在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

參加領頭雁培訓心得體會篇一

“土木人永做領頭雁”，這句話是很多土木工程師的座右銘。它不僅僅意味著這個行業在現代社會的領導地位，更重要的是其體現的是這個行業人員的自豪和使命感。作為一名土木工程師，我深深感受到這個行業的特殊性和重要性，也了解到為什么我們需要永遠做領頭雁。

第二段：土木工程師的特殊性

土木工程涵蓋了許多不同的領域，例如建筑和公路建設、橋梁和隧道、水利和環境工程等。土木工程師是制定、設計和建設這些項目的人，他們必須具有廣泛的知識和技能，同時也需要了解科學、技術和商業等方面的知識。他們需要和政府、業主、建筑商和其他利益相關者合作，使項目順利完成。

第三段：土木工程師的重要性

土木工程師的工作實際上是保障了我們生活質量的建立和提高。無論是道路和橋梁、建筑和水利系統，都是日常生活的基礎，也是經濟繁榮的必要條件。如果這些設施出現問題或缺乏，人們的生活就會惡化，經濟就會受到影響。事實上，土木工程師對社會的貢獻非常大。

第四段：土木人永做領頭雁的意義

“土木人永做領頭雁”，這句話傳達的是一種使命感，也代表了一種責任。作為領頭雁，我們需要在這個行業中發揮領導的作用，不僅是在設計和建設方面的領導，同時也是在保護環境和維護社會公共利益方面的領導。我們需要在不斷推進新技術、降低能源消耗、提高工作效率的同時，注重項目的可持續性發展。

第五段：結論

“土木人永做領頭雁”，這不僅僅是一句口號，更是一種信念和精神。在這個行業，我們需要時刻保持優秀的技能和知識，發揮領導作用，促進可持續發展，更重要的是維護我們行業所代表的精神。作為一名土木工程師，我感到非常自豪，也會努力工作，永遠做領頭雁。

參加領頭雁培訓心得體會篇二

2016年10月26日晚8點，由中央組織部、中央電視臺聯合錄制的“兩優一先”“兩學一做”特別節目《榜樣》在中央電視臺綜合頻道播出。作為一名共產黨員、一個普通的組工干部，看后感觸頗深。

“不忘初心，繼續前進”這一主題貫穿在《榜樣》的始終。節目中邀請了11位今年受到表彰的全國優秀共產黨員、優秀黨務工作者、先進基層黨組織代表到場，通過老黨員現場講述、典型訪談、先進事跡再現等形式，向我們講述了他們平凡而感人的事跡。節目中有個特別的環節，在現場準備了心形的印模，通過這樣的方式留下在場每一位優秀共產黨員的手印，“每一個誓言都能看到你的初心，每一道掌紋都有一個動人的故事”，圍繞這些手掌背后的故事，生動詮釋了中國共產黨人堅定信念、無私奉獻、執著堅守、有所作為、敢于擔當、勇于創新和承擔責任的高尚品格，向我們傳遞了“向榜樣看齊、做合格黨員”的時代感召。

握住“老繭”的手，感悟信念羅官章。基層老黨員，退休后做了普通的農民，回鄉扎根深山老林19年，發揚“老牛自知夕陽短，不用揚鞭自奮蹄”的精神，帶領和幫助鄉親們發家致富。他決定在牛莊大山里進行天麻有性繁殖試驗。經過無數次失敗，在付出鮮血和傷痛代價后，終于換來了沉甸甸的成果。羅官章收獲了人工有性繁殖的第一粒種子，之后他將這粒天麻種子播在密環菌材上，通過密環菌提供營養，生長出42顆栽培種。后來羅官章將試驗田擴大到46平方米，收獲的天麻賣了5萬多元。第一批跟著他種天麻的10多個貧困戶，每戶增收超過10萬元，成為轟動土家山寨的特大新聞。他說“對黨的事業我負了責任，沒有辜負黨對我的信任”。羅老的手布滿了“老繭”，但是正是這雙長滿老繭的手，幫助鄉親們發家致富，展現了共產黨員堅定的理想信念。

握住“粉筆”的手，感悟奉獻支月英。山村教師，在偏遠山村一呆就是36年。有人說她是傻子，她說山里需要我這樣的傻子。學生說“老師對我們來說就像抓住了一根救命稻草一樣”。女兒說“你是一個好老師，但你不是我的好媽媽?！痹诂F場采訪她時，主持人問是什么原因讓她選擇了36年仍然堅守在這個崗位，她說“我不是因為有希望才選擇堅守，而是因為只有堅守了才有希望”，多么樸實卻又富有哲理的話。她希望通過自己的堅守，看到山里孩子的成長，讓他們學有所成?！?6年里面我做到了一個人民教師、一個黨員應該做好的事，姑娘的抱怨是對的，因為對他們我實在虧欠的太多太多了，但是女兒在行動上還是支持了我。這36年的堅守離不開我女兒和家人的支持。我決定不退休了，一直一直教下去，教到自己教不動的時候為止”。支老師的手是握粉筆的手，也是因為這雙手，撐起了山里人整整兩代人求知的天空，展現了共產黨員的無私奉獻。

握住“焊槍”的手，感悟堅守李萬君。一位焊接師，創造奇跡的大國工匠。他說焊接工作“不僅是一門技術，更像是一門藝術，一門功夫?！焙附庸ぷ饔挚嘤掷?，20多年間，用焊槍證明了自己?？吹礁哞F，他說不出的`自豪，最想做的就是把這種光榮和精神傳承給更多的人。隔著20多米就能知道電流的大小。他希望徒弟技能不斷提高，在生產中不斷創新，都能成為大工匠。有一次一位新加坡的老板開出了比現在高10倍的價錢挖他去那邊工作，被他拒絕了，他說“做人要知恩圖報，我的技能和榮譽是企業、是黨給的，尤其我作為一名黨員更要在自己的崗位干出個樣來?！边@就是獨具匠心的大國工匠，展現了共產黨員的執著堅守。

握住“黨旗”的手，感悟作為苗振水。河北省駐京黨工委書記，先進基層黨組織的代表。給流動黨員過生日，強化黨的意識，了解流動黨員的情況，給特困黨員捐款。在農民工中建立黨組織，在各個黨支部增經濟信息委員和法律咨詢委員，得到了北京各級黨委的贊揚。使流動的黨旗撐起一面旗幟，給他們撐起精神的家園。這些黨支部書記都不要報酬，是他們讓流動黨員有家了，讓流動紅旗分外的紅了。這就是充滿愛的基層黨組織，展示了基層黨組織的有所作為。

握住“拿槍”的手，感悟擔當李貝。一位女警察，她的簡歷很簡單，9個字:“救過人、臥過底、斃過匪”，她是一位妻子、一位媽媽，而她的爸爸也是一位優秀警察。她選擇自己熱愛的職業苦也好、樂也好都會是一種享受，這是李貝經常掛在嘴邊的一句話，身材嬌小的她遭受過各種壓力，但她從不懼怕，說自己身上要有那么一股子正氣。對毒販以心換心、交代遺言的是被她抓回來的死刑犯。她榮獲一等功1次，二等功三次，三等功4次。面對生死和壓力，對親人虧欠很多，這份職業異常忙碌，但她說要在這條路上堅持下去。李貝的這雙手不僅僅是一雙拿槍的手，是一雙幫助別人的手，更是一雙為我們撐起了平安的手，展現了共產黨員的敢于擔當。

握住“鍵盤”的手，感悟創新王恩東。中國工程院的院士，隨著是時代的發展，從打電話、發微信到個人銀行存款，再到國防衛星安全，無疑不涉及到計算機服務器。原來中國沒有自主生產的能力，如果服務器出現故障，服務器的數據往往會被維修單位就會被掌握，為保障國家信息安全，中國要研發自己的高端服務器，2008年王恩東承接了自主研發計算機的任務。“核心技術是買不來的，只有通過自主研發、自主創新來實現”，王恩東團隊的研發是從零開始的，攻破了一個個技術難題，在研發過程中申請專利1147多項，獲得授權100多項。這雙手是敲打著鍵盤的手，但這更是一雙開拓創新的手，展現了共產黨員的勇于創新。

握住“掌舵”的手，感悟責任“瓊沙3號”黨支部。有一條船，一直被人們稱為“生命之船”，因為它連接著海南和西沙的一條臍帶，每個月散沙市的居民都在掐著指頭算著它什么時候來，這就是“瓊沙3號”船。船上共有船員36人、黨員8人，承擔著給島上軍民補給淡水和生活物資以及人員上下島的重任。為貫徹落實國家“經略南?！钡膽鹇圆渴?，確?！碍偵?號”輪的正確航向，輪黨支部緊扣三沙市維權、維穩等中心工作，充分發揮黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒帶頭作用。長年行駛在大海中的“瓊沙3號”黨員們，風里來浪里行，需要的不僅是過硬的技術，更需要過硬的思想作風。在三沙，出海就是出征，安家就是衛國，工作和生活就是奉獻。老政委說“我們的崗位是責任、擔當、熱愛”。這些是掌舵的人，這都是握著方向的手，展現了基層黨組織的責任之心。

“我始終認識到我們中國共產黨是一個偉大、光榮、正確的黨”這是一位104歲的老戰士、老黨員秦華禮在節目一開始說的話，同時也印證了他這么多年來一直恪守初心、不負使命的原因所在。毫無疑問，優秀黨員是一面旗幟，是大家學習的榜樣。但是，一提起“優秀黨員”，不少人又覺得渴望而不可及。實際上，優秀共產黨員之所以能稱之為“優秀”，就在于他們處理問題、面臨選擇時，自覺超脫個人情感，將為人民群眾服務的理念落實到他們平常的工作和點滴的生活中。

通過觀看《榜樣》，給我們提供了可以直接學習的標桿，既讓我們受榜樣的激勵而努力向他們看齊，同時只要我們借鑒他們的做法，傳承和發揚優秀共產黨員的精神品質和高尚情操，在平凡的崗位上，堅持全心全意為人民服務的理念，不忘初心，繼續前進，同樣也可以成為優秀共產黨員。榜樣的力量是無窮的，讓榜樣的精神永綻光芒。

參加領頭雁培訓心得體會篇三

領導是一種重要的角色，無論在工作還是生活中，領導者的作用都是至關重要的。作為一個領導者，不僅需要有才干和能力，更重要的是要有一顆領頭領心的心思。在我擔任領導職務的過程中，我深刻體會到了領頭領心的重要性。下面將從感悟和體會兩個方面，分享我對于領頭領心的理解。

首先，在我擔任領導職務的過程中，我深刻感悟到領頭領心的重要性。一個領導者的心態決定了他的領導效果。當我們用一顆平和、開放的心態去領導他人時，我們能更好地與團隊成員進行溝通，相互傾聽和理解。如果我們以一種高高在上、獨斷專行的姿態去領導，很難贏得團隊成員的支持和認同，可能會引發沖突和不合作的情況。所以說，領頭要領心，理解并尊重團隊成員的需求和意見，才能夠順利地達成團隊的共識，并取得良好的執行效果。

其次，作為一個領導者，我也有一些體會關于如何領頭領心。首先，要帶頭樹立榜樣。領導者不僅僅是一個號令者，更是一個示范者。只有領導者自己先做到了，才能給團隊成員帶來感染力。其次，要注重員工關懷。領導者要善于關心員工的需求和個人成長，并幫助他們解決問題，激發他們的工作熱情和創造力。此外，要重視溝通和協作。領導者要積極主動地與團隊成員進行溝通，理解他們的想法和困難，并與他們密切合作，共同完成工作任務。

再次，領頭領心也需要不斷地學習和提升。作為一個領導者，不能停止學習的步伐。只有不斷地充實自己的知識和技能，才能更好地引領團隊。通過學習，我發現了很多關于領導力的理論和實踐方法，如情景領導理論、轉型領導力等，這些理論對我的領導實踐起到了很大的指導作用。同時，我也通過參加培訓和讀書來提升自己的管理能力，不斷學習新知識，拓寬自己的思維和視野。

最后，領頭領心也需要及時調整和改進。在實踐中，我們可能會遇到各種各樣的問題和挑戰。作為領導者，要能夠及時調整自己的策略和方法，以適應不同的情況。如果我們固執地堅持一種方法而不愿意改變，就可能導致團隊無法順利運作，甚至產生負面的影響。所以說，領導者要善于總結經驗教訓，不斷改進自己的領導方式，以達到更好的效果。

總之，領頭領心是一種重要的領導素質和能力。擔任領導職務的人應該以平和開放的心態去領導，注重員工關懷，重視溝通和協作，不斷學習和提升自己，及時調整和改進。只有這樣，才能夠成為一個優秀的領導者，實現個人和團隊的共同成長和發展。

參加領頭雁培訓心得體會篇四

基層黨務、村務工作承擔著“上面千根線，下面一根針”的重任，正基于這種基層組織戰斗堡壘般舉足輕重的作用，就要求爭當“領頭雁”的基層黨員、干部一定要邊干邊學，學中干，干中學，以不斷提升政治思想理論水平，更準確的傳達黨的路線、方針、政策；以不斷改進完善工作機制，提升干部自身業務水平；以不斷增強基層組織的凝聚力，戰斗力，創新力及服務的能力，形成高素質強有力的團隊。

培訓工作改變過去培訓以講授理論知識為主的習慣，根據農村干部的崗位職責和工作實際需求出發確定培訓內容，著重從基層黨建、法律知識、農村政策、社會管理、等方面進行了培訓，這樣有針對性的培訓，使得村干部們有的放矢，能結合自身強、弱項，改進完善工作，有效加強了村干部依法辦事、發展農村經濟、管理農村事務的意識，有助于提升這些方面的能力。

培訓形式不拘一格，特別是有豐富實踐經驗的領導、專家傳經，具體“領頭雁”精神的鄰村模范干部送寶的講座，不僅喚起村干部的注意力和學習興趣，既調動了參加培訓的積極性，又提高了解決實際問題的能力。

村里通過黨員干部遠程教育學習網，要求大家向全國的農村工作“領頭雁”學習，不僅拓寬村干部及黨員的思維空間，更激發了干部帶頭致富，帶頭示范，勇于嘗試，敢于邁步的新熱情。總之，圪垛村全體黨員、干部不僅要領會“領頭雁”培訓學習精髓，更要在以后的具體工作中，把這些寶貴的經驗發揚光大，爭取實現村里的經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態建設又好又快發展。

參加領頭雁培訓心得體會篇五

土木工程學科一直都是建筑工程佼佼者，包括造橋、隧道、高速公路、建筑、水資源利用等等，無不需要土木工程師的辛勤勞作。作為土木工程師，我們在工作中肩負著重要的使命和責任，要做到永遠做領頭雁，不斷追求更高的質量與效率。下面我將分享我對于“土木人永做領頭雁”的心得體會。

第一段：認識與責任

土木工程師需要有對社會和人類的責任感，因為土木工程影響著整個社會的基礎建設與公共安全。環境保護和施工安全是我們不可忽視的責任，如果一旦有不良后果的產生，將是我們無法承受的重大壓力與負擔。因此我們需要時刻保持警覺，認真厘清責任，盡力用自己的專業知識服務于人類社會，用自己的一份力量讓城市變得更好。

第二段：學習與知識

土木工程學科是一個實踐和理論相結合的學科，需要我們具備扎實的專業知識和實踐能力。培養具有創新、發明精神的土木人，對于推動學科的進步具有不可替代的作用。因此，學習和研究新的理論知識是十分必要的。我們應該不斷學習新的專業知識和技能，鍛煉扎實的理論功底和應用能力，以及開闊思維和探索科學技術的獨立創新精神。

第三段：技術與實踐

土木工程是一項高度技術性的工作，需要我們在現實中運用各種各樣的知識和技能，從而為社會做出實際貢獻?，F代化基礎設施建設，技術層次日新月異，新技術不斷涌現，因此我們需要勤于實踐，嘗試和探索一切新技術，不斷創新。

第四段：切實工作與團隊

土木工程師需要具備切實的工作態度和優良的品質，同時還需要有良好的職業道德與團隊協作精神。僅有知識與技能等是遠遠不夠的，在面對復雜的工程問題時，我們需要有堅韌不拔的精神和勇敢開創的膽略。此外，在實際工作中，我們需要建立良好的團隊合作，相互協作，提高工作效率。

第五段：未來與責任

土木工程是一個持續發展的領域，我們需要不斷擁抱變革與創新，推動人類社會的進步。未來的土木工程需要更多的智慧，更多的技巧和更多的融合。我們需要以超然姿態看待時代的發展變化，以開放的態度面對新的機遇與挑戰。同時，我們應該時刻牢記我們所肩負的責任，増強我們的使命意識。

結論：

總之，我深刻地認識到，土木工程學科的專業性與實用性，需要我們永遠地做領頭雁，不斷學習、不斷創新、承擔責任。我們需要緊跟科學技術及時進展，以求各行業工作的一流，推動土木工程學科更好邁向未來。

參加領頭雁培訓心得體會篇六

無聊的暑假里，我花了整整一個月的時間，終于把這本厚厚的《愛的教育》讀完了。讀完后給我的第一感觸，那就是——愛。這本書是以一個小男孩——安利柯的日記，來透視日常生活中的學校和家庭關系，老師和學生的關系以及父母，兄弟姐妹間的天倫之愛。

當你獨自一人處理某件事情時，很孤獨時，你會發現你的身邊也有愛。只是不在某個情況下，你沒有那副善于觀察與發現的眼睛，一般時，你的眼睛對于身邊的愛是處于忽略不計時。

這時候你就會少觀察到很多你平時觀察不到的愛，讓我們努力發現愛，用書籍來開闊我們的“視力”。

參加領頭雁培訓心得體會篇七

近日，我參加了一場由領頭雁培訓機構舉辦的開班培訓課程，課程內容豐富，形式多樣，讓我受益匪淺。以下是我對此次培訓的心得體會。

首先，培訓課程的內容非常實用和權威。在這堂課上，我們學習了許多關于領導和管理的重要知識和技巧。領頭雁培訓機構采用了多種方式來教授這些內容，包括講解、案例分析和團隊活動等。通過這些多樣化的教學形式，我們不僅掌握了理論知識，還學會了如何應用這些知識到實際工作中。我對于課程中提到的如何激發員工的工作激情和如何提高團隊效能等方面得到了很多啟發和幫助。

其次，培訓課程注重培養我們的實踐能力。在課堂上，我們不僅僅是被動地聽講，而是積極參與到各種實踐活動中。比如，在團隊活動中，我們需要通過分工合作來解決問題。這不僅僅鍛煉了我們的團隊合作能力，還提高了我們的思考和解決問題的能力。此外，課程還鼓勵我們在學習之余自己去實踐所學知識，這也是一個很好的方式來鞏固和應用所學。

第三，培訓課程的理念和態度對我產生了深刻的影響。領頭雁培訓機構強調“以人為本”和“公正誠信”的原則，這給我留下了很深的印象。在課堂上，講師強調了尊重和關心員工的重要性，這讓我意識到，作為一名領導者，我們不僅要注重完成工作任務，更要關注員工的成長和發展。課程還提到了建立公正和信任的團隊文化的重要性，這使我認識到建設和諧的工作環境對于提高團隊的凝聚力和創造力有著非常大的影響。

第四，培訓課程提供了豐富多樣的學習資源。領頭雁培訓機構為我們提供了許多學習資料，如課件、案例和參考書籍等。這些資源非常豐富，可以幫助我們深入學習和進一步擴展我們的知識和理解。另外，領頭雁培訓機構還通過網絡平臺提供了在線學習的機會，這讓我可以隨時隨地地學習和反思課程內容。這些學習資源對于我鞏固所學知識、提高工作能力是非常有幫助的。

最后，培訓課程還提供了良好的交流平臺。在課堂上，我們可以與其他同學一起討論問題、分享經驗和交流思想。這不僅僅加深了我們對于課程內容的理解，也為我們提供了學習和成長的機會。在團隊活動中，我們可以與其他同學合作解決問題，互相學習和借鑒，這對于培養我們的團隊合作和溝通能力非常有幫助。

綜上所述，我對于這次領頭雁培訓開班課程有著非常積極的評價。課程內容實用、形式多樣，提供了豐富多樣的學習資源，培養了我們的實踐能力，強調了人本主義和公正誠信的理念。通過這次培訓，我深刻體會到了作為領導者要具備的一些重要素質和技能，我相信這些知識和經驗將會對我的職業生涯產生積極的影響和幫助。我會將所學所感應用到實際工作中，并不斷提升自己的領導能力，為團隊和組織做出更大的貢獻。

參加領頭雁培訓心得體會篇八

讀萬卷書，不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的狀況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落于時代的后面吧，于是乎乘著還有空閑趕緊開始了學車之旅。

經過四個月的曠日持久地漫長等候，只能感慨學車的人實在是太多了，再不學你就out了。經歷了一番艱苦斗爭我最后跨入了有證一族，在欣喜之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從那里開始。透過學習能夠了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們務必學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我透過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的透過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎樣踩，再到怎樣控制怎樣相互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們慢慢消化，之后就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一周的學習與練習，倒庫這關有驚無險地透過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練王師傅教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要留意注意細節。由于以上種種原因，我“光榮”考了兩次才透過。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變透過考試是很簡單的。畢竟透過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。應對急彎，應對爛路，應對各式各樣的新狀況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為立刻采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。

一分耕耘一分收獲！從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地用心、發奮和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在王教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導。透過了駕駛培訓，讓我更深刻地明白了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員務必遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發狀況或者特殊路況的處理還很沒有經驗；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我必須要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間！

最后，我要真誠的感謝王教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，有機會在學習中結交一群層次各異的車友，給了我一個新的人生體驗。