當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

學(xué)汽修心得體會篇一

在大多數(shù)人的印象中，汽修工作是一門低聲望和臟活累活的職業(yè)。隨著社會發(fā)展和人們對生活品質(zhì)的日益追求，汽車已成為人們生活中必不可少的一部分，這也使得汽修行業(yè)得到了更多的重視。作為汽修人員中的一員，我深深地體會到這一點(diǎn)。讀了一些汽修方面的書籍和文章，我對汽修行業(yè)的認(rèn)識也得到了很大的提升。下面我將分享我的讀書體會。

第一段，文章的開篇，從我的個人經(jīng)歷入手。我介紹了自己如何走入汽修行業(yè)的。同時也說明了為什么會選擇從事這一職業(yè)。這一段不僅僅是文章引言和背景介紹，也是文章開頭的鋪墊。它既能使讀者對文章的主題有個初步印象，又能增加讀者與我之間的聯(lián)系。

第二段，我會介紹我在讀汽修相關(guān)方面的書籍時，獲得了哪些啟發(fā)和收獲。這一段的目的是描述我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，闡述自己對汽修的認(rèn)識和感受。我會分幾個方面來談，比如從理論和實(shí)踐相結(jié)合的角度來講解自己的感受，從工程案例出發(fā)來舉例說明自己對汽修維修技能的理解和掌握等等。

第三段，將圍繞著汽修相關(guān)工具和設(shè)備展開。我會重點(diǎn)介紹這些設(shè)備的特點(diǎn)，作用和操作方法。通過將自己的理解與實(shí)際操作相結(jié)合，分析其在具體實(shí)踐場景中的應(yīng)用方法，同時也讓讀者了解基礎(chǔ)的維修設(shè)備使用方法。

第四段，可以談?wù)勛约簩W(xué)習(xí)汽修維護(hù)技能的心得和感悟，并指出同時還存在哪些需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高的方面。此外，該段還可以對于汽車維修師的職業(yè)尊嚴(yán)和社會地位加以說明和解讀，并闡明自己對接下來的學(xué)習(xí)和發(fā)展的思考和計劃。

第五段，文章的結(jié)尾，應(yīng)該提供一個總結(jié)，對于本文介紹的內(nèi)容展開一個簡要的總結(jié)，回答文章的主題問題，總結(jié)自己的觀點(diǎn)，同時鼓勵其他對于汽修行業(yè)感興趣的人，自行去學(xué)習(xí)，了解， 探索這個行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。

總之，一篇好的文章不但能把握點(diǎn)題，還必須是有序、條理清晰、語言簡明流暢的。對于寫一篇關(guān)于“讀汽修心得體會”的文章，務(wù)必注意開篇，把握好篇章架構(gòu)，使讀者在愉悅的閱讀體驗(yàn)中，了解到更多有趣的知識，增強(qiáng)對汽修行業(yè)的興趣和熱情。

學(xué)汽修心得體會篇二

汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實(shí)踐課。回顧近四年的大學(xué)生涯，各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中，自然會體會到把知識運(yùn)用到實(shí)際的過程。

現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。

汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。

一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。

汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。

其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動；剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要剎車時，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動不起來；發(fā)動機(jī)熄火后無法啟動；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。

車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。

在實(shí)際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當(dāng)場進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對故障進(jìn)行綜合評估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，你將能夠自由地應(yīng)用它。

在我們的實(shí)踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。

所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。

在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。

所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。

與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。

所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。

學(xué)汽修心得體會篇三

汽車作為現(xiàn)代社會生活的重要組成部分，對于我們每個人來說都具有舉足輕重的意義。而作為未來的社會棟梁，汽車專業(yè)的學(xué)子更應(yīng)該把握機(jī)會，努力學(xué)習(xí)汽車技術(shù)。在學(xué)校的汽修課程中，我深刻體驗(yàn)到了汽車維修的實(shí)踐操作和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，收獲頗豐。

第二段：優(yōu)秀的師資力量

我所在的學(xué)校非常注重實(shí)踐教學(xué)，汽修課程教學(xué)質(zhì)量極高，其中師資力量是重要原因之一。我的老師們都擁有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠教授我們最前沿的汽車專業(yè)知識和技術(shù)，引導(dǎo)我們掌握更多實(shí)用的技能。同時，他們也非常耐心，會對每個學(xué)生都進(jìn)行指導(dǎo)和輔導(dǎo)，為我們提供了廣泛的知識儲備。

第三段：強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)

實(shí)踐是汽車技術(shù)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，我的學(xué)校非常注重實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的強(qiáng)化。我們有許多實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地，可自由操作各種汽車維修設(shè)備，進(jìn)行實(shí)踐操作鍛煉。學(xué)生還能夠參與校外的實(shí)踐學(xué)習(xí)，這更能夠拓展我們見聞和技能，提高自己的實(shí)踐能力。

第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng)

我們汽修專業(yè)的學(xué)生，也是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要成員。在汽修課程中，我們會和同學(xué)一起完成團(tuán)隊(duì)任務(wù)，這需要我們相互協(xié)作、相互配合。同時，團(tuán)隊(duì)協(xié)作也培養(yǎng)了我們重視集體利益，共同完成學(xué)校所規(guī)劃的各種實(shí)踐任務(wù)和項(xiàng)目，成為了互相促進(jìn)的關(guān)系。

第五段：總結(jié)

汽車維修技術(shù)作為現(xiàn)代社會不可或缺的行業(yè)和技能，學(xué)校汽修課程的學(xué)習(xí)與實(shí)踐將是非常重要的體驗(yàn)和收獲。這不僅可以讓我們更好地鍛煉實(shí)踐技術(shù)能力，更能夠塑造我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識的態(tài)度和思考方式。為自己的未來奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，更為國家的發(fā)展培養(yǎng)了一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。

學(xué)汽修心得體會篇四

20xx面7月，我在溫州xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的.支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。

學(xué)汽修心得體會篇五

從我開始學(xué)習(xí)汽修技術(shù)，我就知道這是一項(xiàng)令人挑戰(zhàn)自己的工作。這項(xiàng)技術(shù)需要我們具備高超的技能，深厚的知識和策略性思維。但這也是一項(xiàng)富有成就感的工作，因?yàn)榭梢允管囍髟诘缆飞像{駛更安全舒適的汽車。 在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐汽修技術(shù)方面獲得的心得和體會。

第二段：技術(shù)與知識的重要性

在汽修工作中，技術(shù)和知識是不可分割的。沒有深厚的汽修知識，我們無法正確地診斷和修復(fù)汽車的問題。技術(shù)則是對知識的實(shí)踐應(yīng)用，而且有時候我們需要快速、準(zhǔn)確地修復(fù)汽車的問題。因此，對汽車結(jié)構(gòu)和原理有透徹的理解是必不可少的，而且也要持續(xù)學(xué)習(xí)，因?yàn)榧夹g(shù)和知識總是在不斷更新。

第三段：細(xì)節(jié)決定成敗

在實(shí)踐中，我們會發(fā)現(xiàn)在汽修工作中常常出現(xiàn)一些看似微不足道的小問題。但是，如果我們忽略這些問題可能會導(dǎo)致更大的問題。由于汽車的復(fù)雜性和差異性，在細(xì)節(jié)方面的嚴(yán)謹(jǐn)是取得成功和客戶滿意度的關(guān)鍵。尤其是在診斷問題和解決問題時，用心做好每一步非常重要。

第四段：與顧客的溝通

汽修工作不僅需要技術(shù)和知識，而且需要與客戶進(jìn)行有效的溝通。 在許多情況下，當(dāng)車主帶著車子來到修車廠，他們可能會產(chǎn)生一些情緒，如不滿，焦慮或恐懼。這時候我們需要以友好，耐心和透明的方式與他們溝通。 如此一來，他們會更好地理解汽車的問題，并且我們修理汽車的工作也得以更順利的進(jìn)行。

第五段：執(zhí)著的態(tài)度

在汽修工作中，遇到困難和挑戰(zhàn)的情況時是很正常的，正如其他行業(yè)一樣。但是，我們必須懷抱一種執(zhí)著的態(tài)度。在任何情況下，我們都需要堅定不移地追求解決問題的方法。這就要求我們不斷學(xué)習(xí)、鉆研，尋找新的解決方案，同時在作業(yè)中也需要懷著一顆謙遜的心，不斷完善自己的技能。

總之，我認(rèn)為能在汽修技術(shù)方面得到成就，需要我們擁有詳盡的汽車相關(guān)知識，高超的技巧和熱情的態(tài)度。 只有將這三者相結(jié)合，才能成為一個優(yōu)秀的汽修技師。

學(xué)汽修心得體會篇六

光陰似箭，歲月如梭，從20xx年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的.學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進(jìn)。

20xx年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進(jìn)了xx修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當(dāng)時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動機(jī)，因?yàn)檫@是作為電工的基本要求，所以，當(dāng)時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨(dú)立思考其中的原理，獨(dú)自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報，一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn)，今后必定努力工作，踏踏實(shí)實(shí)的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn)，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。

學(xué)汽修心得體會篇七

第一段：選擇汽修課程的初衷（200字）

我是一名汽車愛好者，對汽車的構(gòu)造和原理充滿了濃厚的興趣。因此，在大學(xué)選修課程時，我毫不猶豫地選擇了汽修課程。我希望通過學(xué)習(xí)這門課程，能夠更深入地了解汽車，提升自己的汽車維修技能，將來為自己和他人的汽車問題提供幫助。

第二段：課程內(nèi)容的豐富性和實(shí)用性（200字）

汽修課程內(nèi)容包括汽車的結(jié)構(gòu)原理、維修方法以及常見問題的排查與解決等方面。在課程中，我們從基礎(chǔ)知識開始學(xué)習(xí)，逐漸深入，包括引擎、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等各個方面。通過課堂理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作相結(jié)合的方式，我們學(xué)到了許多實(shí)用的維修技能。課程內(nèi)容的豐富性和實(shí)用性，讓我對汽修產(chǎn)生了更深的興趣。

第三段：實(shí)踐操作的重要性和收獲（300字）

除了理論學(xué)習(xí)，實(shí)踐操作也是課程的重要組成部分。通過實(shí)踐操作，我們能夠親自動手操作汽車的各個部件，更加深入地了解其構(gòu)造和工作原理。在實(shí)踐操作中，我們不僅熟悉了各種工具的使用方法，還學(xué)會了常見問題的排查與解決。我們通過實(shí)踐操作，不僅提升了自己的動手實(shí)踐能力，還培養(yǎng)了細(xì)致觀察、分析問題和解決問題的能力。通過這些實(shí)踐操作，我不僅能夠自己解決一些常見的汽車問題，還可以幫助他人解決一些小問題，讓我感到非常有成就感。

第四段：課程帶來的挑戰(zhàn)和成長（300字）

盡管選修汽修課程的初衷是出于興趣，但課程仍然帶來了一些挑戰(zhàn)。首先，汽修課程的內(nèi)容相對較多，需要我們花費(fèi)大量的時間和精力進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐。而且，汽車維修本身也是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作，對維修者的要求也相對較高。在課程學(xué)習(xí)中，我們還需要面對一些復(fù)雜的問題和高難度的實(shí)踐操作。但是，正是這些挑戰(zhàn)，讓我們不斷地學(xué)習(xí)和成長。通過克服一次又一次的困難，我們逐漸變得更加勇敢和自信，對于面對各種問題和困難都能夠保持冷靜和應(yīng)對有力。

第五段：對未來的展望和感悟（200字）

通過選修汽修課程，我不僅學(xué)到了豐富的汽車知識和實(shí)用的技能，還培養(yǎng)了動手實(shí)踐和解決問題的能力。這些都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。無論是從事汽車相關(guān)行業(yè)，還是作為業(yè)余愛好，我都能夠充分發(fā)揮自己的專業(yè)能力和興趣。同時，學(xué)習(xí)汽修課程讓我進(jìn)一步認(rèn)識到：人生的成長和進(jìn)步是需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的。只有通過對知識的積累和對實(shí)踐的不斷嘗試，我們才能夠不斷提升自己的能力，實(shí)現(xiàn)更大的價值。

總結(jié)：

選修汽修課程不僅提升了我的汽車維修技能，還帶給我成就感和挑戰(zhàn)，讓我在不斷學(xué)習(xí)和成長中實(shí)現(xiàn)自己的夢想。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對汽車的了解更加深入，并培養(yǎng)了解決問題的能力。這種學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體驗(yàn)無疑將對我的未來產(chǎn)生積極的影響，我相信，將來我一定能夠在汽車相關(guān)領(lǐng)域取得更大的成就。

學(xué)汽修心得體會篇八

一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實(shí)踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下，平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了（綿陽小汽車修理廠）、（綿陽一汽服務(wù)站）等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理，維修，接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。

首先參觀了綿陽小汽車修理廠，在市運(yùn)管所和小汽車修理廠廠長的介紹下，著重參觀了該廠的機(jī)修車間，鈑金車間和發(fā)動機(jī)維修室，剛走進(jìn)廠里就給人眼前一亮的感覺，維修車輛和待修車輛擺放有序，排列整齊，地上無任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車間，地上無雜物，無油污，無灰塵；墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程，各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人，給人感覺每一個細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。

在會議室，小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是：“制度不在多少，執(zhí)行就好，技術(shù)不在好壞，用心就好”，從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細(xì)，一車一檔案；接待工作是維修的重中之重，接待工作做得好與壞，直接影響到車輛維修項(xiàng)目和車輛基本參數(shù)，最重要的是留住客戶資料，也就避免了少修，漏修項(xiàng)目，防止客戶不滿意。

在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是：他們是用心在修理廠，用心在服務(wù)，從車輛進(jìn)廠到接待，填資料，引車，維修，領(lǐng)取材料，檢驗(yàn)到交車。都要做到細(xì)致至微，這些東西正是我們興順通所缺少的，也是我們發(fā)展的方向。用心修車，細(xì)節(jié)制勝；讓客戶滿意，修客戶放心車。堅持用心服務(wù)，做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí)，使我們學(xué)到了很多，體會匪淺，從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中，有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠實(shí)際情況，制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度，將是我們興順通修理廠今后工作的動力。