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涵洞的心得體會(huì)(精選7篇)

時(shí)間:2023-06-26 07:13:16 作者:曹czj

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過(guò)寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。

涵洞的心得體會(huì)篇一

涵洞是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程,是道路建設(shè)和城市發(fā)展的關(guān)鍵部分。隨著城市發(fā)展的不斷加快,人們對(duì)于道路交通的需求也越來(lái)越大,涵洞的建設(shè)也愈發(fā)重要。作為一個(gè)從事涵洞施工多年的工程師,我深深地體會(huì)到了涵洞施工所需要的各種技術(shù)和心態(tài)。在這篇文章中,我將分享我的涵洞施工心得體會(huì)。

第二段:施工前期準(zhǔn)備

涵洞施工的第一步就是準(zhǔn)備工作。在施工前期,我們需要制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,包括施工進(jìn)度、安全措施、健康防疫等各個(gè)方面。我們需要對(duì)工程地形、地質(zhì)、氣象等進(jìn)行周密的勘測(cè)和調(diào)查,做好針對(duì)性的施工方案。

第三段:施工中期管理

在施工過(guò)程中,我們需要按照施工計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)操作,同時(shí)也需要隨時(shí)檢查工程質(zhì)量。涵洞施工需要保證現(xiàn)場(chǎng)的安全,要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn),提高他們對(duì)安全措施的認(rèn)識(shí),并對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育。另外,我們?cè)谑┕ぶ斜仨氁龊貌牧线x用和質(zhì)量管理,最終要確保施工出來(lái)的涵洞能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地使用。

第四段:施工后期驗(yàn)收

當(dāng)涵洞完成施工之后,我們需要進(jìn)行驗(yàn)收和整改。首先是涵洞的質(zhì)檢,檢測(cè)其梁體強(qiáng)度,鋼筋狀況等,以確保其符合規(guī)范。然后是環(huán)境保護(hù),包括涵洞內(nèi)水污染的抑制,把施工現(xiàn)場(chǎng)還原成自然環(huán)境。除此之外還對(duì)施工后清理、完好檢查進(jìn)行,保證不影響周邊的居民安全和環(huán)境。

第五段:總結(jié)

涵洞施工是一項(xiàng)技術(shù)和管理相結(jié)合的綜合性工程,必須從每個(gè)細(xì)節(jié)上注重管理和技術(shù)的操作。在實(shí)踐中,我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不斷完善自己,這樣才能為人民創(chuàng)造更多的價(jià)值。最后,讓我們一起為更美好的明天努力吧。

總之,涵洞施工的工程規(guī)模龐大,技術(shù)要求較高,帶有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。我們?cè)谑┕み^(guò)程中,必須要以安全為先,注重各方面的準(zhǔn)備工作和管理措施,做到精細(xì)化施工,確保工程質(zhì)量,為社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

涵洞的心得體會(huì)篇二

本項(xiàng)目屬于舊路幫寬項(xiàng)目,原有涵洞構(gòu)造物接長(zhǎng),在舊路基邊坡位置挖基礎(chǔ),基礎(chǔ)深度(從老路面至基底高差)一般大于7m,易發(fā)生塌方,危險(xiǎn)系數(shù)高,項(xiàng)目制定安全應(yīng)急預(yù)案

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:、

(1)組長(zhǎng)職責(zé):

負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急事件、突發(fā)性事件,搶險(xiǎn)救災(zāi)的指揮及妥善處理,并及時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)做出匯報(bào)和信息反饋。

(2)副組長(zhǎng)職責(zé):

負(fù)責(zé)本經(jīng)理部應(yīng)急事件控制,制定控制措施,并及時(shí)與當(dāng)?shù)?20救護(hù)中心聯(lián)絡(luò),搶救傷者,并要組織全體員工進(jìn)行一到二次大型應(yīng)急事件及危害事件的演練,提高全員的應(yīng)急防范意識(shí)。

(3)成員職責(zé):

全體成員在應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)應(yīng)積極協(xié)助組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),控制災(zāi)情、搶救傷者,把事故、事件危害控制在最低點(diǎn),并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便有關(guān)部門取證。

(1)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員在巡查中注意觀察,以期防患于未然。一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,應(yīng)找出原因并及早治理,尤其是在雨季,更要及時(shí)查看有否險(xiǎn)情,以便適時(shí)采取措施。

(2)對(duì)開(kāi)挖后舊路頂面至基礎(chǔ)底面進(jìn)行支擋,以消除其不穩(wěn)定的隱患。

(3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào),對(duì)挖基坡面進(jìn)行遮蓋防雨,避免雨水沖刷,造成塌方發(fā)生。

(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

(5)開(kāi)挖過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安全員要全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)停工處理。

(6)在舊路設(shè)置安全標(biāo)志,增加隔離擋墻,距離基礎(chǔ)邊緣2m,減少舊路行車擾動(dòng),保證挖基立面穩(wěn)定。

(1)工程部日常巡查中未發(fā)現(xiàn)應(yīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)上報(bào)和未及時(shí)采取救急措施,屬工程部人員的責(zé)任,工程副經(jīng)理應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(2)因工程部日常養(yǎng)護(hù)中未認(rèn)真清理排水設(shè)施,不能保證地面水的排除和地下水的疏干,造成水流不通暢,導(dǎo)致塌方,屬工程部直接責(zé)任,工程副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(3)日常養(yǎng)護(hù)中和塌方發(fā)生期中,未適時(shí)補(bǔ)救,屬工程副經(jīng)理失職責(zé)任。

涵洞的心得體會(huì)篇三

涵洞是一種特殊的道路工程,通常被用來(lái)解決道路與水流相交的問(wèn)題。我有幸在最近的一次旅行中親身體驗(yàn)了涵洞,對(duì)這種道路工程有了更深的認(rèn)識(shí),并從中獲得了一些心得體會(huì)。涵洞讓我感受到了科技的力量,它也教會(huì)了我改變固有思維的重要性,還讓我明白了在人生的道路上,我們需要有勇氣面對(duì)困難和逆境。以下是我對(duì)涵洞的心得體會(huì)。

首先,涵洞讓我深刻地感受到了科技的力量。在過(guò)去,道路和河流的交叉口往往是一個(gè)困擾人們的問(wèn)題。水流會(huì)侵蝕道路,給交通帶來(lái)很大的不便。然而,有了涵洞的出現(xiàn),這個(gè)問(wèn)題得到了很好的解決。涵洞的設(shè)計(jì)利用了最先進(jìn)的工程技術(shù),能夠?qū)⑺饕龑?dǎo)到地下,保持道路干燥。這種科技的應(yīng)用,不僅解決了道路交通的問(wèn)題,也提高了人們的生活質(zhì)量。涵洞的設(shè)計(jì)和建造過(guò)程不僅需要多學(xué)科的協(xié)作,也需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力。在面對(duì)這種技術(shù)力量的同時(shí),我也對(duì)科技的進(jìn)步感到無(wú)比敬畏和驚嘆。

其次,涵洞讓我認(rèn)識(shí)到改變固有思維的重要性。在過(guò)去的設(shè)計(jì)中,人們往往選擇通過(guò)架橋的方式來(lái)解決公路與河流相交的問(wèn)題。然而,這種傳統(tǒng)的做法往往需要很高的成本,并且會(huì)對(duì)風(fēng)景產(chǎn)生一定的影響。而涵洞的出現(xiàn)改變了我們的思維方式,讓人們開(kāi)始嘗試將道路下沉,通過(guò)地下通道來(lái)解決問(wèn)題。這種新穎的設(shè)計(jì)方式,不僅可以保持道路的完整性,還能減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞。在生活中,我們常常被固有的思維局限,無(wú)法找到創(chuàng)新的解決方案。然而,只有勇敢地面對(duì)挑戰(zhàn),打破固有的思維定勢(shì),我們才能找到更好的解決方法。

進(jìn)而,涵洞也讓我明白了在人生的道路上,我們需要有勇氣面對(duì)困難和逆境。建設(shè)涵洞需要面對(duì)很多困難和挑戰(zhàn),如地質(zhì)條件、施工技術(shù)、環(huán)境保護(hù)等。然而,面對(duì)這些困難,工程師們沒(méi)有退縮,而是積極尋找解決方案,努力推進(jìn)工作。他們投入了大量的時(shí)間和精力,不斷嘗試各種方法,最終使涵洞成功建成。這給了我很大的啟示,無(wú)論在任何領(lǐng)域,我們都會(huì)遇到挑戰(zhàn)和困難。唯有不畏艱難,堅(jiān)持不懈,才能最終取得成功。涵洞的建設(shè)過(guò)程讓我明白了勇氣和堅(jiān)持的重要性,這對(duì)我以后的人生道路有著深遠(yuǎn)的影響。

總結(jié)起來(lái),涵洞不僅是一種特殊的道路工程,更是一種科技的體現(xiàn),是改變固有思維的催化劑,也是面對(duì)困難和逆境的考驗(yàn)。通過(guò)親身體驗(yàn),我對(duì)涵洞工程有了更深的了解,同時(shí)也獲得了一些重要的心得體會(huì)。涵洞教會(huì)了我科技的力量、改變固有思維的重要性和面對(duì)困難的勇氣。在今后的生活中,我將以涵洞為榜樣,勇敢面對(duì)挑戰(zhàn),不斷追求進(jìn)步和創(chuàng)新。

涵洞的心得體會(huì)篇四

蓋板涵

置、方向、基地尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計(jì)高、涵位、角度與實(shí)際不符實(shí),經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理同意后,根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時(shí)根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵臺(tái)基礎(chǔ)邊,可根據(jù)實(shí)際情況采用角鋼,模板支護(hù),確保挖方邊坡塌落。

滲出時(shí),在涵洞基坑上下游對(duì)稱坑角處設(shè)集水井,用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求小于0.25mpa時(shí),經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計(jì)要求大于或等于0.2mpa時(shí),將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平,報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開(kāi)始放樣施工基礎(chǔ)。

3.涵洞墻身施工:墻身采用m7.5漿砌片石砌筑。沉降縫按規(guī)范要求每4~6米設(shè)置一條,并使沉降縫貫穿整個(gè)斷面,保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯(cuò)。填縫料采用有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密,沉降縫寬度為20mm。

4.涵洞的洞身及端墻、基礎(chǔ)頂面以上等部位,被土掩埋部分的表面設(shè)置防水層。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以上,填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂,也可以用粘土搗實(shí),并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞,深度約15cm。在基礎(chǔ)頂面以上,縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞,深度約為5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞,深度約15cm,中間空隙填以粘土。涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道,每道厚度約1.5mm。涂后不再另涂砂漿。

達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后,方能于臺(tái)后進(jìn)行填土。

面清洗干凈,待晾干后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時(shí),表面如有凹坑、裂縫缺陷,及時(shí)進(jìn)行修整。

7.兩側(cè)回填:涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí),并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行。回填時(shí),在不小于2倍孔徑范圍內(nèi),按照設(shè)計(jì)要求的填料分層、對(duì)稱夯填,并使其相對(duì)密度達(dá)到96%。對(duì)大型碾壓機(jī)具壓實(shí)較難部位,配合采用小型機(jī)具和人工輔助夯實(shí),禁止采用大型機(jī)械推土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。

箱涵

1.箱涵采用就地澆筑工藝。全箱可分成二次澆筑,第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30厘米,第二次澆筑余部分。兩次澆筑的接縫應(yīng)有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混泥土、砂漿等)。

100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行,要求分層壓實(shí),不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法,也不得只在一側(cè)壓填,必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

3.側(cè)墻背后填砂,應(yīng)在涵身混泥土強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)方可進(jìn)行。

以外各2米的范圍內(nèi)。

根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行修正。

6.每道箱涵均需在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道。其防水措施按圖紙所示方法處理。

層的頂面應(yīng)設(shè)在地面線以下不小于25cm處。其余區(qū)段的設(shè)置深度可視地基土凍脹情況和當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)研究確定。

涵洞的心得體會(huì)篇五

涵洞設(shè)計(jì)是道路工程中的一項(xiàng)重要工作,涵洞的建設(shè)直接關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)陌踩c暢通。在我參與的道路改建項(xiàng)目中,我擔(dān)任了涵洞設(shè)計(jì)的工作,通過(guò)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的參與與實(shí)踐,我對(duì)涵洞設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的了解與思考,積累了一些心得體會(huì)。

首先,涵洞設(shè)計(jì)的規(guī)劃是至關(guān)重要的。在進(jìn)行涵洞設(shè)計(jì)之前,需要對(duì)周邊的地理環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和分析,包括地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、降水情況等,以便更好地選擇合適的涵洞類型和合理的設(shè)計(jì)參數(shù)。只有在規(guī)劃階段做好充分的準(zhǔn)備工作,才能確保后續(xù)的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程順利進(jìn)行。在我的實(shí)踐中,通過(guò)對(duì)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告和交叉剖面圖的仔細(xì)研究,我成功地確定了涵洞的位置和尺寸,并確定了適合的涵洞類型,避免了后期工程中的不必要的麻煩。

其次,涵洞的設(shè)計(jì)需要考慮交通安全。涵洞的建設(shè)是為了解決道路上的水流問(wèn)題,但在設(shè)計(jì)過(guò)程中也不能忽視交通安全的因素。涵洞的位置、通行能力和排水能力都需要充分考慮,以確保車輛和行人的安全通行。在我的實(shí)踐中,我結(jié)合道路的交通流量和周邊環(huán)境的特點(diǎn),合理確定了涵洞的通行能力,并設(shè)計(jì)了適當(dāng)?shù)呐潘到y(tǒng),以確保在暴雨等惡劣天氣條件下,涵洞內(nèi)的水流順利排出,避免積水對(duì)交通安全造成的影響。

第三,涵洞的設(shè)計(jì)需要充分考慮施工的可行性。涵洞建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,需要充分考慮施工過(guò)程中的各種因素,包括施工材料的選擇、施工設(shè)備的安排以及工期的安排等。只有在滿足施工條件的前提下,才能確保涵洞工程能夠順利進(jìn)行。在我的實(shí)踐中,我與施工單位緊密合作,研究了各種施工方法和技術(shù),選擇了合適的施工材料,并制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃,最大限度地減少了施工過(guò)程中的困難和隱患。

第四,涵洞的設(shè)計(jì)需要注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。隨著社會(huì)的進(jìn)步和環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng),涵洞的設(shè)計(jì)要求也在不斷提高。涵洞的建設(shè)應(yīng)該要盡量減少對(duì)周邊環(huán)境和生物的影響,保護(hù)生態(tài)平衡和可持續(xù)發(fā)展。在我的實(shí)踐中,我主張采用生態(tài)護(hù)坡和生物濱岸工程來(lái)保護(hù)涵洞兩側(cè)的生態(tài)環(huán)境,并減少對(duì)水域的影響。此外,我還推崇使用環(huán)保材料和節(jié)能設(shè)備,減少工程對(duì)環(huán)境的污染和能源的浪費(fèi)。

最后,涵洞設(shè)計(jì)需要注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制。涵洞是一項(xiàng)長(zhǎng)期投入使用的工程,設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)影響到工程的質(zhì)量和使用壽命。因此,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,我注重每個(gè)環(huán)節(jié)的把控,制定了詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案和施工規(guī)范,確保涵洞的每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。在實(shí)施過(guò)程中,我與施工單位密切配合,進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)檢查和質(zhì)量控制,確保工程的質(zhì)量和效果。

通過(guò)參與涵洞設(shè)計(jì)的實(shí)踐,我深刻體會(huì)到涵洞設(shè)計(jì)的重要性和復(fù)雜性。只有在充分考慮各方面因素的基礎(chǔ)上,才能設(shè)計(jì)出安全、高效、環(huán)保的涵洞工程。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),在未來(lái)的工程實(shí)踐中,不斷提高涵洞的設(shè)計(jì)水平,為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

涵洞的心得體會(huì)篇六

代理人:

聯(lián)系地址:

乙方(承包方):______工程隊(duì)

代理人:

聯(lián)系地址:

為了保護(hù)石雕工程制作工人的安全,需切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,依照《^v^安全生產(chǎn)法》、《^v^建筑法》、《^v^民法典》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》*《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》,雙方本著*等、自愿的原則,簽訂本協(xié)議書(shū)。

一、保證在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口醒目處設(shè)立施工安全(警示)標(biāo)識(shí)。

二、制定施工安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理責(zé)任制,配備工程建設(shè)項(xiàng)目專兼職安全員,并認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)施工安全管理規(guī)定。

三、為保證施工安全管理及安全責(zé)任,必須明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員:

涵洞的心得體會(huì)篇七

涵洞是交通工程中常見(jiàn)的建筑物,用于橋梁與道路之間的排水或通行。然而,長(zhǎng)期以來(lái),隨著城市交通的繁忙和城市化進(jìn)程的加快,涵洞的清理工作被忽視,導(dǎo)致涵洞堵塞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為了解決這一問(wèn)題,我參與了涵洞清理的志愿者活動(dòng),并從中獲得了許多心得和體會(huì)。

首先,涵洞的清理是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作。在清理過(guò)程中,我們常常需要爬上高處,或者下到狹窄且濕滑的地下空間。因此,志愿者們要時(shí)刻注意自身的安全。在活動(dòng)開(kāi)始之前,組織者對(duì)我們進(jìn)行了安全培訓(xùn),并提供了必要的防護(hù)裝備。再加上我們自己的警覺(jué)性和謹(jǐn)慎態(tài)度,我們能夠避免許多潛在的危險(xiǎn)。例如,清理涵洞時(shí),我們會(huì)佩戴頭盔、手套等防護(hù)設(shè)備,小心避開(kāi)滑倒的可能性,并且密切配合進(jìn)行好工作,以降低意外發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

其次,清理涵洞的過(guò)程需要良好的協(xié)作能力。一個(gè)涵洞的清理通常需要多人合作完成,因?yàn)楹磧?nèi)的淤泥和垃圾較為龐雜,個(gè)人難以完成全部工作。因此,志愿者們要相互配合,共同完成任務(wù)。在涵洞內(nèi)的工作,我們需要互相傳遞工具和清理物品,緊密配合,確保工作高效順利進(jìn)行。這也提醒了我,任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功都離不開(kāi)良好的協(xié)作和默契,這是在涵洞清理中體會(huì)到的一個(gè)重要教訓(xùn)。

此外,參與涵洞清理讓我更加關(guān)注城市環(huán)境的維護(hù)和環(huán)保意識(shí)。在清理涵洞的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)許多涵洞內(nèi)的垃圾來(lái)自于路面的垃圾溢出。這些垃圾不僅污染了城市環(huán)境,還可能對(duì)涵洞的排水功能造成嚴(yán)重威脅。通過(guò)清理涵洞,我意識(shí)到任何一個(gè)城市的美麗和潔凈都需要每一個(gè)市民的共同努力。因此,我決定從自身做起,主動(dòng)參與環(huán)境維護(hù)的工作,如隨手投放垃圾、倡導(dǎo)垃圾分類等,為創(chuàng)造一個(gè)更美好的城市環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。

最后,涵洞清理的經(jīng)歷也讓我更加珍惜每一次機(jī)會(huì)為社會(huì)做貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)。涵洞清理只是一項(xiàng)很小的志愿者活動(dòng),但它能夠直接影響到城市交通的順暢和市民的出行。在活動(dòng)中,我看到了許多市民對(duì)我們的工作表示贊賞和感謝,這使我深刻體會(huì)到,即使是一個(gè)看似微不足道的小事,只要付出真心和努力,都能帶來(lái)真正的改變和認(rèn)可。因此,我將把清理涵洞的經(jīng)歷當(dāng)作對(duì)自己持續(xù)奉獻(xiàn)社會(huì)的動(dòng)力和鞭策,努力將自己的價(jià)值發(fā)揮到最大。

總之,通過(guò)參與涵洞清理志愿者活動(dòng),我獲得了許多寶貴的心得和體會(huì)。我意識(shí)到清理涵洞是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,需要我們始終保持警惕和謹(jǐn)慎;協(xié)作能力的重要性,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功離不開(kāi)良好的協(xié)作和默契;城市環(huán)境的維護(hù)和環(huán)保意識(shí)的重要性,每個(gè)人都應(yīng)該為環(huán)境貢獻(xiàn)力量;以及珍惜為社會(huì)做貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì),每一個(gè)小事情都有可能帶來(lái)真正的改變和認(rèn)可。我相信,通過(guò)這次經(jīng)歷,我會(huì)更加積極地參與社會(huì)公益活動(dòng),為社會(huì)的進(jìn)步和城市的美好貢獻(xiàn)自己的力量。

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