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最新押運駕駛員安全心得體會 作風紀律整頓心得體會(模板7篇)

時間:2023-06-26 17:52:15 作者:曹czj

心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

押運駕駛員安全心得體會篇一

自從開展作風教育整頓活動以來,我能夠按照學校的安排,積極參加學習,認真查找問題。在學習方面,無論是單位組織的職工學習會,還是小組學習會,我都按時參加,沒有缺席。除了團體學習外,個人還堅持自學。學習之后,及時撰寫心得體會。在堅持學習的同時,我還注意對照要求,查找實際工作中和個人思想中的問題和不足,努力糾正自我存在的作風問題。

對照教育局要求查找的幾個重點進行自查,自我認為我個人總體上還做得比較好。

一是服從大局觀念好、有強烈的全局意識,在工作中和同志們的工作展開了更好更多的合作。不管是份內份外,只要有任務,只要有利于工作,有利于教育事業的發展,我們都是心往一處想,勁往一處使。

二是認真搞好團結,充分發揮團結協作精神。我一向把搞好團結作為我個人工作的重要要求之一,不利于團結的事不做,不利團結的話不說,維護教師的形象。

三是在平時的工作作風上,個人也是做得比較好,十分注意工作紀律。我從參加工作以來,就養成了不遲到、不早退的習慣,一般都要提前到辦公室。到了辦公室,就認認真真地做事,沒有擅自脫崗。

四是職責感較強,精神狀態好,我一向都有一種不甘落后的信念,千方百計要把自我的工作做好,我所做的一切也受到了領導的肯定。

五是能不斷充實自已,努力提高工作技能和效率。在工作和生活中,能堅持學習,努力使自我不掉隊。

當然,與越來越高的工作要求相比,與不斷發展的形勢相比,個人身上仍存在一些問題和不足。一是自身的本事和知識的局限,在新的形勢和新的任務面前,有時有心有余而力不足之感,不能主動出擊,只能被動應付。

1、思想跟不上形勢,沒有從政治大局研究。在理論學習中,自我沒有很好地堅持理論聯系實際,在改造主觀世界上下功夫,從而牢固樹立為黨和人民事業奮斗的信念,所以在思想上出現偏差。

2、思想認識反思不夠。平時總是認為做好自我本職工作就行,只要不違犯紀律、不犯錯誤,工作上不求有功,但求無過,不求過得硬,但求過得去,缺乏積極進取的精神,滿足于完成領導交辦的工作任務,如何開拓性地開展工作研究不夠,沒有從領導角度方面和政治高度方面研究問題。

1、以學習教育為途徑,提高政治業務素質。

認真學習和深刻理解有關轉變干部作風提高行政效能建設文件資料的精神實質,把握起精神要點,提高理論素質與思想政治水平。努力鉆研政治理論、業務知識,夯實基礎、拓展視野、堅定信念、提高素質。紀律教育學習是終身的事情,任何時候都不能放松。今后我要認真學習、精讀有關重點文件,進一步增強紀律觀念,增強紀律意識,自覺地加強黨性煅煉,做到自重、自省、自警、自勵。

2、進取開拓進取,提高工作水平。要不斷提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識,自覺、刻苦地鉆研業務,努力提高自我工作的本事,多向領導、同事請教,要開拓創新,積極進取,靈活運用合理的方法和措施,開展工作,處理問題,把工作本事提高到一個新的水平。經過不斷加強學習,加強鍛煉,努力提高自我處理實際問題的本事;要講究方法,注重實際,加強自我工作本事和修養。

3、更新教育觀念,改變對學生居高臨下的態度,主動、進取地建立一種民主、平等、和諧的師生關系,熱愛學生,尤其要熱愛學困后進生。

4、牢固樹立"學校無小事,事事都育人;教師無小節,處處作表率"的意識,以教書育人為本職,作學生、教師的表率。牢固樹立"寧守清貧,不損師德"的意識,發揚教師高風亮節、"紅燭"精神,廉潔從教,維護"愛崗敬業、淡泊名利、無私奉獻、執著追求、探索創新"的完美形象。牢固樹立"以法執教、以德治教、以德服人"意識。牢固樹立服務意識,憂患意識,競爭意識,增強使命感、緊迫感和危機感。

5、進取調整心態,正確對待當前人事制度、工資制度改革,正確處理奉獻與索取、團體與個人、名利和道義之間的關系。

押運駕駛員安全心得體會篇二

運輸服務部沈xx提到安全問題,似乎總讓人感覺壓力頗大,精神過緊。其實,我覺得只要有細心、耐心、責任心,就可以時刻持有安全意識,工作時時刻保持安全。安全問題往往是積少成多,所以最重要的是要以細心、耐心、責任心來對待,防患于未然。

安檢護衛部任xx“失之毫厘,差之千里”,所有的劫機炸機事件都驗證這句名言,今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實寫照。如果他們是以一種安全責任如泰山的態度來對待工作中的每一件事,那么這次他們將毫無疑問成為大家心目中的功臣,但事實上,他們卻是抱著一種不負責任的態度,該檢查的沒有認真去檢查,所以造成了現在這種局面,哭之晚矣!

機務工程部王xx每個人工作前都要牢記:頭腦中將“安全”銘記于心,時時刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達工作點,以便有足夠時間對各種工具設備進行細致檢查;工作時做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養成良好的習慣,同事之間在工作中互相提醒,互相幫助,互相理解。

貴賓服務公司趙xx機場是人流密集的場所,安全生產工作是重中之重。停車場范圍廣,人手緊,我們應該克服困難對每一輛車進行認真、細致檢查。加強對停車場的巡視,及時發現車輛漏油、自燃等事件,做好消防工作。

動力技術部趙xx我們要緊跟民航形勢發展,不斷學習新知識、培養新觀念、開拓新野,提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養自己的心理承受能力,平時多磨練,始終以樂觀態度對待事情,讓自己始終有個好心情,在工作中保持旺盛精力。

建設管理部何xx基層管理人員必須是本部門各崗位的業務“專家”,要能解決本部門各崗位員工提出來的各種業務性問題,經常講解傳授本崗位的業務知識和安全要點及防控安全事故的辦法,減少安全事故發生率和可能性,把事故控制在萌芽狀態。

建設管理部楊xx每一位巡查員要重視、珍惜每天清晨的道面巡視檢查工作,并且在檢查過程中注意控制車速,對起降帶區域的檢查更要擺在重中之重的位置。目前每周只有一次約三小時的修補時間,要求按照輕重緩急的原則,采用分組維修,流水作業等方式,突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處,維護道面安全。

急救中心韓xx只有認識到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自覺地嚴格遵守安全操作規程和現場安全措施;才能把安全工作由“要我做”變為“我要做”;才能把安全工作由一項制度變為一個自覺行動的常態;也才能切實地把安全貫徹于工作的始終。

物業公司孫xx要扭轉“安全說起來重要,干起來次要,忙起來不要的”的錯誤思想傾向,改變“安全口頭喊的兇,現場抓的松”兩張皮現象,提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力,保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減,不弱化。

貨運公司趙xx在收運客戶的快件時,一定要堅持百分之百的開包率,讓安檢部門檢查驗收,堅持不讓任何不安全貨物從我部門出港;在停機坪行車時,堅持按規定線路行車,確保行車安全。收運快件時,要與同事間相互配合,嚴防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。

候機樓公司史xx安全工作的重點是事中的監督,安全工作的提升是事后的總結,而細致周密的觀察,是安全工作的核心。

汽運公司張xx隱患是事故的起因,而隱患防范是依賴于法律、法規和企業的規章制度。要克服工作中的麻痹思想,僥幸心理和急躁情緒,把安全生產制度落實到工作崗位上。

押運駕駛員安全心得體會篇三

研究室 魏慶山

實”這一主題,切實增強大局意識、責任意識、效率意識、創新意識“四種意識”,強化思想建設、作風建設、紀律建設“三個建設”,做好政務、事務、服務“三項工作”,自己在思想認識和工作作風方面都有了切實提高,現將自己這一階段的學習收獲和心得體會做一匯報。

在這一階段,通過參加辦公室集中學習以及采取個人自學的方式,自己深入系統地學習了市縣會議精神,通過學習,自己充分認識到,加強干部作風建設關系黨的形象,是新時期黨對干部的要求,是廣大人民群眾對干部的期望,是學習實踐“三個代表”重要思想的客觀需要。作為政府工作人員,應該加強自身學習,強化進取意識,以飽滿的激情投入工作,樹立良好的形象。

通過學習以及自我對照檢查,我感到自己存在以下幾個方面的不足:

一是理論學習還不夠深入,工作作風還不夠扎實,缺乏開拓創新意識。

二是考慮問題的方法還不太全面,有時候處理事情過于草率。

三是工作能力還有待于大幅度提高,與領導的要求還有一定差距。

通過這次紀律作風整頓活動,我充分認識到了自己存在的不足,為使自己在整頓中達到工作作風和精神面貌有新的改觀,本職工作有新的進展,自身形象有新的轉變,決定從以下幾方面做好工作:

一、加強理論知識的學習,使理論與實踐相結合,不斷提高自身素質和業務能力,提高服務質量。要按黨員干部要求嚴于律己,始終堅持堅定的政治立場。牢固樹立政治意識、大局意識、服務意識,進一步落實科學發展觀,在工作中展現機關職工良好的工作作風,在思想覺悟上再上一個新的高度。

二、敬業愛崗、扎實工作、服從安排,虛心向有經驗的同志學習,認真探索,總結方法,增強業務知識,創造性地開展工作,要站在全段的高度思考問題;要團結同志,加強協作,與全段同志一起做好服務工作,當好領導的好助手、好參謀。

三、發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,始終保持飽滿的熱情服務于本職工作,努力提高工作效率和服務質量,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責,在有能力的情況下,主動幫助他人工作,爭取在新的一年里各項工作取得新的進展。

押運駕駛員安全心得體會篇四

兩個多月的作風紀律整頓即將過去,通過各位所領導的教育和學習,使我受益非淺,觸動很大,對于一個進入不惑之年的我來說,應該終身難忘,因為在我的后半生能再一次重溫了做人的基本道理,在思想深處又一次經歷了高尚與自私,美好與丑陋,為人民服務與顧一已私利的你死我活的博弈,進一步使我明確了身為運管人為誰工作?怎樣工作的根本性問題,從靈魂深處喚回了共產黨員的身份,使自己徹底清醒過來。

掘指算來,自已從部隊轉業到地方,脫下軍裝進入運管所工作也有整十個年頭了,回顧這十年來經歷,客觀上講自己也做了不少工作,臂如帶領崞陽站全體人員曾經連續幾年超額完成過征費任務,也曾經頂烈日抗“非典”單獨守衛過原平的北大門,積極地參與了所里組織的各項階段性、臨時性任務。非常遺憾為了工作人身也受過傷害,挨過打。但是這些比起所領導和同志們對自己的信任和重用以及上級所給自己的榮譽算不了什么。對照黨和人民的要求,各級領導的殷勤希望,自身還存在不少這樣和那樣的問題。首先,身為共產黨員為人民服務的宗旨意識有所淡漠。積極工作的主觀能動性弱化。應該說作為一名守衛西北邊防20xx年的老兵,宗旨意識創造性開展工作的基礎還是比較扎實牢固的。可是隨著轉業回到地方,面對燈紅酒綠、市場百態,自己軍人的本色逐步在消退、奮發向上的意志在消沉,隨之而來的享樂思想,有所抬頭。人生追求不斷產生位移。其次,頭頂國微、身穿制服,作為一名執法工作者,規范性執法的標準較低,隨意性很大。離黨和人民的要求還差的很遠。主要表現在:一是執法活動中執法程序,不規范,有較大的隨意性,二是執法公正公平,掌握不夠準確,有時一碗水還端不平,比如遇到同鄉老相識,或者個性較強的車主在堅持原則上可能就大打折扣,三是落實條例不能一個標準插到底。再次,忘記了執法人員的身份,未能擺正自己的位置,不注重自身形象,對自己要求不嚴,“吃、拿、卡、要”的現象也時有發生。例如在監督檢查過程中,用粗暴態度對待車主,只強調了管理而忽視了服務,一手軟一手硬,更有時違反紀律接受車主的宴請和饋贈,變相造成“公路三亂”。嚴重損害了運管人員形象。

產生這些問題的原因是多方面的,但從主觀上查找應該有以下幾點,一是不注重學習,放松對思想改造,個人主義澎脹。從部隊轉業后受教育機會不多,約束較少,加之思想上的模糊認識,有時偏離了正確軌道。二是受社會大環境影響對善惡美丑,是非黑白評價標準產生誤區,直接導致,做人的道德底線下移。三是放松了黨性修養,面對物質利益的誘惑,未能正確處理,個人利益與黨的利益,人生觀與價值觀的關系。

針對上述自身存在的問題,做為一名基層執法工作的組織者和實踐者,我們的一言一行,一舉一動,直接影響到黨和政府的形象和聲譽,我做為一名執法工作者務必從幾下幾個方面進行努力。

一是牢記“兩個務必”,加強黨性修養,努力做到權為民所用,情為民所系。

二是牢記“為人民服務宗旨”嚴格執法、規范執法,即要管理好又要服務好,兩手都要硬,樹立好黨和政府的窗口形象。

三是牢固塑造正確的人生價值觀,堅決抵制拜金主義、享樂主義,在各種物質利益誘惑面前做到拒腐蝕永不沾。要向屈原那樣,“眾人皆醉而我獨醒”,更要向范仲淹那樣,仔仔以求努力做到“先天下之憂而憂后天下之樂而樂”。

押運駕駛員安全心得體會篇五

根據xx市“嚴紀律、轉作風、樹形象”專題學習教育活動的工作安排,我鄉開展了作風紀律教育整頓活動。通過參加“嚴紀律、轉作風、樹形象”專題學習教育活動的學習,使我充分認識到干部內部開展紀律作風教育整頓活動,對增強干部戰斗力、凝聚力起著舉足輕重的作用,對全面提升干部工作水平具有深遠意義。提高了認識,觸及了思想,增強了做好工作的緊迫感和責任感。但也發現了以往在工作、學習和思想中存在的一些問題,現結合結合自身存在的問題,現感悟如下:

1、思想上表現為:對開展“嚴紀律、轉作風、樹形象”為主題活動的重要性認識不足;對宗旨要求理解不深不透,甚至有時帶情緒、帶包袱工作;對作風紀律有待加強,日常工作中潛移默化地放松對自身各項紀律要求。

2、工作上表現為:對自我要求不夠嚴格,尤其對自我創新要求不夠高,只求過得去,不求過得硬的思想。標準不高,要求不嚴,缺乏鉆研精神和創作精神,按部就班做好就行,工作方法比較簡單。

3、作風上表現為:理論聯系實際不夠,沒有結合工作實際,說服力不強。對自身政治學習和教育整頓力度不夠,對單位開展的學習內容認識不夠深。

4、理論與實踐結合不密切。“嚴紀律、轉作風、樹形象”為主題活動是提高干部整體士氣、增強干部工作積極性的根本保證。通過召開整頓會找問題、查問題、整改問題,這是一個理論聯系實踐的過程,在這個過程中發現自己重理論輕實踐現象還是存在,進而不能很好的銜接理論與實踐這一關鍵環節,影響了實踐的進程。這是造成在思想和工作上存在問題的根本原因。

5、自己學習態度不夠端正,沒有正確認識學習業務理論的重要性。此外在政府工作三年里,以往不經意的習慣,現在變成自然,尤其在學習工作中顯得較為突出導致在“嚴紀律、轉作風、樹形象”為主題活動中,不能取得預期的教育整頓效果。

押運駕駛員安全心得體會篇六

根據市委市政府關于開展“夯實基礎管理、落實工作”作集教育整頓活動的工作部署,通過參加學習、查找問題并自我剖析,受益匪淺。我深深地感到開展本次活動的出發點和落腳點都是要求我們必須提高我們的思想覺悟和意識,真實意、為人民服務。要通過開展本次活動,進一步自覺服務群眾,樹立良好的公仆形象,做好自我崗位職責,下面就此學習談談我自己參加活動的心得體會。

一、深刻認識開展本次集中教育整頓活動的重要性

當前,改革發展安全穩定的任務非常繁重,通過開展本次活動有助于我們切實解決社會管理中基礎薄弱的問題,解決實際工作中責任不明確、落實不到位的問題,解決黨員領導干部和基層公職人員中存在的思想工作作風等方面的問題,有助于人們維護改革發展安全穩定大局,有助于密切聯系群眾的干部隊伍的建設。

二、加強學習,提高自身素修養

一加強政治理論學習。要堅持不懈地學習馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表”

益,損害一點集體利益沒關系,因此對認識上存在很大的差距,行動上表現出來了一定的有損集體利益的事。

3、原則意識不強。總是錯誤的認識,只要是自己做了好事,就應該對得起別人,對得對學校,往往在做好事的同時,也是做著著有損原則的壞事。在對待什么是好事,什么是壞事上,自己沒有一個原則性的思考,想當然,好人主義思想嚴重,導致事出了一些有損單位形象,有損集體利益的事。

4、主動意識不夠。工作中只注重對自己份內的事情的考慮,沒有站在更的立場想問題。總是認識自己的工作能完成,不拖學校的后腿就行,不會積極主動的去為學校著想,不會主動地為別人著想,干點工作就會想到報酬,或者就是得過且過,不思進取,不精益求精。

三、初步整改措施

1、進一步堅持定政治信念。要通過干部作風整頓學習活動,系統地學習馬列主義、毛澤東思想、“******同志重要講話精神”及關于“在領導干部中大力提倡八個方面的良好風氣”、構建和諧社會和“八榮八恥”的重要文獻和思想精髓,系統掌握其基本觀點、基本方法。牢固樹立科學的世界觀、方法論;牢固樹立全心全意為人民服務的思想,進一步增強共產黨員的先鋒模范意識,明確思想要求,踐行“三個代表”重要思想,樹立先進形象。

2、加強學習,提高素質。牢固樹立終身學習的觀念,即要學政治、學理論,又要學業務、學法律、學科技。要堅持理論聯系實際,把所學的理論與實際工作相結合,不斷提高自身綜合素質,提高政策理論水平和業務能力。

3、進一步加強自身建設。要以這次干部作風整頓為契機,牢固樹立五種態度:一是共產黨人先進意識;二是解放思想,開拓創新意識;三是真抓實干,勇挑重擔;四是嚴以待已,廉潔自律;五是服務群眾,奉獻社會。通過樹立和發揚五種意識,努力把自己培養成為為人師表的人民教師。

正辦事,服務和服從于大局。

押運駕駛員安全心得體會篇七

參加工作以來,本人始終擁護黨的基本路線,全面貫徹國家的教育方針,自覺遵守國家的各項法律法規,熱愛教育事業和本職工作,熱愛學校,熱愛學生,注意為人師表,廉潔從表,模范地遵守社會公德,時時處處以一個人民教師的標準要求自己,教書育人,關心集體,團結、尊重同事,恪盡職守,嚴謹治學,刻苦鉆研業務,不斷提高政治思想、文化業務素質及教育管理水平,自我認為認為是一名思想定、思想健康、品德優良、作風正派、業務過硬的教育工作者。

通過學習,我充分認識了目前加強學校行業作風建設的必要性和重要性。

人民教師是社會主義精神文明的傳播者和建設者,教師是學生增長知識和思想進步的導師,我們教師的一言一行,都會對學生產生影響,一定要在思想政治上、道德品質上、學識學風上,全面以身作則,自覺率先垂范,這樣才能真正為人師表。

通過學習縣局有關行風建設文件及《中小學教師職業道德規范》與教育部《關于加強中小學教師職業道德建設的若干意見》等條例法規,我認真剖析,概括起來,我以及學校教師存在以下一些欠缺的地方:

一、愛崗敬業上做得不夠。存在“做一天和尚撞一天鐘”的錯誤思想,嚴重損害了人民教師的形象,在群眾中造成不良影響,以致群眾對學校工作滿意度不高。

二、工作拖沓,主動意識不強。有時對待一些中心工作抱著糊弄的態度,不愿深入,存在求穩怕亂思想,不愿接受新的思想、新的方法,墨守成規,遇事不愿多想,心想反正上有領導,領導咋說我咋辦,肯定錯不了。許多工作到推不掉時才倉促動手做。

三、工作協調性差。總認為自己能做好的事情不必勞駕他人,一人受累一人頂,到頭來吃的苦多,犯的錯多,弄得自己受屈,他人埋怨,沒注意到與其他部門之間的協調。

四、平時不注意自身形象,不拘小節。說話隨口無心,想說就說,不分場合、對象,談話不注意方式方法,易與同事造成一些隔閡。

五、關心、幫助他人做得不夠,與他人的談心交流、溝通較少,做了許多自認為是不錯卻得不到別人理解的事。

六、情緒易激動,言行有時過激,自控能力不強。

針對以上不足之處,我有以下幾點打算:

1、更新教育觀念,徹底改變以往那種懲罰學生是為學生好的錯誤思想,改變對學生居高臨下的態度,不要讓學生認為老師是法西斯,不能讓學生見了老師就害怕。主動、積極地建立一種民主、平等、和諧的師生關系,尊重學生人格,熱愛學生,尤其要熱愛后進生,以情感化人,讓學生真正的熱愛學習,從被動學習變成主動學習。

2、樹立幾個意識:

(1)牢固樹立“育人先做人,正人先正己”的意識,要求別人做到,自己堅決要做到。

(2)牢固樹立“學校無小事,事事都育人;教師無小節,處處作表率”的意識,以教書育人為本職,作學生、教師的表率。

(3)牢固樹立“寧守清貧,不損師德”的意識,發揚教師高風亮節、“紅燭”精神,廉潔從教,維護自身“愛崗敬業、淡泊名利、無私奉獻、執著追求、探索創新”的美好形象。

經典的教師行風整頓心得體會 (三)

本學期我校組織教師先后進行了行風評議的有關學習。通過深入學習討論、交流關于教育行風“五條禁令” 的有關文件精神,我深刻地認識到在教育系統開展育行風建設的重要性。行風評議不但是實現“三個代表”重要思想的重大舉措,也是改善教育發展環境,轉變教育系統工作作風,提高教學質量,樹立良好學校形象的有力保證。

在這次學校學習活動中,我積極結合學校教育行風 整改方案的要求,認真進行自查自糾,規范自己的言行,在教育教學工作中不斷地嚴格要求自己,以身作則,為人師表,立高尚師德,提高理論和業務水平,努力使自己成為一名合格的人民教師。開展行風評議活動,領會整改精神,貴在身體力行。通過這次活動,我有了較大的收獲和體會,下面談談:

首先要加強思想道德修養。俗話說:德高為師,身正為范。教師只有以德立身,以德立教,才能把才智無私地奉獻給教書育人的事業。學校以抓好行風建設為契機,把“三個代表”重要思想與教育行風、師德、師風建設緊密聯系起來,要求全體教師認真學習貫徹執行《公民道德建設綱要》與《中小學教師職業道德規范》,樹立正確的人生觀、價值觀,形成高尚的人格魅力,為人師表,成為學生的楷模。在行風評議活動中,我時時處處嚴格要求自己,做到不遲到,不早退,從不缺學生的課,兢兢業業,勤勤懇懇;我從不參與賭博活動,不打麻將,不向學生亂收費,上課不接聽手機,一心一意搞教學。

其次要苦練內功,提升教學能力和水平。教育系統行風評議活動不僅對教師的師德提出了要求,而且對教師的教學能力也提出了要求。教學措施千萬條,教學質量是根本。 在行風評議活動中,我始終樹立教學質量第一的意識,不斷鉆研教育教學理論,適應新課標的教學要求,更新教學理念,認真備課上課,精心設計教案,用心批改作業,努力做好本職工作。同時加強集體備課,發揮團隊精神,認真探討教學問題,積極深入課堂聽課,取長補短,努力提升能力和業務水平。由于我的敬業和鉆研,我在教學上贏得了學生的認可,不拖學生和學校的后腿,為樹立學校良好的形象貢獻了自己的一份力量。

再次要以生為本,管教管導,關心和愛護學生。在本次活動中,學校倡導教師對學生多鼓勵,多幫助,多關心,多體諒,用愛心、信心、恒心、耐心、良心對待學生。由于各人的基礎不同,學生的學習成績固然存在差異,但不管成績好差,每個學生都是一個有思想,有血肉的人,他們都希望別人尊重,也渴望得到別人理解。因此,在教學過程中不能帶著有色眼鏡,偏愛優生,歧視差生。結合學校行風評議的要求,在教育教學過程中,我十分注意樹立全局觀念,以生為本,面向全體,關心愛護每一位學生,從不體罰或變相體罰學生。我常深入到學生當中去,關心他們的思想、學習動態,端正他們的學習態度,激勵他們的學習志向,鼓舞他們的學習信心,做學生的知心人。由于我嚴愛有度,我在學生當中樹立起了教師的權威,也贏得了學生的愛戴,為教育事業盡了我一點微薄的力量。

總之,我將借開展行風評議這個機會,認真學習,努力實踐,嚴格要求自己,樹立全心全意為學生服務的養,做一個為人師表的合格的人民教師,同時力求在行風建設上有新的突破,一如既往,用自己的實際行動為人民的教育事業貢獻力量。

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