總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐，其材料必須以客觀事實為依據，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結經驗。那么，我們該怎么寫總結呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。

沖壓車間年度總結匯報篇一

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

沖壓車間年度總結匯報篇二

時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產品產量方面

過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不

強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！

20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

1．加強自身學習和實踐，繼續提高。針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。

2．竭盡全力完成生產任務

在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3．完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！

我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司建設作應有的貢獻。

沖壓車間年度總結匯報篇三

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。

繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈，杜絕浪費，從自身做起。

（二）是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

（三）是工作中缺少創新意識，有待于提高。

1、向管理創新要效益

2、向不合理要效益

3、向生產要效益

4、向提前預防要效益

5、向設備要效益

6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

7、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。

8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。

沖壓車間年度總結匯報篇四

1.加強自身學習和實踐，繼續提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成 生產任務

在生產過程中充分溝通，過程受控， 在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。

3.完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!

沖壓車間年度總結匯報篇五

日常工作中，我用心向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時光內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來，使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。

1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，個性強調從根本的管理入手。

我和車間領導一齊，對設備進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

主要如下：

（1）修舊利廢16噸；

（3）對28#鏟斗進行翻新；

（5）下放復新鑿巖臺車一臺；

（6）架設風水管路1000多米；

（7）安裝鋼溜井30多節；

（8）新架設格篩、護欄10多個；

（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修；

（10）大修內燃機2次。

1、對設備的了解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差，在今后爭取在第一時光內完成，確保整改率到達100%。

4、在、維修時有影響生產的現象出現。

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時光為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發展盡自我的綿薄之力。

沖壓車間年度總結匯報篇六

沖壓車間年度總結匯報篇七

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。

三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

沖壓車間年度總結匯報篇八

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：

每天兩次的班前會議堅持的不錯，對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升。

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20__年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。

2、生產管理制度急需完善。

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。

4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象。

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、工作感受。

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃：

一、人力資源

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數。

2、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患。

3、委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4、沒能做到有計劃生產保證提升交期的措施：

1、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

1、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

3、多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20__年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

沖壓車間年度總結匯報篇九

2008年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。

我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

在實訓過程中，我不僅學到了很多關于加工工藝的知識，還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓練，我學會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養了自己優良的學風，高尚的生活，團結協作的精神；學會了勤奮踏實的學習態度。

求真就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術，精益求精。一個人的力量是有限的，團結協作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法。現在社會競爭越來越激烈，我們現在應該學會與人合作。

當然，在實訓的過程中，我們也收獲了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長，但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。