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木材加工體會 加工檢驗工作總結合集(優質5篇)

時間:2023-07-10 17:00:49 作者:曹czj

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的優秀范文,歡迎大家分享閱讀。

木材加工體會篇一

作為一名新員工,工作總結還過于遙遠,因為我對工作上的許多問題還是知之甚少。但經經理的指點,結合初加工的生產流程,還是對不一樣的產品工藝有了實踐上的認識。因為車間內長時光的加工,也大體上了解生產線上易出現的問題。

但對于產品有質量上影響的外來因素還是很不清楚。

學習工作的這段時光,我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質和掌握半成品的規格,后者工藝上有明確的規定。除了發酵室內的溫、濕度與時光可因實際狀況而有所改變外,其它基本上是要一步步按照工藝完成。個性是對重量與大小的要求,但針對前者,加工過程所需的器具與設備中有雜質能混入產品;因清理不當而混入的也不無所在;甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的可能,等等。感覺上種類甚多,但實際上要尋找觀察時卻是找不到一點兒頭緒,只有對毛發的控制,那是顯而易見的,除此之外,我也僅僅了解落地產品的處理了。

對于整個工序還有部分問題,我了解它的存在,但卻不理解。如:車間對于各種產品在包制過程中務必分清批次,而這項工作的好處是什么?發現異常問題后,要將有可能受到質量影響的產品單獨存放,但怎樣的算是有可能接觸?如何單獨存放?存放到什么地方?工序出現怎樣的問題就應停止生產,改變到什么程度能夠繼續?在停產過程中,之前加工的產品怎樣處理?等等。還有很多更細小的,不明白該怎樣實施。

還有一部分是我感覺存在,需要我去學習,但我并不明確它指的是什么?只是在開會時,會聽到一些前所未聞的工作用語。

由于工作時光較短,對于各方面的了解都過于膚淺,過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾,有尾無身,渴望能在年前學出點門路,我會抓緊時光,加倍努力,以最快的速度消化吸收。

作為一名年紀偏小的新員工,我會虛心向大家學習,在20xx年結束之前,有個階段性的提高,以便做好20xx年的工作,盡快爭取與大家同步,做一名合格的品質管理人員。

木材加工體會篇二

20xx年,是我國經濟復蘇的一年,是交通改革的關鍵一年,這一年,由于國家實行燃油稅,取消了公路養路費,對公路建設的投資降低了,工程量減少了,我們科室根據形勢的發展,在維修工作中制訂了相應的機械維修保養方案,在保證機械維修質量的情況下,突出以節約為主,大大降低了維修支出。在公路標牌的制作生產中,一方面積極拓展市場,另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經濟效益。這一年,我們機械維修科取得了一定的成績,這與各級領導的正確領導和各科室、施工項目部的大力協助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結果,下面為維修科xx年完成的主要工作:

1、 思想工作不放松,安全工作時時抓

我們平時注重學習黨的各項方針政策,加強時事政治的學

習。理論聯系實際,消化吸收后并運用到工作中去,使本科室職工時時刻刻增強危機感,責任感。正確認識對待經濟低潮和交通改革帶來的困難,認為這只是暫時的,只是改革發展長征路上的一個小的波折,前途是光明的。

在工作中時刻提高安全意識,把安全放在第一位,沒有安全

就沒有效益,就沒有和諧社會和和諧家庭。經常性的召開安全生產會議,灌輸安全思想,定期檢查工作設備和維修操作流程,把不安全的因數消滅在萌芽中。

2、 保證維修質量,提高服務意識

為了提高機械的經濟效益,為單位節約更多的資金,我們本著不枉花一分錢的思想,對故障部件進行認真分析鑒定,能用的堅決不棄,能修復的則修復再用。在機械數量增加,物價上揚,維修成本增高的情況下,我們連續三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬左右。

4、 科學化管理,數據化決策

為了提高機械的使用率,提高維修效益,我們進一步完善了技術檔案,詳細記錄了機械的運行、維修保養等各項數據,可以時刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況,對于合理使用調配提供技術支持。完善了機械的單車核算,在月底將每臺機械維修的具體項目及數據作出詳細記錄,增強了愛車敬業的積極性,為領導的決策提供科學的依據。一改以往經驗化決策的習慣,用科學的數據來進行維修決策。

5、 端正工作態度,提高技術水平

定期不定期的對維修人員進行思想教育,端正其工作態度,提高工作的積極性。為提高機械的維修保養水平,我們經常性對修理人員進行技術培訓,結合使用情況,學習各項新技術,重點學習了柴油機的共軌噴射和單體泵技術。

6、建造新的車間,改善維修條件

由于我處生產場地轉移到養護中心,根據領導指示,我們配合施工單位對拆下舊車間的進行了利用改造,重新設計了圖紙,把原車間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車間門,加長了行車軌道,改進了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車間的建設。

7、科學合理分配時間,制作公路標志標牌

在保證正常的維修工作情況下,全年我們在京臺高速、紅荷旅游線及各工地等生產安裝標牌30余塊,實現產值270000元。尤其是在年初,我們接到在京臺高速上設置了四塊*4米的超大旅游標牌任務后,在鐘主任的領導下,克服技術上的困難,到大型標牌廠去取經,在沒有現成圖紙的情況下,根據國標,自己完成了各項設計,采用膠輥貼底膜新方法,基本消除了返工,節約了反光膜,提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產安裝,按期保質保量的完成了任務。

以上是我們維修科20xx年主要完成的工作,但成績與缺點并存,還有許多不足之處,希望領導和同志們批評指正。

20xx年,我處生產部分即將搬遷到新的高標準的工作場所,工

作環境將大大改善,隨著國家經濟進一步復蘇和交通體制改革的深入,我處也將面臨新的發展機遇,我們也積極行動起來,改進自己的思想和工作方法,以安全、節約、發展為核心,制定出初步計劃,主要內容如下:

1、 完成工程機械上的上一年度未完的保養維修。在施工中,保證工地機械出現的故障能夠及時排除,并加強機械的保養工作。

2、 加強維修人員的管理,尤其是安全方面的教育。提高維修技術水平。

3、 進一步增強節約意識,降耗增效,以人為本,把維修支出進一步降低。

4、 配合工地和其他科室搞好機械的使用、調度及核算工作。

5、 完成領導交付的各項任務。聚沙成塔,握指成拳,積水成流。

機械維修科

20xx年x月x日

木材加工體會篇三

3個月來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責地對待每一項工作。

我的工作崗位是一名質檢員、一個把握產品質量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業知識上的不足。

雖然取得了一點的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:

1、有時工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。

2、有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前,上報情況不夠及時。

3、在工作崗位上發揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細,還不能主動、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。

4、在社交方面我還純在很大的不足,有時心里面有的表達不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

5、就是在質量檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什莫。因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢查過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統的工作。

1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的項目,檢測方法及技術要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

3、在檢查過程中做好監督工作,及時發現并糾正檢驗過程中存在的問題。對質量要求較高的加工工序的加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對生產出的工件嚴把質量關,以免工件出現質量問題。

我非常珍惜這份工作,這半年來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

木材加工體會篇四

一年的時間很快過去了,在一年里,我在車間領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。我是去年x月份來到企業工作,擔任數控銑床和加工中心的工作,為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了車間的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。自己還沒感覺怎么樣呢,可見時間的快速程度有的時候令人感到無可奈何。不過總的來說,我在過去一年中的工作還是不錯的,除了很好的完成了自己的工作外,還幫助同事完成一些力所能及的事情. 今年年初我從公司得到一個出去學習線切割和電火花的機會,到xx幾天我認真和廠家里的人員學習機器的性能和操作技巧,回來之后馬上就投入到生產中用自己在廠家學到的東西去操作機器,并從工作中找到自己以前并沒有注意到的一些細節的東西,對自己有很大的提高工作一段時間后對線切割和電火花有了很深的認識,干了一段之后工作調整,廠里開始做壓鑄鋁,把加工內膽的任務交給了車間里,我利用去年在武漢華中數控股份有限公司學習到的數控方面的知識,調試車床.編輯程序,并不斷的修改程序使更加充分的利用好機器,還要兼顧到人員的培訓和車床的日常維護,使人員和機器能更好的發揮作用為企業創更大的價值。因車間工作調整我調到加工中心和數控銑床上工作期間有7柱磨具的加工,銑片頭機器上的卡具,老式暖氣片的打眼,壓鑄鋁磨具銑床上的工序,在這中間經常輔助李工做一些電壓鑄鋁磨具在電火花上的開粗x精修等一些工序,工作心得。

1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝,工作中很多工作是一起完成的,在這個工程中,大家互相提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面的進步,現在的我經常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避,出了問題要勇于擔當。

3、在工作中,經過實際的教訓,深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在工作前,一定要對業務流程很了解,在工作之前,多辛苦一下,減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因,耽誤公司的生產。

在工作中,我學到了很多技術上和業務上的知識,也強化了生產的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。工作教訓:經過這一年的工作學習,我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距,主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下,自己在全年的工作中主要有以下方面做得不夠好:

在工作時間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實而主次分明的計劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,今年在計劃上自己進步很大,但在這方面還有很大的優化空間。

在工作中,發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多,包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方,對于這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在干活,但說到底對工序很熟悉才是生產很好完成的前提。

平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程,雖然工作也經常回頭看、做總結,但缺少規律性,比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思,這樣才能實現精細化。

今年的現場經驗有了很大的提高,對整個工作有了新的認識,但在一些細節上還缺乏認知,具體的做法還缺乏了解,需要在以后的工作中加強學習力度。

在工作總結上有了進步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的工作中,此項也作為重點來提高自己。

拖沓現象是我很大的一個缺點,凡事總要拖到后面,如果工作更積極主動一些,更雷厲風行一些,會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候,不一定要把工作做到細才是的。進度、質量、成本綜合考慮,抓主要矛盾,解決主要問題,隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中,學會不完美也是工作中的一個進步,也是對精細化工作的一個要求。

在以后的工作中,我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養成良好的工作習慣,成長為一名公司優秀的職業化人才。

工作計劃其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:

1、 要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

2、 工作要注重實效、注重結果,一切工作圍繞著目標的完成;

3、 要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;

4、 把握一切機會提高專業能力,加強平時知識總結工作;

5、 精細化工作方式的思考和實踐。 在將要到來的一年里,我不會有任何的松懈,我只會更加努力的工作,將自己的在過去一年的不足之處和優點之處認真總結,做出在新的一年中怎么樣去工作的方法,才能更好的工作下去,我能夠做好。

木材加工體會篇五

年終歲末,機加工車間在公司領導及各部門的關心支持下,走過了20xx年,20xx年是機加工車間不*常的一年,機加工車間主要以機械裝備制造企業為依托,從事補給機床廠零配件,內燃機廠配件及本公司產品配套配件,隨著近年*制造業低成本優勢不復存在,*大量制造企業生產增速減緩,危機重重 。我機加工車間在行業競爭日趨白熱化的今天,已經困難重重 。

1、裝備制造業經濟下滑明顯,各協作單位企業生產計劃全年大幅下調,甚至停用了量大的產品型號 。

2、爭取到的產品訂單大多是產品結構復雜,工裝設備不能滿足加工要求,產品需求呈現多樣化,且多品種、小批量,因而加工新產品的周期明顯加大,生產成本費用難免提高 。

3、車間員工技能水*單一,技術創新能力不足,加之文化水*偏低,接受技能知識較困難等多方面因素,給車間組織員工全面提升競爭技能,形成“戰斗力”造成了很大難題 。

4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長,以及內部人才培養機制的欠缺,車間生產管理成本難以控低 。

5、車間一線員工受市場經濟影響,各崗位人員流動較大,對崗位安排、生產進度的推進影響較大 。困難的克服得到公司領導大力支持和車間員工的全力配合,回顧20xx年,我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務,積極應對挑戰,克服了產品多元化、人員流動頻繁等因素的影響,生產經營趨于穩定 。

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