隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!
駕校申請驗收報告篇一
敬愛的領導：
我是駕校教練______，在健身館工作三年，現申請辭職，這份辭職報告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內來學車的人較少，獎金也少，自我感覺呆不下去了，故申請辭職。
其實在館里一直都還不錯，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣，打工不都就是為了賺錢嘛，還是需要現實一點的了。最后，希望館長盡快找教練好接替我，接著上這期學員的課。
此致
敬禮
______
日期
駕校申請驗收報告篇二
尊敬的領導：
你好！
首先感謝公司領導給予我的機會和信任，讓我在駕校內擔任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經驗。
從我來公司之前，就對駕校的良好發展前景充滿向往，希望能加入這個團隊，在駕校開辟的新增長點或新項目中努力發揮自己的作用，與大家一起共同創造和見證公司的發展，在工作和成效中體現自己人生的價值。
但半年多來，由于市場條件的變化和駕校決策計劃的調整，使自己能在這里發揮的環境條件也相應發生了變化，自己的價值也難以得到應有的體現，本人日益對自己可能無法在公司創造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此，本人特此請求辭去在駕校教練職務。
因此本人因為個人原因，決定離開已經服務多年的駕校。請求領導批準。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年x月x日
駕校申請驗收報告篇三
駕校校長：
您好！我是駕校xxx，已向人力資源部遞交了辭職報告。
在臺里我最需要感謝的`就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實我也很不想離開駕校里，但是因為臺里經常要出差，這一點對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的工作。
最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。
此致
敬禮！
辭職人：
日期：
駕校申請驗收報告篇四
尊敬的駕校領導：
您好！
我是駕校xx，已向人力資源部遞交辭職報告，現由xx接替我的工作。
很感謝xx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因為xx工作壓力實在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因為再這樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的'損失。辭職以后我將會交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。
最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年x月x日
駕校申請驗收報告篇五
根據上級會議精神的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議，并結合本駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：
特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位，存在安全隱患。訓練期間，部分學員在訓練場內隨意穿行。
整改措施：組織全體教練員重新學習《教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車；要求非訓練學員離開訓練場，強調教練員訓練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車輛停放位置已經標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為，要求教練員強化學員管理，杜絕不良現象的發生。
整改措施：組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查，嚴格執行教練車檢測、維護規定，保證訓練車輛安全技術性能良好，牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線，防止學員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫好安全日志。
整改措施：修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結果，落實安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓；校領導定期檢查并不定期抽查，發現問題及時解決，盡量避免安全事故的發生，切實保障駕校安全運營。
駕校申請驗收報告篇六
尊敬的駕校領導：
您好!我是駕校xxx，已向人力資源部遞交辭職報告，現由xxx接替我的工作。
很感謝xxxx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因為xxx工作壓力實在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因為再這樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的損失。辭職以后我將會交出公司給我的`電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。
最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校申請驗收報告篇七
駕校校長：
您好!我是駕校xxx，已向人力資源部遞交了辭職報告。
在臺里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實我也很不想離開駕校里，但是因為臺里經常要出差，這一點對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的'工作。
最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校申請驗收報告篇八
尊金的駕校校長：
您好！
我是駕校xx，已向人力資源部遞交了辭職報告。
在臺里我最需要感謝的`就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實我也很不想離開駕校里，但是因為臺里經常要出差，這一點對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的工作。
最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年x月x日
駕校申請驗收報告篇九
此次暑假學車，是原本訂好的暑期社會實踐計劃，之所以用這個暑假學車，是因為時間的緊缺已不容許我在拖延這一計劃。大三的暑假會忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點什么事來，故而，在時間上已經刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于"住所與工作場所之間"，但技能的有用性可以保鮮。
說是學車，我在學的過程中還注意觀察駕校教練的教學方式，對此頗有改進意見。此次實踐是學習與觀察反思的結合。
其實，當駕駛熟練之后，在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣，根據個人體會，第三四趟上道路開車已比較從容，實際上，初學者如何在教練的斥責聲中茁壯成長是最值得關注的問題，也是一個隱藏的歷練機會。
據個人觀察，目前機動車教練在教學方式上普遍存在急躁的現象。如果學員悟性高，學得快還好，一旦學員學得慢，那后果就不堪設想。我有為四十多歲的同學，就因為常常在細節上出錯，就時時承受著教練瓢潑大雨般的斥責聲。而學習者都知道，在這種情況下斥責只能增加其心理壓力，使其操作更不聽使喚，甚至原本熟練的，已經會的動作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的："年紀越是大，就越放不下面子，被教練斥責已不是什么光彩的事情，一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓斥，自覺地不舒服，況且一斥責腦子里面一片空白，什么也做不對了"那是一位老師，自己也有教育經驗，明白如何把握學生心理，"我教的學生也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時候一味訓斥，也不可在考場中在其身旁長時間逗留。"他說，"看這里三十幾位教練，大多有急躁的習慣。"而根據我了解，在許多異地駕校也有此類問題的存在。
我的確看到了這位中年同學在教練訓斥下的操作實況。他有一個明顯的特點，在緊張時特別會出汗，而教練訓斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責得比較少，但責備的語氣下的確會影響操作的靈活性，操作變得僵硬，效果當然不理想了，不理想的效果帶來的是下一輪的斥責，而不理想的效果就次次放大，一直到學員感到無力為止。
所以我也認為，學車也是一個鍛煉心理素質的過程。開車本身是這么一個過程，尤其是道路駕駛，一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感，然而面對這么一個駕駛室訓練環境，實際上就要求學員能很好地進行人化情況處理的心理能力和承受力。個人認為，后者對于將來從事需要在社會上進行溝通的職業的年輕人帶來的鍛煉效率更高，鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責時抱怨，但他們沒想到，無論如何，機動車初學者都會犯這樣那樣的錯誤，而連續犯錯的幾率都很大，所以被教練斥責的概念也很高，只是次數多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責時保持一顆謹慎但放松的心，將因斥責而帶來的心理陰云和學習的專注從容分開呢？這樣做最直接的是會使你學得更好更快，更有駕駛技巧的體會。而更重要的是，你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關系的處理方式，至少會有一種相對熟練的處理心態，使自己在將來的發展道路中走得更為輕松。