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2023年鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)(優(yōu)秀5篇)

時間:2023-09-16 04:52:59 作者:雅蕊

對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點,也要寫經(jīng)驗教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)篇一

xxx,xxxx年出生,現(xiàn)于xx段xx車間x工長,自入路以來,始終堅持以“服從安排、協(xié)作友愛、精藝求實、奉獻(xiàn)企業(yè)”的準(zhǔn)則來鞭策自身,在日常學(xué)習(xí)中能夠主動學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)理論,刻苦鉆研新技術(shù)新本領(lǐng),通過自身不斷努力練就了一身較為扎實的專業(yè)本領(lǐng)。在實際工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡檢各個工序現(xiàn)場,積極排查安全隱患,努力解決作業(yè)中的實際問題。出現(xiàn)問題,他總是及時趕到現(xiàn)場,積極采取措施處理。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語。重視安全工作,始終抓好安全這件頭等大事,保證車間無安全事故的發(fā)生,在提倡安全生產(chǎn)的前提下,不斷地提高班組職工的安全意識使每位職工都牢記“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”“安全第一,預(yù)防為主”的安全理念,排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患,從而保證生產(chǎn)零事故,是他當(dāng)上工班長對自己的要求。首先,要求班組職工與勞務(wù)工,務(wù)必正確穿戴勞動防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題能夠及時調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作,做好隱患排查及整改,提高班組職工“安全第一”的思想,將安全防范工作落實到實處。堅持“預(yù)防為主,安全第一”的方針,結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理條例》的宣貫,強(qiáng)化職工安全意識培訓(xùn)。堅持班前會、班后會必講安全,布置工作必先提醒安全,還結(jié)合安全大整頓,制定車間安全管理工作細(xì)節(jié),職責(zé)到人。20xx年全年xx班無一例安全事故發(fā)生,人人講安全,人人要安全的氛圍已經(jīng)構(gòu)成。

為保證安全生產(chǎn),不但需要科學(xué)的制度,同時還需要認(rèn)真的執(zhí)行。嚴(yán)守安全管理各項制度與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理,夯實安全與施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)建設(shè),以工序質(zhì)量促施工質(zhì)量,嚴(yán)格要求各工序負(fù)責(zé)人按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格卡控每一項施工標(biāo)準(zhǔn),每一工序標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)必須現(xiàn)場立即整改,直到達(dá)到質(zhì)量要求。同時,嚴(yán)格卡控生產(chǎn)安全問題,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)隱患排查,對每一次違章事件的產(chǎn)生進(jìn)行研究討論,并制定相應(yīng)整改措施;在施工中班組嚴(yán)格對作業(yè)中執(zhí)標(biāo)作業(yè)的卡控,對檢查發(fā)現(xiàn)的違章問題嚴(yán)格按照考核制度進(jìn)行考核,并對責(zé)任人員進(jìn)行批評教育,杜絕檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象,全面提高了安全管理質(zhì)量和施工作業(yè)質(zhì)量,為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

組織開展“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作”,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,促使職工規(guī)范操作,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。堅持安全預(yù)防為主,硬手抓安全,堅持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三違”不手軟,認(rèn)真抓好安全制度的落實,嚴(yán)肅處理任何不利于安全生產(chǎn)的人和事。在現(xiàn)場施工中,要求職工按章作業(yè),干標(biāo)準(zhǔn)活。

為了使發(fā)現(xiàn)的事故隱患能及時處理,并且無違章指揮和違章作業(yè),班組一直強(qiáng)化規(guī)章制度的制定與落實,在實際工作中,杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責(zé)任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)。

古人云:無危則安,無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了,反映了古代人民對安全的基本認(rèn)識。這句話實際上是對安全事故的一個被動的解釋,或者說是對一個具體時段的安全總結(jié),也就是說所取得的成績只能代表過去。這也恰恰應(yīng)征了“安全工作只有起點沒有終點”這句話,20xx年即將結(jié)束,xxx表示一定會繼續(xù)扎實的做好本職工作,也堅信他必定會繼續(xù)用自己的青春和汗水體驗著追求理想的艱辛與幸福,實現(xiàn)著自己的人身價值。用他自己的話說:我干工作不怕得罪人,也許有的職工對我的工作不理解、甚至對我個人有成見,可是無論怎樣我都要保證大家的安全,我的安全管理格言是“寧聽罵聲,不聽哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上,默默奉獻(xiàn)著自己的青春,為著安全生產(chǎn)做著自己不懈的努力。

鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)篇二

1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。

一是,通過制定《******》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;

五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有**件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的**月份,我段安全自控率達(dá)到了**%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗收,是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中,段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育******等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點,認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。

5、開展專項活動,保持良好安全勢頭安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實際特點,開展了******等安全大檢查和專項整治活動。活動中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患****件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

進(jìn)入夏修以來,我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修*****公里、站線**米、道岔**組*****由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收,同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高,確保了運輸行車安全暢通的需要。

1、安全意識不強(qiáng)。對“安全第一,預(yù)防為主”的原則認(rèn)識不夠,對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,總是抱著僥幸的心理對待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤,“干慣了不想、習(xí)慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。

2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實。不學(xué)習(xí),就掌握不了標(biāo)準(zhǔn);不知道,就落實不了標(biāo)準(zhǔn),這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn),但是沒有把抓安全放在各項工作的首位,趕進(jìn)度、圖省事,擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施,有人檢查就落實、沒人檢查就不落實,結(jié)果是“安全一輸,全盤皆輸”。

3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低。對于這一因素,關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進(jìn),個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設(shè)。

4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事,不能對安全生產(chǎn)方方面面的問題進(jìn)行全面、細(xì)致的分析,走一步看一步。

1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)職工安全教育安全工作的好壞,不僅影響著廣大干部職工的收入,更影響著我段的發(fā)展和鐵路運輸在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的巨大作用。為此,各車間班組要及時對本單位、本部門階段性的安全工作情況進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)分析,貫徹落實安全例會制度。對于各類因工務(wù)施工作業(yè)造成的行車事故案例,要經(jīng)常性地組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),并比照本單位、本部門的安全管理實際,廣泛地展開討論,制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護(hù)意識、遵章守紀(jì)意識。

2、做好防斷工作,確保冬季行車安全對于防冬季“防三折”工作,段各業(yè)務(wù)室要想方設(shè)法保證巡道、三折檢查、鋼軌探傷等各項工作按標(biāo)準(zhǔn)如期進(jìn)行,加強(qiáng)檢查力度。入冬前,要深入開展防“三折”宣傳教育活動,確保線上作業(yè)人員均能掌握發(fā)現(xiàn)“三折”時,應(yīng)采取何種防護(hù)措施。對頻繁發(fā)生“三折”地段,要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,找出問題癥結(jié)所在,幫助車間班組從源頭上解決問題。各車間要加強(qiáng)對巡道工、“三折”工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查,一旦發(fā)生“三折”,要立即安排工區(qū)更換,并對更換情況進(jìn)行檢查核實。班組在冬季日常上線作業(yè)時,要隨時帶有足夠的備用扣件、夾板、螺栓,加強(qiáng)線路找細(xì),消滅低接頭及大軌縫,保持線路平順。

3、落實**號文件精神,嚴(yán)把施工安全認(rèn)真貫徹****號文件《關(guān)于施工安全管理規(guī)定的通知》,將干擾運輸行車安全的施工全部納入“天窗”范圍,落實“雙簽認(rèn)”制度,確保各項施工安全有順地進(jìn)行。

4、加強(qiáng)道口設(shè)備的管理,杜絕各類道口事故對于道口設(shè)備的管理,段一向予以高度重視。在道口設(shè)備的安全管理中,我們要重點控制:道口設(shè)備松動、翹起掛撞列車;有人看守道口未能及時放下欄桿或清理限界內(nèi)車馬行人;道口輪緣槽沙土淤積,導(dǎo)致列車脫軌;道口工離崗或睡覺,造成道口安全失控等關(guān)鍵點。在有計劃地對道口更換橡膠鋪面或進(jìn)行平改立改造的同時,要認(rèn)真落實道口設(shè)備及有人看守道口道口工管理辦法;對有人看守道口要加大檢查力度,尤其要加強(qiáng)夜查;各領(lǐng)工區(qū)要督促工區(qū)做好每月一次的道口專項檢查,并及時將檢查處理表收后齊于當(dāng)月**日前交我室;要求巡道工在每次作業(yè)中,把清理輪緣槽作為重點項目。

5、加大防沙、治沙力度,減少沙害對運輸行車的干擾結(jié)合春、秋季設(shè)備大檢查,做好沙害發(fā)展的普查,有計劃地制定中、長期沙害整治方案及措施,不斷壓縮沙害里程。段調(diào)度要及時掌握沙害動態(tài)信息,遇大車司機(jī)反映沙害情況,立即通知相關(guān)車間班組,緊盯處理。各工區(qū)要建立沙害地段監(jiān)控臺帳,認(rèn)真統(tǒng)計管轄區(qū)段內(nèi)沙害狀況及發(fā)展情況、沙害清理記錄、沙害影響行車記錄等,為段防沙治沙工程積累第一手技術(shù)資料。同時,加強(qiáng)大風(fēng)天氣下的沙害檢查,發(fā)現(xiàn)沙害影響行車,要立即組織人員進(jìn)行清理,保證列車正常通行。

6、結(jié)合季節(jié)特點,加強(qiáng)交通安全管理對于汽車的管理,要重點加強(qiáng)司機(jī)冬季安全行車常識性教育,要求司機(jī)在雪天和冰滑路面行駛時要減速慢行,避免的發(fā)生。杜絕非駕駛?cè)藛T動車、酒后駕車、無派車單行車,嚴(yán)禁超載、超速及車輛帶病上路。段將根據(jù)新制定的《汽車司機(jī)********》,加強(qiáng)在崗汽車司機(jī)責(zé)任心和預(yù)備汽車司機(jī)的培養(yǎng)。

鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)篇三

20xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為鐵路建設(shè)發(fā)揮作用

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗,段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進(jìn)行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件

段工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金xx元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金xx元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用

我段工會組織堅持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動企業(yè)發(fā)展。

1、開展“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動,重點樹立職工的社會主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識和堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實”的工作作風(fēng)。段工會組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識淡化的表現(xiàn)。通過活動,職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實的體現(xiàn)。

2、開展“安康杯”競賽活動。段工會從“實施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點出發(fā),做好宣傳、評比、激勵工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級檢查考核臺帳,使職工的安全責(zé)任意識得到了加強(qiáng)。

3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會不定期開展合理化建議活動,上半年共征集合理化建議68條,對此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項文化娛樂活動,豐富和活躍了職工的文化活動。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時各支會組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識還不夠強(qiáng),工會工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行重要思想,以大局意識、整體觀念,依法維護(hù)好、實現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實發(fā)揮好工會組織應(yīng)有的作用。

鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)篇四

所教的這個一年級班共有學(xué)生42人,其中男生22人,女生20人。特殊兒童:2人。年齡結(jié)構(gòu):不足六周歲入學(xué)者18人。

1、以“預(yù)備十分鐘”為教育陣地,結(jié)合學(xué)生的實際表現(xiàn),以《小學(xué)生日常行為規(guī)范》、《小學(xué)生守則》為主要內(nèi)容,以習(xí)慣養(yǎng)成為重點,對學(xué)生進(jìn)行了養(yǎng)成教育;以課堂教學(xué)為主陣地,充分挖掘教材的德育因素,寓德育于課堂教學(xué)。

2、以“預(yù)備十分鐘”為教育陣地,結(jié)合課外閱讀,開展“小小故事會”活動;針對學(xué)生成長過程中暴露出的問題,教師準(zhǔn)備了一些故事,因勢利導(dǎo),對學(xué)生展開教育。

4、實施班干部“輪換制”、“引咎辭職制”;

5、召開期初和期中學(xué)生家長會,加強(qiáng)家校聯(lián)系,合作育人;

6、利用“清明節(jié)”“端午節(jié)”對學(xué)生進(jìn)行傳統(tǒng)文化教育;

7、組織學(xué)生參加校其它活動。

1、學(xué)習(xí)情況:由于年齡、家庭教育等因素,班里這些原本就程度參差不齊的小孩子,現(xiàn)如今仍存在明顯的差距。盡管教師通過加強(qiáng)思想教育、家訪、召開家長會等形式多方面著手,又采用延長了學(xué)生的學(xué)習(xí)時間、反復(fù)學(xué)習(xí)訓(xùn)練等方法試圖提高學(xué)生成績,效果仍是事倍功半。

2、紀(jì)律情況:對在校一日常規(guī)比較不夠透徹,優(yōu)秀學(xué)生學(xué)習(xí)努力,思想活躍,后進(jìn)生在課堂活動中自覺性差,需要教師經(jīng)常提醒。

3、干部情況:

(1)組長6人,安全委員1人。

(2)基本特點:組長能夠按照要求收發(fā)作業(yè)本,并在勞動、紀(jì)律、學(xué)習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)異,起到表率作用。

4、通過本學(xué)期的教學(xué)、調(diào)查,一些學(xué)生下學(xué)期將因住址搬遷、拆遷戶回遷等原因轉(zhuǎn)學(xué),也有幾名學(xué)生就是抱著“先在楊邑上一個一年級,再在新學(xué)校上一個一年級”的想法入學(xué)的,新學(xué)期開學(xué)后就將轉(zhuǎn)學(xué)。

3、提高教學(xué)效率,鞏固現(xiàn)有生源,努力做到學(xué)生不流失。

鐵路橋梁工作總結(jié) 鐵路安全工作總結(jié)篇五

一年來,自己結(jié)合實際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

一年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下,我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運工作的有序運轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動,使我我充分地認(rèn)識到自己肩負(fù)的責(zé)任,也認(rèn)識到做為貨運工作管理人員,沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識,就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,減輕壓力,工作中我嚴(yán)以律已,積極補(bǔ)臺,團(tuán)結(jié)和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯個人自由主義。為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實恪守了這點。

貨運工作是車站對外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

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