每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。我們應該重視心得體會，將其作為一種寶貴的財富，不斷積累和分享。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

銀行飛行檢查心得體會篇一

為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規范駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。

培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。

培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低溫、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，并做好車輛維修保養工作。

近日，個舊市交警大隊車輛管理所組織個舊市持有a1、a2、a3、b1、b2準駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛人員進行了安全警示教育培訓。

市公安局交警大隊車管中隊中隊長高松表示，根據公安部《加強機動車駕駛人管理指導意見》、《關于進一步嚴格大中型客貨車駕駛人審驗工作的通知》及《云南省加強機動車駕駛人管理工作實施意見》要求，自20xx年5月1日起，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2準駕車型駕駛證的駕駛人，每年須辦理審驗。

當天，個舊市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2準駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛人員參加了這項警示教育活動。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛人員深刻地認識到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，并以一幅幅真實的事例圖片進行了警示教育。

趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動，清楚地認識到自己的行為所帶來的巨大隱患，今后在駕車過程中，一定要遵守交通法規，自覺維護交通秩序，做到不酒后駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個文明的駕駛員。

高松表示，這項規定在今年5月1日起正式執行，警示教育活動是第一次舉辦。目前，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2機動車駕駛證的駕駛員每年都必須進行審驗。在審驗過程中如果發現駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格后，憑此合格證明才能參加年度審驗。如果駕駛員不參加年度審驗以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會被系統自動注銷。他說，這是一項強制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項新的規定，積極提高自身的交通安全意識。

“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實這不是說著玩的，平時我們忙著開車在外面跑，自己學習畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進行警示教育，對增強安全駕駛意識能取到一定的警示作用。”參加學習的幾位駕駛員談了自己的感受。

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風云，人有旦夕禍福?！泵鎸牡?，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什么原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實松、上緊下松的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程;討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

第二，把好駕駛員準入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好準入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等;在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動?！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現實工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故后的情緒、心態、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。

人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，采取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。

銀行飛行檢查心得體會篇二

4月15日是全民國家安全教育日，這天大家都在談論安全知識，下面我就說說我自己的一些感受。隨著時代的發展，新形勢下不僅呼喚新的發展觀、改革觀，還需要新的安全觀!說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。

針對日常生活中的種種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。安全，安全，是我們人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿。當然，我們不僅僅要保護好我們自己，我們還要盡己所能的保護好我們的祖國!

銀行飛行檢查心得體會篇三

剛剛觀看完了“家校共育，立德樹人——家庭教育公開課”學習內容，結合前幾課的學習，覺得受益匪淺，感觸良多!

首先，家長和學校要教會孩子敬畏生命，珍愛生命，因為其他失去的東西可以通過努力，或者利用其他手段可以再次獲得，而生命卻只有一次，失去了就再也得不到。要教會孩子不光珍惜自己的生命，也要珍惜其他人的生命。學校可以通過一些手段，如增加巡邏次數，人數，加大監控力度，防止校園霸陵，保護學生的人身安全和尊嚴。家長也應該反復叮囑孩子不可以欺負他人，被人欺負的時候要及時告訴家長和老師。

孩子是父母生命的延續，但是請記住她是一個獨立的生命體，請給孩子適當的發展空間和自由，不要一味的把父母的意愿強加到孩子的身上。父母和老師應該多和孩子做一些心靈層面的溝通，多多了解孩子的想法，孩子做錯事情不要一味的指責，這樣會導致孩子下次再做錯了會找各種理由撒謊隱瞞，不敢再說實話。

人生就像是一條高低起伏的河流，孩子是一葉獨木舟，而家長和老師是獨木舟上的兩只槳。只有兩只槳目標一致，同時使力，獨木舟才能逆水行舟，奮勇而上;只有一只槳用力，或者方向目標不一致，獨木舟永遠到達不了想要的高度和位置。家長和老師應該多多溝通，學?？梢赃m當組織家長進校園的活動，讓家長親自參與到學生校園的生活中，實時了解孩子的情況，回去后可以根據孩子問題制定適當的家教方案。

情緒不分好壞，只分積極情緒和消極情緒。孩子的情緒是一種很主要的表達方式，家長要善于通過孩子的不同情緒發現他所要表達的主張，引導孩子發泄他的負面情緒，鼓勵孩子積極情緒的自我管理。家長要試著學會“共情”，試著去學著理解，接納孩子的情緒。孩子需要的是高質量的陪伴，需要的是父母的關注與尊重。

父母首先是教育者，不要光想著把孩子送進學校就會有人幫助教育，自己就可以當撒手掌柜。父母們可以認真的想想，孩子對父母的意義和對老師的意義是不同的，他們是我們的希望，我們的`未來，我們下半生的指望，可卻僅僅只是老師眾多學生中的一個。老師即便在花費心思，每個孩子也只能分到幾十分之一，可是父母卻可以有百分之百，百分之兩百的心思用在孩子身上，教育出來的效果有很大的差異。父母是孩子最好的老師，是孩子人生的一面鏡子，父母的言傳身教往往對孩子有深遠的影響。

老師主要負責孩子的學業和德育教育，家長請把更多的更多的時間放在孩子的性格培養，品德培養，正確的人生觀和價值觀的塑造上。家校共同努力，讓孩子首先成為一個身心健康的人，其次才是一個棟梁之才，一個對社會發展有用的人。

銀行飛行檢查心得體會篇四

今天，老師帶領我們觀看了"防溺水安全教育"的'影片，我們受益匪淺，我感觸到了夏天游泳的危險性，還了解到很多有關防溺水的安全小常識。

夏天來了，最受人們歡迎的運動應該是游泳吧。因為在水里游泳可以解暑，那大家可曾想到危險會隨時在我們身邊發生。每年夏季會有多起孩子因游泳溺水身亡的事例給我們敲響警鐘，但還是會有這一情況頻頻發生。通過觀看視頻，我們知道要避免危險到來，家長務必要帶孩子到有安全設施的游泳場地游泳，還要時刻監管好自己的孩子。20_年1月3日的下午，在一個小區里，一位女士帶著自己的孩子去泡溫泉，正當她拿著手機背對著她的孩子時，孩子原本是在潛水區，可因孩子有強烈的好奇心，慢慢地向深水區走去，過了一會，孩子的媽媽才反應過來，她急匆匆去找孩子，孩子卻溺水身亡了。

如何預防溺水事故的發生，我們應該做到六不準：不私自下水游泳，不擅自與他人結伴游泳，不在無家長或老師帶領下游泳，不到不熟悉的水域游泳，未成年人不擅自下水救人，不到無安全設施無救援人員的水域游泳。這六不準時刻提醒我們，要遠離危險。如果身邊發生有人溺水了，我們應該怎么做呢?20_年4月5日，廣東汕頭一名小孩落水，家人施救，7人相繼溺亡。20_年7月17日，一名19歲女孩自殺，5人施救，6人均溺亡。從這兩個事例我們知道當時道德感使然，救人心切，但我們不能盲目施救，救援溺水者是非常有技術難度的。如果一時沖動，悲劇就會發生在我們身邊。

那么發生溺水事故時，我們如何正確救援。

一，岸上救援優生于水中救援。

二，器材救生優生于徒手救生。

三，團隊救生優生于個人救生。

四，大聲呼喊或撥打110報警電話。

當發生有人溺水時，一般是不提倡下水救援，在岸上救援，可以尋找周圍是否有繩子，泡沫，木板，救生圈等，沒有的話可以把衣褲纏起來當繩子，救助落水者，如果救援時體力不支就應該放手，要不然自己也會滑入水中。救人時必須要在保證自身安全的情況下，人救上后4分鐘之內是最好的救援時間，先用手把口里的贓物清除，再打開呼吸道進行心臟復蘇或人工呼吸，直至救援人員到。我們要學會智慧救援。明確這些后，我們就知道救人也是要講究方法的。

視頻中，我看到多少個原本幸福的家庭因為孩子溺水事故徹底破碎了，多少的親人嚎啕大哭，傷心欲絕。所以，我想呼吁同伴們，我們一定要好好珍惜生命，遠離危險，讓生命之花開得更美麗。這樣，我們才能過上更幸福、更安全的生活。

銀行飛行檢查心得體會篇五

xx年5月16日17日，我有幸參加了州教育局組織的為期兩天的學前教育培訓活動。本次培訓活動結合實際情況，開展的培訓形式多樣，內容豐富。通過這次培訓學習，我收益頗多。 本次的培訓是圍繞著科學保教、幼兒園體育活動的意義與價值、幼兒園教師職業的道德規范、幼兒園課程與幼兒園小學化課程的區別、幼兒園衛生保健工作管理培訓五模塊內容展開。

旨在助我們幼兒教師進一步理解幼兒園課程，提升我們幼兒教師的教學設計能力和教學實施能力；進一步學習教師基本素養，提升師德師風素養，規范教師禮儀和提升心理健康教育能力；進一步科學、規范開展幼兒園衛生保健管理工作，保障兒童健康成長。 在培訓過程中，教育專家們以理論與課例分析相結合的方式，采用主題講座、專業對話、課例評析、現場演練、互動參與等方式進行。他們展示的內容豐富多彩，讓人應接不暇。

除了傳統的專家主題講座外，本次培訓還立足區域優秀園長資源，讓優秀園長為我們進行了同伴互助的培訓。其中學前教育體育活動的現場獻課等豐富而富有鮮明特點的培訓形式，帶動了我們教師的學習氣氛，提高了我們學習的興趣，能讓更多的教師參與到其中去，把更多的機會和空間留給我們教師，讓培訓更加落地和接地氣，營造了互學、樂學的愉悅氛圍。在培訓現場中時而靜心聆聽，鴉雀無聲；時而贊口不絕，掌聲雷鳴；時而課間載歌載舞、笑聲連綿不絕，濃厚的學習氛圍中無不透露著輕松與愉悅。

在這次培訓中教育專家還針對新理念下的幼兒園課程為我們進行了精彩的解讀。讓我更好的感受到幼兒園是基礎教育的重要組成部分。舊觀念下的小學化問題嚴重違背了幼兒成長的規律，空間的局限性，課程的單一性，一塊黑板一個老師的班額問題、使老師的注意力不能集中在每個孩子的身上，從而對幼兒的身心發展都造成了嚴重的危害。新理念下的幼兒園應以培養幼兒的養成教育、團結協作、智力發展、學習習慣、語言交流、興趣愛好為主導思想。

舊觀念下我們把知識看作是靜態的、結論性的，而新觀念下的知識要看作是動態的、過程性的，不要用固定的模式去要求幼兒，要孩子的思維自由發展、認真觀察，引導孩子去理解。以探究性為核心特征親身體驗的、問題性的、合作性的學習，并使正式課程與非正式課程有機結合。

總之，感謝中心校領導給我這次學習的機會，同時也感謝州教育局領導為我們一線的幼兒教師組織這樣的活動，還要感謝各位專家老師的精彩的講座，讓我們學得了不少知識。我會將所學的知識傳達給我園其他教師，并運用到實際工作中，為農村幼教事業添磚加瓦。

20xx年的7月27日至8月1日，我參加了任縣教育局組織的為期六天的學前教育培訓活動。本次培訓活動結合實際情況，開展的培訓形式多樣，內容豐富，主題明確。

教師是一個神圣的職業，肩負著為祖國培養下一代的歷史重任。當一名教師容易，但是要當一名好幼兒教師卻是不容易的，通過這次培訓學習，我收益頗多。

首先，我對教育的價值又有了更深刻的理解，進一步明確了教育的目標，認識到幼兒教師是生活在“鏡子”里的，時時刻刻都有孩子在注視并模仿著我們，我們是每個孩子的榜樣，應該做一個有理有節的人。而且在新的教育時期，做一名合格的幼兒教師不但需要有幼兒教育方面的專長，更需要有自己的特長。同時作為幼兒園集體中的一份子，我們必須尊重自己的職業規律，具備團隊意識，維護幼兒園集體的榮譽。

其次，我明確了在教育中，要尊重幼兒的主體地位，要給孩子足夠的尊重和信任，應該根據各年齡段兒童在教育中存在的不同側重點，實施相應的教育教學活動。我清楚地認識到教師應該做一個有心人，善于觀察兒童的生活與學習，從孩子的生活中、興趣中去發現孩子，引導孩子，教育孩子。我們不但要學會“教”，更應學會“學”，學會思、學會研究、學會做人。

最后，通過這次培訓活動，我清楚了執教能力建設蘊含著豐富的內涵，它不僅包含教師的素養、教學能力、教學方式、還包含教師教書育人等多方面的能力。提高我們幼兒教師的執教能力不僅需要先進的理念，高超的技術，還需要對孩子全身心熱愛，無私的關懷。我們會更積極地去實踐教師職業道德規范，迅速提高自身的思想道德素質；明確在教育過程中應該以什么樣的職業道德思想、情感、態度、行為和作風去待人接物、處理問題，做好工作，為家長服務。我們也明白了良好的師德是教師敬業愛崗、無私奉獻的內在動力，是挖掘教師潛能得不竭源泉。我們愿意做兒童世界的守護者！

總的來說，我非常感謝學校領導給我這次機會去好好學習，同時也感謝教育局領導能為我們一線的老師組織這樣的活動，最后感謝各位專家老師的精彩的講座，讓我們不斷地充實自己，給自己增加能量，我們會將所學的知識運用到實際工作中去，再次謝謝！

銀行飛行檢查心得體會篇六

觀看了全國英語優質課的視頻，令我受益匪淺。這些老師的專業素養很高，能夠進行全英文教學，語音正確，語調富有節奏感和感染力，充滿了激情。在組織課堂教學時能夠做到游刃有余，表現出很強的自信心，對學生也有很強的感染力。大致表現在以下幾個方面：

他們在各自的優質課展示中都運用了多媒體教學手段，都使用了精美的課件，有的運用了ppt，有的運用了flash,有的運用了視頻剪輯，這是教師們教學手段上的進步和教學理念的更新。運用多媒體手段，制作課件來進行教學，運用得當，激活了英語課堂，使課堂更加生動，加大了課堂教學容量，充分調動了學生的學習積極性，從而大大提高了課堂效率。

反思：凡事細節做起，我們需要多抽出時間來制作教具或多媒體課件來豐富自己的課堂。

本次大賽中有不少教師的教學極富創意。如有的老師，他的幽默風趣，尤其是上臺時的大胡子以及大墨鏡，讓自己的形象表明他要上課的課題，讓學生興趣高漲，同時通過多媒體輔助教學讓學生對不同的人進行描述，整個課堂中氣氛活躍，學生參與性極強，給我們留下了很好的印象。再比如有的老師，善于設置懸念，讓學生通過對明星的聲音的猜測來描述明星；并巧妙的運用節奏強勁的音樂把modelshow搬進課堂，直觀感人，極大的提高了學生的參與性。

反思：讓學生在愉快中參與英語的學習。

任務型教學，太熟悉的字眼，最流行的詞匯，不僅僅是我們，所有的老師都在嘗試更好的將任務型教學貫穿課堂始終，趨向真實交際的教學活動設計。任務型教學以學生為中心，有利于激發學生主動探索語言。在任務型課堂上，學生始終處于一種積極的、主動的學習狀態，任務的參與者之間的交流是一種互動的過程。為了完成任務，學生盡力調動各種語言和非語言的資源進行“任務分析”，以達到解決某種交流問題的目的。這次大賽中許多老師將任務型教學很好的利用在課堂中，整個完成任務的過程催化了學生自然的和有意義的語言應用。比如，rita老師在課堂上表現了過硬的英語教學功底，她以敏捷的思維、優美自然的教態、富有啟發性的語言組織整個課堂，結構嚴謹、環環相扣、活躍而不失有序，任務設計合理，營造了一個有利于學生將語言運用為言語技能的支持環境，并通過完成特定的任務來獲得和積累相應的學習經驗，享受成功的喜悅，從而提高學生的學習興趣和學習的積極性，并將情感、態度、價值觀得以升華。

反思：正確認識自己的課堂，抓住時機下放任務，引導孩子進行任務分析，避免課堂表面學生表現積極，實則是無效教學的課堂。

有教師精心設計和運用了interview,talentshow在課堂教學中，學生們通過學習新的知識及以往知識的積累，完成特定的任務來充分展示自己觀點，表達自己的思想。

反思：創新課堂是教師多觀察多思考而得出的靈感和想法，可以借鑒此方法進行復習課的展示或公開課的展示。

自然，流利的英語口語大多數教師的英語口語水平確實不錯，但給我印象頗為深刻的是一位帶著正處在哺乳期的孩子來參賽的教師，她參加工作的時間不長，但在組織課堂教學時，卻能使用清晰，流利，自然并且富有節奏感的英語口語，運用自如，因此博得了大家的好評和欽佩。

反思：作為英語學校的每一位老師都應該理直氣壯的說我的英語口語很牛，但是大家缺乏自我學習和講英語的環境，只有課堂上簡單的課堂用語和教材上的英語表達常常使用，要多提高自我學習的水平和自身口語水平。

所有參加比賽的教師們每位都能在40分鐘之內講完所要求的內容，并下放homework，時間把握非常準確。

反思：加強課堂管理，增強課堂的嚴謹性。

教學本來就是一門留下遺憾的藝術，因為任何一堂優質課都不可能面面俱到，十全十美。更何況由于觀摩者或評課者的眼界不同，水平有高有低，對教材的精神理解和把握也不盡一致，甚至對教材內容的熟悉程度也不一致，由此對一堂課的好差優劣所做出的評價自然也是智者見智，仁者見仁。但是，凡是好的東西總歸是好的，它總能讓人受到鼓舞，并且使人很容易得到啟發，甚至使人產生頓悟。我們在此本著反思教學的態度，力求從反思和總結中吸取一些營養，學習并借鑒一些有益的東西，讓我們在實踐中不斷提高自己吧！

銀行飛行檢查心得體會篇七

今天，我在課堂上學到了不少交通安全的知識，真是收益匪淺。交通事故在2003年造成10.4萬人死亡，2004年上半年就有4.95萬人四萬死亡。這組數字真是讓人大吃一驚?。∥腋铱隙?，交通事故死亡人數還在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢？就是不遵守交通規則。

我曾經親眼目睹過這樣一個驚心動魄的場面：走在我前面的是一位活蹦亂跳的小女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路。綠燈停了，紅燈亮了，我立刻停在馬路邊上，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在了地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，永遠也不會醒來了。

小女孩的媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。你去了，我該怎么辦？你快醒來吧！”哭著哭著就當場暈倒了。

唉，一個春光燦爛的生命就這樣消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢？正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通規則，這悲劇就不會發生了。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩媽媽的臉上浮出一絲微笑。

所以，我們一定遵守交通規則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過馬路時不要追逐，要一看，二慢，三通過。

交通事故奪走了多少人的生命，給多少家庭帶來不幸，也給社會帶來了巨大的損失，所以我要對全世界的人說：“一定要遵守交通規則，否則后果不堪設想！”

銀行飛行檢查心得體會篇八

高新區濱河小學

狄研梅

《中國教師教育視頻網》是我們的張校長介紹的。開始張校長給我們部分教師申請了觀看號碼，利用業余時間我學習了張萬祥老師的《做一個專業的班主任》，正好為我的班級管理添加了力量。張校長牽頭，新聞宣傳中心尚主任輔助協調，2011年6月18號，我們很榮幸地參加了教師職業素養與專業發展的培訓，有幸親身聆聽了倪敏達、李紅旗兩位專家來我校的講課，感觸很大，受益匪淺。自此，我校的絕大多數教師都能在網上觀看教育專家們的視頻，都能學習有關教育教學的知識，通過學習，我體會如下：

一、中國的傳統文化在從倪敏達、李紅旗兩位專家的身上體現。孔子的禮儀在兩位大師的言談舉止中表現突出，上施下效，給我們每一位學員做出了榜樣，以后我會向大師學習，以身作則，為我的學生做榜樣。

二、“學做中國人”，從兩位大師身上表現出了濃濃的愛國情，中國的孝道體現的淋漓盡致。俗話說：“孩生日娘苦日。”我們永遠記住身上流著父母的血，也讓我們的學生記住，做一個德才兼備的中國人。

三、教育的本質----上施下效 長善救失

長善救失就是發掘學生的潛能，發揮學生的長處，補救學生的缺陷。要長善救失，必須了解學生的優點和缺點。要避免對學生要求過高，看學生渾身都是毛病，而看不到他們的優點。判斷的錯位，常常導致教育的混亂。教師有時對學生過分的“愛”，也會導致教育的混亂。優點視而不見，缺點喋喋不休。過分吝惜表揚，過分地膨脹批評。這是所有教育工作者時時都應當把握的。長善救失，包含重視正面教育的意義，又含有因材施教的思想。我班有娟娟、昆昆、澤澤三個很特殊的學生，凡是純文化課知識一竅不通，通過和他們交流，找到了他們的閃光點。娟娟特別有禮貌，昆昆愛畫畫，澤澤愛勞動。學校選拔管鉉樂選手，他三個根本不去，我就說：“快去吧！有可能選上呢！”果然昆昆和澤澤選上了。興趣很高，可是他倆畢竟是學困生，學了三天就不去了，我又找他倆談心，告訴他倆學會管弦樂，你就有了特長，還能上臺演出，同學們為你鼓掌，多神氣?。∧銈z比賽，看誰學得好！只要每天堅持學習管弦樂，老師就獎勵金星。昆昆、澤澤最終成功了，我感到很欣慰。

倪敏達、李紅旗兩位專家離開我校后，在學校領導的精心組織下，全校教師在階梯教室進行了聆聽倪敏達、李紅旗兩位專家講座的交流。在交流中，老師們各抒己見，紛紛表達自己的收獲和感受。大家都感覺到作為一名教師,這次近距離的聆聽專家講座，是大家學習的大好機會,都取得不少經驗。教育專家們滔滔不絕、揮灑自如的講解，令老師們心中十分嘆服。嘆服他們的口才，嘆服他們的自信，嘆服他們的敏銳，嘆服他們的知識淵博。真所謂，“聽君一席話，勝讀十年書”。使我們對新課程的理念，有了更進一步理解。

我校非常重視教師的培訓學習，每周的一個下午都要讓老師們集中學習《中國教師教育視頻網》上專家們的講座，當收看高金英老師的《做學生生命中的貴人》時，她深深的感動了我，我被她身上的人格魅力所折服。做學生生命中的貴人——這是高老師報告會的開場白，也是我感受最深的一句話。聽完她的講座，我深深覺得這是一位有著高超教育智慧的教師，這是一位潛心于教育、享受著育人的快樂的教師。她的一個個幽默的小笑話，讓我大笑，但笑過之后，留下的是思索；一個個精辟的小故事，讓我感動，但留下的是沉思。高老師通過一個故事將一句普普通通的道理講得那么生動，那么讓人信服，讓這些枯燥的大道理瞬間變得鮮活而充滿生命力，并像烙印一樣深深地印入人心，使我深刻地體會到了做一名有人格魅力的教師的重要性。

我校還集中 收看了特級教師竇桂梅的視頻報告《激情與思想---教師永遠的追求》。在感受竇桂梅激情與思想的真情告白中，所有人的眼睛都放射出了光芒，所有的心靈都已被她陶醉。

一個普通的師范畢業生在畢業的18年后成為全國的特級教師，知名教師，并進入人民大會堂做報告。其中成長的艱辛可想而知，但她的感覺是幸福的，是喜悅的，是歡樂的。是什么促使她能快速成長起來，成為獨特的自己？因為她擁有永遠追求的激情與思想。

她做到了 “學好教材、超越教材，立足課堂、超越課堂，尊重教師、超越教師”。她始終把教育當作事業去追求，當作藝術去雕刻。她有不斷進步的思想。在言說和行動中思考，在反思批判中成長”。她在取得如此嬌人的成績時，卻有著教師虛懷若谷的胸懷，使我的敬佩之情油然而生！

業余時間，我在《中國教師教育視頻網》上學習了魏書生的《如何做一名優秀的教師》、《科學與民主的班級管理法》等。特別是魏書生的六步教學法及課堂教學十環節對我的教學幫助很大，“守住自己的長處，學習他人豐富自己，老師與學生商量著確定學習目標，適合學生的需要，勿急于求成----”這些至理名言指引著我不斷改進教學方法，用于我的教學，受益很大。教育事業任重而道遠，在我以后的教育生涯中，我會用更多的愛心和慧心為孩子們的幸福努力。我要加強學習，加快自己成長的步伐，向大師們看齊，成為孩子們喜歡、信賴的老師，讓孩子們享受到幸福的教育。

銀行飛行檢查心得體會篇九

觀看教師師德培訓視頻學習心得體會

觀看教師師德培訓視頻我認識到所謂師德，就是教師具備的最基本的道德素養；是教育工作者的靈魂。

對于教師的儀表和言行得體，不少教育家及國家領導人曾有過精辟的論述?？鬃犹岢觯骸肮院穸∝熡谌恕保耙陨砹⒔?，為人師表”等；著名教育家葉圣陶先生說過：“教育工作者的全部工作是為人師表。都是必須具有高尚的道德品質和崇高的精神境界。”人民教師，肩負著培養人和塑造人的神圣使命。毫不夸張的說，一個民族的希望，是通過教師托起的。教師不但教人以知識，使人從無知到文明，教師更重要的是教人以德，使人學會如何做一個高尚的人。一個民族的素質直接折射出這個民族的教育程度，反之，要提高民族(來源好范 )的素質就必須有一支良好的教育隊伍。踏上三尺講臺，也就意味著踏上了艱巨而漫長的育人之旅。

作為一名普通的人民教師，教學規范、辦公有序尤為重要。通過觀看視頻我意識到，認真備好每一堂課，認真上好每一堂課，不斷提高自己的業務水平是根本，但僅僅做到這一點還不能說你就是一名合格的教師。作為教師，還應加強自身的人格塑造，要做一個高尚的人，有著良好素質的人，這進行必要的角色轉換，要從傳統的師道尊嚴中擺脫出來，要從家長的威嚴中解放出來，要從唯一正確的師長的假想中醒悟過來，學會傾聽，學會理解，學會寬容，學會欣賞，懂得贊美，善于交流，成為學生成長的伙伴，成為學生成長的引導者和鼓勵者。對教師來說，最好的回報就是得到學生的真心擁戴。好的師德師風的一個具體表現，就是師生之間保持一種人格上的平等。相互學習、相互尊重。教師，是學生學習和效仿的榜樣和楷模，身教重于言教，因此幽默風趣的談吐，得體大方的著裝，親切熱忱的態度，扎實淵博的知識，猶如和煦的陽光照射到學生的心靈上，使他們感到溫暖、舒暢、輕松。融洽的師生關系可提高學生的學習效率，從而產生對教師的信任感，尊敬感。努力進取。作為傳道授業的老師，只有不斷的更新自己的知識，不斷提高自身素質，不斷的完善自己，才能教好學生。如果自身散漫，怎能要求學生認真。要提高我們的自身素質，這要求我們年輕教師多聽取學生和老教師的各種意見。并且自身不斷的學習，積極學習，不斷開辟新教法。任何事情都是雙向的，學生如果看到老師這么努力、這么認真，付出這么多來教他們，我想他們肯定會首先在思想上對這位老師予以肯定，不會在學習的過程中對老師的教學態度持有懷疑，這樣對學生的學習顯然是很有利的。以身作則。教師的言行對學生的思想、行為和品質具有潛移默化的影響，教師的一言一行，學生均喜歡模仿，這將給學生成長帶來一生的影響。因此，教師一定要時時刻刻為學生做出好的榜樣，凡要求學生要做到的，自己首先做到。遵紀守法、嚴于律己。

以上是我對師德師風的一些體會。我自己要從以上各方面努力。堅持不斷地學習，使自己能在不斷更新的知識中汲取營養，能夠把自己所學奉獻給學生，更會在道德和作風方面給學生以積極的影響。

兩個問題：

1、教師教學是學生生存能力的培養最重要還是教學質量最重要。

2、可不可以抓學生安全輕視漠視教學質量。

第二篇：視頻課程心得體會

國學大智慧心得體會

通過學習翟鴻業的國學大智慧，我對中國的古文化、個人的修身養心、個人交友等多方面有了新的認識。從第一節課開始，我便被翟教授那種獨特的風格給吸引了，他的幽默使所有同學很快就進入到了一個寬松和諧的學習氛圍中，這樣的氛圍使我們的學習過程充滿了趣味。

在這5個學時的學習過程中，我學到了以下幾點：

一、道不遠人

相隨心生，口乃心之門戶

溝通最忌諱的是一臉死相

永遠不要做氣氛和情緒的污染者

永遠都不要做破場的事情。

溝通控制好三個要素，場景、氣氛、情緒

風水為渙

有道人的幾種人格狀態：渙然若冰之將釋

至于犬馬，皆有能養，不敬 何有別乎

色難：

高品質溝通的心態：

喜悅心：建立正見，正思維，正語，正精進、正念

很多人機會來臨的時候，是抓住問題，放棄機會，喪失目標

學樂

內圣：格物 致知 誠意 正心

修身為根本

外王：齊家治國平天下

二、喜悅心

佛：覺著，智者，覺悟了的人。

角色就是人格

易經：與時消息，與時偕行，與時俱進

放下才能承擔

顏回：不貳過，不遷怒

很多人就是因為優秀，所以難以卓越

你就是你決定要成為的那個人。

不聾不瞎，不配當家。

用人所長，天下無不用之人；用人所短，天下無可用之人；用人所長，必容人所短。

思考力是萬力之泉

把注意力放在結果上，而不是情緒上。

領導就是領袖和導師

為善不近名，為惡不近刑

三、孝道篇

小孝治家

中孝治企

大孝治國

犬馬皆有能養，不敬，何有別乎？

利者義之合也

溝通的三個方面，自我溝通，與他人溝通，好德如好色

求功要求百世功，求利要求千秋利，求名要求萬代名

四、交友篇

君子和而不同，小人同而不和

溝通三要素：場景 氣氛 情緒

溝通三個特征：行為的主動性，過程的互動性，對象的多樣性

溝通的三個形式：自我溝通，與他人溝通，公眾溝通

將源兵魂

好的領導人：

生命取向要高；

生命體驗要深；

生命能量要強；

松下是為社會培養圣賢之人的地方，生產電器是我們順帶的結果。

企業不是個團隊，最多是個團伙

天有三寶，三光為寶，日月星；

地有三寶，三柔為寶，水火風； 人有三寶，三品為寶，精氣神。

好的領導人要精滿氣足神旺。

團隊中，別人身上的不足，可能就是你存在的價值

用人所長必容人所短

用人所長，天下無不用之人，用人所短，天下無可用之人。

太上下知有之，其次親而譽之，再次畏之，最次侮之。

人家一旦怕你，離罵你就不遠了。

在溝通上沒有對錯，只是立場不同，觀念不同而已

多說同時，少說但是

多說你，你們，我們，少說我覺得，我認為。

團隊建設，就是一個有口才的人對著一群有耳朵的人說話

知人者智，自知者明

認同別人，更容易肯定自己。

同理心 贊美心

你知道認同別人多么重要嗎？

你知道重視別人多么重要嗎？

溝通

文字語言傳達信息

有聲語言傳達感覺

肢體語言傳達態度

五、管理篇

得其時，當其位 作新民

談笑有鴻儒，往來無白丁

一個境界低的人，講不出來高遠的話；一個沒有使命感的人，講不出來有責任感的話。一個格局小的人，講不出來大氣的話。

沒有這么多人干擾我，哪里有我做球星的價值。-馬拉多納

不怕念起，就怕覺遲

君子敬而不失，與人恭而有禮，四海之內皆兄弟也

隨喜心

人脈等于錢脈

關系就是實力

圣人常無心，以百姓心為心；

圣人不積，既以為人已愈有，既以與人已愈多

天地所以能長且久者，以其不自生故能長生

圣人后其身而身先，外其身而身存

非以其無私邪

故能成其私

利者義之和也

何以守位，曰人；何以聚人，曰財

出忠臣的時候，并不一定是好事。

第三篇：視頻學習心得體會

學習《中國共產黨紀律處分條例》感悟

——學生七支部預備黨員

通過學習，我們深刻在感受到，《中國共產黨紀律處分條例》是關于黨的紀律和紀律處分方面的一部重要的黨內法規，它是維護黨的團結統一的有力武器，是保持黨的先進性和純潔性的重要條件，是黨的路線、方針、政策得以實現的重要保證，對于增強黨的凝聚力和戰斗力，密切黨與人民群眾的血肉聯系具有十分重要的作用。黨從其誕生之日起，對黨的紀律建設一直非常重視，歷次黨章都對黨的紀律作出了明確規定。我們黨作為一個有著八千兩百多萬黨員的大黨，沒有嚴明的紀律作保證，就會失去戰斗力，成為一盤散沙。全黨紀律嚴明，朝氣蓬勃，就能無往而不勝。在全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新的發展階段，黨面臨著長期執政和改革開放的雙重考驗，需要認真解決好提高黨的執政能力和領導水平、提高拒腐防變和抵御風險能力兩大歷史性課題，在這樣的形勢下，加強黨的紀律建設顯得更為重要。

今年下半年，按照支部老師的安排，我們認真學習和閱讀了《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨黨員權利保障條例》等法規、書籍，通過閱讀、學習，有以下幾點體會：

一、要充分認識《中國共產黨紀律處分條例》頒布實施的重要意義

論斷?！稐l例》依據黨章和憲法、法律，結合黨的建設的實踐，以黨內法規的形式明確回答了黨的紀律和紀律處分方面一系列重大的理論和實踐問題，體現了時代性，更具有科學性，標志著我們黨的紀律建設更加規范化、制度化?！稐l例》的頒布實施，對于維護黨的章程，純潔黨的組織，貫徹黨要管黨、從嚴治黨的方針，教育黨員遵紀守法，保證我們黨始終做到立黨為公、執政為民和切實實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益，必將起到重要作用。

二、要加強政治理論學習，增強拒腐防變意識

加強《條例》和政治理論學習，是堅定理想信念、增強拒腐防變意識的基礎和前提；是提高紀檢監察業務水平、優化知識結構、提升能力素質的具體表現。作為一名紀檢監察干部要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想和科學發展觀，深入、系統地學習黨的基本理論、基本路線、基本綱領和基本經驗，主動接受從政道德教育、黨的優良傳統和作風教育、黨紀條規和國家法律法規教育，堅定共產主義的遠大理想，堅定建設有中國特色社會主義的信念，不斷提高學習的自覺性、主動性，打牢思想基礎，筑嚴思想防線，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，切實做到勤政為民、廉潔從政。

三、要嚴格遵守黨的紀律，提高拒腐防變的能力

許多鑄成大錯的黨員干部，在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時，普遍反映出一點，就是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始，誘發他們私欲膨脹，不顧黨員領導干部的基本原則，心存僥幸，降低了標準，放松了的要求，逐步陷入不可自拔的境地，造成對國家、對社會、對人民無法彌補的巨大損失。古人云“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，作為黨員干部就要警鐘長鳴，時刻用黨員標準嚴格要求自己，嚴格遵守黨的紀律，牢記“兩個務必”，做到“八個堅持、八個反對”，防微杜漸，從我做起，從現在做起，從一切能夠做的事情做起，永葆共產黨員的先進性，不斷提高拒腐防變的能力。

四、要自覺接受監督，保持共產黨員先進性

廉潔自律、認真履行工作職責的紀檢監察干部。

念，吃苦在前，享受在后，進一步解放思想，大膽開拓創新，認真學習黨紀、條規，認真貫徹落實黨在新時期的系列路線、政策和方針，以求真務實的工作作風，努力為黨的事業發展貢獻力量。

第四篇：視頻觀看心得體會

觀看省“課內比教學，課外訪萬家”視頻推進會心得體會

王麗誠

金秋十月，丹桂飄香。10月8日下午，我校全體教師齊集在寺下中學報告廳，參加了省“課內比教學，課外訪萬家”活動視頻推進會。這種新型的會議形式，隆重的會議準備，給參會教師帶來前所未有的沖擊和震動。通過此次視頻會讓我受益匪淺，我對“課內比教學、課外訪萬家”活動有了更加深刻的認識，進一步明確了“溝通從心開始，業務不曬不精”的道理。

此次視頻會所選取的三位代表都非常具有典型性。三位代表所講述的內容均令人耳目一新。武漢外國語學校小學部給人留下印象最深刻的莫過于他們的“恒中創新”，即教師實行全員聘任制。在這樣一種制度的激勵下，每一位教師都兢兢業業，努力做好自己份內的工作。武漢二中的代表所講述的設立多個平臺來管理老師也值得我們學習。還有襄城區實驗小學的“四課制度”、“三曬制度” 等等也都給我們留下了深刻的印象。

今天，第一次聆聽了陳安麗廳長的報告，倍受鼓舞。也深知這次“比教學，訪萬家”活動不同于以往的“作秀”，而是要尋出那些“平常中的優秀，優秀中的平?！薄Ｋ褪且佃睔w真，還本原于教學。從陳廳長所講的“四個督辦”就可見一斑。

教師資源是教育的第一資源。教育大計，教師為本。有好的教師，才有好的教育。教師的師德修養和教育教學水平直接關系到人才培養的質量和教育事業的健康發展。

和檢查教師家訪結果，而是要逐步建立有效的教師家訪制度和家校合作制度，獲得學生和家長對其師德修養的認同，為開展教師職業規范的社會評價奠定基礎。

以開展課內比教學為載體，提高教師專業水平和教學能力，有利于引導廣大教師把精力集中到改進課堂教學上，有利于加強教師之間的業務交流與切磋，有利于促進教學質量提高。

以開展課外訪萬家為載體，提高教師職業道德修養，有利于教師對踐行師德與履行教育職責的正確認識，有利于搭建教師了解學生、關愛學生、與家長溝通的橋梁，有利于建立新型師生關系，有利于促進家校攜手育人。

“比教學、訪萬家”活動是深化基礎教育課程改革，促進教學方式和學習方式變革，促進每一個學生健康成長的需要。通過“比教學”，繼續探索和推進“學思結合、知行統一、因材施教”和“以學生為中心”的教學新模式；通過“訪萬家”，了解和關心每一個學生，關注學生不同特點和個性差異，發展每一個學生的優勢潛能。

“比教學、訪萬家”活動是幫助教師構建“以教師為主導、以學生為主體”、“以學論教”的課堂教學模式和構建學校社會家庭三結合教育網絡的需要。新目標、新機制、新課改，必然帶來對教師能力的新要求，教師的專業技能也需要增加新的內容，從“教會知識”轉向“教會學生學知識”，從“授之以魚”向“授之以漁”轉變。把“比教學”活動導向探索“創新人才培養模式”，培養出有時代特征的湖北名師。

滿意教育的一次大動作。是對全體教師錘煉教學基本功，促進專業成長，提高自身素質的一次大動員。

我將以此次活動為契機，努力學習，努力工作，用自己高尚的師德，扎實的基本功，用自己的愛心和耐心為山區教育事業繼續做出自己的貢獻。

第：學習優秀教師心得體會

學習優秀教師心得體會

周倩

學校開展了向優秀教師學習的活動，通過認真學習，我深受感動，深深地體會到優秀教師的事跡平凡又偉大，感人的事跡催人淚下，她們心里裝的是學生，面對歹徒毫不懼怕，一心想著怎樣才能救出自己的學生。他們的事跡動人、令人感動，值得學習和深思，他們的優秀品質和精神值得我們學習。教師是一個崗位、一種職業，但更是一種責任，需要付出大量的心血。下面從三個方面談談本人學習心得體會：

一、教師對學生要以愛心為基礎。

優秀教師崇高的人生追求、高尚的師德情操、無私的奉獻精神，感人至深，催人奮進。通過學習，我深刻體會到，作為一名人民教師，對于學生就是一個“愛”字。以無限的真情去關愛，用愛去感化每一個學生的心靈。當學生在學習上遇到困難，不厭其煩的耐心指導，當學生做錯了事的時候，指導分析讓學生知道做錯事的原因。用溫馨的語言教育學生，用母親般的愛感化學生，使學生感受到教師的愛猶如父母，甚至勝于父母。有愛的教育能促進學生在快樂中學習，在快樂中成長。

二、必須熱愛自己的教育對象——學生。

教師應該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術精品。從本質上看，學生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。來自學生自身的主觀因素和來自客觀的影響。主客觀的因素，都會嚴重束縛學生內在潛能的發揮，都會成為學生健康成長與發展的障礙。正因如此，我們教師對這些所謂的“差生”，更應加備的關愛與呵護。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發現他們學習上每一點滴的進步，去尋找他們生活中，品德上每一個閃光點，然后運用激勵機制，加以充分的肯定和激勵，恢復感到溫暖，增強自信，從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產生“向師性”。這樣，才會在他們成長與發展的道路上有一個質的飛躍。

三、一個好教師還必須十分重視“言傳”外的“身教”，要以自身的行為去影響學習，真正成為學生的表率使學生從教師身上懂得什么應為之，什么不可為。

因此，教師的教學，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認真、穩重、規范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負責任。除此之外，教師還應和學生進行經常性的心靈溝通，向學生暢開心靈，既可以向學生談自己從人生中取得的寶貴經驗，也可以向學生坦誠地公開自己的生活教訓，使學生真正感受到你不僅是良師還是益友。

通過學習優秀教師的事跡，我進一步體會到，在教育教學中，尊重學生，是我們老師必備的道德要求，尊重學生的人格，友好的對待他們，理解和信任他們，調動他們的積極性，多和他們交流，多鼓勵和表揚他們，寬容他們的過失。當學生有不足時，多給予激勵和贊美。對學生精心呵護，善待、寬容。

銀行飛行檢查心得體會篇十

你喜歡一個人，是因為他會發光。那束光從他的心一直穿透過人群，直直照亮了你的世界。當然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。

我不是一個會講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來聽。

因為我們選擇的生活方式不一樣，我們的職業也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業，我還沒有感到后悔。

時光退到20xx年，她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年，經批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學員，35名幸運兒從20多萬名應屆高中畢業生中脫穎而出，進入飛行院校學習，余旭正是其中之一。

20xx年4月，經過基礎教育、初教機和高教機訓練，16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業，進入二代戰機訓練。經過層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰機。20xx年余旭和戰友駕駛著教8飛機參加了國慶60周年閱兵飛行。

余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?/p>

摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉換空地關系時，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個女漢子;回到陸地后，我愿意做一個女孩子，扮演好自己的角色?！?/p>

11月12日，八一飛行表演隊兩架殲10戰機在天津武清上空發生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。

從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國“航空之父”馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵助手：“勿因吾斃而阻其進取心，須知此為必有之階段?！?/p>

雙十一不僅是一個購物節，還是人民空軍節。能獻給他們的，只有我們驕傲的淚水!