心得體會是指個人在經歷某種事物、活動或事件后,通過思考、總結和反思,從中獲得的經驗和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,通過總結和反思,我們可以更清楚地了解自己的優點和不足,找到自己的定位和方向。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交警培訓心得體會篇一
1、執法過程中態度不好導致警民關系緊張。2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規范,調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤,法律文書制作使用不規范。
交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀:交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負著城區巡邏,執勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。
(一)、規范執法行為,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意為人民服務。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
通過開展執法監督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習,加強自身紀律作風修養,查缺補漏,切實提高自身執法水平和作風修養,在人民群眾間樹立良好的交警形象。
近期,縣大隊認真貫徹落實全國、全省政法工作會議精神,按照大隊要求,以加強公安執法工作為切入點,采勸五項措施”,從教育、管理、監督、評查等方面,強力推進公正廉潔執法工作,取得了實實在在的成效,交警廉潔執法心得體會。
大隊開展了為期7天的隊伍紀律作風集中教育活動,組織民-警輪班重點學習了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規定》》等法律,尤其是組織民-警對縣大隊歷年行政執法中出現的問題事例、引發的訴訟案例進行大討論的活動,收到了很好的效果。民-警由被動學變為主動學并深入思考問題,加強了自身的責任意識。民-警紛紛表示:很多小事不注意就要背大責任,比如同一種違法行為處罰幅度不一樣,就可能引起復議、訴訟、上訪,造成大的社會影響,所以時刻都要注意公正廉潔履責。
大隊建立了完備的民-警個人執法檔案,實行主辦民-警責任制,主辦民-警辦案數量、質量情況全部登記造冊、記入民-警個人執法檔案,大隊全面推行每季度執法質量考評,認真落實日常“一案一評”、“一季一評”、“一月一通報”制度,促進民-警在執法的過程中廉潔自律,克己奉公。
大隊大力開展爭先創優活動,形成了“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍,不斷涌現出很多廉潔自律模范、優質服務能手、執勤執法標兵。
大隊堅決不讓精神“停留在會議上、懸空在文件中”,始終堅持“誰辦案誰負責、誰審批誰負責”的執法責任制和執法過錯責任追究制,強化調查表制度,由當事人填寫滿意程度調查表,對民-警出警速度、規范辦案、為民服務方面等的滿意度進行評價,促進執法工作公開、公正、便民、高效,大隊實行“捆-綁”作業,分管、主管領導和民-警一起接受監督、考評,有力推動隊伍整體的公正廉潔執法工作。
自州公安局召開全州公安交警系統執法教育整頓活動以來,我通過學習公安部“11·24”視頻會議和省公安廳“11.30”視頻會議、xx省公安廳《關于印發全省公安交警系統集中開展執法教育整頓活動方案的通知》(云公交傳[2019]341號)精神,支隊、大隊執法教育整頓活動方案以及學習有關文件,并針對山西嵐縣、盂縣等地交警亂罰款、收“黑錢”事件暴露出來的“三亂”問題,從深化“三項重點”工作,不斷創新社會管理,全面推進執法規范化建設的入手,按照“舉一反三查問題,加強整頓強隊伍,吸取教訓促建設”的高度,認真剖析維西轄區道路交通安全管理工作面臨的形勢,主動查找執法執勤工作存在的問題和管理漏洞,我深刻意識到開展這次的教育整頓工作非常及的,非常有教育警示意義。針對工作的實際情況對照“兩個務必”,“八個堅持,八個反對”,“五條禁令”、云南省公安機關“六條警規”等各項警紀警規;從思想、工作、生活上開展自查、自糾,深刻領會其中的警示精神.并以此為鑒做到令行即止,依法辦事、認真履行職責、牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,以下談談我的一些心得體會。
所謂作風,是工作中一以貫之表現出來的態度和做法,它潛移默化影響著我們的思想,左右著我們的行動。古今中外的實踐一再證明,具備什么樣的作風,就成就什么樣的事業。在當前交通環境日益嚴峻、各種交通違法、犯罪日趨復雜的形勢下,我們交通警察必將面臨更加嚴峻的挑戰。所謂逆水行舟,不進則退,如果我們不加強作風建設,如果我們作風建設不能完全適應新形勢新任務的要求,這將嚴重影響交警部門戰斗力的發揮和提高,如果任其發展,我們交通事業不僅不能與時俱進,而且很可能與時俱退、與時俱變。
作為一名基層交通民警,每天面對的是馬路上的老百姓,必須徹底轉變以前一些不正確的觀念,增強服務意識和民警的責任意識,對群眾,我們要真心誠意地對待他們,時時、事事、處處都要學會換位思考,站在對方的角度去分析,去解答所提出的問題和所遇到的困難,切切實實地為他們著想;在與群眾交往、溝通時,一定要做到熱情禮貌、耐心細致、態度溫和,耐心解答他們提出的問題,全心全意地幫助他們解決所遇到的困難,切實轉變那種公安機關門難進、臉難看、事難辦的"三難"的衙門作風,滿腔熱情地為群眾服好務,切實轉變觀念,轉變作風,不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平。
一是要嚴格執行“五條禁令”,把“五條禁令”作為自己最基本的行為準則。二是嚴格執行《公安機關人民警察內務條例》,培養自己公正廉明、英勇善戰、無私無畏、雷厲風行的優良作風。嚴格自律,清正廉潔立黨為公、執政為民,是黨的性質和宗旨決定的,是黨的作風建設的根本目的。黨員干部廉潔從政,直接關系人心向背和黨的執政地位的鞏同。必須圍繞為人民掌好權、用好權這個根本問題,堅持標本兼潔;綜合治理、注重從源頭上預防和解決貪腐問題,進一步推進黨風廉政建設。我們只有認識到,自己的權力是人民給的,只能用來為人民服務,決不能用某取私利。要自覺抵制和克服拜金主義、亨樂主義、極端主義的腐蝕影響,自覺地做到艱苦奮斗、清正廉潔。
要按照“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”這四句話來規范自己。一是人要精神。每一個民警都要珍惜自己的工作崗位和單位榮譽,做到紀律嚴明、作風嚴謹、著裝整齊、動作規范、精神飽滿、昂揚向上。軟、懶、散的狀況必須堅決改變。二是物要整潔。必須做到辦公場所干凈整潔、辦公秩序井然有序,物品擺放規矩整齊。臟、亂、差的面貌必須堅決改變。三是說話和氣。每位民警對辦事的群眾要熱情接待,態度和藹,不擺架子,不耍態度,文明禮貌。冷、硬、橫、推的現象必須堅決杜絕。四是辦事公道。每位民警無論執法辦案,還是服務群眾,都要做到平等待人,不徇私情,不謀私利,主持正義,公正執法,公平辦事,執法不公的現象必須堅決杜絕。
通過學習,使我認識到必須真心實意為人民群眾做好事、辦實事,以實際行動樹立人民公仆的良好形象。真正做到永懷愛民之心,常辦利民之事,恪守為民之責。
交警培訓心得體會篇二
第一段:引言(150字)
交警是城市交通管理的重要力量,他們承擔著疏導交通、維護交通秩序的重要任務。作為交通安全專家,交警們在日常工作中經歷了種種困難和挑戰,積累了豐富的心得體會。本文將從道路安全、執行法律、服務群眾、自我提升、與司機溝通等五個方面,探討交警心得體會,以期引起社會對交警工作的重視和尊重。
第二段:道路安全(250字)
交警對于道路安全有著獨到的見解。他們深知道路安全的重要性,清楚了解安全事故的根源和常見的交通違法行為。他們通過經驗總結和不斷學習,精準識別危險情況,熟練掌握處理緊急情況的方法,并不斷改善交通狀況。交警宣傳道路安全知識,活躍城市廣場,舉辦交通安全教育活動,通過直觀圖文、生動案例等形式,提高了市民的安全意識。
第三段:執行法律(250字)
交警在維護交通秩序和執行法律方面發揮了重要的作用。他們時刻以公平和公正為原則,依法執勤,嚴肅處理各類交通違法行為。他們對交通法規了如指掌,對違法行為辨別出奇制勝,根據情況采取適當的懲罰措施。交警通過嚴格執行法律,維護了道路交通的正常秩序,提高了城市交通的效率。
第四段:服務群眾(250字)
交警是城市交通的服務者。他們時刻以服務人民的使命感和責任感為指引,積極為行人和司機提供幫助和指引。無論是交通事故、故障車輛還是路線咨詢,交警都能站在自己的崗位上提供專業的服務,解決群眾的困難和問題。交警們忍受著高強度的工作壓力,但他們的微笑、細心和耐心,給予了每個人信心和安全感。
第五段:自我提升與與司機溝通(300字)
交警在工作中不斷自我提升,與時俱進。他們積極參加培訓,提高自身的專業素質,學習極富技巧的處置方法。與此同時,交警們在與司機溝通中也不斷總結經驗,改進溝通方式,提升效果。他們明白只有與人民群眾建立良好的關系,才能更好地發揮交通管理的作用。交警與司機之間的矛盾存在,并非完全可以避免,但交警以友善、親切的態度面對司機,合理解釋法規,調解矛盾,增加了彼此之間的理解和信任。
結尾(100字)
交警的心得體會是對城市交通管理經驗的總結和反思,從中我們可以觀察到交警的職業素養、責任心和專業水平。在快速發展的現代社會中,交警工作的重要性顯而易見。只有充分尊重、理解和支持交警工作,并為他們提供更好的工作條件與待遇,才能使得交通管理更加健康順暢,確保人民的出行安全。
交警培訓心得體會篇三
第一段:引言(100字)
交警作為城市交通管理的一支重要力量,身負著維護交通秩序和保障道路安全的責任。他們在日常執勤中不僅需要具備扎實的法律法規知識和豐富的操作經驗,更需要不斷總結經驗、總結心得,提升自身素質和工作效率。因此,交警寫心得體會成為交警隊伍中的一項重要工作。
第二段:交警寫心得的重要性(200字)
交警寫心得體會的重要性不可忽視。首先,寫心得能夠加深對自己工作的認識和理解,從而提高工作效率。交警通過對自己工作中的優點和不足進行總結和反思,能夠找到自身的短板并加以彌補,提高交通執法的精確度和準確性。其次,寫心得可以增加交警隊伍的凝聚力和戰斗力。心得體會可以被共享,通過寫心得分享,交警們可以相互學習、互相借鑒,提高整體的工作水平和素質。最后,交警心得的撰寫還可以對外宣傳,借此讓公眾更好地理解和支持交通管理工作,共同維護良好的交通秩序。
第三段:寫心得的方法與內容(400字)
交警寫心得體會并非簡單的記錄和回顧,而是需要一定的方法和內容。一是認真觀察和自我反思,及時記錄工作中的感悟和體驗。例如,在執勤過程中,遇到的特殊情況、問題和解決方法等,都可以成為寫心得的內容。二是抓住亮點和特色,突出重點和效果。在寫心得時,可以對交警工作中的突出表現、典型案例和成功經驗進行歸納總結,闡述交警隊伍的特色和優勢。三是強調實用性和可操作性,為后來的交警或其他相關人員提供指導和借鑒。在寫心得時,可以結合自身經驗和工作實際,提出具體的改進意見和建議,以解決實際問題,提高工作效率。
第四段:寫心得的注意事項(300字)
在撰寫交警心得時需要注意一些事項。首先是要注意文字質量,力求準確、簡明扼要。交警是以執法為主要職能的人員,寫心得一定程度上也要體現出簡潔和準確的特點,避免出現平淡無味的敘述或冗長的描述。其次是要注重突出重點和實際性。交警撰寫心得時應清晰明確地表達重點和核心信息,確保心得內容具有實際應用性和指導性。最后是要善于總結歸納,形成系統性。撰寫心得應當做到條理清晰,邏輯嚴密,便于后來者和其他人員學習借鑒。
第五段:結語(200字)
交警寫心得體會是交警隊伍中一項重要工作。寫心得能夠加深自己對工作的理解和認識,提高工作效率;寫心得可以增進隊伍的凝聚力和戰斗力;交警心得的撰寫也有利于對外宣傳,借此讓公眾更好地理解和支持交通管理工作。因此,在交警工作中,寫心得應被視為一項重要任務,并注重方法和內容的合理性,強調文字質量和實用性。交警隊伍應當進一步充分重視寫心得的編寫工作,以不斷提高自身素質和工作效率,為交通事業的發展和城市建設做出更大貢獻。
交警培訓心得體會篇四
一、路面執勤執法中存在的問題
1、執法過程中態度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規范,調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤,法律文書制作使用不規范。
二、剖析原因
交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀:交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負著城區巡邏,執勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。
三、采取各項措施方法,把“執法為民”融入到整體工作中去。
(一)、規范執法行為,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意為人民服務。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
通過開展執法監督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習,加強自身紀律作風修養,查缺補漏,切實提高自身執法水平和作風修養,在人民群眾間樹立良好的交警形象。
近期,縣大隊認真貫徹落實全國、全省政法工作會議精神,按照大隊要求,以加強公安執法工作為切入點,采勸五項措施”,從教育、管理、監督、評查等方面,強力推進公正廉潔執法工作,取得了實實在在的成效,交警廉潔執法心得體會。
一、以學習教育促責任意識。大隊開展了為期7天的隊伍紀律作風集中教育活動,組織民-警輪班重點學習了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規定》》等法律,尤其是組織民-警對縣大隊歷年行政執法中出現的問題事例、引發的訴訟案例進行大討論的活動,收到了很好的效果。民-警由被動學變為主動學并深入思考問題,加強了自身的責任意識。民-警紛紛表示:很多小事不注意就要背大責任,比如同一種違法行為處罰幅度不一樣,就可能引起復議、訴訟、上訪,造成大的社會影響,所以時刻都要注意公正廉潔履責。
二、以執法檔案促廉潔自律。大隊建立了完備的民-警個人執法檔案,實行主辦民-警責任制,主辦民-警辦案數量、質量情況全部登記造冊、記入民-警個人執法檔案,大隊全面推行每季度執法質量考評,認真落實日常“一案一評”、“一季一評”、“一月一通報”制度,促進民-警在執法的過程中廉潔自律,克己奉公。
三、以網上辦案促公開透明。大隊積極實行網上辦案,所有案件一律從網上流轉,實行案卷證據、法律文書、案件呈批網上流轉、網上審批、網上監督和網上考評,以信息化手段規范執法程序,落實執法制度,強化執法監督。真正實現了一目了然,方便快捷,“陽光操作”,公開透明,四、以典型評選促示范帶動。大隊大力開展爭先創優活動,形成了“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍,不斷涌現出很多廉潔自律模范、優質服務能手、執勤執法標兵。
五、以強化監督促整體推進。大隊堅決不讓精神“停留在會議上、懸空在文件中”,始終堅持“誰辦案誰負責、誰審批誰負責”的執法責任制和執法過錯責任追究制,強化調查表制度,由當事人填寫滿意程度調查表,對民-警出警速度、規范辦案、為民服務方面等的滿意度進行評價,促進執法工作公開、公正、便民、高效,大隊實行“捆-綁”作業,分管、主管領導和民-警一起接受監督、考評,有力推動隊伍整體的公正廉潔執法工作。
自xx州公安局召開全州公安交警系統執法教育整頓活動以來,我通過學習公安部“11·24”視頻會議和省公安廳“”視頻會議、xx省公安廳《關于印發全省公安交警系統集中開展執法教育整頓活動方案的通知》(云公交傳[xx]341號)精神,支隊、大隊執法教育整頓活動方案以及學習有關文件,并針對山西嵐縣、盂縣等地交警亂罰款、收“黑錢”事件暴露出來的“三亂”問題,從深化“三項重點”工作,不斷創新社會管理,全面推進執法規范化建設的入手,按照“舉一反三查問題,加強整頓強隊伍,吸取教訓促建設”的高度,認真剖析維西轄區道路交通安全管理工作面臨的形勢,主動查找執法執勤工作存在的問題和管理漏洞,我深刻意識到開展這次的教育整頓工作非常及的,非常有教育警示意義。針對工作的實際情況對照“兩個務必”,“八個堅持,八個反對”,公安部“五條禁令”、云南省公安機關“六條警規”等各項警紀警規;從思想、工作、生活上開展自查、自糾,深刻領會其中的警示精神.并以此為鑒做到令行即止,依法辦事、認真履行職責、牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,以下談談我的一些心得體會。
一、充分認識開展執法教育整頓的重要性、必要性。
所謂作風,是工作中一以貫之表現出來的態度和做法,它潛移默化影響著我們的思想,左右著我們的行動。古今中外的實踐一再證明,具備什么樣的作風,就成就什么樣的事業。在當前交通環境日益嚴峻、各種交通違法、犯罪日趨復雜的形勢下,我們交通警察必將面臨更加嚴峻的挑戰。所謂逆水行舟,不進則退,如果我們不加強作風建設,如果我們作風建設不能完全適應新形勢新任務的要求,這將嚴重影響交警部門戰斗力的發揮和提高,如果任其發展,我們交通事業不僅不能與時俱進,而且很可能與時俱退、與時俱變。
二、認真查擺執法思想、執法作風方面的現實表現,切實在解決突出問題上用真功、見實效。作為一名基層交通民警,每天面對的是馬路上的老百姓,必須徹底轉變以前一些不正確的觀念,增強服務意識和民警的責任意識,對群眾,我們要真心誠意地對待他們,時時、事事、處處都要學會換位思考,站在對方的角度去分析,去解答所提出的問題和所遇到的困難,切切實實地為他們著想;在與群眾交往、溝通時,一定要做到熱情禮貌、耐心細致、態度溫和,耐心解答他們提出的問題,全心全意地幫助他們解決所遇到的困難,切實轉變那種公安機關門難進、臉難看、事難辦的"三難"的衙門作風,滿腔熱情地為群眾服好務,切實轉變觀念,轉變作風,不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平。
三、嚴格自律,清正廉潔。一是要嚴格執行“五條禁令”,把“五條禁令”作為自己最基本的行為準則。二是嚴格執行《公安機關人民警察內務條例》,培養自己公正廉明、英勇善戰、無私無畏、雷厲風行的優良作風。嚴格自律,清正廉潔立黨為公、執政為民,是黨的性質和宗旨決定的,是黨的作風建設的根本目的。黨員干部廉潔從政,直接關系人心向背和黨的執政地位的鞏同。必須圍繞為人民掌好權、用好權這個根本問題,堅持標本兼潔;綜合治理、注重從源頭上預防和解決腐敗問題,進一步推進黨風廉政建設。我們只有認識到,自己的權力是人民給的,只能用來為人民服務,決不能用某取私利。要自覺抵制和克服拜金主義、亨樂主義、極端主義的腐蝕影響,自覺地做到艱苦奮斗、清正廉潔。
四、加強學習,樹立良好形象。要按照“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”這四句話來規范自己。一是人要精神。每一個民警都要珍惜自己的工作崗位和單位榮譽,做到紀律嚴明、作風嚴謹、著裝整齊、動作規范、精神飽滿、昂揚向上。軟、懶、散的狀況必須堅決改變。二是物要整潔。必須做到辦公場所干凈整潔、辦公秩序井然有序,物品擺放規矩整齊。臟、亂、差的面貌必須堅決改變。三是說話和氣。每位民警對辦事的群眾要熱情接待,態度和藹,不擺架子,不耍態度,文明禮貌。冷、硬、橫、推的現象必須堅決杜絕。四是辦事公道。每位民警無論執法辦案,還是服務群眾,都要做到平等待人,不徇私情,不謀私利,主持正義,公正執法,公平辦事,執法不公的現象必須堅決杜絕。
通過學習,使我認識到必須真心實意為人民群眾做好事、辦實事,以實際行動樹立人民公仆的良好形象。真正做到永懷愛民之心,常辦利民之事,恪守為民之責。
交警培訓心得體會篇五
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神,忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施,狠抓信息化建設,大力開展執法規范化教育活動,努力創造和諧的警民關系,全力塑造“理性、平和、文明、規范”的公安交警形象,為建國六十周年創造良好交通環境。
——認真組織開展信息化建設,推動轄區公安交通管理工作步入科學發展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手,積極推進公安交通管理信息系統建設。在各級領導的正確指揮下,通過不懈努力,交通管理三大系統基礎信息采集質量顯著提高,機動車登記信息系統、交通違法信息管理系統、駕駛人管理信息系統的數據質量合格率均達到了90%以上。大隊采取針對性措施,積極加強本地交通管理信息化建設,以不斷適應當前網上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平臺,并把計算機應用水平作為年終考核的一項內容。在領導的帶動下,民警都能主動認真學習,進一步提升了全體民警信息化應用技能,促進了民警信息化應用習慣的養成。
二是大隊以信息采集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環1
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節為主要內容,廣泛開展了信息化培訓工作,不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度,加強管理,明確責任,確保計算機網絡的使用安全和運轉正常。四是繼續加大硬件設施的投入,有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備,力爭在最短時間內將辦案、辦公、辦事流程信息化,實行交通管理整體工作的信息網絡化。
——部署開展交警執法規范化教育活動,為優化發展環境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式,對全體執法人員重點培訓了《交通警察道路執勤執法工作規范》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等相關法律法規,使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規范用語等工作要求。以路面執勤執法為重點,深入排查路面執勤民警執法形象不佳、執法態度不好、執法語言不規范、向經常過往管轄路段的汽車運輸企業或車主索要“通行費”、參與停車場經營的問題;深入排查使用交通技術監控設備執法在設置、告知、處理等環節上不規范的問題;深入排查協勤人員隊伍管理混亂、違規參與執法的問題,并通過深入分析產生問題的主、客觀原因,形成解決執法問題的辦法,狠抓落實。
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——積極推行便民利民措施,大力營造和諧警民關系。按照學習實踐科學發展觀活動的要求,在扎實開展執法規范化教育活動的同時,結合“大走訪”愛民實踐活動,認真聽取群眾意見和建議,積極推行便民利民措施,構建和諧警民關系。從大隊機關到各中隊,都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、限時服務、便民服務”等八種服務,熱情為群眾提供優質服務,進一步密切了警民關系,也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發展奠定了堅實基礎,警民關系呈現出良好發展態勢。
“規范執法行為促進執法公正”心得體會(交警版二)
根據市、縣政法委“規范執法行為,促進執法公正”專項整改活動動員會議精神,從五月份開始,立足于嚴格、公正、文明執法和公安隊伍正規化、法制化建設的實際,按照“立警為公,執法為民”的要求,深入開展“規范執法行為,促進執法公正”專項整改活動,這是在特定的歷史條件下作出的一項重大決策,是適應當前交警隊伍工作的需要,是保障社會穩定、構建社會主義和諧社會的必然要求。通過學習動員和集中整改階段的實施,使本人有了比較深入的思想認識。下面,就將本人在活動中的幾點體會做已粗淺闡述:
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一、提高執法水平是關鍵
交通警察執法水平的高低,決定著交通警察的執法質量,也關系到交通警察在人民群眾中的形象,直接影響了群眾的情緒,是否為群眾所接受。為此,提高民警執法水平至關重要,必須與時俱進,緊跟時代的步伐,真正理解群眾對警察的渴求,以群眾為本,既要嚴格執法,又要熱情服務,克服畏難情緒,面對困難,要有戰勝困難的勇氣;面對問題,要有解決問題的決心;面對挑戰,要有應對挑戰的辦法。只有這樣,才能不斷提高執法水平。
都應向群眾公開,使群眾充分了解交警的權力、職責、處罰手段、法規條文、辦事程序和收費標準。以便群眾有效實行警務監督,促進執法水平的提高。
二、嚴格依法辦事是根本
嚴格依法辦事是新時期人民群眾對警察最迫切的需求。是加強公安交警隊伍建設的核心內容,也是加強社會主義法制建設,實施依法治國方略的必然。隨著去年5月1日《道路交通安全法》的實施,交管部門要抓住這有利時機,促進執法公正,保護人民的合法權益。只有適應時代發展的趨勢,抓住嚴格依法辦事這個根本,才能真正把“立警為公、執法為民”落實到具體的執法行動中去。
一要端正執法思想。進一步明確“為誰掌權,為誰執法,為誰服務”的問題,只有以三個代表為重要思想、嚴格依法辦事,才能負起這三大政治和社會責任,做到“權為民所用、情為民所系,利為民所謀”。二要嚴格依法辦事。克服“重實體、輕程序”的弊端。對待執法程序要一是一,二是二,不得有絲毫的含糊和省略,嚴格按法律程序辦案。嚴格規范執法,使用“告知詞”糾正交通違章、處理交通違章,做到辦事公正、程序規范。
三、改善執法環境是保證
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公安交通管理是一項系統的社會工程,它面對的是廣大人民群眾,群眾個體的素質參差不齊,加之社會多年積累的矛盾,執法環境大不如前,警察的執法也越來越難。這決定了公安交警必須下大力氣改善執法環境,徹底改變單兵作戰不利局面,才能保證執法的公正、文明、高效、快捷,才能更好地服務當地的經濟建設。
一要努力提高全民的法制觀念和全民交通安全意識,為民警執法創造良好的軟環境。在按照黨的十六大關于加強社會主義法制建設的總體要求,一方面要強化民警嚴格依法辦事,自覺抵制權力干預、克服人情干擾,把公正貫穿于各項執法活動中去;另一方面要在各級黨政統一領導下,相關部門負責協同、全社會積極參與,廣泛宣傳交通安全法律知識,形成全民遵章守紀的良好局面,為民警順利公正執法鋪平道路。二要走綜合治理、齊抓共管之路。建立良好的交通執法環境,必須通過“黨政主抓、部門參與、社會聯動”的交通安全管理新模式,各單位要積極加強對所屬人員的交通安全教育,對民警的正常執法,要予以理解和配合,逐步實現以預防為主、治理為輔的交通管理防控體系,實現交通安全社會化,最大限度地發揮人民群眾在交通管理中的作用。
四、開展“端正執法思想,促進執法公正”促進干警的綜合能力
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通過開展“端正執法思想,促進執法公正”專項整改活動,從思想上進一步樹立正確的執法觀,提高規范執法、公正執法的自覺性。
一是要把認真學習實踐“三個代表”重要思想貫徹始終。認真學習領會“三個代表”重要思想的精神實質,進一步明確交通管理工作的主題和總體要求,明確執法方向,自覺地把“三個代表”重要思想貫徹到執法實踐的始終,全面履行交通民警的職責,維護公平正義。牢固樹立“立檢為公,執法為民”的思想,使自己逐漸培養具有科學的執法觀念,堅持用黨的宗旨和人民群眾的根本利益統領執法思想,指導執法行為。要堅持以人為本,把人民群眾的呼聲作為思想上的內動力,以人民群眾是否滿意為標準,積極熱情地做好群眾發映問題的處理工作,預防損害人民群眾利益問題的發生,切實維護人民群眾的根本利益。
二是要樹立科學執法觀念。把科學執法觀的培養貫穿于專項整改活動的始終,切實增強政治意識、大局意識、責任意識、質量意識和人權意識,使科學的執法觀念成為交通民警的必備素質,為規范執法行為提供深厚的思想基礎和觀念保證。
三是要強化民警自身素質的提高。素質不高、崗位技能不熟的民7
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警無論如何也辦不出高質量的案件。規范執法行為,首先就要在執法能力上抓提高,要充分利用這次專項整改活動作為提高素質、強化技能、重塑形象的重要載體,不斷樹立終身學習的理念,要同適時機的教育培訓相結合,要不斷鍛造成適應當前需要的綜合性人才。
開展“規范執法行為,促進執法公正”專項整改活動意義深遠,責任重大,我作為公安機關的一名民警,將進一步深化認識,振奮精神,扎實工作,不斷推進此次專項活動向縱深發展,為我縣全面建設小康社會、構建和諧社會創造優良的法治環境。“規范執法行為促進執法公正”心得體會(交警版一)
公安交通管理部門的職責就是依法處理交通違法、維護道路交通秩序、保障道路安全暢通,為廣大人民群眾創造良好的道路交通環境。是一支黨領導下執行交通管理任務的行政執法力量,在執法工作中必須認真貫徹黨的十六大精神和“三個代表”重要思想,要牢固樹立“立警為公、執法為民”意識,讓人民群眾滿意,就必須進一步規范公安交通管理執法行為,才能確保我們正確行使執法權。大隊根據支隊專項整改活動精神,為了規范民警執法行為、促進執法公正,全面開展執法質量整改活動。就當前交警執法中存在的主要問題、如何端正執法思想以及提高執法水平,本人在此項活動中體會到以下幾點:
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一、開展“規范執法行為,促進執法公正”整改活動是規范當前交警工作的需要
交警部門是以行政執法為主,兼有部分刑事司法權的執法單位。交警最廣泛的執法活動,屬于行政執法范疇。而當前交警執法從總體上存在著“三重三輕”的傾向。即:重行政權,輕公民權;重權力的施行,輕權力的制約;重實體法,輕程序法。具體表現在以上幾個方面:
1、單純追求經濟利益,在一些事故案件的處理上以罰代刑,降格處理,影響了法律的嚴肅性。
2、少數民警辦案中隨心所欲,甚至辦人情案。
3、事故案卷不規范,材料不全。
4、重實體輕程序的現象依然存在。
存在上述問題的原因是多方面的。除客觀因素外,內部執法機制不健全,執法監督檢查不力,也是一個重要原因。這些問題不解決,公安機關交警部門的公信度就會受到嚴重影響,人民群眾對我們的支持度將會打折扣。對此我個人認為,開展此項專項整改活動,正是適應當前交通管理工作的迫切需要,是一項適合民心、民意的長久工程。
二、進一步提高認識,把端正執法思想加強交通管理工作和交警9
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隊伍建設的戰略措施來抓
黨的十六大確立了“依法治國,建設社會主義法制國家”的治國方略。交警做為公安機關的一個警種,也是國家重要的執法機構。進一步完善執法機制,規范執法行為,是實施以法治國方略的需要;也是改善公安交警執法形象,促進廉政建設,密切警民關系的需要。因此,交警部門要從戰略高度認識新形勢下完善執法機制和規范執法的極端重要性,把它擺到重要議事日程上來,更好地完成時代賦予的重任。
規范執法行為,要從以下兩方面提高認識:一是交通管理職能的發揮,主要是通過執法活動來實現;執法行為不規范,執法機制不健全,交通管理工作就跟不上時代的步伐。規范執法是為了加強交通管理,適應社會主義民主法制建設的新形勢。我們要通過規范執法、文明執法、實現人民警察為人民服務的宗旨,維護廣大交通參與者的合法權益。執法不規范,執法不力,就談不上保護人民;執法不嚴,執法不公,就會侵犯人民群眾的合法權益。
三、“規范執法行為、促進執法公正”,必須以樹立正確執法觀和科學發展觀為切入點
以科學發展觀為統領,堅持立警為公,執法為民,圍繞改革發展
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穩定大局,加強執法規范化、隊伍專業化和管理科學化建設,努力提高法律監督能力,維護社會公平正義。交通管理執法權是人民賦予的,必須始終用來為人民謀利益,并接受人民的監督,必須滿腔熱忱地對待群眾的訴求,帶著對人民群眾的深厚感情執法,本著對群眾利益和法律高度負責的精神辦案,牢固樹立“立警為公,執法為民”的執法觀,切實把人民的利益實現好、發展好、維護好。要樹立以人為本,全面、協調、可持續的發展觀。
四、“規范執法行為、促進執法公正”,必須建立規范的機制和優化執法程序
加強法制教育,提高民警法律素質和執法水平。建章立制,規范執法行為,優化執法環境。切實加強交警系統法制隊伍建設。在貫徹以法治國的新形勢下,公安交警部門迫切需要一個健全的機構和一部分高素質的專業人員,來搞好法律服務和內部執法監督工作。各級領導要重視支持和關心法制隊伍的建設,幫助我們解決工作中存在的困難和問題。從事法制工作的民警也要增強責任感,愛崗敬業,勤奮學習,不斷豐富和更新知識,努力使自己成為精通公安交警系統法律、法規的行家里手,為提高交通管理水平做出自己的貢獻。
總之公安機關和廣大民警執法行為是否規范,執法活動是否公正,11
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胡錦濤同志在十七大報告中提出:“在新的發展階段繼續全面建設小康社會、發展中國特色社會主義,必須堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀。”這幾天來;通過學習黨的十七大精神,深入貫徹落實科學發展觀;結合開展“三基建設、創建平安大道”活動和公安交警工作實際,借此機會結合道路交通安全管理工作;談談公安交警交通安全管理與深入貫徹落實科學發展觀。
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實科學發展觀,就要深刻認識科學發展觀的要義、核心、基本要求和根本方法,切實增強學習貫徹的全面性和系統性,就交通警察工作而言,將不可避免地經歷一個視野調整、理論重建的過程。
在這樣一個歷史時期,中國的道路交通安全管理必須堅持以人為本、的理念,必須順應時代的要求,走科學管理的道路;在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法,深入貫徹落實科學發展觀;構建社會主義和諧社會的過程中發揮自己應有的作用。
在社會主義現代化建設進程中,百姓離不開衣食住行。而“行”,在構建和諧社會中又占有相當重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作;貫徹落實科學發展觀,我們就必須科技強警,利用選進的科技;使交通安全管理得到全面協調可持續的發展,利用選進的管理手段;竭制特大或惡性交通事故的頻頻發生,如果群眾百姓對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感,那么,可持續的發展就無從談起。我們交通警察的職責就是維護交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和財產安全,提高安全通行效益,為人民群眾出行、為經濟建設和社會發展創造良好的道路交通環境。
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