“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的。“讀”是“感”的基礎。走馬觀花地讀,可能連原作講的什么都沒有掌握,哪能有“感”?讀得膚淺,當然也感得不深。只有讀得認真,才能有所感,并感得深刻。這時候最關鍵的讀后感不能忘了。那要怎么寫好讀后感呢?接下來我就給大家介紹一些優秀的讀后感范文,我們一起來看一看吧,希望對大家有所幫助。
讀后感啟發篇一
讀了《小馬過河》,讓我懂得一個道理:要勇于嘗試!
故事的大致是:小馬要過河,但不知道河深不深,老牛說很淺,松鼠說很深,但是不論怎樣,小馬發現,水剛好合適。
這篇文章的重點是,要勇于嘗試。小馬不會信河馬,也不信松鼠,最后成功過河。他就是勇于嘗試。如果不勇于嘗試,那么最后什么也察覺不到,也不知道情況如何,那多沒意思?如果能勇于嘗試,那么你終生也不會過于遺憾,因為你已經嘗試過了。
這讓我想起了生活。我似乎與“小馬”正好相反。因為那天,我和同伴在體育課上跳長繩。我們是隨著就跑進去,跳幾下再跑出來。開始我因為怕長繩打到我(因為幼兒園被打到過),所以一直縮在一邊,最后在同伴再地催我,我才憋足了氣,閉著眼睛,心“撲通撲通”地跑了進去……哇!我成功地跳了5個!同學們大叫“真棒”!我不知是多么高興!
我也再次地感到:勇于嘗試,真的可以嘗試到說不出的喜悅!只要不是特危險,就多嘗試嘗試!
讀后感啟發篇二
古時侯,有個人向一位老醫生請教吃哪個水果有益。老醫生說什么東西都不能多吃,這個人說:“那我棗整個吞下去好了。”老醫生笑了說:“囫圇吞棗,你什么滋味都沒有嘗呢?”
這個故事告訴我們:學習上一定要認認真真、仔仔細細,不要囫圇吞棗,更不要粗心大意。
讀后感啟發篇三
今天我讀了一個故事,這個故事是囫圇吞棗。
這個故事主要講了,從前一個自作聰明的人,聽說人們吃梨子對牙好但傷脾,吃棗子卻剛好相反。他想了很久終于想出一個兩全其美的辦法,就是吃梨只嚼不咽,吃棗只吞不嚼,這樣就不會傷牙與傷脾了,人家笑他是囫圇吞棗。
這個故事告訴我們,不要自作聰明,在學習上不加分析、選擇,籠統地加以接受。我們學習的時候可千萬不能囫圇吞棗呀!
《囫圇吞棗》
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讀后感啟發篇四
今天我讀了囫圇吞棗這則故事,我看了以后深受啟發。
這則故事的內容是,從前,有一個人聽說吃梨可以保護牙齒,但很容易引起腸胃不適;吃棗可以保護腸胃,可咀嚼時卻很傷牙齒。于是這個人就在吃梨時只嚼不咽;吃棗時不咀嚼,把棗整個吞了下去,差一點被噎死。
讀完這則故事之后,我的感想是,如果讀書也像這樣囫圇吞棗下去,不用頭腦,沒有經過思考就直接接受,肯定學不到東西。
讀后感啟發篇五
全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
九十年代起,中國經濟大潮洶涌澎湃,使大多數人產生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產一線工作,要么經商做生意,要么考公務員,使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。
抓質量要一絲不茍。“大國工匠”中的幾位高級技師,生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質量要求相當高的產品,如有01%的質量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質量管理中,我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動腦子,把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產品堅決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好,只有這樣,我們的企業才會不斷地發展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。
未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發展,過度依靠于消費資源和破壞環境為代價,也使得中國的制造業量大而不精,因此,制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就務必有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是透過人制造出來的,沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業,我們的部分職工過去只是制造小型產品,此刻升級為制造大型數控產品及生產線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養,學習先進技術,不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層,此刻的生產一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術水平,技術水平提高了,你才會大有作為。
請大家看一下“大國工匠”這個報道,向全國各行業的優秀技師學習,大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習,肯鉆研,愛崗敬業,在不久的將來,很多人都會成為百圣源的工匠,成為中國的工匠。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。
在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是024毫米。
024毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性透過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
中央電視臺《大國工匠》觀后感
今年“五一”中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。
作為一個制造業大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐證明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。
這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐證明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。
當前的我們缺失工匠精神,“我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。