年終總結是對過去一年的工作進行回顧和總結的一種重要方式。小編為大家準備了一些關于思想的故事,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>
交警輔警個人工作總結
本人于20xx年xx月應聘到支隊工作,現(xiàn)系xx大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警輔警個人工作總結
20xx年,某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設和諧交通為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展樹形象、添光彩、學習實踐科學發(fā)展觀公安警察核心價值觀等教育活動,隊伍整體素質得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現(xiàn)將有關工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的十個方面問題為內容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展樹形象,添光彩創(chuàng)建活動。按照一個交警就是一個形象的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進三基建設工程。
抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好三基驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照循序漸進、強化指導、力求實效的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化平安暢通縣區(qū)工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調,提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:人民的好警察!
2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車百日整治方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通亂點、熱點,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安。
今年國際國內社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以人民警察為人民為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是五一取消的第一年,交通壓力全部放在了十一黃金周期間期間。今年十一某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、文明城市復檢、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師壽誕、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳五進工作,成果顯著。他強調公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實2013年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望。
2、鞏固公安隊伍三基工程建設成果,認真貫徹落實五條禁令,在隊伍建設方面,以科學發(fā)展觀為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變,打牢民警執(zhí)法為民思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以壓事故,保暢通為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警輔警工作總結
____年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,深入貫徹落實科--,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿85篇,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
二、主要措施。
(一)隊伍建設方面。
1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題------、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科--活動,不斷增強隊伍的整體素質。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,我大隊自3月開始,結合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科--活動。在學習調研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科--知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科--的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果,分別召開學習實踐活動專題------,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
交警輔警個人工作總結
在業(yè)務工作方面,我隊面對轄區(qū)道路交通事故呈快速上升的嚴峻形勢,重錘出擊,開展了聲勢浩大的交通秩序整治工作,有力地維護道路交通安全暢通和社會治安良好秩序。一年來共糾正交通違章______起,處理違章牌證______件,其中查扣無牌無證、假牌假證和報廢的摩托車______輛,治安拘留無證駕車人員______人,吊扣駕駛證______本。
在隊伍建設方面,我隊始終堅持從嚴治警的方針,一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作、保平安”的總體思路,認真抓好“三--”重要思想的學習教育,開展落實“五條禁令”、“公安大討論”和警務規(guī)范化建設等活動,抓好黨建和廣大民警綜合素質的提高等工作,從而轉變了廣大民警的工作作風,增強了民警的敬業(yè)、服務、法紀意識,提高了隊伍凝聚力和戰(zhàn)斗力,確保今年各項工作任務的順利完成。主要做法和成效是:
一、搞好道路交通管理工作,維護轄區(qū)良好交通秩序。
我隊針對交通事故節(jié)節(jié)上升的嚴峻形勢,上半年突出抓了交通秩序整治的各項專項行動,有效地預防和減少交通事故的發(fā)生,具體采取如下五項措施:
一是集中警力嚴密監(jiān)控轄區(qū)道路交通安全秩序。
半年來,我隊始終把大部分警力擺上路面,嚴查嚴處各類嚴重交通違章行為。結合春運及交通秩序整治活動的需要,我隊主要采取設置臨時固定與流動相結合的“公安交警整治交通秩序值勤點”,在____道路口、____大道____轉盤等處,對各類違章行為實行“點上查、線上糾、面上控”。負責值勤點的____、____、____中隊以值勤點為依托,定點查處與流動查處相結合,對過往車輛進行安全檢查,重點查處了無證駕車、無牌無證車輛,客車和摩托車嚴重超載等嚴重違章行為。____、____中隊重點巡邏監(jiān)控交通事故易發(fā)、多發(fā)的險、雜路段,堅決糾正各類嚴重違章行為。大隊主要領導還經(jīng)常組織______多名機關民警,機動靈活地分別到各中隊協(xié)同作戰(zhàn),有效地震懾了交通違章者,維護了道路交通安全和暢通。
二是開展各種專項整治活動,確保轄區(qū)良好的道路交通秩序。
針對今年交通事故的嚴峻形勢,我隊根據(jù)市支隊的統(tǒng)一部署,從____月____日(____)開始至今,開展了一場打擊面廣、時間特長的整治摩托車行駛秩序的工作。整治采取超常規(guī)措施,統(tǒng)一調配____多名民警,不定時、不定點到各重點路段采取圍、追、堵、查等辦法,嚴查嚴糾駕駛摩托車的各類嚴重違章行為,并堅決按規(guī)定從嚴從重處罰,該吊證的給予吊證,該扣車7天后處理的,一律扣車7天。經(jīng)過整治,摩托車行駛秩序有了明顯改觀。
為創(chuàng)造文明城市、平安大道、暢通工程的需要,我隊從__月__日至今,開展了整治城郊結合部、穿城(鎮(zhèn))公路交通秩序的工作。____中隊聯(lián)合城監(jiān)、工商等部門對____市場路段的水果攤、小食攤等違章占道經(jīng)營者和摩托車隨意停放行為進行多次的治理整頓,保證了該路段道路交通安全暢通。____中隊對圓盤附近道路上交通違章行為加大執(zhí)法力度,治理整頓違章占道經(jīng)營的攤擋,禁止車輛亂停亂放,查處摩托車隨意變道兜客、超載等違章行為,維護了____港大道、____大道等路段的良好交通秩序。
三是大力開展交通安全法規(guī)宣傳和交通標志標線建設等工作。
綜合分析去年的交通事故,相當部分與交通參與者的交通安全意識淡薄有直接的關系,為此,我隊加強了交通安全法規(guī)的宣傳教育工作。宣傳設施股和各中隊根據(jù)自身的實際,確定宣傳教育重點對象,在廣大駕駛員、村民、中小學生和外來民工中,廣泛開展形式多樣的交通安全法規(guī)宣傳教育活動。一年來,我隊組織____公司、汽車客運公司等單位駕駛員召開交通安全座談會____次,講授交通安全法規(guī)課______課時,印發(fā)宣傳資料______多份,懸掛大小橫幅標語______條。通過開展深入細致的宣傳教育活動,營造了嚴管的社會氛圍,增強了廣大交通參與者的交通安全意識。另外,我隊還針對交通事故的隱患,多方籌集資金進一步完善道路交通標志標線的建設。半年來共設置交通標志牌____個,拆除舊標志牌____個,設置交通標線______平方米,為廣大交通參與者提供很好的交通安全指引和警示的作用,同時也進一步提升我區(qū)市容市貌的形象。
四是對車輛和駕駛員進行嚴格管理。
為確保車輛有良好性能,駕駛員有良好的交通安全意識和駕車技術,真正達到消除交通事故隱患、壓減交通事故的目的,我隊通過啟動運用“____工程”規(guī)范車管業(yè)務操作,以及購置廢氣檢測儀等設備來嚴格把好年檢審關。首先,做好摩托車入戶、年檢工作。檢測中心、車管股對每一輛摩托車的“檢測”、“二保”和有關手續(xù)都進行嚴格把關,確保不合格摩托車不能合法上路行駛。其次,做好駕駛員的年審工作。車管股聯(lián)系區(qū)人民醫(yī)院嚴格把好駕駛員年審的體檢。再次,做好摩托車駕駛員的培訓、考核和發(fā)證工作。半年來,我隊年檢摩托車________輛,辦理摩托車入戶______輛,辦理駕駛員年審______人,培訓出合格的摩托車駕駛員______人,同時還辦理了一批補、換、過戶、變更證件的業(yè)務,極大地方便了群眾。
五是加強交通事故的審結和逃逸案的偵破力度。
上半年,我隊共受理交通事故______宗、死亡____人、受傷____人、直接經(jīng)濟損失____元,對比去年同期的____宗、____人、____人和____元分別下降____%,上升____、下降____%、上升____%,交通事故四項指數(shù)升降各半,但死亡率和直接經(jīng)濟損失的上升幅度比較大;發(fā)生事故逃逸案______宗破____宗,破案率為____,對比去年同期的____宗破____宗,破案率____相比,上升____。交管股民警面對接連不斷的交通事故逃逸案毫不氣餒,本著對人民群眾生命財產高度負責的精神,在大隊領導班子的正確領導下和各中隊的密切配合下,團結協(xié)作,克服重重困難,深入細致地開展艱難困苦的偵查工作,半年來一連破獲影響較大的“____”、“____”等____宗逃逸案,維護了法律尊嚴。同時圓滿地調處錯綜復雜、一觸即發(fā)群體鬧事的“____”重大交通事故,確保今年我市“三會”期間社會治安秩序穩(wěn)定。
二、積極推進隊伍建設各項工作,確保隊伍健康發(fā)展。
(一)認真學習和實踐“三--”重要思想。
“三--”重要思想是我們國家的立黨之本、執(zhí)法之基、力量之源。我隊根據(jù)上級的要求和部署,聯(lián)系自身實際,在全隊有計劃地開展“三--”重要思想的學習教育活動。我隊組織全體民警認真學習“三--”的內容,討論“三--”的精神實質,讓廣大民警端正思想認識,樹立“為誰執(zhí)法,為誰服務”和“管理就是服務”的觀念,摒棄“以管理者自居”,“我是執(zhí)法者、我怕誰”等錯誤思想。工作中,廣大民警能努力實踐三--,對照____市公安機關便民服務十六項舉措,實實在在地做到為民執(zhí)法、為民工作,受到廣大群眾的稱贊。____中隊在“三--”重要思想學習活動中,深刻認識到在上下班時間到管委會路口站崗的形象工程,實質就是擺樣子工程,脫離了警察的根本宗旨。也是與三--的精神實質相背離,予以堅決糾正。我隊還按照區(qū)委開展“固本強基”活動的工作要求,指派____________民警到________村具體實踐三--,幫助該村搞好黨建、村務等工作。
(二)貫徹xxx“五條禁令”,解決隊伍中“槍、酒、車、賭”等方面存在的突出問題。
領導重視,嚴密組織。
今年____月____日,xxx頒發(fā)“五條禁令”,我隊領導高度重視,迅速成立相應的領導小組,以此作為嚴肅的政治工作來抓,按上級要求逐項貫徹落實,通過組織民警學習、考試、簽訂責任書,自查自糾,排查幫教,清查槍支彈藥,張貼和攜帶“五條禁令”等措施,增強民警執(zhí)行“五條禁令”自覺性。為使該項工作落到實處,領導小組組織____名民警分成____個檢查小組,從__月1日開始到各單位蹲點檢查,主要以調查問卷、隨時提問、默寫等形式輪流向全體民警逐一檢查考核,使廣大民警對“五條禁令”做到入耳、入腦、入心。在市、區(qū)局檢查組的抽查考核和區(qū)局組織的考試中,得到各級領導的好評。
抓好教育,轉變觀念。
“五條禁令”頌布之初,不少民警認為:“五條禁令”與已無關,甚至把“五條禁令”說成是小題大做。我隊針對民警存在的這一認識問題,及時組織民警學習有關領導的重要講話,采取集中學習、個人自學、以案說法等多種學習形式,促使民警深刻領會貫徹“五條禁令”的重要意義,扭轉以上錯誤思想。廣大民警深刻認識到“五條禁令”是一條不可逾越的高壓線,紛紛克服了麻痹松懈和與已無關的思想,自覺用“五條禁令”來規(guī)范自己的一言一行,不在槍、酒、車、賭方面出問題,不給自己添煩,不為警徽抹黑。
建章立制,成績斐然。
我隊借貫徹“五條禁令”的東風,認真查擺“槍、酒、車、賭”等方面的問題,對清查出來的問題絕不袒護、隱瞞,堅決嚴加整改。同時,分析問題成因,制定處罰嚴厲、行之有效的規(guī)章制度,起到警鐘長鳴的作用。通過貫徹落實“五條禁令”,許多民警改掉了不良習慣,過去交牌友酒友,自甘平庸,如今與書與電腦作伴的與日俱增,學文化、學業(yè)務之風逐步形成。
半年來,在完成各項公安工作任務中,我隊涌現(xiàn)了一批舍己為公、熱心為民的好民警。如大隊長______,春運開始前剛從醫(yī)院住院出來,身體仍在康復階段,但面對繁重的春運防護工作任務,他不顧自己身體有病,經(jīng)常下基層與廣大民警一起戰(zhàn)斗在春運第一線。____\______\民警為保障巡邏工作正常運轉,不分白天、黑夜、節(jié)假日四處奔波,想方設法找親戚、朋友籌得資金,更換一輛已近報廢的巡邏車。________以隊為家,一年未休過一天假,一心撲在工作上,工作中身先士卒、率先垂范。________\________兩人工作積極肯干,經(jīng)常代替同事值班,熱心幫助有困難的群眾。
交警輔警年度工作總結范文
??回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
??一是由于科室事物繁雜,部分事項開展后繼續(xù)跟進工作滯后。
??改進:結合局督辦工作單,制訂并下發(fā)了本科室的工作督辦單,將未徹底完成事項標紅,建立電子備忘錄,保持關注跟進直至完成。
??二是新增建設工程消防建審業(yè)務缺少專業(yè)知識人員。
??改進:
??(1)對科室現(xiàn)有民警輔警進行專業(yè)培訓學習以適應業(yè)務工作;
??(2)計劃新招錄一名具有消防建審專業(yè)的人員。
??三是業(yè)務技能不夠熟練。當前,以網(wǎng)上辦公為基礎的信息化辦公發(fā)展迅速,新興技術層出不窮。面對新型辦公模式適應不足,缺乏相應的辦公技巧的。
??改進:加強業(yè)務鍛煉,學習更新計算機知識,努力掌握網(wǎng)上辦公程序及技巧。
??(二)20xx年度重點工作。
??一、治安工作:
??1、做好機場轄區(qū)的暫住人口管理工作,提升公安機關的形象。
??2、做好機場轄區(qū)的特種行業(yè)行管理工作。
??3、做好機場轄區(qū)內重點人員、物品、場所的摸排工作,做到情況清、底數(shù)清、用途明、責任明。
??4、做好機場流浪人員、精神病人員的遣送工作。
??5、在xx年基礎上大力開展機場治安防控體系建設,落實重點要害部位的安全防范,確保轄區(qū)安全。
??6、嚴格接處警制度,提高案件的受理、調查、偵破制度,力爭達到公安局制定的治安案件破案率(60%)。
??7、加強與公安局相關部門之間的密切協(xié)作,協(xié)同作戰(zhàn),聯(lián)合執(zhí)法,打擊突出、典型的治安案件,提升民航公安機關的形象和威信。
??三、消防監(jiān)督檢查工作。
??1、堅持落實消防安全崗位責任制,堅持重大節(jié)假日的消防安全符合性檢查工作,明確責任,確保消防安全。
??2、開展消防安全宣傳、教育培訓工作,加大培訓力度,堅持走出去、請進來,做好轄區(qū)的消防培訓工作,爭取辦3-5個消防知識培訓班。
??3、積極加強與公安廳消防總隊的聯(lián)系工作,爭取上級機關的支持,鍛煉隊伍,引進人才,提高機場的消防業(yè)務水平。
交警輔警工作總結
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交警輔警個人工作總結兩范文
20_年,某中隊以全面貫徹落實黨的_大和省委_精神為指針,以建設“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現(xiàn)將有關工作總結如下。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調,提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
今年國際國內社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20_年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
為深入貫徹落實“弘揚雷鋒精神,踐行人民警察核心價值觀教育實踐活動”,確保核心價值觀教育實踐活動落到實處,按照《市公安局開展人民警察核心價值觀教育實踐活動方案》要求,我圍繞保持黨的純潔性教育活動中“六查六看”的要求,以及方案中提出的“十個問題”,認真對照自己平時的實際工作及思想動態(tài),排查在政治思想、組織紀律、業(yè)務水平、為民服務宗旨方面存在的問題,并對此進行了認真剖析,找準原因,明確今后的整改方向,以便更好地開展工作。
1、政治素養(yǎng)不高。不善于運用“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀等黨的最新理論來武裝自己的頭腦,從政治的角度來觀察、分析問題,解決問題的能力不強。
2、為民服務宗旨觀念不夠牢固。表現(xiàn)在:對待群眾不能始終保持熱情服務的態(tài)度,當手頭工作較多時,性子就會有些急躁,態(tài)度不夠和藹,如遇到需要重復解釋的問題,嗓門就會比平時高,顯得沒有耐心,沒有調整好自己的情緒。
3、業(yè)務知識鉆研不夠。表現(xiàn)在:對待工作不夠主動、積極,滿足于完成上級機關和領導交給的任務,在工作上遇到難題時,不善于思考、動腦,等待領導的指示,說一步走一步,未能把工作做實、做深、做細,滿足于過得去。對業(yè)務知識的學習還不夠,缺乏一種孜孜以求的精神,認為自己已有的一些業(yè)務知識可以適應目前的工作。不注重業(yè)務知識的全面性,等到問題出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復性,圖省事,照搬照抄,沿用老方法解決問題;在工作中遇到繁瑣、復雜的事情,有逃避的傾向,認為“船到橋頭自然直”,坐等待辦法出現(xiàn),而不是自己尋找對策,缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、工作作風不夠扎實。表現(xiàn)在:對待工作有時抱著應付的態(tài)度,沒有做到腳踏實地,總想在工作中找到捷徑,最好不要花費太多的精力就可以把事情做好。
1、學習目的不夠明確,對理論知識的理解與實際脫鉤,沒有發(fā)揮理論的指導作用,只是為了學習而學習,是學習變得形式化、教條化。
2、為群眾服務意識的淡保沒有牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨觀念;沒有深刻體會“一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來到群眾中去”的實質;沒有堅定任何時候都要以群眾滿意不滿意作為自己得失衡量標準,在個人利益與集體相沖突時,往往考慮個人得失較多,而忽視了群眾的想法,這是工作中缺乏耐心的根本原因。“一切為了群眾”是要真正做到全心全意為人民服務,拿出百分之百的熱情接待每一位群眾,而不是對群眾使性子,群眾有事問題多,這是相信我的體現(xiàn),絕不能把這作為不予理睬的借口。
3、業(yè)務水平不高,不夠鉆研。沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作和質量起決定性作用,一方面,自認為是實踐經(jīng)驗積累豐富,不去鉆研,另一方面,缺乏敬業(yè)精神,在實際工作中有時得過且過,難以勝任長遠工作的需要。
通過這次核心價值觀教育實踐活動,我要找準問題和產生問題的根源,認清今后努力方向,虛心誠懇接受大家的批評和幫助,彌補思想上和工作上的不足。
(一)加強政治理論學習,努力提高自身素質,樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀。要以解決思想和工作中存在的實際問題為出發(fā)點,以改進自己的工作作風和工作方式、提高工作效益為落腳點,堅持不懈地加強學習,特別要在理論聯(lián)系實際、指導實踐上下真功夫,不斷提高理論學習的效果,實現(xiàn)理論與實際相統(tǒng)一。
(二)進一步改進工作作風。要破除急躁情緒,迎難而上,積極工作;善于對遇到的問題進行理性思考,深挖其中的規(guī)律性;善于從事物之間的種種聯(lián)系去分析和解決問題;善于從政治、全局的高度認識事物;善于根據(jù)個人具體情況和自身工作特點,不斷完善和提高自己,腳踏實地的投入到工作中去。
(三)提高自身的道德修養(yǎng),保持良好的工作作風。工作上盡心盡責,求真務實,嚴格要求自己,及時改進工作中存在的不足,不斷提高自身的綜合素質;以良好的精神風貌做好工作中的每一件事,把全心全意為人民服務的宗旨觀念真正落實到具體工作中去。
通過學習教育,把“忠誠、為民、公正、廉潔”的核心價值觀牢牢根植于心中,進一步堅守忠誠的政治本色、樹牢為民的宗旨理念、堅定公正的價值追求、嚴守廉潔的基本操守,切實擔負起中國特色社會主義事業(yè)建設者、捍衛(wèi)者的神圣使命。
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任,之后,調任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
尊敬的各位領導,同事們:
大家好!
20xx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一年來在中心黨政的正確領導下,我認真學習了黨的十七大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
概括地說,20xx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經(jīng)驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處領導的安排帶領下,主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務,參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
彌補自己的不足,為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
每個人都擁有美麗的青春,有的人把青春獻給了三尺講臺,有的人把青春獻給了雪山哨所,有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂而幸福的。而我,一個普通的派出所輔警,也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。
20__年的我,已經(jīng)從學校畢業(yè)出來在社會上打拼了一年了。一年時間說長不長說短也不短,不過我認為已經(jīng)足以讓我認識到了這個社會有多現(xiàn)實。我認為我是被上天眷顧的人,就在20__年3月30日,我到了翁堵派出所當一名輔警。這個我從小就向往的神秘單位,在我還是學生的時候,偶爾看到電視里的那些警察叔叔阿姨的颯爽英姿,心里總是無比的神往。而如今,我也很榮幸的加入這個集體,這讓我激動不已。
20__年4月1日,是我到派出所工作的第一天,跟所領導和同事認識過后,我被分到了派出所辦證大廳,和一名同事學習一些常規(guī)工作的處理方法和來所辦事群眾的接待工作。當時,我懷著激動和期待投入到了工作當中。
記得我出的第一個警也是在4月1日當天晚上。當時我跟同事們都在值班室值班,突然接到報警電話稱:“在管糧寨出去一點的地方發(fā)生了交通事故,有人員受傷,還有一輛轎車翻到了車路下邊,喊駕駛員沒有回應,不知道里面情況怎么樣了。”當晚,我懷著緊張的心情跟著同事們一起到了事故現(xiàn)場,看著同事們嫻熟的處理著事故現(xiàn)場,我茫然不知道自己該做什么。
轉眼,我到派出所三年多的時間了,自己也不知道到底跟著我們派出所的民警出了多少警,交通事故、打架斗毆、夫妻矛盾、鄰里糾紛等等。我也從什么也不會變成什么事情都可以處理一些。而每當我處理完畢一件事情,心里總會感覺很舒服,在群眾的眼光中感覺很自豪。
輔警,是公安機關以合同形式從社會上招聘的人員,他們沒有獨立的執(zhí)法權。然而,這一系列造成了在一些人的心里輔警地位比較低的問題。在這三年多的時間里,我也因此而經(jīng)歷了許多煩惱的事情。在處理事情的時候被質疑,在為群眾辦事的過程中被群眾以身份問題中傷。我也曾失落過,也曾消極怠工過,甚至我曾懷疑過自己來這里是不是進錯了門。這里完全不是我想象中的樣子,有那么一段時間我真的很迷茫,想不通我做這些事情還有什么意義,甚至在這條路上萌生過退意。
“紅塵紫陌落清溪,紫竹自生情”。每個人的一生都會是一首詩、一曲歌、一闋宋詞,一片蕩氣回腸的故事,跌宕起伏。記得著名作家劉心武說過這樣一句話:“不要指望麻雀會飛得很高,高處的天空,那是鷹的領地。麻雀如果擺正自己的位置,它照樣會過得很幸福。”我不知道劉心武是個怎么樣的人,不過我很喜歡他這句話。人各有異,想法也各有不同,不過擺正自己的位置,不管別人說什么,盡力做好自己的事情,我覺得這就夠了。我學會了盡全力去做好任何一件事情,不管別人有什么想法、有什么看法,不管別人說什么好聽或者難聽的話,我都努力去把事情做好,把事情辦得不失準則而又讓群眾滿意。
三年時光,說短不過轉眼,說長卻也是一千多個日夜。經(jīng)過三年多的學習,我漸漸的明白派出所日常工作的復雜多變是難以預料的。但是,經(jīng)過多次的學習使得我積累更多的業(yè)務知識和工作經(jīng)驗,從了解到熟悉、從不會到會,從不懂到懂,這其中學習到的知識是書本所學不到的,這都是老同志用工作經(jīng)驗傳導的,從而使得我在開展工作中游刃有余。現(xiàn)在,我也開始喜歡上了輔警這份工作了,我相信,在上級公安機關的領導下,在派出所領導和民警的帶領下,我再不會像最初的茫然,我的工作一定會越做越好。
2xxx年,縣城鄉(xiāng)安防大隊在在縣局黨委和巡警大隊的領導下,按照縣局的統(tǒng)一工作部署,以實現(xiàn)“發(fā)案少,秩序好,社會穩(wěn)定,群眾滿意”為奮斗目標,緊密結合全縣社會治安實際,通過調整巡防勤務模式,積極推進巡防工作創(chuàng)新發(fā)展,構建了動態(tài)布警、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)、高效運行的全縣治安巡邏防控網(wǎng)絡,廣大安防隊員以高度的責任感和使命感,團結一心,全力工作,充分發(fā)揮了輔警職能作用,為維護我縣社會治安政治穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計,一年來,縣城鄉(xiāng)安防大隊共抓獲各類違法嫌疑人員17名,有效制止違法犯罪活動46起,協(xié)助縣局破獲刑事案件8起,詐騙案件1起,調解矛盾糾紛起,搶險救助10起,為群眾辦好事件;全縣的兩搶案件、入室盜竊案件得到有效控制,大洼、田莊臺兩鎮(zhèn)搶劫案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%,搶奪案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%,盜竊案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%。現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:。
(一)加強領導,調研謀劃,實現(xiàn)巡邏組織合理化。
每天根據(jù)指揮中心警情預報和分析研判進行警力調整部署,并根據(jù)不同區(qū)域人員流動、季節(jié)變化、易發(fā)案時間變化等情況,進行認真分析,確定本巡區(qū)白天和夜間的重點巡邏時段,實行彈性工作制和錯時工作制,將巡防重點向繁華區(qū)域、偏僻地段、居民小區(qū)等重點要害部位以及案件高發(fā)區(qū)域延伸,提高與犯罪分子“碰見”機率,最終達到精確打擊的目的。針對“兩搶一盜”案件的特點,我們切實加強了夜間巡邏的力量。7月17日凌晨2時,四新、站前巡區(qū)安防隊員張利海、孟凡革等人正在執(zhí)行巡邏任務。行至婦幼保健站門前時發(fā)現(xiàn)有個出租車司機行為異常,安防隊員們便上前詢問,出租車司機稱有人在搶劫,安防隊員們立即分頭行動,實施圍捕。由于圍捕得利,犯罪嫌疑人逃到縣工商銀行家屬樓頂樓后被安防隊員將其抓獲。巡邏現(xiàn)場抓獲率的提高,有力的遏制了“兩搶一盜”犯罪的高發(fā)勢頭;三是實行小單元建制和錯時工作制。在兩鎮(zhèn)劃分了19個巡區(qū),每個巡區(qū)22人,由4個小隊長帶領,分四班24小時開展巡邏巡防。同時,在大洼鎮(zhèn)主要路口和治安復雜區(qū)域設置了8個治安聯(lián)防崗亭,形成了鐵桶合圍之勢;四是建立了指揮中心、大洼分局、田莊臺分局和巡警大隊共用治安信息平臺,每天發(fā)布一次,由巡警大隊按照治安信息的變化來調整聯(lián)防時間、聯(lián)防地段和聯(lián)防密度。
(二)統(tǒng)一部署,改革勤務,實現(xiàn)巡邏防控實戰(zhàn)化。
按照巡防資源效益最大化的要求,合理擺布安防隊員參與巡防工作,全面推行適應動態(tài)社會治安特點的勤務運行模式,實現(xiàn)巡防勤務由靜態(tài)向動態(tài)、由被動向主動化的轉變。一是巡防勤務實行24小時錯時工作制。大洼鎮(zhèn)兩個巡組每組9名民警、48名安防隊員,實行三班三倒,田莊臺巡組4名民警、16名安防隊員,實行四班三倒,田莊臺警務工作站6名民警、36名安防隊員,實行三班三倒。同時大洼鎮(zhèn)巡組車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并配備350兆無線對講機;二是指揮中心對巡警大隊巡防工作實施扁平化指揮。指揮中心借助350兆無線通信系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時圖像對巡防車輛進行軌跡監(jiān)控和回放,點名和軌跡監(jiān)控出現(xiàn)異常情況立即向局長、主管副局長和巡警大隊長報告;三是突出防范重點。奧運安保期間,將縣委、人大、政府、政協(xié)等首腦機關,金融網(wǎng)點、各大商場及水、電、油、氣等重點單位,重要部位,人員密集地區(qū),作為巡邏重點,最大限度地擠壓違法犯罪分子的活動空間,確保奧運期間城區(qū)的社會治安穩(wěn)定;四是加大督查力度。縣公安局督察部門在對各巡區(qū)進行24小時不間斷督查的同時,在每個巡區(qū)都聘請3-5名巡防工作監(jiān)督員,請他們給巡防工作出主意、提建議,對執(zhí)行巡防任務的民警和安防隊員的工作進行監(jiān)督。
(三)長效管理,規(guī)范運作,實現(xiàn)巡邏防控常態(tài)化。
縣城鄉(xiāng)安防大隊將規(guī)范運作安防隊員的巡防工作作為巡防機制建設環(huán)節(jié)來抓,以此促進巡防機制建設的各項工作要求和措施真正落到實處。一是完善考核方案。為保證巡邏防控體系建設的有效運作,大隊出臺了《城鄉(xiāng)安防大隊工作考評辦法》等一系列考核措施,真正做到分工明確,責任到人;二是落實考核獎懲。為提高隊員的工作積極性,大隊制定了《巡防抓獲現(xiàn)行獎勵辦法》,把現(xiàn)場抓獲、壓降案件、服務群眾情況作為考核的主要內容,考核成績與獎金掛鉤,對平時工作表現(xiàn)突出的隊員和中隊予于表彰獎勵,切實改變安防隊員巡與不巡、防與不防、工作好與不好一個樣的狀況。這些獎勵措施大大激發(fā)安防工作的熱情。在治理盜竊自行車專項行動中,大隊一班人積極想辦法,出主意,支新招,在自行車被盜案件多發(fā)的縣醫(yī)院、婦幼保健醫(yī)院、興隆三百等地采取了蹲點守候的措施,在從今年6月10日至15日的短短的五天內,抓獲盜竊自行車嫌疑人員2名,破案2起,查收自行車5臺,4臺已返還給失主;三是做到獎懲分明。大隊成立考核組,負責大隊日常勤務考核,先后共有20人次被扣分,3名隊員分別在大會上做出檢討、賠償損失,1名隊員被亮黃牌,對涌現(xiàn)出的兩名見義勇為有功人員各重獎1000元;四是樹立和培養(yǎng)典型。城鄉(xiāng)安防大隊用身邊典型弘揚正氣,在大隊營造一種人人奮發(fā)向上、爭優(yōu)創(chuàng)先的良好氛圍,教育引導全體隊員。目前,大隊涌現(xiàn)出了十多名工作積極肯干,任勞任怨,不記個人得失的先進典型,促進了工作全面開展。四是配備了硬件設施。積極爭取黨委、政府的重視和支持,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口和治安復雜區(qū)域設置了安防崗亭,為安防隊員配置了5臺警用車輛、30部對講機和65部強光電筒,統(tǒng)一制作了標準胸簽、為安防隊員隊伍建設提供了堅實的物質保障,努力滿足其巡防工作需要。
(四)積極巡防,發(fā)現(xiàn)疑點,確保巡防工作取得實效。
986名安防隊員分布全縣的15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要部位、公共場所,居民區(qū)。在案件的多發(fā)、易發(fā)、高發(fā)區(qū)進行嚴密防控,有效預防,制止各類可防性案件的發(fā)生。2008年6月13日16時左右,大洼縣城鄉(xiāng)安全防范大隊東湖巡區(qū)安防隊員程黎明、楊中華等人正在執(zhí)行巡邏任務,發(fā)現(xiàn)一個少年行蹤可疑,在居民區(qū)中來回出入,遂進行跟蹤。當該少年到一家中準備盜竊時,被當場抓獲。后移交大洼派出所民警帶回所內詢問得知,該人名叫李某(14歲)家住大洼鎮(zhèn)興順社區(qū),供出伙同張某(13歲),于某(13歲)在大洼鎮(zhèn)醫(yī)院附近、鶴吉市場、居民區(qū)多次盜竊和入室盜竊的犯罪事實,帶破案件10余起。12月2日12時30分,大洼鎮(zhèn)第二巡區(qū)巡防民警史巖帶領安防隊員巡邏至黨校小區(qū)時,發(fā)現(xiàn)1號樓5樓一戶居民家的窗戶向外冒著濃煙,便迅速上樓查看情況,但該住戶家中無人。為確保居民群眾的生命財產安全,民警一邊撥打119報警,一邊疏散樓內群眾。稍后,消防官兵趕到現(xiàn)場,巡防民警和安防隊員協(xié)助消防官兵將大火撲滅。12月5日凌晨5時許,大洼鎮(zhèn)第一巡區(qū)巡防民警蓋錦山帶領安防隊員巡邏至金陽小區(qū)時,一名男子騎著一輛三輪車匆忙地從院內出來,看到巡邏的巡防民警和安防隊員,神色慌張,快速轉身逃走。大家覺得可疑,追上前去將其攔下,發(fā)現(xiàn)三輪車上裝著一個電動自行車電瓶,且該男子對電瓶來源含糊其辭,巡防民警和安防隊員遂將其帶至大洼派出所進一步調查。經(jīng)民警訊問,該男子叫張峰,小洼人,因電瓶是廢電瓶,經(jīng)核實后將該人放回,同時也得到了該群眾的贊揚。縣城鄉(xiāng)安防隊伍成為了公安機關不可或缺的輔警力量。
建設服務性隊伍是城鄉(xiāng)安防隊伍建設的重要內容,縣城鄉(xiāng)安防大隊堅持把群眾利益放在首位,用忠誠和愛心贏得社會滿意。7月17日凌晨,幾名安防隊員巡邏至縣客運站北側時,發(fā)現(xiàn)化工橋小樹林里有一臺摩托車停放在那里,職業(yè)敏感讓大家立刻警覺起來,便上前查看情況。四周尋找并未發(fā)現(xiàn)有人,大家想這也許是一輛黑車或是誰丟失的車。隊員便守候在隱蔽的地方想看個究竟,直至天亮也沒有發(fā)現(xiàn)來取。于是,將此事報告了大隊,后經(jīng)大隊查證此車是被盜摩托車,最終找到失主。7月18日,一名77歲的老大娘到大洼鎮(zhèn)串親戚,但下車后卻怎么也想不起親戚家住在哪里。兩名安防隊員孫志剛、趙德明了解情況后,趕緊把老人扶上車,從下午5點左右一直到深夜零時許,幾乎把整個大洼城區(qū)轉了個遍,也沒有找到老人的親戚家。兩人只好把老人送到了客運站附近的小旅店安頓下來。第二天一早,老人的親屬才把老人接走,臨走前老人和其親屬托旅店老板轉達對兩名安防隊員深深的謝意。截止目前,縣城鄉(xiāng)安防大隊共救助傷、醉酒、迷失和其他急難者28人次,為群眾做好事13件,受到群眾表揚信5封,收到錦旗1面。
一是巡邏隊員整體素質參差不齊。巡邏隊員來自社會各個階層,文化素質參差不齊,加之巡邏隊員待遇不高,隊伍不穩(wěn)定,人員流動性大,隊員素質難以保持在平均水平,不便于管理;二是一些安防隊員程度不同地存在厭戰(zhàn)畏難情緒,影響了巡防工作的正常開展;三是巡防工作效果不明顯,對街頭違法犯罪現(xiàn)行打擊力度不大;四是對外宣傳力度不大,離上級的要求存在一定差距。
(一)隊伍建設工作。
一是強化隊伍管理,提升隊伍形象;二是加強學習,提高法制意識,注重培養(yǎng)團隊榮譽;三是狠抓紀律作風建設,打造過硬的戰(zhàn)斗隊伍;四是從優(yōu)待隊,營造拴心留人的環(huán)境。
(二)業(yè)務工作。
一是開展“三巡”(即“巡點”、“巡段”、““巡崗”)與“信息導巡”有效結合,構建更密集的防控網(wǎng),加大對社會面的控制。
二是完善警情研判機制。警情研判是實現(xiàn)警力跟著警情走的前提。要進一步加強警情分析研判工作,健全動態(tài)布警機制。重點加強對“兩搶一盜”等多發(fā)性案件的研判工作,推動巡防網(wǎng)絡構建和巡防措施落實。
三是完善巡防制度體系。著重完善管理、實戰(zhàn)、服務三大巡防制度體系。從提高城鄉(xiāng)安防工作實效入手,切實加大考核力度,真正把現(xiàn)場抓獲、壓降案件作為考核的主要內容,做到獎優(yōu)罰劣,獎懲分明,堅決扭轉“巡與不巡一個樣”、“防與不防一個樣”、“干與不干一個樣”的不正常狀況,以強化安防隊員的責任意識和競爭意識,不斷提治安聯(lián)防工作的質量和成效。在今后的工作中自己一定改正所存在的不足之處。很好的協(xié)助干警處理各種案件,盡一點微薄之力。
從9月份開始,薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓,加強交通協(xié)管員業(yè)務素質、科技文化素質、體能素質等。
我是這次新招收的協(xié)警,對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少,而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉,很多程序都是遇到一項學一項,在勸導群眾的同時,我更應該加強自身的學習,在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強,素質硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓練中,大隊分為兩種訓練形式:一種是指揮手勢與隊列的訓練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體,磨練了我們的意志,促進了我與同事們的感情,更是在鍛煉我們的心態(tài),在面對困難時不急不躁的心態(tài),有效的改善了我們的精神風貌,提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育,并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上,許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求:珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓,個人素質方面得到了很好的提高,在集體榮譽感方面也增強了,最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀,對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任感,也正是這份責任感促使我努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力;促使我盡心盡責,出色完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度;促使我在工作中不斷強化服務觀念,提高服務效率,力爭做一名合格的交通協(xié)管員。
目前,在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務素質,發(fā)揮他們的主觀能動性,學會做群眾工作,成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;2005年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內,永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員42019人;2005年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓即上崗,因此政治素質和業(yè)務素質顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。
交警輔警個人工作總結
我是**市公安局交通警察局道路秩序處的**x。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
我于x年7月至201x年1月任**x市公安局交警局辦公室主任,之后,調任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20**年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20**年的6倍。而與此同時,20**年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20**年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20**年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20**年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20**年新春佛教文化活動、2**年亞洲杯足球預選賽、**年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20**〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
交警輔警工作總結
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質,能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
交警輔警整改措施
一.你為什么要報考人民警察?答:我報考人民警察出于以下想法:
2、公務員的公開、公正、公平、競爭、擇優(yōu)原則吸引了我,讓我能有機會真正成為一名人民警察,這也是選擇人民警察這個職位的重要原因。
3、興趣是最好的老師,我報考的職位和我專業(yè)完全符合,而我的專業(yè)知識學得不錯,這也是我報考的原因4、人民警察是一個崇高的職業(yè),雖然現(xiàn)在社會上有很多人對人民警察存在偏見,認為這是一個受苦受累,費力不討好的行業(yè),但是我卻不那么認為,任何事情的成功都是平凡一點一滴的積累起來的,我愿作為一滴水注入到大海中為崇高的公安事業(yè)奉獻自己的力量。
最后我想用人民警察宣誓的誓言來表明我的決心:我志愿成為一名中華人民共和國警察,我保證終于中國共產黨忠于祖國忠于人民終于法律,服從命令聽從指揮,嚴守紀律保守秘密,秉公執(zhí)法清正廉潔,恪盡職守不怕犧牲,全心全意為人民服務,我愿獻身于崇高的人民公安事業(yè),并實現(xiàn)自己的誓言而努力奮斗。
二、你認為目前出生年齡高性別比差是什么原因造成的,有什么好的辦法?答:目前我國出現(xiàn)這種高性別比差是由于多方面造成的,原因如下:
1、受我國數(shù)千年來文化的影響,從地圖上我們可以看到出生性別比較高的省份和地區(qū)都集中在長江黃河漢文化發(fā)源地。
3、社會保障制度不健全,尤其在農村,很多人把生男孩作為一個投資,而自己以后老年養(yǎng)老做一個長期投資4、國家法律制度的不健全,致使女性地位在社會上還普遍處在一個較低水平層次上,更加劇了社會重男輕女的風氣的形成5、科學的發(fā)展帶來了負面影響,兩非嚴重影響了出生性別比所謂兩非就是指非醫(yī)學原因對胎兒性別進行鑒定,非醫(yī)學原因中止胎兒正常妊娠。
三、你進入單位后準備如何開展工作,如何與同事處理好關系?
答:如果我有幸能夠通過這次考試,進入單位后我會從以下幾個方面開展工作。
2、在上班以后虛心向同事學習如何開展工作,少說多干,積極完成領導交辦的事情,避免出現(xiàn)應屆畢業(yè)生眼高手低,無法開展工作的情況。
3、做事用心,認真仔細,光認真是不夠的,認真只能保證作對事,而用心以后能夠把事情做得更好,逐漸摸索出適合自己的工作方法和工作思路,學會創(chuàng)造性的工作。
4、以自己真誠,謙虛的態(tài)度與同事溝通,盡快融入到辦公室的大環(huán)境中,為以后更好地開展工作打下堅實的基礎,同時也鍛煉了自己的各方面能力。
5、在實際工作中要具備容忍精神,受點委屈算不了什么,這個是對我人生道路上的鍛煉和磨練,我會把握這樣的機會,努力提升自己的工作能力,成為一名優(yōu)秀的公務員。
四、如果有個你很不愿意打交道的人同事,你會怎么處理?
答:我是一個開朗大方的人,對人對事都抱以積極的心態(tài)和真誠的態(tài)度,我想實際工作中不會出現(xiàn)我不愿意打交道的人,如果真的如題目所說,我會從以下幾個方面開展工作:
1、可能由于性格關系,我們在私底下成不了朋友,但是我們相互是同事關系,相互間是平等的,我在心理上我還是尊重他的。
2、其次,在工作上,我積極協(xié)調,主動溝通交流,把工作上的任務工作按時完成,相互間是同事關系,應該堅持對事不對人的原則,共同把工作做好。
3、如果是自己的原因造成與同事不能正常交往,要積極找出自己的缺點并改正,抱著有則改之無則勉之的態(tài)度,提高自己的工作交際能力。
4、會委婉的或者通過第三人向我的同事表示自己想與其成為好朋友,希望對方指出自己的不足和做的不好的地方,自己改正。
2、針對行政經(jīng)費鋪張浪費問題,作為一民公務員,策劃組織本地行政成本大調查。
參考答案:調查報告的正文由前言、主體和結尾三部分組成。
(1)前言。前言是調查報告的開頭部分,通常是簡要地敘述為什么對這個問題(工作、事件、人物等)進行調查;調查的時間、地點、對象、范圍、經(jīng)過以及采用什么方法;調查對象的基本情況、歷史背景;以及調查后的結論等。這些方面的側重點由調查人根據(jù)調查目的來確定,不必面面俱到。前言部分常見的寫法有:說明式、概述式、提問式、結論式等,寫作時不論采用何種方法,都要簡明扼要,具有吸引力,便于引出下文。
(2)主體。主體是調查報告的核心部分。是前言的引申展開,是結論的根據(jù)所在。主體的內容一般包括三個方面:一是調查到的事實情況,包括事情產生的前因后果、發(fā)展經(jīng)過、具體做法等;二是研究、分析事實材料所揭示的事物本質及其特點、規(guī)律;三是提出具體建議或應采取的一些具體措施。主體部分內容豐富,結構安排力求條理清晰、簡潔明快。調查報告主體部分的結構框架有:一是根據(jù)邏輯關系安排結構如:縱式結構、橫式結構、縱橫式結構。這三種結構,以縱橫式結構常為人們采用。二是按照內容安排結構如:“情況——成果——問題——建議”式結構,多用于反映基本情況的調查報告;“成果——具體做法——經(jīng)驗”式結構,多用于介紹經(jīng)驗的調查報告;“問題——原因——意見或建議”式結構,多用于揭露問題的調查報告;“事件過程——事件性質結論——處理意見”式結構,多用于揭示案件是非的調查報告。
(3)結尾。調查報告可以有結尾部分也可以不寫結尾部分。
一般而言,結尾也叫結論。有四種情況需要寫結尾:一是主體報告情況,介紹經(jīng)驗,需要結論;二是主體中沒有提到的問題、希望、要求、建議等,需在結尾中提及;三是附帶說明有關情況,如調查過程中遇到的一些情況,主體中沒有提及,需在末尾加以說明;四是有附帶材料需要加以說明的,如一些典型材料、專題報告、統(tǒng)計圖表等。無論采用哪種形式,都必須簡潔有力,切忌拖泥帶水,畫蛇添足。
3、假如落考怎么辦?
參考答案:現(xiàn)在的社會是一個競爭的社會,從這次面試中也可看出這一點,有競爭就必然有優(yōu)劣,有成功必定就會有失敗。往往成功的背后有許多的困難和挫折,如果這次失敗了也僅僅是一次而已,只有經(jīng)過經(jīng)驗經(jīng)歷的積累才能塑造出一個完全的成功者。我會從以下幾個方面來正確看待這次失敗。
第一,敢于面對,面對這次失敗不氣餒,接受已經(jīng)失去了這次機會就不會回頭這個現(xiàn)實,從心理意志和精神上體現(xiàn)出對這次失敗的抵抗力.要有自信,相信自己經(jīng)歷了這次之后經(jīng)過努力一定能行。能夠超越自我;第二,善于反思,對于這次面試要認真總結,思考剖析,能夠從自身的角度找差距。正確對待自己,實事求是的評價自己,辯證的看待自己的長短得失,做一個明白人。
第五,再接再勵,成為國家公務員一直是我的夢想,以后如果有機會我仍然會再次參加競爭。
2006年4月9日上午湖北省招警面試題目:
1、自我介紹,你希望一個什么樣的工作環(huán)境。
2、怎樣看待別人都說只有三流學生才報考公務員,公務員四平八穩(wěn)。
3、工作一段時間你發(fā)現(xiàn)你不適合這個工作你怎么辦?
2006年8月河南省各地招警面試真題:
2006開封面試題。
16日上午。
(2)判斷表態(tài):在目前警察素質的客觀現(xiàn)狀下判斷,要實事求是、一分為二地看待;(3)分層論證:對出現(xiàn)不良情況的原因進行分析;(4)對策提升:提出改進對策,并結合國家現(xiàn)狀或自身情況,進行答題提升。
【參考答案】。
2、如果讓你負責轄區(qū)的社會治安綜合治理工作,你如何計劃開展工作?
3、對“近朱者赤,近墨者黑”怎么理解?
4、你的上司和你一起糾正交通違章時,你的好朋友違章了,你怎么辦?
18日上午。
1、如果現(xiàn)在給你一神燈,你最想的愿望是什么?請說明理由。
2、改革開放和與時俱進是很重要的,是不是就是要趕潮?
3、你聽見一屋主呼救命,你趕到歹徒己逃走,屋主受傷流血不止,你怎么辦?
18日下午。
1、你覺得事業(yè)的成功關鍵是什么?
2、一些外來人口,在你城市駐地不安分,你認為該怎么處理?
3、當前國家及社會看似穩(wěn)定,你認為這樣是否正確?
4、你和同事押解重要刑犯,罪犯在火車站將你的同事打傷然后逃離,你該怎么處理?
19日上午。
1、“成功是失敗之母”,你失敗過嗎?談談你的看法。
2、“只要提高生產力,一切都是可行的”,你同意這個觀點嗎,為什么?
3、如果你帶隊到火車站緝拿一名35歲男性持搶通緝犯,你怎么布署工作?
19日下午。
1、講一下你對“海納百川,有容乃大”的看法。
2、近期某地區(qū)飛搶,領導派你去開展工作,你怎么做?
3、有人說:“和諧社會就是沒有矛盾的社會”,你怎么看?
4、你在押解犯人時,犯人突然病倒,你怎么辦?
南陽面試題。
19號上午。
1、談談你對加班的看法?
2、現(xiàn)在社會上貧富差距比較大,有一些人產生了仇視社會的觀點,談談你的認識。
4、如果準備舉行一個軍民聯(lián)誼會,你是這個活動的組織者,你應該怎么辦?
19日下午。
1、談談你的人生職業(yè)理想規(guī)劃及實現(xiàn)步驟;
2、法理與情理的關系及處理;
3、組織一場報告會,演講者是專家,聽眾是上級業(yè)務骨干,你應該如何組織;
20日下午。
1、你對“跳槽”的看法?`。
2、現(xiàn)在高校畢業(yè)生越來越多,有人反映工作不好找。你有什么看法?
3、領導對你不理解,你怎么辦?
4、外地單位有同志來你單位學習交流,領導讓你負責這次活動,你怎么做?
鶴壁面試試題。
19日考題。
1、根據(jù)五個詞講一個故事。
包公愛戴警魂泰山手銬。
2、讓你組織一次對于社區(qū)群眾關于對社會治安綜合治理的意見和建議,你該怎么辦?
4、讓你帶龔某和于某去執(zhí)行任務,他們之間有矛盾,你該怎么辦?
新鄉(xiāng)面試題。
1月10日上午。
1、你對所報考的職位有什么看法?
2、廬山附近最近修建了許多別墅,請你針對環(huán)保和愛護生態(tài)來談一談對此的看法。
4、市里派你對本市肉食品進行檢查,問你如何開展?
1月10日下午。
1、你的學習工作經(jīng)歷,你為什么報考人民警察?
2、新來的大學生,領導安排他做些瑣碎的事情,他工作沒有熱情,你去和他談話,你會怎么做!
3、良禽擇木而息,又有人說工作要塌實,你怎么看?
4、組織一次宣傳活動。
5、領導給你個任務,但你感到個人能力無法完成,你怎么辦?
1月11日上午。
1、金錢、權力和地位進行排序,并說明理由。
2、你安排接待工作,但活動快結束的時候,上級領導不滿意,你怎么辦?
3、網(wǎng)吧里有未成年人上網(wǎng),你有什么評價?
4、對媒礦進行一次安全查檢,如何開展工作?
5、你跟你的上級領導有矛盾,你如何開展工作?
1月11日下午。
1、談談你想在什么環(huán)境下工作?
3、學校的領導交給你一個調查中學生課外活動的工作,你怎么進行?
4、你與某位同事相處不融洽,領導讓你與他一起工作,你怎么和他交往?
1月14日上午。
1、請談談你這次報考的優(yōu)勢和劣勢。
2、救護車過收費站,收費員要求其交費,救護車拒交,雙方僵持了半個小時,導致病人死亡,談談你的看法。
3、請你組織一次培訓活動。
4、領導常把別人分內的事分配給你做,同事對你有意見,你怎么處理。
5、你不適合做警察,你有什么要解釋的。
1月14日下午。
1、到一個新的部門,如你如何開展新的工作;
2、細節(jié)決定成敗,成功在于機會的把握,你是如何理解的;
3、房地產商的過度開發(fā),引起的一系列不好的反映,你做一個調查;
4、你工作優(yōu)秀,可是你性格內項,在年終評比的時候,優(yōu)秀工作者沒有你,你怎么做?
5、集體上訪,領導不在,你如何處理!
1月15日上午。
1、談談人民警察應具備的素質;
2、在改革開放和建設小康社會中出現(xiàn)的一些問題,怎么解決?
3、針對單位的浪費現(xiàn)象做個調查;
5、一次單位開會,你發(fā)現(xiàn)少印了幾十份資料,怎么辦?
1月15日下午。
1、個人優(yōu)勢;
2、對孔子“富貴不能淫,……”及西方“貧窮沒自由”看法;
3、組織最成功的一次活動;
-7為嚴明紀律,樹立公安隊伍良好形象,中國公安部于2003年1月22日發(fā)布了“五條禁令”。
這“五條禁令”是:
一、嚴禁違反槍支管理使用規(guī)定,違者予以紀律處分;造成嚴重后果的,予以辭退或者開除。
二、嚴禁攜帶槍支飲酒,違者予以辭退;造成嚴重后果的,予以開除。
三、嚴禁酒后駕駛機動車,違者予以辭退;造成嚴重后果的,予以開除。
四、嚴禁在工作時間飲酒,違者予以紀律處分;造成嚴重后果的,予以辭退或者開除。
五、嚴禁參與賭博,違者予以辭退;情節(jié)嚴重的,予以開除。
民警違反上述禁令的,對所在單位直接領導、主要領導予以紀律處分。民警違反規(guī)定使用槍支致人死亡,或者持槍犯罪的,對所在單位直接領導、主要領導予以撤職;情節(jié)惡劣、后果嚴重的,上一級單位分管領導、主要領導應引咎辭職或者予以撤職。對違反上述禁令的行為,隱瞞不報、壓案不查、包庇袒護的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴追究有關領導責任。
此禁令自2003年2月1日起施行。公安部指出,原有規(guī)定與此禁令不一致的,以此禁令為準。成都市教育局出臺“五條禁令”
禁止義務教育階段學校舉辦任何形式的與入學掛鉤的選拔性考試和測試;
禁止以任何形式將“奧數(shù)”等學科競賽成績與“小升初”掛鉤;
二、不收送禮金禮卡禮券;
三、不在工作日內中餐飲酒;
四、不酒后駕車;
五、不在上班時間上網(wǎng)炒股、玩游戲。
如有違反上述承諾之一的,本人自愿辭去黨內外職務,并接受當年考核定為不稱職(不合格)等次的處理。“四要十不準”
為深入推進作風建設年活動,進一步加強作風建設,規(guī)范干部行為,錘煉干部作風,提升機關效能,展示良好形象,近日,經(jīng)省委、省政府領導同志同意,制定機關干部作風行為規(guī)范“四要十不準”規(guī)定。具體內容如下:。
(一)要遵守工作紀律,切實執(zhí)行各項規(guī)章制度。
1.不準無故遲到、早退和擅自脫離崗位;
3.不準在工作日午間、執(zhí)行公務和值班期間飲酒,借調研之名到下級單位吃喝、消遣。
(二)要抓好工作落實,忠于職守、勤奮敬業(yè)。
4.不準借口拒不執(zhí)行組織決定,有令不行、有禁不止、政令不通;
5.不準辦事拖拉、不講效率,敷衍塞責、推諉扯皮,平時不抓緊、忙時亂應付。
(三)要提高服務水平,秉公辦事、務實清廉。
7.不準以工作正忙、還有要事等為由,拒絕前來辦事的人員合理、正當?shù)姆找?或故意刁難、設置障礙、吃拿卡要、以權謀私。
(四)要端正會紀會風,維護會議秩序、提升會議質量。
9.不準隨意派人代會,無故缺席和遲到、早退;
10.不準在會場隨意走動、交頭接耳、大聲喧嘩、打瞌睡、隨意接打電話和讓手機亂叫亂響。
(九)未在法定時限內進行調解,造成嚴重后果的;(十)不按規(guī)定送達法律文書,造成嚴重后果的。
第十七條交通警察交通事故處理資格年度考評不合格的,初級資格的取消交通事故處理資格,中級、高級資格的降低一級資格,并記錄備案。
(二)拒絕為其他地區(qū)公安機關交通管理部門提供協(xié)助的;(三)強制當事人到指定修理廠修車的;(四)違法限制當事人人身自由的;(五)徇私枉法,不公正處理交通事故的;(六)公務員考核不稱職的。
第十九條地(市)級公安機關交通管理部門應當將每年度對交通事故處理初級資格交通警察的培訓(包括考前專業(yè)教育培訓和崗位業(yè)務培訓)、考試、考評情況匯總,于次年1月底前報省級公安機關交通管理部門備案。
省級公安機關交通管理部門應當將每年度對交通事故處理中級和高級資格交通警察的培訓(包括考前專業(yè)教育培訓和崗位業(yè)務培訓)、考試、考評情況,以及取得交通事故處理初級資格的交通警察人數(shù)匯總,于次年1月底前報公安部交通管理局備案。
第二十條地(市)級公安機關交通管理部門應當對具有1年以上道路交通管理工作經(jīng)歷的路面執(zhí)勤交通警察進行交通事故處理業(yè)務培訓和考試,考試合格的可以處理適用簡易程序的交通事故。
對路面執(zhí)勤交通警察每年應當進行不少于24學時的適用簡易程序處理交通事故的業(yè)務培訓。
第二十一條交通事故處理資格等級證書由公安部交通管理局統(tǒng)一式樣,省級公安機關交通管理部門負責印制。第二十二條公安部交通管理局對各地舉行的交通警察處理交通事故資格考試進行巡查監(jiān)督。
第二十三條省級公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定要求,制定本省(區(qū)、市)交通事故資格管理工作細則。
第二十四條本規(guī)定由公安部交通管理局負責解釋。第二十五條本辦法自2005年10月1日起施行。
根據(jù)該規(guī)定,交通事故處理崗位的交通警察將實行資格等級管理,依次分為初級、中級和高級三個等級。具有交通事故處理初級資格的交通警察,可以處理財產損失事故和傷人事故;具有交通事故處理中級和高級資格的交通警察,可以處理財產損失事故、傷人事故和死亡事故;具有交通事故處理高級資格的交通警察,可以對具備初級、中級資格交通警察的辦案進行指導。具有2年以上道路交通管理工作經(jīng)歷的交通警察,可以申請參加交通事故處理初級資格考試。取得交通事故處理初級資格3年以上、近兩年內交通事故處理資格考評合格的交通警察,可以申請參加交通事故處理中級資格考試。取得交通事故處理中級資格5年以上、近三年內交通事故處理資格考評合格的交通警察,可以申請參加交通事故處理高級資格考試。
如果交警處理交通事故有下列6種情形之一,將取消其交通事故處理資格:接到出警指令后不出警;拒絕為其他地區(qū)公安機關交通管理部門提供協(xié)助的;強制當事人到指定修理廠修車的;違法限制當事人人身自由的;徇私枉法,不公正處理交通事故的;公務員考核不稱職的。
順便告訴你,本人就是高級事故處理員,有這方面的專業(yè)問題,歡迎垂詢.警銜和部隊的軍銜是一樣和.也有區(qū)別.高管低.這是摸仿部隊建制管理的方式.是的。
2005-08-28,公安部交管局制定的《交通警察處理交通事故資格管理規(guī)定》,今后,交通事故處理崗位的交警將實行資格等級管理,分為初級、中級和高級三個等級。具備初級資格的交警,可處理財產損失和傷人交通事故,具備中、高級資格的交警,可處理一些情況復雜、疑難或財產損失、傷人及死亡等特大事故。
-11我只有正確對待并積極適應,努力的工作,虛心的學習,友好的處事,爭取不作被“末位淘汰”的人。
5.如果進入新的崗位,你的現(xiàn)階段目標和今后一個時期的目標是什么?
【參考解析】:第一,不能空談目標,目標必須要和一定的現(xiàn)實環(huán)境和自身素質能力結合起來,根據(jù)主觀、客觀和內在、外在條件來制定合理的計劃和目標;第二,奮斗目標要將個人價值與社會價值緊密結合起來,將社會對個人的滿足和個人對社會的貢獻緊密結合起來,這樣才能真正實現(xiàn)人生的價值,實現(xiàn)自我的目標;第三,具體來講,如能有幸從事人民警察工作,作為年輕人,我認為,首先要虛心學習,要向老同志學,向書本學,向實踐學,不斷豐富、提高自我的政治素質和業(yè)務能力。在此基礎上,近期能達到盡快適應工作、投入工作、創(chuàng)造成績的目標;遠期則達到在工作中有所突破、有所創(chuàng)新、不斷提高工作水平的目標。
1.你對新工作有何長短計劃?
【參考解析】。
第三,我的長期計劃,首先要繼續(xù)深造自己,更新自己的知識結構,學海無涯,不能夠自滿于現(xiàn)在的知識量,在現(xiàn)有學歷的基礎上,再提高一個層次,其次要經(jīng)過努力,在一定的時間內使自己崗位職務有一個提升,人往高處走,水往低處流,往往進步意味著向上發(fā)展,取得一個更重要的腳色。
2.你認為怎樣的工作和環(huán)境適合你?
【參考解析】。
【參考解析】。
第一,這種現(xiàn)象的確存在于警察隊伍內部。警察的升職需要具備很多的條件,而往往這些條件是和工作年限掛鉤的,因此要正確看待;第二,我選擇做警察的工作動機和出發(fā)點。我是為實現(xiàn)自己的職業(yè)理想也就是實現(xiàn)我為人民服務的理想才報考警察職位的;第三,把警察看成一條實現(xiàn)自身權力欲望的途徑的看法是非常不正確的,警察隊伍本身有比較嚴密的組織體系,這個體系的運作就是為了更高效地為人民服務,相對來講個人說升職快慢就顯得不是非常的重要,重要的是各司其職;第四,隨著警察法的實行和警察升職制度的完善,警察升職時間會有一個明確的規(guī)定;第五;我相信只要立足本崗,干好工作,金子總會發(fā)光的。
4.經(jīng)過這次面試,我們認為你不適合當警察,決定不錄用你,你自己認為有那些原因?
【參考解析】。
該題的出題意圖在于考察應試者的應變能力,并非真的對你不滿,要沉著應對;不要中了圈套,暴露自己的弱點,回答時可以虛一點;重點要放在彌補弱點上,這可以看出你積極進取的品質;要誠懇地向考官討教,可以博取他們的好感。
第三,我會好好的總結經(jīng)驗教訓,加強學習,彌補不足。另外,希望考官能對我進行全面、客觀的考察,我一定會努力,使自己盡量適應崗位的要求。
【參考解析】:該題的出題意圖在于考察應試者知識結構的完整性。考生應該用辯證的思維方式來正視社會上普遍的思維定勢,承認其合理性,又指出其偏見與不足,并突出自己的優(yōu)勢。
【參考解析】:該題沒有標準答案,考生要根據(jù)自己的情況應答,關鍵是要回答這本書及書中的人和事對你人生有什么影響。
例如:我小時候最早看的一本書是三國演義,三國演義這本書博大精深,書中描寫的一些人物我對我的成長起了許多潛移默化的作用,現(xiàn)在看來我還是最喜歡三國演義。如果我說我喜歡關羽,可能俗了一點,但從關羽身上表現(xiàn)出來的誠信和忠誠一直是我很推崇的。我覺的誠心實立身之本,而對單位的忠誠是你能不能做出一番事業(yè)的前提條件。當然這個忠誠還包括對領導的忠誠。從周瑜身上我學到對別人要寬容,不要又嫉妒心,從諸葛亮那學到要加強自己學習等等。三國演義這本書博大精深,對我的影響也是全方位的,時間原因我不再贅述。
2.如果你遇到了挫折你將怎么辦?
【參考解析】:第一,對挫折要有一個正確的認識。事業(yè)有成一帆風順時許多人的美好想法,其實很難做到一帆風順,要接受這樣一個現(xiàn)實,人的一生不可能是一帆風順的,成功的背后會有許許多多的艱辛,痛苦甚至挫折,在人生的一段時期遇到一些挫折是很正常的。只有經(jīng)驗知識和經(jīng)歷的積累才能塑造出一個成功者,許多偉大的成功者,都經(jīng)受過挫折的磨難(舉例說明);第二,要敢于面對.哪里跌倒要從哪里爬起來,不要懼怕困難,要敢于向困難挑戰(zhàn);第三,要認真分析失敗的原因,尋根究源,俗話說失敗乃成功之母,在挫折中掌握教訓,為下一次奮起提供經(jīng)驗.還有在平時的工作生化中要加強學習,人的一生是有限的,不可能經(jīng)歷所有的事,要在別人的經(jīng)驗吸取教訓.最后可能由于當局者迷或者知識經(jīng)歷的不足,自己對于挫折并沒有特別好的處理方法,這是可以求教自己的親人朋友,群策群力渡過難關。
3.假如你見義勇為做了好事,而家人和親人并不理解,你怎么辦?
【參考解析】:第一,我認為見義勇為是件好事,面對壞事壞人,每個公民都應該挺身而出保護國家和集體的財產和利益。如果每個人都選擇明哲保身,高高掛起,那么我們這個社會連最起碼的道德都淪喪了,那么壞人和犯罪份子就更加囂張,這次他們傷害的是別人的利益,下次傷害的可能是我或者我家人朋友;第二,要取得家人的理解和支持。我會和我的家人和親人講道理進行溝通,我想他們不理解我是因為擔心和愛護我,怕我因為見義勇為受到傷害。我會安慰他們,告訴他們我會保護好自己,同時告訴他們見義勇為是好事情,罪惡是敵不過正義的。如果他們還是不理解的話,我想我也仍然會堅持見義勇為,我相信時間會讓他們理解和支持我的。
4.怎樣看待朋友越多越好?
【參考解析】:第一,朋友是一個人工作生活中不可缺少的組成部分;第二,交朋友不在于多,關鍵在于精,好的朋友是我學習的榜樣,是我工作生活的一面鏡子,可以促使我進步,不好的朋友有可能使我走上歪路;第三,交友要慎,要有所選擇。朋友有多種多樣,有的是工作上相互支持的朋友,有的是生活上相互關心的朋友,有的是學習上相互交流的朋友,有的是業(yè)余時間相互娛樂的朋友,有的是辦事上相互利用的朋友,有的是酒桌上相互吃請的朋友等;第四,要在本職工作的基礎上交朋友。要多與領導和同事交朋友,多交流、多談心,溝通思想,增進了解,互相支持,形成合力,其根本是加強團結,從而促進工作的順利開展。同時時刻正確衡量自己,取人之長,補己之短。要多與工作聯(lián)系單位的同志交朋友,以誠為本,虛懷若谷,以誠相待、以禮相待,一切從大局出發(fā),肝膽相照,求同存異,大事講原則,小事講風格;第五,要交素質高,思想作風好,公正無私的朋友,不交和少交生意場上的酒肉朋友、吃喝朋友和相互利用的朋友;第六,俗語說“君子之交淡如水”,交朋友的目的是共同提高,共同進步,不能出于私利而交朋友。
5.俗話說:“大丈夫一言既出,駟馬難追”。你是怎么理解的?
【參考解析】:這句話主要是講信用,誠信問題。
第一,什么是誠信?誠,即真誠、誠實;信,即守承諾、講信用。誠信的基本含義是守諾、踐約、無欺。通俗地表述,就是說老實話、辦老實事、做老實人。人生活在社會中,總要與他人和社會發(fā)生關系。處理這種關系必須遵從一定的規(guī)則,有章必循,有諾必踐;否則,個人就失去立身之本,社會就失去運行之規(guī);第二,誠信是人立身之本,是社會主義市場經(jīng)濟必須堅持的重要法則;第三,作為一名人民警察講誠信尤為重要。人民警察是政府公務的執(zhí)行者,是政府的代言人,人民警察講誠信就是政府講誠信,人民警察是社會優(yōu)良風氣的模范執(zhí)行者,人民警察講誠信才能帶動全社會講誠信;第四,人民警察講誠信要從自身做起。執(zhí)行公務、處理問題要講誠信,為人民服務要講誠信,在處理個人與他人,個人與社會的關系時要講誠信。
1.如果你的同事工作能力不如你,而先被提升,你怎樣看待?
-15較強的分析判斷能力、靈活的處理問題能力、一定的組織協(xié)調能力等;第三,“德”、“才”不同的組合,會有不同類型的人。“有德有才”是全人,“有德無才”是庸人,“無德有才”小人,“無德無才”是廢人;第四,作為一名公務員,要力爭作“有德有才”的人,力戒不作“有德無才”的人,堅決不能作“無德有才”、“無德無才”的人。
4.你如何理解公務員管理中實行的“問責制”?
【參考解析】:第一,“問責制”是指對公務員的違法、違規(guī)、失職、瀆職、不作為、亂作為和不作為所造成的后果必須和能夠追究責任的制度;第二,“問責制”是加強公務員的管理,促使公務員勤政、廉政的一個重要手段,“問責制”的實行必將對加強公務員的責任心,提高公務員隊伍的素質產生積極的推動作用;第三,“問責制”的形式有引咎辭職、罷免資格、罷免職務、黨紀政紀處分、承擔行政法律責任。
【參考解析】:第一,愉快的接受,弄清臨時性活動組織機構、工作職責、報到時間地點、工作期間等有關事項;第二,按時報到,服從臨時性活動組織機構的工作安排,遵守臨時性活動組織的規(guī)章制度;第三,按照即定的工作職責開展工作;第四,定期向所在的單位匯報工作、學習、思想等情況;第五,遇到重大問題或難題要向所在的單位領導請示。
1.行政機關工作人員要經(jīng)常擔任值班,你認為應如何作好值班工作?
完的事項要作特別交待。
什么辦法說服他們與你合作?
想進行公開討論,充分征求大家的意見。
3.當你和領導意見有沖突時,你如何做?
-17的說情風?這就需要我們合情合理合法來回答問題。
破題表態(tài):
作為一名警察,在工作中肯定會遇到上述問題,這確實是一個難題。關于這個問題,我是這樣看的,法律大于情面。在任何情況下,只要有絲毫違反法律法規(guī)的行為,無論什么人向我求情,我都堅決不會答應。但是,我會盡量以婉轉的方式和求情的人溝通,說明相關的法律政策,違反法律為什么必須受到處罰。這樣既宣傳了法律知識,起到教育人的目的,又不會傷及朋友感情,還可以取得他的理解和支持。
具體措施:
一是了解情況。如果對方要我做的事情是符合情理且不違反原則,僅僅是需要我在履行職責時適當協(xié)助,我會考慮給與幫助。這也體現(xiàn)了工作的原則性和靈活性的統(tǒng)一。但是,我不會接受求情者的任何形式的物質感謝。
二是堅持原則。如果領導、同事、朋友需要我做的事情已經(jīng)超出了法律公正性,違背了原則,作為一名人民警察,我要牢記自己身上的責任和義務,記住權力是人民賦予的,必須正確的行使,樹立人民警察的光輝形象。
三是說明情況。同時,在具體處理過程中我要注意原則性和靈活性的統(tǒng)一,處理好工作和私人關系。我應該耐心地做好解釋工作,把相關的政策、程序告訴領導、同事和朋友,說明自己確實無能為力,希望得到理解和支持。我相信大家會明白我的苦衷,也不會影響我們之間的感情。
拔高升華:
路遙知馬力,日久見人心。我們生活當中只要堅持真誠待人,工作當中嚴于律己,即使在具體事情上可能沒有滿足一些領導、同事與朋友提出的一些不合理的要求,我相信日后還是會理解和認可我的行為。
例題二。一個老大爺來辦事,他想辦的事不符合規(guī)定,你不給他辦,他就說你嫌他啰嗦,大吵大鬧,讓很多群眾圍觀,怎么解決?(2009年2月20日上海招警)。
[試題分析]。
本題的關鍵詞有“不符合規(guī)定”、“群眾圍觀”,在公務員的工作當中這樣的事情難免發(fā)生。題目的難點在于,老大爺要辦的事不符號規(guī)定,辦了,違反規(guī)定;不辦,老大爺不滿意。
破題表態(tài):這確實是一個大難題。我既要做到依法辦事,又要穩(wěn)定老大爺?shù)那榫w。
具體解答:(1)為了不影響其他人的工作,疏散圍觀群眾,我首先要把老大爺請到會客室,給老大爺?shù)贡瑁屠洗鬆數(shù)木嚯x,打消他的顧慮,安撫他的情緒,等老大爺盡快冷靜下來后,認真地、耐心的聽取老大爺?shù)脑V說。(2)根據(jù)老大爺說的情況,站在老大爺?shù)慕嵌榷嗾f些理解、同情的話。如果是我真的在態(tài)度上有問題,冒犯了老大爺,那么我會對老大爺誠懇道歉。在老大爺情緒穩(wěn)定的前提下,向老大爺說明我們的工作是嚴格按照政府工作條例進行的,是有法可依的,希望他也能夠理解我們的工作。(3)如果在短時間內老大爺還是不能理解我們的工作,我就要暫時中斷一下我的工作,把老大爺送回家,另請和老大爺關系密切能夠說服老大爺?shù)娜死^續(xù)做耐心細致的工作。在條件成熟的條件下,我在找機會和老大爺深談。當然我可以找機會幫助老大爺解決他遇到的一些問題,相信通過我努力老大爺一定會理解我的工作。
拔高升華:只要我們以心交心,誠心對待老百姓,依法辦事,不可能得不到老百姓的擁護和支持。
公安機關招警面試題及參考答案(一)。
(6月22日整理)。
1.為何要報考人民警察?
【參考解析】第一,要對所報崗位的性質加以描述,找出值得你自豪或榮耀的地方;第二,你所學的專業(yè)、性格、特長與所報崗位的關系;第三,所報崗位和加入人民警察將對我的人生有什么影響;第四,為了不辜負人民、社會、國家對我的培育之恩,我要通過報考人民警察崗位為人民服務、為社會服務,報答國家;第五,人們都在追求美好的東西,都有自己的職業(yè)目標,我的職業(yè)目標可以通過人民警察來實現(xiàn)。
2.如果你在這次考試中沒有被錄用,你怎么打算?
【參考解析】現(xiàn)在的社會是一個競爭的社會,從這次面試中也可看出這一點,有競爭。
-19在此基礎上,近期能達到盡快適應工作、投入工作、創(chuàng)造成績的目標;遠期則達到在工作中有所突破、有所創(chuàng)新、不斷提高工作水平的目標。
6.你對新工作有何長短計劃?
【參考解析】第一,參加新工作是件讓人高興的事情,我覺得在正式工作前對自己進行能力評估,定個長遠計劃來評比自己工作后的工作表現(xiàn),可以激勵自己更加進步;第二,長遠計劃要靠短期計劃一步一步來實現(xiàn),因此我到新單位后要盡快熟悉新單位的工作環(huán)境、工作節(jié)奏和認識同事,讓自己能夠很快上手工作。在工作過程中,虛心向同事學習,與同事融洽相處;第三,我的長期計劃,首先要繼續(xù)深造自己,更新自己的知識結構,學海無涯,不能夠自滿于現(xiàn)在的知識量,在現(xiàn)有學歷的基礎上,再提高一個層次,其次要經(jīng)過努力,在一定的時間內使自己崗位職務有一個提升,人往高處走,水往低處流,往往進步意味著向上發(fā)展,取得一個更重要的腳色。
7.你認為怎樣的工作和環(huán)境適合你?【參考解析】第一,工作和工作環(huán)境是客觀存在的,我只有去適應工作和工作環(huán)境,而不能過分強調工作和工作環(huán)境;第二,我理想的工作職位是能發(fā)揮我的優(yōu)勢和專業(yè)知識,我所從事的工作應大致上與我自身的愛好、興趣和專業(yè)相匹配;第三,我理想的工作環(huán)境是單位工作規(guī)范有序,人人按規(guī)章辦事,領導正直民主,同事間和諧相處。
8.對?警察升職慢,在單位里熬年頭?這一說法有什么看法?
【參考解析】第一,這種現(xiàn)象的確存在于警察隊伍內部。警察的升職需要具備很多的條件,而往往這些條件是和工作年限掛鉤的,因此要正確看待;第二,我選擇做警察的工作動機和出發(fā)點,是為實現(xiàn)自己的職業(yè)理想也就是實現(xiàn)我為人民服務的理想才報考警察職位的;第三,把警察看成一條實現(xiàn)自身權力欲望的途徑的看法是非常不正確的,警察隊伍本身有比較嚴密的組織體系,這個體系的運作就是為了更高效地為人民服務,相對來講個人說升職快慢就顯得不是非常的重要,重要的是各司其職;第四,隨著警察法的實行和警察升職制度的完善,警察升職時間會有一個明確的規(guī)定;第五;我相信只要立足本崗,干好工作,金子總會發(fā)光的。
9.經(jīng)過這次面試,我們認為你不適合當警察,決定不錄用你,你自己認為有那些原因?
【參考解析】該題的出題意圖在于考察應試者的應變能力,并非真的對你不滿,要沉著應對;不要中了圈套,暴露自己的弱點,回答時可以虛一點;重點要放在彌補弱點上,這可以看出你積極進取的品質;要誠懇地向考官討教,可以博取他們的好感。第一,我認為面試向來是5分靠實力,5分靠運氣的。我們不能指望一次面試就能對一個人的才能、品格有充分的了解。畢竟二十分鐘時間太短,而要打分的項目很多;第二,當然最大的原因可能是我的臨場發(fā)揮不能得到各位的認可,比如我的心里的確感到緊張。吃一塹長一智,所以無論面試的結果如何,我的這段經(jīng)歷將為我提供一個自我審查的機會,發(fā)現(xiàn)自己的不足,其中既有臨場經(jīng)驗的不足,也有知識儲備的不足。希望以后能有機會向各位考官討教;第三,我會好好的總結經(jīng)驗教訓,加強學習,彌補不足。另外,希望考官能對我進行全面、客觀的考察,我一定會努力,使自己盡量適應崗位的要求。
-21描述,供考生參考。第一,我的性格較偏向文靜,待人熱情,彬彬有禮,辦事穩(wěn)重認真,有事業(yè)心。我覺得這個特長為做辦公室、文秘等工作打下了基礎;第二,我的計算機操作能力較強,通過了計算機二級(或其它級別)等級考試,喜歡編程,對計算機網(wǎng)絡、辦公自動化知識有所了解,我覺得這個特長是做好人民警察工作必備的技能之一;第三,我善于寫作,文字寫作基礎扎實(如果發(fā)表過文章可以列出),寫作是公務的基本功之一;第四,我在文體方面有特長(有什么特長,取得過什么級別及證書),車輛駕駛有什么級別的駕駛證,我覺得幾個特長對做好人民警察工作有所幫助;第五,外語(或其它語種)有特長(取得過什么級別及證書),隨著改革開放的進展,我的這個特長將來會有用武之地;第六,我的語言表達能力強,普通話說的好,我覺得這個特長是做好人民警察工作必備的基本功之一。
15、能談談你的缺點嗎?
【參考解析】該題沒有標準答案,考生要根據(jù)自己的情況應答,關鍵是回答缺點既要要結合本人實際,又要回避本崗位的特點,把缺點轉化為優(yōu)點,以下是幾種供缺點的回答,考生參考。第一,我不太善于過多的交際,尤其是和陌生人交往有一定的難度。這雖然是缺點,但是說明你交友慎重;第二,我辦事比較死板,有時容易和人較真。這雖然是缺點,但是說明你比較遵守單位既定的工作規(guī)范,有一定的原則性;第三,我什么知識或專業(yè)都想學,什么也沒學精。這雖然是缺點,但是說明你比較愛學習,知識面比較廣;第四,我對社會上新興的生活方式或流行的東西接受比較慢。這雖然是缺點,但是說明你比較傳統(tǒng),不盲目跟隨潮流;第五,我對我認為不對的人或事,容易提出不同意見,導致經(jīng)常得罪人。這雖然是缺點,但是說明你比較有主見,有一定的原則性;第六,我辦事比較急,準確性有時不夠。這雖然是缺點,但是說明你完成工作速度較快;第七,對自己從事工作存在的困難,自己琢磨的多,向同事或領導請教的少。這雖然是缺點,但是說明你獨立完成工作任務的能力較強。
16.你最喜歡的一本書是那本?
【參考解析】該題沒有標準答案,考生要根據(jù)自己的情況應答,關鍵是要回答這本書及書中的人和事對你人生有什么影響。例如:我小時候最早看的一本書是三國演義,三國演義這本書博大精深,書中描寫的一些人物我對我的成長起了許多潛移默化的作用,現(xiàn)在看來我還是最喜歡三國演義。如果我說我喜歡關羽,可能俗了一點,但從關羽身上表現(xiàn)出來的誠信和忠誠一直是我很推崇的。我覺的誠心實立身之本,而對單位的忠誠是你能不能做出一番事業(yè)的前提條件。當然這個忠誠還包括對領導的忠誠。從周瑜身上我學到對別人要寬容,不要又嫉妒心,從諸葛亮那學到要加強自己學習等等。三國演義這本書博大精深,對我的影響也是全方位的,時間原因我不再贅述。
17.如果你遇到了挫折你將怎么辦?
-23帶入工作,影響工作;第五,白居易有一句詩說:?試玉要燒三日滿,辨才須待七年期。?在今后工作中,我相信我的表現(xiàn)也會得到組織的認可,孰優(yōu)孰劣,一定會自見分曉。
22.你對加班的看法?
【參考解析】加班作為特殊情況下完成工作的非常規(guī)工作方法,國家在勞動法中作了相應的規(guī)定,但具體問題要具體分析,我認為可以從以下幾個方面正看待。第一,分析加班的原因。個人由于個人的原因,使本來應該在上班時間內就該完成的工作沒有做完,那么加班責無旁貸。單位由于一些特殊的原因要臨時加班的,可以進行加班,不過要和職工說清楚;第二,要分清行業(yè)的特點,有的行業(yè)由于本行業(yè)的特點必須采取加班這種方式。公務員為了完成臨時性、重大性工作任務,處理應急性突發(fā)性事件,業(yè)余時間執(zhí)法監(jiān)督檢查,組織大型活動等都會出現(xiàn)加班情況;第三,加班的時間、頻率要符合國家勞動法的規(guī)定,確實保障職工的身心健康;第四,加班要給予一定的物質補貼,必要時要對加班人員安排休息時間,這樣才能調動職工的積極性。
【參考解析】第一,應該相信這是領導一時疏忽,忘記了有許多重要的工作,或者是人手實在少,沒辦法才交給我的,正確看待,不心存怨言,覺得是領導在給我穿小鞋;第二,如果可能的話,在給領導處理新任務的時候,首先調整手頭上的工作,加快工作進度,看看是否可以擠出時間完成,如果加班可以解決的話,就加班;第三,實在不行的話,向領導說明情況,將手頭工作的重要性向領導提示,如果手頭的工作不急能第二天做最好,如果不行問領導,這件任務是否急著要辦,如是,而且由我來做最合適,那就請領導協(xié)調,將我手頭上的許多重要工作交由其他人承辦。如不是,告訴領導,我要等這些重要工作作完才能著手去做。
24.如果你的工作出現(xiàn)失誤,給本單位造成經(jīng)濟損失,你認為該怎么辦?
【參考解析】第一,我本意是為單位努力工作,如果造成經(jīng)濟損失,我認為首要的問題是想方設法去彌補或挽回經(jīng)濟損失。如果我無能力負責,希望單位幫助解決;第二,責任承擔問題。分清責任,各負其責,如果是我的責任,我甘愿受罰,咎由自取,如果是一個我負責的團隊中別人的失誤,也不能幸災樂禍,作為一個團隊,需要互相提攜共同完成工作,安慰同事并且在可以的時候幫助同事查找原因總結經(jīng)驗;第三,總結經(jīng)驗教訓,一個人的一生不可能不犯錯誤,重要的能從自己的或者是別人的錯中吸取經(jīng)驗教訓,并在今后的工作中去避免同類的錯誤。檢討自己的工作方法,分析問題的深度和力度是否不夠,乃至出現(xiàn)了應該可以避免的錯誤。
25."無規(guī)矩不成方圓",然而強調規(guī)矩有時又不利于創(chuàng)新,請你談談"規(guī)矩"和"創(chuàng)新"二者之間的辯證關系。
【參考解析】第一,"無規(guī)矩不成方圓"的本意是指沒有圓規(guī)也就是畫圓的工具和思路就畫不出圓來,也就是達不到預期的效果。后來規(guī)矩引申為做事情應堅持的基本辦法,基本規(guī)范。規(guī)矩和創(chuàng)新之間是辯證統(tǒng)一的關系;第二,規(guī)矩是解決問題的基本思路,要創(chuàng)新必須在規(guī)矩的舉出上進行創(chuàng)新,也就是說規(guī)矩是基礎,創(chuàng)新是發(fā)展;第三,規(guī)矩不能一成不變,隨著形勢的發(fā)展和工作手段、方式的改變,原來的規(guī)矩也要通過創(chuàng)新加以完善和改變。是在規(guī)矩上的發(fā)展;第四,作為一名公務員要在遵守規(guī)矩的基礎上,針對自己工作崗位、領域出現(xiàn)的新情況、新問題進行大膽創(chuàng)新。
-25前十五分鐘到達值班現(xiàn)場,履行好交接手續(xù)并在值班登記表或值班日記上簽字,了解交班同事值班的情況,尤其是要注意交班同事交待的未處理完的事項;第三,要堅守值班崗位,不得擅離職守,更不自行安排替班,有急事確須辦理,要向帶班領導請假,經(jīng)帶班領導同意并安排有關人員替代后,方可離開值班崗位;第四,履行職責,認真處理相關事項。(1)對進入值班管轄區(qū)域的人員、車輛要嚴格登記手續(xù),進入值班管轄區(qū)域的人員、車輛有特殊要求的(如,會見領導要事先通報,進入特殊區(qū)域要由有關人員領入等),要按特殊要求辦理。(2)對上級或有關單位個人打來的電話(或傳真)要作好記錄,急辦的事項要及時通知有關領導或部門。(3)對收到的信件、電報、特快專遞、公文(或通知)、包裹等要注意清點,履行好簽字手續(xù),屬急辦的事項要及時通知有關領導或部門。(4)對發(fā)生的突發(fā)性事件(自然災害、重特大事故、群體上訪、流行性傳染病等)要引起高度重視。接到突發(fā)性事件后,要作好記錄,向報告人員或單位問清有關情況并及時向帶班領導報告,如果有關領導或部門對處理突發(fā)性事件有明確的指示、批示、處理意見,要及時向執(zhí)行負責處理的單位或個人傳達,注意關注突發(fā)性事件的處理進展和處理結果,收集突發(fā)性事件的信息資料,作好上請下達工作。(5)其它事項(注意結合報考崗位特點回答);第五,愛護值班現(xiàn)場內的公物,維護值班現(xiàn)場的秩序。不得允許無關人員在值班現(xiàn)場逗留,不得在值班現(xiàn)場娛樂、飲酒,不得在值班時干私活等;第六,認真作好交班班。履行好交接手續(xù)并在值班登記表或值班日記上簽字,了解交班同事值班的情況,尤其是未處理完的事項要作特別交待。
【參考解析】第一,如果產生這種情況我會感到很遺憾,但是要正確對待;第二,要認真查找領導和同事不同意的原因。你工作設想,有可能與領導的意圖不相符,有可能在事先沒有征求領導或同事的意見,有可能應該由同事或集體共同完成的工作你想自己單獨完成,有可能你認為既科學又可行領導或同事認為還存在不足,有可能領導認為實施的時機條件不成熟,有可能領導認為其他人已經(jīng)有和你類似更加成熟的工作設想;第三,和領導和同事們進行溝通,問清楚因為是麼原因不同意你的方案,并虛心聽取他們對你方案的意見,必要時可根據(jù)領導和同事們的意見對工作設想進行修改和補充;第四,如果方案沒有問題,不實施有可能對單位的利益造成損失,可以建議組織或領導將你的設想進行公開討論,充分征求大家的意見。
33.當你和領導意見有沖突時,你如何做?
【參考解析】第一,由于每個人的觀點和立場、經(jīng)驗閱歷、看待和分析問題的方法不同,自己和領導意見發(fā)生沖突是一種正常的現(xiàn)象;第二,要認已自己和領導意見發(fā)生沖突的原因,盡量避免和減少這一現(xiàn)象的發(fā)生;第二,如果自己和領導意見發(fā)生沖突的原因是由于我過錯造成的要主動承認錯誤,接受批評,服從領導的意見,按照領導的要求去處理問題;第三,假如我認為自己的方式會更好的話,那我會選擇一個合適的時機,私底下把自己的意見以比較婉轉的方式向領導提出,如果沒有被接受,還是應服從領導的意見;第四,假如領導的事的意見或方法違反紀律、法律,那么不應當執(zhí)行,有可能說服的情況下,說服領導改變,如果領導不改變,仍然領導堅持自己的作法,必要時可以向上級主管部門或有關紀律監(jiān)察部門反映;第五,假如領導的事的意見或方法不違反紀律、法律,雖然領導的意見不是最好的,還是應當執(zhí)行領導的最后決定。
34.從?沉默是金?談人際關系?
交警輔警整改措施
4---出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟?需要進一步的加強法律知識的學習。在今后的工作和學習中?我將針對自己的這些不足?加強學習?虛心向老同志學習?把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用?不斷提高自身的業(yè)務水平?將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中?切實提高工作效率?真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
輔警個人工作總結。
張成輝,男,漢族,生于1982年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。范文top100仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,6---想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
xx關于“能”方面。
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面。
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同。
8---身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。
關于“思”方面。
10---民安居樂業(yè)的人民輔警。
述職報告。
回顧這一年的工作,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
一、在學習方面。
12---使命,正是這份使命,促使自己,不斷提高業(yè)務能力,盡心盡責,出色完成各項工作,嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律,在工作中,不斷強化服務觀念,加強服務技能,改善服務態(tài)度,提高服務質量,爭取新的一年會做的更好。
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交警輔警工作心得
鐵路公安處組織《學習習近平總書記重要講話精神》宣講組到我所開展學習活動,在學習活動上,我們重點學習了習近平總書記在全國公安工作會議上的重要講話內容和精神,讓我感觸頗深,引發(fā)共嗎,收獲巨大。
習近平總書記在2020年的全國公安工作會議上,對自黨的十八大以來公安工作進行了全面總結并對公安工作作出全面部署,深刻闡述了新時代公安機關的歷史使命和重要職責,總書記在會議上對公安工作提出了“政治建警,改革強警,科技興警,從嚴治警”的工作要求,這是總書記提出“對黨忠誠,服務人民,執(zhí)法公正,紀律嚴明”十六字方針后又一次作出的重要指示。
在學習過程中,我對習近平總書記在全國公安工作會議上重要講話的重要意義有了新的認識,結合總書記之前對公安工作作出“對黨忠誠,服務人民,執(zhí)法公正,紀律嚴明”重要指示,再對“政治建警,改革強警,科技興警,從嚴治警”進行深刻理解和學習,我總結出了幾點:
一是要堅定不移服從黨的領導,聽從黨的指揮。中國共產黨領導中國人民經(jīng)歷了幾番風雨,才取得了今天的輝煌成就,無不證明中國共產黨是一支偉大的隊伍,我們是黨的一支特殊隊伍力量,只有緊緊依靠黨才能更好履行公安職責,才能更好實現(xiàn)我們人生價值,才能更好的完成我們的歷史使命。
二是作為公安民警要嚴格規(guī)范執(zhí)法,公正文明執(zhí)法。人民警察是一支具有特殊力量的隊伍,在對內維護國家安全、政治穩(wěn)定、社會治安平穩(wěn)、打擊違法犯罪作出了應有的貢獻,也是我們的使命,因此國家、人民和法律賦予我們較為“特殊”的執(zhí)法權利,只有做到“規(guī)范執(zhí)法,公正文明執(zhí)法”,才能更好的捍衛(wèi)法律尊嚴,全心全意為人民服務。
三是以嚴格的紀律要求來管理公安隊伍。只有嚴格的紀律規(guī)定才能夠維護隊伍的穩(wěn)定,才能讓這支隊伍發(fā)揮出更好的作用。
四是堅定不移的走改革強警之路。全國各職能部門都在經(jīng)歷的改革大潮,黨中央對公安隊伍建設進行重要部署,改革強警,是正確無疑的發(fā)展路線,是為了公安機關更好去適應和完成新時代賦予我們的歷史使命,我們要堅定不移的落實,讓公安隊伍更加強大。
五是認真學習公安業(yè)務知識。公安機關在新的歷史時期所要面對的是不斷變化更新的違法犯罪活動,手段和方法上更是層出不窮,特別是在新科技運用上,只有不斷發(fā)展科技強警,我們才能與之斗智斗勇,才能更好的去履職盡責。
我作為一名奮戰(zhàn)在公安基層一線民警,要牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決“兩個維護”,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,嚴守政治紀律,堅決服從黨的命令,聽從黨的指揮,確保黨的路線方針政策和各項決策部署得到不折不扣的落實。
輔警工作總結
尊敬的各位領導,同事們:
張成輝,男,漢族,生于20xx年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:
關于“德”方面
作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于“能”方面
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內設施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關于“績”方面
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的`鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。
關于“思”方面
我始終以共產主義為旗幟,樹立正確的世界觀,人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在政治上,思想上,行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭,并嚴格遵守“五條禁令”,認真學習“立警為公,執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念,端正作風,切實提高自己的素質。在思想上堅決抵御資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
輔警工作總結
本單位實行二十四小時值班備勤制度。
工作內容:
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員;
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況,立即報告上級,并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序,承擔內部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。
1、堅守崗位,不得擅離職守,無關人員不得進入值班室,因事離開崗位必須向領導申請,安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關的事情。
3、輔警人員應穿制服,配戴工作證件,糾正違規(guī)人員,維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察,發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理,及時消除隱患;對因不負責、工作失職,給公司造成損失者,追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位,切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫,換班時,接班人員認真檢查,否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
(二)工作交接制度。
1、按時交接班,詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志,檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài),所有交接物品,應在當面交接時清點,檢查清楚,并詳細記錄于值班日志上,以保證遇緊急情況時能投放正常使用,否則,由接班輔警人員負責警具如有人為損壞(因公損傷除外),應追究當事人責任。
7、接班后,警具、警械應隨身攜帶,不得交于無關人員。
(三)崗位紀律。
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內開展保安服務工作,不準超越職責權限。
2、嚴格履行崗位職責,不準做無關的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗,不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內部的各項規(guī)章制度,對業(yè)主單位內部的機密事項,不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報,不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄,做好交接工作。
10、值班時應著制服,保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內閑聊或做與工作無關的事。
12、堅持請銷假制度,因事需請假人員必須經(jīng)所長同意,有人替班后方可離開。
13、公司內如發(fā)生民事糾紛,應及時勸阻和制止,并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關及倉庫物資,保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材,定期舉行消防演練。
17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊形,巡邏人員之間距離應保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號,要提高警惕,保護自身安全。
(四)衛(wèi)生制度。
1、要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生,保持值勤區(qū)域干凈整潔。
2、床單、被褥整齊干凈,床下無雜物。
3、地面無煙頭、無痰跡、無紙屑,門窗潔凈,玻璃明亮。
4、個人要保持良好的衛(wèi)生習慣,衣物干凈整潔。
5、生活用品擺放整齊,統(tǒng)一規(guī)范。
6、不準飼養(yǎng)寵物,不準私自張貼、懸掛圖片、畫報。
(五)請銷假制度。
有下列情況,可填寫請假條,經(jīng)所長簽字同意、并在有人頂崗后(頂崗人須為非連續(xù)值崗人員)方可請事、病假:
1、直系親屬(父母、兄弟姐妹、(外)祖父母)有婚喪嫁娶等情況的;
2、本人或直系親屬生病、意外,須去醫(yī)院檢查治療的;
3、其他特殊情況的。
注:每年事、病假累積十天者,扣5分(在當年十二月份扣分累計中扣除)。
(六)車輛管理制度。
1、非指定人員(司機)不得動用警車;
2、無派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域;
3、其他特殊情況,經(jīng)所長同意后方可用車。
派車單開具流程:
車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況,由司機填寫派車單,報所長簽字同意,后向派出所內勤人員報備登記。
注:實行一車一人責任制,車輛由指定人員管理,定期進行車輛保養(yǎng)、加油等,遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應分數(shù)。
違反車輛管理制度者,司機予以辭退。
輔警工作總結
從擔任交通輔警的那一天起,我始終堅守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線,愛崗敬業(yè),盡心盡職;協(xié)助民警調處交通事故時,總是情法交融,耐心勸導雙方當事人達成協(xié)議、握手言和。近日,在上樓梯時踩空,左腿膝蓋磕傷,經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷,腿無法伸直,走路一瘸一拐,在這種情況下,我依然沒有離開崗位,忍著疼痛堅守在工作一線。
20xx年2月,我被調入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例,也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來,協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起,偵破各類交通肇事逃逸案件60余起,組織調解交通事故3200余起,始終保持著“零投訴”。
今年x月6日,通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故,偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查,最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。
x月29日晚上,由于警情較多,我一直忙到次日凌晨3時才得以上床休息。第二天一大早,因前期辦理的案件需要上傳,一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空,結果磕住左腿膝蓋。當時感覺膝蓋比較疼,腿無法伸直,后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷,醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少,我想都沒想,就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情,立即回到工作崗位。因長時間站立導致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調查等戶外工作,我就干一些接警、整理卷宗、調解事故等力所能及的內勤工作。據(jù)統(tǒng)計,自x月30日以來,本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調解事故糾紛50余起。
作為一名輔警,我和所有的民警和輔警一樣,將使命記在心頭,把責任扛在肩上。穿上了警服,就意味著責任與擔當,從事了這份工作,我就要為它負責,為群眾負責。
交警輔警年終總結
通過本次部署開展的教育培訓活動,我深刻領會作為一名交協(xié)警所肩負的責任與使命。做為一名參加此次培訓的交協(xié)警,我在此次全市公安機關開展的教育培訓活動中,受益匪淺。通過此次培訓,我對交協(xié)警這份職業(yè)有了新的認識,_隊伍面臨許多挑戰(zhàn),_職業(yè)道德建設面臨著嚴峻的考驗,此次培訓在一定程度上改善了_形象,提高了_隊伍的整體素質,建立了科學的職業(yè)道德建設體系。引導樹立了以人為本的良好風尚,抓思想、抓教育,苦練基本功,全面提高了_隊伍的職業(yè)道德水準、牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨,以下談談我的一些心得體會。
一、對交通協(xié)管員職業(yè)的認識。
_是一個幸苦而又神圣的職業(yè),為一個地方的交通安全保駕護航,保障了交通運輸?shù)臅惩o阻,為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出來積極的貢獻。_特別是一線民警工作量大,工作環(huán)境差,工作特別辛苦,經(jīng)常是沒日沒夜的加班加點工作。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)_中隊,地處偏遠,工作辛苦。我作為一名協(xié)管員,深愛這自己的這份工作,也早已做好了不怕苦累的準備。在工作中我堅持忠誠、敬業(yè)、奉獻、自律、進取的職業(yè)道德,養(yǎng)成良好的學習習慣,樹立遠大志向,自覺反省不足,踏踏實實工作,樹立正確的執(zhí)法理念,用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強政治學習,牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想理念,堅持權為民所用、情為民所系、利為民所謀,樹立以人為本、以民為本的思想,搞清楚_為誰執(zhí)法、為誰服務的問題,不斷提高自身業(yè)務水平和職業(yè)道德。
二、如何做名合格的、優(yōu)秀的交通協(xié)管員。
一是要樹立堅定共產主義信念。一個人世界觀、人生觀和價值觀的形成與自己對客觀事物的思維趨向和對客觀事物的反應密切相關。因此,作為一名_員要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,必須堅定共產主義信念,始終堅持全心全意為人民服務的根本宗旨。公安機關的人民警察來自人民,人民警察的權力是人民賦予的。因此,我們必須全心全意為人民服務。勤政為民、真抓實干,密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強事業(yè)心和責任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機關對群眾冷、硬、橫、推甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象;杜絕門難進、臉難看、事難辦、話難說的四難現(xiàn)象。二是要加強自身的思想紀律建設,嚴格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應當代表人民的根本利益,并且切切實實地為這個信仰去奮斗,那么就不可能有為一己私利而違法違紀的行為發(fā)生;我們黨的吏治清明了,也就不可能有那些別有用心的人削尖腦袋向黨組織里鉆。因為為人民利益舍棄個人利益的虧本買賣是只有那些真正的_人才會去做的,投機分子是不會那么傻的。三是要規(guī)范的生活紀律。要把我們的集體建設成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍,就必須做好對公安機關中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時之內的紀律要求,更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關內務管理條例、規(guī)定落到實處,做到不出入營業(yè)性酒吧、歌舞廳,堅決與黃賭毒等社會丑惡活動作斗爭。
四是要認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,不斷豐富和完善自身的知識結構,努力提高我們的思想覺悟和政治理論水平。政治信念堅定,政治敏銳性強,在關鍵時刻和重大政治原則問題上,立場堅定,是非分明,政治上、思想上、行動上同黨中央高度保持一致,依法行政,秉公辦事,開拓進取,樂于奉獻,為人誠懇,公道正派,清正廉潔,言行一致,光明磊落,團結同志,尊敬民警,密切聯(lián)系群眾,深受派出所廣大干警和人民群眾的好評和擁護。五是要處理好工學關系,及時了解掌握黨的路線、方針、政策和上級公安機關的各項工作部署,以及各地的工作情況和成功經(jīng)驗,注意吸取和積累相關的業(yè)務知識,深入基層和通過各種渠道和民警一起開展研究,在實踐中不斷充實和完善自身的知識結構,做到工作和學習兩不誤,兩促進,做到理論聯(lián)系實際,將所學理論運用到實際行動中去。
三、培訓感想。
在此次培訓中,培訓內容上,重點組織協(xié)警學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國人民警察法》、《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關人民警察內務條例》、《公安機關人民警察紀律條令》等法律法規(guī),使協(xié)警對工作過程中的相關法律法規(guī)、業(yè)務技能、管理規(guī)范等做到全面掌握,不斷提高自身綜合素質。同時從著裝、儀容、舉止、行為、禮節(jié)等最基本的細節(jié)抓起,使協(xié)理員做到舉止端莊,形象良好,在工作過程中嚴格要求協(xié)理員文明用語,講究語言的規(guī)范化,讓良好的形象和規(guī)范的語言滲透到工作的每一個環(huán)節(jié),以贏得群眾的最尊和信賴。通過協(xié)警教育培訓,提升了協(xié)警員隊伍素質和形象。