學習心得是對學習過程中所獲得的知識、經驗和體會進行總結和歸納的重要方式。以下是小編整理的實習心得范文，希望對大家的實習寫作有所幫助。

加油站的培訓心得體會

20xx年7月23號，這是我記憶深刻的日子。xx省公司培訓完后，經過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變，以下是我近期加油站的實習體會：

在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真傳”，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們取取經，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

加油員是石油銷售行業的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的`崗位上了，真的很了不起。

在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現行，結果站長并沒有對我發脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度，影響企業形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站的培訓心得體會

我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。

由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了—20柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的'情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的—20柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加—20柴油，不適合在東北地區使用，應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

加油站培訓心得體會

尊敬的各位領導、同事：

大家下午好！我叫xx，來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓，讓我對中國海油有了全方位的認識（企業文化、hes、加油站管理），使我受益匪淺。

首先，公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線”的營銷網絡，讓我了解到中海油從無到有，一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今后的發展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待，同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次，通過hse（健康、安全、環境）這3方面的學習，讓我深刻意識到這三者的關系密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生，在平時工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著冷靜的按照公司應急預案進行處理，做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習，讓我對油品有了初步的認識，了解到汽油、柴油的區別，從而能更好的管理站內的油品。在卸油時，如何正確的使用計量工具。如何現場采用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我了解了站內的各種設備，平時該如何的維護，出現故障時，應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊，讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動，加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識，對日常工作中的數據進行分析，制作班報、日報、周報盤點等；時刻關注站內的.盈利情況，從而做出相應的活動調整。同時，要清楚自己崗位責任和義務，一崗多責，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀，打造一支優秀的團隊。

最后公司組織了拓展活動，我們大家進行了分組pk、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標，通過pk游戲，加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去，在經營加油站的過程中，會遇到的各種各樣的問題和困難，同事之間應該相互溝通幫助，分享彼此的經驗，保持一個積極的心態，用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓，進一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己，把理論與現實相結合，加強團隊建設，為我們和企業共同的明天而努力，貢獻優質能源，筑夢碧海藍天。

謝謝大家。

加油站油品培訓心得體會

近年來，汽車行業蒸蒸日上，加油站作為汽車用戶車輛加油的重要場所，也面臨著越來越多的挑戰。為了適應市場需求，提高加油站員工的專業素質，加油站進行了油品培訓。參加這次培訓給我帶來了很多收獲和啟示。以下是我對加油站油品培訓的一些心得體會。

首先，油品培訓使我對汽車油品有了更加深入的了解。在培訓中，我們學習了不同類型的汽車油品及其特點、性能等方面的知識。通過培訓，我了解到潤滑油的主要成分有基礎油和添加劑兩部分組成。而不同類型的機油在不同地區、不同季節都有不同的性能要求，比如冬季寒冷地區需要使用低凝點、易啟動的機油。這些知識讓我知道了如何根據客戶的需求，為其選擇合適的汽車油品，提供更好的服務。

其次，油品培訓提高了我對油品安全的認識。在培訓中，我們不僅學習了常見的油品安全事故案例，還學習了如何正確使用各種潤滑油。油品是易燃易爆品，不當的使用會引發火災等危險。了解了這些安全知識后，我們在工作中更注重對油品的儲存、搬運、銷售等環節的安全措施，為客戶和自己的安全提供了保障。

再次，油品培訓提高了我的團隊協作意識。在培訓中，我們進行了團隊游戲和小組討論，要求大家緊密合作，共同解決問題。在這個過程中，我們不僅學會了如何與同事合作，正確進行協調溝通，還加深了相互間的了解，建立了更加融洽的工作關系。團隊合作的重要性不僅體現在油品銷售過程中，也體現在工作的方方面面，只有團隊合作，才能做好汽車加油站的工作。

最后，油品培訓提高了我的銷售技巧和服務意識。在培訓中，我們學習了如何識別客戶需求，給客戶提供個性化的服務。而且，我們還學習了如何提升銷售能力，如何進行銷售談判。這些實用的銷售技巧讓我在工作中更加得心應手。在為客戶服務過程中，我會更加關注客戶需求，用積極主動的態度為客戶提供最好的服務，增加客戶的滿意度。

總之，加油站油品培訓是一次很有收獲的培訓，通過這次培訓我對汽車油品有了更深入的了解，提高了我的銷售技巧和服務意識，加強了我的團隊協作意識，并提高了我對油品安全的認識。這次培訓不僅讓我更加熟練地運用所學知識于工作中，還讓我更加深刻地理解了“滿足客戶需求，提高服務質量”的重要性。我相信，通過這次培訓，我的工作能力和個人素質都得到了提升，我也更加有信心為客戶提供更好的服務。

加油站的培訓心得體會

加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發生、發展的規律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件，切實有效地做好消防工作。

加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核后持證上崗。

要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的'安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。

文檔為doc格式。

加油站的培訓心得體會

11月5日到重慶市委黨校進行中國石化后備站長提高培訓與交流學習，北京公司領導于我們進行面對面交流與指導，讓我受益匪淺。這不僅僅是一次學習的過程，更是一種思想上的提高，對公司的理解和對加油站日常工作的理解也都更上了一個臺階。

進入公司6個月的時間也讓我對公司的管理和加油站一線生產單位的管理有了初步理解，并且通過這次學習交流也有了更深層次的理解，雖然只渡過了難忘且深刻的一天學習時間，但是我同樣對管理和加油站經理的日常工作，包括員工的對工作的理解有了更細致了體會。

如何做一個優秀出色的站經理，我覺得應該做到下面幾點：

良好油站文化的修養、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造。

1、擁有自信是事業成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態度，樹立正確的人生觀。

2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術，它更是一門藝術。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。

3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導，其言行、舉止將直接影響加油站經營、業績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。

4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容，從而有的放矢；具有了牢固扎實的基礎，才能應付自如，比如發電機保養、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。

5、多讀多學管理方面的書籍，利用節假日時間，參加一些經理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。

對員工的管理。

1、作為經理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經理一致，在某一領域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。

2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執行。

3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好；[2].我對你的要求和其他員工要求相同；[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。

4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據加油站的需要，不斷地改進，而制度執行的公正性一定要至始至終地堅持下去。

5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據各方面不足的情況下，要假設下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。

6、有效的員工管理，可以使員工具有團隊精神，有了團隊的向心力和明確的方向，做起事來才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片，經常與員工進行交流，打破員工與領導的隔閡。

提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。

1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態度的培養，遵守公司規章制度，認真履行服務規范各條款，是每個員工責任；其次是對員工市場意識的培養，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。

2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協和石油在顧客心中的地位。

針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

通過一天的學習我懂得什么才是優秀的管理者，這種“教練式的管理”也繼承了我們公司互幫互助的優良傳統，同時一個優秀的管理者也應該是一名優秀的銷售人員和思考者，只有這樣才能帶動大家，使得整個團隊不停發展。在黨校的一天學校到許多曾經混沌甚至混淆的概念規則，我相信隨著學習的開展，我也能從中學習到更多的知識，領悟到更多的含義。

加油站培訓心得體會

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試，光榮成為了山西朔州石油分公司的一員，經過20多天專業知識和技能的培訓，使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解，20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。

心得體會，學習心得這座加油站地理位置有點偏，我家離加油站騎自行車大約得半小時，設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距，站長是荊建軍，會計計帳員是田建平，六個加油員，一個計量員，對于一個剛剛邁向社會的學生，雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備，苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道，真正面對現實時，不免有點氣餒，感覺到了理想和現實的差距，剛開始在工作中，我積極聽從站長的安排，腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作，經過認真學習，不恥下問，由不懂到懂，由掌握到熟練，逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的.日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。

20xx年一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站培訓心得體會

隨著私家車的迅速增加，司機群體的結構已發生了重要的變化，私家車主成為加油站重要的客源，司機的職業屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務的開展提供了條件。對于職業司機來講，車不是自己的，為別人打工，所以花錢方面不自由，消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同，他們的消費能力和自主性都很強，將成為加油站非油品服務的主要對象。

其實，不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業務這塊巨大的蛋糕。20xx年，我們公司制定了《加油站管理規范》，其中就對非油品服務項目做了詳盡的規定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養護(美容)、汽車修理、住宿等服務項目。

中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店，在上海，中國石化與聯合利華合作經營加油站便利店。

20xx年，我們的銷售公司研究了便利店建設方案，計劃與國內外大型超市集團合作開展便利店經營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設了便利店。

“隨著加油站非油品業務的開展，非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢。”鄧郁松說，“不管是兩大集團也好，外國石油巨頭也好，民營企業也好，在中國現階段開展非油品業務有象征性成份。”

目前，很多加油站的非油品業務只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為，我們開設非油品業務只是給人一種直觀印象，讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車，具體非油品業務經營如何是次要的。

在現階段，我國非油品業務占加油站銷售的量非常少，但一些經濟發達地區，其增速特別快。如中油bp公司廣州加油站的非油品業務正以30%的速度增長，今年將實現利潤2400萬元，在我國發展非油品業務總的趨勢是正確的，但要想達到西方發達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區，非油品業務連贏利恐怕都很難。

加油站培訓心得體會

20xx年7月23號，這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后，經過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變，以下是我近期加油站的實習體會：

在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真傳”，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們取取經，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

加油員是石油銷售行業的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了，真的很了不起。

在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現行，結果站長并沒有對我發脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度，影響企業形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站培訓心得體會

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

心得體會，學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。

20xx年一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站培訓心得體會

以服務引領競爭優勢，中國石油加油站的培訓明天一定會更加美好，寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的加油站。

歡迎大家閱讀。

長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業廳前的加油機，我(們)獨自坐在營業廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我(們)害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機，手機里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽，真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉。。。。。

六月份畢業，也許。

與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機師傅加油時，常常遇到很多司機師傅態度超級惡劣，對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，說實在話，不是我自己當加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱：“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業也應該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創效益、促發展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領導多多包涵。

其三，最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現在已經打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖。上班時我們一起努力，認真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油;下班時，我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享，有難同當”。我們都統一行動，讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神，互相幫助、互相關照，感覺幸福!!

感謝中油!讓我結識了這么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，“發展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會，望各位領導多多指教，如有不妥之處，還望諒解。

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

心得體會，學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。

20xx年一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

隨著時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站，已有六個多月了，在這期間，我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規范的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀。說到心得體會，感受最深的就是服務，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。客戶滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲，問有答聲，走有送聲，”雙手遞送，主動服務的方針。

也正是因為公司制定了這樣的服務方針，高質量的服務標準，務實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位，在工作期間，我覺得除了學習公司的業務，還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心，才能發揮團隊的優勢，大家齊心協力才能使企業長期穩定發展，另外，我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學習知識，為顧客提供服務的。我們要在平等，互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。

只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面，還在于熱情和微笑。微笑服務是美德，當你每天對著鏡子整理儀容的時候，當你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，“微笑”是良好修養的外在表現，是種美德，是種和諧!“為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下，以服務引領競爭優勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

加油站培訓心得體會

作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況，經常為員工通報這些情況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。

1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群，要定期溝通以了解情況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶，卻應受到特別關注。

因為只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加，這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客戶，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群，他們今天路過加油站，也許明天就到這里加油。也許他們不加油，卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以，要贏得這個群體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規范的服務，要使服務被全社會贊許，贏得所有人滿意。

3、充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，并積極開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。

一是規范操作和規范服務，按標準按流程規范操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示范作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衛生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時匯報，牢固樹立安全第一的思想，必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。

一是依靠骨干，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣子”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，并努力做好，才能有說服力和號召力。

作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴于律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

我相信，做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事，難的.是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

加油站培訓心得體會

尊敬的各位領導、同事：

大家下午好！我叫方櫻，來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓，讓我對中國海油有了全方位的認識（企業文化、hes、加油站管理），使我受益匪淺。

首先，公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線”的營銷網絡，讓我了解到中海油從無到有，一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今后的發展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待，同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次，通過hse（健康、安全、環境）這3方面的學習，讓我深刻意識到這三者的關系密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生，在平時工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著冷靜的按照公司應急預案進行處理，做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習，讓我對油品有了初步的認識，了解到汽油、柴油的區別，從而能更好的管理站內的油品。在卸油時，如何正確的使用計量工具。如何現場采用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我了解了站內的各種設備，平時該如何的維護，出現故障時，應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊，讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動，加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識，對日常工作中的數據進行分析，制作班報、日報、周報盤點等；時刻關注站內的盈利情況，從而做出相應的活動調整。同時，要清楚自己崗位責任和義務，一崗多責，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀，打造一支優秀的團隊。

最后公司組織了拓展活動，我們大家進行了分組pk、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標，通過pk游戲，加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去，在經營加油站的過程中，會遇到的各種各樣的問題和困難，同事之間應該相互溝通幫助，分享彼此的經驗，保持一個積極的心態，用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓，進一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己，把理論與現實相結合，加強團隊建設，為我們和企業共同的明天而努力，貢獻優質能源，筑夢碧海藍天。

謝謝大家。