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工程項目監理實習報告(優質13篇)

時間:2023-12-15 05:38:27 作者:曼珠

實習報告是一份見證和記錄自己成長的文獻,也是向導師和上級交代自己工作表現的重要方式之一。以下是一些實習報告的寫作示范,用來指導大家如何正確撰寫自己的實習報告。

工程項目監理工作總結

1、在施工現場的安全管理過程中,要想搞好安全生產工作就必須要上級安全管理部門,建設單位、施工單位搞好溝通與協調工作,并且要搞好監理單位的內部溝通,每個問題在經過三次的協調、溝通后不能得到及時的解決處理的,必須將問題的嚴重程度及時的向上級領導進行反饋,包括資料管理和現場管理,讓各單位的上級領導知道現場存在的較大安全生產隱患和危險程度。

2、安全生產工作中存在的問題及隱患,能協商溝通解決的最好在會下協商解決,會下解決不了的要在安全專題例會上解決,安全專題例會解決不了的,要在監理例會上解決,最終解決不了的要撥打12315電話向上級主管部門進行投訴。

3、做好自己的安全管理資料,施工現場一旦出現事故的情況下做到有據可查,尤其是監理日志、安全工作聯系單和安全監理通知等,記錄一定要齊全。

1、必須認真的學習國家的有關安全生產文件,法律、法規和標準,用國家規定的有關內容來審核施工單位報過來的方案、措施等,做到一步到位不做重復的工作。真正的做到以事實為依據以法律為準繩,使施工單位的安全管理人員心服口服。

2、利用自己掌握的安全知識,教育和影響從事現場安全生產工作的所有安全管理人員增強安全生產的管理意識,也便于有效的開展安全生產管理工作。

3、要記住安全生產工作做的好與壞,不是只靠一個人的努力就能達到要求的,安全生產工作要由從事現場安全管理工作的全體人員共同努力才能完成的。

三、制定不同施工階段的安全管理重點。

1、做好安全生產工作首先要抓住安全管理的重點,要根據施工現場的進度而制定,安全生產工作不是說只抓重點就不管其它,其重點工作是在做好正常的安全管理的同時而制定出來的,這一點必須要分清。

2、制定安全生產工作的重點時必須要掌握施工動態過程中和關鍵施工部位存在的重大安全生產隱患,特別的要求施工單位有針對性的寫出具體的安全方案、預案和措施來保證其關鍵部位的安全生產和施工。

3、做安全管理工作不能管進度,就管安全生產。無論施工進度要求的有多緊張,但是必須要在保證安全生產的情況下才能進行。

四、參與并配合施工單位搞好安全生產工作。

1、監理在施工現場安全生產的管理過程中,必須要與建設單位、施工單位以及上級安全管理部門保持好溝通與配合,及時的了解上級的有關安全生產政策,建設單位對施工現場的管理意識及重視程度,了解施工單位所有管理人員的管理思想和管理方法,以及對安全生產工作的盡職盡責情況,做到知己知彼方能百戰百勝。

2、現場存在的不易解決的問題,要與經常來現場檢查巡視的上級安全管理人員溝通,使其能理解我們工作的難度,并及時的反應現場安全生產中存在的問題,借助政府部門的管理人員的力度來處理現場存在的且施工單位又不重視的安全生產問題。

3、與建設單位配合做好施工現場的安全檢查工作,檢查過程中必須有監理、建設、施工、分包等單位的安全管理人員參加,并且要分組進行,防止施工單位在巡視過程中發現問題不反饋,造成檢查過程中的漏洞。

五、堅持現場巡視及時發現隱患及時下達監理指令。

1、為了搞好施工現場的安全管理工作,所有的監理人員都要抓安全、管安全!因為每位監理工程師都負有安全生產管理的責任,每位監理工程師都要對現場的施工安全進行有效的管理,發現隱患及時告知安全監理人員或總監代表和總監理工程師,安全監理人員,總監代表,總監理工程師視隱患的嚴重程度,采取相應的措施,(如:下發工作聯系單、監理通知、隱患報告書、停工令等)來控制隱患及事態的發展。

2、提前預知下一步工序施工過程中將要出現的隱患,提前告知施工單位及時做好施工過程中的安全管理工作,提前要求施工單位做出防止事故發生的措施和管理辦法,保證施工安全。

六、督促施工單位及時對醫患進行整改。

1、按照上級要求監理單位每個月都要對施工現場進行兩次安全檢查工作,這兩次的安全檢查對監理公司的安全管理工作來講非常重要,所以每位監理工程師都要認真對待并積極參加,并且要在專題例會上對發現問題的部位及嚴重程度要進行有效的描述,記錄人要將所描述的內容記錄到監理的安全會議專題紀要中,一旦發生事故監理的安全專題會議紀要也能為監理提供管理依據,僅次于監理通知的有效性。

2、對檢查出來的問題,要制定整改日期,督促施工單位對危險部位及隱患部位進行監督整改,對危險及隱患嚴重的部位要有整改前與整改后的照片,這也是做到有據可查,為上級安全生產管理部門對我們監理單位的檢查提供有效證據。

七、做好監理單位的安全生產管理資料工作。

1、安全管理工作過程中產生的資料,對事故發生后的事故調查有很重要的價值,我們平時所收集的安全生產方面的資料都是為事故調查而準備的,一旦事故出現,調查組首先就要對安全資料進行封存,如果平時資料管理不到位,那么再想補充是不可能的。

2、非常重要的資料有,基坑支護,塔吊、電動吊籃、施工電梯,方案審核,高大腳手架搭設以及比較重要的、危險程度較大部位的安全生產技術措施等。

八、結束語。

總之,安全生產工作無論是現場管理還是資料管理,都是一項非常重要的工作,為了協助公司搞好安全生產工作,自己每天都非常關注施工現場的施工進度和安全生產形勢,時時的密切關注施工單位的安全管理工作是否到位,為了做好安全生產工作,自己在每個月都對施工現場的安全生產工作進行一次總結(詳細內容見每月的安全工作總結),從中查找安全生產工作中存在的問題和問題存在的原因,并對現場安全生產中存在的問題原因進行分析,查找紕漏處,制定相應的管理對策,以便于更好的做好下一步的安全生產工作。

自己在努力做好安全工作的同時,還要做好電氣專業的質量檢查和質量控制工作,利用閑暇的時間對施工圖紙進行熟悉,掌握和理解設計意圖,為了便于自己的工作,將整個電氣工程的系統、平面都進行了表格式的標注和系統性的管理,并且深受建設、設計、施工單位的認可,雖然兼職安全生產工作,但是投入到安全生產工作的精力已經達到了整個工作的80%,一旦施工單位對電氣專業的施工重視不夠,將會產生預留預埋不到位,造成質量上的問題,所以說自己覺得的工作壓力太大,雖然工作壓力很大,但是自己還是要盡100%的努力來完成自己的工作,自己認為既然在xx研究院工作一天就要為公司負責一天。

上面就是自己這半年的工作情況總結,難免還有自己沒有做到位和不盡人意的地方,請上級領導給予指導和幫助。

順祝我們的企業發展順利!祝我們的員工都平安!幸福!

工程項目監理工作總結

本工程為***,長度為150米,寬度為124米,建筑高度為21.25米,建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨),柱梁構造為焊接組合h型鋼,采用q345b,節點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級,底漆為環氧富鋅漆,中間漆為環氧云母鐵厚涂底漆,面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時,鋼柱耐火極限為2小時,設計防火等級為二級。

二、監理概況。

根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求,項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度,并將各項制度上墻公布,督促所有成員努力工作,為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。

2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視,關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。

3、每周三由總監或總監代表組織召開工地例會,總結上周工作計劃完成情況,布置下周工作,協調解決工作中出現的矛盾和問題,并對突出的重點問題重點解決。

4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報,總結本月各專業監理情況,及時向業主及公司匯報。

5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件,以及對承包單位發出的指令文件,并形成收發文記錄備查。

6、項目監理部在單位工程竣工驗收后,對全過程的監理工作進行全面的監理總結。

(三)項目部內部管理制度。

1、監理部辦公室墻上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板,用以指導監理人員有序工作。設公告欄,專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時,統一著帶有公司標志的安全帽及工作服。

項目監理部進入施工現場后,以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發,以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委托監理合同》、認真執行有關技術標準、規范和各項法規為原則,以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標,以“守法、誠信、公正、科學”做為行為準則,以事前指導、事中檢查、事后驗收等為工作方法,全面地開展監理工作。同時,在工作中,各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委托合同》中賦予監理工程師的權利,以過硬的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不茍的科學態度和公正廉潔的工作作風,從嚴、依法監理,在工作中不斷加強監理內部組織管理,積極探索總結工作經驗,使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面,監理部在不超出監理合同規定的監理范圍內盡量滿足業主提出的要求,努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面,采取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作,同時督促承包單位推行全面質量管理,促進工程建設管理水平不斷邁向新臺階。

四、監理合同履行情況。

(一)工程質量控制。

工程質量控制是本次履行監理合同的核心內容,也是我們項目監理部的主要工作目標。為此,項目監理部各專業監理工程師在總監理工程師的帶領下,從影響工程質量的五個因素入手,對施工質量采取事前、事中與事后控制,確保工程質量達到承包合同、設計文件及相關驗收標準的要求。

1、對施工單位及施工人員的控制。

施工單位進場后,我們首先對施工單位的企業資質以及營業范圍入手開始進行審查,同時重點審查其管理人員及特殊工種作業人員的上崗資質,對其上崗執業資格予以確認;對分包單位的施工資質及其管理人員的上崗執業資格予以確認。

2、對原材料、構配件的質量控制。

工程監理過程中,我專業監理工程師要求土建、鋼結構、水、電各專業施工單位進場材料必須附產品出廠合格證,并及時報我監理工程師進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查,對按要求需做二次復試的原材料及時進行見證取樣,并送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料,要求承包單位立即清出現場,不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督,杜絕承包單位在使用材料時存在‘以次充好,偷梁換柱’的現象發生。

3、施工方法、技術措施的質量控制。

在控制承包單位的施工方法和技術措施方面,我們采取預控措施。在承包單位準備施工工程項目前,我們要求承包單必須提前上報經其上級主管部門業已審批的施工組織設計或施工技術措施;并經我專業監理工程師、總監理工程師審查批準后,方允許施工單位依據其編制的施工組織設計或施工技術措施組織施工。對其提交的施工組織設計或施工技術措施,我們著重審查其是否具有針對性、可操作性和對現場施工的指導性,并根據設計文件、規范以及現場實際情況提出相應的審查意見;對其內容中存在的編制錯誤或與設計文件、規范相違背的地方給予指正,要求其在修改后重新報審。

在監理過程中,我們現場對施工單位各項技術措施及質量保證措施的落實情況進行監督檢查。

4、對施工機械設備及環境的控制。

進入現場的施工機械設備,我們除了對其書面保證資料進行核查外,而且在現場對其運轉時的工作能力進行檢查,以保證機械設備滿足現場的施工要求;同時核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬采用設備進場使用。監理過程中,我們對其采用的機械設備的實用性給予監控。

5、對作業環境的控制。

在環境控制方面,我們針對工程特點及其周邊環境的特點,充分考慮施工中可能發生的情況,提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作,充分考慮生產環境、勞動環境、周邊環境對施工的影響,避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質量。

(二)施工進度控制。

1、工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理部結合現場實際情況,對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查,經與業主協商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調整,使進度計劃滿足實際工程需要。

2、現場監理過程中,監理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃,把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時,項目監理部全體人員也積極協助,為施工單位創造有利條件;監理部要求施工單位及時上報需夜間施工的工作內容,當夜間施工需要監理部進行旁站監理的工序,監理部合理調配監理人員進行旁站,確保施工進度按計劃完成。

(三)投資控制。

項目監理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監理的各項目進行工程款支付控制。

(四)安全文明施工管理。

在工程安全方面,監理單位制定了分段預舾裝安全管理監理細則,其中明確了各個工種在施工工程中應注意的安全事項及重大事故應急救援預案等。監理人員在各專業工程開展前,針對專業施工特點進行安全技術交底;在施工過程中,定期對各施工單位進行安全教育,并要求施工單位對班組人員進行崗前安全教育和班前安全提示。

(1)要求進入現場的施工工作人員,穿戴好相應的勞動保護用品(安全帽、安全帶等),必要時配備安全網,嚴禁酒后上崗作業,嚴禁無證上崗,無證亂用設備。

(2)凡屬特殊工種的作業人員,必須經過特殊工種作業安全培訓并取得特殊作業證者方能上崗,并要隨時進行抽查。

(3)要求施工單位加強對電氣設備的使用管理,規范鋪設使用電源線,并堅持經常檢查,防止漏電,觸電事故發生,維修電器時要有明顯警示標志。

(4)在開展起重作業時,作業人員要統一指揮,上下配合,規范性選擇吊點,對磨耗及損壞超標的吊具、索具和鋼絲繩等要及時發現和更換,并清理出現場,避免誤用。

(5)搬運氧氣瓶應嚴禁滾動,不許碰撞,不可錘擊瓶嘴,工作時要直立、牢固;作業點下方及周圍區域,不得有易燃易爆物品。

(6)高處氣割作業應注意正確使用安全帶,必要時配備安全網;所用腳手架的搭設及其材料應符合安全要求;作業者應著軟底絕緣鞋,所用梯子應符合要求;不允許由高處向下拋扔物料,材料和工具用繩索傳遞;遇到雨天或大風應停止作業,酒后或精神狀態不佳的施工人員禁止高空作業。

在監理人員有效地督促和檢查以及參建各方的共同努力下,分段預舾裝制造與安裝工程在安全方面無任何安全事故的發生。

(五)合同管理。

現場監理過程中,受業主委托,項目監理部根據施工現場相關合同的約定對工程工期、質量進行監督、管理;監督材料采購合同的訂立,監督合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的內容,進行合同跟蹤管理,檢查合同執行情況,及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況,實現科學管理。

根據監理合同的規定,在分部工程具備竣工條件時,組織施工單位進行竣工初驗,同時提出驗收意見,形成書面材料。

(六)信息管理。

項目監理部通過建立信息交流網絡,及時準確的在組織內部以及與業主、施工單位及時進行信息交流,掌握現場施工質量、進度動態,同時與外部環境進行信息交流,了解建筑市場形勢及建筑法律法規發布情況。

(七)監理資料管理。

在*********工程中,項目監理部進駐施工現場后,對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。

1、由監理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關通知及報送業主《備忘錄》等文件,都是以書面形式由項目監理部簽發,避免以往工程建設中的口頭通知,后期難以核實而引起的不必要糾紛,真正把工程問題落實到書面上,使得現場監理人員能夠有理有據地開展監理和審查工作。

2、現場的監理資料管理過程中,根據實際情況需要,監理公司編制了實用性很強的監理資料表格,如:旁站監理記錄、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等,確?,F場監理資料實現表格化,并實行文件隨時發送、隨時登記的制度,實現場所有文件都能做到系統管理。

3、項目監理部進駐現場后,便著手進行工程技術資料微機管理,所有的工程技術資料全部及時輸入微機,上報的材料和文件全部由微機輸出,使得資料的管理趨于科學化和規范化。

1、鋼結構吊裝作業前,監理在對基坑做列行檢查時發現杯口基本尺寸不能滿足鋼柱地腳螺栓的固定要求,建議業主對杯口進行擴口處理,業主采納意見后,鋼柱吊裝進行順利,為后續施工爭取了充裕時間。

2、鋼結構吊裝作業過程中,監理人員對施工單位的索具等進行了嚴格的檢查,發現索具有明顯損傷痕跡,堅決不允許施工單位使用,必免了吊裝安全事故發生。

3、高強螺栓連接副施工過程中,監理采取旁站監理的手段,發現由于加筋肋位置原因,部分扭剪型高強螺栓連接副不能使用電動扭矩扳手進行終擰。監理人員當即要求施工單位對未能擰掉梅花的的扭剪型高強螺栓連接副使用扭矩板手進行終擰,并平行檢查終擰扭矩是否達到規范要求,保證了高強螺栓連接副的施工質量。

4、由于一標段土建施工均屬我公司監理,監理對土建工程全過程監理中措施得力、監控到位,保證了在分段預舾裝廠房整體成形后,數次沉降觀測均無沉降現象發生。

5、動能管線施工前,監理對管線施工工藝要求等對施工單位進行交底,施工過程中嚴格控制各工序質量。尤其對焊道清理、焊縫外觀成型、管道除銹、刷油、吹掃、泵壓等全過程中關鍵環節做到平行檢查,焊接一次探傷合格率達到100%,試運行期間運轉正常。

6、電氣工程施工前,監理對廠房內部電源箱、控制柜等的布置位置與業主單位溝通,及時調整需要調整的各控制箱、柜位置,保證施工單位電纜訂貨量不增加,有效的控制了業主的建設成本。

1、受業主信任和委托,監理有限公司于**年3月30日進駐大連船舶重工分段預舾裝場地工程施工現場。進駐現場的監理部人員深感肩上責任的重大,監理人員在現場監理過程中,始終秉著“守法、誠信、公正、科學”執業準則,牢記“安全重于泰山、質量高于一切、進度就是效益”的現場管理宗旨,認真、細致做好質量、進度、安全、信息與合同的控制與管理工作。如今通過業主及監理公司積極協調現場各方面工作及施工現場各家施工單位的共同努力,最終促使監理合同范圍內的所有工程均能一次性通過竣工驗收。

2、我公司所監理********的監理工作已按業主委托的《監理合同》全面完成。下一階段,我公司將依據業主委托《監理合同》中約定的工程質量保修期的監理工作。在承擔質量保修期監理工作時,監理公司安排監理人員對業主提出的工程質量缺陷進行檢查和記錄,對承包單位進行修復的工程質量進行驗收,合格后予以簽認,同時對工程質量缺陷原因進行調查分析并確定責任歸屬,對非承包單位原因造成的工程缺陷,監理公司予以現場證實,同時將實際情況及時上報業主,確保工程質量保修工作的全面開展,圓滿完成分段預舾裝場地工程的各項監理任務!

3、回顧現場監理工作,在監理公司總部的正確指引下,在項目總監理工程師的正確領導下,經過項目部的全體人員的共同努力,在分段預舾裝場地項目上,監理項目部的現場監理工作取得了一定的成效,同時在工程建設中發揮了較大的作用,總結監理工作成績的取得,是和***相關領導正確指揮與支持分不開的。為此,以項目總監為首的項目監理部全體人員向業主諸位領導及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意!

4、隨著基本建設事業的蓬勃發展,下一階段,我項目監理部將會繼續貫徹執行“創行業性、有公信力的名牌監理企業、做自律有為的監理人”的企業方針,進一步努力提高監理工作水平,增強監理企業綜合實力,為多創精品工程盡獻一份力量。

(1)要求進入現場的施工工作人員,穿戴好相應的勞動保護用品(安全帽、安全帶等),必要時配備安全網,嚴禁酒后上崗作業,嚴禁無證上崗,無證亂用設備。

(2)凡屬特殊工種的作業人員,必須經過特殊工種作業安全培訓并取得特殊作業證者方能上崗,并要隨時進行抽查。

(3)要求施工單位加強對電氣設備的使用管理,規范鋪設使用電源線,并堅持經常檢查,防止漏電,觸電事故發生,維修電器時要有明顯警示標志。

(4)在開展起重作業時,作業人員要統一指揮,上下配合,規范性選擇吊點,對磨耗及損壞超標的吊具、索具和鋼絲繩等要及時發現和更換,并清理出現場,避免誤用。

(5)搬運氧氣瓶應嚴禁滾動,不許碰撞,不可錘擊瓶嘴,工作時要直立、牢固;作業點下方及周圍區域,不得有易燃易爆物品。

(6)高處氣割作業應注意正確使用安全帶,必要時配備安全網;所用腳手架的搭設及其材料應符合安全要求;作業者應著軟底絕緣鞋,所用梯子應符合要求;不允許由高處向下拋扔物料,材料和工具用繩索傳遞;遇到雨天或大風應停止作業,酒后或精神狀態不佳的施工人員禁止高空作業。

在監理人員有效地督促和檢查以及參建各方的共同努力下,分段預舾裝制造與安裝工程在安全方面無任何安全事故的發生。

工程項目管理實習報告

總的來說本次實習的主要目的可以分為四塊:(1)、了解了—般民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程;(2)理論聯系實際,鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構等),并為后續課程的學習積累感性知識和初步的認識;(3)、通過親身參觀施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;(4)、通過親身觀察施工現場的工作和勞動,向老師和工地工作人員學習請教,了解房屋施工的基本生產中的生產技術技能。

1、看圖識圖:我們看圖的圖紙的項目為蕭山恒逸金櫚灣24號樓,架空一層為自行車庫,地上六層,結構總高度18。150米,建筑表面積為3815。97平方米,總體積為8586。29米。其為結構等級二級,耐火等級二級的民用建筑物,設計使用期限50年。圖紙主要包括他的結構圖,單體圖,單體大詳圖和節能專篇及設計說明。

2、工地參觀學習:本次工地實習主要參觀的是宋都陽光國際位和校醫院。宋都陽光國際位于城市東部杭州發展潛力的區域及錢江新城二期東擴地帶——江干區九堡南片區,地塊北臨楊公路,西接圓夢園別墅區,東為規劃房產項目,南面錢塘江,沿江面視線非常好,具有極佳的一線江景資源。宋都陽光國際總體定位高端,整體設計融人文環境和自然生態于一體,通過完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個集親水性、園林化、生態式、標志性為一身的濱江高品質生活高尚住宅區。而校醫院也是我們學校最近在建的一個新工程,由浙江省省直建筑設計院負責設計,由浙江建安實業集團股份有限公司負責施工,將在今年的10月份左右完工。

本次參與實習的是我們大三工程管理專業的,專業知識和各方面的閱歷并不豐富,所以這次的實習對我們來說更重要的是一個向別人學習的機會。在本次為期一個月的實習過程中,不僅學到許多書上沒涉及到的知識,還了解了本專業以后所要工作的內容,以及我們應該注意的知識的積累和加深,這才是同學們的收獲。實習是我們接觸社會的試腳石,是我們在大學學習中不可或缺的一個環節。這十天的實習并沒有浪費。我們從一個僅僅對課本有所了解到理論結合實際,對工程施工的流程有了大致的了解,對工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會。而去了工地也發現了許多不足。從開始,腦子中想把自己學的理論知識與現實結合起來可怎么也辦不到。連基本的知識都搞混了。于是,在實習的過程中,從零開始,不懂就問,不明白就接著問。實習的許多時間都是在看圖紙的過程中度過的`,通過對圖紙的多看,能夠多了解一下這個工程的內容以及對看圖紙這項本領的的掌握。而去工地參觀的過程中,也發現了許多自身存在的問題,無法把學到的東西充分的應用到實際。通過逐漸的接觸,終于了解了許多建筑方面的基礎知識。比如為什么打樁要在開挖之前1,先開挖的話,要開挖的面積要比后開挖大的多,因為打樁機開下去需要坡度,停放打樁機也需要位置,經濟上不劃算;2,先開挖的話,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻煩又不經濟。在這實習的過程中,也讓我們了解到怎么樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關心晚輩,從一開始就提醒我們工地上要注意的安全問題,然后詢問我們自己所想了解和欠缺的東西,接著就在之后的參觀中經指出那些是實際中需要特別注意的問題,讓同學們也感覺到了以前學校里平時理論學習中基本不太重視,比較忽視卻其實很重要的東西。通過一段時間的實習工作與學習,我們學到了很多,同時認識到自身的不足和今后努力的方向,取得了長足的進步。那些工作人員身上也有好多優點,這些優點都值得他們學習。同時他們對待工作的認真仔細、嚴謹的工作態度也讓同學們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的當今大學教育是以理論為主,能有機會走進工地實習,對我來說是受益匪淺的實習不僅為我們今后在工作上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。經過這次實習工作的經驗,才發現大學學習生活相對輕松太多了。實習期間規律很多,每天早上8點半就要集合,突然發現這樣規律的生活其實很好,實習不僅讓同學們學到了很多,間接性的也養成了一個規律的生活習慣。對于在實習中還存在的不足,很明顯的就是自身知識的局限性,本以為幾年的學習已經掌握了很多,其實在實際應用中才發現自己的能力是那么的捉襟見肘。所以,在進一步的實習提高中,還需要加強自身知識的擴充和項目現場的經驗。通過這次實習,同學們才漸漸明白理論與實踐相結合才能有所作為的道理。以前在學校里學的都是理論知識,只知道紙上談兵,而真正去做的時候就不知所措了。就像課程設計一樣,雖然很多學過了,但是沒有了模板,我們做的就不是很理想,模板就像實踐,雖然理論知識同學們已經具備了,但缺了模板,那么做每件事都不會順心順意,總會碰到釘子。然而實踐好成績不是那么容易取得的,這需要時間的積累,豐富的經驗是在不斷的工作中培養出來的。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。這次次實習讓同學們深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。在以后的學習當中,我們更應該重視實踐,為我們以后的學習,更是為我們將來的工作打好堅實的基礎。

工程項目管理實習報告總結

以前提到這些理論時,自己很少去用心思考,在參觀了濟南卷煙廠的香煙流水線和省公路工程研究中心后,關于"技術是第一生產力""堅持自主創新"的思想使我深受啟發.

以前從來沒有想過,一根小小的煙竟然會有如此復雜的生產流程.在參觀濟南卷煙廠的香煙流水線時,我都快被驚呆了.從加工的煙葉粉到煙的內包裝,成盒,裝箱,完全的自動化.我實在是想不到若是沒有技術設備的發明,竟會是怎樣的情形.據介紹說,目前我國卷煙生產廠家普遍使用國際先進水平的卷接機組,生產能力達到8000~16000支/分鐘.現代高技術水平的卷煙設備不僅以超高速度提高了勞動生產率,而且以高新技術有效降低了原料成本,保證了卷煙產品的質量.新一代卷煙機普遍采用微機監控與操作系統,可方便地進行機器操作和人機對話,具有故障顯示,瞬時累計生產數據,記錄操作信息等功能;配有煙支重量檢查系統,對漏氣煙支,空頭煙支,油漬煙支,污垢煙支,殘損煙支等有自動剔除功能.在眾多的機電設備中,卷煙設備是典型的復雜的機電一體化產品.我真的太佩服這些設備的設計者了,當然,他們的成功也是有精湛的知識作積累的,利用所學不斷地思考,不斷地改進,從而不僅帶來了生產的變革,提高了企業的效益而且更實現了自己人生價值.

人并不比外國人笨,而很多客觀外在的環境和因素限制了我們的創新和發展.如今,國家大力倡導科技創新,提供了很好的條件,作為大學生,我們有責任和義務努力的學習科學文化知識,并將自己的所學轉化為生產力,應用到社會主義的建設中去,為我們的國家貢獻自己的一份力量.

實習對于我們大三生也是將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.雖然實習大多是走馬觀.但通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾,種種限制,種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內.在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等.在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中.與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值.

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監理工程項目實習報告

xxxx年11月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的'整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意。

監理實習報告

實行建設監理,是我國的建設工程管理體制開始化、專業化、規范化的管理模式轉變,在項目法人于承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行體制。

二、實習單位簡介

浙江萬事達建設工程管理有限公司成立于1999年9月,位于風景秀麗的舟山群島,是舟山市監理、咨詢行業的龍頭企業。公司具有工程監理甲級資質,招標代理甲級資質、造價咨詢甲級資質、國家建設項目工程決算審計驗證c級資格及浙江省財政性投資項目工程預決算審價一級資質。公司專業從事建設工程項目管理、工程建設監理、市政府項目代建、技術咨詢、工程造價咨詢、招標代理、工程審計、工程審價等業務。公司各部門機構完整,職能明確,是目前舟山最具實力的工程項目管理公司。公司現有員工200余人,職工中技術人員比例高達95%以上,具有60余名國家注冊監理工程師、注冊造價工程師、注冊會計師、注冊咨詢工程師。監理及概預算人員均持證上崗。公司專業配套齊全,擁有建筑、結構、地基基礎、園林、道路橋涵、暖通空調、給排水、電氣、自動化控制、弱電系統、設備安裝、測繪、概預算、計算機信息管理等各種專業人才。公司堅持奉行“守法、誠信、科學、公正”的原則,艱苦創業,開拓進取,各項業務有了長足進展。歷年所管理的工程合格率都保持100%。多項管理的工程榮獲浙江省“錢江杯”優質工程、“浙江文明標化工地”、舟山市“海山杯”優質工程、“舟山市文明標化工地”等獎勵。

三、實習內容

1、 提高對實施項目監理的重要性的認識目前業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性缺乏認識,對監理的地位及與各方的關系認識模糊,業主認為監理人員是自己的雇員,必須為自己的利益服務,按自己的要求辦,施工單位認為監理人員是業主利益的代表,是為業主服務與說話的,不把監理人員當作獨立的第三方看待,質量監督機構又認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管,由于以上的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理人員的意見不能落實,監理效果不夠理想,工程質量監督出現漏洞,當工程出現質量問題時,容易出現互相推諉扯皮的現象。

2、 正確理解與明確業主與監理、承包商與監理的關系業主與監理之間是通過工程建設監理合同建立起來的一種委托與被委托的關系,雙方都要在合同約定的范圍內行使各自的權利和義務。監理接受業主的委托對項目的實施進行監理,但監理不是業主在項目上的利益代表,監理必須依據工程建設監理合同、設計文件、有關規范、規定及相關對項目實施獨立、公正的監理,業主有權要求更換不稱職的監理人員或解除監理合同,但不得干預和監理人員的正常工作,不得隨意變更監理人員的指令。監理人員接受業主的委托,對項目的實施進行監督與管理,要對業主負責,監理的一切活動必須以監理合同和工程承包合同為依據,以實現三個控制為目的,以自己的名義獨立進行,在業主與承包商之間要做到不偏不倚、獨立、客觀、公正。監理與承包商都受聘與業主,二者之間沒有任何合同或協議關系,也不得簽署任何形式的合同或協議,不得參與承包商與工程建設有關的任何活動,他們只是在雙方各自與業主簽署的合同、設計文件、相關法律法規和規范約束下的監督與被監督、管理與被管理的關系,監理人員必須獨立公正的行使監理權,認真維護業主與承包商的合法權益,承包商對監理人員的決定不能接受時,可以通過仲裁、申訴等方式解決。

3、 要正確認識工程質量與工程建設各方的關系一項工程項目的實施,要經過地質勘探、測量、設計、施工等多道程序,每一道程序都與工程建設質量有著密不可分的關系。把工程建設質量簡單歸結到設計、施工或監理任何一方的說法或結論都是片面的、不完整的。當一項工程立項以后,要從工程的勘探、測量、設計階段抓起,直到工程建成投入使用、正常運行為止。在整個過程中,任何一個環節的疏忽,都可能造成工程質量的缺陷,甚至工程質量事故。因此,當工程出現質量事故后,要根據工程建設資料,認真分析產生事故的原因,找出責任方,以便追究其責任。

4、加大培訓力度,嚴格培訓措施,規范監理市場建設工程監理是一項技術服務性的工作,對監理人員的知識結構、知識的廣度、深度和監理人員的思想素質、道德修養都有著較高的要求,還要求監理人員具有一定實踐經驗、足夠的管理知識,要掌握與工程建設相關的、法規知識,要理解國家的有關政策,要具有一定方面的知識。建立監理人員持證上崗與注冊制度是維護監理秩序、保證監理人員質量和監理工程質量的有效措施。

實習體會通過一個多月的實習,使我學到了很多實踐知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。不過關于工程建設監理的的法制制度不完善,監督引導機制不健全,還有一些需要改進和完善的地方,我的看法:

1、業主與監理人員是委托與被委托的合同關系,監理人員與承包商是監理與被監理的關系,監理要始終維持自己獨立第三方的位置,既不為經濟利益、為多攬工程而偏袒業主,也不收受承包商的任何禮品與賄賂,而做睜只眼、閉只眼、忽視工程質量的事,監理人員在施工現場,要對業主和承包商做到“不吃、不收、不拿、不要”,只有這樣才能做到不手軟、不嘴短,客觀、公正地評價工程質量,維護自己的聲譽,贏得雙方的尊重,贏得客戶。

2、我國持有監理培訓證的人員有一萬多人,從絕對數字上看人數不少,應該基本能夠滿足我國建設市場的需要,但是由于我國目前建設監理市場不健全,監督管理機制不完善,個人對監理工作的理解有偏差,監理單位與設計、施工、管理單位沒有脫鉤,許多持證的人員是各級領導干部或一些設計、施工、管理單位的骨干,有的甚至是單位的文秘、辦公室工作人員等,他們有證但不能上崗監理,而另一些在崗的監理人員又無證,不具備監理資格。同時我們的培訓工作有時又顯得流于形式,沒有嚴格的制度,許多人只報名,但不參加培訓,應付了事,對我們的監理工作和監理隊伍建設造成了不良,監理質量沒有保證??傊?,監理單位要建立監理人員學習與培訓制度,對監理人員進行業務技能培訓、監理法規學習和思想道德教育,使監理人員有與監理工作相應的知識水平,有較強的責任感,有不怕累、不怕苦的精神,有良好的身體素質,有感于承認錯誤的勇氣,有敢于批評與自我批評的氣魄,要敢于講真話、講實話,教育監理人員熱愛監理工作,維護監理單位形象。

監理的實習報告

監理專業畢業實習是工程監理專業學生畢業前,結合建筑工程施工,監理工作進行的實踐性教學環節;是理論聯系實踐,提前適應社會,走向社會的必修內容。

畢業實習主要是參與工程建設項目管理或建筑工程施工。實習的基本內容可以是以下兩項之中的一項或幾項。

(一)、建設工程項目管理。

1、項目可行性研究。

1)、收集與工程建設項目有關的資料(法律法規、自然社會、環境衛生、行業市場等);

2)、協助項目業主選擇可行性研究單位,商簽合同;

3)、監督可行性研究合同的實施;

4)、進行可行性研究結果的論證,編寫論證報告。

2、監理招標。

1)、選擇招標方法,經業主同意報建設有關部門批準;

2)、編制標底,報建設有關部門備案;

3)、編有關招標文件,確投標人資格及資格預審;

4)、組織投標人勘察現場,召開答凝會;

5)、開標、評標、定標;。

6)、商簽工程建設設計(施工)合同。

(二)、建筑工程施工技術。

1、建筑物定位:熟悉各種資料,確定定位方法,建筑物定位。[課件]。

2、基礎軸線的放樣、開挖,設水平樁控制基底標高,基底處理與基礎施工。

3、主體結構:墻體中心線的放樣、施工,墻體高程的控制、皮樹桿控制水平、垂直度的控制。注意:磚墻砌筑方式、施工組織搭接關系,墻體、過梁、圈梁、構造柱、樓板施工搭接關系等。了解鋼筋混凝土結構施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土的澆鑄。

4、屋面施工方法,屋面保溫、防水、排水的施工工藝。

5、室內外裝飾工程施工,了解普通抹灰和裝飾抹灰、裝飾板塊的施工特點及具體水磨石、干粘石、大理石、地板磚等施工工藝過程。

6、施工組織與管理:注意基礎工程、主體結構工程及裝飾工程施工中的組織管理,人工、機械、材料的合理調配。施工中安全、質量、進度、資金的控制。

要求:通過某項工程施工現場蹲點實習,對該項工程的設計、施工場地布置、施工組織設計進度安排、工種及人員配備、工程安全措施有全面了解;對實習期間遇到的施工工種直接參與勞動及操作;對該工程進行調查研究,提出改進建議。

1、教學基本要求。

(1)建筑工程監理專業生產實習以分散的形式(自已聯系或由系部聯系實習地點)。

(2)實習指導老師負責定期巡回檢查(每月不少于一次),了解學生的實習情況,解決學生實習中的問題。

(3)要求學生應用已學知識,對施工現場進行認真的調查研究,并在施工現場親自參與操作。

2、能力培養要求。

(1)監理專業生產實習中應注意理論聯系實際的能力培養,應用已學知識,主動地對施工現場進行調查、研究,并提出質疑。

(2)要求學生勤于觀察和分析,以鍛煉學生觀察事物及分析問題、解決問題的能力。

(3)要求學生在施工現場親自參與勞動,以達到動手能力與操作技能的鍛煉。[課件]。

(4)在實習的各環節中,還應注意培養學生吃苦耐勞的敬業精神、嚴肅認真的科學態度、嚴謹求實的工作作風以及團結協作的集體主義精神,使學生的綜合素質和能力得到全面的鍛煉和提高。

1、工程監理生產實習結束后,每位學生應提交實習報告一份,其內容包括:實習地點、時間安排、監理單位、施工單位、工程設計及施工概況、施工場地布置、對該工程施工組織管理的分析研究及建議、監理的心得、體會及建議等(約25字,同時交電子縞和文字縞)。

監理實習報告

本站發布2019監理實習報告范文3000字三篇,更多2019監理實習報告范文3000字三篇相關信息請訪問本站實習報告頻道?!緦дZ】作為一位監理人員,不但要求要有堅實的專業知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監理人員是業主的雇者,是享受重大權利者,它就像法官,具有極高的權利與決定權,是公平與正義的化身。本站為大家整理的《2019監理實習報告范文3000字三篇》,希望對大家有所幫助!

篇一。

一、實習單位、時間。

實習單位:重慶xx有限責任公司。

實習時間:20xx-3-1至20xx-5-31。

二、實習內容。

一)、模板工程。

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。

c.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。

二)、鋼筋工程。

1)、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2)、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

三)、混凝土工程。

混凝土的澆筑、接槎、振搗。

混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

四)、承臺施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料?;娱_挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身,托盤,頂帽,施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

六)、鉆孔樁。

1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。

(5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于施工水位1.5~2.0m并應采用穩定護筒內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。

(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度,應埋筑緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。

5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。

6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。

8、清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重1.10)。

七)、旁站。

三、心得體會。

一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責。

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二)、加強日常學習,努力提高業務素質。

三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面我都能夠嚴于律已。

篇二。

經過了幾個月的實習,使我得到了不少的感悟,與工作經驗。這一份工作是我的第一份工作,也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇,又有恐懼與迷茫。但經過自己的不斷努力和奮斗,終于戰勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結。

我作為一位監理人員,不但要求要有堅實的.專業知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監理人員是業主的雇者,是享受重大權利者,它就像法官,具有極高的權利與決定權,是公平與正義的化身。因此,作為每一個監理人員不但要有扎實的專業知識,還要懂得法律知識。

比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規定和規則制度,這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩,作為一名監理員,這個時候就應該明確監理員的職務和要領,以及認識到問題所在和相應的規范制度,基于這些,監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現了什么樣的問題,監理員是要負重大責任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔后果,誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監理員,必須找到相關的法律條文作為說話的依據,與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。

做監理工作一定要學會法律,不會法律的話,一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學會了法律不但可以處理工程糾紛,還可以自檢自律。做監理要參加有關合同方面知識的培訓學習,每位監理員對合同都要有所了解;監理人員要認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同,明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。

在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務,又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利,以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策,明確了合同中規定的責任、義務和權利,才能合理地運用自身掌握的專業技能,謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務,公正維護各方的合法利益。

另外,我發現監理單位除了三大控制,管理,一協調外,還必須十分重視安全建設,規定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外,工程還實行見證取樣和送檢的規定,見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任,檢測和負責該工程的質量監督。生命只有一次,金錢是買不到生命的,所以注意安全人人有責。在實習過程中,我聽說過,也親眼看過安全事故的發生。

在別的工地的施工人員由于沒有注意安全,結果造成員工宿舍著火,幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件,監理工程師和業主都很重視,馬上以這一件事故為警告,對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學到了不少的安全事項,為了做好自己的工作,我努力的學習安全規范,在每次的監理巡視中做到仔細、認真,不放過每一個安全隱患。

雖然工作過程比較辛苦與艱難,施工單位往往認為小題大作,對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監理人員要做到自己的責任,嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地,人員才能放心的工作。預防事故的發生,沒有事故的發生不但保護了生命,而且對工程的進度就有了保障,對施工單位,監理單位與業主都有好處。

在實習的過程中,我在指導師傅的帶領下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程的建設情況,初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現場直接參與,學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會,學習怎樣協調各方關系,以及分析項目施工的質量、進度狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我,主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。

我深深的感覺到監理工作的重要性:工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務,妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。

為此,工程監理員必須要加強行業內部的學習,建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準,熟悉監理管理規范和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷的提高,在為業主提供高水平專業服務的同時,也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。

在實習期間我也發現了自己的很多不足,需要加強學習,在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮,工程技術標準、規劃也是時有更新,新技術新要求日新月異,這都要求我們必須經常學習,不斷提高自身的業務素質,道德素質,這樣才能做一個合格的工程技術工作者,才能為建設單位和業主提供更好的服務。

在實習的過程當中,我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料,還特地購買了監理方面的書籍,加強理論與實踐的結合,這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。

另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計,懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中,我除了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外,我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西,對于監理單位的運作,監理人員的主要工作我也得到了初步的認識,施工中的每一個工序,我都有了一個大范圍的概要了解。

雖然,我在工地是以一個實習生的身份來學習,很高興也很感謝學校和監理單位能給我實和能現場監看,還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環境是很艱苦的,但正是這樣讓我明白:作為現場監理員,與施工單位同在建設生產第一線,必須要有不怕苦、不怕累,艱苦奮斗的精神,更要做到謹慎嚴謹,認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題,防止問題因小不治而演變成大問題,造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中,不單只是用眼去看,更要用心去看,帶著問題,認真的檢查。處理資料,處理問題,應站在當事人的角度去考慮,即是自己的話,又會怎樣去處理,這是本次實習給我的收獲和感受。

篇三。

一、實習單位、時間。

實習單位:重慶篤遠監理工程有限責任公司。

實習時間:2019-3-1至2019-5-31。

二、實習內容。

一)、模板工程。

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。

c.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。

二)、鋼筋工程。

1)、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2)、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

三)、混凝土工程。

混凝土的澆筑、接槎、振搗。

混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

四)、承臺施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料?;娱_挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身,托盤,頂帽,施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

六)、鉆孔樁。

1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。

(5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于施工水位1.5~2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。

(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度,應埋筑緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大??蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。

5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。

6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。

8、清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重1.10)。

七)、旁站。

三、心得體會。

一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責。

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件??吹綀D上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二)、加強日常學習,努力提高業務素質。

三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

監理實習報告

實習單位:

實習地點:

實習者:

一、企業簡介

監理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總企業建設監理分企業,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監事會。企業機關駐xx市區40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站,設田陽梁場。

二、實習目的通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;

6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

三、實習要求認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;

5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;

6、利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

四、實習概況

建筑行業人際交流關系的重要性。施工作業中,人際交流關系極為重要。人際交流關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在監理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際交流關系的重要性,處理人際交流關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際交流關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際交流關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際交流關系談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響企業的名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監理團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各監理班組,各位監理人員相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際交流關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

監理的實習報告

我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

大半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石。

最后,要感謝一下公司給我這次實習的機會,也要感謝老師在實習期間給我的幫助和建議。

監理實習報告

經同學介紹,在9月30日我通過面試,很榮幸的成為了廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司的一名實習生。進入公司后我被安排到項目四部的無線設備專業,該分公司位于??谑薪鸨P路6號的電信綜合大樓4樓。主要從事的工作是對海口、澄邁,定安等區、縣的無線配套設備安裝進行監理。我們的職責是幫助建設單位做好工程的安全監督管理、信息管理、質量控制和工程協調。

1、單位情況簡介。

幾年來,隨著中國通信產業的飛速發展,公誠監理乘勢而勃發。至,公司先后吸收合并了東莞新世紀通信監理咨詢有限公司、汕頭市中電通信建設監理有限公司、惠州市通信建設監理有限公司以及海南通信工程監理有限公司,重組整合后的公誠監理,實力和規模都躍上了一個新的臺階,業務收入在三年內翻了一番,已成為目前國內規模最大的監理公司。

廣東公誠通信建設監理有限公司成立于三月,是中國通信服務股份有限公司旗下廣東省通信產業服務有限公司的專業子公司,中國通信企業協會通信設計施工專業委員會監理工作部副主任委員單位。公司主營業務是通信工程、信息系統工程、建筑工程監理以及項目管理與項目咨詢以及通信建設項目招標代理,尤其可為建設單位提供高智能、高技術含量的工程項目監理咨詢服務。

廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司座落在歷史悠久、美麗富饒的濱海城市--???。其前身是5月成立的海南通信工程監理有限公司,于12月并入廣東公誠通信建設監理有限公司,成為其旗下的一員。公司業務區域覆蓋海南各大小城市,并已準備進軍省外市場,主要承接中國電信、中國移動、中國網通等通信運營商的各類專業通信工程監理業務。具體監理業務范圍包括:交換及接入網工程,傳輸設備工程,通信電源、空調工程,數據通信工程,無線基站設備及配套工程,綜合布線及信息化系統工程,管道及光、電纜線路工程等。

2、技術培訓。

在我到公司的這段時間內我參加了不少公司的各種培訓和講座,公司每個星期都有關于安全生產的培訓,監理規范的培訓。今年年初公司就組織了一次大型的初級監理員培訓班,由中國通信協會建設施工專業委員會的工程師給我們上課。培訓后通過考試就能拿到監理員的上崗證。

3、部門分布。

公司主要分為監理部、綜合部、市場部,監理部又分為項目一部、項目二部、項目三部、項目四部、三亞部、瓊海部、儋州部。

4、工作內容。

在實習期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構設、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、通信現場監理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現場監理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍,同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求跟施工隊到施工現場去實踐鍛煉、了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我開始是無線設備專業的現場監理員,主要是對新建、擴容無線設備工程進行現場監理,在工作中對工程的進度以及質量進行控制,并做好各種監理記錄。在做好監理員的本職工作后,還要不斷地去提高自己的工作能力。

我在現場監理工作中按照公司監理規范的那些步驟去一步步實施,沒有偷工減料的去敷衍了事,沒有對公司的信譽造成惡劣的影響,做到公司的原則:守法、誠實、公正、科學?!皩<壹壍姆?,可信賴的伙伴”這是公司的口號,雖然我還沒有做到專家級的服務,但是我認為我還是可信賴的伙伴的。

實習一個月中,在公司領導和師傅們的'幫助下,了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事通信監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。

1、在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了現場監理員的角色。

2、在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,質量有質檢、專檢,交工有資料。

3、在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等。

4、在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。

5、在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

6、監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。一個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學通信工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些管道,光纖施工不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

人貴自省,通過回顧過去工作中,自己的一些表現,自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情,學習態度以及克服困難等方面,一直以來都是值得發揚的優點。不足之處,也是正在解決的問題有如下幾點:技術水平還很有限,工作上不夠注重細節,面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁,需要與同事協作的工作做得還不夠好。

在今后的學習合工作,努力改正這些方面的不足,爭取能夠在不斷學習中提高技術,達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病,不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健,去面對工作出現的問題,冷靜的解決問題。

無論是工作能力,還是對于工作相關技術,在這短短地三個月中,都有了從無到有,從弱到強的極大提高。這三個月的工作中,收獲頗多,在接下來的時間里,仍要不斷學習,不斷提高,力爭取得更大的工作成績,在學習和工作中改正自身各個方面的不足。

監理的實習報告

大三的來臨讓我也迎來了期盼已久的實習生活。當我來到我的實習單位云南恒昌建設監理咨詢有限公司,心情激動萬分。我從到工地上一頭霧水變到現在對各項工作有一定的了解的蛻變,是經過幾個月實習的不斷努力的結果。這么長時間的實習生活讓我學到許多在學校學不到得東西,我對畢業后的發展以有了明確的方向。

云南恒昌建設監理咨詢有限公司是一家電力工程監理乙級、房屋建筑工程監理乙級私營監理企業。主要從事330千伏以下輸變電工程、單機容量30萬千瓦以下火力發電站工程監理;28層以下、36米跨度以下、單項工程建筑面積3萬平方米以下的一般公共建筑,小區建筑面積12萬平方米以下、單項工程28層以下的住宅工程,高度120米以下的高聳構筑物工程監理。公司全員持證上崗,其中持有國家注冊證的員工有20人,其余員工均持有云南省住房和城鄉建設廳頒發的上崗證,大部分員工有在甲級監理企業從事相應工作的經驗。公司嚴格按國家相關法規監理,用心服務客戶。恒昌監理衷心地期望與各界朋友加強各種形式的合作。

(1)有齊全的專業配備,尤其擅長“高、精、?!苯ㄖこ痰谋O理;

(2)有敬業愛崗、勇于奉獻、熱情服務的管理團隊。

公司本著對國家負責,讓業主放心的態度,腳踏實地、用心工作、肝膽相照,監一項工程,樹一座豐碑,交一方朋友,為業主的發展作出應有的貢獻。

2.社會實踐方法:實習的開始。

為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

3.1在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

3.2沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

3.3資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

3.4資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

3.5缺少混凝土強度值的記錄。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

監理實習報告

實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

一)、模板工程。

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。

c.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。

二)、鋼筋工程。

1)、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2)、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

三)、混凝土工程。

混凝土的澆筑、接槎、振搗。

混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

四)、承臺施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料?;娱_挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身,托盤,頂帽,施工。

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

六)、鉆孔樁。

1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。

(5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于施工水位1.5~2.0m并應采用穩定護筒內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。

(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度,應埋筑緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大??蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。

5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。

6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。

8、清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重1.10)。

七)、旁站。

一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責。

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二)、加強日常學習,努力提高業務素質。

三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面我都能夠嚴于律已。

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