安全演講稿是為了提高人們對(duì)安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和重視而準(zhǔn)備的一種演講材料。在寫(xiě)安全演講稿時(shí)，我們可以參考一些成功的案例和經(jīng)典的范文，以提升自己的寫(xiě)作水平。

交警對(duì)小學(xué)生交通安全知識(shí)演講稿

尊敬的呂校長(zhǎng)、各位老師、同學(xué)：

大家早上好!

我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。

兩年前，在我當(dāng)時(shí)居住的小區(qū)門(mén)口，36中七年級(jí)的一個(gè)孩子在騎自行車(chē)時(shí)被從身邊行駛的卡車(chē)掛倒并被碾于車(chē)輪之下，當(dāng)場(chǎng)喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無(wú)數(shù)的苦痛，也給社會(huì)留下了無(wú)盡的隱患。目前我國(guó)每年發(fā)生交通事故平均50萬(wàn)起，因此而死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，平均每天就有300人左右死于車(chē)禍。xx年4月19日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報(bào)告稱，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車(chē)禍猛于虎”。

生命安全是人們實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會(huì)價(jià)值和個(gè)人抱負(fù)都將無(wú)從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會(huì)責(zé)任與重要的歷史使命，同時(shí)還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識(shí)和文明交通是我們每個(gè)人都必須要面對(duì)的話題。

交警交通安全演講稿

青少年是國(guó)家的未來(lái)和希望，加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，使你們不斷增強(qiáng)交通法制觀念和安全意識(shí)，從小養(yǎng)成文明參與交通的良好習(xí)慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門(mén)的一件大事。

衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即指交通，而夠成“行”的三大因素人、車(chē)、路今非昔比，發(fā)生了新的變化，交通是人們生產(chǎn)生活中的重要內(nèi)容。交通安全涉及到千家萬(wàn)戶，同學(xué)們?cè)谏闲W(xué)的時(shí)候，每天家長(zhǎng)都要接送你們，為的是什么，為的是交通安全。家長(zhǎng)想到的就是孩子在上下學(xué)的路上別發(fā)生交通事故，從親人對(duì)我們的關(guān)注可以看出交通安全對(duì)我們每個(gè)家庭多么重要，它直接關(guān)系到家庭的幸福與否。

交通安全法及其配套法規(guī)是每一位交通參與者都要學(xué)習(xí)、遵守的，同學(xué)們更要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，熟悉各條款的內(nèi)容，還要嚴(yán)格遵守。所以我們要上好交通安全法這門(mén)必修課。我們學(xué)校的同學(xué)們?cè)诮煌▍⑴c者中是一個(gè)特殊的群體，在學(xué)好《道路交通安全法》的同時(shí)，更要遵守學(xué)校內(nèi)部的交通安全規(guī)章制度，維護(hù)好交通秩序，預(yù)防交通違法行為和交通事故的發(fā)生，更好的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)主義建設(shè)創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。所以我們每一位交通參與者都要學(xué)好交通安全法這門(mén)必修課，不斷提高自覺(jué)遵守交通法律的意識(shí)。

該法于20--年5月1日起實(shí)施?！兜缆方煌ò踩ā返念C布主要是為加強(qiáng)道路安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故，確保道路交通安全暢通，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，規(guī)范道路交通安全管理行為。安全法共計(jì)8章124條。

國(guó)家制定道路交通安全法，是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全、及其他合法權(quán)益，提高通行效率制定本法。安全法對(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調(diào)整人、車(chē)、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會(huì)大大減少交通違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規(guī)定，明確了教育義務(wù)，強(qiáng)化宣傳教育。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)、事業(yè)單位社會(huì)團(tuán)體，以及其它組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。就拿交通安全來(lái)說(shuō)吧，誰(shuí)都知道，“車(chē)禍猛于虎”?？墒强吹降氖酋r活的生命喪送在車(chē)輪下，又有幾人看到老虎吃人。誠(chéng)然，自5月1日《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，通過(guò)各級(jí)公安交通管理部門(mén)和社會(huì)各界的大力宣傳，尤其“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，廣大群眾對(duì)交通安全知識(shí)有了更多的了解，交通安全意識(shí)也有了明顯提高。對(duì)嚴(yán)重違法行為，大部分人會(huì)提高警惕，認(rèn)真防范。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。因?yàn)閲?yán)重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對(duì)司空見(jiàn)慣的交通違法行為(或交通參與者自認(rèn)為違法行為“較輕微的”)卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全與他無(wú)關(guān)，交通事故與他無(wú)緣。如行人不確認(rèn)安全突然橫穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農(nóng)用車(chē)不能載客卻偏偏乘農(nóng)用車(chē)的，有之。再如駕駛?cè)耍蓑T摩托車(chē)不戴安全頭盔、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、駕車(chē)不配戴安全帶、無(wú)牌無(wú)證駕車(chē)、超速超載等交通違法行為，在心理上存在著麻痹大意，松懈了思想，放松了警惕。不知是處罰的力度過(guò)小還是人們對(duì)這些交通違法行為干慣了、看慣了，總之習(xí)慣了的緣故?其實(shí)，“小違法也會(huì)釀成大事故”，血的教訓(xùn)已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發(fā)生不受時(shí)間、空間等因素的制約它不分時(shí)間、不分地點(diǎn)，隨時(shí)都可能發(fā)生在我們的身邊或每一個(gè)交通參與者身上。而最讓交通事故發(fā)生的還在于我們每一位交通參與者的交通安全意識(shí)上。因此，交通安全防范意識(shí)的懈怠，實(shí)際上是交通安全的頭號(hào)大敵。

我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應(yīng)”，“小處著眼，大處著手”，防微杜漸，才能最大限度地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障你、我、他的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1、怎樣正確走路。

走路要在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者，在參與交通活動(dòng)時(shí)處于劣勢(shì)。路的中心線兩側(cè)的道路是供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的，靠近機(jī)動(dòng)車(chē)道的兩邊道路是供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的。所以同學(xué)們?cè)谟腥诵袡M道的道路上一定要走人行道，沒(méi)有人行道的要靠邊走。

另外，我們出行必然要橫穿公路，這時(shí)我們要注意不要斜穿馬路，一定要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的地方要直行，注意過(guò)往車(chē)輛，在確保安全的情況下通過(guò)。走人行橫道也要有規(guī)矩，沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道要注意過(guò)往車(chē)輛，須自行通過(guò)，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守信號(hào)燈信號(hào)。同學(xué)們?cè)诘缆飞蠂?yán)禁做游戲、踢足球、追逐打逗、聽(tīng)隨身聽(tīng)，還有過(guò)馬路時(shí)不走人行橫道而是穿越攀登隔離護(hù)欄，隔離帶等等。凡是不利于交通安全的行為我們都要與它們揮手告別，現(xiàn)在公路變寬了，車(chē)多了，車(chē)快了，因此我們橫穿公路時(shí)要特別注意左右來(lái)往的車(chē)輛，在車(chē)輛間距加大時(shí)通過(guò)，不要與汽車(chē)搶道，因?yàn)轳{駛員采取制動(dòng)后，汽車(chē)停下來(lái)是有一段時(shí)間和距離的。如果汽車(chē)速度過(guò)快是極易發(fā)生交通事故的。

2、乘車(chē)的常識(shí)。

當(dāng)你乘坐二輪摩托車(chē)，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的'座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車(chē)。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車(chē)輛行駛中從車(chē)上跌落下來(lái)，保持正確坐姿的同時(shí)不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車(chē)時(shí)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)，乘坐汽車(chē)時(shí)還要注意安全，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當(dāng)中不準(zhǔn)將身體的任何部分伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)，不準(zhǔn)向車(chē)外拋投物品，乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車(chē)廂欄板上，不要因?yàn)轳{車(chē)的是你的父母，就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你此時(shí)還應(yīng)提醒他們遵守交通法規(guī)，文明駕駛、禮貌行車(chē)，上下車(chē)時(shí)要注意從右側(cè)車(chē)門(mén)上下?，F(xiàn)在許多學(xué)校有接送學(xué)生上下學(xué)的班車(chē)，我們特別要注意，堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛以及嚴(yán)重超員的車(chē)輛，有的客車(chē)按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐5-6人，但是個(gè)別的一車(chē)?yán)?0多人，這些都是非常危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

3、騎自行車(chē)的常識(shí)。

當(dāng)你能正式騎著自行車(chē)單獨(dú)上路時(shí)，你首先要認(rèn)真檢查車(chē)閘、車(chē)鈴是否齊全有效，沒(méi)有車(chē)閘、車(chē)鈴的自行車(chē)千萬(wàn)不要騎它上路，一定要配置齊后方可上路。要遵守非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)順序行駛的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的道路，非機(jī)動(dòng)車(chē)要靠邊行駛，那就是右側(cè)通行的原則。就是說(shuō)無(wú)論是行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、還是非機(jī)動(dòng)車(chē)都要靠右側(cè)行走或行駛，如果靠左側(cè)行駛，那就是逆道行駛，屬于較為“嚴(yán)重的交通違法行為”。當(dāng)你騎車(chē)要左轉(zhuǎn)時(shí)，要先注意前后左右的情況，然后伸出左手，上下擺動(dòng)示意轉(zhuǎn)彎，同時(shí)要注意盡量多使用車(chē)鈴，除此之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包括(1)騎車(chē)帶人;(2)雙手離把，騎車(chē)中攀扶其它車(chē)輛或手中持物;(3)騎車(chē)中扶肩并行互相追逐、曲折競(jìng)駛。

同學(xué)們，我們要樹(shù)立文明禮讓的美德，自覺(jué)遵守交通安全法律、法規(guī)，同時(shí)向自己的親人和朋友們講解交通安全常識(shí)，帶動(dòng)他們一起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個(gè)人。讓我們從現(xiàn)在做起，從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過(guò)我們大家的共同努力，創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，讓交通安全走進(jìn)每個(gè)家庭、深入到每個(gè)人的心中。

交警交通安全演講稿

對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話。

xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)。

感謝信。

禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。

在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車(chē)工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說(shuō)，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴?chē)回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車(chē)是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開(kāi)橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒(méi)歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車(chē)輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封。

表?yè)P(yáng)信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻(xiàn)再苦再累心也甜。

三尺崗臺(tái)，是安全責(zé)任臺(tái)，是為民服務(wù)臺(tái)，也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見(jiàn)妻子沒(méi)有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰(shuí)知妻子由于過(guò)分勞作，使孩子沒(méi)來(lái)得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無(wú)言以對(duì)。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒(méi)人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒(méi)有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會(huì)連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會(huì)守護(hù)在她的身邊，孩子就不會(huì)夭折。然而我是交警，交警就是要?jiǎng)e人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺(tái)，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰(shuí)不是三尺崗臺(tái)獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺(tái)上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來(lái)，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評(píng)為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長(zhǎng)征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會(huì)。但鮮花和掌聲并沒(méi)使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕?tīng)奚然鹁热说囊膊恢皇俏?。我只是一滴水，反射的是太?yáng)的光輝，代表的是整個(gè)交警群體;我只是一片樹(shù)葉，顯示的是整個(gè)樹(shù)林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時(shí)說(shuō)：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士?！苯裉煳乙獙?duì)著大家說(shuō)，我無(wú)悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫(xiě)新篇章，讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

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交警交通安全演講稿

早上好!

今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。

1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。

2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē)，嚴(yán)禁并排騎車(chē)、嚴(yán)禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē)，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。

3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣，謹(jǐn)防來(lái)往車(chē)輛。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

今天，是12月2日，是我國(guó)的第xx個(gè)“全國(guó)交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福生活。現(xiàn)在全國(guó)交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬(wàn)余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個(gè)人只有一次，請(qǐng)珍愛(ài)生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過(guò)這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求：

1、騎自行車(chē)在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車(chē)道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭(zhēng)道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道、搶橋，要讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行。

2、騎自行車(chē)不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車(chē)的游戲式騎車(chē)，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車(chē)輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車(chē)在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車(chē)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，要遵循“一看，二慢，三通過(guò)”的原則，應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛，在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)通過(guò)。

5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。

6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強(qiáng)行搭車(chē)。

7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。

8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。zui后，祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué)，平平安安回家團(tuán)聚!

交通安全演講稿小學(xué)

20xx年10月28日，十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。這部法律的頒布實(shí)施，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面，我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：

一、頒布實(shí)施《道路交通安全法》的重大意義。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國(guó)道路交通事故持續(xù)多年上升。全國(guó)道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬(wàn)起上升到20xx年的66.8萬(wàn)多起，死亡人數(shù)由5萬(wàn)人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問(wèn)題更為嚴(yán)重。

影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、拖拉機(jī)等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分，這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上道路行駛，必然帶來(lái)眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高，道路通行秩序差。另外，人車(chē)混行、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年，全國(guó)共查處超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》頒布實(shí)施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒(méi)有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。

因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺(tái)一部高層次的道路交通安全法?！兜缆方煌ò踩ā返念C布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來(lái)，雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上，造成基層交警在執(zhí)法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題，但從總體上看，我省和全國(guó)一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容。

確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬(wàn)五千多字，分總則、車(chē)輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個(gè)方面作了調(diào)整和規(guī)定：

道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái)，由于體制的原因，在車(chē)輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題?！兜缆方煌ò踩ā繁局熬?jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證，實(shí)行管理?？紤]到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性，為切實(shí)提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。

機(jī)動(dòng)車(chē)作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對(duì)減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車(chē)，促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車(chē)上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個(gè)問(wèn)題普遍存在。《道路交通安全法》明確國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于及時(shí)處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。

設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足，二是未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前，國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái)，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。

電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型的交通工具，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車(chē)上路以后，作為普通自行車(chē)的延伸產(chǎn)品，電動(dòng)自行車(chē)受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來(lái)，在一些地方，已有取代普通自行車(chē)的趨勢(shì)?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)歸類于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題。同時(shí)，考慮到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類車(chē)輛是否需要登記。

(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范。

《道路交通管理?xiàng)l例》從1988年開(kāi)始實(shí)施，經(jīng)過(guò)十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實(shí)際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號(hào)通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時(shí)，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專用車(chē)道使用和通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)范了交通阻塞時(shí)的通行行為及無(wú)交通信號(hào)情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)：規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行，在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。對(duì)道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權(quán)由國(guó)務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對(duì)車(chē)輛行駛速度的規(guī)定，對(duì)遇交通堵塞時(shí)車(chē)輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定，對(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)交通信號(hào)路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。

(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則。

例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

(八)完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)公民監(jiān)督等融入對(duì)交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國(guó)現(xiàn)有專門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù)，立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。

(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人，機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車(chē)報(bào)廢車(chē)上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。

(二)對(duì)上位法不明確或沒(méi)有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充在執(zhí)行《道路交通安全法》過(guò)程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來(lái)一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。

交警交通安全演講稿

不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦?！败?chē)禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。下面本站小編為大家整理了交警交通安全。

演講稿。

各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位小朋友：

大家好!在開(kāi)始我的演講之前，我想先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識(shí)，從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而我認(rèn)為這一切的最根本保證就是您、以及大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，隨之而來(lái)的便是交通問(wèn)題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說(shuō)從你到我、從司機(jī)到行人，每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!

是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富，才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽(yáng)光，充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對(duì)安全問(wèn)題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時(shí)都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會(huì)、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對(duì)生命的關(guān)愛(ài)，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識(shí)的淡薄，由于責(zé)任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。

人的生命也是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無(wú)法挽回。因此，我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長(zhǎng)。讓我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!讓我們時(shí)刻牢記：珍愛(ài)生命，安全第一!

所以，我們要學(xué)會(huì)生存，珍愛(ài)生命，讓我們?cè)跔N爛的陽(yáng)光下沐浴一方平安，健康成長(zhǎng)，愉快生活。人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。面對(duì)中國(guó)2億少年兒童，“安全第一，預(yù)防為主”不僅僅是社會(huì)對(duì)您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。

各位老師、同學(xué)們:。

你們好!

感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我講一講交通安全知識(shí)。

當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全球共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿省Ｗ詮氖澜缟嫌辛说谝惠v機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)4000多萬(wàn)人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成20多萬(wàn)人死亡、40多萬(wàn)人受傷。就在我講課的近20分鐘的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!

同學(xué)們，你們的交通安全問(wèn)題，歷來(lái)是家長(zhǎng)擔(dān)心、學(xué)校掛心、社會(huì)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，為了讓關(guān)心愛(ài)護(hù)我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從小事做，打一場(chǎng)“珍愛(ài)生命、拒絕交通違法”的持久戰(zhàn)爭(zhēng)。

下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握的八個(gè)交通安全常識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車(chē)的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容。

一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況緊急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞到。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)。去年7月31日，我縣一名學(xué)生抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞到。

三、自行車(chē)使用常識(shí)。

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交警交通安全演講稿

誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!

她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂(lè)的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō)：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。

這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。

同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周?chē)娜耍刮覀兊纳鐣?huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗!

交警對(duì)小學(xué)生交通安全知識(shí)演講稿

老師，同學(xué)們好!

非常感謝大家給我這次機(jī)會(huì)，今天我演講的話題是只有安全了，我們才快樂(lè)!

從1996年起，教育部規(guī)定每年三月最后一周的星期一為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，今天是全國(guó)第十五個(gè)校園安全教育日。足見(jiàn)社會(huì)對(duì)于我們安全的重視，有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的.?？梢?jiàn)對(duì)青少年進(jìn)行安全教育相當(dāng)重要。針對(duì)目前中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認(rèn)為大家應(yīng)從以下幾點(diǎn)注意避免一些傷害。

1、注意交通安全。

嚴(yán)守交通規(guī)則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的，須靠右邊行走;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，必須遵守信號(hào)的規(guī)定，沒(méi)有信號(hào)燈過(guò)馬路時(shí)要先觀察兩邊車(chē)輛情況，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛;汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)輛在慣性作用下還會(huì)向前移動(dòng)上十米左右。不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧，開(kāi)展各類游戲活動(dòng)，要遠(yuǎn)離公路和鐵路。自行車(chē)必須在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。在這“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們不僅要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的小公民。還要做愛(ài)護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。如：人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄，交通標(biāo)志等。希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

2、注意飲食安全。

同學(xué)們購(gòu)買(mǎi)袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購(gòu)買(mǎi)“三無(wú)”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒;不在校門(mén)口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。

3注意校園生活安全。

上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準(zhǔn)在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要?jiǎng)邮謩?dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來(lái)不良后果。安全用電，避免火災(zāi)。

4注意外出安全、交友安全。

夏季，沒(méi)有家長(zhǎng)帶領(lǐng)，不得到河塘等地方游泳，以免發(fā)生溺水危險(xiǎn)。不得到建筑工地玩耍，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

學(xué)會(huì)冷靜自護(hù)自救，掌握基本的防護(hù)知識(shí)和逃生本領(lǐng)，記住家長(zhǎng)電話號(hào)碼和急救電話(110報(bào)警、120急救車(chē)、119火警)。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧網(wǎng)游或營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所，不和社會(huì)上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當(dāng)受騙。

總之，安全重于泰山，重在自我保護(hù)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。

同時(shí)也在此呼吁社會(huì)各界多點(diǎn)關(guān)心我們青少年心理的安全成長(zhǎng)問(wèn)題，我們需要安靜，祥和的家庭環(huán)境，不想聽(tīng)到吵鬧聲，麻將聲。我們需要親人的陪伴關(guān)愛(ài)，不要成為留守兒童;我們需要清新，典雅的文化氣息，而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個(gè)和諧，民主的社會(huì)環(huán)境，不想看到到處是金錢(qián)，權(quán)力，血腥的交易之下帶給我們的傷害。

我們青少年是祖國(guó)的未來(lái)，只有在我們身心健康安全之下，我們才能快樂(lè)成長(zhǎng)。撐起祖國(guó)未來(lái)的藍(lán)天。

小學(xué)交通安全演講稿

交警交通安全演講稿

尊敬的各位評(píng)委、朋友們：

上午好!

小時(shí)候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子，走路看地，小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨。“騎車(chē)慢點(diǎn)，記得靠邊騎!”這是父親在我騎車(chē)上學(xué)時(shí)慈愛(ài)的指點(diǎn)。長(zhǎng)大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行?！遍L(zhǎng)大了，交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢(shì)：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行!”雖然有時(shí)候只覺(jué)得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

當(dāng)聽(tīng)著父母嘮叨過(guò)馬路的孩子，長(zhǎng)大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車(chē)輛速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題，也日趨成為我們享受寧?kù)o生活的不和諧樂(lè)章!

當(dāng)尖銳的剎車(chē)聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過(guò)，也許就在您一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē);也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那，就會(huì)有人歡快激昂的生命樂(lè)章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請(qǐng)您三思而行。一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全，需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守、對(duì)交通秩序的自覺(jué)維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持!

有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒(méi)有死亡，沒(méi)有悲傷，卻深深觸動(dòng)我的心靈。那是一個(gè)深夜，大街上沒(méi)有任何行人，也沒(méi)有其他車(chē)輛。車(chē)子行進(jìn)到一個(gè)十字路口時(shí)，紅燈正好亮起，朋友一個(gè)剎車(chē)，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標(biāo)志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開(kāi)著車(chē)通過(guò)十字路口。我好奇地問(wèn)：“剛才在十字路口沒(méi)有一個(gè)人，也沒(méi)有一輛車(chē)，你為什么不直接開(kāi)過(guò)去啊?”朋友一本正經(jīng)地說(shuō)：“你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，如果想節(jié)省時(shí)間，剛才是可以直接過(guò)去，但是我想，可能在遠(yuǎn)處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做?！?/p>

“因?yàn)楸澈笥幸浑p純潔的眼睛在注視著我們”。就是因?yàn)檫@句話，讓我牢牢地記住了這個(gè)故事。

作為一個(gè)師范院校的學(xué)生，“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

說(shuō)到這里，我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運(yùn)會(huì)即將到來(lái)的時(shí)刻，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

大家好!

對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話。

xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)。

感謝信。

禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。

在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車(chē)工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說(shuō)，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴?chē)回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車(chē)是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開(kāi)橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒(méi)歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車(chē)輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封。

表?yè)P(yáng)信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻(xiàn)再苦再累心也甜。

三尺崗臺(tái)，是安全責(zé)任臺(tái)，是為民服務(wù)臺(tái)，也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見(jiàn)妻子沒(méi)有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰(shuí)知妻子由于過(guò)分勞作，使孩子沒(méi)來(lái)得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無(wú)言以對(duì)。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒(méi)人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒(méi)有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會(huì)連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會(huì)守護(hù)在她的身邊，孩子就不會(huì)夭折。然而我是交警，交警就是要?jiǎng)e人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺(tái)，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰(shuí)不是三尺崗臺(tái)獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺(tái)上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來(lái)，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評(píng)為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長(zhǎng)征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會(huì)。但鮮花和掌聲并沒(méi)使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕?tīng)奚然鹁热说囊膊恢皇俏?。我只是一滴水，反射的是太?yáng)的光輝，代表的是整個(gè)交警群體;我只是一片樹(shù)葉，顯示的是整個(gè)樹(shù)林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時(shí)說(shuō)：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士。”今天我要對(duì)著大家說(shuō)，我無(wú)悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫(xiě)新篇章，讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友大家好!

我是威海一中的劉佳明，今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴，幸福一生》。

生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài)，安全是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問(wèn)候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命，熱愛(ài)生活請(qǐng)?jiān)试S我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。

我有一位朋友，在她極幼小的時(shí)候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車(chē)，致使她們乘坐的轎車(chē)如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車(chē)猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當(dāng)場(chǎng)死亡。

即使是今天，我仍記得，當(dāng)年那哀樂(lè)低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著朋友那無(wú)辜的眼神，那時(shí)的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場(chǎng)合，那凝固的瞬間，她沒(méi)有哭泣。

時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙，我們這群當(dāng)年的孩子也長(zhǎng)成了今日的少年少女。暑假時(shí)，我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來(lái)，午夜夢(mèng)回，總會(huì)回想起自己母親的音容笑貌，想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天，陽(yáng)光明媚，肯得基里人來(lái)人往，可我只覺(jué)得周?chē)囊磺蟹比A如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了，留下了女兒十年的夢(mèng)魘。

與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。

幾年前，武漢發(fā)生了一起火車(chē)和汽車(chē)相撞的事故。

一輛早班的公共汽車(chē)擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口，駕駛員下車(chē)找水去了。是農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車(chē)廂里，誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車(chē)是幾時(shí)來(lái)的，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說(shuō)，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門(mén)窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺(jué)的時(shí)候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。

——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。

那是一個(gè)大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”

有旁觀者說(shuō)在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來(lái)……。

他的父親后來(lái)找到了，他的座位正對(duì)著火車(chē)那一面,幾乎是第一個(gè)被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢?因?yàn)樗碾p手,仍對(duì)著窗外,做著拋丟的姿勢(shì)。

聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候，我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子,因?yàn)樗幸晃蝗绱酥档抿湴恋母赣H.

試想，如果這場(chǎng)車(chē)禍沒(méi)有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車(chē),我要讓乘客具有安全意識(shí),互相提醒,我要讓火車(chē)明確時(shí)間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.這樣,那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(zhǎng),成長(zhǎng)為如同我一般幸福的人.

如果沒(méi)有當(dāng)年那場(chǎng)車(chē)禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽?xiě)牙锶鰦?讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠?如果,我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識(shí),那是不是會(huì)有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一,那我們的社會(huì),我們的國(guó)家豈非會(huì)成為一個(gè)秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人,每一個(gè)傳遞我演講的人,都會(huì)領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒(méi)有，絕對(duì)沒(méi)有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓;如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，那安全就是這首樂(lè)曲中的音符，音符不全就會(huì)走調(diào)，沒(méi)有了音符樂(lè)曲也就蕩然無(wú)存。安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福!假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí)，假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕車(chē)，假如他能隨時(shí)控制一下車(chē)速，假如司機(jī)都能樹(shù)立安全意識(shí)，那么悲劇完全可以避免。這些假如對(duì)于逝者已毫無(wú)意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到：國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安，安全責(zé)任重于泰山!

最后我再一次呼喚：親愛(ài)的朋友，時(shí)時(shí)刻刻，分分秒秒，請(qǐng)讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(zhǎng)鳴耳畔，讓幸福相伴一生!

小學(xué)生交通安全演講稿

大家好，我是四（1）班的陳xx，今天我演講的主題是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也經(jīng)常說(shuō)要注意安全，可誰(shuí)做到了呢？據(jù)12月7日《深圳晚報(bào)》報(bào)道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，中國(guó)（未包括港澳臺(tái)地區(qū)）交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個(gè)嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的，5月6日13時(shí)54分，遼寧營(yíng)口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的遼h06836號(hào)半掛集裝箱車(chē)，在本桓線42公里路段附近與8臺(tái)車(chē)輛相撞，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡6人，搶救過(guò)程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。

為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護(hù)能力要做到以下幾點(diǎn)：

1自覺(jué)遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；

2過(guò)馬路要走斑馬線；

3過(guò)馬路不能擁撞。

提倡交通安全法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，讓中國(guó)更加美好！

謝謝大家！

交警進(jìn)校園交通安全宣傳演講稿

親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好！

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的'朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

交警交通安全的演講稿

同學(xué)們、老師們：大家早上好!

隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通給我們帶來(lái)了極大的方便與快捷，但與此同時(shí)交通安全事故也成為了我們享受寧?kù)o生活的不和諧音符。由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，因而上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

人們常說(shuō)：交通事故猛于虎。去年，全世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多，而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，其中中小學(xué)生占到40人，也就是說(shuō)每天有一個(gè)班的學(xué)生因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴨适Я缩r活的生命，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。綜觀我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。

懂得交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，大部分的意外傷害事故是可以避免的。為了你們的生命安全，為了你們?nèi)业男腋?，在此我提幾點(diǎn)建議：

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明好習(xí)慣;。

2、在馬路上行走或騎車(chē)時(shí)，請(qǐng)不要嬉戲打鬧，請(qǐng)不要多人排成橫排行進(jìn)。

4、在馬路上行走時(shí)，一律靠右行，給車(chē)讓出空間，也給生命上道保險(xiǎn)。

5、不滿12周歲的學(xué)生不要騎車(chē)上學(xué)。

6、倡導(dǎo)我們的學(xué)生徒步或乘坐公交車(chē)上學(xué)。

同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

小學(xué)交通安全演講稿

爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來(lái)，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛(ài)心?，F(xiàn)在，我們的黨中央、國(guó)務(wù)院、各級(jí)政府部門(mén)和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問(wèn)題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學(xué)校中大力開(kāi)展了文明交通的宣傳教育活動(dòng)，讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí)，增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機(jī)會(huì)，我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說(shuō)一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!(敬禮)

我想以此來(lái)告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們，請(qǐng)珍愛(ài)生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛(ài)、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌!

曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子，妻子告別了心愛(ài)的丈夫，一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè)幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)，在她家門(mén)前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來(lái)的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車(chē)飛快地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來(lái)的孩子……為了您和他人的生命安全，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來(lái)，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛(ài)心.“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車(chē)”，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。

因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎?，人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳!

小學(xué)交通安全演講稿

各位同學(xué)們：

大開(kāi)始，沒(méi)有刻意地去想關(guān)注，“平安建設(shè)”便以滲入生活的一點(diǎn)一滴。

對(duì)所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂，打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過(guò)去了，卻不想這次動(dòng)了真格，若是讓我仔細(xì)的一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒細(xì)數(shù)變化，我倒是講不大完的，好像也沒(méi)有再慌慌張張?bào)@恐無(wú)措地走夜路，好像一人出行不必驚惶誠(chéng)恐地害怕哪兒竄出個(gè)亂賊來(lái)，總歸是感覺(jué)日子過(guò)得寧?kù)o安穩(wěn)了許多。這大抵是最明顯的一點(diǎn)了。

生命，再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽(tīng)，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又宛如一棵弱不禁風(fēng)的小草，如此脆弱，稍不留神，它便會(huì)從你的指縫中悄然溜走。

從前聽(tīng)說(shuō)過(guò)一個(gè)故事，一座學(xué)校的新校區(qū)坐落于郊外，由于缺乏嚴(yán)格的管理，交通秩序異常紛亂，司機(jī)超速行駛，學(xué)生交通安全意識(shí)模糊，在短短的兩個(gè)月里三個(gè)年輕鮮活的生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長(zhǎng)更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創(chuàng)傷，誰(shuí)之過(guò)?這三起事件引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力投資修建路面設(shè)施，給學(xué)生安上了一道生命的防護(hù)線。此后，再也沒(méi)有發(fā)生類似事件，每當(dāng)看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的防護(hù)柵欄，每個(gè)本校學(xué)生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來(lái)的。

為什么只有當(dāng)事情發(fā)生了才想到去修治?防患于未然，它留給我們的不僅僅是思考。

“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”一直以來(lái)是許多廠礦企業(yè)所倡導(dǎo)的口號(hào)，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團(tuán)聚，同時(shí)也表達(dá)了各級(jí)重視安全、渴望安全的心愿。

讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長(zhǎng)。

小學(xué)交通安全演講稿

親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。班會(huì)的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。

首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。

1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩(wěn)先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。

4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，車(chē)身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車(chē)的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車(chē)不搶道，靠右行走要記牢。

車(chē)急慢行仔細(xì)看，不急躁來(lái)不猛闖。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)。

同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天!

小學(xué)交通安全演講稿

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

大家好!

近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全。

我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣幾則交通安全事故：

有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車(chē)，不幸撞上了大樹(shù)，就因?yàn)檫@樣，造成了車(chē)毀人亡：車(chē)輛斷成了兩截，并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。

還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)，最后與那兩車(chē)相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!

在生活中，我們不能“學(xué)習(xí)”羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過(guò)馬路旁邊的護(hù)攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說(shuō)：“我經(jīng)常這樣子，但沒(méi)什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開(kāi)玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!

遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過(guò)馬路走斑馬線”，“不騎車(chē)帶人”等基本的'交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車(chē)、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。

青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光，而好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂(lè)時(shí)，也不要忘了，我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。

小學(xué)交通安全演講稿

今天是x月x日，是國(guó)務(wù)院設(shè)立的第x個(gè)“交通安全日”，專門(mén)設(shè)立這個(gè)節(jié)日，說(shuō)明目前交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，說(shuō)明交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)需要強(qiáng)化，交通安全常識(shí)需要推廣和學(xué)習(xí)，今年交通安全教育日的活動(dòng)主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”。

生命是美好的，世界是美好的，我們校門(mén)前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車(chē)、摩托車(chē)是新買(mǎi)的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會(huì)因一次危險(xiǎn)駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車(chē)毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個(gè)，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規(guī)避，災(zāi)難可以預(yù)知，只有我們擁有豐富的安全防護(hù)知識(shí)，較強(qiáng)的安全保衛(wèi)意識(shí)，許多不安全事故都可以繞開(kāi)我們，遠(yuǎn)離我們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全文明意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。

2、堅(jiān)決不乘坐三無(wú)車(chē)輛，酒駕車(chē)輛，超員車(chē)輛，決不在路上嬉戲玩耍。

3、過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。

4、作為未成年人，堅(jiān)決不駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

許多血的事實(shí)告誡我們，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我，暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車(chē)，由于車(chē)速過(guò)快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機(jī)，當(dāng)場(chǎng)死亡。

xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學(xué)生酒后駕駛別人的摩托車(chē)，帶著兩名女同學(xué)，在過(guò)減速帶時(shí)，由于車(chē)速過(guò)快，掉入深達(dá)3米的水溝中，男的當(dāng)場(chǎng)死亡，一名女同學(xué)面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級(jí)的.學(xué)堂，而此時(shí)因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。

重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個(gè)人的義務(wù)，也是我們每一個(gè)人的責(zé)任，大家騎車(chē)、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)，美好人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，記在心上落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。