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交警大隊交警工作計劃年
交警大隊交警工作計劃一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全全法》為契機，認真抓好好在職民警培訓工作，進進一步提高民警的專業水水平和業務技能。
5、、認真做好機關的黨建工工作，充分發揮黨的基層層組織的戰斗堡壘和黨員員的先鋒模范作用。
66、加強中隊班子建設，，通過舉辦培訓班、組織織參觀學習等形式，提高高中隊長的業務理論水平平和想大事、謀大事能力力。
7、繼續做好民警警的工資福利、警銜、優優撫和老干部等項工作，，落實從優待警政策。
8、加強工會建設，豐豐富民警文化活動。
二二、進一步鞏固、深化暢暢通工程建設，提高交通通管理水平1、深入實實施暢通工程，高起點管管理，高要求實施，促進進我縣交通管理整體水平平提高。引入“綠色交通通”理念，將暢通工程建建設目標定位在“以人為為本，綠色交通”，即和和諧、安全、環保、舒適適、有序、暢通，實現交交通與城市環境和居民心心理需求的和諧，交通與與未來城市持續發展的和和諧，交通與居民出行安安全、效率的和諧。
22、從停車場的用地規劃劃、建設、配置、布局等等方面入手，加緊編制我我縣“停車場。
規劃”，完完善大型建筑及居民區的的配建停車場，創造有序序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非非機動車秩序為重點，在在城區大力開展行人、非非機動車專項整治行動，，加強宣傳教育，進一步步提高行人、非機動車的的遵章率。
4、開展交交通秩序專項整治工作，，結合實施暢通工程不同同時期的交通違章特點，，合理部署警力，從嚴查查處各類交通違章，有針針對性地開展交通違章專專項整治工作。
5、繼繼續完善和拓展警務通的的功能和應用，完善自助助式交通違章處理，加快快交通違章信息綜合處理理系統在全市的普及和推推廣應用。
6、加強領領導，全力做好“兩會””“5·18”“10··18”等重大活動的交交通安全保衛工作。
三三、鞏固、深化創建“平平安大道”成果，確保公公路交通安全暢通1、、全面貫徹落實《平安大大道創建標準》和《平安安大道評價指標體系》，，推動我縣公路巡警建設設規范化、標準化、科學學化。
2、大力開展路路面行車秩序整治行動，，重點對國、省道和縣城城區、
鄉鎮。
交通違法行為為進行專項治理，加大防防控力度，嚴厲打擊車匪匪路霸，確保公路交通安安全暢通。
3、全面貫貫徹落實省、市治理公路路超載工作方案，不斷加加大治理超載工作的力度度。
4、繼續鞏固治理理公路“三亂”成果，防防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年年交通事故“黑點”的排排查、治理工作。
車輛和和駕駛員管理。
工作。
精神，，結合我縣實
際，重點解解決車管工作中的突出問問題，把好預防道路交通通事故的第一道防線。
2、以落實iso90001警務管理體系為載載體，進一步規范車輛管管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車車管數據庫，采取有效措措施，加大對報廢車的跟跟蹤管理，嚴格落實報廢廢車管理的有關規定。
交警工作計劃
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施.
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平.
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平.
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能.
5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用.
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力.
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策.
交警大隊工作計劃
硬件建設方面：在2007年鎮黨委、政府批準立項建設的基礎上，力爭在2008年完成新辦公大樓和民警宿舍樓的建設，改善民警辦公和住宿環境，交警大隊工作計劃。
隊伍建設方面：以貫徹落實十七大為主線，使隊伍更加團結向上、精神面貌更加煥然一新，戰斗力和凝聚力進一步增強，隊伍整體素質明顯提高，群眾的滿意更加提升。
交通管理方面：通過集中整治和有效預防措施，要使全年交通形勢和道路秩序得到進一步好轉，道路交通通行能力明顯提高，交通事故四項指數要達到穩中下降，死亡人數達到市府規定下降5%的目標。
二、責任分工。
在明年工作中，大隊實行一級抓一級、層層抓落實的工作責任制，進一步明確各中隊的工作職責。
勤務中隊：做好公文處理工作，保證政令暢通和上傳下達的準確、及時，建立和完善各項規章制度，做好大隊的內務管理、后勤衛生、接待和處理群眾信訪以及協助大隊領導做好黨團工作、民警政治思想教育和“三基”建設工作。
機動中隊：抓好機動中隊民警和交通協管員的管理教育工作，通過站崗和巡邏相結合方式，采取突擊整治和日常監控的措施，以“治摩”為切入點，依法糾正和查處道路交通違法行為，預防和減壓交通事故，維護道路交通秩序。同時，搞好交通警衛工作，維護重大節日歡慶活動的道路交通秩序。
事故處理中隊：進一步抓好交通事故的現場處理、交通事故結案以及追查肇事逃逸案件工作，規范事故處理辦案程序和法律文書制作程序，合理安排事故處理中隊人員輪流值班、值勤，確保交通事故快速出警處置，提高快速反應的能力。
三、工作措施。
（一）進一步加強對民警和協管員政治思想教育，嚴格隊伍管理，戰、訓一體苦練基本功，努力提高隊伍戰斗力。
1、狠抓領導班子作風建設，樹立領導班子的良好形象。強有力的班子，才能帶出強有力的隊伍。一是領導班子堅決執行民主集中制度，充分發揮黨內民主，做到民主決策，積極維護和促進領導班子之間的團結，增強了領導班子的凝聚力。二是大隊領導進行責任分工，各中隊長都要負起責任，形成一級抓一級，人人有責任的工作局面，增強領導班子凝聚力。
2、要加大對民警的思想政治教育和紀律作風建設。結合大隊的實際，堅持隊伍建設和交通管理工作兩手抓，兩手硬，不斷加強民警素質學習教育。一是加強政治理論學習。要通過組織學習和深入領會黨的十七大精神，不斷提高民警的思想覺悟和拒腐防變能力。二是堅持“從嚴治警”。要進一步搞好紀律教育整頓工作，健全管理制度，建立和完善各種監督制約機制，切實提高服務質量。三是深化“三基”建設工作。通過苦練基本功，進一步完善各項制度和措施，提高民警的戰斗力。四是設立財務管理小組。實行民主管理，集體理財，凡重大事項集體討論，增加透明度。五是進一步加強對“窗口”服務的管理，提升大隊形象。六是主動聯系技術監督部門檢測大隊所有測速裝置，持證上崗，確保依法行政。
（二）全面開展交通違法整治工作，建立良好道路交通秩序，認真做好事故防范工作，確保道路暢通，工作計劃《交警大隊工作計劃》。
我們要積極爭取鎮黨委、政府的重視，進一步完善聯席會議制度，動員和發動各方面的力量，加強預防，常抓不懈。
1、全力以赴抓好春運道路交通安全保障工作。認真總結春運工作的經驗，探索加強春運交通安全管理的長效機制。加強落實道路交通管理的勤務制度，認真把好鎮門、站門、車門關，從嚴查處超載、報廢車上路、疲勞駕駛等違法行為，打擊車匪路霸等治安隱患，防止群死群傷特大交通事故的發生。
2、認真落實勤務制度加強路面巡邏監控。在2007年改革交通勤務制度的基礎上，完善建立民警的崗位目標責任制，改革交警執勤方式，實行巡邏路段與管理重點相結合，以巡邏監控為主，動態與靜態相結合的執勤方式，科學安排警力，加強路面監控，保證有足夠的警力上路執勤，分為正常、高峰、上半夜和下半夜四個班執勤，實行全天24小時巡邏監控，確保道路安全暢通。
3、進一步加大治摩力度，改善轄區交通秩序。2008年我們要繼續采取多種措施抓好綜合整治摩托車工作，進一步抓好“治摩”整治行動，同時以整治假牌、套牌、非法營運摩托車以及電動自行車上路行駛為重點，加大綜合整治力度，實現禁行區域無摩托車上路行駛的目標，徹底改善轄區交通秩序。
4、繼續抓好交通事故“黑點”的排查工作。要認真研究轄區交通現狀、事故發生的原因等，查找出事故多發黑點，制定有針對性的整治措施，要針對本轄區的情況提出預防交通事故的相應對策，并對交通熱點、難點加大整治力度，積極爭取政府、社會各界支持，采用多種措施落實整改，消除道路隱患。
5、進一步加大執法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基礎上，要突出重點，集中時間，集中警力對重點路段、重點區域的重點違法行為進行集中整治。同時，積極與公安、交通、城管等單位聯合組織綜治專項行動，主要整治摩托車、校車、貨運車輛的行駛秩序，重點打擊無牌無證、假牌假證、報廢車輛、超速超載等嚴重違法行為，逐步形成嚴管、嚴查、嚴罰的聲勢和氛圍。
6、不斷完善道路交通管理設施。要積極主動向鎮黨委、政府匯報工作，特別是要重點匯報轄區中各路段現存的問題，在2008年重點解決好交通標志使用中英文同國際接軌，金凱悅下穿隧道排水工程改造，增設莞惠線松山湖路口電子眼，在全鎮電子警察測控點安裝閃光裝置，積極向市公路局、交警支隊匯報在莞惠線向西路口、松山湖路口設立立交分流、增設石大線全線中間護欄等措施，爭取鎮黨委、政府的支持，加大對信息通信建設、公安交通指揮系統調度分控中心規劃以及警用裝備交通管理的投入，不斷完善轄區道路的交通標志、標線等交通安全設施，進一步增加科技的含量。要加強城建規劃工作，對新增交通設施規劃時由交通、交警等部門一起共同審核，避免浪費、不科學等現象。
（三）進一步加大道路交通安全宣傳的力度，提高全民道路交通安全意識。
1、進一步加大“五進”宣傳力度。在2008年7月份以前要對莞惠線、石大線、松山湖大道兩旁工廠、學校等進行一次宣傳。同時，要安排專人利用宣傳車、流動宣傳欄等全方位、多元化開展交通安全宣傳工作，提高交通參與者的交通安全意識，增強遵守交通法規的自覺性。
2、進一步加強新聞媒體溝通，緊緊圍繞道路交通管理的中心工作和群眾關心的熱點和難點問題，堅持以正面宣傳為主，著力宣傳先進典范，為各項業務工作的開展和隊伍建設創造良好的輿論環境。
交警下半年工作計劃交警工作計劃范文
7月16日，市交委召開半年工作會暨區縣局長暑期懇談會，安排部署了下半年交通工作以及全市交通扶貧攻堅工作。
下半年全市交通系統要全力推進交通各項重點工作，確保“十二五”圓滿收官，要堅持全年投資745億元的目標不動搖，要盯人盯事，強化責任落實。
要搶時間、抓進度，嚴格督促檢查。在做好質量安全保障的基礎上，能快則快盡量快，將滯后的投資進度趕上來，確保投資進度與時間同步。要嚴字當頭、細處著手，扎實做好資金監管。要堅持“十三五”交通融合發展的思路不動搖。要形成工作合力，全市上下一起努力、共同配合，編制“十三五”規劃。
全市交通系統要堅持全力推進重點項目建設的勁頭不動搖。鐵路項目，務必加快成渝客專建設、蘭渝鐵路渭沱至甘肅隴南段的收尾工程，年內實現成渝客專、蘭渝鐵路渭沱至甘肅隴南段建成通車。推進渝黔、渝萬、三萬南、渝懷二線涪秀段、黔張常等5個鐵路項目建設進度。做好鐵路樞紐東環線、鄭萬鐵路2個新開工項目前期工作。高速公路項目，繼續抓好14個項目、700多公里在建高速公路建設，要繼續加大在建項目督促監管力度，確保項目進度與工程質量同步推進。
其中，黔江至恩施、銅梁至永川2個項目年內務必建成通車。要加快推進合川至長壽項目前期工作進度，確保年內開工。普通公路項目，區縣交通部門要加快實施路網升級改造，確保全年完成1000公里。穩步推進行政村通暢工程建設，年內建成6000公里，新解決350個行政村不通暢問題，使全市行政村通暢率達到87%;水運項目，加快推進長江干線涪陵至朝天門、朝天門至九龍坡航道整治前期工作，確保年內朝天門至九龍坡段開工整治，切實抓好烏江河口段、小江、梅溪河、抱龍河航道整治工作，確保年內完成，繼續快速推進潼南航電樞紐等航道渠化項目，提速推進萬州新田、涪陵龍頭山等重點港口項目建設。
民航項目，繼續推進江北機場東航站區及第三跑道項目建設，力爭年內基本完成主體工程。繼續加強白市驛軍用機場搬遷協調工作。加快推進巫山機場征地拆遷，確保年內開工主體工程。各相關區縣要加快通用機場前期工作，大力推進大足、梁平機場軍民合用。
交警大隊工作計劃
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，交警大隊工作計劃范文。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
工團。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續發展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建筑及居民區的配建停車場，創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛工作，工作計劃范文《交警大隊工作計劃范文》。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規定。。
4、做好公安部。
28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃。
逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，
總結。
警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣2006版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育。
推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發展步伐。
交警個人工作計劃
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施，應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。本文為交警個人工作總結范文，讓我們通過以下的文章來了解。
范文一。
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數減少27起，下降%，死亡人數減少6人，下降%，受傷人數減少19人，下降%，直接經濟損失折款增加11476元，上升%。其中：發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降%，直接經濟損失減少120400元，下降%。
一、xx年上半年主要工作情況。
(一)積極協調關系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區政府簽訂了《xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對xx年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
(二)狠抓執法規范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。。
一是積極部署，推進執法規范化建設。支隊在xx年制定執勤執法十不準的基礎上，今年又制定了推進執法規范化建設工作方案，對執法規范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓，規范執法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執法為民的理念，各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規范執法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班，各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協勤人員工資待遇，解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險，做好穩定協勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間，設置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五一”節、端午節等節日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩，期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督，完善駕駛人考試監督管理，實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統，科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試xx1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長%和5%。
(十)大力推進信息化建設和應用。
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制，在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上，又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務，做到了為群眾上門服務。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵，完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組，加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平，按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《xx年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業務素質，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
xx年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上，我市經濟社會快速發展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發;主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：
(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式，進一步推進執法規范化建設;同時，按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》，全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統，切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作，提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
(七)加強隊伍管理，確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區，大隊領導包區域，中隊領導包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統績效考評辦法，確保全年各項工作任務、措施落到實處。
范文二。
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動，大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神，堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿地完成了春運工作。現總結如下：
一、貫徹落實，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局xx春運暨安全生產工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。
三、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計xx年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發現并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管，確保春運安全穩定。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規定，全面落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒xx年初冰凍災害的經驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線，加強安全生產管理，落實各項規章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確保客車技術狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政，養護等有關部門，加強路面監控，共同整治春運道路安全秩序。聯合執法，加強監督。
5.加強農村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
總之，我站在2位同志共同努力下，xx春運實現了安全生產既定目標，為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的穩定。
交警個人工作計劃
至2004年8月份參加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行***部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
各種車輛、行人的安全通行；并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三．在學習方面：
交警宣傳工作計劃
根據公安部要求"今年交警中隊信息應用覆蓋率達到80以上",就此,我們在"北大荒交警"公安網開通的同時,又開通了"北大荒交警"因特網,這就使我們支隊所轄的全部大,中隊信息覆蓋率提前達到100.全體民警要充分利用這一"網絡平臺",及時查看信息,掌握動態,調整工作.同時將自身的先進事跡,先進人物,好的經驗和做法展示出來,供大家學習,以提高支隊的整體素質,加快支隊的正規化建設.今年每個大隊的上稿件數要保證在60篇以上,總隊的采用率要在35以上.今年,各大,中隊所開展的宣傳工作要做到:件件有落實,事事有記錄.
交警工作計劃
大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。
一、指導思想與工作方針。
1、指導思想。
黨支部的工作要以xxx理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性;突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑，力求實效性;突出前瞻性，力求主動性;突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計劃，有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務。
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、xxx思想，xxx理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。
交警工作計劃
2011年是“十二五”規劃的開局之年，是積極回應人民群眾新期待，強力推動我縣經濟跨越式發展的重要一年，也是交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進之年，竭盡全力做好公安交管工作責任重大、任務艱巨、使命光榮。為堅定不移的貫徹落實上級公安交管工作會議精神，結合陽和交警中隊轄區道路交通實際，特制訂2011年交通管理工作計劃。
一、指導思想。
以黨的十七屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
1.進一步完善健全各項規章制度，嚴格規章制度的貫徹執行，嚴格績效考核，做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業務學習和崗位技能培訓活動，以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動，進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規范、快速的出警機制。在接出警中，出警人員要嚴格執行公安部對“110接出警”的相關要求，做到在最短時間內趕到現場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全；在現場，要禮貌用語、認真細致勘察現場、調查取證等，同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統計分析工作。繼續堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會，掌握各路段各時期交通事故規律和特點，科學研判道路交通安全形勢。同時，積極做好危險路段、事故多發路段的排查治理工作，積極向領導和有關部門提供有關數據資料和各種預防交通事故的決策依據。
3、加強自身業務水平的提高。在事故處理中，采取理論與實際相結合的方式，及時掌握并熟練應用法律法規中的有關規定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規，做到強制憑證的規范填寫、事故責任認定適用條款得當等；加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業務技能的運用，做到“在學中做，在做中學“，不斷提高自身綜合素質，進一步提高工作效率。
4、樹立執法為民的思想。在工作中，要牢牢把握公開、公正原則，堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調解工作；要擺正嚴格執法與熱情服務的關系，以和善的語言、熱情的態度對待每一位前來咨詢辦事的群眾；尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限，嚴格依法按程序辦案，使辦結的每一起案件都經得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執行交通事故現場處置和現場勘查工作規范，按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想，公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執行“五條禁令”，按照“更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設”的工作思路，杜絕出現在服務工作中態度生硬、作風粗暴；在執法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設，嚴格規范警容警風、警車使用、上下班打卡等規章制度。
和駕駛員大幅度增加，以致事故隱患不斷增加，交通事故仍在高位運行。為此，中隊將加強與轄區內機關單位、新聞媒體之間的互動，積極響應各類宣傳活動，及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況，以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘，提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質。
三、工作措施。
1、繼續預防和降壓道路交通事故。充分發揮交警的職能作用，積極排堵疏導，加大整治力度，努力預防和降壓交通事故，協助配合有關部門改善轄區路網狀況，封堵交通事故多發路口，緩解疏導交通“瓶頸”，綜合整治道路交通秩序，完善道路設施，提高交通規劃、組織、管理水平，使轄區交通狀況得到明顯改善，促使轄區道路交通秩序明顯好轉。
2、繼續開展交通聯合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動，集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
校的建設，深入到轄區群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動，堅持上交通安全課，讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能，培養成良好的交通行為與習慣，提高群眾的交通安全意識，預防和減少道路交通事故，為轄區創造一個良好的交通環境。
四、工作要求。
（一）2011年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅決樹立爭先恐后，勇創一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優秀警隊；堅決執行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅決關注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
點，規范執法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
（三）全隊繼續實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續開展“創先爭優”活動，獎優罰劣，推動各項交管工作全面發展。
（四）全隊要高度統。
一、步調一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執行力，求真務實、開拓創新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
交警工作計劃
本文目錄。
1、結合實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續發展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建筑及居民區的配建停車場，創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載。
不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發展步伐。
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一、指導思想。
以黨的xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：（一）道路交通保持平穩態勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上；（二）管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發生長時間、大規模、區域性交通擁堵；（三）“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實；（四）應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成；（五）隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規范，杜絕發生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執法不當引發的群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施。
堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規化建設這個重心，精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅定理想信念，把政治建警的要求落到實處。要增強實戰本領，把教育訓練落到實處。要激發生機活力，把科學管理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業的民警隊伍，大力弘揚特別能戰斗、特別能吃苦的交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控的本領；科室民警要提升作風硬、有素質、會指導、能協調的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣的作風；一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等的演練，不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成，進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行，努力做到警務管理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬以上，每位民警學習筆記不得少于×萬，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康發展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故，縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動，嚴歷懲處嚴重交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創新管理模式，促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網絡化、系統化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業務，嘗試在中隊設立車駕管業務，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務，為群眾提供更加便捷的優質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律，規范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人管理系統信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統，切實加強機動車登記、檢驗工作的監督管理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執法應用為抓手，推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人管理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能，全面提高信息化在交通管理中的應用水平。一線民警實行“警務通”執法，減少執法環節，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監控系統，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進的交通控制系統，監控系統，定期分析路況流量，增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探索網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能的學習掌握，×歲以上民警必須掌握微機基本技能，×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。三是執法規范化建設要有新突破。要廣泛深入的開展社會主義法治理念教育、執法為民教育、職業道德教育、紀律作風教育和廉潔從警教育，確保執法效果和社會效果的統一，要不斷規范執法用語、執法動作、執法態度、執法文書和執法程序，健全執法制度，堅持執法質量考評和每月案卷評查，積極推行攝像、錄音等執法音像記錄和電子文檔，使執法更具有權威性和保障力。四是優警強警要有新突破。要積極回應廣大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡發展。要進一步凈化優化執法環境，堅決依法嚴厲打擊襲警、辱警等不良事件，要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等創造條件。要舍得投資，為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護設備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。
（三）建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優”創評活動的總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現場觀摩會、經驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務。二是建立聯合考核機制。依據實際情況，制定科學、合理、操作性強的考核辦法，半年、年底抽調各科所隊長及骨干進行聯合考評，增強考核工作的透明度。三是建立督導包干機制，繼續實行大隊領導分包科室責任制，在加強日常聯系的同時，凡所包轄區發生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現場協調指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關民警，解決一線警力不足的實際問題，大隊抽調×歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積累實戰經驗。熱點崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統一指揮，實行分包片區交叉檢查，相互學習，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設情況，發布交通動態，宣傳交安法規，教育鼓舞群眾。
四、工作要求。
（一）xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅決樹立爭先恐后，勇創一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優秀警隊；堅決執行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅決關注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
（二）各科室要結合實際制定切實的工作方案，明確任務、落實責任，突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設為重點，規范執法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
（三）全隊繼續實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續開展“創佳評差”競賽活動，獎優罰劣，推動各項公安交管工作全面發展。
（四）全隊要高度統一、步調一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執行力，求真務實、開拓創新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
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xx年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。
一、指導思想與工作方針?。
1、指導思想?。
2、工作方針。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性；突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑，力求實效性；突出前瞻性，力求主動性；突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計劃，有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務?。
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設；抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設；抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設?。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。
四、黨員隊伍建設?。
4、嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨員工作。?。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍的培養教育，建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養。
7、加強制度建設，加強和改進黨員的管理工作。運用好。
先進性教育。
活動建立長效機制的成果，制定完善黨內各項工作制度。加強對流動黨員的管理工作，建立流動黨員定期匯報思想和工作情況的制度。關心退休黨員的思想和生活，經常聽取他們的意見與建議，注意發揮他們的積極作用。
五、黨風廉政建設?。
2、黨員干部嚴格遵守黨紀黨規，廉潔自律，以身作則，秉公辦事。認真接受各方面的監督，對違反黨紀政紀的干部要嚴肅查處。
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一、指導思想。
以黨的xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：（一）道路交通保持平穩態勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達%以上；（二）管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發生長時間、大規模、區域性交通擁堵；（三）“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實；（四）應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成；（五）隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規范，杜絕發生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執法不當引發的群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施。
堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，20xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規化建設這個重心，精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅定理想信念，把政治建警的要求落到實處。要增強實戰本領，把教育訓練落到實處。要激發生機活力，把科學管理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業的民警隊伍，大力弘揚特別能戰斗、特別能吃苦的交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控的本領；科室民警要提升作風硬、有素質、會指導、能協調的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣的作風；一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等的演練，不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成，進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行，努力做到警務管理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記萬以上，每位民警學習筆記不得少于萬，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康發展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防人以上特大事故，縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動，嚴歷懲處嚴重交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創新管理模式，促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網絡化、系統化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業務，嘗試在中隊設立車駕管業務，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務，為群眾提供更加便捷的優質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律，規范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人管理系統信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統，切實加強機動車登記、檢驗工作的監督管理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執法應用為抓手，推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人管理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能，全面提高信息化在交通管理中的應用水平。一線民警實行“警務通”執法，減少執法環節，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監控系統，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進的交通控制系統，監控系統，定期分析路況流量，增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探索網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能的學習掌握，歲以上民警必須掌握微機基本技能，歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。
3月交警隊工作計劃
總結今天的成果還算不錯，媽的今天上午還是很大的沙塵暴，時間雖然有點敢，但還是不錯，因為我堅持下來了，再打的沙塵暴也阻擋不了我追逐夢想！下午沒能完成，去幫我姐夫搬貨了。上午積累了四個客戶資料！周六總結一星期的.客戶，然后給客戶發email。今天的可能就200的利潤吧！都是sigma的貨。明天要送一批貨，利潤蠻大的哈哈！！不亦樂乎..2010年3月23日[星期二]安排事項：6：30：起床洗刷。7：00：吃早飯。7：20：出家門坐車。8：10：到公司開電腦，登陸qq！8：20：帶著分液管坐車去庫房取丙烯酰胺和2.0凍存管。8:40:做地鐵到協和醫院內分泌研究所，送eppendorf分液管。9：30-10：30：送貨拜訪五個客戶，留下聯系方式！11：00：到達眼科醫院送凍存管！12：00：到達農業大學送丙烯酰胺！12：30：吃飯。。13:00-14：00:在農大拜訪五個客戶，留下聯系方式！15：30：到達公司整理qq生物群詢貨資料！整理客戶資料！16：00：整理賣出貨物，建立表格！然后就下班啦！..加油！！
交警工作計劃
按照巴州交警支隊轉發xxx關于轉發交警總隊轉發xxx《關于印發的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結合交警支隊關于轉發交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳。現制定宣傳工作方案如下：
一、領導小組。
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協調等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。
三、宣傳重點。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據上級公安機關及縣局統一安排部署，確定與12月2日當天聯合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發放宣傳材料、口頭等方法為前來辦理業務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區客貨運企業大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊11月日。
交警工作計劃
2020年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。
一、指導思想與工作方針1、指導思想。
黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性;突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑，力求實效性;突出前瞻性，力求主動性;突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計劃，有針對性地開展黨建工作。
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、
領導班子建設。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。
一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設。
1、結合工作實際，開展對全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續發展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建筑及居民區的配建停車場，創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5?18”“10?18”等重大活動的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規定。。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣201x版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發展步伐。
2020年交警大隊在全力探索新戰法新舉措的同時，以剛剛結束的春運交通安全管理工作為基礎，認真吸取春運工作中的好的經驗和做法，及時為大會安全保衛所用，在轄區全力打造安全、暢通、和諧的交通環境。
一、高度重視，周密部署。
縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視，主要領導、分管領導深入到與會人員的住地、會場進行現場勘查，明確了住地、會場等交通保障任務，確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點，大隊反復醞釀，切合實際地制定了交通保衛工作方案，為搞好大會交通保衛工作打下了堅實的基礎。2月17日大隊長x主持召開工作部署會，對大會的交通保衛工作進行了動員部署，明確了領導、民警的任務分工和責任，教導員x要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性，廣泛調動了全隊干部民警的積極性，為完成好大會交通保衛工作打下了思想基礎。
二、落實責任，強化管控。
1、強化交通管理，確保交通安全。一是加強源頭管理，清除安全隱患。加強客運車輛和客運場站的安全管理，深入各客運單位和客運場站，嚴格落實交通安全責任制，杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，大會期間不發生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施，加強事故多發點段的交通管控，落實公路“五定”巡邏機制，防止了重特大交通事故的發生。二是加強專項整治。結合春運節后的交通流量特點，重點對人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口，實行人、車分流，確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強秩序保障。加強轄區道路交通管理，重點加強路口路段的交通管理，有針對性地開展交通秩序專項整治，集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏，每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治，按照白天見警車、晚上見警燈的要求，切實維護好交通治安秩序。
2、加強值班備勤，做到快速反應。大隊嚴格執行值班備勤制度，落實24小時領導帶班制度，保證通訊指揮暢通，快速反應。大隊準備好相應的備勤警力，確保隨叫隨到。在大會期間，對于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時改正的一般交通違法行為，一律以口頭警告或教育為主，并安排事故民警全路上路巡邏及時發現事故及時處置在最短時間內進行解決確保道路暢通。各執勤大隊的清障車保持良好狀態，隨叫隨到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再鞏固再提高，堅決打擊路面違法行為。
大會交通安全保衛任務部署后，在路面管理上借鑒發揚前一階段成功經驗，嚴厲打擊路面違法行為。一是交叉結合，實行動態管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結合，不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結合，適時開展集中統一的整治行動，整合警力嚴厲打擊各類違法行為。二是設立臨時檢查站，實行靜態管理。在106國道、368省道等交通重點路段設立交通安全檢查服務檢查站、點，重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查，嚴查超員超載以及違禁物品，及時消除違法車輛的違法行為，降低道路事故隱患。三是強化承包機制，堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區、大隊副職領導包中隊的責任承包機制，切實使責任與崗位對號，杜絕因職責混淆遲滯工作的現象發生。
在201x年下半年的道路交通管理工作中，我們將按照分局和支隊的各項工作部署，創新交警各項工作措施，努力實現“壓事故、保暢通、保安全”的目標，重點突出抓好以下五項工作，繼續保持全區交通秩序良好。
一是多措并舉，綜合施策，在事故預防工作上下重錘。
加強社會聯動，繼續聯合安監、交通等部門經常性地開展道路安全隱患排查，確定若干事故多發點段和臨水臨崖高落差危險路段，及時報告黨委政府，實行掛牌整治;堅持前移關口，嚴格落實交通安全源頭監管，特別加強城郊結合部及農村道路的管控，切實有效預防和減少道路交通事故的發生;嚴格落實省廳五條常態嚴管措施，進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。
二是一警多能，凸顯優勢，在加強路面管理上創品牌。
充分發揮務機制的優勢，繼續運行跨業務、跨警種跟班學習制度，使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。
三是突出重點，拓展陣地，在深化宣傳教育上求突破。
重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業車輛的駕駛人進行再教育再培訓，增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識，提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及，通過路面糾違、宣傳進社區、媒體曝光的方法達到宣傳目的。同時，推動各級黨委、政府，督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任，建立長效宣傳工作機制。
四是提高意識，加強監督，在推進隊伍管理上求實效。
根據實際，立足本職，進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃，重點進行宗旨教育、執法為民教育、紀律作風教育，深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動，加強隊伍管理。認真聽取意見和建議，自覺接受群眾評議，促進服務意識的提高，不斷改正工作方式。建立和落實執法辦案責任倒查制度，進一步健全交通管理法制員制度，提高辦案質量。
201x年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。
201x年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。
努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規范工作程序，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村創建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。
一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2011年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。
堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。
繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。
繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優待警，調動民警積極性。
做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯系制度入手，積極推進從優待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮，激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。
交警工作計劃
根據公安部《xx年全國公安交通管理工作要點》要求，結合墾區實際情況，堅持以科學發展觀為統領，圍繞"降事故，保安全，保暢通"的目標，加大宣傳力度，為全面建設小康社會創造更加安全，暢通的道路交通環境。
今年，各大隊，中隊要在深化交通安全"五進"工作中，對重點群體的交通安全宣傳工作要經常化，制度化。轄區及沿線交通安全宣傳覆蓋率要達到90以上，專業運輸企業，中小學校交通安全宣傳覆蓋率要達到100，客貨汽車駕駛人，居民及中，小學生的交通安全意識和法治意識明顯增強。
1、與教育部門配合，貫徹落實《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》及"公安機關維護校園周邊治安秩序八條措施。
2、不定期地在客運站，商場，市場，廣場等公共場所展示交通安全宣傳圖片和播放重特大交通事故警示教育片，擴大交通安全宣傳的教育層面。
3、與新聞媒體密切配合，在電視臺，網絡及報刊雜志上做好交通安全宣傳，拓寬宣傳領域，提高全民交通安全意識。
根據公安部要求"今年交警中隊信息應用覆蓋率達到80以上"，就此，我們在"北大荒交警"公安網開通的同時，又開通了"北大荒交警"因特網，這就使我們支隊所轄的全部大，中隊信息覆蓋率提前達到100。全體民警要充分利用這一"網絡平臺"，及時查看信息，掌握動態，調整工作。同時將自身的先進事跡，先進人物，好的經驗和做法展示出來，供大家學習，以提高支隊的整體素質，加快支隊的正規化建設。今年每個大隊的上稿件數要保證在60篇以上，總隊的采用率要在35以上。
今年，各大，中隊所開展的宣傳工作要做到：件件有落實，事事有記錄。
交警工作計劃
“警學結合”的教育模式并不單純是讓學員用其在校期間所學的理論知識指導日常的交通管理工作，學員走向工作崗位之后，在日常工作中所要面對的問題各有不同，在面對具有極大偶然性的工作任務時可以使用“警學結合”模式中所積累的理論經驗，而不是單一的理論指導。用“警學結合”模式來完善學員初期的工作實踐經驗，達到真正提高學員上崗后在交通管理工作中的效率和質量。真正的“警學結合”模式是在實踐工作和理論指導之間搭建一條通道，這一通道將彌補學員實踐經驗不足所帶來的短板，而這一短板的補齊才是“警學結合”的真正效力所在。
一、在“警學結合”模式下對學科建設的理性認識。
公安學科具有社會性、應用性、群眾性等特點，這決定了公安學科建設必須“從實踐中來，到實踐中去”，決定了“警學結合”的必然性，決定了公安交通管理專業也必須走“警學結合”的道路。
二、在“警學結合”模式下的課程設立。
(一)根據交通管理職業能力的需要，構建配套的交通管理課程體系在“警學結合”模式下開展交通管理教育工作，必須以培養交通管理工作能力為主要目標，通過構建專業課平臺、拓展課平臺等，完成對交通管理工作職業知識、素質和能力的培養。無論是公共課、專業基礎課還是專業課的設置，既要適應時代的要求，又必須具有一定的前瞻性，同時必須對過去的道路交通工作手段、方式、程序有一定的了解，以便從中發現問題，找出工作規律，完備課程體系，并能不斷煥發出新的活力。
(二)根據交通管理工作的崗位要求及時更新教學內容專業課的基本內容是交通管理知識和交通管理技能，隨著時代的不斷進步和法律制度日益完善，這就要求在教學內容設計上以實踐應用為主導，適應社會立法規范和先進技術的要求，把崗位核心知識和技能寫入交通管理課程中。尤為重要的是充分吸收警務改革成果和典型實戰經驗。同時，對實踐工作中亟待解決的問題、模糊認識、困難和瓶頸也納入教學內容，讓學員了解現實工作，并啟發、引導學員思考問題、解決問題。(三)以實踐調研工作為手段開發交通管理技能類課程課程開發人員必須通過對交通管理工作崗位職能的實踐調研工作來了解實踐中所需的技能，開發出能夠切實反映交通管理實踐技能的課程。
三、在“警學結合”模式下的實踐教學。
(一)科學安排學生的集中實踐教學時間將入學的交通管理本科學生的實習工作安排由過去的最后一學期進行上調。原因在于學生在第四學年中，面臨著就業的壓力，東奔西走去應聘、面試，有諸多從業考試科目以及上崗培訓課程，時間緊，任務重，將不會安心實習。如果在此學期安排大段時間的實習工作，可能會使實習工作名存實亡，形同虛設，不利于學生對個人時間的合理分配，對日后的就業工作無法起到良好的促進效果，甚至會影響就業。
(二)將實習貫穿于整個大學生活，分階段實習將入校的交通管理本科學生的實習工作安排由過去的最后集中實習調整為各學期階段性實習。在學生入學的第二學期，安排進行為期一周左右的實習工作，目的在于讓學員們對交通管理工作在整體上有一個感性認識和實踐上的初始工作體驗，更讓學員樹立安全意識。在執法工作中，保護他人的安全和自身的安全都非常重要，“安全”是工作的前提和基礎。在學員入學第四學期進行為期兩周至三周的實習工作，目的在于使學生結合入校兩年以來的理論知識進行中期的實踐工作，把理論融合到實踐當中。最后在學生入學后的第六學期進行整學期的實習工作，全身心地投入實習工作中，在實習工作中檢驗自己對于理論知識掌握的熟練程度，并充分了解交通管理工作的現實性，因時制宜，因地制宜，創新性地開展工作。在經歷三個階段的實習后重返校園，回到課程學習中，這會使得學生能夠充分了解自己在理論知識方面的欠缺以及在實踐工作中自身的局限性。在學習中提高自己的知識素養，為日后投身于交通管理工作夯實基礎。通過這樣的實習工作，使即將步入社會的警校學員學會交通管理工作的方法，了解交通管理工作的現狀和存在的問題，積累一定的社會實踐經驗。
(三)用理論指導實踐，用實踐檢驗理論社會一切事物的發展都有其自有的規律，道路交通管理工作亦是如此。在工作中，我們只有不斷地發現規律、掌握規律、運用規律，才能更好地開展工作，為出行人群提供安全、便捷的服務。人們通過認識規律、通過感知規律并運用于實踐之中，再從實踐中獲取新的經驗和認識，從而更好地指導實踐。只有這樣，才能使工作開展得更扎實，更有生命力。因此，畢業提前進行的交通管理實習工作，最能體現價值的地方在于通過在校學習轉向社會實踐，然后返回校園學習。這是一種從理論到實踐、再從實踐到理論的循環和升華模式，這種模式的優越性與創新性是讓學員將書本上的知識與社會的實習工作充分融合。學生在實習過程中將個人的書本知識運用到工作實際中，在鍛煉自己的工作能力的同時也培養了自己的人際交往能力。真情實景地了解到在公安交通管理工作“威武雄壯”、“光鮮亮麗”的背后充斥著很多酸甜苦辣。通過個人的反思和每日的實習工作，使其更加明白腳踏實地、堅持不懈的重要性。積極接受實習單位指定的工作任務，認真地完成各項實習工作，無論自身擅長與否，也要保持積極肯干的工作態度，只要認真去做，努力去做，就會逐步適應工作、學會工作，使其在思想認識方面有更為突出的進步。然后返回學校查漏補缺，完善知識體系。完成這次由理論到實踐、再從實踐到理論學習的循環和升華之后，學員的心理素質、身體素質、職業素質基本能夠達到工作要求，具有一名正式干警的素質。
(四)構建完整的交通管理實踐教學體系為了滿足公安交通管理工作最基本的能力培養需求，交通管理專業必須形成一個基本實踐能力與操作技能、專業技術應用能力與專業技能、綜合實踐能力與綜合技能有機結合的實踐教學體系。
(五)建設與交通管理實踐工作對接的校內實訓基地為了營造真實的交通管理職業環境，緊跟公安科技發展前沿，體現公安實用技術，在建設對接實訓基地時要充分凸顯“警學結合”的特性，按照交通管理工作的形勢和環境來設計、建設校內實訓基地，讓學生在實情、實境、實例中有計劃、有目的、有組織地進行系統、規范的訓練，在模擬完成交通管理崗位的工作任務過程中，實現課堂無法完成的單項或綜合技能的訓練。要使校內實訓基地充分發揮“實訓”的作用，并使其逐步成為推進“警學結合”模式的實踐領域。
(六)形成適應交通管理工作特點的實習模式為了適應交通管理工作常規性、服務性等工作特點，要求我們及時變革以往按部就班的固定畢業實習的方式，轉向采取靈活實習的方式。要根據公安機關的實際需求，適時安排學生實習，形成開放性的實習教學模式，兼顧基層單位對交通管理警員補充的實際需要和提供學生進行交通管理學習崗位的現實要求。在提高了實習效率的同時，也使交通管理工作的實習效果更加明顯。
四、在“警學結合”模式下交通管理人才的培養目標。
(一)使學生能夠充分認識到學無止境時代發展瞬息萬變，各種科學知識日新月異，只有堅持不懈地努力學習各種理論知識，才能更好地融入交通管理工作的社會實踐中，更好地適應公安工作發展的需要。
(二)使學生了解只有熟練地掌握各種業務技能，才能更好地投身于交通管理工作中只有多學、多看、多練，才能不斷提高自己的各項公安業務技能。
(三)使學生認同“業精于勤而荒于嬉”的理念實踐是不斷取得進步的基礎，通過交通管理實習工作不斷地總結經驗，提高交通管理專業學生獨立解決問題的能力，并使其在實習中克服急躁情緒，積極、熱情地對待每一項工作。
(四)“警學結合”的教育模式主要是培養學員總結經驗、形成經驗知識的思維模塊，這一模塊將彌補學員在校學習期間理論知識指導所引發的理論性思維模式在交通管理的日常工作中所遇到的交通問題是多元化的，有著極大的偶然性與突發性。在學員面對這些書本上沒有的突發性工作任務時，理論便不能再滿足學員在工作中的需要。警學結合的教育模式就是為了彌補這一不足而產生的。
交警隊工作計劃
(一)、建立健全領導機構。根據中、省、市、縣關于黨風廉政建設和反腐敗工作的安排部署，我局成立了黨風廉政建設和反腐敗工作領導小組，組長由局長劉焱增同志擔任，副組長由副局長蒲承會、馬永梅、李國榮同志擔任，領導小組下設辦公室，辦公室主任由張海波同志擔任，同時要求領導小組各成員各司其職，努力做好此項工作。
(二)、明確分工，落實責任。根據“誰主管、誰負責”的原則，局領導班子進一步落實了責任，具體制定了由小組組長、一把手負總責，分管基層司法所、公證、律師的副局長具體抓，法律援助中心主任霍霽同志和局工會主席張海波同志配合抓的領導責任制。領導班子在分工明確、互相配合、密切聯系的原則下積極開展此項工作，加大了與分管單位的聯系力度，加強了檢查、監督、指導，保證此項工作順利開展。
二、認真學習，提高認識。
(一)、努力學習，提高指導水平。局領導班子重點學習了《江擇民論黨風廉政建設和反腐敗斗爭》、《“三個代表”重要思想與反腐倡廉理論學習綱要》、《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》、省委關于《開展警示訓誡防線建設工作實施綱要》、縣委《關于加強一把手監督實施細則(試行)》、《社會主義法治理念教育讀本》、十七大報告、__同志關于反腐倡廉一系列重要論述和“四大紀律”、“八項要求”、“六要六不要”、“八不準”等有關文件和制度，提高了領導班子對開展此項工作重要性的認識，提高了指導開展此項工作的能力，而且領導班子帶頭踐行黨風廉政建設和反腐敗工作的要求，營造了開展此項工作的良好氛圍。
(二)、提高認識，確保黨風廉政建設和反腐敗工作做出成效。一是認真落實了黨風廉政責任制“五個一”的具體要求，我局召開局務會，專門研究安排部署了今年的黨風廉政建設和反腐敗工作，利用全縣3月21日的司法行政工作會議和9月7日召開的全縣司法行政工作調度會，對領導班子各成員和全體干警進行了黨風廉政教育講座;認真聽取了基層司法所、公證、律師對開展此項工作的匯報。二是積極開展警示訓誡防線建設工作，認真學習了警示教育文件。三是認真執行縣委、縣政府關于廉潔從政的各項規定，嚴格按照局機關關于請假、學習、財務管理、公務用車等各項規章制度來管人管事，嚴格執行一支筆審簽制度，保證有限辦公費的合理開支。四是加大了對局屬各單位開展廉政建設和廉潔自律情況的監督、檢查力度。一年來，局屬各單位未發生一起違規違紀事件。
三、積極開展司法行政各項工作。
(一)、根據“五五”普法規劃，全面部署依法治縣工作。今年，我局對《綏德縣依法治縣領導小組成員單位責任分工制度》、《綏德縣干部學法用法考試考核制度》、《綏德縣普法依法治理工作年度考核制度》、《綏德縣普法依法治理工作領導干部聯系點制度》、《綏德縣“五五”普法工作督查制度》等五項制度分別進行了落實;并召集依法治縣領導小組成員召開了3次依法治縣領導小組會議，確定了縣財政等17個單位為依法治縣試點單位;確定了依法治縣領導小組成員及聯系點;確定了普法和依法治理年度考試考核。6月份組織有關部門檢查了全縣的普法依法治理情況，對鄉鎮、部門制定的“五五”
普法和依法治理規劃、年度實施計劃進行了檢查、指導、督促;對重。
點部門和重點單位進行了重點指導和督促;年終對全縣的普法、依法治理工作進行了考核評比。
(二)、指導、督促司法行政系統全體干警利用廣播、電視、報刊、專欄、集市、廟會、公捕公判、三月綜治宣傳月、“6、26”禁毒日、“9、20”道德宣傳日、“12.4”法制宣傳日等多種機會，采取輔導、講座、咨詢、發放宣傳資料等方式，重點開展對領導干部、公務員、青少年、企業經營管理人員和農民等的法制宣傳教育，極大地提高了全縣公民的法制觀念和法律意識。
(三)、指導、組織依法治縣辦公室有關人員認真貫徹落實了《綏德縣干部學法用法考試考核制度》。年初，對去年的普法考試工作進行了閱卷、建檔、考評、總結。年終，又組織了本年度的法律知識考試。
(四)、利用10月11日召開的“兩會”，給人大代表、政。
協委員和列席代表共發放了《物權法》和《法律援助宣傳資料》1000。
多本，進一步加大了普法宣傳力度，營造了良好的普法宣傳氛圍。
(五)、12月4日，組織有關單位開展了以“弘揚法制精神、推進依法治國”為主題的法制宣傳教育活動。共接受咨詢236人次，散發宣傳資料和宣傳書10000多份。12月9日，又組織縣委、政府等部門的有關人員在天和長商務酒店演藝廳觀看了開封市普法藝術團表演的以宣傳法制教育為主要內容的小品、歌舞等節目，受到了觀眾的熱烈鼓掌和一致好評，也給大家上了一堂生動、活潑的法制教育課。
(六)、根據規范化司法所創建的要求，經局領導班子研究，配齊了短缺的司法助理員，強化了組織管理，加強了監督檢查，建立健全了制度，出臺了鄉鎮司法助理員組織管理、信息報送等幾項制度，組織全系統干警深入開展了社會主義榮辱觀、社會主義法治理念教育和執法規范化建設等活動，認真開展了“創佳評差”競賽活動，使法制宣傳、法律服務、法律保障等職能作用充分發揮。
(七)、加強了基層司法所基礎設施建設。一是完善了去年的建所工作，又完成了名州鎮等8個新建所;二是給名州鎮、滿堂川、義合等17個司法所配備了17臺電腦、一臺傳真機和五輛摩托車，進一步促進了司法所建設規范達標。
管理體制，進一步明確了“統一接案、統一委托、統一收費、統一票。
據”等執業行為，牢固樹立了服務大局、服務社會、服務群眾的理念。
(九)、組織公證處開展了教育規范樹形象活動。一是認真學習宣傳了《公證法》及相關法律法規;二是圍繞《公證法》的實施，完善了公證體制機制;三是給公證處配備了一臺傳真機，極大地方便了公證業務往來。四是針對市公證處關于__年年公證質量檢查情況的通報，要求公證處工作人員要根據發現的問題及時進行整改，牢固樹立服務群眾的思想，把各項工作做的更好。
(十)、加強了對“148”法律服務所指導和檢查，努力為人民群眾提供便捷、高效的法律服務。石家灣鎮的農民于12月4日和12月16日敲鑼打鼓的給綏德縣司法局“148”法律服務所送來了一塊“及時化解群體械斗、依法討回民工工資”、“巧妙平息群體上訪、依法維護農民權利”的牌匾，真心感謝“148”法律服務所為他們提供的法律服務。這兩件事在榆林電視臺進行了報道，引起了社會的廣泛關注。
(十一)、積極爭取資金，努力開展法律援助工作。今年，局領導班子加強了對法律服務人員的理論和業務培訓，完善了各項規章制度。8月8日，縣司法局和縣法律援助中心接受了榆林電視臺“法援在線”欄目的專訪;這次采訪在榆林電視臺播出后，引起了社會的關注和支持，為進一步開展法律援助工作營造了良好的社會輿論氛圍。
(十二)、組織全體干警認真開展了“八榮八恥”、社會主義法治理念教育和執法規范化建設活動，加強干部理論和業務學習，我堅持每周一、三、五的集體學習制度，深入學習了《社會主義法治理念教育讀本》、《憲法》、《行政法》、《刑法》、《法律援助條例》、《陜西省人民調解工作條例》、《物權法》、六中全會《決定》、《__文選》、__同志在中紀委第七次全會上的重要講話、__同志在全國政法工作會議上的講話、十七大報告及相關法律法規和警示教育材料，提高了干部依法行政能力和水平，提高了全體干警的政治素質和業務能力，使全體干部樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。全系統干警與6月23日進行了集中的社會主義法治理念教育考試，參考率100%，平均成績92分以上。進一步提高了對社會主義法治理念的認識，堅定了社會主義法治理念。
(十三)、利用赴省、市參加培訓和以會代訓等多種渠道，加大了對司法助理員、人民調解員和法律服務工作者的培訓工作。全年已組織培訓256人次。進一步提高了司法行政干警的法律素質和服務能力。
執法活動，使全系統弘揚了正氣，塑造了司法行政干警良好的社會形。
象。
此外，還在黨的建設、黨風與廉政建設、社會主義精神文明建設、社會治安綜合治理、計劃生育、信訪、下鄉包村、“五型機關”創建、“三百”工程、規范檔案建設等方面做了大量的工作。
局領導班子按照黨風廉政建設和反腐敗工作的要求，積極地組織實施了此項工作，并取得了一定成效;但是，還存在一些問題，如監督、檢查力度不大，個別人對此項工作重視不夠等，在今后的工作中，局領導班子會認真地研究，進一步完善機制體制，保證黨風廉政建設和反腐敗工作持續深入開展。
交警工作計劃
交警工作打算交警大隊工作打算交警大隊黨建工作打算交警大隊工作打算范文。
【一】加強交警隊伍教育培訓和正規化建設。
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神旳學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子旳政策理論水平。
3、接著鞏固行風建設中取得旳成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警旳專業水平和業務技能。
5、認真做好機關旳黨建工作，充分發揮黨旳基層組織旳戰斗堡壘和黨員旳先鋒榜樣作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長旳業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、接著做好民警旳工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
【二】進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通治理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點治理，高要求實施，促進我縣交通治理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與都市環境和居民心理需求旳和諧，交通與以后都市持續進展旳和諧，交通與居民出行安全、效率旳和諧。
2、從停車場旳用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建筑及居民區旳配建停車場，制造有序和諧旳靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車旳遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期旳交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、接著完善和拓展警務通旳功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市旳普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動旳交通安全保衛工作。
【三】鞏固、深化創建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作旳力度。
4、接著鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”旳排查、治理工作。
【四】進一步加強車輛治理基礎工作和規范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員治理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中旳突出問題，把好預防道路交通事故旳第一道防線。
2、以落實iso9001警務治理體系為載體，進一步規范車輛治理旳各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車旳跟蹤治理，嚴格落實報廢車治理旳有關規定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前旳預備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
【五】堅持公開公正原那么，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、接著大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作旳透明度。
2、進一步加強事故處理工作旳基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍旳教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故旳對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作旳科技投入，完成xx國道旳治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，
總結。
警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民旳交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體旳宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性旳宣傳教育活動，營造濃厚旳輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭治理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深進展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富旳交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍旳教育治理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化治理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通治理信息化步伐。
1、加強車管工作中旳科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可旳民警工作崗位，大膽探究機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作旳科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通治理平臺，加快智能化交通治理進展步伐。
【一】指導思想。
以黨旳xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學進展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和中意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會治理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新旳思路、新旳理念、新旳舉措、新旳作為、新旳業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上旳資態和卓有成效旳工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序旳道路交通環境。
xx年全縣道路交通治理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到旳目標是：〔一〕道路交通保持平穩態勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上；〔二〕管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發生長時刻、大規模、區域性交通擁堵；〔三〕“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實；〔四〕應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成；〔五〕隊伍建設不斷加強，警務治理進一步規范，杜絕發生嚴峻阻礙公安交警形象旳違法違紀問題，杜絕因治理和執法不當引發旳群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關旳認同度、社會認知度和人民群眾旳中意度切實增強。
【三】任務措施。
堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，治理緊扣警務”旳原那么，圍繞全年總體目標，xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
〔一〕把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規化建設那個重心，精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅決信念、執法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在旳突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅決理想信念，把政治建警旳要求落到實處。要增強實戰本領，把教育訓練落到實處。要激發生機活力，把科學治理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、領先力行、和睦共事旳領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業旳民警隊伍，大力弘揚專門能戰斗、專門能吃苦旳交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控旳本領；科室民警要提升作風硬、有素養、會指導、能協調旳能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣旳作風；一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等旳演練，不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成，進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行，努力做到警務治理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警旳要求，不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬以上，每位民警學習筆記不得少于×萬，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律旳苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”旳鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康進展。二是牢牢把握道路安暢那個重心，確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故，縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動，嚴歷懲處嚴峻交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴峻道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點旳“雷霆”系列整治行動，對那些阻礙道路交通暢通安全旳超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段旳工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探究，不斷創新治理模式，促使交通治理更加科學嚴密、有用有效。要大力推進交通治理服務站建設，不斷延伸治理觸角，努力促使交通治理網絡化、系統化、社會化。
〔二〕力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素養型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入旳開展人民中意車管所評選活動，不斷延伸車管業務，嘗試在中隊設立車駕管業務，盡可能解決群眾報戶辦證難旳問題。積極推行流淌車管所服務，為群眾提供更加便捷旳優質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提早告知，提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律，規范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈旳突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人治理系統信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統，切實加強機動車登記、檢驗工作旳監督治理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執法應用為抓手，推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人治理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能，全面提高信息化在交通治理中旳應用水平。一線民警實行“警務通”執法，減少執法環節，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監控系統，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進旳交通操縱系統，監控系統，定期分析路況流量，增強道路治理旳針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息旳交換共享，積極有效旳向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探究網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能旳學習掌握，×歲以上民警必須掌握微機差不多技能，×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。三是執法規范化建設要有新突破。要廣泛深入旳開展社會主義法治理念教育、執法為民教育、職業道德教育、紀律作風教育和廉潔從警教育，確保執法效果和社會效果旳統一，要不斷規范執法用語、執法動作、執法態度、執法文書和執法程序，健全執法制度，堅持執法質量考評和每月案卷評查，積極推行攝像、錄音等執法音像記錄和電子文檔，使執法更具有權威性和保障力。四是優警強警要有新突破。要積極回應寬敞公安交通民警旳所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡進展。要進一步凈化優化執法環境，堅決依法嚴厲打擊襲警、辱警等不良事件，要理直氣壯旳為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切方法為民警擢升任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等制造條件。要舍得投資，為民警裝備必須旳交通工具、警械器材和防護設備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。
〔三〕建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優”創評活動旳總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現場觀摩會、經驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結工作得失，分析交通形勢，研究治理對策，部署交管任務。二是建立聯合考核機制。依據實際情況，制定科學、合理、操作性強旳考核方法，半年、年底抽調各科所隊長及骨干進行聯合考評，增強考核工作旳透明度。三是建立督導包干機制，接著實行大隊領導分包科室責任制，在加強日常聯系旳同時，凡所包轄區發生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時刻趕赴現場協調指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關民警，解決一線警力不足旳實際問題，大隊抽調×歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積存實戰經驗。熱點崗位滿3年以上旳民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統一指揮，實行分包片區交叉檢查，相互學習，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設情況，公布交通動態，宣傳交安法規，教育鼓舞群眾。
【四】工作要求。
〔一〕xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰，全力做好公安交管工作具有專門重要旳政治意義和現實意義。對此，寬敞民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊旳重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅決樹立爭先恐后，勇創一流旳決心和信心，嚴格崗位目標治理，強化交管措施，誓奪優秀警隊；堅決執行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅決關注民生，以人民中意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民旳服務舉措，爭取人民群眾旳最高獎賞。
〔二〕各科室要結合實際制定切實旳工作方案，明確任務、落實責任，突出抓好群眾反映強烈旳熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設為重點，規范執法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通治理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾中意旳目標。
〔三〕全隊接著實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，接著開展“創佳評差”競賽活動，獎優罰劣，推動各項公安交管工作全面進展。
xx年大隊黨支部旳工作要圍繞全縣道路交通治理工作，在加強黨組織旳思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織旳戰斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達旳各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作打算。
【一】指導思想與工作方針。
1、指導思想。
黨支部旳工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學進展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通治理工作為中心，充分發揮黨組織旳政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨旳思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織旳凝聚力和戰斗力；不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學進展觀旳堅強領導集體；不斷加強民警隊伍(請注明本文來自有用文檔頻道)建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗旳高素養旳干警隊伍；不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素養；不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通治理工作提供政治思想和組織保證。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨旳方針。抓好黨建促治理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性；突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探究新方法、開發新途徑，力求實效性；突出前瞻性，力求主動性；突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有打算，有針對性地開展黨建工作。
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著旳“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒榜樣作用旳骨干力量。
2、要緊任務：抓好思想、政治、作風建設為重點旳領導班子建設；抓好發揮黨員先鋒榜樣作用為重點旳黨員隊伍建設；抓好以數量充足、結構合理、素養過硬旳公安交警隊伍建設。
【三】領導班子建設。
1、按照政治堅決、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調旳總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促進展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員旳思想政治素養和領導水平。
2、堅持學習制度，有打算、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”旳重要思想，專門要帶頭學好科學進展觀旳科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原那么，堅持集體領導與個人分工負責相結合旳制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數旳原那么，經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主治理，涉及我隊改革與進展、交警切身利益旳重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部旳意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年旳民主生活會，結合班子成員旳思想和工作實際，開展批判與自我批判。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，同意黨員旳監督。
【四】黨員隊伍建設。
1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員旳政治理論素養，增強黨性為目旳，緊緊圍繞我隊旳中心工作和差不多任務，對黨員進行經常性旳馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學進展觀、黨旳差不多路線和差不多知識教育，使全體黨員在政治上與黨中央保持一致。
2、加強黨員隊伍建設，建設一支高質量旳黨員隊伍。以黨員隊伍素養旳提高來帶動整個交警隊伍整體素養旳提高。充分發揮共產黨員旳先鋒榜樣作用。
3、建立和完善黨員學習制度。按照有打算、分層次、突出重點、注重實效旳要求，制定年度黨員學習教育安排，有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規定旳共產黨員旳權利和義務，認真履行自己旳職責。
4、嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨職員作。
5、堅持從嚴治黨，加強黨風黨紀教育。加強對黨員旳考核和監督，使每個黨員嚴格履行黨員旳義務，發揮先鋒榜樣作用。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍旳培養教育，建設一支數量相對充足、素養較高旳積極分子隊伍。依照積極分子旳不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養。
7、加強制度建設，加強和改進黨員旳治理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制旳成果，制定完善黨內各項工作制度。加強對流淌黨員旳治理工作，建立流淌黨員定期匯報思想和工作情況旳制度。關懷退休黨員旳思想和生活，經常聽取他們旳意見與建議，注意發揮他們旳積極作用。
【五】黨風廉政建設。
1、認真學習黨風廉政旳各項規定，加強黨性、黨風、黨紀教育，把黨風廉政建設作為支部學習和民主生活會、黨員組織生活會旳重要內容，筑牢黨員干部旳思想道德防線。
以黨旳xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學進展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和中意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會治理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新旳思路、新旳理念、新旳舉措、新旳作為、新旳業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上旳資態和卓有成效旳工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序旳道路交通環境。
20xx年全縣道路交通治理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點，爭創一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到旳目標是：〔一〕道路交通保持平穩態勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達%以上；〔二〕管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發生長時刻、大規模、區域性交通擁堵；〔三〕“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規范化執法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實；〔四〕應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成；〔五〕隊伍建設不斷加強，警務治理進一步規范，杜絕發生嚴峻阻礙公安交警形象旳違法違紀問題，杜絕因治理和執法不當引發旳群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關旳認同度、社會認知度和人民群眾旳中意度切實增強。
【三】任務措施。
堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，治理緊扣警務”旳原那么，圍繞全年總體目標，20xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
〔一〕把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規化建設那個重心，精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅決信念、執法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在旳突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅決理想信念，把政治建警旳要求落到實處。要增強實戰本領，把教育訓練落到實處。要激發生機活力，把科學治理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、領先力行、和睦共事旳領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業旳民警隊伍，大力弘揚專門能戰斗、專門能吃苦旳交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控旳本領；科室民警要提升作風硬、有素養、會指導、能協調旳能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣旳作風；一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等旳演練，不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成，進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行，努力做到警務治理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警旳要求，不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記萬以上，每位民警學習筆記不得少于萬，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律旳苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”旳鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康進展。二是牢牢把握道路安暢那個重心，確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防人以上特大事故，縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動，嚴歷懲處嚴峻交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴峻道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點旳“雷霆”系列整治行動，對那些阻礙道路交通暢通安全旳超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段旳工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探究，不斷創新治理模式，促使交通治理更加科學嚴密、有用有效。要大力推進交通治理服務站建設，不斷延伸治理觸角，努力促使交通治理網絡化、系統化、社會化。
〔二〕力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素養型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入旳開展人民中意車管所評選活動，不斷延伸車管業務，嘗試在中隊設立車駕管業務，盡可能解決群眾報戶辦證難旳問題。積極推行流淌車管所服務，為群眾提供更加便捷旳優質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提早告知，提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律，規范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈旳突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人治理系統信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統，切實加強機動車登記、檢驗工作旳監督治理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執法應用為抓手，推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人治理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能，全面提高信息化在交通治理中旳應用水平。一線民警實行“警務通”執法，減少執法環節，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監控系統，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進旳交通操縱系統，監控系統，定期分析路況流量，增強道路治理旳針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息旳交換共享，積極有效旳向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探究網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能旳學習掌握，歲以上民警必須掌握微機差不多技能，歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。