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最新煤礦運輸事故反思心得體會(優(yōu)秀20篇)

時間:2024-02-20 18:09:05 作者:琉璃

心得體會是對自己在某一特定經(jīng)歷或事件中的感受和領(lǐng)悟的總結(jié)。以下是小編為大家找到的一些心得體會經(jīng)典范文,供大家參考和學習。

煤礦事故反思心得體會

當事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

安全操作技能不成熟,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。

總之,安全就是命,我們要將“從零開始向零奮斗“的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅僅是為了別人,也是為了自我,既要對自我負責更要對他人負責,促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護意識。我們要學習事故,認識事故,分析事故,總結(jié)事故,保證安全生產(chǎn)的順利進行。

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煤礦事故反思心得體會

20xx年4月22下午三點在調(diào)試室三樓會議室礦長親自主持組織采煤戰(zhàn)線副科級以上干部觀看了2013年吉林八寶煤礦“3·29”和“4·1”瓦斯爆炸事故警示教育片。視頻開播后,片中的場面使我的思想受到了極大的沖擊,事故通過聲像播放方式再現(xiàn)事故現(xiàn)場,是我有身臨其境之感。通過觀看視頻后讓我感到:在事故面前,生命是如此的脆弱;細小的隱患,在管理者的縱容下,直接成了殺人的工具,而那個殺手,就是我們這些所謂的礦領(lǐng)導(dǎo)。

對于煤礦管理者,我們要堅定不移的執(zhí)行好“雙七規(guī)定”,保護好礦工的生命安全,在如今嚴峻的安全形式下,我們是“出不起事故”的,安全事故帶來的巨大經(jīng)濟損失,甚至企業(yè)倒閉,對煤礦企業(yè)來講:“安全才是最大的效益”。

什么是安全?對于職工來說,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生工傷事故,疼的是傷者,受經(jīng)濟處罰的是沒有做好互助保安的工人和相關(guān)的管理人員。出了重傷事故,有的工人失去了工作能力,甚至是長期臥床不起,失去了生活自理能力,給自己和家庭增添了無盡傷痛。特別是工亡事故,對于有家室的人來說,孩子失去了應(yīng)有的父愛;妻子失去了疼愛自己的伴侶;尤其是父母,則是失去了一生的依靠,“養(yǎng)兒防老”只能靠自己的親生子女,兒媳婦終究是要改嫁他人的。這種種傷害都是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來彌補的。

一但出了工傷事故,煤礦企業(yè)不但失去了創(chuàng)造產(chǎn)值的勞動力,同時還有承擔傷者的醫(yī)療費、護理費、誤工費甚至養(yǎng)老費等費用;一但出了工亡事故,巨額的賠償、經(jīng)濟處罰和停產(chǎn)整頓甚至關(guān)閉所帶來的巨大損失,都是目前煤礦企業(yè)無法承受的。所以,我們“出不起事故”。

我們應(yīng)該深刻汲取事故的教訓,“把別人的事故當成我們自己的事故”來對待,扎扎實實地把安全工作做好,切實把《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》落實到實處,將每個安全隱患扼殺在萌芽之中。

首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員,應(yīng)該從“他要安全”轉(zhuǎn)變到“我要安全”的理念上來。

其次,要堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。事故的發(fā)生,都是人為造成的,沒有必然要發(fā)生的事故,要牢固樹立“事故可防可控”的安全理念。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只有我們無論何時、何地都按章操作,事故就會遠離我們。

再次、要加強職工的教育培訓工作,掌握好安全知識和勞動安全技能。光有安全意識還是不夠的,必須要做到“自保”和“互保”是安全要求,堅決執(zhí)行“安全聯(lián)保制度”,讓每個職工都意識到“他的安全,就是我的安全”。另外,讓職工多學習煤礦相關(guān)安全知識和領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)下達的文件精神,并在實際工作中多掌握安全技能,把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正的做到“三不傷害”。最后,要把安全工作落實到現(xiàn)場、落實到行動中。安全有規(guī)章,操作有標準,要將《煤礦安全規(guī)程》、“質(zhì)量標準化標準”、現(xiàn)場安全措施、《崗位操作規(guī)程》等各項規(guī)章制度和措施落實到本職崗位工作中、落實到現(xiàn)場。切記“講起來重要,干起來次要,忙起來不要”。

總之,煤礦所有工作,必須將安全工作放在一切工作的首位。作為企業(yè),發(fā)展固然重要,但安全才是最大的效益,必須牢記“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”,這必須作為一條不可逾越的紅線,“要始終把礦工生命安全放在首位,把安全生產(chǎn)責任落實到實處,切實防范重特大事故的發(fā)生”。

煤礦事故反思心得體會

“三違”是對人的不安全行為的俗稱,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。這里所謂的“章”就是指煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程。安全工作的根本目的是保護廣大職工在勞動生產(chǎn)過程中的安全與健康,防止傷亡事故和職工危害,保護國家和集體財產(chǎn)不受損失,保證生產(chǎn)和建設(shè)的正常進行。在煤礦95%以上的事故都是由“三違”造成的,這就需要我們在安全管理中分析“三違”的原因,造成“三違”的主要因素和對象是人,思想是行動的向?qū)А7治龊驼莆赵斐扇藗儭叭`”的不同思想,對有效預(yù)防和減少“三違”具有十分重要的意義。

結(jié)合中心橋煤業(yè)公司多年來反“三違”的經(jīng)驗,針對煤礦如何反事故,分析煤礦職工在“三違”中的心理狀態(tài),大致有以下幾種:

(1)僥幸型。這類人員往往受傳統(tǒng)的封建觀念影響較深,干起活來有章不循,有規(guī)不守,隨自己的意愿行事。

(2)馬虎型。這類人員往往知道違章的后果,但因工作馬虎,粗心大意,致使事故發(fā)生。

(3)湊合型。這類人員自持有經(jīng)驗處理問題湊合行事。

(4)逞能型。這類人員往往工作能力很強,但總愛頭腦發(fā)熱,逞能違章。

(5)盲目型。這類人員往往對工作環(huán)境或操作設(shè)備的情況不了,技術(shù)不過關(guān),盲目上崗操作。

(6)好奇型。這類人員往往被好奇心驅(qū)使,不該摸的偏摸,不該動的騙動。

(7)模仿型。這類人員對違章行為不加制止反而刻意模仿。

(8)疲勞型。這類人由于睡眠不足,上夜班不適應(yīng)或其他原因,感覺、聽覺和視覺敏銳度變低,致使操作出現(xiàn)錯誤。

(9)意向型。人的心理是不穩(wěn)定的,容易受喜怒哀樂等因素的影響,容易出現(xiàn)操作錯誤性。

(10)逆反型。這類人員一般熟悉設(shè)備的規(guī)程的工作原理,但對安全管理的方法,安全教育的形式或安全管理人員的態(tài)度以及違章懲處不能正確地認識,產(chǎn)生了逆反心理。

俗話說:“條條規(guī)程血寫成,莫讓鮮血再染紅”,十次事故九次以上是由于違章作業(yè)造成是一個不爭的事實,但是并不是每次違章都會造成事故,所以人們就存有僥幸的心理,反“三違”的工作目標就是杜絕一萬,防止萬一,根除事故苗頭,排查事故隱患。無數(shù)事例都能說明“三違”的危害。針對以上是10種“三違”人員常見的心態(tài)要針對性地做好以下幾項教育轉(zhuǎn)化工作:

一是對僥幸型、馬虎型、湊合型的人員,幫助他們分析“三違”后果的嚴重性,打破他們的僥幸心理,并通過耐心的說服教育,清除“三違”人員的不正確判斷,灌輸以正確的思想,使他們逐漸得到改變。

二是對逞能型、盲目型、好奇型的人員,要加強引導(dǎo),把他們那種良好的工作作風,求知欲,掌握新事物欲的競爭心理引導(dǎo)到正確的軌道上來,克服那種頭腦一發(fā)熱,安全全忘掉的思想,同時要針對他們對安全技術(shù)知識缺乏的實際采取缺什么補什么的方法,多為這類人員傳授一些井下崗位使用的安全技術(shù)知識,減少這類人員在工作中的盲目性。

三是對模仿心理較重的人員,要重視發(fā)揮教育者和安全骨干的表率身教作用,使“三違”人員經(jīng)過對正確行動的模仿,糾正自己的錯誤行為。

四是建立合理的有利于調(diào)動職工安全積極性的獎懲制度,嚴格把握安全獎懲的尺度,起到積極的促進作用,增強“三違”人員的安全意識和責任心,切不可以罰代管,使“三違”人員產(chǎn)生逆反心理。

五是掌握人員的心理狀況,合理分配工作,對疲勞型和意向型的人員,發(fā)現(xiàn)苗頭,堅決制止下井作業(yè),并做好他們的一人一事思想政治工作,幫助他們解決現(xiàn)實思想問題和實際困難;六是要發(fā)動群眾搞好安全互保和安全監(jiān)督,形成一切為了安全的良好氛圍,互相協(xié)作,搞好安全生產(chǎn)。

總之,煤礦反“三違”必須動真格。“三違”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵,治理“三違”是安全管理的重中之重,各級煤礦管理者,應(yīng)當及時轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,用安全發(fā)展觀指導(dǎo)工作,堅持以人為本,用科學的手段,打造本質(zhì)安全型礦井,把“三違”徹底驅(qū)除企業(yè),為職工創(chuàng)造和諧的人機工作環(huán)境。

煤礦事故反思心得體會

有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;僅有健康的生命才能承擔起所有的職責、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不應(yīng)對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據(jù)有關(guān)資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!

愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,同樣完美但相差萬里。愿望能夠不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間杯具,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問題上,都應(yīng)當負有相同的職責,共同承擔應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不一樣的崗位上,扮演好各自的主角,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。

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煤礦事故反思心得體會【】

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長。

要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少。

如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

要點三:數(shù)據(jù)要直觀。

如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

要點四:用好序列號。

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思總結(jié)。

煤礦事故反思心得體會

聽了路董事長的講話,我覺得自己的責任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

事故給了我們深刻的.教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實到實際工作中去。理念,要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故,深刻接受教訓,把安全工作做實、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。

二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督,把一些課題運用科學知識來論證,不要經(jīng)驗主義,更不要長官主義;要實現(xiàn)科技興安,要用科學數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學論證來證明。

三、加強培訓力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進行學習反思相關(guān)事故案例,增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,絕不能放過任何一個細小的問題,整改隱患要真正落實到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力,要真正認識到安全管理的嚴肅性,嚴厲性,認識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實,去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

總之,我們要用“血”的教訓,喚起每名員工的安全意識、自我保護意識,喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作落到實處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。”

煤礦事故反思心得體會【】

20xx年8月23日晚7時左右,山西xx董家溝煤業(yè)有限公司發(fā)生一起維護人員在副立井井底溺水身亡事故。事發(fā)時下井人數(shù)為6人,5人后經(jīng)搶救無效死亡。直到25日2時39分省安監(jiān)局才接到書面報告。接到報告后,省委、省政府高度重視,省安監(jiān)局立即組織人員到事故現(xiàn)場對相關(guān)情況進行調(diào)查。

加油必須安全,安全促進發(fā)展。然而,在我們實際工作中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的"小聰明",憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違規(guī)作業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授"經(jīng)驗"。這樣做,最終為安全埋下了"定時炸彈",一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名加油站的員工,只有用腳踏實地、求真務(wù)實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全作業(yè)。

安全——關(guān)鍵在落實。安全不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全管理更要講執(zhí)行力,對我們?nèi)剂掀髽I(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全,必須在管理上下功夫、提高安全保障的"執(zhí)行力"。

因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做。這是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認真學習、扎扎實實的落實油站的各項規(guī)章制度。

安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立"安全第一,預(yù)防為主"的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全工作,確保我們的油站安全經(jīng)營,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,讓全體員工共享發(fā)展所帶來的效益,在提倡安全生產(chǎn)的同時切實的保護我們的生命安全,讓安全的警鐘在我們油站時刻長鳴,牢記"8.23"事件的沉痛教訓。

煤礦事故反思心得體會【】

經(jīng)過“事故反思月”活動的開展,全礦各級干部職工如履薄冰、如臨深淵的危機意識進一步增強,在全礦構(gòu)成了強管理、嚴落實、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍,進一步夯實了自主安全管理工作的基礎(chǔ)。

同時,該礦組織各科室專業(yè)人員對礦井偏遠地區(qū),薄弱環(huán)節(jié),薄弱地點進行隱患大排查,各業(yè)務(wù)科室和隊組及時制定出相應(yīng)措施,各級干部進一步轉(zhuǎn)變工作作風,嚴格執(zhí)行“三走到、三必到”制度,深入現(xiàn)場查隱患。針對整合礦井安全監(jiān)管工作,常村礦進一步健全完善以礦帶礦,以科帶科、以隊帶隊方案,安監(jiān)處、生產(chǎn)科、地測科等生產(chǎn)職能科室深入整合礦井開展傳幫帶活動,幫忙整合礦井查找存在的問題,制定出相應(yīng)的整改措施,提高其管理質(zhì)效。

煤礦事故反思心得體會

2010年8月23日晚7時左右,山西xx董家溝煤業(yè)有限公司發(fā)生一起維護人員在副立井井底溺水身亡事故。事發(fā)時下井人數(shù)為6人,5人后經(jīng)搶救無效死亡。直到25日2時39分省安監(jiān)局才接到書面報告。接到報告后,省委、省政府高度重視,省安監(jiān)局立即組織人員到事故現(xiàn)場對相關(guān)情況進行調(diào)查。

加油必須安全,安全促進發(fā)展。然而,在我們實際工作中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的"小聰明",憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違規(guī)作業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授"經(jīng)驗"。這樣做,最終為安全埋下了"定時炸彈",一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名加油站的員工,只有用腳踏實地、求真務(wù)實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全作業(yè)。

安全——關(guān)鍵在落實。安全不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的`執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全管理更要講執(zhí)行力,對我們?nèi)剂掀髽I(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全,必須在管理上下功夫、提高安全保障的"執(zhí)行力"。

因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做。這是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認真學習、扎扎實實的落實油站的各項規(guī)章制度。

安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立"安全第一,預(yù)防為主"的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全工作,確保我們的油站安全經(jīng)營,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,讓全體員工共享發(fā)展所帶來的效益,在提倡安全生產(chǎn)的同時切實的保護我們的生命安全,讓安全的警鐘在我們油站時刻長鳴,牢記"8.23"事件的沉痛教訓。

煤礦事故反思心得體會

觀看了煤礦透水事故教育片,看著那么多鮮活的生命我們遠去,看著親人淚流滿面的場景,是我深深的體會到人的第一需要是安全。那么安全對于我們職工來說,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生工傷事故,有的將失去工作能力,生活不能自理,給家庭和自己帶來無盡的傷痛。特別是傷亡事故,他的逝去使幼小的子女失去了父愛,使年邁的父母失去了依靠,使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷痛是無法用金錢來衡量的。同時也給企業(yè)帶來惡劣的影響,這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。

通過觀看煤礦透水事故教育片,使我深深地認識到安全工作的重要性,認識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進全礦各項指標的完成,以此來消除事故的消極影響。

“前車之覆,后車之鑒”,每一起煤礦事故的發(fā)生都離不開管理不到位、違章指揮、作業(yè)人員違章作業(yè)、工作人員安全意識淡薄四方面原因。

為了認真吸取事故教訓,我作為一名基層現(xiàn)場管理者,結(jié)合我隊實際,應(yīng)做到以下幾點:

一、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。加強跟班、帶班制度,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。

二、強化對現(xiàn)場的安全管理。

1、要強化各班組長的安全意識和責任意識。組織工人嚴格按照安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程作業(yè)。現(xiàn)場存在重大隱患時要立即停止作業(yè),采取措施進行處理;存在險情時必須立即將作業(yè)人員撤離到安全地點。

三、切實注重與加強防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。

四、加強頂板管理,頂板管理不到位發(fā)生事故的概率最高,必須把頂板管理作為一項重要的日常工作來抓,必須抓好工作面超前支護質(zhì)量管理,加快工作面推進度,控制好工作面端面距,堅持敲幫問頂和杜絕空頂作業(yè)。

煤礦事故反思心得體會

當事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

安全操作技能不成熟,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。

總之,安全就是命,我們要將“從零開始向零奮斗“的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅僅是為了別人,也是為了自我,既要對自我負責更要對他人負責,促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護意識。我們要學習事故,認識事故,分析事故,事故,保證安全生產(chǎn)的順利進行。

煤礦運輸跑車心得體會

第一段:引言部分(150字)。

煤礦運輸車輛是煤礦生產(chǎn)中的重要組成部分,它們的安全性和效率對整個煤礦生產(chǎn)具有重要影響。最近,我有幸參與了一次煤礦運輸跑車的試用,這次經(jīng)歷讓我深刻地認識到了煤礦運輸車輛的重要性以及如何提高其運輸效率和安全性。在此,我將分享一些在試用過程中的心得體會。

第二段:提高運輸效率(250字)。

通過試用煤礦運輸跑車,我明確意識到了提高運輸效率的重要性。首先,合理的路線規(guī)劃是提高運輸效率的關(guān)鍵。在試用時,我們充分利用現(xiàn)代的導(dǎo)航技術(shù)和地理信息系統(tǒng),選擇了最短的路徑,并避免了交通擁堵的區(qū)域。其次,程序化的裝載和卸載操作也能夠節(jié)省時間。我們優(yōu)化了裝載和卸載過程,通過自動化的操作,減少了等待和停留的時間。

第三段:提高運輸安全性(250字)。

在試用過程中,我深刻體會到了運輸安全性的重要性。首先,要確保車輛的正常運行。我們注重車輛的日常維護和檢修,盡量避免故障和事故的發(fā)生。其次,司機的安全駕駛也是保證運輸安全性的重要因素。我們對司機進行了嚴格的培訓,教導(dǎo)他們安全駕駛技巧,并且強調(diào)了交通規(guī)則的遵守。此外,我們還加強了車輛的安全防護措施,如安裝防護欄、安全帶等,減少事故發(fā)生的可能性。

第四段:完善運輸管理(250字)。

試用過程中,我也意識到了運輸管理的重要性。首先,要建立完善的運輸計劃和調(diào)度系統(tǒng)。我們利用先進的信息技術(shù),建立了運輸計劃和調(diào)度系統(tǒng),統(tǒng)籌安排車輛和路線,最大限度地提高了運輸效率。其次,要加強對運輸人員的管理和培訓。我們注重培養(yǎng)運輸人員的團隊合作意識和責任心,并且加強了對他們的監(jiān)督。此外,定期進行全面的運輸車輛檢查和安全評估,及時解決問題和改進不足,也是運輸管理的重要環(huán)節(jié)。

第五段:結(jié)語(200字)。

通過參與煤礦運輸跑車的試用,我對煤礦運輸?shù)闹匾杂辛烁由羁痰恼J識。確保運輸?shù)母咝Ш桶踩珜φ麄€煤礦的生產(chǎn)和發(fā)展至關(guān)重要。我們需要合理規(guī)劃路線,優(yōu)化裝載和卸載過程,提高運輸效率;加強車輛維護,培訓司機,完善安全措施,確保運輸安全;建立完善的運輸管理體系,加強運輸人員的培訓和管理。只有這樣,我們才能實現(xiàn)煤礦運輸?shù)母咝Ш桶踩苿用旱V產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我相信,通過不斷的努力和改進,煤礦運輸行業(yè)的未來將會更加光明。

安鑫煤礦運輸事故心得體會

2014年11月,我所任職的安鑫煤礦發(fā)生了一起運輸事故,造成了數(shù)十名工人受傷,引起了廣泛的社會關(guān)注。在這次事故中,我作為一個職業(yè)運輸工人,身處其中,深刻地感受到了運輸事故的嚴重性,也深刻地體會到了自己在工作中需要更加謹慎和細致。下面就我個人的體會,分享一下這次運輸事故給我?guī)淼慕?jīng)驗和教訓。

第二段:事故前的不足之處。

在這次運輸事故中,我個人認為,事故發(fā)生前,我們的整個煤炭運輸團隊存在一些不足之處。首先,缺乏有效的培訓和指導(dǎo),導(dǎo)致很多車輛司機在實際操作中掌握不足,對于緊急情況缺乏應(yīng)對措施。其次,在車輛的保養(yǎng)和維護方面存在疏漏,很多車輛在行駛過程中出現(xiàn)問題,這也加大了事故的風險。此外,我們還沒有建立起有效的運輸管理制度和流程,導(dǎo)致了很多運輸過程中的失誤和疏忽。

第三段:事故中的驚險瞬間。

這次運輸事故中,我所駕駛的車輛也受到了波及。當時,我們正在通過一片山路,由于前方路面存在斷裂,整個車輛在短暫的時間內(nèi)失去了控制。我和同事們當時十分驚恐,但仍然保持冷靜,穩(wěn)定了情緒,合理地對待了突發(fā)事件。在我們的共同努力下,終于成功地安全停車,沒有造成更加嚴重的后果。

第四段:事故后的思考和總結(jié)。

這起運輸事故使我深刻地反思了自己在日常工作中的不足之處。在事故后,我開始認真學習相關(guān)法律法規(guī)和安全標準,積極參加培訓和培訓活動,使自己更加熟悉行業(yè)知識,提高技能水平。同時,我也開始關(guān)注車輛的日常保養(yǎng)和管理,合理調(diào)度運輸過程,確保整個團隊的運作更加精準和高效。

第五段:未來的思考和展望。

通過這一次運輸事故的教訓,我更加明確了自己在工作中的責任和使命。未來,我將繼續(xù)發(fā)揚不怕困難、不怕壓力的精神,勇往直前,不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平,為煤炭運輸行業(yè)做出更加積極的貢獻。同時,我也熱忱期待我們整個行業(yè)的不斷發(fā)展和進步,共同為建設(shè)更加繁榮美好的社會作出自己的貢獻。

安鑫煤礦運輸事故心得體會

事故是任何一個行業(yè)都難以避免和忽視的一部分。在煤礦產(chǎn)業(yè)中,由于煤礦本身的特殊性質(zhì),煤礦安全更是一項尤為重要的任務(wù)。在這個領(lǐng)域,事故不僅可能導(dǎo)致生命和財產(chǎn)上的損失,還可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)難等嚴重后果。近日,安鑫煤礦運輸發(fā)生了嚴重的交通事故,這讓我們深切地感受到了安全的重要性。下面,我將就此次事故,談?wù)勎业母惺芎腕w會。

第一段:追根溯源,引以為戒。

安鑫煤礦運輸事故的發(fā)生,讓我們深刻意識到防范煤礦事故的重要性。事故本身有很多因素,但是其中最根本的一點還是對安全的疏漏和忽視。安全問題不應(yīng)該被視為一項次要的任務(wù),而應(yīng)被放置在最高的位置。必須要追根溯源,深入煤礦內(nèi)部和運輸環(huán)節(jié),找出其中的問題和漏洞,對問題進行全面排查和嚴格治理。

第二段:責任重于泰山,舉一反三。

此次事故,顯示出了安鑫煤礦在安全管理方面的疏漏和不足。為了避免類似的事故再次發(fā)生,需要完善監(jiān)管機制和管理制度,提高煤礦的安全管理水平。責任重于泰山,各級領(lǐng)導(dǎo)要在作出深刻反思的同時,徹底落實責任,確保煤礦的安全風險得到全面管控和治理。對此,我們還應(yīng)該舉一反三,除了在煤礦行業(yè),我們還應(yīng)該在所有領(lǐng)域,從理念上和行動上加強對安全的重視。

第三段:加強安全教育,增強安全意識。

煤礦安全有時候并非可以靠外界的監(jiān)管和治理來解決,而更應(yīng)該依靠企業(yè)內(nèi)部的自我管理和控制。不僅如此,人的自我意識和認識也同樣重要。除了要完善管理制度,還應(yīng)該加強對員工的安全教育和技術(shù)培訓,提升員工的安全意識和技術(shù)能力。這將有助于從源頭上減少煤礦安全事故的發(fā)生。

第四段:科技創(chuàng)新,助力安全。

科技創(chuàng)新在煤礦安全中將起到越來越重要的作用。通過引入智能化技術(shù),實現(xiàn)對煤礦環(huán)節(jié)的實時監(jiān)測和預(yù)警。同時,煤礦運輸過程最為危險,如果能夠創(chuàng)新出更加先進的運輸工具和設(shè)備,將能夠降低事故的發(fā)生率和危害程度。未來,科技產(chǎn)品將不斷涌現(xiàn)并被運用到煤礦產(chǎn)業(yè)中,我們應(yīng)該盡快抓住這些商機,助力煤礦安全。

第五段:共同擔當,守護安全。

煤礦安全是我們每一個人應(yīng)該關(guān)注的重要問題,只有大家共同擔當才能守護安全。企業(yè)需要依靠管理制度和優(yōu)秀的員工隊伍,提高安全水平;監(jiān)管機構(gòu)需要注重制度建設(shè)和實際執(zhí)行,加強監(jiān)管和控制;員工需要提高安全意識和技能水平,從源頭上減少煤礦事故的發(fā)生。只有齊心協(xié)力,共同推動煤礦的安全生產(chǎn),才能確保煤炭的安全供應(yīng)和社會的穩(wěn)定發(fā)展。

在此次安鑫煤礦運輸事故中,我們應(yīng)當深刻反思,提高安全意識,加強安全管理,完善安全制度,加強員工培訓,共同守護安全。安全永遠都是最基本的要求,這點我們必須要時刻銘記于心。

煤礦冒頂事故心得體會范文

我是一名礦工,跟你們一樣,手持礦燈在黑暗的井巷中搖曳,然而我非常崇敬我們的職工,用辛勤的汗水滋潤著每一寸土地,也正因為有你們無私地奉獻,才有了萬家燈火,才有了妻兒的歡笑,才有了父母溫馨的晚年。你們是偉大的,你們可以為父母頂天立地,也可以為妻兒遮風擋雨,因此你們的家需要你,生命的價值那便不是你,活著的意義也并不只是你,而在于你的親人你的朋友,甚至是更多的人,然而煤礦這個特殊的行業(yè)是多少沒滿的家庭面臨崩潰,事故又給多少家庭帶來了無法彌補的傷害與不幸。因此,你們要牢記,安全永不忽視。

20xx年,那個乍暖還寒的2月14日,當我們還沉浸在新春的喜悅的時候,噩夢傳開了,遼寧阜新礦業(yè)孫家灣煤礦瓦斯爆炸,就在那一剎那,多少個幸福的家庭崩潰了,多少個美麗的夢破碎了,214,214個家庭,214條鮮活的生命啊。

心存僥幸,投機取巧,違章操作,背棄安全,嚴重收的后果,我們看到了,所以我提醒大家,為了你和其他工友的安全,千萬不要麻痹大意,心存僥幸,違章操作。

是故事無親的,生命是脆弱的,現(xiàn)實是殘酷的。

安全事故反思報告_安全事故反思心得體會_煤礦安全事故反思總結(jié)

安全是基礎(chǔ),服務(wù)是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學習速度上應(yīng)當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。

三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應(yīng)急處理能力。

認真學習廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應(yīng)急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的'一個問題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結(jié)教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

煤礦事故反思月心得

2015年3月28日,山西省王家?guī)X煤礦發(fā)生特大透水事故,153礦井人員補困在井下,生命安全受到極大威脅,就在我們?yōu)檫@起礦難事故感到傷心之余,河南伊川國民煤礦又發(fā)生瓦斯爆炸。在31號那天,國民煤業(yè)有限公司井下21煤工作面回風巷施工過程中瓦斯突出,逆流從負井口涌出,遇火在地面發(fā)生爆炸。由于該礦法人代表和主要管理人員逃跑,加之礦燈房倒塌后將下井人員名單壓埋,給確定下井人數(shù)帶來很大困難。而截止現(xiàn)在統(tǒng)計,已有19人遇難。二十多人被困井下。

礦聲震震,礦難就是中國經(jīng)濟發(fā)展中一個難以根治的“頑疾”。在以前幫括我個人的許多人都認為只有民營的小煤窯才會出現(xiàn)事故,可是后來才發(fā)現(xiàn)一些國有大礦也是事故頻頻。像這回的王家?guī)X煤礦,就是一個國有控股的煤礦。“安全第一”是煤礦企業(yè)的生產(chǎn)理念。可是這些煤礦企業(yè)負責人卻忽略了這個最最基本的道理,只知道一味追求所謂的進度,將煤礦工人的生死拋擲在一旁,那么,我們要反思并呼吁,要“不帶血的gdp”。可現(xiàn)實是殘酷的,但在不改變以gdp考核官員的情況下,要gdp不帶血談何容易。

根據(jù)一些專家的研究,它們之間的確存在相關(guān)性。中青報多年前曾報道過中國安全生產(chǎn)科學研究院院長劉鐵民的.一項研究,劉通過對新中國成立50多年來我國工傷事故死亡人數(shù)與同期國民經(jīng)濟增長率的數(shù)據(jù)進比較分析后,得出了一個“死亡彈性系數(shù)”:當我國gdp增長率大于5%時,每增加一個百分點,死亡人數(shù)指數(shù)隨之增加2.2%,當gdp增長率超過7%,這種同步增長的趨勢更為明顯。

這一“死亡彈性系數(shù)”說明,工傷事故狀況與一個國家工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)水平、速度和規(guī)模等因素密切相關(guān),是一國經(jīng)濟社會發(fā)展水平和政府管理能力的反映。某種意義上,事故與傷亡是工業(yè)化進程帶來的產(chǎn)物,用馬克思的話說,是“自然的懲罰”。

發(fā)達國家的工業(yè)化進程也可證明這一點。比如,日本的六十年代,在工業(yè)就業(yè)人口僅僅5000萬左右的情況下,每年因工傷事故死亡6000多人,直到70年代后才逐漸好轉(zhuǎn),現(xiàn)在每年工傷死亡僅1800多人。美國的煤炭生產(chǎn)在二戰(zhàn)前,每年事故死亡人數(shù)2000人以上,也是七十年代開始好轉(zhuǎn)。我們引用劉的研究以及其他國家的經(jīng)驗,并非要為監(jiān)管部門在礦難中的失職行為———假如有的話———進行開脫,而只是陳明一種客觀事實。對煤礦乃至一切企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)管,都不應(yīng)該脫離現(xiàn)實。“不脫離”的意思是,該規(guī)范的要規(guī)范,該嚴格的要嚴格;但像目前這種動輒拿官員免職的做法卻是值得商榷的。

美國處理礦難的做法告訴我們,在工業(yè)化過程中,健全的法治是從根本上解決安全生產(chǎn)問題的必由之路,而最直接和有效的辦法是對企業(yè)實施強制性的執(zhí)法監(jiān)督,尤其是對風險程度高、事故隱患突出的工作場所進行嚴格檢查,嚴肅處理。強制執(zhí)法對提高企業(yè)安全水平,預(yù)防事故發(fā)生具有無可替代的重要作用。

不過,美國的經(jīng)驗并不完全適合中國。因為美國的做法是建立在全社會都遵守法律的基礎(chǔ)上的。中國的情況是,有關(guān)法規(guī)不可謂不多,但大都沒有得到嚴格的執(zhí)行。也就是說,我們不患于無法,而患于執(zhí)法不嚴。執(zhí)法不嚴的原因,除了社會普遍彌漫的對法律的不信仰之外,還在于目前政府壟斷了對企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管權(quán)力。政府雖然是監(jiān)督主體,但當政府壟斷監(jiān)管權(quán)力時,其出臺的任何防范和應(yīng)對事故的行政措施,都有可能成為官員以權(quán)謀私的尋租工具;并在發(fā)生事故后,互相卸責任.造成這樣的原因真的值得我們?nèi)ド钏?社會在進步,體質(zhì)也應(yīng)該相應(yīng)的完善,只有這樣才能把不幸和痛苦降到最低.

煤礦反思心得體會

近年來,煤礦事故頻發(fā),給我們的安全意識敲響了警鐘。對于這些慘痛事件,我們不能僅僅停留在悲痛與憤怒之中,更要深入反思,從中汲取教訓,以期未雨綢繆,確保類似事故不再發(fā)生。此次煤礦事故帶給我們的反思,可以從煤礦安全管理、人員素質(zhì)、技術(shù)設(shè)施、政府監(jiān)管以及社會責任等五方面展開探討,以期從中總結(jié)經(jīng)驗教訓,進一步提升煤礦安全。

首先,對于煤礦安全管理來說,必須建立健全科學的安全管理體系。事實上,煤礦事故的發(fā)生往往與安全管理不到位有著密切關(guān)系。由于部分礦山對于企業(yè)安全存在誤解或忽視,以及管理層重視程度不夠,導(dǎo)致安全隱患積聚并且得不到及時解決。因此,煤礦需要從上至下全方位的重視安全管理,建立科學的制度,并貫徹執(zhí)行,嚴格遵循操作規(guī)程,確保每一個環(huán)節(jié)的安全措施得到貫徹執(zhí)行,防患于未然。

其次,煤礦人員素質(zhì)的提升也是一個重要環(huán)節(jié)。在煤礦工作環(huán)境中,面對各種險情和壓力,礦工們需要掌握必要的安全技巧和應(yīng)急處理能力。然而,由于一些煤礦用工缺乏培訓和專業(yè)知識,無法正確判斷和應(yīng)對突發(fā)狀況,造成了很多悲劇。因此,煤礦企業(yè)應(yīng)該注重培訓,提升員工的技能水平和安全意識,使其能夠合理應(yīng)對各種復(fù)雜情況,及時采取措施,保護自己和他人的生命安全。

第三,煤礦的技術(shù)設(shè)施也需要得到改善和升級。由于部分煤礦存在年久失修、低效落后的設(shè)備,在生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致安全隱患的增加。因此,煤礦企業(yè)應(yīng)提高設(shè)施投入,利用先進的技術(shù)手段,加強設(shè)備的監(jiān)測和維護,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。同時,煤礦企業(yè)還應(yīng)主動引進新技術(shù)、新工藝,加快煤礦的轉(zhuǎn)型升級,提高生產(chǎn)效率,同時也降低了事故的發(fā)生概率。

第四,政府監(jiān)管的力度也應(yīng)進一步加強。作為煤礦行業(yè)的管理者,在事故發(fā)生后,政府應(yīng)對煤礦加強監(jiān)督,建立嚴格的責任追究機制,對于違規(guī)違紀的企業(yè),要采取嚴厲的處罰措施,讓那些對于安全問題視而不見、違規(guī)違法行為不受到任何懲罰的企業(yè)付出應(yīng)有的代價。此外,還應(yīng)完善煤礦行業(yè)的監(jiān)管機制,提高監(jiān)管部門的效率,加強對煤礦安全的常態(tài)化監(jiān)督,確保煤礦安全事故發(fā)生頻率得到有效控制。

最后,作為社會的一份子,個人和企業(yè)都應(yīng)該擔負起社會責任。個人在面臨危險時,應(yīng)當以自己的安全為優(yōu)先考慮,遇到問題要及時反饋并采取適當?shù)拇胧M瑫r,企業(yè)也需要履行好自己的社會責任,不僅要關(guān)注利潤最大化,也要關(guān)注員工的生命安全和社會公益事業(yè)。在煤礦事故后,有的企業(yè)疏于應(yīng)對,對傷亡者家屬的賠償不到位,給予了家庭巨大的負面影響。因此,企業(yè)應(yīng)該提高自身的社會責任意識,不僅要加強安全投入,保障員工安全,也要對傷亡者家屬給予更多的關(guān)懷與幫助。

總之,煤礦事故反思讓我們深刻認識到煤礦安全不容忽視,需要從煤礦安全管理、人員素質(zhì)、技術(shù)設(shè)施、政府監(jiān)管以及社會責任等方面入手,努力解決安全隱患和問題。只有多方合力,共同努力,才能夠確保煤礦行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展,為我們的社會和國家藍天發(fā)展做出積極貢獻。

年煤礦事故反思心得體會范文

_煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他們的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,這是多大的痛苦!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)我礦的安全發(fā)展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

煤礦運輸事故反思

1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人?

b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者(嚴重違章)”的規(guī)定。?

c、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人(嚴重違章)”的規(guī)定。?

1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人?

b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者(一般違章)”的規(guī)定。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦運輸事故反思。

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