通過對范文范本的學習和借鑒，我們可以更好地理解和運用寫作規范和技巧。以下范文范本是經過精心篩選和整理的，希望能夠給大家提供一些寫作的借鑒和啟示。
鄉鎮禁毒工作表態發言
尊敬的各位領導、同志們：
剛才聆聽了各位領導的講話，讓我深受鞭策，備受鼓舞。形勢逼人，讓人寢食難安，不敢有絲毫懈怠；機遇喜人，催人奮發有為，不可有點滴錯失。上半年，xx鎮緊緊圍繞“兩區”管委會“交通先行、產業驅動”的發展戰略，以服務“兩區”規劃建設為核心，以征地拆遷工作為重點，以“抓好常規”、“守好土地”、“做好服務”為目標，傾力完成年初提出的各項目標任務，絕大部分工作目標均實現時間過半任務過半，經濟和社會保持良好的發展態勢。為了順利實現全年目標任務，做好下半年工作，在此，我謹代表xx鎮黨委、政府作如下表態發言：
一、開拓進取，奮力攻堅，力爭下半年工作躍上新高。
下半年，我們將以“搶抓時間趕進度、集中力量攻難關、強化措施抓落實”為總體要求，攻堅克難、扎實工作，齊心協力、全力沖刺，確保年度目標任務全面完成。
（一）發揮中心城鎮優勢，促進經濟全面發展。
任務，做到應收盡收；全力支持項目建設，打造一批有一定規模和實力的非公經濟實體。
（二）強化工作措施，抓好常規工作。
面對新一輪的發展機遇，xx將以勇立潮頭，敢為人先的爭先。
膽略；迎難而上，咬定青山不放松的攻堅精神，做到時間越緊，越要爭分奪秒；任務越重，越要埋頭苦干；壓力越大，越要奮發拼搏。在全鎮上下努力營造比學趕超、創先爭優的工作氛圍，緊緊圍繞今年的各項工作任務，抓好常規工作。一是認真抓好農業，發展糧食生產。組織好烤煙收購工作，加強農作物中耕管理，確保糧食增產，農民增收。二是繼續扶持規模養殖戶，大力發展畜牧業。強化疫病防治，積極引導扶持規模養殖，快速推進畜牧業產業化發展步伐。三是以創先爭優為抓手，全面加強黨的建設，建立健全黨建工作新機制。四是加強城鄉園林綠化及“四創兩爭”建設，改善城鎮面貌和提升城鎮品位。五是加強社會防控，穩步推進和諧xx建設。六是深入推進黨風廉政建設。七是加強基礎設施建設，增強可持續發展后勁。八是繼續開創教育文化和衛生事業新局面。
（三）傾力招商引資，培育新的經濟增長點。
我們將依托區位優勢、經濟優勢、發展優勢，牢固樹立“大。
招商、招大商”的理念，打好“規劃牌”、“產業牌”、“空間牌”、“生態牌”和“服務牌”。
一是推進儲備項目的盡快落地。加快用地審批手續的報件工。
作，積極爭取項目建設用地。力爭在春節前將新華圖書影視城、xx機動車檢測站、聯通大廈、彝族文化產業園、福坤公司xx商貿城等項目落地建設。
二是加大對重點工程項目的服務。重點關注馬街水泥廠技改、赫邁物流中心等重大項目建設，按照“上門服務，主動服務”的宗旨，進一步整合資源，優化環境，為重大項目的建設提供更優質的服務，力爭完成招商引資任務。
展新局面的最強音。在“兩區”的中心點繪出一幅美麗的畫卷。
(一)堅定信心抓落實。在我鎮迎來經濟社會發展重大機遇的時刻，我們將以嶄新的精神面貌和務實的工作作風，為人民的福祉殫精竭慮，為xx的發展鞠躬盡瘁。全鎮領導干部將牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識，不斷提高科學發展能力。以堅定的信心把握機遇，以無畏的魄力搶抓機遇，以務實的作風用好機遇。科學把握發展大勢，主動迎接困難挑戰，著力落實工作任務，更加奮發有為地推進xx經濟社會科學發展新跨越。
（二）鎖定目標抓落實。我們將把主要工作任務進行分解立。
項，列入督查目錄，進一步明確工作任，對照任務，按照目標到位、責任到位、措施到位、考核到位的要求，明確具體實施辦法。
對于可以分解的任務，將進一步細化明確；對于重點項目、重大工程和重要任務，責任領導將作為第一責任人牽頭負責、督促落實；對于跨鄉鎮、跨部門、跨區域的項目工程，相關部門和責任領導將鎖定目標、積極協作、共同推進、確保完成。在完成任務的質量上要突出一個“實”字，在速度上要突出一個“快”字，在考核上要突出一個“超”字，要努力做到科學發展、領先推進，確保今年的各項目標任務全面落實。
（三）強化責任抓落實。我們將以時不我待、只爭朝夕的緊迫感，以一日無為、三日不安的責任感，求真務實、恪盡職守，把今年的工作任務抓緊抓實抓出成效。我鎮領導班子的每位成員、各村委、鎮直各部門都將對照分工和職責，把屬于自己的工作任務一條一條梳理出來。每一項工作任務，都要有細化的措施來實施，科學的機制來運作，堅強的制度來保障，嚴格的監督來督辦。各責任部門將進一步增強主動意識，搞好協作配合，心往一處想，勁往一處使，協同推進工作落實，確保責任到位、管理到位、服務到位。
（四）突出重點抓落實。下半年，我們將統籌兼顧、重點突破，突出抓好一批具有牽動性、全局性、戰略性的工作，從而產生綱舉目張的效果。我們將準確把握、強力推進，一項一項抓好落實。要求各村委和相關部門按照要求，認真梳理工作任務，理清重點難點，細化具體措施，加大推進力度，抓好工作落實。
（五）強化項目抓落實。我們將按照“實施一批、開工一批、儲備一批”的原則，啟動今年的各項重點工程項目，要以交通建設、社會發展、市政設施、園區開發、產業發展等項目為主，明確責任單位和責任人，加強工作統籌協調，加大資金保障力度，確保年內計劃竣工的項目按期交付使用、新開工項目如期開工、續建項目加快施工進度、前期項目取得實質性進展。要把項目作為加快區域經濟發展的重點，確定主攻方向和任務目標，確立“抓好大項目、助推大發展”的思想，不斷強化項目對園區開發、產業布局、經濟發展的支撐作用，務求取得實實在在的效果。
沖刺的號角已經吹響，xx鎮黨委、政府將堅決貫徹落實“兩區”黨工委、管委會的重大戰略部署，以更新的姿態、更大的力度、更有效的措施、更優質的服務，上下聯動，確保各項工作快速推進。將以“搶抓時間趕進度、集中力量攻難關、強化措施抓落實”為要求，攻堅克難、扎實工作，齊心協力、全力沖刺，確保年度目標任務全面完成。我堅信，通過全鎮領導干部及廣大人民群眾的實干、苦干、快干，一個嶄新的xx將會展現在大家面前，決不辜負“兩區”黨工委、管委會的重托，決不辜負xx人民的期望。
鄉鎮綜治工作表態發言
各位領導、同志們：
200*年我鎮將依此次政法工作會議為契機，牢固樹立“發展為第一要務、穩定為第一大局、安全為第一責任”的觀念，緊緊圍繞全區工作大局，強力做好以下五個方面的工作，概括起來講就是“抓住一條主線，找準一個載體，突出一個重點，夯實一個基礎，凸現兩大亮點”。抓住一條主線：即堅持以人為本，創建和諧社會。堅持正面教育為主的方針，加大普法宣傳，提高法制意識，深入排查摸底，化解基層矛盾，推進依法治鎮進程；找準一個載體：即以創建平安xx為載體，實施打防并舉，群防群治，消除苗頭，確保穩定；突出一個重點：即圍繞市、區重點工程建設，嚴厲打擊強裝強卸、敲詐勒索、阻撓施工等違法犯罪行為，營造一個良好的建設環境；夯實一個基礎：即狠抓綜合治理基層基礎建設，健全組織，完善設施，實行規范化管理，確保各項綜合治理措施落實到位；凸現兩大亮點：即鐵路護路和非公有制企業綜合治理。以“創建安全文明鐵道線”為載體，建立鐵路護路長效機制，保持鐵路治安長期穩定。做好企業創安與農村創安的有機結合，加大非公有制企業綜合治理力度，為企業營造良好的治安環境，推動我鎮的經濟發展。
各位領導、同[-http://]志們，此次會議的召開為全區今年的政法綜治工作指明了方向，xx鎮將在區委、區政府的正確領導下，與時俱進，開拓創新，為構建和諧、安全、文明的新xx做出我們應有的貢獻！
我的發言完了，謝謝大家！
春運工作表態發言稿
尊敬的各位領導、各位司乘人員：
大家上午好。
2018年春運工作從今天正式開始，客運站作為**客運線路的始發站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好2018年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時調度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車；嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。
謝謝大家！
鄉鎮城管工作表態發言
各位領導，同志們：
自創建以來，我們城-管部門在街道黨工委的正確領導下，在機關各部門以及各社區的大力支持和幫助下，創建目標取得了較好的成績。但在看到成績的同時，我們也更加認識到工作中存在的不足與差距。比如：小街巷衛生臟亂差反彈，占道經營、流動攤點仍然不能徹底清除，“三亂”小廣告回潮嚴重、“門前四包”不能達到預期效果等等問題，都威脅著我市創建總體大局的驗收。
目前，創建驗收日漸臨近，全市上下已進入最關鍵、最緊迫狀態，容不得半點懈擔作為城-管部門，我們深感責任重大，任務艱巨。我們城-管部門一定會精誠團結，充分發揚大局意識，真抓實干，*前行動。重點做好以下幾點工作：
一是全力投入。從即日起直至驗收結束，把迎檢工作作為城-管部門的唯一工作，確保滿負荷、高效率工作。
二是重點整治。首先是針對部門工作對照創建目標進行查疑、補漏、補缺、補短，特別是對前一段時間市創建辦來路南地區督查時暴露出來的問題，進行重點排查和徹底整改。目前，我們已就部分問題與相關職能部門進行了協調。其次是針對“三亂”、“門前四包”以及占道經營等，加大整治和取締力度。我們將主動協調和積極配合區城-管局、公安局等執法部門，認真開展專項整治行動，確保以井然有序的市容環境迎接考核。再就是認真開展好8—14號的“除四害”突擊周工作，協助各社區做好突擊周各項工作。最后就是完善軟件資料。對于辦事處創建辦需要的各類材料，我們保證高質量、高標準提供，絕不以任何事情為借口進行推諉。
列位率領，同道們：工作方案。
自建設以來，我們城-管部分在街道黨工委的正確率領下，在構造各部分以及各社區的大力大舉支持和輔佐下，建設方針取得了較好的后果。但在看到后果的同時，我們也越發熟悉到事變中存在的不敷與差距。好比：小街巷衛生臟亂差反彈，占道策劃、活動攤點如故不能徹底破除，“三亂”小告白回潮嚴峻、“門前四包”不能到達預期結果等等題目，都威脅著我市建設總體大局的驗收。今朝，建設驗收日漸鄰近，全市上下已進入最要害、最緊要狀態，容不得半點怠惰。作為城-管部分，我們深感責任重大，使命難題。我們城-管部分必然會精誠連合，充實發揚大局意識，真抓實干，*前動作。重點做好以下幾點事變：
一是盡力投入。從近日起直至驗收竣事，把迎檢事變作為城-管部分的獨一事變，確保滿負荷、高服從事變。
二是重點整治。起首是針對部分事變比較建設方針舉辦查疑、補漏、補缺、補短，出格是對前一段時刻市建設辦來路南地域督查時袒暴露來的題目，舉辦重點排查和徹底整改。今朝，我們已就部門題目與相干職能部分舉辦了和-諧。其次是針對“三亂”、“門前四包”以及占道策劃等，加大整治和取締力度。我們將主動協協調起勁共同區城-管局、公安局等法律部分，當真開展專項整治動作，確保以有條不紊的市容情形歡迎查核。再就是當真開展好8—14號的“除四害”突擊周事變，幫忙各社區做好突擊周各項事變。最后就是完美軟件資料。對付服務處建設辦必要的種種原料，我們擔保高質量、高尺度提供，毫不以任何工作為捏詞舉辦推諉。
三是強化責任。我們將以此次迎檢帶動大會為契機，對排查出來的題目舉辦細化解析，快速整改，確保件件有落實。嚴酷執行《服務處建設事變責罰步伐》的劃定，如因我們部分事變不力、落實不到位而丟大局的分數，我們城-管部分必然無牢騷的接管街道黨工委賞罰。確保城-管部分查核內容“弱勢項目不失分、上風項目得高分。”
鄉鎮財稅工作表態發言
各位領導,同志們:。
今年來，我們xx鎮財稅工作在縣委、縣政府的正確領導和縣財政、國稅、地稅三局的大力支持下，經受金融**的嚴峻考驗，克服企業走勢下行，經濟發展放緩等實際困難，1－？月份,已實現財政總收入1332萬元，占縣下達任務1746萬元的76%，比去年同期1530萬元少收198萬元，下降13%;要完成全年財稅任務，我們深感任務艱巨，因為年底前還需入庫414萬元，占全年任務近四分之一；我們感到壓力千斤，因為財政工作事關全鎮國計民生的安排，事關全鎮經濟發展的大局；同時我們更加感到責任重大，因為財稅任務沒有完成，其他任務完成得再好，也撐不起財政的份量。會前，我鎮黨委、政府已經進行認真研究。會上，我們又聽取了縣領導的報告，我們將認真貫徹落實縣財稅工作會議精神，瞄準全年目標，強勢推進財稅征管，堅決完成任務。具體做到“四個重抓、四個到位”：
一、重抓組織領導，把財稅工作責任落實到位。
經我們。
總結。
和分析，我鎮要完成今年的財稅任務仍有一定的難度，但我們必須難中求進。臨近年終，特殊時段，我們將采取特殊手段，強化組織領導，層層落實責任，將414萬元的目標重新細分量化，分解到全體班子成員、機關各個中心及部門和八個行政村。建立健全綜合治稅制度，不斷創新財稅管理方式，努力形成稅務管稅、部門協稅，群眾護稅的稅管機制。對納稅進度，實行倒計時,天天督查，周周會辦，次次公布。做到抓財稅收入與抓項目建設兩不誤，抓招商引資兩不誤，抓新農村建設兩不誤，抓各項重點工作兩不誤，形成圍繞中心轉、盯住中心忙、扣住中心干的良好局面。年終考核兌現，不打和牌，對招商引資和護稅、協稅的有功之臣堅決獎勵，對沒有實績的人員和部門堅決予以處罰。
二、重抓摸清底數，把稅源動態排查到位。
為打有把握之仗，必須摸清底數，防止稅源“跑、冒、滴、漏”，做到應收盡收。政府出臺《洋馬鎮開展稅源清查、加強稅收征管工作方案》，成立由鎮長任組長，分管鎮長任副組長，財政所長、經管中心主任、國稅分局局長、地稅分局局長等部門負責人任組員的稅源清查辦公室，對全鎮的各個企業進行全面的調查了解，逐戶掌握企業資產、人員、經營、納稅、發展等一系列情況，及時掌握企業生產經營和稅源動態。尤其是對于那些能帶動地方經濟發展，利稅含量高，勞動力就業多，促進農民增收的企業給予重點扶持與稅收政策的把握。對個體工商戶和農村、集鎮建筑市場的納稅情況進行回頭看，對群眾反映納稅不公的重新組織黨員干部、納稅人代表組成公開評稅小組，集體公開研究評定個體納稅人的稅額，并將稅額評定結果在公共區域進行公示。同時，加強與工商、國稅、地稅部門的信息溝通和比對，從信息源頭上解決管戶不清、漏征漏管和假停業、假注銷等問題，保證稅源不流失，全部征收到位。
三、重抓服務企業，把納稅環境營造到位。
對企業開展服務，培大育強企業，是我鎮財源建設與發展的重要內容，也是財政收入增長的必經之路。我們在抓好稅收征管的同時，必須視企業為“衣食父母”，為企業打造綠色通道，想方設法為企業提供便利的交通條件，穩定的治安秩序，良好的社會環境。企業的需求，就是我們服務的內容。所有班子成員和機關全體人員與鎮屬各個企業實行掛鉤服務，結成對子，及時掌握企業狀況，想企業所想，急企業所急，解企業所難，對企業提出需解決的合理要求，盡最大努力，以最快速度，給予答復和解決。通過與企業結對，幫助企業排憂解難，助推企業發展，在全鎮上下營造一個為項目服務，為客商服務，為企業服務，激發企業主和個體工商戶主動納稅的環境氛圍。對現有鎮屬企業激勵他們在原有基礎上再擴張，再提升，鼓勵他們敢于向高的攀，與強的比，同勇的爭，跟快的賽，積極爭當全鎮經濟的“領頭羊”，實現企業創利潤與財政增收入雙贏的目標。對完成全年利稅任務的企業，政府一定給予重獎。
四、重抓招商引資，把后續財源培植到位。
完成今年的財稅任務，既是難事，也是好事，讓我們在巨大壓力中更加清醒，要得用錢不難，必須培植財源，招商引資上項目。今后，不管財稅任務多重，工作多忙，招商引資不停。專業招商、代理招商、以商引商、全員招商一起上。完善招商引資政策，激勵全社會參與招商，使有能力、有門路的人都加入到招商引資隊伍中來；同時，加大全民創業推進力度，全力搭建全民創業、自主創業、艱苦創業，勇創大業的平臺。著力營造和培植加快經濟發展的后發強勢，充分挖掘民資，釋放民力，聚合民智，推動全鎮經濟持續、快速、健康、協調發展，盡快實現洋馬由財政弱鎮向財政強鎮的轉變，為全縣財政快速增長作出新的貢獻！
鄉鎮禁毒工作表態發言
同學們，大家好：
聞而受到感染和感動，因為，我從中感受到了同學們對母校和老師的深切感情，感受到了你們同學之間的純真友誼，感受到了你們的成長和成熟，更感受到了你們將要放飛理想的激情和對成就事業的渴望。
今天，我們在這里舉行畢業典禮，我和你們的心情一樣激動。此時此刻，我感到幸福，母校最大的幸福莫過于看著你們學業有成，成為有益于國家和社會的人才。在校幾年來，你們都基本掌握了一門專業知識，有很多同學拿到了雙學位，你們的外語水平、計算機水平、實踐能力、社會活動能力都大大提高，你們在科技、文化、體育競賽中取得了好成績，你們中有46的人光榮入黨。更重要的是你們學會了做人，懂得了珍惜和付出，擁有了對他人、對社會的關愛之心，你們不再是懵懂的少年，而是成長為有理想、有激情、有理智、有責任感的熱血青年，母校為你們的成長、成熟、成才由衷地感到高興和欣慰。
此時此刻，我還想說，感謝大家。你們是學校發展的見證者，更是推進學校發展的參與者。難忘抗擊非典時期我們全校師生并肩戰斗的日日夜夜；難忘50年校慶時，同學們志愿服務，秩序井然；難忘青島校區啟用后，不管是安排在哪個校區的學生，都服從大局，理解和支持學校的決定；原創：http:///難忘學校更名為中國石油大學時全校師生的歡欣鼓舞；從德育評估、研究生院評估到本科。
教學。
評估，是你們的出色表現展示了學校的辦學水平，是你們的參與支持保證了各項工作的順利進行；你們愛校、榮校，為學校發展建言獻策，許多同學都在網上校長信箱中留下過真摯的心聲……今天回想這些，我們會更深刻地體會到，學校是我們共同的家園，你們為她的付出、你們灑下的汗水，已經融入到她的每一寸地方，永遠不會消失。正是因為有一代一代像你們這樣的優秀學子，中國石油大學這棵大樹才會枝繁葉茂、四季常青，所以今天我要說，母校感謝你們！
此時此刻，我感到自豪。我們學校建校53年了，已經有十幾萬校友分布在祖國以及世界各地，他們中很多人已經成為各條戰線的骨干，許多知名校友大家耳熟能詳了，更多的校友是大家所不知道的。今天，你們就要加入到十幾萬校友的行列。特別要提的是，今年有560名同學志愿去西部地區工作，還有奔赴祖國各地甚至海外的學子，都會有廣闊的事業天地。全面建設小康社會的偉大事業、建設創新型國家戰略、西部大開發戰略、石油能源戰略和石油海外戰略，每每想到這些偉大事業和重大戰略的推進者中就有我們的十幾萬校友，而你們也將要加入其中，母校就感到無比的自豪。每當去各地走訪看到我們的校友，我就感覺到，石大的力量無處不在。十幾萬校友，這是何等壯觀的力量，未來將因你們而改變，你們永遠是母校的榮耀！
同學們，明天你們就要開始人生新的征程，新的征程充滿了希望，也充滿了挑戰，還有困難和誘惑。前幾天，從校園網校長信箱里看到一封畢業生的信，信里說，“今天，我們真的要走了，面對未知的社會，我有點無所適從。雖然我已經有了一份看來不錯的工作，但是我真的不知道今后我要做什么，也不知道該如何做……”這位同學道出了很多畢業生的心中所想，也使我想到，應該向畢業生同學提點建議，也好讓大家踏入社會以后有所參考和借鑒。在歷數了很多校友的奮斗歷程之后，我準備了一句話，在今天的典禮上送給同學們，那就是：“人生當自強。”
談到自強，不能不談到我們的國家和我們的學校。中國人最有資格談自強，我們國家從建國初期一窮二白的面貌發展成為在當今世界上具有重要影響的大國，靠的就是自力更生。石油人最有資格談自強，我們的石油工業從1949年近乎空白的全國年產12萬噸，發展到今天的年產1.8億噸，而且業務已經發展到海外，也是靠的自力更生。石大人最有資格談自強，我們學校的發展歷盡艱難曲折，三次更名，四次建校，尤以東營建校最為艱辛。歷代師生正是憑著自強不息的精神，在黃河三角洲的鹽堿灘上重新建起了一座美麗的大學城，并在辦學實力方面奮力趕超。
國家如此，學校如此，個人也是如此，唯有自強不息，才能在競爭中勝出。作為母校，總希望你們的道路上多一些平坦，少一些坎坷，但是不管是在什么地方、什么單位、什么崗位工作，總會遇到困難、挫折，如果我們不想一蹶不振，就只有選擇自強不息。
鄉鎮信訪工作表態發言
尊敬的胡書記、陳縣長，尊敬的各位領導、同志們：
自今年七月份以來，銀三角信訪維穩工作由于排查不細、措施不實、打擊不力，連續發生幾起赴上級非訪事件，造成了較大的負面影響。在此，作為銀三角黨工委書記，我首先向組織、向領導作檢討。同時，本著守土有責，守土盡職，知恥后勇，后來居上的原則，就如何做好轄區信訪維穩工作作表態發言，重點是要做好“四個再”工作：
一是矛盾再排查。按照橫向到邊，縱向到底，不留死角的原則，再次開展銀三角信訪矛盾大排查行動。對排查出來的不穩定因素逐一梳理，建立臺賬，明確分工，有針對性地解決老矛盾，調處新矛盾，防范新隱患。尤其是加大對重點對象、敏感時刻、關鍵節點的矛盾排查力度，做到情況早發現，工作早布置，問題早化解，切實把矛盾糾紛化解在基層，化解在萌芽狀態，做到小事不出村（社），大事不出管委會，再大事情都要力爭在縣級層面解決，不給省、市添亂，不給上級添堵。
二是責任再壓實。在其位，謀其政，擔其責。我們將嚴格按照“一崗雙責”的要求，抓好信訪維穩責任制落實，切實做到黨政主要領導親自抓，負總責；分管領導具體抓，抓具體。按照“誰家的孩子誰抱走”的原則，層層落實好信訪工作“包案責任”、“掛點責任”、“分管責任”和“屬地責任”，做到一級抓一級，一級對一級負責，“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”。建立健全信訪責任追究制度，對應對信訪事件辦法不多，措施不力，貽誤時機以及“四個責任”落實不到位的，將依法依規追究相關人員責任。
三是服務再強化。牢固樹立和踐行“全心全意為人民服務”的宗旨，切實改進工作作風，提高工作效率，提升服務水平。本著“群眾信訪無小事”的理念，繼續執行好班子成員每天輪流接訪等制度。深入推進上門服務，結合創新社會治理網格化工作，加大走訪力度，變群眾上訪為干部家訪；積極推行一線服務，在項目推進、房屋征收等過程中現場辦公，一線工作，及時受理、解決群眾合理訴求；全面提供高效服務，解決合理訴求的時間節點只能提前，不能拖后。對于一時不能解決的問題，耐心細致地做好解釋工作。
四是打擊再嚴厲。在充分解決群眾合理訴求的同時，切實加大對無理纏訪、鬧訪、非訪等行為的打擊力度，營造規范合理的信訪秩序。銀三角發生的2起影響較大的涉法涉訴信訪案件，都是由于打擊不及時，處理不堅決，從而導致小事拖大，大事拖重。希望各項目推進警務室、公安派出所等執法機關，繼續加大對鄉鎮（管委會、管理處）的支持力度，大家心往一處想，勁往一處使，團結協作，形成合力，加大對纏訪、鬧訪、無理訪打擊力度，形成高效有序的合作聯動機制。
總之，銀三角第三季度信訪維穩工作做得不到位，雖有班子成員調出多、主要領導到位晚、項目推進影響大等客觀原因，但主要還是因為我們自身工作做得不細致、不精準、不扎實造成的。在下一步工作中，我們將認真吸取教訓，克服不足，見賢思齊，取長補短，堅決按照這次會議的安排部署，特別是按照胡書記重要講話精神，進一步理清思路，改進方法，落實責任，強化舉措，精心安排部署好轄區內信訪維穩工作，促進各項工作再上臺階，為我縣實現拼爭“四個率先”、建設“五個昌南”的宏偉目標作出應盡的貢獻！
鄉鎮綜治工作表態發言
各位領導、同志們：
工委、辦事處始終將平安創建與信訪穩定工作作為街道的中心工作來部署和落實。近年來，我們立足街道人員構成多元化、社會矛盾多樣化、治安形勢復雜化、信訪穩定凸顯化的實際街情，大力開展平安建設，全街信訪總量逐漸減少，群眾安全感滿意度逐步上升，綜治維穩工作取得了較大進步。我們在平安創建和信訪維穩工作中的主要作法是：
一、提高思想認識，“三個到位”大力推進基礎建設基礎建設是綜治工作的關鍵，街道工委、辦事處通過“三個到位”切實加強基層基礎工作。
1、軟硬件設施到位。我街在12個社區設立了綜治工作站，在街道設立了綜治工作中心，并高標準配備辦公室桌椅、卷柜、電腦等硬件設施，同時制度規范到位。
2、人員保障到位。配強綜治干部隊伍，街道綜治辦設綜治辦主任1名，綜治專干2名，各社區設立綜治專干1名及10余人的專職巡隊伍1支。我們還在各社區以網格為單位，組建起平安信息員隊伍和調解員隊伍，做到了工作“重心下移，責任前移”，切實將街道、社區、網格三級平安組織建設成快捷反應民意的綠色通道，化解矛盾問題的快車道。
3、機制落實到位。一是包案下訪制。把排查出的各類問題，全面實行包案下訪，確保矛盾一線化解。二是信訪穩定工作例會制。特別是在敏感時期每周召開一次信訪穩定工作例會，各責任人定期匯報信訪穩定工作責任和措施的落實情況。并隨時召開工作調度會，及時處理工作中出現的問題和突發情況。三是“一票否決制”，對于工作不到位的個人和社區取消評先、評優資格。四是責任追究制，我們制定了《.街道平安創建暨信訪穩定工作制度》，將工作分解到部門，責任細化到個人，一旦出現問題，實行責任倒查，堅決予以追究。
二、加強排查化解，第一時間發現、消化矛盾糾紛我街在不斷完善和強化大排查、大調解工作體系的基礎上，因地制宜，努力創新，切實將矛盾解決在基層、化解在萌芽狀態。
2格化管理的模式，全街累計排查、調處矛盾糾紛154件，調解率達到100%，成功率98.3%。排查出棚改、社區環境、物業管理等方面群體性隱患6起，已全部解決，有效的維護了社會穩定。
3幫助、幫扶、幫教居民達到了129戶。三是“三必訪”到門入戶。每名網格員對重點人每天必訪，重點人家屬每周必訪，信訪案件處理、思想轉化情況每月必訪，使每個網格成為了維護平安的“責任田”。
3、借力莊慶發工作室。2013年5月，我們根據街道的區位和街情，利用莊慶發同志市、區黨代表的身份，以他為旗幟，成立了“莊慶發工作室”，通過發放民意征集卡，建立“院落民情議事小組、網格民情議事會、社區民主議事會”三級議事平臺等形式，促進矛盾糾紛第一時間發現，最短時間解決。今年5月，新地社區管線改造施工，造成交通受阻、綠地被毀、垃圾清運不及時、居民出行不便等情況，群眾意見很大。社區通過“莊慶發工作室”及時召開民主議事會，并由莊慶發帶領議事會成員及時與物業部門溝通并提出整改意見，問題很快得到解決。莊慶發同志每周還輪流到各社區黨代表工作室開展面對面傾聽、調解居民訴求，收集群眾意見建議，一對一傳授各位黨代表做好服務群眾工作的經驗。建立“莊慶發工作室”以來，共化解有關物業矛盾糾紛13件，調處鄰里、家庭糾紛57件，化解信訪案件15件。
三、堅持多措并舉，有效破解信訪難題。
街道以“事要解決”為重點，嚴格落實各項信訪工作制度。
1、堅持領導干部接訪、包案制度。我們實行領導干部。
4定期接訪、重點約訪、帶案下訪，面對面接待群眾來訪，聽取群眾訴求，現場協調解決問題。同時，對信訪積案逐個進行梳理分類，因事制宜，一案一策，落實工作責任，完善化解措施，確保積案化解。今年以來化解全市有名掛號信訪積案6件，信訪穩定的壓力有效緩解。
2、加大信訪救助幫扶力度。由于我們.地區的貧困人口較多，為做好救助工作，特別是對一些訴求無政策依據，生活確有困難的上訪者，通過專項資金救助等措施，切實幫助信訪人解決生活中的實際困難，贏得他們理解，推進案件解決。年初以來，我街共投入信訪救助資金6萬元，切實解決了一些信訪人的困難。去年六月份，莊慶發同志發起了黨代表愛心基金，并每月為愛心基金注資1100元，轄區的兩代表一委員也自發為愛心基金捐款，基金至今已累計108535元，除救助轄區的困難黨員、群眾外，其余一部分也用于信訪救助。監外執行的社區矯正人員范煜明就是基金的受益者之一。
3、建立信訪聯合調解機制。我們本著問題共解的原則，與9家大工委成員單位、12個社區建立了聯合調解機制，充分利用社會資源力量，做到信訪信息共享，責任共擔，為減少轄區信訪壓力發揮了重要作用，提升信訪維穩工作能力。同時，建立了轄區信訪議事制度。定期召開“議事會”，統統協調解決信訪問題。
5各位領導、同志們，雖然街平安建設和信訪穩定工作取得了一定成績，但與其他先進單位相比還有相當大的差距。我們將繼續發揮網格化管理、重點人群管理、莊慶發工作室等有效工作方式的作用，通過完善“大創建”體系，構建“大調解”機制，營造“大服務”氛圍，進一步推進平安創建水平，為維護全區改革發展大局與社會和諧穩定做出新的貢獻！
鄉鎮禁毒工作表態發言
工作經驗指應聘者的工作歷史,無論是有償的還是無償的,全職的還是兼職的。下面是x整理工作經驗發言的范文，歡迎閱讀!
我叫xxx，很高興站在這里與大家分享一下我在光大證券發自內心的一些感受和心得，我進入光大已經三個多月了，在這里我感覺自己真的是成長了和學到了很多東西，這份工作是我的第一份工作，但是我卻覺得我自己找到了自己的人生要奮斗的目標和我的未來。
首先，我在公司里找到了歸屬感，這公司的每位伙伴都很熱情，很有上進心，大家都會互相關心，互相幫助，有一個大家庭的感覺。做我們這行業遇到挫折和壓力是在所難免的，然后如果遇到了挫折要自己一個人去承擔那是一件多么痛苦的事情，我也是經常遇到困難和挫折，但是公司里的領導和團隊經理會很關心你，會和你聊心，也會說一些鼓勵的話等等，而且會幫你解決問題，讓你感受自己是在一個快樂和幸福的環境里工作。
第二，我想再說說光大證券林和西營業部的公司文化，我們公司給我的感覺就是重視人才，只有你努力了，公司的領導他們是看得到的，也會獎罰分明，你努力了會受到公司的獎勵，也會得到重視，所以我總是記得是金子就一定會發光的。第三，我覺得還是講講公司的發展空間吧，我們進入了好的公司當然要想到以后的晉升空間啦，對吧!如果你的業績做得好的話，公司是有四條路讓我們發展的。
一是如果覺得自己對分析股票和看行情有自己獨特的見解和經驗的話，你可以選擇這個目標前進，好好做好業務，讓自己成為業界有名的分析師。
二是可以選擇成為高級的客戶經理，當你的客戶資產量足夠大時，那么它能給你帶來月薪過萬的，因為我們公司給你帶來的傭金提成是很高比例的。
三是可以向往公司的客服員工和柜臺員工，這是可以讓自己去追求一份待遇穩定工作的。
四是可以自己出來帶團隊，成為團隊經理，這樣你的月薪不僅可以過萬，而且也可以發揮自己的管理能力。
累，我們的目標就會實現的。我的分享就到這里，希望可以給你們帶來更多的信心。謝謝大家!
各位領導、各位同仁：
大家好!
今天很榮幸能和大家在相聚，感謝工作會議，為我們提供了相互交流和學習提高的機會。面對新形勢，辦公室如何做到科學服務、和諧服務，是擺在我們面前的一個重要課題。下面，我將結合我院綜合工作部實際情況，談幾點粗淺認識。
一、強化管理，完善工作流程，不斷提高工作質量和水平綜合工作部現有員工人(其中司機4人)，是我院和各部門的橋梁紐帶，處于承上啟下、聯系左右、協調各方的重要位置，擔負著人事勞資、財務審計、檔案管理、公文文秘、行政事務等重要職責，其工作效能和服務水平的高低直接影響我院科學決策的貫徹實施。為此，我們把健全工作機制，完善工作流程作為日常工作的重要內容，大力推進工作規范化，既降低了經營管理成本，又提高了工作效率，為全院職工提供了比較滿意的服務。
1、建章立制，明確職責任務，確保工作有序進行。通過近兩年來的企業標準化建設，我院已完成了管理標準、技術標準、工作標準三大制度體系中的60余項制度、規定，完成企業標準化建設的90%。、等管理標準與多項制度相繼出臺。管理的流程化、規范化，對綜合部的職責進行了量化細化，使每位員工做到了各司其職、相互配合。工作部于月末將每位員工本月工作完成情況和下月重點工作計劃進行匯總，在月工作例會上對每位員工進行考核并評出等級，考核結果直接與該月績效掛鉤，激勵員工以強烈的責任心對待每一項工作任務。
2、完善協作機制，形成工作合力。
綜合部的工作涉及點多、面廣，需要各部門的相互配合與共同努力。為此，我們重點做好兩方面的工作。一是切實加強內部團結協作，對工作中存在的問題和困難，大家出謀劃策，齊心協力，打造團結和諧有戰斗力的隊伍。二是切實加強上級單位與有關職能部門的聯系，建立良好的工作關系，及時做好溝通協調等相關工作，以得到他們的大力支持和配合。通過建立與各有關方面良好的協作機制，充分調動了各個方面的工作積極性，有效整合了各方面的優勢，形成了工作合力，保證了工作的順利運轉。
二、創新服務意識，豐富工作內涵,創造性地開展各項工作我們的服務理念是“服務永無止境”，我們的服務僅僅局限于“鞍前不越位，馬后不掉隊”是遠遠不夠，為了適應形勢變化，就需要不斷創新,做到全方位提高服務品位和服務水平。
1、想盡一切辦法，解決員工最關心、最現實的焦點問題。為了盡快改善員工工作、生活環境，院工作部積極努力，開展了大量的前期工作。經過全面深入的調查了解，通過公開拍賣，成功競得市區一塊土地的使用權，基地建設邁出了關鍵的一步，并迅速進行規劃設計、鐵塔遷移等工作，采取有效措施，爭取有利條件及政策，加快院基地建設的步伐，廣大員工期盼環境優美、鳥語花香的辦公、生活環境指日可待;今年，在完成了員工定崗定級崗位系數調整的基礎上，進一步完善了企業內部分配及績效考核制度，在很大程度上調動了員工的積極性和主動性，激發了職工的工作熱情。落實員工休假和體檢制度，不斷改進員工食堂工作，保證大家用餐衛生、安全、健康。時刻關注員工心態變化，工作、學習、生活狀況，善于傾聽員工心聲，及時發現問題解決問題，切實為員工排憂解難，做些實事。先后為幾名家庭困難的員工組織捐款及慰問;員工的生日，及時送去生日蛋糕和良好的祝愿;每逢節假日，為了讓那些不能回家的員工快快樂樂過節，我們把他們組織來一起安排活動，讓設計院員工充分感受到了這個大家庭的溫暖，感受了集體的力量，營造了和諧的工作氛圍，維護了企業發展與穩定的大局。
好參謀助手作用，為領導科學決策當好高參，要創新工作思路，在改進工作方法上下功夫，我們要求員工努力做到以下三個必須：一是必須參領導之所需，謀職工之所求，謀到點子上，參在要害處。二是必須超前謀劃工作，要敢于打破傳統思維定式，換位思考，超前思考，考慮問題快半拍、早半拍、搶半拍，對領導關注的重點問題，做到領導未謀有所思;對群眾關注的熱點問題，做到領導未聞有所知;對工作中的難點問題，做到領導未示有所行。三是必須搞好調查研究分析，深入一線摸實情，廣泛收集信息和資料，然后對各類信息進行科學分析，結合本院實際加以整理提煉，形成比較有價值的調研報告和方案，為領導決策出思路、出新招、出良謀，讓領導多做“選擇題”，少做“問答題”。
以上是綜合部一些做法和體會，希望大家批評指正。通過這次聯絡員會議，我們也看到了與同行的差距和不足，我們將虛心學習各方先進經驗，不斷提高工作水平。最后，祝大會圓滿成功，各位領導、同仁身體健康，工作順利!
各位來賓，各位代表，同志們：
治區人民政府副主席張來武同志，中共南平市委書記徐謙同志以及各試點地區的領導同志、試點工作管理部門的同志、金融界的代表、科技特派員代表分別從不同側面介紹了各自的體會和經驗。通過充分的交流和討論，統一了思想，提高了認識，理清了思路，堅定了信心，明確了方向，為今后的工作打下了堅實的基礎。
下面我就貫徹落實會議精神，推動科技特派員試點工作的健康發展，談幾點意見。
一、從貫徹十六屆三中全會精神，完善社會主義市場經濟體制的高度，準確把握科技特派員制度的實質。
科技特派員制度目標是為了解決“三農”問題。“三農”問題，是全面建設小康社會的重點和難點，中央反復強調，大家也取得了共識。科技特派員制度和以前的做法有些不同，是對以前工作的發展，怎么理解它的精神實質?劉部長過去講過，這次會上也談到了，是機制、體制的創新。
科技下鄉和科技進村的活動，因為那是短期的，而這次是把短期變成長期的行為。第二個不同是不同于過去的科技副職。科技特派員不是基層的行政領導者，而是直接的生產實踐者。第三個不同是不同于傳統的農業科技推廣體系，把培訓、咨詢行為轉變為與農民結成利益共同體而面向市場的經濟的、共同創業的行為。第四點是不同于扶貧，扶貧過去做了很多，這次把農村的脫困解難轉變為帶著他們干、做給他們看的示范帶頭行為。第五點不同于過去機關改革時的分流下派，把干部被動的鍛煉轉變為主動的創業發展。科技特派員制度提供了舞臺，使廣大科技人員的價值得到了最好的體現。第六點是不同于簡單的技術服務，把個別項目的服務行為轉變依托農村的經濟大戶和行業協會，注重農產品的品質、品牌、專利、標準，興辦農業龍頭企業，實現產供銷的集成運作和系統的有效集成。
總之，科技特派員制度是完全符合十六大精神的。因為十六。
大要求發展要有新思路，改革的新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。科技特派員工作就是發展的新思路，是農業經濟發展的新模式，是改革的新突破，是農村生產力和生產關系的變革，是創新的新舉措。另外，這個制度是聚才創業的機制。
鄧部長、劉部長講話都強調精神實質問題，現在多數地。
區的試點工作剛剛開始，認識有所不同，但精神實質力求統一。做法上、模式上可以不同，目標、宗旨一定要取得一致。
這項工作對大多數地區剛剛開始，從目前的情況看，還不到制定統一的模式、統一的辦法、統一的政策的時候，還是要強調大膽實踐、鼓勵探索。探索的基礎就是十六大精神，就是這次三中全會的精神，就是奔小康的目標。在這個原則目標下，探索實踐允許不同模式、允許不同的做法。會后，各地一定不要盲目的照學誰的經驗，照搬誰的模式，一定要結合本地的情況，本地的實踐，摸索適合自己的模式和做法。
因此，要從戰略的層面上，作長期打算，本著因地制宜，自愿選擇，典型示范，重點突破，長遠安排，梯度推進的原則，進一步加大政策和經費等方面的協調和支持力度，出臺相關政策，完善規章制度，提供組織保障，努力為試點工作的開展創造良好氛圍，積極營造有利于科技特派員創新和創業的環境。特別要強調的是，各地要根據本地的實際情況，積極穩妥地推動這項工作。
政府要創造有利于科技人員創業的環境。比如科技特派員的可以是多渠道的，除基層科技人員以外，可以是應屆大中專畢業生、科研院所的轉制分流人員，也可以是具有一技之長的復員轉業軍人、國有企業的下崗職工等等。特派員的潛力是巨大的，要疏通渠道，搭建平臺讓他們創業。但是，農民是否愿意接收科技特派員，一定要遵循自覺自愿、雙向選擇的原則。
科技特派員試點工作的良好開局，為今后的工作奠定了良好的基礎。在當前和今后一個時期，科技特派員試點工作，要安照鄧部長、劉部長的要求，重點做好以下幾個方面的工作。
第一，要進一步加強宏觀指導和協調配合。科技部進一步聯合有關部門，并在部內形成長期穩定的工作制度，切實加強對科技特派員試點工作的宏觀指導，努力創造條件，試點地區的地方黨委、政府以及科技行政部門，要將此項工作作為一項長期的工作任務抓下去。
第二，要努力營造良好的創業政策環境和社會氛圍。要進一步加強調查研究工作，完善規章制度，提供組織保障，積極營造有利于科技特派員工作和創業的環境，努力為試點工作的開展創造良好氛圍。
第三，要充分發揮示范和輻射帶動作用。科技特派員試點工作要進一步發展，必須要在實效上下功夫，通過效果和成績顯現科技特派員試點工作的作用，堅決防止搞形式主義和花架子。及時總結典型經驗，充分發揮試點的示范與輻射帶動作用。
第四，要積極促進合作與交流。要采取得力措施，推動。
試點地區間的信息交流與技術合作，加強特派員間的相互學習與交流，通過交流、合作與培訓等，使科技特派員不斷提高他們的技術水平和創業能力。
要始終堅持實踐是檢驗真理的唯一標準。衡量一項農業新技術、新措施、新政策、新體系和新機制好壞的核心，是要看它能否經得起市場經濟的考驗，能否得到農民的歡迎，能否使農民得到實惠。同時，還要看各方是不實現了“雙贏”或“多贏”，只有實現了“雙贏”或“多贏”，科技特派員工作才能持續下去。
科技特派員試點工作一定要從實際出發，不斷研究新情況、解決新問題，要進一步統一思想，積極探索，創新進取，不斷將科技特派員試點工作引向深入，為開創科技特派員試點工作的新局面而努力奮斗。
希望大家在認真交流、學習的基礎上，將會議精神向所在地方黨委、政府的主要領導匯報，取得它們更大的理解和支持，以嶄新的精神風貌投身到具體工作之中，求真務實，開拓創新，不斷探索和積累更多的經驗，為破解“三農”問題做出更大貢獻。
會議結束后，大家就要返回自己的崗位，祝各位代表旅途順利!并預祝各地在今后的試點工作中取得更大的成績。
謝謝大家。
鄉鎮人口計生工作表態發言
各位領導、同志們：
xx是縣城鎮，全鎮總面積約xx平方公里，轄xx個行政村，13個社區居委會，1個墾殖場，駐轄區單位及宿舍200多個，轄區人口10萬余人。第六次人口普查工作開展以來，我們xx黨委、政府高度重視，做到了機制、責任、人員、經費、場所五落實，抽掉、聘請了近400名精兵強將組建起了人口普查工作隊伍，并開展了相關業務培訓。根據地域特點和普查小區設置要求，全鎮確立了26個普查區，370多個普查小區，人口普查整體工作取得了階段性成果，下一步我們將進一步抓好以下幾方面工作：
一是進一步完善兩項機制。第一項就是掛點領導負責制，xx是個大鎮，為此，我們將普查區劃為15個片，分別由15名鎮班子成員分片負責。同時，實施聯絡員制度，抽調15名組織能力強，業務素質高的精干干部作為聯絡員協助領導工作，指導普查區工作。通過落實兩項機制，切實負起責任，確保對于普查中遇到的各種問題，做到及時采取措施，切實予以解決。
二是確保人口普查經費足額落實。需要投入大量的人力、物力和財力的人口普查。充足的普查經費是人口普查各項工作順利開展的前提和保證，也是普查準備工作的重中之重。目前，我鎮財政存在一定的困難，但不管困難多大，都要想方設法，積極籌措，確保本級人口普查經費落到實處。
三是深入開展宣傳活動，做好社會力量動員工作。充分利用各種宣傳工具，形成較大的宣傳聲勢，使人口普查做到家喻戶曉、人人皆知，使群眾認識到人口普查的意義和目的，從而主動配合，全力支持。使廣大干部群眾明白依法如實申報人口情況是每個公民的應盡義務，消除群眾的思想顧慮，爭取群眾的大力支持。努力在全鎮營造共同關心人口普查、大力支持人口普查、積極配合人口普查的良好氛圍。
四是進一步提高工作人員的業務能力。要強化對普查人員的培訓，熟悉人口調查指標體系和各指標的具體含義，積極探索新時期入戶調查的方法、方式、技巧，尋找解決影響普查質量的重點、難點問題的方法與途徑，為人口普查的正式開展做好業務上的準備。培養和鍛煉普查的骨干力量，探索和掌握普查各個環節的工作要領，提高普查組織實施的能力。
五是切實做好入戶登記工作。現場登記是普查的核心環節，在入戶登記期間，嚴格做到工作重心下移，建立健全“分片包村包干”工作責任制，加大督查指導力度，強化工作責任落實，通過深入一線、深入現場，及時發現各種傾向性、苗頭性和普遍性問題，采取有針對性措施加以解決，切實做到區不漏房、房不漏戶、戶不漏人、人不漏項。
六是堅決確保普查質量。人口普查的工作質量和數據質量，是檢驗整個人口普查成功與否的唯一標準，是普查的生命線。我們將嚴格執行《中華人民共和國統計法》和人口普查的有關規定，堅持依法普查。在普查的各個環節做到始終把確保數據質量放在工作的第一位，貫穿于人口普查的全過程。堅持科學普查，準確把握人口普查的難點和重點，加強調查研究，著力解決影響普查質量的各種問題，千方百計保證數據的真實、準確和可靠。
春運工作表態發言稿
尊敬的同志們：
20xx年春運工作即將開始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調三點意見。
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，也是維護社會穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著xxx高鐵、xxx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發時段，易發生交通安全事故。我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業監管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現“安全、順暢、優質、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的`全面養護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。
旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業部門要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學預防，及時做好應急預案。
各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。
要嚴把車船安全性能關。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監管關。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故；要嚴把安全執法關。職能部門要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場規范有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為。規范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環境。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。
一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網絡等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內容和春運各項政策措施，及時報道春運動態，大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運工作表態發言稿
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的'春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節前14天、節后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運市場監管方案，兩個客運企業也做了表態發言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統一指揮協調春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開2018年春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好2018年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網絡等新聞媒體，及時報道春運動態，發布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
安全是春運工作的核心，穩定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業穩定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監管，要監督客運企業嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業務審核，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業，要暫停其業務審核并督促整改。
三是要加強運輸從業人員管理。嚴禁無從業資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業要組織開展從業人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業必須合理安排駕駛員駕駛任務，按規定足額配備車輛駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛人員充足休息時間，嚴禁連續疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態監管。道路運輸企業要利用gps系統、道路視頻監控系統等科技手段，實現對道路運輸的實時動態監控。運管所要督促客運企業加強車輛動態監控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監控體系不完善、監控制度不落實的企業，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業配備專門人員利用車輛動態監控系統對客車運營過程進行全天候監控，及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應對，督促運輸企業和駕駛員密切關注天氣預報，采取相關措施，準備必要的設施設備，確保運輸安全。七是高度關注行業穩定工作，及時排查、消除不穩定苗頭。要進一步規范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環境；要加大行業動態信息監管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。
公路和農路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發現隱患及時排除；對容易發生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發生惡劣天氣，要按規定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。
運管部門要認真履行職責，抓好節前企業、站場的源頭檢查，發現問題，及時整改。春運期間，要繼續保持對運輸市場的嚴管態勢，充實一線執法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經營、超范圍經營等違法違規行為，及時消除運輸過程中的動態安全隱患，維護市場秩序。
二是要規范執法行為。加強對執法人員的教育，嚴明執法紀律，提高執法水平，確保執法文明規范，營造和諧的執法環境，保護廣大旅客和守法經營業戶的合法權益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協調。各執法單位及企業之間要注重加強業務銜接和協調配合，建立完善的協作機制，確保春運工作的順利開展。
春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。
一是要完善服務措施。客運企業要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現象。要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛生整潔、環境舒適、秩序良好的候車環境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農班車最后發班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節前返鄉，節后進城走親訪友、購物游玩的農村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。
最后，春節很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
鄉鎮禁燒工作表態發言稿范文
組織召開專題工作會議，認真學習有關情況掩護司法律例和文件，加強人人的環保認識，同時進一步明確職責，抓好鼓吹教導工作，并結合下隊入戶工作遍及鼓吹力度，應用led、橫幅標語，鼓吹車等多種形式進普遍鼓吹。首先，確立從源頭抓起，從根基抓起的指導思想，堅持把好“關”，嚴格依照屬地治理原則，做好秸稈禁燒及秸稈綜合應用，嚴控秸稈點火，強化鼓吹教導，晉升群眾環保意識，認真落實情況掩護網格化監督工作，健全完善網格化治理機制，增強對網格監管人員業務培訓，確保工作有力推進。加大問責力度，鎮紀委對禁燒工作不作為、慢作為，環保責任不落實，未完成目標任務的科室和個人，依紀依規進行查詢訪問處置懲罰，并追究相關責任。
二、階段成效。
依照市委縣委要求，我鎮針對不合光陰的突出問題，有針對性的開展防治秸稈禁燒和生態情況掩護鼓吹53余次。針對轄區內生產企業開展反省5次，對點火林木樹皮的西川村子朱家灣組村子民朱本華進行嚴厲的批評教導，責令繳納衛生處置費500元。簽訂包管書。
三、存在問題。
在日常巡查中發明問題時，短缺對監督工具的強制步伐，導致違法違規行為不能實時徹底得隨處置懲罰。部分村子民覺得秸稈、樹皮處置未便，仍存在僥幸心理。
四、下一步工作計算。
（一）加大自查自糾力度。做好鼓吹發動，仔細摸排，同時開展好自查自糾工作，尤其是針對故意向成長中藥材的農戶，近期正在騰地砍樹的農戶，加大工作力度，上門認真解說政策，不等不靠，主動作為，迎難而上，抓好情況掩護。
（二）加大鼓吹氣氛，博得整治共識。環保工作是一項長久的攻堅戰，要想取得成功，必須獲得群眾的介入支持，凝聚各方共識，形成工作合力，營造優越氣氛。
春運工作表態發言精選
各位領導、同志們，大家好！
金牛辭舊歲，瑞虎開新春。我代表運輸公司就2010年春運工作作如下發言：
一、09年公司安全生產形勢不容樂觀。
公司共有營運車輛160輛，09年營運總行程1835萬公里，公司客運站全年實發班車146965班（不含出租、長安車輛）,完成客運量343萬余人次。公司全年完成運送旅客895萬人次（其中出租、長安670萬人次，區鄉、縣際及高速客運225萬人次）。1—12月份共發生責任死亡事故2起，責任死亡3人，發生一般事故4起，輕微事故2起，責任受傷11人，直接經濟損失140萬元。
二、做好春運工作，為全年工作開個好頭。
一年之計在于春，春運工作是全年工作的重頭戲，我們深知搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，公司從以下幾個方面做好了春運的準備工作。
（一）強化領導，明確工作目標。
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以我為組長，其它班子成員為副組長，各部門負責人為成員的春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運力調度、安全檢查、治安保衛、宣傳教育、后勤保障五個工作小組，通過層層召開春運工作專題會，做到職責明確，任務明確，目標明確。確保春運期間無重大安全隱患，無死亡事故，事故經濟損失在10000萬元以內，無大的服務質量投述事件、治安消防案件和較大的不穩定事件。
（二）周密計劃，精心組織。
真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應急措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
（三）嚴格管理，確保春運安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，實行春運安全一票否決制，生產必須為安全讓步，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1．在春運開始前，我們從領導班子到全司職工到全司廣大駕駛員、承包人分別召開春運工作專題會議，認真學習了中、市、縣關于切實做好2010年春運交通安全工作的電視電話會議精神和交委、運管以及交警大隊關于春運工作和道路交通安全專項整治的會議精神，制定春運工作方案，進一步落實春運工作責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2．嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司對所有參加春運的駕駛員逐一進行審核，符合條件的駕駛員才能參加春運，對近一年有發生過重大責任事故和兩年內有兩次以上嚴重違章的駕駛員禁止其參加春運。同時督促承包人落實長途客運班車雙駕制度，防止疲勞駕車，且連續駕駛時間不得超過4小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車輛管理部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的安全技術檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后才能參加春運工作，+切實消除事故隱患。
章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4．加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。在春運期間我司除有專職危險品檢查員外，還將從其它部門抽調人手，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
（四）認真開展春運前安全大檢查，發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的制定了應急措施并及時匯報。
（五）加強安全值班，及時掌握春運動態。春運期間我們堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流、旅客滯留和不穩定的情況發生。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的堅強領導、各行業部門的大力支持和幫助，有全體干部職工的共同努力，我們有信心、有決心把今年的春運工作做得比去年好，最后，祝各位領導新年身體健康，萬事如意，全家幸福，謝謝。
鄉鎮禁燒工作表態發言稿范文
20__年溧水區東屏鎮秸稈禁燒工作自5月13日開始，5月16日全面展開，6月20日基本結束。鎮黨委、政府高度重視，是歷年來工作力度最大、工作成效最顯著的一年，經過全鎮12個村、28個相關部門和廣大人民群眾的共同努力，全鎮未出現一處大面積著火點，實現了鎮黨委、鎮政府提出的“不點一把火，不冒一股煙”的禁燒既定目標，夏季秸稈禁燒工作任務全面完成，現總結如下。
(一)基本情況。
一、強化領導，組織落實到位。
5月15日，東屏鎮政府召開了20__年夏季秸稈禁燒工作會議，全鎮12個行政村書記、主任以及12個相關聯系點部門參加了會議。會議對2013年秸稈禁燒工作進行了總結，安排部署20__年夏季秸稈禁燒工作，并簽訂《東屏鎮夏季秸稈禁燒目標責任書》。發放《東屏鎮20__年秸稈禁燒與綜合利用工作意見》，成立以鎮長為組長，副鎮長為副組長，有關部門主要負責人為成員的禁燒秸稈工作領導小組，負責統一指揮、部署、調度全鎮禁燒秸稈工作。鎮、村、組干部上下聯動，日夜堅守、奮戰在禁燒工作第一線。
二、明確職責，責任落實到位。
明確12個行政村是秸稈禁燒工作責任主體，各村主任負總責。采取領導干部包片、一般干部包村、村干部包戶、各農戶包自家地塊的分包責任制，把禁燒任務量化，層層分解到村、戶、地塊，逐級簽訂目標責任書，不留死角。
三、多措并舉，宣傳落實到位。
組織有關部門印發2萬余份《秸稈禁燒倡議書》，做到農戶每家一份。號召全鎮1000余名農村黨員干部和村民代表充分發揮模范帶頭作用，積極參與禁燒工作。利用電視、廣播、報紙、114網、宣傳欄等媒體大力宣傳秸稈粉碎還田綜合利用典型，曝光秸稈焚燒違法案例。各村將《禁燒通告》張貼到每一個村，《秸稈禁燒倡議書》發放到每個農戶，并配備2臺宣傳巡邏車，成立2個鎮級領導小組8人，在田間地頭巡回廣播，各村利用高音喇叭不間斷廣播。制作1200條橫幅，在鄉村主要干道懸掛宣傳條幅，做到禁燒秸稈工作家喻戶曉、深入人心。
四、嚴防死守，人員落實到位。
各村配備得力的村、對、組干部和禁燒工作人員，24小時全天監控。鎮級成立秸稈禁燒督查巡邏隊，加強督查巡邏值班，巡查監控點人員在崗情況，發現亂堆亂放秸稈及時督促清運，發現火情及時組織撲滅，并對焚燒秸稈的責任人進行處理。
五、追究責任，打擊處理到位。
加大對焚燒秸稈人員的打擊力度，對焚燒的人員，由環保局和各行政村依據《中華人民共和國大氣污染防治法》處以1000元罰款，并移交公安機關予以拘留;涉及黨員的，由紀檢機關第一時間介入，嚴肅追究責任;對造成嚴重損失、構成犯罪的，移交司法機關處理，依法追究當事人的刑事責任。
六、兌現承諾，落實獎懲到位。
東屏鎮與12個行政村簽訂秸稈禁燒責任書，將秸稈禁燒工作列入12個行政村年終工作千分制考核的重要內容。禁燒工作結束后，鎮政府對全鎮秸稈禁燒工作進行考評，對禁燒工作組織嚴密、措施得力、成效顯著的行政村給予表彰和獎勵;對出現著火點的，對所在村處以經濟罰款，并對所在村組干部予以經濟處罰或停職處理;對全鎮范圍內出現秸稈焚燒第一把火或火點較多的，除給予所在村經濟處罰外，還要對所在村主要負責人予以誡免談話或停職處分;情節特別嚴重的給予相關責任人降職、免職、撤職處分。
(二)幾點啟示、存在的問題。
從今年溧水區東屏鎮秸稈禁燒工作中，我們有幾點啟示：一是各級領導重視是搞好秸稈禁燒工作的關鍵;二是廣泛宣傳是搞好禁燒工作的堅實基礎;三是落實責任是搞好禁燒工作的有力保障。
盡管溧水區東屏鎮的禁燒工作取得了顯著的成績，但是還存在以下問題：一是秸稈綜合利用資金短缺，秸稈綜合利用和禁燒資金需求量大，制約著綜合利用，影響禁燒工作;二是現有的秸稈綜合利用技術和消化秸稈的能力不足，導致部分秸稈堆存在村莊、田地和農戶門前，存在一定的安全隱患。
(三)下一步工作打算。
下一步，我們將及時認真總結夏季秸稈禁燒工作的經驗，針對存在的問題，加大工作力度，確保溧水區東屏鎮秋季秸稈禁燒任務全面完成，為進一步提高溧水區東屏鎮生態環境質量，做好應有的工作。
春運工作表態發言精選
同志們：
為加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結分析今年111月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉鎮交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內容。
一、1-11月道路交通安全管理工作回顧。
今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”為指導，以抓“推廣丘北工作經驗”和“平安暢通縣區”建設活動為載體，以預防重特大道路交通事故為重點，緊緊圍繞年初工作目標，深入開展交通安全法律法規宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序專項整治活動，通過各鄉鎮、各相關部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來，全縣共發生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。四項指數與去年同期相比，事故數上升71%,死亡人數下降18%,受傷人數上升42%,財物損失上升148%。
在具體工作中，交警部門結合實際，加強事故研判，抓住城區、邊遠山區等重點區域，圍繞重點干線，嚴厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責任區制度，全面落實管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500余輛，暫扣機動車駕駛證30本。
交通、運管、養護、路政等部門結合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學品等情況進行了督促檢查。交通部門年內已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米;運管部門累計查處違法營運車輛40余輛，交通、養護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉青崗壩設置治超管理站后，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。
從今年四項指數來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂觀。
二、認清形勢，正視問題，深刻認識工作中的不足和問題。
(一)當前交通安全管理工作面臨的形勢。
隨著全縣經濟快速發展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮大量使用，摩托車開始向農村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經達到萬余輛，機動車駕駛人已經達到萬余人，其中，年內新增機動車9800余輛、新增駕駛人萬余人。從統計數據看，我縣機動車已經連續5年呈25%的比例增長，人車保有量均比xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉油路、通達工程和通村路面硬化工程，農村道路的通車里程不斷增加，但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系數低等問題。這些車輛廣泛分布在農村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規運輸、違法載人現象普遍存在。特別是在一些鄉鎮，周五和周日學生放學回家和返校上學期間，農用車拉載學生現象非常突出和嚴重，而相關鄉鎮和部門卻對此卻不管不問，一旦發生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
(二)工作中存在的問題和不足。
第一，部分鄉鎮和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉鎮和部門的安全管理機構形同虛設，安全責任不落實，領導不親力親為抓工作，對轄區交通安全形勢不明了，連最起碼的車輛、駕駛人基本情況都說不清楚;一些鄉鎮在趕集天農用車違法載人現象非常嚴重，而負有監管責任的部門領導卻熟視無睹;一些鄉鎮和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關會議精神不傳達、不布置;一些部門對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領導不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關精神和工作部署被淡化，政府有關部門下發的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉鎮和部門只強調工作有難度，工作經費不足等，但從來不從自身思想認識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區發生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責任。第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著機動車和駕駛人的急劇增加，我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉鎮和鄉村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：一是在主干道上的6個交通安全服務站，不具備執法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經不能滿足現目前的交通管理需要;二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務和各種維穩工作任務極其艱巨，對交通管理也多是力不從心;三是各鄉鎮安監站人少事多，多數鄉鎮安監站僅有一人，由于受鄉鎮計生、新農合、工程建設、移民等其他重點工作影響，安監站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監管職責。
三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰。
當前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個關鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農民工和學生節前返鄉、節后外出，人流物流劇增。在經濟利益的驅使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發生道路交通事故。因此，全縣各級各有關部門要認清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩定，促進全縣經濟社會又好又快發展。
根據國家的統一安排和部署，xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。我縣xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學發展觀為統領，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：
(一)科學預測分析，合理安排運力。
交通系統各單位要進一步結合今年春運的實際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉。各運輸企業要根據我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認真總結客流變化規律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規定，保證車況良好，并對駕駛人員進行必要的安全業務培訓。
(二)加強監督檢查，確保運輸安全。
全縣各級各有關部門一定要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，認真吸取各類重特大交通事故的教訓，嚴格執行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通事故的發生。重點是要嚴格抓好以下工作：一是要嚴格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業必須抓好對車輛及相關設備的維修保養和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業的車輛技術狀況、維修質量、檢測質量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實加強車輛技術狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。今年縣交通安全委員會下發了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的通知(巧交安發〔xx〕10號)，在此著重強調，不管哪家公司和企業，所有途經塘上的客運車輛和途經馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現的各種隱患。公安交警和路政大隊要結合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少于7天的跟班法制學習，并參加監督路檢路查。不但要交納一定的學習費用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎性、根本性問題的解決，實現標本兼治、綜合治理。二是要嚴格管理駕駛人員。安全工作要從駕駛員和運輸企業抓起，特別是各運輸企業，一定要把安全問題擺在首位。會后，由交通運政和交警部門負責，對縣內所有客運車輛駕駛員從業資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業一定要加強對駕駛員的安全法律法規的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業，不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理。三是要嚴格規范運輸秩序。交警部門和各鄉鎮要以路查整治為重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環節和車輛上;運管所要與公安、交警等部門開展春運聯合執法行動，繼續開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經營行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸等嚴重擾亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經營者權益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。四是要嚴格治理危險路段。各鄉鎮和交通、道路養護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區內的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發地段要增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關部門加強站、車的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設施等四類車輛出站，把責任落實到人，把好進出站的源頭管理關，并認真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發現超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴格按照一次違法三重處罰(即職能部門處罰當事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當事人)的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發生的費用由超載客車經營者承擔。
(三)增強服務意識，提高服務質量。
優質的運輸服務和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業春運工作的核心。交通部門及各運輸企業要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規章制度，抓好每個環節、各個部位的銜接協調，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節前后幾天，要根據客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監管力度，對態度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經發現要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸秩序。
(四)加強宣傳教育，營造良好氛圍。
客運企業要加強對駕駛人員的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車站負責人、廣大車主和駕駛人召開交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規的自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛人員時刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監、交通、廣電等部門要強化協調配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經營者和從業人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。
四、加強領導，落實責任，確保春運安全目標圓滿完成。
(一)加強組織領導。
為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監等有關部門負責人為成員的春運安全工作領導小組，具體協調做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務。各鄉鎮、各有關部門也要成立領導機構，組織開展好本鄉鎮、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區、本系統不發生重特大交通事故。
(二)層層落實責任。
各鄉鎮、各職能部門和各運輸企業要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務層層分解落實，量化細化到人，明確領導責任。隨后，縣人民政府與各鄉鎮、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業將簽訂責任狀，各鄉鎮、各職能部門和各運輸企業必須要把道路交通安全的責任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛人員。
(三)嚴格責任追究。
在春運期間，對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關規定，嚴肅追究其相關責任。凡因管理不到位而導致發生重特大交通事故的，由紀檢、監察部門按照有關規定追究責任;凡運輸企業發生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環節，是誰的問題就堅決追究誰的責任。
(四)強化應急保障。
春運期間，各職能部門、各運輸企業要建立24小時值班制度，做好監控工作，健全應急反應機制。一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態發展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛人員提供優質服務，凡是因道路結冰交警發出延時發班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發、停發班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門一律上限處罰直至取消相關營運資質。對容易發生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導滯留旅客，做到堵疏結合、站不壓客。
五、及時部署，迅速行動，抓好鄉鎮交通管理站組建工作。
面對嚴峻的農村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調研的基礎上，決定在各鄉鎮組建交通安全管理站，完善農村社會化交通管理防控網絡，推進交通管理工作進一步向農村延伸。
鄉鎮交通管理站由9人組成：由各鄉鎮分管安全的副鄉鎮長擔任站長，各派出所所長和鄉鎮安監站站長任副站長，成員為派出所專職交通管理民警和協警員，同時在各鄉鎮原有1名專職交通協警員的基礎上再招聘4名協警員，即各鄉鎮新增加交通安全專職協警員1名、縣公安局交警大隊協警員1名、縣運政管理所協管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。鄉鎮交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執法和執法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。
鄉鎮交通管理站在鄉鎮黨委政府領導下，負責轄區內交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協助鄉鎮黨委政府開展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務，解決了以前鄉鎮想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執法主體處理不了的現象。通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查，只要查到違法行為，就有處理權限，及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態。
鄉鎮交通安全管理站是我縣農村交通安全管理的又一項重要措施，是構建農村社會化防控網絡的重要保障。各鄉鎮和相關部門要立即行動起來，按照《巧家縣人民政府關于在各鄉鎮組建交通安全管理站的通知》(巧政發〔xx〕57號)要求，迅速完成鄉鎮交通管理站組建工作。要強化組織領導，成立由鄉鎮主要領導任組長的組建工作組，認真研究部署，安排專人負責，重點抓好人員招聘工作。縣交安委要在12月中旬組織開展培訓，確保各鄉鎮交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉鎮管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區在管理中存在的漏洞和薄弱環節。
同志們，道路交通安全工作關系到千家萬戶的安康幸福，關乎社會的穩定和諧。做好交通安全工作事關全局，抓好當前和今后一段時間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協作，做到領導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經濟社會又好又快發展保駕護航。
春運工作表態發言精選
尊敬的各位領導、各位司乘人員：
大家上午好。
2018年春運工作從今天正式開始，客運站作為**客運線路的始發站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好2018年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務水平。
以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時調度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續加強安全宣傳。
將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。
嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車；嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。
謝謝大家！
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節前14天、節后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運市場監管方案，兩個客運企業也做了表態發言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
一、加強組織領導。
為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統一指揮協調春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
二、做好宣傳動員。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開2018年春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好2018年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網絡等新聞媒體，及時報道春運動態，發布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三、落實安全責任和工作措施，確保春運安全和行業穩定。
安全是春運工作的核心，穩定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業穩定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監管，要監督客運企業嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業務審核，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業，要暫停其業務審核并督促整改。
員充足休息時間，嚴禁連續疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態監管。道路運輸企業要利用gps系統、道路視頻監控系統等科技手段，實現對道路運輸的實時動態監控。運管所要督促客運企業加強車輛動態監控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監控體系不完善、監控制度不落實的企業，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業配備專門人員利用車輛動態監控系統對客車運營過程進行全天候監控，及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。
四、加強行業監管，維護良好春運秩序。
公路和農路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發現隱患及時排除；對容易發生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發生惡劣天氣，要按規定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。
運管部門要認真履行職責，抓好節前企業、站場的源頭檢查，發現問題，及時整改。春運期間，要繼續保持對運輸市場的嚴管態勢，充實一線執法人員，切實維護運輸市場秩序。
違規行為，及時消除運輸過程中的動態安全隱患，維護市場秩序。
二是要規范執法行為。加強對執法人員的教育，嚴明執法紀律，提高執法水平，確保執法文明規范，營造和諧的執法環境，保護廣大旅客和守法經營業戶的合法權益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協調。各執法單位及企業之間要注重加強業務銜接和協調配合，建立完善的協作機制，確保春運工作的順利開展。
五、堅持以人為本，提供優質運輸服務。
春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。
間和農班車最后發班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節前返鄉，節后進城走親訪友、購物游玩的農村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。
最后，春節很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為。
一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。
3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。
人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定，讓我們大家攜起手來，共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境，為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！
謝謝！
春運工作表態發言稿
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標。
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
四、認真開展春運前安全大檢查。
發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在年春運中將會做的更好的。
鄉鎮政府工作表態發言稿
各位領導、同志們：
根據會議安排，我代表xx街道就第六次人口普查工作作如下表態發言。
xx年是人口普查年。xx街道作為城關鎮，至xx年底，全街道共有戶籍人口11萬多人，新居民近10萬人，另外還有大量長期居住在xx但戶籍在本市其他鎮、街道的居民，從需要普查的人口看，全街道承擔了全市近四分之一的普查工作量，我們深感任務繁重，壓力較大。在這次人口普查中，xx街道主要做好以下幾個方面的工作：
一是圍繞一個中心。這個中心就是始終堅持以數據質量為中心，把數據質量高低作為衡量人口普查成敗的唯一標準。近幾年來，作為城關鎮的xx街道，區域面積不斷擴大，常住人口大量增加，正確的常住人口數據是承擔社會管理職能的最基本信息，也是街道社區建設、計劃生育管理、商業區規劃、教育、衛生資源合理配置的前提條件。因此，搞好第六次人口普查不僅是上級要求的需要，更是xx街道自身社會管理和經濟發展的需要。
二是處理好兩個關系。要處理好與經濟開發區和振東新區兩個關系。目前，我街道的復興、百樂、同慶三個社區、慶豐、安樂、眾善三個村與市經濟開發區所屬單位有牽涉，多個社區和村與振東新區交界，由于xx街道新居民較多，我們擔心普查責任不明、協調溝通繁瑣，造成普查進展不順暢。街道辦事處一方面要正確處理好與兩區的關系，另一方面希望市人普辦協調處理好各方面的`關系，落實好普查責任，同時希望開發區、振東新區大力支持和配合我街道的人口普查工作。
三是落實好三項條件。經費、人員和場地是這次人口普查的必備條件。街道在年初預算中已安排了足額的普查經費來開展這次人口普查，絕不出現由于經費問題而拖人口普查后腿的現象。街道人普辦將以統計中心為主，抽調公安、計生、新居民等部門人員充實到人普辦中，按照市人普辦的要求，配足配強街道人普辦人員。街道人普辦辦公地點設在統計中心，辦公面積220平方米，辦公座位20多個，能夠滿足人口普查的需要。
四是抓好四項工作。第一項工作是“兩員”選調。根據上級要求，這次人口普查全街道大約配備430名普查員，110名普查指導員，“兩員”總數在540名左右，工作時間在3個月左右。因此，“兩員”選調是我街道人口普查碰到的第一個難題。另外，人口普查的調查摸底和入戶登記大量工作需要晚上進行，所以社區中還需要配備保安、物業管理人員等近300名的陪調員。第二項工作是劃區繪圖。劃區繪圖是劃分普查區域，落實普查責任的重要手段，是搞好人口普查的一項基礎性工作。目前，街道中比較規范的住宅小區如華立世紀花園、光大城市花園等這項工作相對較好開展，但大量的新居民集中居住地，如農民新村、城中村、城郊結合部等區域劃區繪圖比較難展開。第三項工作是調查摸底。10月份是第六次人口普查的調查摸底時期，是基本確定普查對象和普查范圍的重要工作。街道人普辦將組織全體普查員和普查指導員走村訪戶，摸清底細，為正式開展普查登記作準備。第四項工作是普查登記。從11月1日開始，利用10天時間，上門入戶調查。這個時期，街道人口普查工作不僅出動全體普查員和普查指導員，還將動員黨委、辦事處班子領導及全體機關干部，聯村聯社區，全力以赴，集中精力，保證人口普查入戶登記順利開展。
總之，通過全市統計工作會議，我們有決心、有信心在市人口普查領導小組的正確領導下，在市人普辦的業務指導下，通過街道和村、社區兩級普查機構齊心協力，依靠全體普查員、普查指導員和陪調員的共同努力，最終圓滿完成第六次人口普查工作。
以上發言如有不當之處，請各位領導和同志們批評指正，謝謝大家！
春運工作表態發言精選
尊敬的各位領導，各位同仁，各位朋友，大家好！
從1月8日開始至2月16日，為期40天的春運已經拉開帷幕了。我公司作為專業從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務春節旅客運輸，確保旅客生命、財產安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態發言：
一、眾所周知，各級領導歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩定，單位的信譽和發展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組，把這次會議精神落實在行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關的管理人員逐個簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規的自覺性，充分發揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產規范條例》，嚴格執行“三不進站，五不。
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發生。
四、時刻注意天氣變化，應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優質服務。遇客流高峰期加班加點，增設售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結果，抓住當前看長遠，2012春運，我們一定會攜手堅持到底，2012年春運，我們期待圓滿！
作為專業的運輸企業，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們2012年春運工作圓滿成功！
海寧市責任公司。
2012.1.8。
鄉鎮森林防火工作表態的發言稿
尊敬的各位領導、同志們：
按照會議安排，我就金川鎮森林防火工作做一個簡要匯報，不妥之處，敬請各位領導和同志們批評指正。
我鎮全體黨員干部群眾始終堅持“預防為主，積極消滅”的方針，認真執行森林防火行政領導負責制，防火宣傳常抓不懈、人員隊伍嚴管嚴查、督查檢查經常開展，全鎮森林防火工作取得了一定的成績。
為保證森林防火責任制得到真正落實，政府每年都與村組簽訂《防火安全目標責任書》，全面實行村民防火責任制。一是明確鎮村一把手為森林防火主要責任人，確保防火工作有位置、有機構、有經費；二是明確鎮、村防火領導小組具體責任，嚴格落實“三到山頭”責任，形成做好森林防火工作的合力；三是明確了村組、護林員、半專業化消防隊及農戶的責任，確保山有人管、林有人護、火有人打。真正做到事有人管，責有人擔，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，形成了齊抓共管的格局。
由于特殊的'地理環境，加上交通不便、群眾居住分散，造成森林防火面廣、點多、戰線長，給森林火災的防范和處置造成了非常大難度，為有效防止和減少森林火災，我們從根本上抓實森林防火宣傳教育和野外火源管理這兩項關鍵工作。一是防火宣傳不放松。每年防火期在簽訂責任狀的基礎上，召開群眾會100余場次、主要路口張貼標語30余條、發放宣傳單2000余份、在學校開展防火知識手抄報活動2次、利用微信群和短信推送防火知識1000余條，利用各種平臺把森林防火知識讓群眾知曉，提高森林防火社會化覆蓋面。二是嚴管野外用火。我鎮嚴格禁止林區野外用火，落實“六類人”監護管理責任制，嚴防非行為能力人意外失火。防火期內，林區嚴格執行巡護登記制，對入山人員進行安全教育和檢查，切實把火源堵在山下林外。
一是用好護林員隊伍，加強林區防火巡邏檢查，實施對重點林區、重點部位監控，做到嚴防死守；二是通過森林防火宣傳，制定野外用火、祭祀用火等機制，提高群眾防火安全意識，建立起群防群治的管理模式；三是每年開展2次半專業化消防隊打火應急演練，提高處置火情的能力。同時對鎮村組干部、生態護林員定期開展防火知識培訓4次；四是健全應急救援隊伍4支，確保出現緊急狀況下能及時有效進行處置。
為將森林防火責任落地落實，通過定期檢查、不打招呼督查的方式，來跟蹤問效森林防火工作落實情況。對責任落實到位、防控成效好的，按照考評以表彰獎勵；對責任不落實，出現問題的，要依照相關規定追究相關人員的責任。
一是雖歷年開展防火宣傳，但部分群眾還是存在僥幸心理、防火意識不強；二是對居住偏遠、交通不便的群眾走訪入戶少、宣傳不到位。三是因機構改革、人員變動，造成鎮村干部減少、工作繁多、顧此失彼，導致森林防火工作出現短板。
一是抓實森林防火宣傳，確保戶戶有明白人、人人受教育提認識。
二是以案促改，加大森林火災案件的查處力度，做到見煙就查、違章就罰，堅決消除森林火災隱患。