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車隊安全生產工作每月小結篇一

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警_門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，現就一年來的安全工作總結如下：

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育，并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會x次，共安全行車x車。天，安全行車里程達x公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下，我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數達到x次，在出車任務重的情況下，全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務，充分發揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

三、根據交通交警部門的年審要求。

認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達到了100%。四、加強了全隊人員的思想教育，認真學習了各項規章制度，提高了全體隊員的素質達到了出車及時，達到了各用車單位的滿意。

總之，一年來，經全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別駕駛人員高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車隊應有的作用。

車隊安全生產工作每月小結篇二

xx年公司車隊工作總結時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別?；仡欉@一年，在公司領導親切關懷和徐主任正確領導下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

車隊現有福特商務車6輛：1輛為值班車、2輛為送貨車、3輛為跑路線車。我負責車隊車輛的年檢、油耗、保險等各項費用的統計、上報以及車輛的維護、維修監督、車輛檔案整理等。

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，走線路管理上有一定的難度，工作面前不退縮，辦法總比困難多，大家團結，主動熱情的完成各項服務工作。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。切實增強責任意識和安全意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。不辜負領導高度重視車輛的安全管理期望。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，爭取做到上車有迎言，下車有送語，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

車隊安全生產工作每月小結篇三

2018年度車隊認真貫徹執行安全生產規章制度，積極宣傳落實“三零”工作目標，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務用車服務保障任務，全年26臺車累計安全行駛41萬公里，出動9600車次，完成840個吊裝/叉裝臺班；對全隊車輛設備及作業現場進行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓21次，累計42課時，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應知應會及安全操作技能。全年未發生安全責任事故。努力做到“優質服務、高效保障”。

車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點：

8、采取多種方式開展安全教育培訓，通過建立微信工作群發布安全行車知識、交通事故視頻等學習資料，并開展討論與分析，增強了安全教育培訓的效果。

車隊安全生產工作每月小結篇四

轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運輸一隊安全工作不容樂觀，事故頻發，運輸一隊通過認真分析生產過程中存在的突出問題，總結處理問題的經驗教訓，并針對存在問題提出改進方案，為今后工作提供重要依據，對確保安全生產，順利完成生產任務提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭把20xx年各項工作做得更細、更好?，F將20xx年安全生產工作總結及20xx年工作計劃匯報如下：

20xx年發生了多起安全、質量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無職業健康、環境污染事故。

年初，運輸一隊與各組長簽訂了安全生產目標責任書及安全生產出承諾書，下達了安全工作目標，明確安全工作的指導思想，形成了“統一領導、全面負責、廣泛參與”的責任網絡，確保安全工作有序開展。

運輸一隊采取周一、周三路檢方式，著重落實車輛四檢制，加強崗位自檢及例行巡檢，重點檢查車輛關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場，對檢查發現的違章行為及時制止，隱患及時整改。每月定期檢查消防器材、消防設施，并及時將檢查結果反饋至公司。扎實開展節假日安全檢查工作，對勞動節、端午節、中秋節、國慶節、春節等重要節日進行全面檢查。

按照公司總體部署要求，運輸一隊深入開展體系建設工作，完成安全生產職責、安全操作規程、安全生產規章制度、屬地化管理、安全風險辨識、環境因素辨識、安全教育培訓考試題庫、應急預案、專項檢查表等梳理、建設、完善工作，形成了較為完整、規范、科學的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎。

我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，把基礎管理、教育培訓、危險源辨識等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對作業人員的安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。還透過組織“每日一題”、規程考試為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。透過深化全員安全培訓，提高了各級人員的安全職責意識，作業人員的安全素質。

全年共開展消防演練3次，開展機動車桌面演練1次，并不定期對消防值班人員開展消防車使用培訓，提高消防值班人員應急處置能力。積極組織部門員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

1、安全管理不嚴不細，存在安全管理的盲區，導致發生了多起事故。

2、安全生產宣傳教育不夠，部分人員安全意識不強，安全生產觀念較為淡薄，存在僥幸心理。

3、監督檢查力度不夠，“三違”現象比較突出。在這方面應加強監管力度，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。

4、繼續加強對駕駛員的安全教育培訓，以學習“十條禁令”、操作規范為抓手，強化職工安全意識，進一步規范員工行為。

5、加大現場管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規范司機行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現，落實隱患“五定”原則。

6、轉變思想，改進方法，將安全工作做得更仔細、更扎實。

安全生產管理工作只有起點，沒有終點，新的一年里，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，加大現場督察力度，隨時關注安全生產情況，及時糾正生產現場中的不安全行為，加強職工培訓，杜絕習慣性違章，消除安全環保短板。

車隊安全生產工作每月小結篇五

轉眼間2019年已接近尾聲，回顧最近這一年，運輸一隊安全工作不容樂觀，事故頻發，運輸一隊通過認真分析生產過程中存在的突出問題，總結處理問題的經驗教訓，并針對存在問題提出改進方案，為今后工作提供重要依據，對確保安全生產，順利完成生產任務提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭把2020年各項工作做得更細、更好?，F將2019年安全生產工作總結及2020年工作計劃匯報如下：

一、安全生產情況

2019年發生了多起安全、質量事故，“”掉料事故、“”王志掉料事故、“”車輛傷害事故、“”車輛刮碰事故；險肇事故2起，“”車輛撞壞暖氣事故、“”撞壞升降欄桿事故；全年無職業健康、環境污染事故。

二、責任落實情況

運輸一隊采取周一、周三路檢方式，著重落實車輛四檢制，加強崗位自檢及例行巡檢，重點檢查車輛關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場，對檢查發現的違章行為及時制止，隱患及時整改。每月定期檢查消防器材、消防設施，并及時將檢查結果反饋至公司。扎實開展節假日安全檢查工作，對勞動節、端午節、中秋節、國慶節、春節等重要節日進行全面檢查。

三、制度建設情況

按照公司總體部署要求，運輸一隊深入開展體系建設工作，完成安全生產職責、安全操作規程、安全生產規章制度、屬地化管理、安全風險辨識、環境因素辨識、安全教育培訓考試題庫、應急預案、專項檢查表等梳理、建設、完善工作，形成了較為完整、規范、科學的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎。

四、教育培訓情況

我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，把基礎管理、教育培訓、危險源辨識等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對作業人員的安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。還透過組織“每日一題”、規程考試為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。透過深化全員安全培訓，提高了各級人員的安全職責意識，作業人員的安全素質。

五、應急演練情況

全年共開展消防演練3次，開展機動車桌面演練1次，并不定期對消防值班人員開展消防車使用培訓，提高消防值班人員應急處置能力。積極組織部門員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

六、工作中存在的不足

1、安全管理不嚴不細，存在安全管理的盲區，導致發生了多起事故。

2、安全生產宣傳教育不夠，部分人員安全意識不強，安全生產觀念較為淡薄，存在僥幸心理。

3、監督檢查力度不夠，“三違”現象比較突出。在這方面應加強監管力度，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。

七、下一步工作計劃

1、繼續加強對駕駛員的安全教育培訓，以學習“十條禁令”、操作規范為抓手，強化職工安全意識，進一步規范員工行為。

2、加大現場管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規范司機行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現，落實隱患“五定”原則。

3、轉變思想，改進方法，將安全工作做得更仔細、更扎實。

安全生產管理工作只有起點，沒有終點，新的一年里，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，加大現場督察力度，隨時關注安全生產情況，及時糾正生產現場中的不安全行為，加強職工培訓，杜絕習慣性違章，消除安全環保短板。