無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

新能源團購上的車樣篇一

出租人：_____

承租人：_____

擔保人：_____

依照《_民法典》及其它相關法律法規的規定，經車輛出租人、承租人、擔保人平等協商，自愿訂立本合同。

一、租賃車輛型號為：______汽車：______車牌號 ：______車架號 ：______發動機號 ：______車輛顏色為：______車輛現價值為______元。

二、租賃期限：

1、租期為 (______年______月______天______小時)，自 ______年 ______月______日 時起，至 ______年 ______月______日 時止。

2、承租人在租賃期滿時不能歸還車輛或可能無法歸還車輛或需要繼續使用而需要延長租賃期限的，應當在合同到期前______日內以 (口頭、書面)方式告知出租人，在出租人同意后方可延期，租金按實際租賃期限計算。

三、行使范圍為 (全國、省內、市內、區內、縣內)。

四、押金：

1、租賃車輛押金為人民幣____________元。

2、車輛押金在合同簽定后一次性付清。

3、承租人退車時結算車輛押金，同時應扣除：拖欠的租金，應負擔的賠償和處罰的扣款項目。

新能源團購上的車樣篇二

簽訂地點：_________________

根據《_民法典》及_、國家計劃委員會等部門聯合頒布的《汽車租賃業管理暫行規定》。為明確出租方(甲方)與承租方(乙方)權利義務關系。經雙方協商一致，訂立本合同。

第一條租車期限

第二條：_________________租金、定金標準及交付期限

1.每天(月)租金 _______ 元，共計人民幣 _______ 元，乙方于接收車輛時向甲方付清。

2.乙方按車輛價格總額的 _______ %，即 _______ 元，向甲方交保證定金，于接收車輛時付清。

3.乙方租車在三個月以上的，每月按簽訂合同規定日期向甲方預付下月租金。逾期交付租金，應按超時天數，向甲方交納租金的%的違約金。

4.乙方所租汽車，每天(按24小時計)行駛不得超過公里，超出部分由甲方每公里加收元;超出小時按半天計費，超出小時按全天計費。

第三條：甲方責任

1.向乙方提供的租賃車輛技術狀況必須良好，各種證照及規費繳訖證齊全。

2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。

3.負責車輛的二級維護和年檢。

4.租賃車在租賃期間，發生事故、應協助乙方處理事故。

5.租賃期間對車輛使用情況實施監督。

第四條乙方責任

1.租賃期間，應遵守國家有關法律、法規、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經濟損失。

2.租賃期間負責對車輛例行保養和小修，如車輛在例行保養和小修時需更換零部件，應事前取得甲方的許可。

3.不得用租賃車輛從事營業性活動，不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。

4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。

5.租賃高檔車時，應出具擔保人合法有效的擔保書。

6.發生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。

7.租賃車輛使用期間，發生交通事故，及時向當地公安交通、保險部門報案聯系。并在24小時內通知甲方協助解決。

8.如需續租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續租手續，合同期滿未辦理手續，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續租手續的，甲方將向有關部門申報，由此產生的后果及費用由乙方承擔。

第五條違約責任

1.甲方未按規定履行責任，應承擔乙方受到的損失。

2.乙方未按規定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。

第六條糾紛解決方式

解決爭議方式：_________________因本合同發生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁協議的，可向人民法院起訴)

第七條補充條款

1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。

2.如需變更或解除本合同應提前天通知對方。

3.本合同未盡事宜，按有關法規執行。

4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。

5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。

第八條附則

出租方：_________________(章)承租方：_________________(章)

地址：_________________地址：_________________

帳號：_________________帳號：_________________

電話：_________________電話：_________________

新能源團購上的車樣篇三

買方（以下簡稱甲方）：

住所：

證照種類：

號碼：

電話：

代理人：

身份證號：

電話：

賣方（以下簡稱乙方）：

住所：

證照種類：

號碼：

電話：

代理人：

身份證號：

電話：

依照《_合同法》及其它有關法律、法律的規定，甲乙雙方在平等、自愿、協商的一致的基礎上，就買賣（新、舊）機動車事宜，達成如下協議：

第一條乙方有權出售屬于自己的（新、舊）機動車，（或乙方受__________的委托），有權出售車牌號碼為：的（新、舊）機動車（見附件一：《授權銷售（新、舊）機動車委托書》）。

第二條（新、舊）機動車狀況

車牌號碼：

出廠日期：

已行駛公里數：

車輛類型：

廠牌型號：

（初次）登記日期：

顏色：

發動機號：

車架號：

車輛購置附加費：

繳費憑證編號：

養路費繳付憑證編號：

有效期：從_______至_______

最近一次年檢時間：

車輛瑕疵狀況：

第三條價款

（新、舊）機動車價格（不含稅費）：

金額大寫：

（新、舊）機動車交易中所發生的稅由甲方負責（）、乙方負責（）、雙方各負一半（）；所發生的費用由甲方負責（）、乙方負責（）、雙方各負責一半（）。

第四條付款方式及付款時間

1、付款方式（支票、現金）：

2、付款時間：

第五條驗收時間、驗收方式及交換時間、手續

1、驗收時間：

2、驗收方式：雙方約定車輛由甲、乙雙方當面驗收，并辦理相關手續。

3、交接時間、交接手續：車輛驗收合格后，雙方辦理車輛交接，乙方應在15個工作日內協助甲方辦理完車輛過戶、轉籍手續，并向甲方移交與車輛相關的各種文件和證明（見附件三：《乙方向甲方移交的文件和證明清單》）。

第六條甲方的權利和義務

1、按合同約定的時間與乙方當面驗收車輛，審驗乙方提供的賣車相關文件和手續：

2、持本人（或本單位）有效證件，按規定與乙方共同辦理車輛交易過戶或轉籍手續；

3、車輛交接后在辦理過戶期間，車輛使用中發生的任何總問題，由使用者自行負責；

4、不得采取脅迫、欺詐、提供虛假文件或虛假證明等手段進行交易。

第七條乙方的權利和義務

3、協助甲方辦理車輛過戶、轉籍手續；

5、因出售車輛的所有權或委托權問題，造成甲方與第三方發生爭議，承擔因此而產生的法律責任。

第八條變更解除

雙方協商一致可以變更或解除合同，但責任方因此給對方造成經濟損失的，應當按實際損失賠償。

第九條違約責任

任何一方違反本合同約定，應依照有關法律、法規承擔違約責任，造成損失的應賠償對方的一切經濟損失。

第十條解決合同爭議的方式

合同發生糾紛，可向有關部門申請調解，調解不成時約定采取下列第_______種方式解決：

1 、向_______人民法院起訴；

2 、向_______仲裁委員會申請仲裁；

4、其他方式：

第十一條幾項具體約定

2、乙方收取甲方全部購車款后，按規定向甲方開具收款憑證；

3、本合同一式三份，甲、乙雙方各持一份，工商行政管理部門留存一份；

4、本合同經簽字（或蓋章）后生效。

合同附件：

1、授權銷售（新、舊）機動車委托書

2、乙方身份證（或單位證明）復印件

3、乙方向甲方移交的文件和證明清單

第十二條其它約定條款：

附件一

授權銷售（新、舊）機動車委托書：

請將（新、舊）機動車所有人出具的《授權銷售（新、舊）機動車委托書》（或復印件）粘貼于此處。

附件二

乙方身份證（或單位證明）復印件：

請將乙方身份證（或單位證明）復印件粘貼于此處。

附件三

乙方應向甲方移交的文件和證明清單

1、機動車行駛證

2、車輛購置附加費憑證

3、養路費繳會憑證

4、車輛年檢證明

5、稅訖證明

6、其它材料：

甲方（簽章）：

乙方（簽章）：

法定代表人（或自然人）：

法定代表人（或自然人）：

____年___月___日

____年___月___日

工商行政管理部門備案意見：

經辦人：

備案機關

____年___月___日

新能源團購上的車樣篇四

盡管提高電壓可降低電動車的充電時間，但該項技術升級實則為一項繁雜的 系統工程。目前大部分現有的直流快充基礎設施基本都是為 400v 汽車所服務的， 因此若想完成 800v 平臺的生態建設，除了應對車內配件進行改造升級外，亦需 在外部配套相應的充電設施。其中對車內配件包括核心三電系統、空調壓縮機、 dcdc（直流變壓器）、obc（車載充電機）等部件，外部配套則為充電樁及充電站 等。

1、電池

電壓高產生的析鋰現象將引發電池容量衰減甚至導致安全事故的發生。對于 電池而言，調整電芯串并聯的數量即可對電壓進行調整，但主要的難點在于如何 保證電池在高電壓、大電流情況下的安全性和使用壽命。由于過高的充電電壓或 電流有可能會導致鋰電池電極材料和電解液的穩定性降低，引起電池副反應的增 加，并在負極表面出現析鋰現象，從而造成鋰離子電池內阻增大，容量衰減甚至 引發火災、爆炸等安全隱患。 4c 及以上充電倍率的實現需要在電池材料、高控制精度的 bms 等方面實現 突破。目前主流的動力電池包，已能夠支持 2c 充電倍率，通過電解液添加劑、 各向同性石墨、石墨烯等材料的使用，可在一定程度上提升電池材料的電導率， 從而改善高電壓下三元材料的穩定性。但這些方案并不能從根本上避免副反應的 發生，若要實現 4c 甚至以上充電倍率的超快充，仍需在電池材料、高控制精度 的 bms（電池管理系統）等方面實現突破。

我國動力電池廠商已開始加快 800v 高電壓平臺市場的布局速度。動力電池 是實現 800v 高電壓平臺建設的重要環節，目前國內廠商已開始對其進行布局， 包括寧德時代、孚能科技和蜂巢能源等。

2、電驅動系統

sic 由于具有高耐壓、低導通損耗、低開關損耗的特性，更適用于 800v 高 壓平臺的電動汽車。電壓的提高會對絕緣能力、耐壓等級以及爬電距離提出更高 的要求，其難點在于電機控制器的核心元件，即功率半導體器件。在當前滿足車 規級標準的功率半導體器件中，最主流的硅基 igbt 的耐壓等級在 600-750v，如 果直流母線電壓提升到 800v 以上，則對應的功率器件耐壓等級需提高到 1200v 左右。在此情況下，sic 由于其具有高耐壓、低導通損耗、低開關損耗的特性， 因此更適用于 800v 高壓平臺的電動汽車上。而 sic 也可在 1200v 電壓下選擇 mosfet 封裝，從而將耐壓等級拓展至 1200v。但由于當前 sic 在產能和成本方面 仍無法與 igbt 相媲美，因此 sic 的普及仍需一定時間。 此外，電壓的提高，除了對電池和電驅動系統有影響外，對空調壓縮機、ptc、 dcdc 以及車載充電機等部件也相應提出了較高的要求。

鋰離子電池的快充受負極析鋰的制約。鋰離子電池在充電時，li+從正極脫 嵌并嵌入負極，但當一些異常情況，比如負極嵌鋰空間不足、li+嵌入負極阻力 太大、li+過快的從正極脫嵌但難以等量的嵌入負極時，無法嵌入負極的 li+只能 在負極表面得電子，從而形成銀白色的金屬鋰單質，即發生了“析鋰”現象。析 鋰不僅使電池性能下降，循環壽命大幅縮短，還限制了電池的快充容量，且這種 影響幾乎是不可逆的。此外，析鋰還有可能引起燃燒、爆炸等災難性后果。因此， 鋰離子電池的快充受到了負極析鋰的制約，若想提高充電效率則需降低析鋰發生 的可能性。

鋰離子電池負極材料主要包括碳基和非碳基負極材料，而碳基負極材料由于 具有良好的電化學性能、材料獲取難度低且價格低廉，目前應用范圍最為廣泛。

當前降低鋰電池負極因在高壓情況下而析鋰可能性的方法主要有兩個，一種 是通過石墨改性，另一種則是采用非碳基負極材料。

1、石墨改性

主要有三種方法，包括氧化改性、包覆改性和刻蝕改性。 1）氧化改性：氧化處理分成氣相和液相氧化。氣相氧化主要在氣體與石墨 接觸界面上發生反應。氧化能改進石墨的表面結構、利于容量的提高以及減少不 可逆容量損失，從而提高循環性能。但氣相氧化的缺點在于只有氣體與石墨接觸 的表面位置才可發生氧化，因此若接觸面較少，則氧化效果也會隨之減弱。液相 改性是一種在液相體系中完成氧化的過程。由于反應在液相中完成，因此可以通 過調整液體濃度來控制氧化程度，其制備的樣品均勻性較好。相比于氣相氧化， 采用液相的方法更為簡易，但其短處是需要后處理，且氧化劑對設備有一定的腐 蝕性。 2）包覆改性：石墨與無定形碳有各自的優缺點，因此可將二者結合起來， 在高電壓平臺下，無定形碳內部的無序碳層結構，可以實現 li+的快速嵌入。3）刻蝕改性：使用強堿對石墨進行刻蝕可在其表面形成孔洞，孔洞的增加 可以極大地提高鋰離子嵌入與脫出位點的數量，并減小鋰離子電池中鋰離子的擴 散距離。

2、采用硅基材料作為負極

硅基材料的容量為 4200mah/g，遠高于碳材料的 372mah/g。硅基材料的嵌鋰 電位更高，其析鋰風險較少，因此相比于碳材料電池可忍受更大的充電電流。

樁車保有量比值低，有利于 800v 高電壓平臺發展。對于充電樁而言，2022 年，我國充電基礎設施增量為 萬臺，樁車增量比為 1:，盡管該數值相 比 2021 年的 1: 有所提升，但仍低于我國車樁比 1:1 的目標。截至 2022 年 12 月，我國充電樁和新能源車保有量分別為 萬臺和 萬輛，樁車保有 量比值為 1:，充電樁較大的缺口有利于我國 800v 高電壓平臺行業的發展。 目前眾多車企已推出適配高電壓平臺的超充樁。小鵬汽車自研 480kw 高壓超 充樁，10%-80%soc 僅需 12 分鐘；嵐圖汽車在 360kw 超級充電樁的加持下，充電 速率可提升 125%，實現充電 10 分鐘，續航 400 公里；廣汽埃安發布的 a480 超 級充電樁，電壓可達 880v，最高充電功率為 480kw，可實現充電 5 分鐘，續航 200 公里。高電壓充電樁建設的加快，有利于推動搭載高壓電平臺的電動車的快速發 展。

新能源團購上的車樣篇五

一、本合同文本是依據《_合同法》、《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規范》等有關法律、法規、規章及規范性文件制定的示范文本，供當事人約定使用。當事人的約定應當符合法律、法規和規章的規定，不得損害社會公共利益和第三方的合法權益。

二、本合同所稱二手車，是指辦理完注冊登記手續后進行交易的汽車(包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農用運輸車)、掛車和摩托車。

三、二手車交易除辦理車輛轉移登記手續外，還涉及到養路費、保險合同等的變更。

四、本合同簽訂前，買賣雙方應全面了解相關法律、法規、規章以及有關政策的規定，充分理解合同的相關內容。

五、賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費等真實情況和信息;買方應全面了解和查驗車輛的狀況、有關車輛的證明文件。建議買方親自到車輛登記部門辦理車輛轉移登記手續，不便親自辦理的可以委托有信用和資質的經紀機構辦理。

六、本合同所稱的車輛相關憑證包括但不限于：機動車登記證書、機動車行駛證、有效的機動車安全技術檢驗合格標志、車輛購置稅完稅證明、車船使用稅繳付憑證、車輛養路費繳付憑證、車輛保險單、購車發票等。

合同編號( )

甲方(賣方)：

地址： 法定代表人：

單位代碼證號或自然人身份證號碼：