當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

機務工匠精神心得體會篇一

當我聽到熟悉的品牌名稱，如“百達翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時，我經常會想起一個老人在半夜戴著老花鏡，在臺燈下打磨不到幾毫米的零件。手表可能是生活中的奢侈品，但也體現了工藝的偉大。老鐘表匠沒日沒夜的堅持每一個零件沒有任何偏差，然后就做了百年機械表。

職業生涯結束后，日本賽車手凱塔開始改裝汽車。每輛保時捷都是用自己的眼睛和彩色鉛筆畫在模具上的。經過一周甚至一個月的精心打磨切割，才安裝到車身上，完美。不得不說日本人的手藝真的很讓人佩服。

工匠精神少而精，不圖利。

德國人生產的車每年都是限量的，但只用半年工資就能買得起。每輛車都可以用二十到四十年。匠人精神是完美的詮釋。

相反，粗心和湊合最終會導致不好的后果。

古時候有個畫家畫馬的時候感覺不一樣，就把它改成了老虎。兩個兒子問他，他解釋說，一個是馬，一個是虎。于是兒子出去打獵，一個誤打誤撞打中了一匹千里馬，一個誤打誤撞騎上了老虎，被打死了。做得像，但最終導致了悲劇。

中國現在的手藝是稀缺的。

在當今這個千變萬化的時代，很少有人能靜下心來，持之以恒地做一件小事。但是，無論是我們身邊的小變化，還是社會政治事務的大變化，時代的車輪都在滾滾向前，但總有一些事情會在千變萬化中永存。它們經過時間的錘煉，依然光芒四射，就像我們頭頂的天空，日出日落，都是匠人精神的產物。

我們必須有手藝。也許現在的我們和少年一樣浮躁，說著“差不多”，但是當我們成熟了，回頭看看自己的缺點，把浮華從空虛和現實中剝離出來，把自己從一個彎曲的瀑布變成一條靜水流深的小溪，我們就會意識到工匠精神是如此重要。所謂匠人也是細心細致。

機務工匠精神心得體會篇二

“教書匠”歷來帶有一定的貶義色彩，直到2015年高考作文出現，老師們才了解到“大國工匠”的風采。看來，在教育領域里提倡工匠精神確實是時代的需要。

聽了南京師范大學王加強老師的“重拾工匠精神”，很有感觸。在很長一段時間里，教育界花樣翻新地進行改革、嘗試，以致于教師們把教育教學的形式、技巧當作了最主要的東西，如此即是丟失了“本”。教書教書，教師的“本”就是“教”，就是日復一日、年復一年的錘煉和打磨。

所以，在我看來，重拾工匠精神的第一要旨在于回到教育的根本，而不是耍花架子、玩教育技巧、賣弄一知半解的理論！

其次，在市場經濟條件下，在物質極大豐富的當下，物欲的誘惑特別多，教師們也往往在駁雜陸離的世界中迷失了自己，沒有了精神信仰，沒有了矢志如一的追求。“重拾”即要求我們從精神上戰勝世俗的喧擾，讓教師尊嚴的旗幟重新飄揚起來！

沒有精神的個人是沒有未來的，沒有精神的民族是沒有未來的，不能“傳道”的教師隊伍也違背了教師應有的“工匠精神”！而“傳道”則要求我們自己首先要有對“道”的堅守，這也正是所謂的“重拾”的涵義。

第三，“工匠精神”要求專心和持久。這不但是個人的問題，更是教育體制、教育機制的問題。能不能營造一個利于教師沉下心來搞業務的氛圍，是一件大事。作為一線教師，我們呼吁，教育改革不要只在形式上喧擾、沸騰，更要從根本上關心、關注、關懷、培養、塑造優秀教師和教育家！這是保障。

當然，作為教師，我們也不能一味地希冀和抱怨。不能把自己的教育理想完全寄托在客觀上，我們也要做“蘇東坡”突圍，實現自己的教育理想和價值。教育是大事，從我做起，把它當成自己終生意義的旨歸，也就自然會心止于此、心棲于此！

既然是“重拾”，當然難！

第一難在觀念的改變！從不讓教師當教書匠，而要做教育家，到我們要重拾工匠精神，這本身就存在一個理論上的謬誤，需要從心底圓潤其說，才會心悅誠服地接收。而現在說做好了教書匠，才做得了教育家，實在有點“騙人”的味道！為何一定要做教育家呢？！

第二難在行動上的改變。失去了的東西想要尋回，往往是枉然的。對于大部分教師而言，工匠精神也許是“不合時宜”的。它能解決溫飽嗎？能賺錢嗎？能換來幸福和快樂嗎？實用主義扎根在心靈里，如同蕪草，實難剪出。喊喊口號，大家都會，而且不吝惜嗓子，但落實到行動，難啊！

第三難在社會風習的影響。每個人都不是孤立的，教師也是如此。讓教師如同車間工人那樣很少接觸世俗社會，每日打磨零件，是絕無可能的。社會的文明程度從來都是影響教育的幕后“黑手”，讓教師成為匠人，在機械的工作中堅持，在單調的打磨中奉獻，又怎么能使簡單的事？！專家們尚且很難做到，又怎么能苛責普通的一線教師呢？！

還是用屈子的話結尾吧：路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索！

機務工匠精神心得體會篇三

付守永先生的《工匠精神》這本書我是一口氣讀完的，主要講的是工匠平靜、安適、充實、愉悅、幸福。活在當下，強在內心;打工者焦躁、憂郁、惶恐，永遠為看不清的明天奔忙，外表強悍，內心空虛。工匠精神，是美國家族企業歷經百年而不倒的秘訣，是瑞士品牌屹立世界之巔的利器，更是一種生命態度。其價值在于精益求精，對匠心、精品的堅持和追求，其利雖微，卻長久造福于世。

何謂工匠精神?工匠精神就是有信仰的踏實和認真!小野二郎的壽司店、蘇州德勝洋樓、河南許昌胖東來都是對工匠精神最純真的呈現，我認為：一個人對他所選擇的事業，愛就愛得深，干就干得好!正是帶著“工作是一種修行”的工作觀，我享受每次井下作業帶給我的成長，也正是在這種修行中，我個人的心靈財富、精神財富、物質財富也得到了成長。不要滿足于普普通通的工作表現，要做就要做得最好，你才能成為企業里不可或缺的人物。超越平庸，選擇完善。這是值得我們每個人一生追求的格言。有無數人因為養成了輕視工作、馬馬虎虎的習慣，以及對待工作敷衍了事的態度，終致一生處于社會底層，不能出人頭地。你工作的質量往往會決定你生活的質量。“用心做事”是一種人生原則，它能使自己在生活中學到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。“用心做事”是對工作強烈的責任感和正確的思維方式。態度決定一切。

工作中的修行就是“修正內心，改變行為”。“修”是過程，“行”是成果，我把其稱之為“正心”。修行的前提是自省，自省才能知對錯。修行的方式是把公司當做自我修行的“道場”;把崗位當做修行的“功課”;把“學”、“理”、“行”、“果”當做修行的“課題”。

人生在世，不僅僅是享受物質帶給我們的奢華，更是一次靈魂的修煉。對企業家來說，做企業也是生命的另一種修煉，是生命的另一種活法，是企業家帶領員工一起尋找生命的另一種活法，讓生命在創造價值的過程中變得更有意義和更有價值。不但滿足物質需求，更要找到精神的力量，從而形成對事業的信仰!偉大的企業家就是要通過成就員工來成就自己。

實踐正確的為人之道，磨練自己的靈魂，提升自己的人格，在工作中體悟生命的正道。真正的踐行者，一定是工匠精神的受益者，推薦朋友們一定要有機會仔細品讀這本書。我做不到像人民幣一樣人人都喜歡，我更做不到像太陽一樣普照大地，但我希望能做一盞明燈，哪怕只能照亮身邊的幾平米，也是對我生命價值的尊重與體現!做一名“明燈式”的合格匠人!

機務工匠精神心得體會篇四

夢想是驅動進步的動力，每個人、每個企業、每個國家都需要有自己的夢想。靠什么來支撐和實現我們的夢想呢？工作之余，我閱讀了付守永著的《工匠精神》，也許我們可以從這本書中找到一些線索和答案。

堅持、樂觀、勇敢、目標明確并為之努力，這就是工匠品質。前行的道路上，從來都是布滿荊棘，從一開始的勇往直前，迎風奔跑，到路上的跌倒和周遭的嘲笑，工匠們都會接受，他們用耐心化解憂傷，用堅持戰勝孤單，用快樂笑對過往，用忍耐支撐夢想。因為他們明白，不管經歷快樂還是痛苦，都只為在通往夢想的路上多一些風景欣賞。

工匠的品質告訴我們，要始終堅信自己選擇的道路，不論是生活上的還是事業上的，我們要將懦弱和膽怯遺忘，用堅強的身軀和無窮的力量去飛翔。當我們身心疲憊時，找個僻靜的角落細細思量，將喧囂紛擾暫忘。“世界上最富有的人，是跌倒最多的人；世界上最勇敢的人，是每次跌倒都能爬起來的人。”當我們實現夢想時，會發現所經歷的一切其實就是我們實現夢想的翅膀，我們所有承受過的痛，會換來實現夢想時的碩果馨香。

很多人對于工匠精神的認識還停留在一個很機械的階段，其實工匠精神有著更深遠的意義。也許，現在我們正在戴著瑞士的手表，開著德國的汽車，回家時享用著日本的家用電器。這些在我們日常生活中常用到的產品是如何傳承至今的呢？我想答案每個人都應該很明了，這些產品的生產企業多是具有工匠精神的企業，這些企業的員工大多具有工匠精神。

其實，我們也能具備工匠精神的品質。我們要熱愛自己所從事的事業，更要熱愛自己的企業，要全心全意地投入其中，不能單純地把工作當作是一種賺錢的工具，而是要樹立一種對工作的熱情和執著精神，對所從事的事業和生產出的產品及服務要精益求精、精雕細琢，要形成一種與企業文化想匹配的價值觀，并由此更深層次地推動企業的內在動力，不斷超越自己，將自己與所從事的事業、企業建立起一種難以割舍的情懷。

機務工匠精神心得體會篇五

一個人的工作態度折射著人生的態度，而人生態度決定一個人一生的成就。

當我翻開那一本用燙金色印刷字體一位名叫付守永大師寫的《工匠精神》的時候，幾乎是一氣呵成看過了這一部著作，似乎它并不深奧，但中間的故事直入主題，頓時讓我明白了許多。

我不僅在問自己，自己真的很迷茫，我們為什么工作，需要的是什么，一開始我個人覺得這不切實際，這個社會這個世界，人大部分都是自私的，有一句古話人不為己，天誅地滅。

然而當我靜下心從新翻閱這么書的時候，我才慢慢發現，這種精神是多么的高尚與執著。是的，這不并不是簡簡單單的一本書，這更是一種精神，一種態度，一種信仰，一種力量，這種精神與力量會催人奮進助人成長，直至造就職場的核心競爭力，這就是每一個樂觀、健康、積極向上的人應該具備的一種精神——先處理心情，再處理事情。

人有時候都是會累的，都會抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因為在家覺得輕松自在不受束縛，于是我們越是抱怨，越是覺得累。越是覺得這簡直就是再受罪。從而我們會慢慢變的遲到早退偷懶服務態度不好等等對工作不認真負責的狀況屢屢發生，然而我們應該問問自己，這是不付責任的。

只有員工將企業的事情當作自己的事業來做，將企業當作自己的家，才可以造就一個充滿生機，具有活力的企業。

敬業會讓你出類拔萃。不要滿足于普普通通的工作表現，要做就要做得最好，你才能成為企業里不可或缺的人物。超越平庸，選擇完善。這是值得我們每個人一生追求的格言。有無數人因為養成了輕視工作、馬馬虎虎的習慣，以及對待工作敷衍了事的態度，終致一生處于社會底層，不能出人頭地。你工作的質量往往會決定你生活的質量。

我深刻領會到，使自己由浮躁變為腳踏實地，由隨波逐流，循規蹈矩變為積極主動工作，真正把熱愛企業、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責落在實處。無論從事什么行業，只有全心全意、盡職盡責地工作，才能在自己的領域里出類拔萃，這也是敬業精神的直接表現。不論你的工資是高還是低，你都應該保持這種良好的工作作風。

其實工作就是一種修行，在修煉的道路上我們應該披荊斬剌，要耐得住寂寞，受得了冷諷熱嘲，使自己變的強大。

“用心做事”是一種人生原則，它能使自己在生活中學到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。“用心做事”是對工作強烈的責任感和正確的思維方式。態度決定一切。

機務工匠精神心得體會篇六

隨著時代的進步，“工匠精神”被政府高度重視成為時代的必然要求，大勢所趨。并且在“供給側”改革力推的前提下，淘汰落后及過剩的產能已經成為必然，但無論如何，就像政府今天所倡導的，真正具有“工匠精神”的組織和個人是不會淘汰的，因為真正的“工匠精神”必然經得起時間校驗，并成為世代傳承的寶貴財富。

“創意無限，匠心支撐”。當下，創新創業大潮涌動，“互聯網+”頗受青睞，大批創客投身其中。這里頭有腳踏實地的深耕者，但也有不少一天到晚想著如何造噱頭、拉投資，幻想借互聯網的東風，“抄一把就走”之人。與此相應，很多產品往往火了一把便再無蹤跡。如此“創”法，除了攪出些過時即破的泡沫，難言價值。創新創業不應成為浮躁的代名詞，那些真正成功的互聯網神話締造者，遠非鼓吹概念、販賣情懷這么簡單。很多大佬正是以其對細節近乎嚴苛的追求向大家證明，只有“互聯網+工匠精神”，才能出優質產品。

心存敬畏。古語有云“敬事而信”，敬畏是內心的一把標尺，影響著做事的態度。心存敬畏，做事時會認真對待，小心翼翼生怕出錯，一絲不茍力求完美。心存敬畏，對所做的事會更加珍惜，做事時全神貫注，心無旁騖，進而將其當作一種追求，去努力達到它的極致。

不慕名利。不慕名利才能不計得失，才能經得住誘惑，將更多的心思和精力用到做事上，用到打造更好的產品上。莫言就用自己的行動證明了這一點。曾經有雜志找莫言寫一篇雜文，莫言卻淡定地以“我就是寫小說的”拒絕了。他始終堅守在嚴肅文學陣地，秉持工匠精神，拒絕去寫“來錢快”的文章，卻在文學創作中字斟句酌，力求更好地傳達自己的心聲。最終他獲得2012年諾貝爾文學獎，贏得了國內外專業評論家和大眾的認可。

勇于創新。做一名合格的“工匠”，還需要有一份創新精神。他人的成功無法復制，做一些山寨產品只能引來別人的否定與嘲笑。而即便對于自創品牌來講，也要不斷向前，一旦自滿自足，勢必很快就被他人超越。《大學》中說：“茍日新，日日新，又日新。”只有保持創新意識，每天進步一點點，才能厚積薄發，最終將事情做到極致，不論風云如何變幻，我自走在最前沿。

“工匠精神”，知易行難。但不論從事什么行業，每一個從業者都時時審視自己是否做到了這幾點，終將會養成“工匠精神”，用自己的專業與專注、執著與創新去做出大眾最滿意的精品，贏得廣泛認可。

機務工匠精神心得體會篇七

八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業業，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業技能的完美和完善。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。

1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。

2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。

3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設備已成功完成海底隧道16次對接。

4、孟劍鋒，國家高級工藝美術師。在北京apec會議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經過百萬次精雕細刻，在僅0、6毫米的銀片上創作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。

5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質量100%有保證，而且外觀完美。

7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發動機的推動下順利飛入太空，其中長征3a系列火箭將嫦娥衛星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。