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最新大貨車司機自我鑒定 司機自我鑒定(匯總9篇)

時間:2023-09-05 00:48:49 作者:琴心月

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,一起來看看吧

大貨車司機自我鑒定篇一

一、思想政治素質注重政治理論學習,關心國家大事,努力提高政治理論修養,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

二、工作作風具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務,嚴格遵守各項工作制度。具有敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關規定,品行端正,廉潔奉公。

三、工作實績

克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復雜,為了保zheng班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班。

協助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯絡工作。盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

大貨車司機自我鑒定篇二

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務, 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在x個月的時間內內確保安全行車x萬余公里。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的x個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低維修和保養費用,確保車輛始終處于狀態,在行走的xx公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

在日常工作中我能夠團結同志,幫忙、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業的蓬勃發展做出自我應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

大貨車司機自我鑒定篇三

您好!

我于____年x月__日進入公司,擔任行政司機一職,負責公司客戶,領導層及各部門的用車需求,以及負責在公司內本部門的后勤保障工作。現試用期已滿,申請成為中亦安圖科技發展(北京)有限公司的正式員工。

自入職以來,在公司的嚴格要求下,各級領導熱心幫助指導下,我不斷的學習公司各項規章制度、流程,了解企業文化,熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內容,對公司的風格和自己的本職工作已經有了深刻的理解和認識,明白作為一個行政司機的全部職責所在。公司溫馨融洽的工作氛圍,務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來。

還記得入職第一天,當自己邁進咱們公司大門的時刻,自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯;當部門主管親切的帶我熟悉工作環境的時候;當公司郵箱里出現的那一封封歡迎新同事入職的時候,自己突然感覺到是那么的溫馨,那么的溫暖,使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當中去,只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認識,我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領導方序也經常找我談話,及時了解我的近期工作及思想方面的認識,并及時糾正我在工作中的錯誤,在歷時近兩個月的時間里,使我變得更加的成熟、干練。同時,公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹,細致,高效是我對公司的認識,這也是我個人職業素質的追求。

經過兩個月的努力工作,和我對公司的了解,我認為在工作中我還需要更加的細致認真,還需要多加思考,考慮問題盡量周全,才能把工作開展的盡善盡美。同時,工作中放開手腳,以更加職業的眼光和標準要求自己,是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業技能,提高安全、服務、紀律、時間、保密等意識,也是我今后工作的重點及提升空間。所以,在今后的工作學習中,我會繼續虛心向領導及同事們學習請教專業及非專業的問題,不斷用企業文化精髓武裝自己的頭腦,繼續提高充實自己,希望能更快的獨擋一面,擔起公司賦予我的重任,為公司貢獻自己更大的力量。在此,我要特別感謝我的直接領導方序及高級經理喬舉對我的入職指引和幫助,感謝她們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵!正是因為這份關懷,讓我勇于面對挑戰,更有信心面對未來的工作!

這兩個月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。

在此我提出轉正申請,同時也希望公司領導能給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作,為公司的發展增磚添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!

大貨車司機自我鑒定篇四

素質注重政治理論學習,關心國家大事,努力提高政治理論修養,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務,嚴格遵守各項工作制度。具有敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關規定,品行端正,廉潔奉公。

克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復雜,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班。

協助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯絡工作。

大貨車司機自我鑒定篇五

一年來,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,作為一名駕駛員,能夠發揮好模范帶頭作用,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的工作任務。

1.遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3.愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4.科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

回顧一年的工作,盡管做了一定的工作,但與組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結和今后的工作態度,請同志們審議。

鑒定人:

20_年x月x日

大貨車司機自我鑒定篇六

時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

大貨車司機自我鑒定篇七

時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

2、身為駕駛員應該做到注意保養,定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養,保持車身光潔,嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發現異常盡量找出故障并及時排除。

3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在心中,愛崗盡業,吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。

4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度 不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感,企業文化氛圍給了我工作的信心,我知道, 我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

大貨車司機自我鑒定篇八

認真學習和領會黨的十九大精神,在“不忘初心、牢記使命”主題教育中對照查擺問題,利用報紙、雜志、“學習強國”app等媒體關注國內國際形勢,學習黨的'基本知識和有關政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;進取學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自我所肩負的職責,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自我的理論水平和綜合素質。

平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節儉了時間又節儉了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,堅持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心境放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

但做為班級一員較好完成了班級和上級安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去xx送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能進取幫忙解決問題,實在不能解決的也進取向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。沒有任務時,嚴格遵守早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛生。

不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能進取學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

上半年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻,一作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高;二有些工作還不夠過細致,有待于加強。

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性。四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

未來還有新的起點新的機遇新的挑戰,以后隨著社會保障工作的發展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

大貨車司機自我鑒定篇九

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,_認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,必須要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一向認為:對待交通事故,必須要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),僅有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、工程部工作評價認真保養車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自我隨時堅持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和職責感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,__年全年未發生任何考核事故。

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