總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇一

1.主要工作總結(jié)

1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強(qiáng)

1-5月份，我隊(duì)繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認(rèn)真開展了一系列宣傳活動(dòng)：一是在元月份開展了春運(yùn)宣傳活動(dòng)。在1月8日春運(yùn)啟動(dòng)日，我隊(duì)組織縣交通、運(yùn)管、運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展了春運(yùn)宣傳活動(dòng)，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計(jì)教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動(dòng)，教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結(jié)合“三訪三評(píng)”活動(dòng)，深入機(jī)關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。

1.2交通秩序管理工作開展情況

春運(yùn)期間，經(jīng)我大隊(duì)民警的共同努力，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。我隊(duì)共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車輛215臺(tái)，登記檢查客運(yùn)車輛20__輛次，危化品運(yùn)輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)78人。春運(yùn)期間，僅發(fā)生財(cái)損交通事故5起，經(jīng)濟(jì)損失20__余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全平穩(wěn)渡過(guò)，取得了可喜的成績(jī);治理“三超一疲勞”活動(dòng)中，我隊(duì)除了加強(qiáng)日常管理外，還認(rèn)真開展了6次全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊(duì)還按照州政府、州安委會(huì)、州支隊(duì)要求，開展了道路交通集中整治專項(xiàng)行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車、電動(dòng)車專項(xiàng)治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。

1.3隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強(qiáng)

我隊(duì)始終狠抓隊(duì)伍建設(shè)，從年初開始認(rèn)真開展了“三訪三評(píng)”、“政法干警核心價(jià)值觀教育活動(dòng)”，通過(guò)開展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)耍撔穆犎∩鐣?huì)各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時(shí)我隊(duì)還狠抓“三項(xiàng)建設(shè)”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。

1.4 1-5月份交通事故情況

1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財(cái)損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升120%。

2.工作中遇到的問(wèn)題

自從我當(dāng)上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當(dāng)成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執(zhí)法，當(dāng)我們?cè)谝婪▓?zhí)行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對(duì)立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個(gè)別群眾對(duì)阻礙民警執(zhí)法的違法性認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么;有的群眾本著“法不責(zé)眾”的僥幸心理，趁機(jī)起哄。

3.未來(lái)工作計(jì)劃

3.1明確工作思想

確保“交通安全月”活動(dòng)順利進(jìn)行本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思想，通過(guò)開展“交通安全月活動(dòng)”來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強(qiáng)職工的交通安全意識(shí)，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使“交通安全月”活動(dòng)得以順利進(jìn)行。

3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識(shí)

“交通安全月”活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開職工大會(huì)、黑板報(bào)等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了“交通安全月”活動(dòng)的內(nèi)容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。

3.3積極參加公司非駕駛員的報(bào)批活動(dòng)

活動(dòng)期間，我站本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報(bào)條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報(bào)數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報(bào)批程序上報(bào)非職業(yè)駕駛員名單。

3.4開展安全大檢查工作

活動(dòng)期間，我站對(duì)所有站屬運(yùn)行車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運(yùn)行。

3.5認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度

做好基礎(chǔ)資料管理工作活動(dòng)期間，我站認(rèn)真履行各項(xiàng)交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。

3.6加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度

做好事故預(yù)防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊(cè)》及《交通安全管理?xiàng)l例》，特別針對(duì)安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強(qiáng)防范事故的能力，確保安全運(yùn)行無(wú)事故。

3.7加強(qiáng)了hse管理工作的管理力度

活動(dòng)期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查力度，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)簽字，對(duì)所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認(rèn)真填寫hse管理工作所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

通過(guò)深入開展“交通安全月”活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識(shí)及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司“交通安全月”活動(dòng)的各項(xiàng)措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了“交通安全月”活動(dòng)的順利進(jìn)行。

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇二

企內(nèi)部勞動(dòng)制度改革得以落實(shí)，需要考慮“增加投入”的策略。

我社亦存在部分人員需要分流的問(wèn)題，資金是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。國(guó)家需要為員工過(guò)去幾十年為國(guó)企發(fā)展乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)作出認(rèn)可和補(bǔ)償，也需要為員工過(guò)去沒(méi)有得到足夠的職業(yè)培訓(xùn)和培養(yǎng)予以補(bǔ)償。希望集團(tuán)能為各出版社向政府爭(zhēng)取政策及資金以解決人員分流問(wèn)題。

由于過(guò)去事業(yè)單位的人員編制復(fù)雜，涉及“干部、集體工人、自聘人員”等各種成分，現(xiàn)在在企業(yè)機(jī)制下人員成分的弊端逐步顯露出來(lái)。因部分集體工人和自聘人員有較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，但鑒于其身份在競(jìng)聘、職務(wù)安排等過(guò)程中始終無(wú)法給予合適的安排。故希望集團(tuán)能針對(duì)該情況，打破身份問(wèn)題，制定合理政策，為一些優(yōu)秀的工人爭(zhēng)取工作利益，也為我社培養(yǎng)優(yōu)秀人員提供更好的平臺(tái)。

在三項(xiàng)制度改革中，分配制度的改革涉及面最廣，參與程度最高，它直接關(guān)系到每一位員工的切身利益，是整個(gè)改革中最敏感的地方，在某種意義上也可以視為三項(xiàng)制度改革的落腳點(diǎn)，改革實(shí)踐中著力較多的也往往是這一部分。但綜觀整個(gè)行業(yè)的改革進(jìn)展，“效率優(yōu)先、兼顧公平”的原則仍未能充分體現(xiàn)，體制性弊端依然突出。

資確定的主要依據(jù)是職工的身份背景，如工齡、學(xué)歷、職稱、行政級(jí)別等，核心因素是資歷的積累。

二是新舊體制下的員工存在差別待遇，同工不同酬。目前出版單位聘用員工的待遇千差萬(wàn)別，大部分是通過(guò)勞動(dòng)合同約定，領(lǐng)取固定報(bào)酬。相對(duì)于正式職工的工資性收入來(lái)說(shuō)，聘用職工的報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)本身就不算高，加之其收入與工作業(yè)績(jī)不能掛鉤，勢(shì)必影響這部分人員的工作積極性。

此外，分配形式單一也是目前分配制度改革中帶有普遍性的問(wèn)題。盡管改革已經(jīng)歷十余年，但分配制度的總體格局仍未有大的改變，工資加獎(jiǎng)金的模式一直沿用至今，該模式形式單一，辦法不多，機(jī)制不活，導(dǎo)致在分配中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線人員和輔助工作人員拉不開差距，高層管理人員和一般管理人員拉不開差距，總體上看，分配中的平均主義色彩依然相當(dāng)濃重。

在干部人事制度方面，通過(guò)改革，出版單位內(nèi)部干部選拔任用的操作程序及規(guī)范有了一定改革，公開化、透明化的用人機(jī)制打破了以往干部人事管理中的諸多積弊，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)上崗等操作方式，調(diào)動(dòng)了積極性，培養(yǎng)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，一定程度上沖破了干部任用中論資排輩、能上不能下等陳規(guī)舊習(xí)，干部人事管理觀念得到更新。從實(shí)際效果看，由于勞動(dòng)用工制度方面的改革不徹底，出版單位職工隊(duì)伍缺乏必要的流動(dòng)性，不需要的人出不去，需要的人進(jìn)不來(lái)，造成人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，干部的選拔任用必然受到限制，缺乏競(jìng)爭(zhēng)。

綜上所述，我社支持集團(tuán)關(guān)于各出版社三項(xiàng)制度改革的倡議，但也對(duì)目前改革的歷史性局限保持清醒的認(rèn)識(shí)。這種局限性主要表現(xiàn)為對(duì)舊有體制安排的過(guò)多讓步，改革的思維和舉措更多地定位于看菜吃飯、量體裁衣，對(duì)原有制度框架更多的是變通而不是真正意義上的突破，改革對(duì)于人們思想觀念的沖擊或許遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際的制度性結(jié)果。我們希望集團(tuán)盡早出臺(tái)三項(xiàng)制度改革的指導(dǎo)性意見，盡快開始三項(xiàng)制度改革的進(jìn)展，以進(jìn)一步激發(fā)各單位的積極性，推動(dòng)集團(tuán)整體的快速發(fā)展。

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇三

一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬(wàn)戶。20年來(lái)，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動(dòng)車輛、摩托車的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過(guò)戶及“黑車”、報(bào)廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問(wèn)，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度

隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績(jī)。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對(duì)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí)，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。

三、牢記責(zé)任意識(shí)，樹立良好形象

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問(wèn)題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問(wèn)題。因此，我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育。一是堅(jiān)持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來(lái)認(rèn)識(shí)公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過(guò)測(cè)評(píng)制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對(duì)交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對(duì)違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動(dòng)”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識(shí)的提高，這是治本之策。20年來(lái)，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影”，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。

四、與時(shí)俱進(jìn)，開創(chuàng)未來(lái)

黨的_大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過(guò)得更加殷實(shí)”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具更高水平的社會(huì)。這為道路交通安全管理帶來(lái)挑戰(zhàn)，也帶來(lái)歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒(méi)有出行安全，實(shí)行小康就毫無(wú)意義。

對(duì)此，我們交警部門有一個(gè)比較清醒的認(rèn)識(shí)，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)辦公無(wú)紙化、車輛管理計(jì)算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營(yíng)造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇四

在新的一年來(lái)臨之際，我們依依惜別了繁忙而又充實(shí)的20××年，滿懷熱情地期待著充滿希望的20××年。回顧過(guò)去一年中，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，圍繞大隊(duì)的總體工作思路，牢記職責(zé)，認(rèn)真工作，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，加之本人剛參加工作，自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，但我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。

一、刻苦學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高思想政治素質(zhì)

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想;認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會(huì)精神，站穩(wěn)政治立場(chǎng)，嚴(yán)守政治紀(jì)律，始終與黨中央保持高度一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神，牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊(duì)組織的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以及其他各種理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持到課,認(rèn)真記筆記。課后還能主動(dòng)閱讀政治理論讀物，從網(wǎng)上查找政治理論資料，并堅(jiān)持寫讀書心得。通過(guò)這些學(xué)習(xí)不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。

二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí) 在校學(xué)習(xí)期間我雖然比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各項(xiàng)法律課程，但是由于專業(yè)不同，我所掌握的交通管理法律知識(shí)少之又少，毫不夸張地說(shuō)是個(gè)外行,自201*年*月分配至**大隊(duì)后我結(jié)合工作實(shí)際，邊學(xué)習(xí)邊請(qǐng)教，邊學(xué)邊用，全面而又系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財(cái)務(wù)工作后，認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)知識(shí)，以一名財(cái)務(wù)工作人員的身份嚴(yán)格要求自己。在日常學(xué)習(xí)中能夠突出重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際工作有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，用法律規(guī)范自己的一言一行，做到知法守法;并通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的學(xué)習(xí)熱情，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)中我堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,做到相互促進(jìn)，互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的同志請(qǐng)教、交流工作體會(huì)，并堅(jiān)持記工作筆記，不斷總結(jié)工作中的成敗得失，從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

三、 以高度的熱情和責(zé)任感完成了各項(xiàng)工作要求和組織交付的任務(wù)。今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。接管后的四個(gè)多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質(zhì)量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強(qiáng)有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

四、在工作中能夠服從領(lǐng)導(dǎo)、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問(wèn)題能與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)勾通。我本著老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)做事的原則，工作中不計(jì)較份內(nèi)份外，不計(jì)較個(gè)人得失，尊重同志，樂(lè)于助人，努力營(yíng)造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅(jiān)決貫徹個(gè)人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責(zé)任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律

平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班，不遲到、不早退，嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴(yán)整，嚴(yán)格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時(shí)，能夠堅(jiān)守崗位，熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問(wèn)題有：

1、工作作風(fēng)情緒化有時(shí)較為急躁，遇到突發(fā)事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守，創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還有待改進(jìn)。

3、從事財(cái)務(wù)工作時(shí)間短，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不多，比較粗心，不夠仔細(xì)，在今后的工作中，還要不斷加強(qiáng)鍛煉和學(xué)習(xí)。

經(jīng)過(guò)這一年緊張有序的工作，我感覺(jué)自已的工作能力上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。回顧今年的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下取得了一定的成績(jī)，在這年終歲尾之季，我向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對(duì)我的關(guān)懷和幫助。同時(shí)我還將正視自己工作中存在的問(wèn)題，在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中，我更將通過(guò)自身的努力做到，百尺桿頭，更進(jìn)一步!

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇五

黨的十八屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》,對(duì)深化司法體制改革作了全面部署。中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議審議通過(guò)的《關(guān)于深化司法體制和社會(huì)體制改革的意見及貫徹實(shí)施分工方案》,明確了深化司法體制改革的目標(biāo)、原則,制定了各項(xiàng)改革任務(wù)的路線圖和時(shí)間表。中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議審議通過(guò)的《關(guān)于司法體制改革試點(diǎn)若干問(wèn)題的框架意見》和《上海市司法改革試點(diǎn)工作方案》,對(duì)若干重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題確定了政策導(dǎo)向。

擔(dān)任法官的條件： 第四章 法官的條件

第九條 擔(dān)任法官必須具備下列條件：

(一)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

(二)年滿二十三歲；

(三)擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；

(四)有良好的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和良好的品行；

(五)身體健康；

(六)高等院校法律專業(yè)本科畢業(yè)或者高等院校非法律專業(yè)本科畢業(yè)具有法律專業(yè)知識(shí)，從事法律工作滿二年，其中擔(dān)任高級(jí)人民法院、最高人民法院法官，應(yīng)當(dāng)從事法律工作滿三年；獲得法律專業(yè)碩士學(xué)位、博士學(xué)位或者非法律專業(yè)碩士學(xué)位、博士學(xué)位具有法律專業(yè)知識(shí)，從事法律工作滿一年，其中擔(dān)任高級(jí)人民法院、最高人民法院法官，應(yīng)當(dāng)從事法律工作滿二年。

本法施行前的審判人員不具備前款第六項(xiàng)規(guī)定的條件的，應(yīng)當(dāng)接受培訓(xùn)，具體辦法由最高人民法院制定。

適用第一款第六項(xiàng)規(guī)定的學(xué)歷條件確有困難的地方，經(jīng)最高人民法院審核確定，在一定期限內(nèi)，可以將擔(dān)任法官的學(xué)歷條件放寬為高等院校法律專業(yè)專科畢業(yè)。

第十條 下列人員不得擔(dān)任法官：

(一)曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的；

(二)曾被開除公職的。

擔(dān)任檢察官的條 第四章 檢察官的條件

第十條 擔(dān)任檢察官必須具備下列條件：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）年滿二十三歲；

（三）擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；

（四）有良好的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和良好的品行；

（五）身體健康；

法律工作滿二年，其中擔(dān)任省、自治區(qū)、直轄市人民檢察院、最高人民檢察院檢察官，應(yīng)當(dāng)從事法律工作滿三年；獲得法律專業(yè)碩士學(xué)位、博士學(xué)位或者非法律專業(yè)碩士學(xué)位、博士學(xué)位具有法律專 業(yè)知識(shí)，從事法律工作滿一年，其中擔(dān)任省、自治區(qū)、直轄市人民檢察院、最高人民檢察院檢察 官，應(yīng)當(dāng)從事法律工作滿二年。

本法施行前的檢察人員不具備前款第六項(xiàng)規(guī)定的條件的，應(yīng)當(dāng)接受培訓(xùn)，具體辦法由最高人民 檢察院制定。

（一）曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的；

（二）曾被開除公職的。 擔(dān)任律師的條件：

第五條 申請(qǐng)律師執(zhí)業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；

（二）通過(guò)國(guó)家統(tǒng)一司法考試；

（三）在律師事務(wù)所實(shí)習(xí)滿一年；

（四）品行良好。

實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一司法考試前取得的律師資格憑證，在申請(qǐng)律師執(zhí)業(yè)時(shí)，與國(guó)家統(tǒng)一司法考試合格證書具有同等效力。

第七條 申請(qǐng)人有下列情形之一的，不予頒發(fā)律師執(zhí)業(yè)證書：

（一）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力的；

（二）受過(guò)刑事處罰的，但過(guò)失犯罪的除外；

（三）被開除公職或者被吊銷律師執(zhí)業(yè)證書的。

第八條 具有高等院校本科以上學(xué)歷，在法律服務(wù)人員緊缺領(lǐng)域從事專業(yè)工作滿十五年，具有高級(jí)職稱或者同等專業(yè)水平并具有相應(yīng)的專業(yè)法律知識(shí)的人員，申請(qǐng)專職律師執(zhí)業(yè)的，經(jīng)國(guó)務(wù)院司法行政部門考核合格，準(zhǔn)予執(zhí)業(yè)。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

擔(dān)任公證員的條件：

擔(dān)任公證員，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）年齡二十五周歲以上六十五周歲以下；

（三）公道正派，遵紀(jì)守法，品行良好；

（四）通過(guò)國(guó)家司法考試；

（五）在公證機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)二年以上或者具有三年以上其他法律職業(yè)經(jīng)歷并在公證機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)一年以上，經(jīng)考核合格。

第十九條 從事法學(xué)教學(xué)、研究工作，具有高級(jí)職稱的人員，或者具有本科以上學(xué)歷，從事審判、檢察、法制工作、法律服務(wù)滿十年的公務(wù)員、律師，已經(jīng)離開原工作崗位，經(jīng)考核合格的，可以擔(dān)任公證員。

第二十條 有下列情形之一的，不得擔(dān)任公證員：

（一）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力的；

（二）因故意犯罪或者職務(wù)過(guò)失犯罪受過(guò)刑事處罰的；

（三）被開除公職的；

（四）被吊銷執(zhí)業(yè)證書的。

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）擁護(hù)《中華人民共和國(guó)憲法》，享有選舉權(quán)和被選舉權(quán)；

（三）具有完全民事行為能力；

（五）品行良好。

（一）因故意犯罪受過(guò)刑事處罰的；

（二）曾被國(guó)家機(jī)關(guān)開除公職或者曾被吊銷律師執(zhí)業(yè)證、公證員執(zhí)業(yè)證的；

（三）被處以二年內(nèi)不得報(bào)名參加國(guó)家司法考試期限未滿或者被處以終身不得報(bào)名參加國(guó)家司法考試的。

根據(jù)2014《關(guān)于司法體制改革試點(diǎn)若干問(wèn)題的框架意見》完善法官、檢察官選任條件和程序，堅(jiān)持黨管干部原則，尊重司法規(guī)律，確保隊(duì)伍政治素質(zhì)和專業(yè)能力。實(shí)行司法人員分類管理的基礎(chǔ)，是建立法官、檢察官員額制，提高法官、檢察官任職條件，綜合考慮政治素養(yǎng)、廉潔自律、職業(yè)操守和專業(yè)素質(zhì)、辦案能力、從業(yè)經(jīng)歷等多種因素，公平、公正地選任法官、檢察官，解決目前法官、檢察官隊(duì)伍大、門檻低的問(wèn)題，提高隊(duì)伍素質(zhì)，提升公正司法能力。按照權(quán)責(zé)利相統(tǒng)一的原則，在提高法官、檢察官的入職門檻、嚴(yán)格辦案責(zé)任的同時(shí)，也要健全法官、檢察官的職業(yè)保障制度。試點(diǎn)地方可探索延遲優(yōu)秀法官、檢察官的退休年齡，下一步還將考慮適當(dāng)提高初任法官、檢察官的任職年齡。法官、檢察官的選任，要堅(jiān)持黨管干部原則，尊重司法規(guī)律。法官、檢察官首先要有過(guò)硬的政治素質(zhì)。為了保證專業(yè)能力，在省一級(jí)設(shè)立法官、檢察官遴選委員會(huì)，從專業(yè)角度提出法官、檢察官人選。由組織人事、紀(jì)檢監(jiān)察部門在政治素養(yǎng)、廉潔自律等方面考察把關(guān)，人大依照法律程序任免。遴選委員會(huì)的組成，應(yīng)當(dāng)具有廣泛代表性，既有經(jīng)驗(yàn)豐富的法官和檢察官代表，又有律師和法學(xué)學(xué)者等社會(huì)人士代表。建立逐級(jí)遴選制度，上級(jí)法院、檢察院的法官、檢察官原則上從下一級(jí)法院、檢察院擇優(yōu)遴選，既為優(yōu)秀的基層法官、檢察官提供晉升通道，又保證上級(jí)法院、檢察院的法官、檢察官具有較豐富的司法經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的司法能力。擴(kuò)大法官、檢察官的選任渠道，實(shí)行有別于普通公務(wù)員的招錄辦法，招錄優(yōu)秀律師和具有法律職業(yè)資格的法學(xué)學(xué)者等法律職業(yè)人才進(jìn)入法官、檢察官隊(duì)伍。

從關(guān)于《關(guān)于司法體制改革試點(diǎn)若干問(wèn)題的框架意見》來(lái)看：預(yù)計(jì)在2016年前后在修訂《中華人民共和國(guó)法官法》、《中華人民共和國(guó)檢察官法》、《中華人民共和國(guó)律師法》、《中華人民共和國(guó)公證法》任職條件時(shí)會(huì)提高任職年齡、增補(bǔ)任職選任等問(wèn)題。

為了打造高精尖的法律職業(yè)共同體，應(yīng)當(dāng)提高國(guó)家司法考試的報(bào)名條件，改革司法考試模式，選撥更加優(yōu)秀的法律人才，能夠正當(dāng)程序的法律職業(yè)共同體的職業(yè)轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)換。

首先，對(duì)法官和檢察官的的任職條件，自2016年開始，新招錄的法官或檢察官應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì)要求，應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格，是精英之精英，至于原在崗的法官或檢察官按照原來(lái)的法律法規(guī)執(zhí)行，但經(jīng)過(guò)一定期限，仍達(dá)不到要求的予以勸退或辭退。

法官或檢察官的條件

擔(dān)任法官或檢察官必須具備下列條件：

(一)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

(二)年滿二十六歲；

(三)擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；

(四)有良好的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和良好的品行；

(五)身體健康；

(六)高等院校法律專業(yè)本科畢業(yè)或者從事律師工作滿5年或具有法律職業(yè)資格的法學(xué)學(xué)者且從事法律實(shí)務(wù)2年以上。

下列人員不得擔(dān)任法官或檢察官：

(一)曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的；

(二)曾被開除公職的。

申請(qǐng)律師的條件：

申請(qǐng)律師執(zhí)業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；

（二）通過(guò)國(guó)家統(tǒng)一司法考試；

（三）在律師事務(wù)所實(shí)習(xí)滿一年；

（四）品行良好。

實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一司法考試前取得的律師資格憑證，在申請(qǐng)律師執(zhí)業(yè)時(shí)，與國(guó)家統(tǒng)一司法考試合格證書具有同等效力。

申請(qǐng)人有下列情形之一的，不予頒發(fā)律師執(zhí)業(yè)證書：

（一）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力的；

（二）受過(guò)刑事處罰的，但過(guò)失犯罪的除外；

（三）被開除公職或者被吊銷律師執(zhí)業(yè)證書的。 報(bào)考條件

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）擁護(hù)《中華人民共和國(guó)憲法》，享有選舉權(quán)和被選舉權(quán)；

（三）高等院校法律專業(yè)本科畢業(yè)或者高等院校非法律專業(yè)本科畢業(yè)并在國(guó)家司法部門指定的政法院校學(xué)習(xí)一年至兩且取得國(guó)家統(tǒng)一考試的結(jié)業(yè)證書或法學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。

（四）具有完全民事行為能力；

（五）品行良好。

擔(dān)任公證員的條件： 擔(dān)任公證員，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）年齡二十五周歲以上六十五周歲以下；

（三）公道正派，遵紀(jì)守法，品行良好；

（四）通過(guò)國(guó)家司法考試；

（五）在公證機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)二年以上或者具有三年以上其他法律職業(yè)經(jīng)歷并在公證機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)一年以上，經(jīng)考核合格。

（一）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力的；

（二）因故意犯罪或者職務(wù)過(guò)失犯罪受過(guò)刑事處罰的；

（三）被開除公職的；

（四）被吊銷執(zhí)業(yè)證書的。

符合以下條件的人員，可以報(bào)名參加國(guó)家司法考試：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）擁護(hù)《中華人民共和國(guó)憲法》，享有選舉權(quán)和被選舉權(quán)；

（三）具有完全民事行為能力；

（四）高等院校法律專業(yè)本科畢業(yè)或者高等院校非法律專業(yè)本科畢業(yè)并在國(guó)家司法部門指定的政法院校學(xué)習(xí)一年至兩且取得國(guó)家統(tǒng)一考試的結(jié)業(yè)證書或法學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。

（五）品行良好。

司法考試模式

英美的法律職業(yè)一般是要求法學(xué)教育背景、律師資格考試和律師執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)三個(gè)要素，檢察官作為國(guó)家律師，在本質(zhì)上與為一般社會(huì)主體提供法律服務(wù)的律師一樣，二者處于同一水平線。只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期執(zhí)業(yè)的律師才可能成為法官。法律職業(yè)一元化的特征在于共同的法律教育、法律職業(yè)之間的流動(dòng)性和擁有案件執(zhí)行權(quán)的法官處于法律職業(yè)的頂層。

2002年建立并施行的司法考試制度，是我國(guó)法治發(fā)展和司法改革的重大舉措，對(duì)司法隊(duì)伍及法律職業(yè)共同體的培養(yǎng)，具有重要意義。但也應(yīng)清醒看到，目前的司法考試制度仍存在著一些不容忽視的問(wèn)題。目前我國(guó)的司法考試采用的是閉卷考試，全部是書面考試考試的方式，前三卷全是選擇題，第四卷是主觀題。前三卷主要反映司考生的記憶能力和對(duì)法律的一些基本條款及內(nèi)容的掌握程度，很難反映出從事法律職業(yè)者所應(yīng)當(dāng)具備的基本分析能力、推理能力和判斷能力。

根據(jù)我們國(guó)家的基本國(guó)情和社會(huì)主義法治理念的指導(dǎo)思想，司法考試可以分為“兩次考試”第一次考試為綜合性考試，重點(diǎn)考查考生掌握的法學(xué)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本原理；凡通過(guò)第一次考試者，可以從事除法官、檢察官、律師外的其他任何法律職業(yè)，以滿足社會(huì)不同領(lǐng)域不同層次對(duì)法律的需求，可以頒發(fā)法律職業(yè)資格證書，可以從事法務(wù)專員、公證員等。第二次考試技能素質(zhì)考試，重點(diǎn)考查考生對(duì)法律知識(shí)的綜合運(yùn)用能力以及基本的法律職業(yè)技能，其目的是選拔優(yōu)秀法律人才進(jìn)入法官、檢察官、律師隊(duì)伍。

在本次司法改革中也提到法官和檢察官是超越普通公務(wù)員的公務(wù)員，對(duì)于選撥優(yōu)秀律師和具備法律職業(yè)證書的法律學(xué)者可以采取聘任制的方式或直接給予事業(yè)編制，無(wú)需在參加公務(wù)員考試，對(duì)于法官和檢察官正常離職或退休的規(guī)定在相關(guān)年限或限制地域外可以直接從事律師行業(yè)無(wú)需在進(jìn)行一年的實(shí)習(xí)。

結(jié)合本次改革，教育部也可以研究在法學(xué)本科教育的改革中，增加司法考試專修課程，即本科是法律相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的，進(jìn)行兩年的司法考試專修后取得碩士學(xué)位，之后才可以參加司法考試，本科非法律專業(yè)畢業(yè)的，則進(jìn)行兩年的司法考試專修，取得法學(xué)第二學(xué)位后可以參加司法考試，目前有政法大學(xué)等全國(guó)9個(gè)高校參加的西部法檢計(jì)劃就是采取這個(gè)模式。司法考試完全也可以采取這種方式，未來(lái)我國(guó)的司法考試將趨同于國(guó)際上法律職業(yè)精英化路線，培養(yǎng)高學(xué)歷、高素質(zhì)、高收入的法律人才，全面提升我國(guó)法律職業(yè)教育與從業(yè)水平，進(jìn)一步加快社會(huì)主義法治建設(shè)，更好的實(shí)現(xiàn)依法治國(guó)的社會(huì)主義法治理念。

作者 ：龔俊峰

單位：北京市隆昌律師事務(wù)所

交警警務(wù)改革 交警工作總結(jié)篇六

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊(duì)大隊(duì)按照自治區(qū)交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動(dòng)中，采取有力措施，制定切實(shí)可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關(guān)部門的大力支持和配合下，做到“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影、網(wǎng)上有字”，從而進(jìn)一步宣傳普及交通法規(guī)，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識(shí)，積極營(yíng)造“人人都關(guān)心交通安全”的良好交通氛圍。

開展普及《道路交通安全法》教育活動(dòng)，歸根結(jié)底是通過(guò)法制宣傳教育，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識(shí)提高，從而推動(dòng)交通管理工作進(jìn)一步改革和發(fā)展的目的。二大隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“普法”工作的要求，結(jié)合實(shí)際制定具體措施，為“普法”工作取得實(shí)效打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為加強(qiáng)“普法”工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立了由大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)員、副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)成立“普法”工作辦公室，負(fù)責(zé)“普法”工作組織協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室職責(zé)明確、工作制度健全。大隊(duì)“普法”領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期召開會(huì)議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問(wèn)題，及時(shí)采取措施，深入開展“普法”工作。

二大隊(duì)根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)工作部署，為使活動(dòng)開展收到實(shí)效，二大隊(duì)將責(zé)任落實(shí)到中隊(duì)和民警。通過(guò)深入到轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊(duì)創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標(biāo)語(yǔ)和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學(xué)校村莊上課43次，同時(shí)通過(guò)展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識(shí)競(jìng)賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂(lè)見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時(shí)要求轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，制定本單位的措施和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，將普法教育目標(biāo)分解到班組、崗位、個(gè)人，讓員工知道自己該學(xué)什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。通過(guò)宣傳教育希望大家自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，尊重和保護(hù)生命，樹立正確交通安全意識(shí)，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。

根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗(yàn)，在普及《道路交通安全法》中大隊(duì)高度重視“普法”宣傳員隊(duì)伍建設(shè)，并以此帶動(dòng)全大隊(duì)“普法”工作的進(jìn)行。深入到轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)、村校等單位進(jìn)行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法實(shí)施》以來(lái)，通過(guò)大隊(duì)全體民警的努力，取得了可喜成績(jī)，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動(dòng)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施，加快宣傳隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的步伐，力爭(zhēng)今后的“普法”工作再上新臺(tái)階。