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道路運輸安全心得體會篇一
甲方:
乙方:
為確保德格縣更慶鎮衛生院業務及生活用房工程的順利進行,經甲、乙雙方友好平等協商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式
采用單價方式承包,實際運輸、轉運車數,按甲方所發出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格
經雙方協商,其轉運、運輸價格為:砂一車元,石子一車元,轉運土方一車元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規》,在運輸、轉運過程中,所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責,甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
該承包合同。同時,由此造成的停工,誤工產生的經濟損失由乙方負責,甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字:
乙方簽字:
年月日:
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道路運輸安全心得體會篇二
甲方:xxxxxxx公司
乙方:
一、目標:
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
二、甲方責任:
(一)及時認真貫徹執行國家有關安全的法規、條例和企業的各項安全規章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育,及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標,及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
三、乙方責任:
(一)嚴格遵守國家法令、法規和道路交通管理條例,自覺遵守本企業的各項規章制度和勞動紀律,服從管理,講究職業道德和社會公德,安全行車,禮貌待客,優質服務,維護企業聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習,不無故曠課,遇特殊情況不能參加者必須請假,但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件,必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作,回場后做好清潔工作,遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規程,嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,連續駕車不得超過3小時,嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時,確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定,及時更換缺氣的滅火器,并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區吸煙和動用明火,回場后切斷電源,關好門窗,防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作,不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習,及時參加各類復訓、輪訓和考核,及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員,并立即和公司聯系報案,并保持聯系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場后必須立即交出書面檢查和經過,認真做好“四不放過”工作事故不論大小,有無責任都必須如實報告,車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況,登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效率,甲乙雙方各執一份,共同遵守,有效期年月日至年月日止。
甲方(蓋章):乙方(簽字捺印):
簽約日期:年月日
道路運輸安全心得體會篇三
乙方:
為確保德格縣更慶鎮衛生院業務及生活用房工程的順利進行,經甲、乙雙方友好平等協商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式
采用單價方式承包,實際運輸、轉運車數,按甲方所發出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格
經雙方協商,其轉運、運輸價格為:砂一車元,石子一車元,轉運土方一車元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規》,在運輸、轉運過程中,所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責,甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
該承包合同。同時,由此造成的停工,誤工產生的經濟損失由乙方負責,甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字:
乙方簽字:
20年4月日
道路運輸安全心得體會篇四
為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴厲整治道路旅客運輸和危化品運輸違法犯罪行為視頻會議”精神,深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓,從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和危化品運輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展,切實加強全市危化品道路運輸安全管理,預防和杜絕危化品運輸交通事故的發生,保障人民群眾生命財產安全,特制定以下安全責任書:
一、危化品運輸企業必須嚴格遵守國家有關法律及法規,堅持“誰的車,誰管理”,“誰管理,誰負責”原則,以“降事故、保安全、保暢通”為目標,自覺履行交通安全管理主體監管責任,加強對危化品運輸車輛、駕駛人及押運人員的日常教育管理及出車前檢查管理,提高駕駛人及其從業人員素質,規范車輛和設備設施管理,完善安全運輸條件。
二、建立完善企業交通安全監管責任制,明確管理人員、安全技術檢驗員以及相關環節工作人員的交通安全管理職責和義務,做到職責清楚,任務明確,責任到人,并把有關規章制度統一裝框上墻,狠抓落實。
三、主動排查本企業危化品運輸車輛安全隱患,并向公安交警部門提供本單位危化品運輸車輛安全狀況、車輛和駕駛人信息、企業日常管理臺帳及企業對車輛的日常保養維護記錄等信息。
四、危化品運輸企業聘用駕駛人必須具備相應從業資質,經常檢查駕駛人安全駕駛記錄,對在一個記分周期內違法積分已滿12分,并有駕駛危險化學品運輸車輛超載,超速記錄的駕駛人應停止其繼續駕駛本單位危化品運輸車輛。
六、保證承運車輛檢驗合格后方準上路行駛,輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術條件》(gb7258-2004)的要求,并配備交通主管部門規定的防護裝備和應急處置器材。
七、嚴格遵守公安交通安全管理部門規定的禁行區域及路段,禁止駛入管理規定運輸允許通行的,嚴格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區內行駛。
八、承運車輛不得超裝、超載;要求配備故障車警告標志,發生被盜,被搶,丟失,流散,泄漏時,必須立即報告當地公安機關,并采取一切可能的警示措施。
九、完善危化品運輸企業內部突發安全事件應急裝備及方案。
責任人(簽字):
責任單位(印):
負責人(簽字):
__年__月__日
道路運輸安全心得體會篇五
1.開展交通安全大檢查,消除隱患,安全交通。
2.欲速則不達,超速可能永遠不達。
3.慢一慢路上風景更好看,停一停換來一路好心情。
4.各行其道,安全可靠。
5.大路小路高速路,安全行車不超速。
6.超載超速超員,毀車毀路毀人。
7.尊重生命,拒絕超載。
8.感覺疲勞停一停,休息休息再前行。
9.道路通行見形象,紅綠燈前看修養。
10.安全與守法同在,事故與違法相隨。
11.疲勞駕駛事故多,莫讓親人淚成河。
12.“讓”出平安,“搶”出禍端。
13.超員一人,危及全車。
14.超車超速痛快一時,釀成車禍悔恨一生。
15.遵守交通信號,安全文明出行。
16.車輛超載一噸,危險增加十分。
17.雨天道路濕滑,請降低車速,確保安全。
18.貨車要在高速公路最外側車道行駛,最低時速不得低于60公里/小時。