在工作心得中,我們可以回顧自己的成長和進步,同時也要識別出存在的問題和不足。教學反思讓我認識到在課堂上要注重學生的實踐和應用能力培養,促使他們學以致用。
三峽游玩心得體會
7月25日早晨我們要去三峽大壩。
早上,船到達了太平溪港,要坐車到三峽大壩。
坐車坐了10分鐘之后,就來到了一座叫西陵長江大橋的橋梁。媽媽叫我往右邊看。哇,這就是舉世矚目、宏偉壯觀的三峽大壩。今天我們要在三個角度來觀察三峽大壩。
三峽大壩是世界第一大的水電工程,位于長江三峽的西陵峽的宜昌市郊區,距葛洲壩發電站約40公里。于1994年動工修建,2006年5月20日竣工建成。2012年7月25日,三峽大壩入庫流量達7.12萬立方米/秒,是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。所以運氣很好。
首先,我們到了屈原故里,屈原故里主要是介紹屈原和三峽大壩的。為什么中國人在端午節要吃粽子和劃龍舟嗎?就是來紀念屈原。他曾經寫了一首詩,叫《離騷》(這首詩太長,我就不寫了。)在屈原故里可以看到的是三峽大壩的背面,景色非常美。非常壯觀。
第二個景點是三峽公園,這是看到三峽大壩的下一個角度,從這個角度看,就能看到三峽大壩的前面,也可以看到排洪的壯觀景象。此外,排洪時的水非常急,這些水要奔向洞庭湖和大海。使三峽地區的洪水可以緩解一段時間。
第三個角度是要爬到一座山的山頂。
上看,在這里就可以看到三峽大壩的全貌了。到另外一側看,就是上下游的階梯。船要這里來爬上(下)五條階梯才能到上(下)游。也是一個很大的看點。
三峽大壩是中國人的象征,作為一名中國人,我們自豪。
讀三峽心得體會
眾所周知,三峽水利工程,是舉世聞名的一個大工程,今年的暑假,我和哥哥去了仰慕已久的三峽大壩。
我們乘坐旅游車來到了壩區,旅游的第一個景點是:壇子嶺,因為從遠處看,它的形狀像腌菜的壇子,所以人們把它稱之為“壇子嶺”,這座海拔僅二百六十二米的小山包十幾年前還是雜草叢生,人跡罕至,在長江三峽綿延千里的崇山峻嶺之中,實在算不了什么。但自從舉世矚目的三峽工程在他腳下興建,它更像一個引力目增的巨大磁場。我們所見的壇子嶺,不是自然形成的,而是工人們在施工過程中專門留的。它的作用是客人站在上面可以觀看三峽大壩的全部景觀。從壇子嶺上俯瞰,一邊是巨龍臥波的三峽大壩和電站,一邊是“天梯”船的雙線五級永久船閘,都是世界水利建筑蓋世無雙的“巨無霸”。
站在壇子嶺上往東看,只見那邊滔滔的江水和泄洪的景觀令我大吃一驚,我看見那邊泄洪口,“啊!真壯觀!”我情不自禁地發出一聲贊嘆,泄洪口那邊的水好像兇猛的獅子咆哮著從泄洪口飛奔而出,有時還會激起十米多高的大水墻,那聲音似乎山崩地裂,震得天都快要塌下來了,其壯觀景象也不比錢塘江大潮差。
再往西邊看,那便是舉世矚目的雙線五級船閘,三峽雙線五級船閘,是這個世界上規模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內河,梯級船閘,從此成為長江黃金水道的重要一環。五級船閘就像五個梯子,每個梯子之間相差十五米,閘室寬五十多米,閘室兩側的直立墻高達六十八米。這么深的峽谷,是工人們在崇山峻嶺中一鏟一鏟地挖出來的。被人們稱為“長江第四峽”。
看完了三峽大壩,我覺得三峽大壩,不僅很美麗,而且它主要的作用是用來抗洪和發電,如果沒有三峽大壩,那么,我們用的電又從何而來呀!這個工程不僅是中國人民的驕傲,還是世界人民的驕傲。
讀三峽心得體會
在豐富多彩的暑假中,我游覽了美麗的風景,游玩了刺激的漂流,觀看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日的早晨,我和家人、朋友一起去宜昌玩,去那里見識下大自然的美、人們的杰作。在路上,我打開窗戶,微風就與我撞了個滿懷,我感受到:早晨,好清爽!
到了宜昌,我連忙推開門,去呼吸新鮮的空氣。在車上,我忍受了三個小時的顛簸,現在終于到了,所以我想今天就去觀看三峽大壩以及景物。不過,如果到三峽大壩,我爸爸說又要坐3個小時的車,我知道后,像一只憤怒的牛,往爸爸的身上頂撞,但為了看三峽大壩,最后我還是忍受了。
在去的路上,我看見了高高的山峰,是那樣雄偉;長長的河流,是那樣清澈;蔚藍的天空,是那么明朗。馬上就進入了隧道,看見“隧道”這兩個鏗鏘有力的大字,我又想到了世界上偉大的工程師——詹天佑。他讓我們中國給了帝國主義者一個有力的回擊,為我們中國爭了榮譽。馬上就到三峽大壩了,我這時懷著激動的心情走向三峽大壩。在三峽大壩的下面,有古靈精怪的噴泉,我飛向那個噴泉,和噴泉嬉戲。可惜,時間不等人,我只好和噴泉說再見,去看我夢寐以求的三峽大壩。導游說,如果想看清楚三峽大壩就要上壇子嶺的最高點。我懷著急切的心情跑向壇子嶺,我往下看,看到了經過成千上萬人千辛萬苦的努力造出的這個世界上最大的水電工程。我還用照相機照了幾張照片,留作紀念。當夕陽親吻著西山時,我已經要離開了,我依依不舍地走下每一層臺階。
我輕輕地揮手,告別了三峽大壩,但你在我心中的印象,永遠揮之不去。
讀三峽心得體會
三峽工程具有防洪、發電、航運、養殖、旅游、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災害的影響。
三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26臺,總容量達1820萬千瓦,平均年發電量達到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。
目前三峽電站已投產11臺機組,2004年累計發電358億千瓦時,緩解了當前華東、華中和廣東地區的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
重慶是長江三峽旅游最佳起始點,從重慶出發暢游神奇美麗的長江三峽,順水行舟,直掛云帆濟滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。
三峽游玩心得體會
藍天、白云、海浪、海灘,這是哪啊?喲,原來這是美麗的三亞啊!
在8月16日我、媽媽、外婆和小姨一起去機場會合,我們到了三亞的鳳凰機場,去拿行李,突然,我發現了一個小水池,水池里有小鯊魚、海龜、海膽等,我看見了一條像海蛇的魚,它身上是黑色和黃色相間,眼睛像一塊黑寶石。不久,小姨也到三亞機場,我們吃了一點東西就前往酒店了,我們到了酒店,放下行李,休息到了兩點鐘,就開始準備游泳了,到了室內游泳池旁,有兩個水上滑梯,我去體驗了一下,那真是太刺激了!我先坐上滑梯,只有一吹哨,就以閃電的速度華了下去,突然就滑到了水池里,我在多玩了幾次,就去室內游泳池了,在室內游泳池我學著青蛙游泳的樣子游來游去,游來游去。很快就學會了蛙泳。
時間過得真快,不知不覺的'就到吃晚飯的時候了,吃了晚飯我們就開始準備去海邊玩了,在海邊,有幾排沙灘椅,旁邊有幾顆椰子樹,上面結滿了又大又綠的椰子,海浪聲就像優美的樂曲,讓人們放輕松,海水藍得比天空還要藍。
海灘上還有各式各樣得貝殼,有金黃色的、灰色的,還有白色的,五顏六色,看得我眼花繚亂,我選了一些很漂亮的貝殼,放到裝有海水的桶里,我在玩沙子的時候挖到了一個活貝殼,它身上有一條條金色條紋,閃閃發光。我正在堆城堡時外婆也撿到了一個灰色條紋的貝殼,也是活的。我把兩個貝殼放在桶里養著,我還挖了一個很大的坑,能容納下我一個人,我坐了進去,媽媽把沙子弄到我的身上,過了一會兒,我就被沙子埋了起來,只有頭露在外面,在沙子里我感覺非常熱,像有一塊大石頭似的壓在我身上。這時身體感覺很不舒服,很想一下子爬起來。可是沙子壓得太緊了,我根本動不了。媽媽很快把沙子挖松了,我很快就從沙子里出來了,天色已晚,我們依依不舍的回到了賓館。
三亞之旅,讓我大開眼界,海灘、貝殼、椰子、海浪,給我留下了兒時美好的回憶。
三峽游玩心得體會
當你從雪山上走下來,春潮是你的風格.“我從小就聽爸爸唱這首歌。父親說他特別喜歡長江三峽,因為他年輕的時候在宜昌工作過兩年!還聽了爸爸唱的《長江之歌》,點燃了我對長江三峽的向往。我的愿望一天比一天強烈。終于在這個暑假,爸爸實現了我的愿望,帶我去了美麗的長江三峽。
到達宜昌后的下午,我們登上了一艘開往長江三峽的游輪。不知道看不看,嚇一跳。這艘船裝飾得像五星級酒店。連房間都像酒店房間,一模一樣。有獨立的浴室、電視、兩張床、兩張沙發和一張茶幾。就是沒有喜歡的電腦上不了網,真的很煩!
第三天,我走出小屋,看到峽谷周圍的山峰被綠樹覆蓋。最美的是屬于巫山十二峰的神女峰,最壯觀。你可以從不同的側面看到女神的不同面孔。這時,我想起了父親告訴我的那句詩:“女神要平安,如今的世界不一樣了。”。我們的船經過巫峽后到達了瞿塘峽。導游把我們介紹到了夔門,長江第一門。夔門懸崖上有許多名人題寫的詩,我用望遠鏡可以看得很清楚。然后我們先后經過了白蒂城和豐都鬼城,真的是“千里江陵”。海峽兩岸的猿猴不會哭,獨木舟已經過了萬重山。"!
第五天早上,當我們睜開眼睛的時候,我們來到了重慶,一個美麗的山城。到了碼頭,看到這里的高樓都建在山坡上,好奇怪!我轉身告別長江,開始了山城之旅。
三峽游玩心得體會
偉大的祖國有美麗的山水和美麗的風景。參觀任何地方都令人耳目一新。今天我想寫一寫我的家鄉——黃河三峽。黃河三峽位于甘肅省永靖縣。它由凌冰峽、劉家峽和煙鍋峽組成,屬于黃河上游。我爸說這里的黃河叫“另類黃河”,因為它的水很清。因黃河水而被稱為“西水鎮”。這里的民風淳樸,環境優美干凈。也被親切地稱為“蘭州后花園”。我非常熱愛我的家鄉,深深地依戀著這片土地。在這里,我向大家介紹一些我最熟悉的地方。
其次是太地島,黃河中上游最大的人工濕地。美麗的太極島就像鑲嵌在山水之間的璀璨翡翠。那里長著大片的蘆葦。夏天,池塘和魚塘相連,很多游客來這里釣魚。太極島上有一個著名的地方——棗園。許多人將在這里吃飯度假。棗園里的樹郁郁蔥蔥,荷葉和幾朵蓮花反射著池塘里的陽光。這是一個極好的避暑勝地。游客們三五成群,在為數不多的人工湖中劃船,非常愜意地享受著悠閑的生活。
然后搬到南濱河路。三月、四月、五月,這里會有五顏六色的郁金香盛開,花香四溢,就像盛滿美味紅酒的紅酒杯,會讓游客神魂顛倒;六七月開花的劍蘭,婀娜多姿,美如冠玉。它的花是一串串的,它的莖和葉是鋒利的,比利劍更好。這真的是一把‘天空之劍’,劍氣沖天。敢為人銳,強于勇者蕭。";八九月,馬鞭草帶人入紫海,十月,金菊,似孩童笑臉。這是花海,是花的天堂,讓人欣賞花,覺得人的生命如花一般美好。想想過去,那里有路,有人行道,沒有花,多么大的變化。這也說明我們國家繁榮昌盛。
黃河三峽既有江南的女人味,又有堵北的傲氣。隆回山無疑是黃河三峽景區的又一亮點。在這里,山如河流,許多亭臺樓閣若隱若現。“保護母親河”的標志性工程“讀者森林”就在山里。黃河與洮河交匯,被稱為“二龍戲珠”。水電站和大壩是相互依存的,這真的是相互映襯的。
黃河三峽的風景真的很美。不僅如此,它還被譽為中國恐龍、彩陶、儺文化、水電、花卉之鄉。總之,美麗的黃河三峽,獨特的風土人情,豐富的文化景觀,絕對是甘肅的王牌景區和旅游勝地。朋友,歡迎來到美麗的黃河三峽!
游覽三峽心得體會
2020年,我跟著游輪走過三峽,結束了童年的一場夢。
我們下機場的時候是中午。我們穿越了重慶,給了半天時間在城市里匆匆行走。我跟著導游參觀了兩個革命基地,古宅,陰暗的監獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識形態的報道,我想說,站在這片血淋淋的土地上,感受著革命先烈們咬牙切齒的信念,我淚流滿面,默默地用心靈告訴自己,要珍惜今天的美好生活,要跟上革命先烈們的愛國精神。但這是一張游記。說實話,每個紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經過多次洗禮,已經變得有點麻木,但這種愛國精神還活著。之后,我粗略地看了一下磁器口和洪亞東。說實話,走過他們已經太晚了。導游已經催促我們上車,吃了一個假的重慶火鍋,上了游輪。整個重慶給我留下的印象只有一個,你永遠不會明白你是在底層還是在頂層。
第二天醒來,到了豐都,一個人造的鬼城,可能也是因為季節的原因。它看起來很沮喪,沒有風景可看。但是上岸買的血橙味道很好。橘子切開后,周圍纏繞著一條紅色的血線。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經過兩個小時的活動,我登上了船。這個下午是在無聊中度過的,海峽兩岸都沒有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上,把我們從船上趕走。這是一個與河流相連的島嶼。記得小時候,我媽帶我去旅行,站在船頭遠遠的看到這個島,看到這座建在山上的寺廟。當時我覺得特別震驚。感覺在看畫里的亭臺樓閣,心里癢癢的,想在這里。這一天真的實現了我的夢想。不僅親眼所見,還爬上爬下,進不去,但比起之前的行程,也是非同凡響。
第三天,醒來的時候只聽到外面掉下來的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場景,繼續懶懶的躺著,等待天亮。我拉開窗簾,海峽兩岸的山川清澈,煙霧繚繞,雨停不下來。我沖到頂樓的天臺,視線很亮,山上堆著山。原來這就是三峽。第一站,白蒂,是夔門。可惜天氣不佳,雨一直沒停。雖然朦朧,但幸好有這場雨,一路煙云如仙境。再登船,就不再無聊了,靠在沙發上,隨著游輪前進,礁石一路變幻,奇峰現礁石。在這樣多霧多雨的氣候下,遠處層層疊疊的山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭,很夢幻。最后,我明白了一句話“兩岸的喧囂不能停止,獨木舟已經穿過了萬重山。”下午,我們換了船,去了女神溪,去了湛清的江面,去了兩岸的奇石,去了芬芳的空氣。當我看到九寨的風景時,我已經處于驚訝的狀態。因為三峽大壩,水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺得是一些原創景點。當船到達一個開闊地帶時,它會停下來。從遠處,你可以看到支流隨著巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進去找向導。導游說這是他們家,還有一條很長的水路,一個原始的村子,還沒有開發。
過幾天就該回歸了,一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來了,但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地,看到這個世界的每一個美好。
三峽游玩心得體會
7月25日早晨我們要去三峽大壩。
早上,船到達了太平溪港,要坐車到三峽大壩。
坐車坐了10分鐘之后,就來到了一座叫西陵長江大橋的橋梁。媽媽叫我往右邊看。哇,這就是舉世矚目、宏偉壯觀的三峽大壩。今天我們要在三個角度來觀察三峽大壩。
三峽大壩是世界第一大的水電工程,位于長江三峽的西陵峽的宜昌市郊區,距葛洲壩發電站約40公里。于1994年動工修建,2006年5月20日竣工建成。2012年7月25日,三峽大壩入庫流量達7。12萬立方米/秒,是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。所以運氣很好。
首先,我們到了屈原故里,屈原故里主要是介紹屈原和三峽大壩的。為什么中國人在端午節要吃粽子和劃龍舟嗎?就是來紀念屈原。他曾經寫了一首詩,叫《離騷》(這首詩太長,我就不寫了。)在屈原故里可以看到的'是三峽大壩的背面,景色非常美。非常壯觀。
第二個景點是三峽公園,這是看到三峽大壩的下一個角度,從這個角度看,就能看到三峽大壩的前面,也可以看到排洪的壯觀景象。此外,排洪時的水非常急,這些水要奔向洞庭湖和大海。使三峽地區的洪水可以緩解一段時間。
第三個角度是要爬到一座山的山頂。
上看,在這里就可以看到三峽大壩的全貌了。到另外一側看,就是上下游的階梯。船要這里來爬上(下)五條階梯才能到上(下)游。也是一個很大的看點。
三峽大壩是中國人的象征,作為一名中國人,我們自豪。
三峽游玩心得體會
今天是我們學校一年一度的春游。在導游的帶領下,我們從市區開車大約一個小時到宜昌市三斗坪鮑忠島,著名的三峽大壩位于——。
首先,我們經過西陵橋,來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀念公園。公園展示了當年三峽截流施工現場的遺跡,截流時從河底撿來的各種形狀、使用過的大型機械的古石頭,以及從被淹的三峽庫區移植過來的珍稀古樹,進入了李倩三峽紀念館。一幅巨幅畫吸引了我,真實地記錄了三峽截流前的美景。
我們來到公園里的親水平臺,水柱就像泄洪時從大壩噴出的`水柱,時不時地改變形狀,我們很享受在這里玩耍。
我們來到公園面對泄洪口的河邊,我聽到了洪亮的泄洪聲和沖向岸邊的聲音,水霧隨風飄蕩,帶來陣陣涼意。
然后我們來到了三峽大壩的最高觀測點——潭柘寺。有許多來自全國各地的游客和許多外國游客。
在坦子嶺,我看到一個牌子,上面寫著:三峽工程壩頂高程185米,壩長2309。47米,正常水位高程175米,總庫容393億立方米,年發電量1000億千瓦時。
我們站在潭柘寺觀景臺上,俯瞰三峽大壩。大壩、平湖、船閘、西陵橋盡收眼底。三峽大壩就像一條銀色的龍,橫臥在長江上,切斷了長江的水流。大壩上是一個平靜的湖,下面是一股波濤洶涌的洪流。大壩在泄洪,大壩上的洪水通過大壩的泄洪孔噴出,氣勢磅礴,蔚為壯觀。順著河流流向往下看,一條幫助過往船只過壩的v級船閘航道出現在我們面前。它與大壩和河流形成一個三角形,譚子嶺在三角形中。
最后我們來到了185觀景臺,它的高度與大壩齊平,所以它被稱為185觀景臺,在這里你可以近距離感受高峽平湖。大壩由武警守衛,湖面覆蓋著霧霾。遠處隱約可以看到屈原的故鄉——秭歸縣和湖中的小島。
所有這些都被我們的攝像機記錄了下來。一場快樂的三峽大壩之旅結束了,但三峽大壩的雄偉和周圍的美景將永遠印在我的腦海里。
游覽三峽心得體會
暑假期間,我跟隨武漢市江安區教委組織的夏令營,去參觀了被評為全國40大旅游景點的四川小三峽景區。
巫山小三峽位于長江三峽段最大支流大寧河下游,是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。
上午10點,我們在小三峽附近的船塢乘船,航行了大約30分鐘,來到了小三峽第一峽龍門峽。
龍門峽是三峽中航程最短的,只有3公里長。這里,兩側山巒高聳,懸崖削壁,天空開闊,形狀如門。峽內有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰,真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠遠望去,高高的山頂上有一塊高大的石頭,形狀像一棵老樹,旁邊是一塊不大不小的石頭,看起來像靈芝,給美麗的三峽增添了一點靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭,船飛”的感覺。
然后,我們又進了八武峽。這里的峽谷長達10公里,高山深谷云霧繚繞,仿佛進入了夢幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺上,真的很傳神。山中有太師臺,即“蓮臺”,蓮臺上立著一塊巨石,即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛,雙手合十,一臉慈祥,仿佛在祝福人們好運。
八武峽還有一個奇觀——懸棺。在又高又陡的山上,有兩個山洞,每個山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里?在沒有現代起重設備的情況下,重棺是如何放置在洞穴中的?這些問題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來有點嚇人,但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后,我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹木蔥郁,青竹叢生,景色秀麗。與此同時,人們感到綠色和綠色。據說在崔迪峽谷可以看到猴子,但我不知道它們為什么要吞雨。那天猴子沒有出現,這讓我們感到非常抱歉。
下午2點,我們以同樣的方式返回。游船順流而下,海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過,讓我們想起李白的那句名言:“海峽兩岸的猿猴哭個不停,獨木舟已過萬重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉!
三峽游玩心得體會
三峽大壩,是聞名世界的世紀工程,但當你親眼看到它時,會不由得感嘆,不愧為世界之最。三峽大壩位于湖北省宜昌市內,寒假期間,我們全家游覽了這一宏大的工程。
首先我們登上壇子嶺,這里海拔262.48米,可以一覽三峽工程全貌。放眼望去,雄偉的大壩橫亙長江,再加上藍天白云,美不勝收。壇子嶺的最高點有一座引人注目的高臺,高臺四周的墻壁上有精美的雕刻,講述著一個個優美的故事。
走出壇子嶺,你會看見不遠處有一塊嶙峋的怪石,這塊怪石可厲害了,它是修建大壩時在江底發現的,經科學家們研究,距今已有8億年,具有很高的研究價值。怪石上有很多規則的小孔,那是科學家們研究它留下的痕跡。
怪石的.附近是三峽大壩博物館,館內展出了很多珍貴的歷史照片,講述了設計建筑大壩的過程,科學家、工程師及建筑工人們突破艱難險阻,在長江天險上筑起了世界大壩。大家一定很好奇,一條大壩將長江攔住,那過往的船只怎么通行呢?通過講解員的介紹,原來是“大船爬樓梯,小船坐電梯”的原理。3000噸以下的船只在承船廂內,由升船機提升和下降,就像坐電梯一樣直接在空中升降;大于3000噸的船只,則要通過五級船閘“走樓梯”——經過蓄水或者開閘,讓本級船閘水位與上一級或下一級船閘的水位持平,船只開到上一級或下一級船閘,這樣反復五次,船只經過五級船閘,通過大壩。
最后我們來到了一座公園,這是一座為了紀念三峽大壩而修建的公園,非常奇特。進入公園,最顯眼的就是那輛修建大壩的巨、巨、巨型工程車,把它比作巨人一點也不過分:輪胎中間能站一個成年人,鏟斗內能站10個成年人……工程車后面是一座很有紀念意義的墻,墻上的照片、資料,再現了修建大壩的場景;墻邊是一群雕像,有開工程車的司機、有勘測的技術人員、有畫圖的設計者,栩栩如生;最為奇特的是,公園主路兩邊的雕像,有“機器人”、“屈原”、“少女”,他們都很抽象,原來他們是用修建大壩的多余材料甚至“垃圾”做出來的。(嘿嘿)
讀三峽心得體會
前幾天,我們一家和表弟一家一起去了長江新天地游玩。
這兒靠近長江,長江邊上是山。連綿起伏的群山郁郁蔥蔥,四周高大挺拔的松樹枝繁葉茂。一陣輕風吹來,樹葉發出“沙沙”的響聲,好像在說:“歡迎你們的到來!歡迎你們的到來!”這里的長江不再是那樣渾濁,江邊專門圈出的一條小河里,有小魚小蝦在追逐嬉戲,悠然自得。長江邊上的柳樹更美了,細長的柳條輕拂著江面,就像一個個婀娜多姿的少女,映著江水梳理自己柔柔的頭發,端詳自己美麗的容貌。
再往前走,看到的是一大片一大片的草叢。一簇簇小草夾雜著野花,撒落在長江岸邊。長江水緩緩地流淌著,長江岸邊還放置了幾艘“藍湖游船”。這些船是游覽觀光船。10元一次一人,我們買票上了船。
船緩緩地行駛著,我們在船上看到了許多岸上沒有看到的景色。在一處,我們看見了許多根枯藤,枯藤旁是層層疊疊的巖石。在前面不遠的地方有一座木質小橋,橋邊有幾座小木房,掩映在綠葉中,十分幽靜。我想起了馬致遠的曲《天凈沙·秋思》:“枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家,古道西風瘦馬。夕陽西下,斷腸人在天涯”。
啊,好一個如詩如畫的長江新天地!
三峽游玩心得體會
當我第一次到達三峽時,我真的很驚訝。太神奇了,不可預測。對你來說似乎很普通。但一眨眼又是另一種風景。在它變化的最后,人們感覺像仙境。它平凡的生活中有一種不平凡的氣息。
三峽美麗、壯麗、壯麗。時而溫柔可愛,時而險峻,卻不失那雄壯的氣魄;最醉人的是小三峽。讓人眼前一亮,宛如仙境中的仙境。搖佛至世外桃源。有種突然的美感。
小三峽的'一切都是靈氣。那里有人,那里有水,那里有樹,那里有動物。滿山都是樹,卻沒有樹干,只有一片生機勃勃的綠色,讓人迷失自我。水,依舊映著樹,也是那種綠色,清澈,淡淡,卻看不到底的那種。但是你可以看到另一種風景。
猴子是小三峽最有趣的動物。出現了一段時間,然后就消失了。他們的速度驚人。雖然看不清楚,但就是覺得比動物園里的可愛有趣。他們似乎吸收了山的靈氣,更美麗。我終于找到了一只休息的猴子。每個人都舉起相機拍照。但是小猴子也學會了人的動作。很有趣。大家都想把船開慢一點,好好看看。猴子也舉起了手,好像在和人告別。這讓大家更開心了,向小猴子揮手告別。
突然一首響亮的歌響起。導游告訴我們,是這里的人向我們問好。之后導游的阿姨也唱了句,山也唱了句,比導游用喇叭唱的聲音還大。大家都很開心。導游講了幾個山民的故事。大家更不愿意去三峽。