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開學典禮前期準備工作

供暖前期準備工作簡報

11月6日，在濟寧市梁山縣的203個供暖小區里，保包干部、包保網格員正在宣傳欄、單元等地方張貼便民連心卡。“有了這個小卡片，只打一個電話就把問題解決了，真方便。”崇文社區的居民靳煜鵬說。

新的供暖季即將來臨，為扎實做好冬季供暖工作，給廣大居民創造一個溫暖、舒適的環境，梁山縣住建局多措并舉、積極應對，提前做好各項供熱準備工作。

“歷年來供暖問題都是群眾訴求的焦點。我們將網格化管理與領導干部包保制度相結合，利用周末，將5000余張便民連心卡張貼在203個小區、4100余個單元，為供暖用戶提供了便利。”梁山縣住建局燃氣熱力服務中心劉磊介紹。

為強化供熱企業為民服務意識，提高群眾供暖滿意度，今年10月，梁山縣住建局研究制定了《梁山縣城區集中供熱服務質量考核辦法》，從群眾熱線工單情況、群眾滿意度調查情況、供熱企業服務人員配置情況三個方面進行考核，考核結果直接與供熱補貼掛鉤，通過考核結果的.合理化運用，充分調動供熱企業提升服務質量積極性，扭轉供熱服務不高的被動局面。

“同時，我們要求供熱企業按照每10萬平方米至少配備1名運行維修人員、每30萬平方米配備1部服務電話的標準配足配齊人員力量，服務電話要確保隨時能夠打得進、有人接、服務好。”劉磊說。

目前，恒源熱力、中維熱力、杰森熱力均已按照要求將運維人員、客服人員配置到位。梁山縣住建局已于10月21日和11月1日對三家熱力公司的運維人員和客服人員進行了集中培訓，提升了服務人員的工作態度和服務水平。

“網格員制度與供暖包保制度相結合，形成了縣住建局督導，熱力公司支撐，社區網格員反饋的聯動機制。工作人員深入基層開展服務，全力以赴抓緊、抓實、抓出成效，實現百分之百供熱達標。督促供熱企業提高供熱質量和服務質量，做好供熱保障工作。”梁山縣住建局黨組成員、副局長劉冰介紹。

供暖前期準備工作簡報

為確保今冬供暖設備設施正常運行，保證供暖質量，政通物業集團領導多次與施工方溝通，協調供暖事宜。為確保今冬供暖不出現任何問題，政通物業集團利用國慶中秋假期，聯系施工單位對供暖設備進行維修改造，對供暖不達標的`房間進行加設暖氣片，確保室內溫度達到要求。同時，對樓內已有供暖設備設施進行檢查與維修，結合去年供暖實際，對易出現問題的部位進行仔細排查，并對空調供暖管道進行檢修，及時清洗空調過濾網，修補破損的管道保溫層，確保供暖質量。

在供暖水泵房的維護上，政通物業組織相關人員進行培訓學習，掌握供暖設備的維修技術，確保在供暖期遇到突發情況時能夠及時排除問題。政通物業通過以上舉措，為今冬更好地供暖奠定了堅實基礎。

春運保障前期準備工作方案

為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發性事件所造成的損失，特制定本預案。

按照分類管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實現“安全、暢通、穩定、優質”的春運工作目標。

（一）統一領導。在處置春運安全突發事件時，各部門和交通運輸企業要服從上級應急管理領導機構對應急設施、車輛、人員的調撥和安排。

（二）預防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發事件預案、措施，并加強演練。

（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

（四）就近保障。在應急處置突發公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構迅速組織力量，實施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產損失程度。

成立大栗港鎮春運應急管理領導小組，組長、副組長由鎮春運工作領導小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村（社區）主要負責人為成員，辦公地點設鎮城鄉管理執法辦。各部門要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責：

（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協調相關部門開展工作。

（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發事件以及緊急運輸保障措施。

（三）研究制定突發性群體事件處置對策和措施。

（四）接收上級應急指令，向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況。

（五）協調、協助相關部門，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。

（六）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。

各部門要遵循早預防、早發現、早報告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門溝通協作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作，及時發布預報預警信息并提前進行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術檢查和維護保養，加強對車輛、船舶的動態監管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。

發生突發事件要按照有關規定及時報送信息，內容包括事件種類、發生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。

（一）客車在三級（含三級）以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置。

對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經營者必須按照道路通行禁行時段的要求，合理安排運行時間，避開禁止通行時間或改換線路。各責任部門在設置點上要有專人值班，配置通訊工具及有關設施。

（二）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。

1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現場監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，在鎮人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車輛疏導，運輸企業要安排安全專干和車隊負責人跟車。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。

2、公路部門要備足工業鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮人民政府和有關部門要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。

3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。

4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業負責，靈活調度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，交管所要協調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。

（三）對冰凍、大風、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置。

1、如遇冰凍、大風、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時，鎮人民政府、海事機構要作出快速反應，加強現場指揮，實行交通管制，搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理，確保水上春運安全。

2、各汽車渡口要備足草袋、工業鹽等防凍防滑物資。如遇大風、大霧，冰凍等在一定時間內不能渡運時，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風停霧散或達到渡運條件時，增開渡船，盡量減少車輛待渡時間。

3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時，海事部門要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。

（四）對出行高峰等重點時段，部分路段出現交通擁堵的處置。

鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執法人員備勤值守，其它部門和鎮人民政府要密切配合公安交警部門強化路面監管。

（五）對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。

1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時，由交管所統一調度，及時疏運。

2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場巡查人員，切實加強現場監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經營業戶提供優質服務。

3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車站衛生，提供良好服務和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

（一）各部門要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。

（二）各部門要認真落實責任，實行“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的制度，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。

（三）各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。

（四）實行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。

供暖前期準備工作簡報

隨著氣溫逐漸走低，我市今冬供暖也進入倒計時。為了保證市區安全穩定供熱，讓廣大居民過一個溫暖的冬天，熱電公司在2021至2022年度采暖期到來之前，搶前抓早、倒排工期、緊張有序地進行設備檢修、調試等工作，積極迎接新的供暖期到來。

供熱事關百姓冷暖，是民生頭等大事。今年“五一”供熱期結束后，熱電公司對熱源、熱網進行全面檢修和技改工作。

熱網方面對城區內老舊管網進行改造，共改造一、二級供熱管網6.6千米，分戶改造1.53萬平方米。

智慧供暖方面實施了智慧供暖示范一期工程，安裝室溫采集設備700余臺，電動調節閥門20個，實現2021至2022年采暖期部分供熱二次網智慧化調節，為今冬的安全穩定供熱打下堅實基礎。

公司搶前抓早做好煤炭的儲備工作，目前共儲備冬季供熱用煤47.78萬噸，以確保采暖期供熱安全；制定了火災搶險救援、熱源給水管線事故搶修、熱網供熱管線事故搶修、鍋爐事故搶修、煤炭供應等多個應急預案，并有針對性地進行多次推演和實際演練，確保達到各類供熱事故的搶修、搶險需求。此外。在供熱生產前，熱電公司還針對職工進行了全面系統的崗前培訓，培訓內容以廠規、本崗位操作規程和安全規程為主，并進行書面考試和實際操作驗收。對于未通過考試及實際操作的員工，采取重新培訓的方式，直至合格后持證上崗。

熱電公司黨委持續抓民生辦實事，以實際行動踐行為民服務的宗旨，為了讓居民切身感受到“天空更藍、房屋更熱、服務更優”的“黑河溫度”。開展了“訪民問暖”和“優化營商環境，提升服務質量”主題宣傳活動，共走訪用戶5979戶，接聽服務熱線2656次，聽取居民意見建議640條；完善了服務機制，按照《黑河市城市供熱用熱辦法》相關規定，主動提供上門維修服務，通過遠程采集、現場實測等多種途徑進行用戶室溫監測，及時掌握室內供熱效果并對供熱系統進行精準調控；發揮“黨員突擊隊”“黨員先鋒隊”作用，在供熱分公司原有“供熱搶修黨員突擊隊”的基礎上，組建了“供熱服務黨員先鋒隊”；組建“保姆式”供熱服務團隊，與市區15個社區黨組織進行對接，成立了社區服務中心，配齊配強服務管理人員，完善了網格化供熱團隊。通過深入小區設置展板、發放《服務手冊》和宣傳單等形式，幫助群眾辦理供熱業務、講解熱費優惠政策，引導用戶規范、科學、健康用熱；優化服務流程，新建的綜合性供熱服務大廳，一站式為居民解決了400余項疑難問題；開通的微信公眾號交費服務平臺，推行各項業務網上辦理，打通了服務群眾的“最后一公里”，實現業務辦理“最多跑一次”的目標。進一步推行服務新舉措，公司黨委向上申報審批了xx的供熱服務熱線電話號碼，預計在供熱期后的一至二周內投入使用，進一步拓寬群眾訴求渠道。

餐飲新店前期準備工作計劃

編制人：審核人：編制單位：河北建設集團天津分公司。

編制日期：二零零四年七月十日

2.1項目部按照建設單位提供的坐標、控制點，高程水準點由。

程、技術科和建設單位辦理消防、臨建、占道、環衛、排水等手續。

2.3按照施工現場管理規定及現場平面布置圖，項目部進行現場道路、臨建、水電線路等設施的布置。

2.4施工圖紙和施工組織設計編制審批、管理及實施，執行。

配合，對圖紙及施工中存在的問題及時解決，以保證工程正常進行。3勞動力準備。

根據工程具體情況和合同要求，項目部向人力資源管理部門申報勞動力需用計劃。所需勞動力的工種、人數、進場日期和預計退場日期見下：

人力資源部門須按《施工勞動力管理辦法》及時供應各專業人力資源。4物資準備。

項目部根據施工組織設計和工程實際情況，提前10天，向設備管理部門提出各種機械設備使用計劃。所需機械設備如下：設備管理部門按要求及時供應與調配各種適宜的機械設備。

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春運保障前期準備工作方案

2022年春運將從1月17日開始，至2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關工作，制定本方案。

（一）引導務工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要，合理調整企業放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關部門要加強工作協同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農民工返鄉返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息；衛生健康部門要加強務工人員健康監測；交通運輸部門要統籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。

（二）組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據屬地疫情防控要求和教學計劃，優化調整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。

（三）實施旅游景區限量預約錯峰接待。a級旅游景區合理設置游客接待上限，4a及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模，嚴格實施跨省旅游經營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當地黨委、政府領導下，按照屬地疫情防控要求，動態掌握屬地4a及以上旅游景區預約游覽人數等信息，加強與交通運輸部門溝通協作和信息共享，交通運輸部門根據游客交通需求及時優化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。

（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經營者按規定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內客流疏導組織，引導乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規定落實分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業人員健康監測和管理，嚴格落實個人防護要求，規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實。

（五）強化口岸入境人員閉環管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門要繼續落實“外防輸入”工作要求，嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領導機構統一領導下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現場指揮調度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環。對口岸直接接觸入境人員、物品、環境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監測。

（六）強化口岸環境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環境，以及機場廊橋和設備等，定期開展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規范處置入境交通工具產生的固液體廢棄物。

（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業人員防護、信息登記等操作規程，建立員工健康異常報告制度，一旦發現疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開展核酸檢測，優先接種疫苗。按規定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具，以及箱體內壁消毒工作。

（八）加強疫情防控應急準備。各地要根據突發疫情不同規模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業務培訓，提高應急處置能力，確保及時有效應對突發情況。

（一）加強安全監督管理。要壓實企業安全生產主體責任，督促運輸生產經營單位嚴格執行安全管理規定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發現的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監管責任，加強“兩客一危”重點營運車輛動態監控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導檢查力度。

（二）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產事故等各類突發事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關預案，建立協同工作機制，統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發生突發情況，及時啟動應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督客運企業嚴格落實限行、禁航、停飛規定，保障旅客安全有序出行。

（三）全力確保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網約車司機等重點群體穩定風險，強化對交通運輸新興業態監管，強化重點人員的教育疏導，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態，維護群眾合法權益，確保安全穩定。

（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協同聯動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎上，優化運力調配，科學安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區等重點區域運力投放和應急調度，積極發展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業務的，要提前協調，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調整落實票務退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發布。

（二）強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環境衛生要求和服務標準。關愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優先優惠政策。針對務工、學生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務。

（三）嚴查違法違規行為。交通運輸、公安等部門要強化協同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規異地經營、貨車違法載人及超限超載等違法違規行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監督管理總局辦公廳關于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規運營精準協同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發揮大數據技術優勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業，加強部門執法協作，協同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。

（一）加強路網運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動態監測，特別是城市周邊路網流量分析研判，及時發布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區環境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。

（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優先便捷通行。特別要做好疫情重點地區市場保供和生產生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產生活物資出入境運輸順暢。

（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內防反彈”，堅持常態化精準防控和局部應急處置相結合，落實地方主體責任，根據疫情風險情況引導科學有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。

（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作，國務院聯防聯控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發展改革委、國家衛生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領導機構下成立春運工作專班，制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案，統籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各省（區、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯防聯控機制春運工作專班備案。

（三）加強運行動態監測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關工作舉措，加強動態監測，及時研判當地疫情發展態勢和客流變化趨勢，適時調整防控策略，針對性做好運輸服務組織保障，以及重點客流群體出行引導工作。

（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發展態勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區、市）春運工作專班要按照國務院聯防聯控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務有關信息、工作動態及需協調解決的事項。

（五）加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設施和窗口為載體，及時發布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。

供暖前期準備工作簡報

2022—2023采暖季即將來臨，青島東億能源集團有限公司堅持以黨建引領鑄魂育人、提升服務，以客戶服務部“暖融心·心在線”黨建品牌和東億供熱管理公司“六送”黨建品牌內聚人心、外樹形象，全力做好供熱準備階段的供熱客戶服務工作。

集團服務熱線常年24小時受理用戶來電信息。同時不斷完善細化“信息簡報”工作，加大信息數據分析，重點梳理分析存在輿情隱患信息的處置情況，并對存在的焦點問題及重點區域，實行責任到人，重點跟蹤，直至問題最終解決。同時，先后出臺《供熱信息辦理報送管理辦法》和《上級轉辦信息閉環處置管理制度》，并建立《閉環管理處置臺賬》，加大信息處置力度，做到辦理一件、閉環一件。2021-2022采暖季結束后，集團客戶服務部針對梳理總結出的集中問題進行分析研判，并下發至責任單位落實整改措施。

為不斷提升群眾滿意感和認可度，本年度東億能源集團采取入社區、電話回訪、座談會等多種形式，積極開展“訪民問暖”進社區活動，加強供熱政策法規的宣傳力度。截至9月底，共計開展活動20余次，同時對上一供熱季群眾通過各種渠道反映的問題，逐一再進行“回頭看”。下一步將對存在的問題形成專項臺帳，供熱季初期主動與用戶再次進行聯系，入戶進行查看，及時與用戶進行溝通，確保用戶理解和滿意。

在供熱轄區廣泛推廣“紅管家”，以群眾滿意為第一標準，實現服務用戶的“一對一”“點對點”。19名“紅管家”分布在各服務轄區內實行分區化責任包干制。如社區居民遇到問題、難事可撥通一個電話直接聯系“紅管家”，問題將在第一時間得到處置、解決，確保供熱問題不出圈。通過推廣“紅管家”這一舉措，集團上采暖季各渠道的上級部門轉辦信息量下降64%，24小時熱線下降25%，收到各渠道表揚電話145件，收到用戶贈送的錦旗13面、表揚信4封。

注水試壓是供熱準備工作的一個重要環節，在供熱進入“倒計時”的關鍵階段，集團所屬企業東億供熱管理公司組織黨員干部帶頭加班加點對供熱管網實施注水，全力做好今冬供熱“備戰”關鍵節點工作。自2022年9月19日起分批次、劃區域地對共計230公里的供熱一級管網實施注水；自9月26日起陸續對204個社區、9萬余戶社區居民供熱設施進行充水試壓。現已完成區域內約160公里的一級管網、3400余個單元、6.5萬余戶二級網社區用戶供熱設施的注水、試壓工作。注水試壓工作將于10月30日前全部完成。

供暖前期準備工作簡報

天氣漸冷，20xx年供暖季也越來越近。10月28日，市執法局在人民廣場組織開展供熱宣傳日活動，大唐保定供熱公司、深能熱力公司、保定市發投熱力公司、高新區熱力公司4家單位積極參與。

現場，各公司為市民普及供熱政策，耐心解答供熱繳費、維護、報修等問題。“公司已開展線上業務，用戶可足不出戶完成在線繳費、在線報停等，如有需解答的疑問也可線上咨詢，客服一線人員會為您解答。”深能熱力公司客服負責人王姝向市民熱情介紹。發投熱力推出的“好師傅”家庭服務小程序，有助于用戶解決戶內用熱、改造、暖通管件修補、水路疏通、掛暖地暖清洗、更換管材等問題。高新區熱力公司工作人員向前來咨詢的.市民發放《供熱明白紙》，為大家詳細講解采暖期間常見問題和簡單故障處理方法。此外，大唐保定供熱公司還在當天設置了盛和嘉園小區、報社小區、監獄宿舍小區3個分會場，向市民提供咨詢服務。

市供熱辦相關負責人表示，各供熱企業已準備就緒，全力以赴做好今冬供熱民生保障工作，提升市民的幸福感和滿意度，讓城市變得更溫暖。”

春運保障前期準備工作方案

為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經濟社會平穩運行，確保完成春運各項任務。

為切實抓好全區春運工作，決定成立xx區20xx年春運工作領導小組（名單見附件）。

各鄉鎮、街道和區春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門春運工作的組織領導。

（一）區春運工作領導小組主要負責全區春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區春運工作方案及領導小組人員的調整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。

區春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態，及時發布春運信息。

（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業管理。發布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。

（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。

（四）安監部門負責春運安全工作的綜合管理，協調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產事故進行調查處理。

（五）衛生部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。

（六）人社部門負責農民工流動情況的監測工作，及時發布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業服務專項活動，引導農民工留鄉創業。

（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發布春運信息。

（八）城鄉執法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理，為旅客創造良好的市容環境。

（九）市場監管部門負責市場的監督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區的市場管理。

（十）發展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規定的行為。

（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區域的照明服務保障工作。

（十二）各鄉鎮、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。

20xx年春運工作分三個階段組織實施。

（一）工作準備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）。

1.組織開展春運客流量調查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協調解決相關問題。

2.成立全區春運工作領導小組，擬定《xx區20xx年春運工作方案》，組織召開全區春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。

3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。

（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）。

各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監督電話，加強部門協作，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。

（三）工作總結階段（20xx年2月22日-2月28日）。

春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領導小組辦公室。

（一）強化安全監管，確保春運安全。

確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。嚴格落實車輛動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。

（二）科學組織運力，提高保障能力。

春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發揮不同運輸方式的優勢。同時要做好重點物資和節日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產、生活需要。

（三）加強協同配合，形成工作合力。

春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協同配合，建立聯動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。

（四）完善服務措施，提升服務質量。

各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會、共青團等部門要按照統一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等群體，優化網絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。

（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。

春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

（六）制定完善預案，提高保障水平。

春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發事件、極端惡劣天氣等突發問題，及時啟動應急預案，妥善處置。

（七）規范值班制度，保持信息暢通。

春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區春運領導小組成員單位要將值班電話上報區春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現的各種矛盾和問題。

供暖前期準備工作簡報

供暖期臨近，榮成市財政局采取多項舉措，切實做好今冬明春供暖前期準備工作。

一是抓好設備問題排查。提前對主機、換熱器、冷凍水管道等供暖關鍵設備進行檢修排查，對管道水閥漏水等問題及時維修。

二是對設備進行全面維保。為確保供暖設施供暖季安全平穩正常運行，聯系維保單位對主機、板式換熱器、冷凍水管道等供暖關鍵設備進行全面清洗維護。

三是提前做好設備調試。對離心電機、蝶閥、板式換熱器等，提前運行調試，確保供暖順利。

單位供暖前期準備工作簡報

本年度采暖季臨近，為解決部分居民家中供熱不達標問題、全面提升供熱質量、滿足廣大群眾用熱需求，近日，河北省石家莊市在市內四區及高新區范圍內所有居民小區中組織開展居民戶內供熱設施預約檢查“送暖上門”活動。

活動過程中，居民可以向供熱企業預約上門服務，供熱企業將無償提供上門檢查服務，對居民戶內供熱設施存在的問題進行研判，并指導居民合理解決相關問題。對于發現的問題，按照《石家莊市供熱用熱條例》相關規定，屬企業維護管理責任的，企業將無償進行維護管理；屬居民維護管理責任的，企業可以應居民要求，對戶內供熱設施提供維修服務，產生的費用按成本價計收。

據了解，各供熱企業上門檢查服務活動以預約為主，供熱季前還將結合進社區、訪民情、聽民意活動以及熱力站開放日活動等，集中組織開展進社區活動。通過認真收集居民對供熱管理和服務工作的`意見建議，有針對性地解決共性和個性問題。做好宣傳引導，加大對供熱知識、用熱常識及供熱服務等方面的宣傳，推廣普及供熱法規和相關政策，引導居民安全、合理、經濟用熱。

相關負責人表示，石家莊市將加強供暖季巡查監管力度，嚴格督促供暖服務單位按照規定落實供熱設施安全巡檢制度和日常維護責任，做好供暖各項準備工作，通過專業服務、主動服務，確保供熱設施、系統正常運行。

供暖前期準備工作簡報

8月20日，市供熱公司利用雙休日組織收費、監察部門工作人員深入所轄小區，開展“情暖萬家”供暖宣傳和入戶走訪活動，切實解決群眾身邊的民生實事，用實際行動排民憂、解民難。

活動期間，市供熱公司通過“走出去”的方式，主動與熱用戶“點對點”“面對面”進行溝通，針對廣大居民遇到的用熱問題現場進行答疑解惑，同時講解供熱政策和相關法律法規，提醒廣大用戶維護好自家采暖設施，以防供熱期發生跑、冒、滴、漏等情況，避免造成不必要的損失。

市供熱公司向廣大熱用戶發放溫馨提示宣傳海報。為回饋廣大熱用戶對供熱工作的大力支持，市供熱公司開展“熱費繳納有禮相贈”惠民活動，為在8月31日前繳納當期全額熱費的前1千名用戶免費贈送一次地熱清洗服務；8月10至9月30日，通過建行生活app或手機銀行app成功繳納熱費的前1萬名市民，可在活動結束后免費獲贈一份建信財險的'“恵熱保”。

此次宣傳活動是貫徹市供熱公司“全心全意為民服務”宗旨的一項重要舉措。公司各部門牢固樹立服務意識，不斷創新工作方法，火力全開積極備戰，全力做好各項供熱準備工作，為百姓提供便捷服務，持續提升居民的幸福感和滿意度，保障廣大群眾溫暖過冬。

物業供暖前期準備工作簡報

幾場秋雨之后，氣溫日漸轉涼，采暖季的腳步也越來越近。為保障全站供熱工作的順利開展，大連空管站后勤服務中心堅持“服務一線情暖職工”的宗旨，全面推進供暖前期各項準備工作。9月22日至10月12日，經過20余天的`施工、改造，航管樓暖氣管進行了全部調整、更換，初步解決了供熱前期準備問題。

前期，由于航管樓接建部分暖氣供熱效果不佳，為確保今冬供熱順利開展，空管站和后勤服務中心領導都高度重視，物業科多次實地檢查、對接協商，將供暖系統改造作為近期重點工作，緊急聯系專業供暖設計公司進行重新設計施工，安排專人現場監督管理，節假日加班、加點，周密部署、倒排工期，協調相關事宜。

隨著供暖期的日益臨近，備戰冬季供暖工作正在有條不紊地進行，下一步，后勤物業科將全力做好供熱前巡檢、排查準備工作，確保廣大職工度過一個溫暖的冬天。

供暖前期準備工作簡報

澤周物業非常重視供暖工作，要求全力做好小區供暖的各項準備工作。

供暖供熱升溫是一個漸進過程，供暖初期整個暖管熱量循環，業主戶內暖氣將出現明顯的`溫差變化，也可能出現不均衡、不穩定的情況，請各位業主切勿著急，小區熱管網循環需要一個過程，我服務中心也會爭取在最短時間內幫業主朋友使室內溫度達標。

3、若供熱期間自家發生滲漏、水淹事故，請及時關閉戶內分水器閥門，以減少水淹造成的損失。

供暖前期準備工作簡報

隨著氣溫驟降，又到一年供暖季節。新城國際物業中心認真履職盡責，多措并舉，確保今冬明春供熱工作順利進行。

在小區熱力供暖運行前，新城國際負責人組織全體人員召開安全生產會議，安排部署了具體工作，要求嚴格落實各項責任制度，做好供暖系統設備的檢修工作，準備好供暖期間所需要的設備零部件。并且集中對小區暖氣管道閥門等重點設施設備進行安全大檢查，確保熱力供暖設施設備的正常運行。

在小區暖氣管道注水試壓期間，物管員、保安、保潔每天對樓宇實行定時、不定時巡檢觀察，發現管道井或樓宇管網有跑、冒、滴、漏等現象，第一時間聯系維修人員或業主，爭取以最小的損失、最短的時間解決問題；對業主反映的供暖設備出現的問題，物業管理人員及時查看處理或聯系施工單位進行維修，努力達到精細化管理，確保11月1日順利正常供暖。

同時，依據平涼市熱力公司的收費政策，保障業主自身經濟利益，物業服務中心在接到熱力公司發布的通知后加班加點對小區已交接房屋的.772戶業主逐一進行電話通知，業主接到物業中心的電話通知都能自覺根據自身實際需求到物業服務中心填寫相關資料。

為全面提升供熱服務質量和水平，物業服務中心建立健全供暖工作所涉及的各項規章制度，做好設備技術安全的各項保障。竭盡全力滿足業主合理的服務需求，努力為業主提供溫馨、舒適、整潔、優雅的居住環境，讓小區業主度過一個溫暖、祥和的冬季。

創業前期準備工作計劃

很多人在初次創業的時候，都是資源十分欠缺的。資源不足，使企業創業成功的概率降低，但要有完全充分的資源也是不可能的。在資源具備上，一般來說，要符合兩種條件:一是要有進入一個行業的起碼的資源，另一方面是具備差異性資源。如果任何條件均不具備，創業成功的可能性很小。

創業資源條件主要包括幾個方面:。

業務資源:賺錢的模式是什么;。

客戶資源:誰來購買;。

技術資源:憑什么贏取客戶的信賴?

經營管理資源:經營能力如何;。

財務資源:是否有足夠的啟動資金;。

行業經驗資源:對該行業資訊與常識的積累;。

行業準入條件:某些行業受到一些政策保護與限制，需要進入資格條件;。

人力資源條件:是否有合適的專業人才。

以上資源創業者也不需要100%的具備，但至少應具備其中一些重要條件，其他條件可以通過市場化方式來獲取。創業者如有足夠的財務資源，其他資源欠缺也可以彌補;如果有足夠的客戶資源，其他資源的欠缺也容易改變。

創業前要認真思考、反復評估、考慮成熟再行動。除了要足夠的資源準備外，心理準備最重要。以下幾個方面問題，值得好好思考。

第四，是否有足夠的耐心與耐力度過創業期的消耗，估計通過多長時間走過創業瓶頸階段，自己有多長時間的準備。

第五，創業最大的風險是什么，最壞的結果是什么，我是否能承受?不要只想到樂觀的一方面，對風險一定要有充分的心理準備，否則，一碰到現實狀況與想象不一樣，一下會造成信心動搖。

回答清楚以上問題之后，再決定是否創業不遲。很多創業者的失敗，都是與創業前心理準備不夠，匆匆忙忙進行創業，最后失敗得一塌糊涂，假如準備不足，條件不具備，晚一點創業也不遲。

進入該行業為別人打工，通過打工的經歷來積累經驗與資源。那么“學費”自然由別的老板給你付了。

很多人創業是迫于生存的壓力，希望賺多點錢，過上較好的生活。因此，在創業之初，是無所謂事業的，創業選擇極具盲目性，為創業而創業，在剛開始創之前，進入什么行業，以什么為盈利模式，都是一片茫然。很多創業者，先將公司注冊好了，再考慮業務范疇。

創業者在創業之前，一定要有明確的創業方向，再決定創業。假如，選擇了某一個行業，創業前一定要積累一些該行業的經驗，收集相關的資訊，如果有可能，可以先考慮進入該行業為別人打工，通過打工的經歷來積累經驗與資源。那么“學費”自然由別的老板給你付了，也就用不著自己創業時間交學費，行業知識、客戶資源渠道，贏利模式都有了，再創業，成功就指日可待了。

經營賺錢的.能力是最重要的，只要有非常出色的經營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。

很多年輕人在創業時，過多強調資金因素影響力，其實不然，創業條件中資金雖然很重要，但最最重要的是創業者個人的經營能力，特別是業務能力。如果資金是根本因素，那好，我給你投資1000萬，你經營什么，你有什么可以確保賺錢嗎?我想，很多人恐怕都無法保證，也不知道投資干什么，所以資金因素不是惟一的。

經營賺錢的能力是最重要的，只要有非常出色的經營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。

在創業初期，創業者個人的能力非常重要，事無巨細，都要自己親自動手，創業不是一件很輕松的事情。在創業者的個人能力中業務能力，開發客戶能力，綜合應變能力十分重要。創業者其實很多時候就是一個業務經理,能夠拿到訂單什么都好辦了。很多創業成功者，都是做業務出身。有了客戶，有了訂單，自然的事情都變得容易了。

對于有志創業者而言，不斷打造好自己的經營能力是至關重要的。從學做業務開始，是一個好辦法，當能力有了，創業機會自然很多，特別是今天，進入靠能力賺錢的時代，經營能力更是重中之重。

在創業者中，有幾種成功的類型，自己從零開始獨立創業成功者，有技術與他人合作成功者，在企業內部創業成功者。

一個創業者比較好的選擇就是有計劃與策略地進入一家成功公司，先取得老板的信任，再找準機會，建議老板從公司發展角度投資新項目，這樣創業的機會就有了，作為項目的提出者，自然會被老板賦予重任。很多企業都會有發展新項目的需要，如果冒昧地找人投資，合作機會不會太多，關鍵是一個信任感的問題，萍水相逢，人家為什么要信任?國內企業管理控制乏力，企業用人時，對忠誠度的在意，甚至超過對能力的重視。

從企業內部創業，有很多有利條件:雄厚資本實力的支持、管理的指導、綜合資源的共享、業務資源的利用、品牌形象借助等，如果創業公司的業務與母體公司的業務有延續性，或關聯性，創業起來更容易成功。

筆者二十多歲出道創業時，沒有資金，我就做好項目計劃書。到處找投資合作伙伴，但是很難找到，后來，我改變策略，先進一個有實力公司去打工，贏得了老板的信任，找準機會支持。

供暖前期準備工作簡報

深秋時節，寒意漸濃。為切實保障供熱區域內新建小區熱用戶安全溫暖過冬，根據集團公司對今冬新建小區供熱的整體部署要求，濟寧四和供熱有限公司切實把新建小區供熱工作作為一項重點工作來抓，提前按照新供小區明細，深入細致的做好供熱前的各項準備工作，全力為新供小區提供安全可靠的供暖保障。

濟寧四和供熱有限公司積極組織黨員干部帶頭深入新建小區了解民情，廣泛聽取居民群眾對供熱相關事項的.合理訴求，積極向新用戶宣傳供熱常識及供熱業務辦理流程。同時，細化任務、明確分工、夯實責任，積極同各小區物業開發公司對接供暖小區熱用戶統計情況，并進行現場實地考察，精準細致做好準備工作，堅決抓好各項任務的落實。

針對有供熱難點、堵點的新建小區，公司制定了有效措施方案，倒排計劃，分解任務，包保到人。領導干部下沉一線，由包保人根據小區情況對接開發公司，對影響供暖的制約因素制定問題解決方案、缺陷整改措施及跟蹤處理監督機制，簽訂服務承諾書；逐步對管網、閥門、熱交換站等集中供暖設施進行巡查、調試，確保新建小區供熱系統和設備正常運行。經過前期的多方努力和積極協調，西岸華府、中南瑞馬樾府二期、夢圓華庭、南池御都a區、中海城等8個新建小區已具備供暖條件。目前，企業管理科正會同生產技術科及客服中心，緊鑼密鼓、扎實有序的對新建小區進行試壓及張貼打壓、收費通知等工作，并計劃于10月30日完成新建小區的打壓工作。

冬季供暖關系千家萬戶，涉及群眾切身利益，是冬季最大的民生工程和民心工程，做好供暖工作、保障百姓群眾溫暖過冬是供熱企業義不容辭的責任和義務。為了確保今年冬季供熱及時、安全、達標，濟寧四和供熱公司將認真做好供熱準備工作，積極迎接新的供熱期，以時不我待的精神狀態和一往無前的奮斗姿態，再創新局面，再創新佳績。

文檔為doc格式。

物業供暖前期準備工作簡報

隨著氣溫下降，又到一年供暖季節。近日，潤嘉物業南京分公司對棠雅苑小區和美利廣場寫字樓供暖工作早計劃、早安排，提前做好冬季供暖前的各項準備工作，為12月1日及時且全面供暖提供良好保障。

早在10月，公司總經理何風在南京分公司調研會議中提出，要將供暖前期準備工作納入到下階段重點工作，并就供暖工作的人員安排、設備檢修、設備調試、服務保障等方面進行了統一的安排部署。何總要求服務中心各部門、各條口全力配合供暖前的各項準備工作，加強設施設備調試和巡檢，及時解決跑冒滴漏、消除安全隱患，確保及時全面的為棠雅苑小區和美利廣場寫字樓達標供暖。

根據以往的經驗，自供暖開始前一個月，物業中心就對每戶供熱閥門、供暖管網進行了拉網式檢查，對檢查中出現的'問題及時維護、維修。服務中心全局一盤棋，不論是管理人員還是維修師傅們都放棄休假，緊抓業主們在家的時間，加班加點深入到他們家中詢問情況，對暖氣管道進行注壓試水、清洗過濾網，并對所有供熱閥門、供暖管網進行檢查、維修故障；由于管道內空間狹窄，給更換閥門帶來了很大的麻煩，維修師傅們常常為了更換一個閥門煞費苦心，拆水表、拆管道、在狹小的空間里各種微移，只為能找到一個合適的位置順利完成保養、維修工作；為了及時維修排查，搶抓一切能夠利用的時間，但凡接到業主們的求助電話，師傅們克服一切困難盡快上門，全程無休是正常現象，甚至經常忙忘了吃飯。截止到目前，棠雅苑小區處理采暖泵房過濾網2組、處理單元閥漏水4處、更換閥門102個、清洗過濾網490個，完成了全小區排查維修的80%以上；美利廣場寫字樓也將去年供暖中出現異常的1001和1017室兩戶業主家中的重大故障順利清除。另外，根據去年供暖中出現的爆管現象，寫字樓維修員師傅積極配合暖氣廠家逐戶更換了配件，目前美利廣場寫字樓除4戶業主在外地的無法入戶更換外，其余所有業主家中的配件已全部更換到位。

當下保障供暖是最直接、最要緊的大事，潤嘉物業公司關心業主關切，把業主的冷暖放心上，努力為業主、商戶、租戶們提供溫暖舒適的居住體驗。

供暖前期準備工作簡報

供暖季到來前夕，為進一步確保冬季供暖安全，北京市石景山區市場監管局執法人員對轄區供暖特種設備使用單位開展專項檢查。

要求企業嚴格落實特種設備“三落實、兩有證、一檢驗、一預案”工作要求，落實安全主體責任，加強自查自檢及應急值守工作，及時排除安全隱患，確保供暖用特種設備安全運行。

供熱前期準備工作信息簡報

供暖期臨近，辛集市住建局多措并舉為辛集市供暖工作做好前期準備，搶前抓早、倒排工期、緊張有序地進行設備檢修、調試等工作，確保廣大群眾溫暖過冬。

隨著氣溫逐漸走低，供暖成了群眾關心關注的熱點問題。民有所呼、政有所應，市住建局壓緊壓實監管職責，督促河北綠源地熱能開發有限公司（辛集分公司）、中電辛集熱力有限公司、辛集市澳森熱力有限公司等供熱企業做好各項準備工作，全面保障供暖質量。

三家供熱企業按照安排部署，提前謀劃，做足各項準備。

綠源公司針對去年群眾反映的供暖問題進行認真梳理，制定解決方案。目前已利用夏季檢修期，對供熱管網進行了拉網式排查和維護，重點對換熱站水泵、濾網進行了清洗，對供熱設備和外網進行了檢查維修，完成全部換熱站的試水打壓；同時進一步完善了公司的智慧平臺建設，安裝室溫采集器、電動調節閥等智能設備，實現采暖期供熱二次網的智慧調節，為今冬穩定供暖打下堅實基礎。

河北綠源地熱能開發有限公司（辛集分公司）工作人員錢慶霖說：“綠源公司今年供暖小區43個，供暖面積420余萬平方米，服務用戶4.45萬戶。為保障今年的供暖質量，在非采暖季積極落實‘冬病夏治’工作，完善了公司的智慧平臺建設，實現供熱管網的智慧調節。公司努力為百姓提供便捷服務，持續提升居民的幸福感和滿意度，讓廣大業主感到‘家暖、心暖’。”

在九方麗都供熱交換站，中電辛集熱力公司的工作人員正在細心檢查供熱設備，按計劃完成設備保養工作，確保供暖季來臨時設備能夠正常穩定運行。

檢修設備、注水打壓…………連日來，中電辛集熱力公司的工作人員一直在忙碌著。為確保供熱管網安全、高效運行，公司提前開展注水升溫試運行工作，逐步對換熱站設備、管網進行調試，杜絕“跑、冒、滴、漏”現象，嚴禁設備帶“病”上崗。

中電辛集熱力有限公司副總經理楊波說：“2022——2023年采暖季如期而至，我們公司在9月份已經開始供暖前的準備，到目前為止公司已經完成189座換熱站170多換熱站的注水，以及平臺的上線，一網注水已經完成；在熱源準備方面公司已經儲備4萬噸煤炭，鍋爐在一周之內可以檢修完成，本月25號我們可以具備供暖條件，保障廣大用戶溫暖過冬。”

在澳森熱力公司，記者看到，工人們正在抓緊時間進行搶修，確保不放過一個隱患，不漏檢一臺設備，力爭做到完成一項、合格一項，全面保證設施正常運行。

辛集市澳森熱力有限公司工作人員張舵說：“目前我們的高爐換熱站、小區換熱站分站、申繼泵站、供熱首站設備檢修已全部完成，具備投運條件，主管網注水已完成，管網冷循環已逐步進行，供暖平臺隨時投運，室溫監測點已按要求安裝完成，系統已顯示，我公司能源儲備充足，隨時具備投運條件。”

供暖問題一直都是關系群眾切身利益的民生問題。下一步，辛集市住建局將繼續緊緊圍繞“保供暖，惠民生”這一目標，為群眾解難題、辦實事，協調進行各項檢修保養工作，增強群眾追求供暖實效的幸福感、獲得感和安全感。

供熱前期準備工作信息簡報

供暖是冬季工作中的重中之重，關乎百姓幸福，是人民群眾最直接、最關心、最現實的民生問題，濰坊濱海區各供暖企業全力做好供熱保障工作，確保把溫暖送進千家萬戶，讓居民安全平穩過冬。

10月14日，在濰坊濱海區央子街道河北嶺子小區，北海熱力有限公司的工作人員正在對供熱站設備進行全面檢查，確保今冬供暖不出問題，保證轄區內居民度過一個溫暖的冬天。濰坊市北海熱力有限公司供熱部經理邢念桂告訴記者，公司根據主管部門濱海區建設交通局《關于全力做好供熱各項準備工作的'通知》要求，提前行動，9月底已全部完成供熱直供改造，并于國慶節前陸續開展對小區的注水打壓工作。“目前，職工家園一期，紅旗家園，華潤世家，達美水岸，濱海花園，濱城綠洲等小區均已完成注水打壓工作。預計10月20日將完成全部管網的注水打壓工作。”邢桂念說。

在濰坊濱海區大家洼街道，盛源熱力有限公司也同樣開始了注水打壓工作，在盛源熱力有限公司供暖繳費點，對陸續前來繳費的各小區居民，工作人員都會提醒留意小區打壓通知，注意家中留人，如出現突發情況可及時聯系處理。“目前管網注水打壓工作己全面鋪開，計劃10月24日前完成大家洼片區注水打壓工作，確保居民溫暖過冬。”濰坊濱海盛源熱力有限公司運行部部長齊好勇說。