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工業機器人調研報告
當前新一輪科技革命蓄勢待發，工業機器人及智能制造產業日益成為生產方式變革的重要方向。20xx年12月，工信部苗圩部長在全國工業和信息化工作會議上，強調智能制造是今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是制造業創新體系的關鍵。20xx年1月，省經信委徐一平主任在全省經濟和信息化工作會議上，指出把智能制造作為戰略重點，探索智能制造生產方式，建立信息化條件下的工業生態體系。朱市長對發展工業機器人及智能制造產業高度關注，多次指示加快進行產業培育，積極爭取國家機器人產業發展專項扶持資金。我委認真落實市領導要求，全面開展產業調研、規劃編制、企業培育、平臺創建、示范應用，取得了一定成效，并初步形成鎮工業機器人及智能制造產業發展思路。
1.加強產業研究，加快規劃編制。一是在全市范圍內對具有工業機器人制造、配套能力的企業進行全面調研，摸清我市產業基礎、研發平臺、配套潛力、應用現狀，形成鎮工業機器人及智能制造產業重點企業庫，目前入庫企業20家。排定20xx年全市工業機器人及智能制造重點項目12個，總投資13.2億元，今年計劃完成投資7.5億元。二是連續邀請國內著名的工業機器人產業專家、我市重點企業負責人、各轄市區發改經信委分管領導進行交流座談，匯集各方智慧，廣泛征求建議，制定出臺了《鎮工業機器人及智能制造產業發展三年行動計劃(20xx-2017)》。
2.建立產業聯盟，加強協作配套。建立健全有利于產業發展、創新激勵、推廣應用的良好環境。20xx年12月，我委組織成立鎮市工業機器人與智能制造產業聯盟，全市首批30家涉足工業機器人和有智能化技改需求的企業加盟，聯盟成立將對現有產業資源進行有效整合，緊密對接企業需求、開展聯合創新研發，成為我市工業機器人與智能制造產業發展的重要平臺。
3.積極向上爭取，加大政策扶持。一是我委積極向省經信委匯報爭取，推薦鎮企業列入省工業機器人及智能制造重大專項及項目。截至2月底，先后組織蘇安德信超導加速器科技有限公司等7家企業申報蘇省智能制造支撐體系制造商;威凡智能電氣高科技等4家企業申報蘇省智能制造支撐體系服務商;蘇首控制造技術有限公司等3家企業申報省經信委智能制造(機器人制造)診斷項目。二是1月份，以市政府辦名義正式印發《關于促進企業技術改造的實施意見》，實施專業制造系統、智能制造設備以及大型成套技術裝備的升級改造工程，推進智能制造型技術改造，對符合國家、省、市產業政策的重點項目，實施周期原則上不超過兩年，技術設備投資額超過500萬元(按國稅系統固定資產增值稅抵扣額計算)，并符合項目核準或備案要求，在項目竣工投產或主體設備到位后，按實際技術設備購置額的一定比例進行補助。
4.推進技術改造，引導“機器換人”。我們圍繞“機器換人”、智能成套裝備制造、“智能工廠”建設、嵌入式軟件應用等重點領域，鼓勵企業開展以更新自動化、智能化裝備為主導的技術改造。大全集團、僅一包裝、艾科半導體、強凌電子、東方電熱等一批重點企業成功開展“機器換人”，建設一批具有國內先進水平的“智能車間”和智能化生產線。巨寶精密加工、盛邦家俱、榮嘉精密機械、泛凱斯特鑄造、中電電氣等企業在生產過程中大量使用國內外先進工業機器人，極大降低用工需求和勞動強度，提高生產效率和產品質量，取得了良好的經濟效益，在全市范圍內形成強烈的示范帶動效應，企業“機器換人”熱情高漲，步伐加快。
5.扶持重點企業，提高創新能力。我們集中力量對機器人及智能制造重點企業進行疊加扶持，提升自主創新能力。幫助蘇天宏機械工業公司機器人異形工件表面精整機成功爭取20xx年蘇省首臺(套)重大裝備，并進入蘇省機器人產業發展重大裝備產業化類項目。部分骨干企業已經與國內外知名的工業機器人及智能制造企業開展聯合攻關和產品研發。
(一)推進產業發展的有利條件。
1.具有較強的零部件配套和研發能力。我市是蘇南重要的裝備制造業基地，可為工業機器人及智能制造產業發展提供良好配套及研發支撐。20xx年，全市裝備制造業產業規模超過3000億元，高端裝備制造業實現銷售1063億元，“海陸空”產業快速發展，已形成船舶與海洋工程、汽車及零部件、航空航天、工程機械、智能電氣等優勢特色產業板塊。制造業擁有省級以上“三站三中心”32家。其中，國家級企業研發機構5家，擁有國家級船舶與海洋工程中小企業公共服務示范平臺、國家級智能成套電器工程技術中心等。在工業機器人及智能制造領域，我市逐步形成了天宏機械、蘇首控制造技術、九勁智能機械、慧明智能科技、中化聚氨酯工業設備等機器人制造企業及大力液壓件、希西維軸承、威凡智能電氣等配套企業，可生產搬運、取放、精整等自動化整機裝備及零部件，20xx年全行業實現銷售約45億元。
2.是推進兩化深度融合的重要載體。工業機器人是先進制造業和生產性服務業高度融合發展的產業，嵌入式控制系統、伺服系統占到工業機器人成套設備造價的36%;同時，工業機器人的應用對廠房布局、生產流程、經營管理都有更高的要求，可帶動3倍左右工業設計、系統工程等配套服務發展。我市軟件信息產業總量在全省位列第四，主要得益于智能電氣和船舶智能化的發展對嵌入式軟件的需求，選擇工業機器人作為我市先進制造業突破方向，既可以有效提高全市裝備制造水平，也可以提升生產性服務業發展的層次和總量，更能加快鎮制造業智能化發展，推進兩化深度融合，達到“一石三鳥”的效果。
3.“機器換人”形成巨大的潛在市場。中國經濟處在工業化中后期階段，人口老齡化速度是發達國家的2倍，人力成本以每年10%左右的速度增長，用工難、用工貴已成為制約企業發展的突出因素之一。而工業機器人購買和使用成本不斷下降，性能不斷提升，還能在惡劣、危險以及重復等特殊環境中工作，替代人工的綜合經濟效益越來越明顯。隨著我市產業轉型升級的不斷加快，進一步擴大企業對于工業機器人及智能裝備的需求，汽車、物流、化工、造紙、紡織、航空航天等應用行業需要更新大量的工業自動化、智能化設備，在建的北汽華東(鎮)產業基地項目、航天晨光鎮專用汽車、公務機整機制造等在建項目將大量采用工業機器人及智能化裝備，主要集中在焊接、打磨、噴涂、切割、碼垛、搬運、上下料、分揀、包裝等環節，強勁的市場需求將有力拉動產業快速發展。
4.具有較強的科研優勢和產業化能力。蘇大學機器人研究所是省級重點，多次承擔國家863計劃、國家自然科學基金等項目研究;蘇科技大學在機器人嵌入式控制系統、機器人焊接研究、海洋機器人等方面走在全國前列。同時，蘇大學、蘇科技大學、鎮高專和周邊南京、常州等地大學均有機械自動化相關專業，我市發展工業機器人產業，既可以將科研成果就地轉化為生產力，也可以留住和吸引高端人才在鎮就業、創業。
(二)產業發展存在的主要問題。
我市工業機器人及智能制造產業起步較慢，與先進地區還存在較大差距：一是產業基礎較為薄弱，缺乏核心功能部件和關鍵系統集成企業，現有企業規模較小。二是自主品牌產品市場影響力弱，推廣難度大，尚未形成較強競爭力的特色產品體系。三是推進產業發展的公共服務平臺、標準體系建設、人才培養機制等還不健全。四是國內多地上馬工業機器人項目，建設工業機器人制造園區，市場競爭不斷加劇，重復建設隱憂顯現。
(一)發展思路。
充分發揮工業機器人及智能制造在產業高端升級中的支撐與牽引作用，以擴大產業規模，培育競爭優勢為目標，以企業為主體、市場為導向、應用為核心，利用鎮現有的產業、技術、人才、應用等綜合優勢，加強關鍵環節和基礎共性技術突破，堅持示范應用帶動產業發展，加快兩化深度融合推進智能制造，引導產業集中集聚發展，加速形成工業機器人及智能制造全產業鏈協同發展模式，建立具有強大創新活力和競爭優勢的工業機器人及智能制造產業基地。
(二)發展目標。
到20xx年，鎮市工業機器人及智能制造產業規模力爭達到100億，約占全省規模的10%，年均增長30%。初步形成集設計研發、生產制造、集成應用為一體的工業機器人及智能制造產業基地。
1.企業培育。打造一批具有自主知識產權、國內知名的工業機器人及智能裝備龍頭企業。形成3-5家主機生產企業，10-20家核心零部件生產企業，主要零部件本地配套率達到40%以上，產業發展初具規模，并帶動研發設計、檢測檢驗、售后服務、嵌入式軟件、融資租賃等生產性服務產業發展。
2.核心技術。到20xx年，在全市范圍內形成20家左右工業機器人創新研發平臺，申報專利100項。通過科技攻關、引進購買、合作生產等模式，全面掌握高性能精密減速器、專用伺服系統、傳感控制系統等核心技術。形成較強的拓展集成應用能力，研制供多種領域使用、具備專用功能、運行可靠、成本合理的中高端工業機器人及智能裝備。
3.示范應用。緊跟以智能制造為主導的第四次工業革命，超前對接“工業4.0”，推動“機器人+物聯網”在生產制造中的應用普及。在汽車制造、工程機械、綠色化工、船舶海工、食品加工、現代物流等行業組織實施100個“機器換人”項目，推廣工業機器人及智能生產線成套裝備，建設20家左右的“數字工廠”和“智慧車間”。到20xx年，在重點應用領域，工業機器人密度達到100臺/萬人。
4.兩化融合。深化信息技術在研發設計、生產制造、營銷服務等各個環節融合應用，實施設計數字化、裝備智能化、生產自動化、管理網絡化、商務電子化及全流程的集成創新和技術改造，不斷提高智能化水平。到20xx年，全市規模以上工業企業應用信息技術開展設計、生產、管理、營銷的比重達到90%以上。
5.產業集聚。優化產業布局，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。到20xx年，力爭形成2-3個工業機器人及智能制造園區，園區企業集中度達到60%。
(三)重點任務。
1.梯次培育重點企業。采用招商引資和本土培育相結合方式，培育重點企業，快速擴大產業規模，集聚配套企業。一是以國內外知名制造企業為目標，開展全產業鏈招商引資，利用我市區位優勢、配套優勢等重點引進一批核心零部件及集成組裝項目和研發設計機構。二是實施工業機器人企業跟蹤培育計劃，加大對天宏機械等本土機器人生產企業扶持力度，幫助企業擴大市場份額，擴大品牌效應，引導企業做大做強。三是引導我市具有配套能力零部件企業進行技術改造和裝備更新，主動開發工業機器人主機及配套產品，衍生出一批行業重點企業。
2.突破核心關鍵技術。圍繞兩化深度融合，制造業智能化發展趨勢，開發適應市場需求的產品。建立產學研用緊密結合的創新模式，提升自主創新及集成應用能力，充分利用和整合現有研發平臺和技術儲備，支持和引導制造企業、研發機構和應用單位合作攻關，利用外資企業技術溢出效應，縮短技術及應用差距。重點突破精密減速器、伺服電機及驅動器、控制系統等制約產業發展的關鍵核心技術，加快嵌入式軟件、移動互聯網、物聯網、車聯網技術研發與集成應用。
3.加速構建產業鏈條。形成高低搭配的優勢產品和服務體系，重點開發市場前景廣闊的裝配、焊接、搬運、包裝等工業機器人及智能制造產品。創新發展模式，提高競爭能力，推進先進制造業和生產性服務業融合發展，整合產業鏈上下游企業，實現研發、制造、應用、服務等環節協調發展，實現區域內產業良性互動。引導主機和集成企業圍繞設計創新和產品功能升級，實施遠程運行維護、檢測維護、功能拓展等服務。積極開展融資租賃業務，鼓勵工業機器人租賃公司或租賃公共平臺發展，減輕中小企業購入機器人所需的資金負擔。
4.優化產業空間布局。引導產業集聚，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。目前以配套能力較強的丹陽市、揚中市、鎮新區的先進制造業園區為主要載體，將工業機器人及智能制造列為各園區優先發展的主導產業，明確定位，突出特色，加速引進和實施一批重點工業機器人及智能制造產業化項目。加快園區機器人產業發展公共服務平臺建設，優先推進標準廠房、研發中心、檢測中心、展示中心等基礎設施建設。條件成熟時，單獨設置鎮市工業機器人及智能制造產業園，進一步擴大產業影響。
5.加快推進智能制造。全面提升制造業產品、裝備、生產、管理和服務的智能化應用水平，逐步建立面向生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造模式。加快發展高端智能裝備產品，攻克環境感知、工業物聯網、工業大數據等共性關鍵技術。促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作，鼓勵發展基于互聯網的個性化定制、柔性制造、智慧物流等新型模式。推廣數字化、智能化、網絡化研發平臺設計，建立及時響應、持續改進、全流程創新的產品研發體系。發展智能化生產制造和流程，推動制造裝備和信息化管理系統的無縫對接。
6.加快示范推廣應用。針對各行業特點制定應用指導方針和技術解決方案，挖掘潛在應用市場。大力推進新技術、新產品推廣應用示范項目，建設一批“數字工廠”、“智慧車間”、機器人生產線，從市場應用端拉動產業發展。鼓勵本地主機企業從中低端市場起步，分行業、分需求細分市場，開展個性化定制生產及服務，提升工業機器人的質量可靠性及使用經濟性。積極探索工業機器人和智能制造商業推廣和營運模式，激活產品應用市場，放大市場需求，拉動產業發展。加快企業技術改造，實施“機器換人”，促進產業規模化發展。
7.完善協同服務平臺。充分發揮鎮市工業機器人及智能制造產業聯盟作用，完善產業鏈上下游聯絡機制，加強主機和零部件企業的需求配套對接;加強主機廠商、集成企業、用戶企業的信息交流和產品改進。依托蘇大學、蘇科技大學等高校資源優勢，建立機器人基礎研究、仿真設計、試驗檢測、人才培訓中心，夯實產業技術創新與可持續發展的基礎。
8.促進高端人才聚集。利用我市人才優惠政策20條等相關政策，對掌握關鍵核心技術、擁有自主知識產權的領軍人才及團隊進行定向引進。依托我市已有的機器人研究所、博士后工作站、企業技術中心等創新平臺，廣泛開展研發創新人才培養。加快高等院校、職業院校的專業化培養，著力培養高技能藍領工人，充分吸納儲備各層次專門人才。
9.加大金融扶持力度。堅持政府引導、市場運作的思路，積極探索推行股權投資基金、融資租賃等多元化投入模式，促進項目建設和企業發展。每年選排一批技術先進、帶動性強的企業和項目向金融機構進行推介。開拓多元化融資，支持符合條件的企業和項目在國內外資本市場直接融資。強化用地保障，各先進制造業園區要預留土地，優先保障工業機器人及智能制造重大項目。
10.聚焦疊加政策扶持。貫徹落實國家和省支持工業機器人和智能制造發展的各項優惠政策，幫助企業爭取高端數控機床和基礎制造裝備專項、智能制造裝備產業發展專項資金。充分利用重大技術裝備首臺(套)、研發費用加計抵扣、固定資產投資增值稅抵扣等政策加快機器人及智能制造企業裝備更新和技術改造。安排市級專項引導資金，扶持工業機器人及智能制造重點企業及重大項目。
工業機器人調研報告
當前新一輪科技革命蓄勢待發，工業機器人及智能制造產業日益成為生產方式變革的重要方向。20__年12月，工信部苗圩部長在全國工業和信息化工作會議上，強調智能制造是今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是制造業創新體系的關鍵。20__年1月，省經信委徐一平主任在全省經濟和信息化工作會議上，指出把智能制造作為戰略重點，探索智能制造生產方式，建立信息化條件下的工業生態體系。朱市長對發展工業機器人及智能制造產業高度關注，多次指示加快進行產業培育，積極爭取國家機器人產業發展專項扶持資金。我委認真落實市領導要求，全面開展產業調研、規劃編制、企業培育、平臺創建、示范應用，取得了一定成效，并初步形成鎮工業機器人及智能制造產業發展思路。
一、近期推進產業發展開展的主要工作。
1.加強產業研究，加快規劃編制。一是在全市范圍內對具有工業機器人制造、配套能力的企業進行全面調研，摸清我市產業基礎、研發平臺、配套潛力、應用現狀，形成鎮工業機器人及智能制造產業重點企業庫，目前入庫企業20家。排定20__年全市工業機器人及智能制造重點項目12個，總投資13.2億元，今年計劃完成投資7.5億元。二是連續邀請國內著名的工業機器人產業專家、我市重點企業負責人、各轄市區發改經信委分管領導進行交流座談，匯集各方智慧，廣泛征求建議，制定出臺了《鎮工業機器人及智能制造產業發展三年行動計劃(20__-20__)》。
2.建立產業聯盟，加強協作配套。建立健全有利于產業發展、創新激勵、推廣應用的良好環境。20__年12月，我委組織成立鎮市工業機器人與智能制造產業聯盟，全市首批30家涉足工業機器人和有智能化技改需求的企業加盟，聯盟成立將對現有產業資源進行有效整合，緊密對接企業需求、開展聯合創新研發，成為我市工業機器人與智能制造產業發展的重要平臺。
3.積極向上爭取，加大政策扶持。一是我委積極向省經信委匯報爭取，推薦鎮企業列入省工業機器人及智能制造重大專項及項目。截至2月底，先后組織蘇安德信超導加速器科技有限公司等7家企業申報蘇省智能制造支撐體系制造商;威凡智能電氣高科技等4家企業申報蘇省智能制造支撐體系服務商;蘇首控制造技術有限公司等3家企業申報省經信委智能制造(機器人制造)診斷項目。二是1月份，以市政府辦名義正式印發《關于促進企業技術改造的實施意見》，實施專業制造系統、智能制造設備以及大型成套技術裝備的升級改造工程，推進智能制造型技術改造，對符合國家、省、市產業政策的重點項目，實施周期原則上不超過兩年，技術設備投資額超過500萬元(按國稅系統固定資產增值稅抵扣額計算)，并符合項目核準或備案要求，在項目竣工投產或主體設備到位后，按實際技術設備購置額的一定比例進行補助。
4.推進技術改造，引導“機器換人”。我們圍繞“機器換人”、智能成套裝備制造、“智能工廠”建設、嵌入式軟件應用等重點領域，鼓勵企業開展以更新自動化、智能化裝備為主導的技術改造。大全集團、僅一包裝、艾科半導體、強凌電子、東方電熱等一批重點企業成功開展“機器換人”，建設一批具有國內先進水平的“智能車間”和智能化生產線。巨寶精密加工、盛邦家俱、榮嘉精密機械、泛凱斯特鑄造、中電電氣等企業在生產過程中大量使用國內外先進工業機器人，極大降低用工需求和勞動強度，提高生產效率和產品質量，取得了良好的經濟效益，在全市范圍內形成強烈的示范帶動效應，企業“機器換人”熱情高漲，步伐加快。
5.扶持重點企業，提高創新能力。我們集中力量對機器人及智能制造重點企業進行疊加扶持，提升自主創新能力。幫助蘇天宏機械工業公司機器人異形工件表面精整機成功爭取20__年蘇省首臺(套)重大裝備，并進入蘇省機器人產業發展重大裝備產業化類項目。部分骨干企業已經與國內外知名的工業機器人及智能制造企業開展聯合攻關和產品研發。
二、產業發展基礎及存在問題。
(一)推進產業發展的有利條件。
1.具有較強的零部件配套和研發能力。我市是蘇南重要的裝備制造業基地，可為工業機器人及智能制造產業發展提供良好配套及研發支撐。20__年，全市裝備制造業產業規模超過3000億元，高端裝備制造業實現銷售1063億元，“海陸空”產業快速發展，已形成船舶與海洋工程、汽車及零部件、航空航天、工程機械、智能電氣等優勢特色產業板塊。制造業擁有省級以上“三站三中心”32家。其中，國家級企業研發機構5家，擁有國家級船舶與海洋工程中小企業公共服務示范平臺、國家級智能成套電器工程技術中心等。在工業機器人及智能制造領域，我市逐步形成了天宏機械、蘇首控制造技術、九勁智能機械、慧明智能科技、中化聚氨酯工業設備等機器人制造企業及大力液壓件、希西維軸承、威凡智能電氣等配套企業，可生產搬運、取放、精整等自動化整機裝備及零部件，20__年全行業實現銷售約45億元。
2.是推進兩化深度融合的重要載體。工業機器人是先進制造業和生產性服務業高度融合發展的產業，嵌入式控制系統、伺服系統占到工業機器人成套設備造價的36%;同時，工業機器人的應用對廠房布局、生產流程、經營管理都有更高的要求，可帶動3倍左右工業設計、系統工程等配套服務發展。我市軟件信息產業總量在全省位列第四，主要得益于智能電氣和船舶智能化的發展對嵌入式軟件的需求，選擇工業機器人作為我市先進制造業突破方向，既可以有效提高全市裝備制造水平，也可以提升生產性服務業發展的層次和總量，更能加快鎮制造業智能化發展，推進兩化深度融合，達到“一石三鳥”的效果。
3.“機器換人”形成巨大的潛在市場。中國經濟處在工業化中后期階段，人口老齡化速度是發達國家的2倍，人力成本以每年10%左右的速度增長，用工難、用工貴已成為制約企業發展的突出因素之一。而工業機器人購買和使用成本不斷下降，性能不斷提升，還能在惡劣、危險以及重復等特殊環境中工作，替代人工的綜合經濟效益越來越明顯。隨著我市產業轉型升級的不斷加快，進一步擴大企業對于工業機器人及智能裝備的需求，汽車、物流、化工、造紙、紡織、航空航天等應用行業需要更新大量的工業自動化、智能化設備，在建的北汽華東(鎮)產業基地項目、航天晨光鎮專用汽車、公務機整機制造等在建項目將大量采用工業機器人及智能化裝備，主要集中在焊接、打磨、噴涂、切割、碼垛、搬運、上下料、分揀、包裝等環節，強勁的市場需求將有力拉動產業快速發展。
4.具有較強的科研優勢和產業化能力。蘇大學機器人研究所是省級重點，多次承擔國家863計劃、國家自然科學基金等項目研究;蘇科技大學在機器人嵌入式控制系統、機器人焊接研究、海洋機器人等方面走在全國前列。同時，蘇大學、蘇科技大學、鎮高專和周邊南京、常州等地大學均有機械自動化相關專業，我市發展工業機器人產業，既可以將科研成果就地轉化為生產力，也可以留住和吸引高端人才在鎮就業、創業。
(二)產業發展存在的主要問題。
我市工業機器人及智能制造產業起步較慢，與先進地區還存在較大差距：一是產業基礎較為薄弱，缺乏核心功能部件和關鍵系統集成企業，現有企業規模較小。二是自主品牌產品市場影響力弱，推廣難度大，尚未形成較強競爭力的特色產品體系。三是推進產業發展的公共服務平臺、標準體系建設、人才培養機制等還不健全。四是國內多地上馬工業機器人項目，建設工業機器人制造園區，市場競爭不斷加劇，重復建設隱憂顯現。
三、下階段發展思路、目標及任務。
(一)發展思路。
充分發揮工業機器人及智能制造在產業高端升級中的支撐與牽引作用，以擴大產業規模，培育競爭優勢為目標，以企業為主體、市場為導向、應用為核心，利用鎮現有的產業、技術、人才、應用等綜合優勢，加強關鍵環節和基礎共性技術突破，堅持示范應用帶動產業發展，加快兩化深度融合推進智能制造，引導產業集中集聚發展，加速形成工業機器人及智能制造全產業鏈協同發展模式，建立具有強大創新活力和競爭優勢的工業機器人及智能制造產業基地。
(二)發展目標。
到20__年，鎮市工業機器人及智能制造產業規模力爭達到100億，約占全省規模的10%，年均增長30%。初步形成集設計研發、生產制造、集成應用為一體的工業機器人及智能制造產業基地。
1.企業培育。打造一批具有自主知識產權、國內知名的工業機器人及智能裝備龍頭企業。形成3-5家主機生產企業，10-20家核心零部件生產企業，主要零部件本地配套率達到40%以上，產業發展初具規模，并帶動研發設計、檢測檢驗、售后服務、嵌入式軟件、融資租賃等生產性服務產業發展。
2.核心技術。到20__年，在全市范圍內形成20家左右工業機器人創新研發平臺，申報專利100項。通過科技攻關、引進購買、合作生產等模式，全面掌握高性能精密減速器、專用伺服系統、傳感控制系統等核心技術。形成較強的拓展集成應用能力，研制供多種領域使用、具備專用功能、運行可靠、成本合理的中高端工業機器人及智能裝備。
3.示范應用。緊跟以智能制造為主導的第四次工業革命，超前對接“工業4.0”，推動“機器人+物聯網”在生產制造中的應用普及。在汽車制造、工程機械、綠色化工、船舶海工、食品加工、現代物流等行業組織實施100個“機器換人”項目，推廣工業機器人及智能生產線成套裝備，建設20家左右的“數字工廠”和“智慧車間”。到20__年，在重點應用領域，工業機器人密度達到100臺/萬人。
4.兩化融合。深化信息技術在研發設計、生產制造、營銷服務等各個環節融合應用，實施設計數字化、裝備智能化、生產自動化、管理網絡化、商務電子化及全流程的集成創新和技術改造，不斷提高智能化水平。到20__年，全市規模以上工業企業應用信息技術開展設計、生產、管理、營銷的比重達到90%以上。
5.產業集聚。優化產業布局，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。到20__年，力爭形成2-3個工業機器人及智能制造園區，園區企業集中度達到60%。
(三)重點任務。
1.梯次培育重點企業。采用招商引資和本土培育相結合方式，培育重點企業，快速擴大產業規模，集聚配套企業。一是以國內外知名制造企業為目標，開展全產業鏈招商引資，利用我市區位優勢、配套優勢等重點引進一批核心零部件及集成組裝項目和研發設計機構。二是實施工業機器人企業跟蹤培育計劃，加大對天宏機械等本土機器人生產企業扶持力度，幫助企業擴大市場份額，擴大品牌效應，引導企業做大做強。三是引導我市具有配套能力零部件企業進行技術改造和裝備更新，主動開發工業機器人主機及配套產品，衍生出一批行業重點企業。
2.突破核心關鍵技術。圍繞兩化深度融合，制造業智能化發展趨勢，開發適應市場需求的產品。建立產學研用緊密結合的創新模式，提升自主創新及集成應用能力，充分利用和整合現有研發平臺和技術儲備，支持和引導制造企業、研發機構和應用單位合作攻關，利用外資企業技術溢出效應，縮短技術及應用差距。重點突破精密減速器、伺服電機及驅動器、控制系統等制約產業發展的關鍵核心技術，加快嵌入式軟件、移動互聯網、物聯網、車聯網技術研發與集成應用。
3.加速構建產業鏈條。形成高低搭配的優勢產品和服務體系，重點開發市場前景廣闊的裝配、焊接、搬運、包裝等工業機器人及智能制造產品。創新發展模式，提高競爭能力，推進先進制造業和生產性服務業融合發展，整合產業鏈上下游企業，實現研發、制造、應用、服務等環節協調發展，實現區域內產業良性互動。引導主機和集成企業圍繞設計創新和產品功能升級，實施遠程運行維護、檢測維護、功能拓展等服務。積極開展融資租賃業務，鼓勵工業機器人租賃公司或租賃公共平臺發展，減輕中小企業購入機器人所需的資金負擔。
4.優化產業空間布局。引導產業集聚，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。目前以配套能力較強的丹陽市、揚中市、鎮新區的先進制造業園區為主要載體，將工業機器人及智能制造列為各園區優先發展的主導產業，明確定位，突出特色，加速引進和實施一批重點工業機器人及智能制造產業化項目。加快園區機器人產業發展公共服務平臺建設，優先推進標準廠房、研發中心、檢測中心、展示中心等基礎設施建設。條件成熟時，單獨設置鎮市工業機器人及智能制造產業園，進一步擴大產業影響。
5.加快推進智能制造。全面提升制造業產品、裝備、生產、管理和服務的智能化應用水平，逐步建立面向生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造模式。加快發展高端智能裝備產品，攻克環境感知、工業物聯網、工業大數據等共性關鍵技術。促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作，鼓勵發展基于互聯網的個性化定制、柔性制造、智慧物流等新型模式。推廣數字化、智能化、網絡化研發平臺設計，建立及時響應、持續改進、全流程創新的產品研發體系。發展智能化生產制造和流程，推動制造裝備和信息化管理系統的無縫對接。
6.加快示范推廣應用。針對各行業特點制定應用指導方針和技術解決方案，挖掘潛在應用市場。大力推進新技術、新產品推廣應用示范項目，建設一批“數字工廠”、“智慧車間”、機器人生產線，從市場應用端拉動產業發展。鼓勵本地主機企業從中低端市場起步，分行業、分需求細分市場，開展個性化定制生產及服務，提升工業機器人的質量可靠性及使用經濟性。積極探索工業機器人和智能制造商業推廣和營運模式，激活產品應用市場，放大市場需求，拉動產業發展。加快企業技術改造，實施“機器換人”，促進產業規模化發展。
7.完善協同服務平臺。充分發揮鎮市工業機器人及智能制造產業聯盟作用，完善產業鏈上下游聯絡機制，加強主機和零部件企業的需求配套對接;加強主機廠商、集成企業、用戶企業的信息交流和產品改進。依托蘇大學、蘇科技大學等高校資源優勢，建立機器人基礎研究、仿真設計、試驗檢測、人才培訓中心，夯實產業技術創新與可持續發展的基礎。
8.促進高端人才聚集。利用我市人才優惠政策20條等相關政策，對掌握關鍵核心技術、擁有自主知識產權的領軍人才及團隊進行定向引進。依托我市已有的機器人研究所、博士后工作站、企業技術中心等創新平臺，廣泛開展研發創新人才培養。加快高等院校、職業院校的專業化培養，著力培養高技能藍領工人，充分吸納儲備各層次專門人才。
9.加大金融扶持力度。堅持政府引導、市場運作的思路，積極探索推行股權投資基金、融資租賃等多元化投入模式，促進項目建設和企業發展。每年選排一批技術先進、帶動性強的企業和項目向金融機構進行推介。開拓多元化融資渠道，支持符合條件的企業和項目在國內外資本市場直接融資。強化用地保障，各先進制造業園區要預留土地，優先保障工業機器人及智能制造重大項目。
10.聚焦疊加政策扶持。貫徹落實國家和省支持工業機器人和智能制造發展的各項優惠政策，幫助企業爭取高端數控機床和基礎制造裝備專項、智能制造裝備產業發展專項資金。充分利用重大技術裝備首臺(套)、研發費用加計抵扣、固定資產投資增值稅抵扣等政策加快機器人及智能制造企業裝備更新和技術改造。安排市級專項引導資金，扶持工業機器人及智能制造重點企業及重大項目。
機器設備維修報告范文
xx業主委員會：
目前xx小區已經入住五年以上，鑒于小區的消防設備系統故障，物業公司已經利用管理費進行了相關的維修，但效果不太明顯，根據《物業管理條例》及使用維修基金的相關管理辦法規定，我司特向貴會申請啟用維修基金進行消防設備系統修復，請業委會同意啟動相關程序，支持物業公司的消防設備系統維修工作。
望貴會收到此函后盡快給予回復。
xx物業管理公司xx分公司。
20xx年x月x日。
機器設備維修報告范文
華孚色紡股份有限公司：受貴公司委托，本公司對貴公司擬進行資產收購(機器設備)事宜所涉及的寧海華聯紡織有限公司的設備于11月30日之市場價值進行了評定估算，并形成了資產評估報告書。在資產評估報告書載明的評估目的及價值定義、前提條件下，我們對資產評估結果承諾如下，并承擔相應的法律責任：
一、本資產評估報告中的分析、意見和結論是我們公正的專業分析、意見和結論，僅在評估報告設定的評估假設及前提條件下成立。
二、我們在執行本資產評估業務中，遵循相關法律法規和資產評估準則，恪守獨立、客觀和公正的原則;根據我們在執業過程中收集的資料，評估報告陳述的內容是客觀的，并對評估結論合理性承擔相應的法律責任。
三、遵守相關法律、法規和資產評估準則，對評估對象價值進行估算并發表專業意見，是注冊資產評估師的責任;提供必要的資料并保證所提供資料的真實性、合法性和完整性，恰當使用評估報告是委托方和相關當事人的責任。
四、注冊資產評估師在評估對象中沒有現存的或預期的利益，同時與委托方和相關當事方沒有個人利益關系，對委托方和相關當事方不存在偏見。
五、注冊資產評估師及其所在評估機構具備本評估業務所需的執業資質和相關專業評估經驗;評估過程中沒有運用其他評估機構或專家的工作成果;注冊資產評估師及其業務助理人員已對評估對象所涉及的資產進行了必要的核實。
六、注冊資產評估師對被評估資產的法律權屬狀況給予了必要的關注，但不對被評估資產的法律權屬做任何形式的保證。
七、注冊資產評估師執行資產評估業務的目的是對評估對象價值進行估算并發表專業意見，并不承擔相關當事人決策的責任。評估結論不應當被認為是對評估對象可實現價格的保證。
真實性、準確性、完整性負責。如委托方及資產占有方提供的資料中存在虛假或隱瞞事實真相等行為，本評估結果無效，由此引起的相關后果由委托方及資產占有方負責，本公司不承擔相關的法律責任。
九、資產占有方存在的可能影響資產評估結論的有關事項，在委托評估時未作特殊說明、而評估人員根據專業經驗一般不能獲悉的情況下，評估機構及評估人員不承擔相關責任。
十、本評估報告必須完整使用。報告使用者在使用本報告的評估結論時，須關注評估報告特別事項說明對評估結論的影響及評估報告的使用限制。
十一、本評估報告依照資產評估法律法規的有關規定發生法律效力。本評估報告只能用于評估報告載明的評估目的和用途，評估報告只能由評估報告載明的評估報告使用者使用。
十二、未征得本評估機構書面同意，評估報告的全部或部分內容不得被摘抄、引用或披露于公開媒體，法律、法規規定以及相關當事方另有約定的除外。
寧海華聯紡織有限公司設備。
資產評估報告書摘要。
深國眾聯評字第2-21235號。
謹提請本報告書閱讀者和使用者注意。
本摘要內容均摘自深國眾聯評字(2009)第2-21235號資產評估報告書，欲了解本評估報告項目的全面情況，應認真閱讀資產評估報告書全文。本摘要單獨使用可能會導致對評估結論的誤解或誤用。
深圳市天健國眾聯資產評估土地房地產估價有限公司接受華孚色紡股份有限公司(以下簡稱“華孚色紡”)的委托，根據國家有關資產評估的規定，本著客觀、獨立、公正、科學的原則，按照公認的資產評估方法，對華孚色紡股份有限公司擬進行資產收購(機器設備)事宜所涉及的寧海華聯紡織有限公司的設備于月30日之市場價值進行了評估，被評估單位對其所提供資料的真實性、合法性、完整性承擔責任，注冊資產評估師是在遵守相關法律、法規和資產評估準則的基礎上對評估對象價值進行估算并發表專業意見。本公司評估人員按照必要的評估程序對委托評估的資產實施了實地查勘、市場調查與詢證，對委估資產在評估基準日2009年11月30日所表現的市場價值作出了公允反映。現將評估結果報告如下：
機器人的設計報告
服務機器人是智能制造的重要組成部分。近年來，服務機器人產業持續快速發展，20xx年，全球服務機器人銷量再創新高。日本、歐洲等地區的廠商加速規模擴張和技術創新。20xx年，中國成為全球第一大服務機器人市場，國內服務機器人產業園區建設持續升溫，領軍企業積極開展核心技術的攻關及其產業化應用。但是，我國機器人產業仍存在產業基礎薄弱、自主品牌市場占有率低等問題。未來，我國應加強服務機器人產業規劃、突破核心關鍵技術、強化配套支撐、推動自主品牌機器人的市場化應用。
服務機器人是集機械、電子、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備。自20世紀60年代美國研制出世界上第一臺服務機器人以來，機器人技術及產品迅速發展，已廣泛應用于汽車制造業、電子電氣制造業和金屬制品業等領域。不同的組織和機構對服務機器人的定義不完全相同，但均體現了服務機器人可編程、仿人功能、通用性的特點。
國際標準化組織(iso)將服務機器人定義為一種自動的、位置可控的、具有編程能力的多功能操作機。iso8373進一步解釋，服務機器人具有自動控制、再編程和多用途功能，有多個可編程軸，在服務自動化應用中可以固定或移動。
美國機器人協會(ria)認為，服務機器人是搬運材料、零件、工具等可再編程的多功能機械手，通過調用不同程序來完成各種工作任務的特種裝置。
日本機器人協會(jara)認為，服務機器人是一種具有記憶裝置和末端執行器的、能轉動并通過自動完成各種移動來代替人類勞動的通用機器。
服務機器人的產品分類方式多種多樣。按臂部運動形式的不同，服務機器人可以分為四種：直角坐標型只有移動關節;圓柱坐標型有移動關節和一個轉動關節，可做升降、回轉和伸縮動作;球坐標型有移動關節和兩個轉動關節，可以回轉、俯仰和伸縮;關節型有多個轉動關節。按應用領域的不同，服務機器人可以分為：弧焊機器人、電焊機器人、噴涂機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、檢測機器人和其他機器人等。此外，按受控方式的不同，還可以分為點位控制型和連續控制型等。
目前，我國企業主要銷售坐標型機器人，屬于低端服務機器人產品，占國內企業銷售量的40%以上。國外企業在我國市場主要銷售多關節型機器人，屬于當前國際市場的主流產品，占外國企業在我國銷售量的80%以上。
服務機器人產業鏈主要包括研發設計、核心零部件制造、本體制造、系統集成和行業應用等部分。上游的核心零部件制造是服務機器人產業鏈的核心環節，包括減速器、伺服電機、控制器三部分。
我國服務機器人產業在系統集成環節具有相對優勢，而核心零部件制造是相對薄弱的環節。以精密減速器為例，歐洲和日本均已實現了減速器的自主化生產，減速器僅占國際品牌服務機器人單體成本的1/6。而國產減速器技術工藝相對落后，高價進口減速器約占成本的1/3，大幅高于國際品牌。
機器設備維修報告范文
附件三、xx文匯資產評估有限公司資產評估資格證書復印件;。
附件四、xx文匯資產評估有限公司營業執照副本復印件;。
附件五、xx文匯資產評估有限公司評估人員資格證書復印件。
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機器設備維修報告范文
賣方：(以下簡稱乙方)。
經甲乙雙方協商同意，達成如下協議:。
1、本合同約定支付預付款，數額為35%，余下貨款發貨前結清。
第三條設備運輸、包裝、安裝及交付。
2、甲方應在設備包裝前向甲方書面說明包裝的有關情況，包裝應符合運輸需要，對因包裝不良導致的損失由甲方負責。
3、甲方必須在年月日前將上述機器安裝于乙方指定的場所。
第六條甲、乙雙方的責任。
1、甲方向乙方提供設備的數量和技術參數。
2、乙方按照合同約定及時支付貨款。
3、在質量保證期內機械若非乙方的原因而發生故障，甲方有修理的義務，修理所產生的費用均由甲方負擔。
第八條合同爭議的解決方式：
因本合同履行中發生的爭議，雙方約定。
第九條本合同雙方簽字(蓋章)后生效。合同履行期內，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。未盡事宜，須經雙方共同協商，簽訂補充協議。本合同一式_2_份，甲、乙雙方各執_1_份，具有同等法律效力。
買方(甲方)：_潘茂春_(簽章)賣(乙方)：________(簽章)。
地址：寧波鄞州高橋西路82號地址：__________________。
電話：___電話：_________________。
簽約日期：_________________
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工業機器實習報告
y4—73—11no20f型鍋爐離心引風機設計了解（圖紙）
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4—73—11no 20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
寫報告機器人作文
今天老師布置了很多作業。回到家，我趕緊吃完飯，拿起書包，飛奔到書房努力工作。
寫了一段時間，感覺手很酸痛，于是開始想象如果有一個機器人幫我做作業，知識會自動輸入到我的大腦。是的，為什么我不來做這樣的機器人？我說了就做。我從書包里拿出一張白紙，用剪刀剪成兩半，一張是機器人的頭，一張是他的身體。我把半張紙對折，然后攤開，在四個角上折四個三角形，三兩下就完成了機器人的頭部。然后，我把紙的另一半做成圓筒，然后把圓筒折疊成長方形，最后把頭低下。這樣，一個方頭機器人就準備好了。他叫什么名字？他什么都能做，就叫他萬能吧。我半信半疑，不知道他會不會說話。師傅，我會說話。我跳了一大步。他真的會說話，知道別人在想什么。我還沒來得及說話，萬能的上帝說:幫你完成作業，小菜一碟。說完，唰唰地寫，很快就寫完了。
xx！獅子怒吼把我叫起來，我趴在桌子上睡著了。什么？已經10點了？啊，我的作業！
機器設備驗收報告
實訓教學設備批量。
安裝日期
設備名稱。
型號規格。
np-m260_s+db-85ins-y01。
數量1010。
備注。
2交互式書寫白板。
3推拉組合無塵黑板。
4米×1.3米×0.1米推拉式avervisioncp150。
10。
4實物展臺。
10101010810。
5紅外無線話筒。
6789。
“三包”保修卡1安全產品認證其他1無。
驗收記錄。
1)設備外包裝情況(外包裝類型、表面標注、是否破損及其它情況)。
2)開箱后設備本身情況(是否有生銹、破損及其它情況)。
3)按合同和裝箱單清點所有物品是否棄權一致?
5)驗收結果。
年月月日日月日月日月日。
機器銷售人員述職報告
經過一年的努力，并在市場部的和各位經理的大力支持配合下，取得了長足的進步。這里我代表公司**區銷售向戰斗在銷售第一線的業務人員、各位經理、各位老總表示衷心的感謝以及最真摯的問候:你們辛苦了!同時也向給予我們銷售系統大力支持配合的市場部，財務，前臺等表示衷心的感謝。
回顧20**年，我們致力于**客戶關系上挖潛增效，積極創建以效益為中心vip客戶，期間，我們取得最大的成就就是銷售系統從內到外的利益感、責任感增強了。但是，在**醫改大環境和政策的影響下，沒能得到很好的匯報，可以說，過的很艱難這一年。
xxdr1臺，xxct一臺，ttdr一臺。完全沒有達到預期，整個fy市vip客戶中大設備基本沒發生。市場可謂慘淡至極。
1、會議接待情況:**區共接待客戶7批;尤其是2次全國性大型會議，為此克服了很多其他工作接觸不到的，難以想象的困難，在各種壓力下，較好的完成了本職工作，為客戶關系的發展，作出了重要鋪墊。
2、人事關系問題上，為公司招來2批次8人，公司最終留下6人。雖然暫時沒有產出，但是從他們身上，明顯看到了十足的進步，尤其是責任心的提升，相信13年的時候，他們會用實際行動為公司創造利益證明自己。
1、因上半年費用的較差約束性，盲目性比較大，導致給效益及公司的利益帶來了負面影響。經過幾次z總、h總、會計的提點，我在費用支出上嚴格要求自己，提高了費用支出的合理性和科學性，經過下半年的運行起到了較好的效果。但是由于我大局觀把握整體的水平還不高，費用控制問題還達不到我預想的目的。比如，如何解決因如何把握客戶的喜好，針對性選擇的性價比最高的禮品，因我每次準備都比較倉促，沒能充分去思考，導致很多不必要的浪費。明年，我會好好準備一下，一定要嚴格把控支出這一塊，做到利益最大化!
2、我非常想借機檢討并且引以為例，希望廣大新員工們可以通過我的例子，以后不要走彎路，就是在公司提供的任何書面性文件，必須要嚴格的審核，尤其是合同上，哪怕是一個字一個字的看，也要確定他的準確性。因為，尤其是數字上，一個小數點的錯誤。公司會承擔巨大的額外費用，一個選配軟件的添加，醫院沒照顧到的人都會和我們斤斤計較，公司也會承擔額外的巨大支出。我總結過，需要認真看是第一步，第二步，不明白的不懂得，第一時間問，第一時間解決，標記，決不能將錯誤帶出公司。
a、大環境的影響，安徽醫改，明文規定禁止采購任何大型醫療設備。沒辦法控制，導致很多訂單流產，未能按計劃進行。
b、對于vip客戶，競爭日趨激烈，一批做藥企業進入;由于其常年和醫院的合作關系，經營成本低，相對而言，在匯報和效果是高的，這對我公司銷售水平較高的影響是不容忽視的。
c、社會關系不足以吸引客戶。大家都很清楚，社會關系強，就有產品強、企業強、無疑能夠在競爭過程中占據有利地位。由于社會關系的不足，無疑會增大銷售費用，尤其對于***，**這種每一單都像偷雞摸狗卻能牢牢控制住醫院的競爭對手。
d、在項目投入上缺乏計劃性。我對項目的投入上，缺少前期必要的分析判斷以及過程中各個環節的把握，往往進展到項目后期，發覺不少的問題，如不照錯誤去執行，則前功盡棄，造成這樣一種騎虎難下的局面。而有些真正需要投入的項目反而缺乏資金和精力的投入。對于業務費用支出的把握上，我沒能做到非常準確，但是至少需要經過較全面的考慮，再作出決定。
1、主管與下屬缺乏溝通，公司決策意圖難以為廣大員工充分理解，員工對公司的困難，辦事處的困難估計不足，造成管理錯位。
2、對失敗項目未做深入總結，一個業務員犯了錯誤，在另一個業務員身上重復犯錯誤。體現不出公司的團隊作用。
3、對競爭對手的分析不多，局限于個別項目，個別業務員的反映。很少有集體研究對手策略和對手產品的機會。
3、業務員單兵作戰。對于一個區域的業務開發過分依賴于一個業務員的能力。也就是說一個業務員的業務水平就是一個區域的市場開發水平。在公司新同事比較多的現狀下，形成不了市場開發的強勢局面。
4、學習意識薄弱，未能形成良好的學習氣氛，技術水平代表了不了公司的專業和技術水平。
5、業務人員流失，招聘工作困難大，影響了公司的區域和業績穩定性。
6、對于大項目的操作經驗不足，公司整體的資源沒有充分發揮出來。
我今天把這些困擾團隊和個人銷售工作的問題提出來，是不好看。經過了這一年來，我們在經歷了切膚之痛后，必須以踏踏實實做事的辦法尋求我們未來的發展道路。
明年即20**年公司銷售業績指標如下。明年指標1000萬，明年保底指標800萬。
指標是提出來了，大家會覺得高，但這是市場形式所迫。市場競爭的慘烈已經把我們逼到這一步，要達到去年前年的利潤點，唯有走重點專攻的路子上來，必須充分發揮品牌與銷售隊伍的優勢，以訂單總量的提高，市場份額的擴大來維持或提高公司銷售系統的利潤水平。為此，明年我的的中心任務當是:專攻訂單vip客戶3~5家，分銷意識和尋找工作必須加強。
機器人專業實訓報告
服務機器人是智能制造的重要組成部分。近年來，服務機器人產業持續快速發展，2013年，全球服務機器人銷量再創新高。日本、歐洲等地區的廠商加速規模擴張和技術創新。2013年，中國成為全球第一大服務機器人市場，國內服務機器人產業園區建設持續升溫，領軍企業積極開展核心技術的攻關及其產業化應用。但是，我國機器人產業仍存在產業基礎薄弱、自主品牌市場占有率低等問題。未來，我國應加強服務機器人產業規劃、突破核心關鍵技術、強化配套支撐、推動自主品牌機器人的市場化應用。
服務機器人是集機械、電子、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備。自20世紀60年代美國研制出世界上第一臺服務機器人以來，機器人技術及產品迅速發展，已廣泛應用于汽車制造業、電子電氣制造業和金屬制品業等領域。不同的組織和機構對服務機器人的定義不完全相同，但均體現了服務機器人可編程、仿人功能、通用性的特點。
國際標準化組織(iso)將服務機器人定義為一種自動的、位置可控的、具有編程能力的多功能操作機。iso8373進一步解釋，服務機器人具有自動控制、再編程和多用途功能，有多個可編程軸，在服務自動化應用中可以固定或移動。
美國機器人協會(ria)認為，服務機器人是搬運材料、零件、工具等可再編程的多功能機械手，通過調用不同程序來完成各種工作任務的特種裝置。
日本機器人協會(jara)認為，服務機器人是一種具有記憶裝置和末端執行器的、能轉動并通過自動完成各種移動來代替人類勞動的通用機器。
服務機器人的產品分類方式多種多樣。按臂部運動形式的不同，服務機器人可以分為四種：直角坐標型只有移動關節;圓柱坐標型有移動關節和一個轉動關節，可做升降、回轉和伸縮動作;球坐標型有移動關節和兩個轉動關節，可以回轉、俯仰和伸縮;關節型有多個轉動關節。按應用領域的不同，服務機器人可以分為：弧焊機器人、電焊機器人、噴涂機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、檢測機器人和其他機器人等。此外，按受控方式的不同，還可以分為點位控制型和連續控制型等。
目前，我國企業主要銷售坐標型機器人，屬于低端服務機器人產品，占國內企業銷售量的40%以上。國外企業在我國市場主要銷售多關節型機器人，屬于當前國際市場的主流產品，占外國企業在我國銷售量的80%以上。
服務機器人產業鏈主要包括研發設計、核心零部件制造、本體制造、系統集成和行業應用等部分。上游的核心零部件制造是服務機器人產業鏈的核心環節，包括減速器、伺服電機、控制器三部分。
我國服務機器人產業在系統集成環節具有相對優勢，而核心零部件制造是相對薄弱的環節。以精密減速器為例，歐洲和日本均已實現了減速器的自主化生產，減速器僅占國際品牌服務機器人單體成本的1/6。而國產減速器技術工藝相對落后，高價進口減速器約占成本的1/3，大幅高于國際品牌。
服務機器人調研報告
當前新一輪科技革命蓄勢待發，服務機器人及智能制造產業日益成為生產方式變革的重要方向。2019年12月，工信部苗圩部長在全國服務和信息化工作會議上，強調智能制造是今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是制造業創新體系的關鍵。2019年1月，省經信委徐一平主任在全省經濟和信息化工作會議上，指出把智能制造作為戰略重點，探索智能制造生產方式，建立信息化條件下的服務生態體系。朱市長對發展服務機器人及智能制造產業高度關注，多次指示加快進行產業培育，積極爭取國家機器人產業發展專項扶持資金。我委認真落實市領導要求，全面開展產業調研、規劃編制、企業培育、平臺創建、示范應用，取得了一定成效，并初步形成鎮江服務機器人及智能制造產業發展思路。
1.加強產業研究，加快規劃編制。一是在全市范圍內對具有服務機器人制造、配套能力的企業進行全面調研，摸清我市產業基礎、研發平臺、配套潛力、應用現狀，形成鎮江服務機器人及智能制造產業重點企業庫，目前入庫企業20家。排定2019年全市服務機器人及智能制造重點項目12個，總投資13.2億元，今年計劃完成投資7.5億元。二是連續邀請國內著名的服務機器人產業專家、我市重點企業負責人、各轄市區發改經信委分管領導進行交流座談，匯集各方智慧，廣泛征求建議，制定出臺了《鎮江服務機器人及智能制造產業發展三年行動計劃(2019-2019)》。
2.建立產業聯盟，加強協作配套。建立健全有利于產業發展、創新激勵、推廣應用的良好環境。2019年12月，我委組織成立鎮江市服務機器人與智能制造產業聯盟，全市首批30家涉足服務機器人和有智能化技改需求的企業加盟，聯盟成立將對現有產業資源進行有效整合，緊密對接企業需求、開展聯合創新研發，成為我市服務機器人與智能制造產業發展的重要平臺。
3.積極向上爭取，加大政策扶持。一是我委積極向省經信委匯報爭取，推薦鎮江企業列入省服務機器人及智能制造重大專項及項目。截至2月底，先后組織江蘇安德信超導加速器科技有限公司等7家企業申報江蘇省智能制造支撐體系制造商;威凡智能電氣高科技等4家企業申報江蘇省智能制造支撐體系服務商;江蘇首控制造技術有限公司等3家企業申報省經信委智能制造(機器人制造)診斷項目。二是1月份，以市政府辦名義正式印發《關于促進企業技術改造的實施意見》，實施專業制造系統、智能制造設備以及大型成套技術裝備的升級改造工程，推進智能制造型技術改造，對符合國家、省、市產業政策的重點項目，實施周期原則上不超過兩年，技術設備投資額超過500萬元(按國稅系統固定資產增值稅抵扣額計算)，并符合項目核準或備案要求，在項目竣工投產或主體設備到位后，按實際技術設備購置額的一定比例進行補助。
4.推進技術改造，引導“機器換人”。我們圍繞“機器換人”、智能成套裝備制造、“智能工廠”建設、嵌入式軟件應用等重點領域，鼓勵企業開展以更新自動化、智能化裝備為主導的技術改造。大全集團、僅一包裝、艾科半導體、強凌電子、東方電熱等一批重點企業成功開展“機器換人”，建設一批具有國內先進水平的“智能車間”和智能化生產線。巨寶精密加工、盛邦家俱、榮嘉精密機械、泛凱斯特鑄造、中電電氣等企業在生產過程中大量使用國內外先進服務機器人，極大降低用工需求和勞動強度，提高生產效率和產品質量，取得了良好的經濟效益，在全市范圍內形成強烈的示范帶動效應，企業“機器換人”熱情高漲，步伐加快。
5.扶持重點企業，提高創新能力。我們集中力量對機器人及智能制造重點企業進行疊加扶持，提升自主創新能力。幫助江蘇天宏機械服務公司機器人異形工件表面精整機成功爭取2019年江蘇省首臺(套)重大裝備，并進入江蘇省機器人產業發展重大裝備產業化類項目。部分骨干企業已經與國內外知名的服務機器人及智能制造企業開展聯合攻關和產品研發。
(一)推進產業發展的有利條件。
1.具有較強的零部件配套和研發能力。我市是蘇南重要的裝備制造業基地，可為服務機器人及智能制造產業發展提供良好配套及研發支撐。2019年，全市裝備制造業產業規模超過3000億元，高端裝備制造業實現銷售1063億元，“海陸空”產業快速發展，已形成船舶與海洋工程、汽車及零部件、航空航天、工程機械、智能電氣等優勢特色產業板塊。制造業擁有省級以上“三站三中心”32家。其中，國家級企業研發機構5家，擁有國家級船舶與海洋工程中小企業公共服務示范平臺、國家級智能成套電器工程技術中心等。在服務機器人及智能制造領域，我市逐步形成了天宏機械、江蘇首控制造技術、九勁智能機械、慧明智能科技、中化聚氨酯服務設備等機器人制造企業及大力液壓件、希西維軸承、威凡智能電氣等配套企業，可生產搬運、取放、精整等自動化整機裝備及零部件，2019年全行業實現銷售約45億元。
2.是推進兩化深度融合的重要載體。服務機器人是先進制造業和生產性服務業高度融合發展的產業，嵌入式控制系統、伺服系統占到服務機器人成套設備造價的36%;同時，服務機器人的應用對廠房布局、生產流程、經營管理都有更高的要求，可帶動3倍左右服務設計、系統工程等配套服務發展。我市軟件信息產業總量在全省位列第四，主要得益于智能電氣和船舶智能化的發展對嵌入式軟件的需求，選擇服務機器人作為我市先進制造業突破方向，既可以有效提高全市裝備制造水平，也可以提升生產性服務業發展的層次和總量，更能加快鎮江制造業智能化發展，推進兩化深度融合，達到“一石三鳥”的效果。
3.“機器換人”形成巨大的潛在市場。中國經濟處在服務化中后期階段，人口老齡化速度是發達國家的2倍，人力成本以每年10%左右的速度增長，用工難、用工貴已成為制約企業發展的突出因素之一。而服務機器人購買和使用成本不斷下降，性能不斷提升，還能在惡劣、危險以及重復等特殊環境中工作，替代人工的綜合經濟效益越來越明顯。隨著我市產業轉型升級的不斷加快，進一步擴大企業對于服務機器人及智能裝備的需求，汽車、物流、化工、造紙、紡織、航空航天等應用行業需要更新大量的服務自動化、智能化設備，在建的北汽華東(鎮江)產業基地項目、航天晨光鎮江專用汽車、公務機整機制造等在建項目將大量采用服務機器人及智能化裝備，主要集中在焊接、打磨、噴涂、切割、碼垛、搬運、上下料、分揀、包裝等環節，強勁的市場需求將有力拉動產業快速發展。
4.具有較強的科研優勢和產業化能力。江蘇大學機器人研究所是省級重點，多次承擔國家863計劃、國家自然科學基金等項目研究;江蘇科技大學在機器人嵌入式控制系統、機器人焊接研究、海洋機器人等方面走在全國前列。同時，江蘇大學、江蘇科技大學、鎮江高專和周邊南京、常州等地大學均有機械自動化相關專業，我市發展服務機器人產業，既可以將科研成果就地轉化為生產力，也可以留住和吸引高端人才在鎮江就業、創業。
(二)產業發展存在的主要問題。
我市服務機器人及智能制造產業起步較慢，與先進地區還存在較大差距：一是產業基礎較為薄弱，缺乏核心功能部件和關鍵系統集成企業，現有企業規模較小。二是自主品牌產品市場影響力弱，推廣難度大，尚未形成較強競爭力的特色產品體系。三是推進產業發展的公共服務平臺、標準體系建設、人才培養機制等還不健全。四是國內多地上馬服務機器人項目，建設服務機器人制造園區，市場競爭不斷加劇，重復建設隱憂顯現。
(一)發展思路。
充分發揮服務機器人及智能制造在產業高端升級中的支撐與牽引作用，以擴大產業規模，培育競爭優勢為目標，以企業為主體、市場為導向、應用為核心，利用鎮江現有的產業、技術、人才、應用等綜合優勢，加強關鍵環節和基礎共性技術突破，堅持示范應用帶動產業發展，加快兩化深度融合推進智能制造，引導產業集中集聚發展，加速形成服務機器人及智能制造全產業鏈協同發展模式，建立具有強大創新活力和競爭優勢的服務機器人及智能制造產業基地。
(二)發展目標。
到2019年，鎮江市服務機器人及智能制造產業規模力爭達到100億，約占全省規模的10%，年均增長30%。初步形成集設計研發、生產制造、集成應用為一體的服務機器人及智能制造產業基地。
1.企業培育。打造一批具有自主知識產權、國內知名的服務機器人及智能裝備龍頭企業。形成3-5家主機生產企業，10-20家核心零部件生產企業，主要零部件本地配套率達到40%以上，產業發展初具規模，并帶動研發設計、檢測檢驗、售后服務、嵌入式軟件、融資租賃等生產性服務產業發展。
2.核心技術。到2019年，在全市范圍內形成20家左右服務機器人創新研發平臺，申報專利100項。通過科技攻關、引進購買、合作生產等模式，全面掌握高性能精密減速器、專用伺服系統、傳感控制系統等核心技術。形成較強的拓展集成應用能力，研制供多種領域使用、具備專用功能、運行可靠、成本合理的中高端服務機器人及智能裝備。
3.示范應用。緊跟以智能制造為主導的第四次服務革命，超前對接“服務4.0”，推動“機器人+物聯網”在生產制造中的應用普及。在汽車制造、工程機械、綠色化工、船舶海工、食品加工、現代物流等行業組織實施100個“機器換人”項目，推廣服務機器人及智能生產線成套裝備，建設20家左右的“數字工廠”和“智慧車間”。到2019年，在重點應用領域，服務機器人密度達到100臺/萬人。
4.兩化融合。深化信息技術在研發設計、生產制造、營銷服務等各個環節融合應用，實施設計數字化、裝備智能化、生產自動化、管理網絡化、商務電子化及全流程的集成創新和技術改造，不斷提高智能化水平。到2019年，全市規模以上服務企業應用信息技術開展設計、生產、管理、營銷的比重達到90%以上。
5.產業集聚。優化產業布局，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。到2019年，力爭形成2-3個服務機器人及智能制造園區，園區企業集中度達到60%。
(三)重點任務。
1.梯次培育重點企業。采用招商引資和本土培育相結合方式，培育重點企業，快速擴大產業規模，集聚配套企業。一是以國內外知名制造企業為目標，開展全產業鏈招商引資，利用我市區位優勢、配套優勢等重點引進一批核心零部件及集成組裝項目和研發設計機構。二是實施服務機器人企業跟蹤培育計劃，加大對天宏機械等本土機器人生產企業扶持力度，幫助企業擴大市場份額，擴大品牌效應，引導企業做大做強。三是引導我市具有配套能力零部件企業進行技術改造和裝備更新，主動開發服務機器人主機及配套產品，衍生出一批行業重點企業。
2.突破核心關鍵技術。圍繞兩化深度融合，制造業智能化發展趨勢，開發適應市場需求的產品。建立產學研用緊密結合的創新模式，提升自主創新及集成應用能力，充分利用和整合現有研發平臺和技術儲備，支持和引導制造企業、研發機構和應用單位合作攻關，利用外資企業技術溢出效應，縮短技術及應用差距。重點突破精密減速器、伺服電機及驅動器、控制系統等制約產業發展的關鍵核心技術，加快嵌入式軟件、移動互聯網、物聯網、車聯網技術研發與集成應用。
3.加速構建產業鏈條。形成高低搭配的優勢產品和服務體系，重點開發市場前景廣闊的裝配、焊接、搬運、包裝等服務機器人及智能制造產品。創新發展模式，提高競爭能力，推進先進制造業和生產性服務業融合發展，整合產業鏈上下游企業，實現研發、制造、應用、服務等環節協調發展，實現區域內產業良性互動。引導主機和集成企業圍繞設計創新和產品功能升級，實施遠程運行維護、檢測維護、功能拓展等服務。積極開展融資租賃業務，鼓勵服務機器人租賃公司或租賃公共平臺發展，減輕中小企業購入機器人所需的資金負擔。
4.優化產業空間布局。引導產業集聚，打造一批特色鮮明、優勢互補、配套緊密的產業集群和制造園區。目前以配套能力較強的丹陽市、揚中市、鎮江新區的先進制造業園區為主要載體，將服務機器人及智能制造列為各園區優先發展的主導產業，明確定位，突出特色，加速引進和實施一批重點服務機器人及智能制造產業化項目。加快園區機器人產業發展公共服務平臺建設，優先推進標準廠房、研發中心、檢測中心、展示中心等基礎設施建設。條件成熟時，單獨設置鎮江市服務機器人及智能制造產業園，進一步擴大產業影響。
5.加快推進智能制造。全面提升制造業產品、裝備、生產、管理和服務的智能化應用水平，逐步建立面向生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造模式。加快發展高端智能裝備產品，攻克環境感知、服務物聯網、服務大數據等共性關鍵技術。促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作，鼓勵發展基于互聯網的個性化定制、柔性制造、智慧物流等新型模式。推廣數字化、智能化、網絡化研發平臺設計，建立及時響應、持續改進、全流程創新的產品研發體系。發展智能化生產制造和流程，推動制造裝備和信息化管理系統的無縫對接。
6.加快示范推廣應用。針對各行業特點制定應用指導方針和技術解決方案，挖掘潛在應用市場。大力推進新技術、新產品推廣應用示范項目，建設一批“數字工廠”、“智慧車間”、機器人生產線，從市場應用端拉動產業發展。鼓勵本地主機企業從中低端市場起步，分行業、分需求細分市場，開展個性化定制生產及服務，提升服務機器人的質量可靠性及使用經濟性。積極探索服務機器人和智能制造商業推廣和營運模式，激活產品應用市場，放大市場需求，拉動產業發展。加快企業技術改造，實施“機器換人”，促進產業規模化發展。
7.完善協同服務平臺。充分發揮鎮江市服務機器人及智能制造產業聯盟作用，完善產業鏈上下游聯絡機制，加強主機和零部件企業的需求配套對接;加強主機廠商、集成企業、用戶企業的信息交流和產品改進。依托江蘇大學、江蘇科技大學等高校資源優勢，建立機器人基礎研究、仿真設計、試驗檢測、人才培訓中心，夯實產業技術創新與可持續發展的基礎。
8.促進高端人才聚集。利用我市人才優惠政策20條等相關政策，對掌握關鍵核心技術、擁有自主知識產權的領軍人才及團隊進行定向引進。依托我市已有的機器人研究所、博士后工作站、企業技術中心等創新平臺，廣泛開展研發創新人才培養。加快高等院校、職業院校的專業化培養，著力培養高技能藍領工人，充分吸納儲備各層次專門人才。
9.加大金融扶持力度。堅持政府引導、市場運作的思路，積極探索推行股權投資基金、融資租賃等多元化投入模式，促進項目建設和企業發展。每年選排一批技術先進、帶動性強的企業和項目向金融機構進行推介。開拓多元化融資渠道，支持符合條件的企業和項目在國內外資本市場直接融資。強化用地保障，各先進制造業園區要預留土地，優先保障服務機器人及智能制造重大項目。
10.聚焦疊加政策扶持。貫徹落實國家和省支持服務機器人和智能制造發展的各項優惠政策，幫助企業爭取高端數控機床和基礎制造裝備專項、智能制造裝備產業發展專項資金。充分利用重大技術裝備首臺(套)、研發費用加計抵扣、固定資產投資增值稅抵扣等政策加快機器人及智能制造企業裝備更新和技術改造。安排市級專項引導資金，扶持服務機器人及智能制造重點企業及重大項目。
機器檢測報告范文
為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。
二：機械拆裝實訓心得體會。
經過對柴油機的拆裝實驗，可以更加感性的認識柴油機，對于書本上的知識有一個感性的認識。增強了學習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學會了6460a型柴油機的啟動。了解了柴油機的工作原理，對于柴油機的五個工作循環有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區別。
這三周是我們拆裝機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱著滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，刻苦鉆研，善于發現問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師，在她耐心和熱情的指導之下，我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐，面對面的對著這些設備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
踐，就沒有發言權，動起手來，原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經驗......原來，自己并不是那么的酷!實踐，除了提高一個人的技術技能外，還可以提高一個人的道德情操。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合!機器如此，做人也如此!在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細，從零件到整體，我們發現問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中，我們的老師對我們的要求相當嚴格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候，特別講原則，記得開始的時候，我和某些同學穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導我們，工作的時候一定要嚴格要求，不能忽視過程中的每一細小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導致出現問題......這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!
通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發揚!!
三：機械拆裝實訓心得體會。
在柴油機的拆裝過程中需要一步一步進行對機器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機時要對柴油機拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機要使用專用工具將其固定在活塞上。
頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機拆裝實驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進氣和排氣正時的調節需要使用塞尺，根據說明書的要求用塞尺找出適當的厚度，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調節間隙的大小，代到恰當位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機拆裝過程中由于機器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機體相聯接的部分應該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的材料敲打下來，這樣留下來的產物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發現氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點，復位彈簧被壓縮。關閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動機構已拆卸而機械式氣閥驅動機構未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機的啟動：實驗室的6460a型柴油機采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機啟動和停車時不要給柴油機加載負載。啟動柴油機后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機時使用。柴油機帶動螺旋槳做功，推動傳播前進。實驗室里與6460a型柴油機功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉向來調節前進的方向。通過齒輪箱調節螺旋槳轉向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉動后在轉向，不然易造成傳動桿的扭曲。
機器人技術報告心得體會
隨著科技的不斷進步，機器人技術已經得到了大大的發展，成為了我們生活中不可或缺的一部分。這次我有幸參加了機器人技術報告會，并深受啟發，我將結合報告中所提到的內容，分享我的感悟。
在報告中，我們可以得知機器人技術的發展歷程以及展示出的一些卓越成就。現在的機器人已經在許多領域發揮了極為重要的作用，如在醫療領域中，機器人手術已經成為了一項常見技術。同時機器人在汽車工廠中也起到了非常大的作用，例如在生產線上完成裝配、搬運等任務。此外，還有機器人在火災現場等危險的環境中扮演著重要的角色，為人類的安全保駕護航。
雖然機器人技術給我們帶來了很多便利，但是我們也需要看到機器人技術可能帶來的潛在威脅。例如，機器人已經在一些制造崗位上取代了人工，這可能導致一些中低技能工作人員的崗位流失，進一步削弱了人力資源的市場競爭力。此外，如果機器人出現故障，也會造成一定的損失。因此我們需要認真對待機器人技術的發展。
報告還分享了機器人技術的發展趨勢，其中涉及到了機器人智能化程度的提高以及機器人與人類互動的進一步增加。這使得機器人具備了更加豐富的應用場景，如在智能家庭中，機器人可以配合人類實現更高效、便捷的生活。在未來，我們還可以期待更多的機器人技術應用于交通、物流等領域，極大提升交通和物流的效率。
報告再次提到了培養機器人技術人才的重要性。而機器人作為一個綜合性學科，其涉及到了多個學科的知識。因此學生在學習機器人技術時，不僅僅要掌握相關單科知識，還需要了解多學科之間的聯系，并具備跨學科的思維能力。此外，學生需要不斷學習和接觸新技術，自己才能成為機器人技術的專業人才。
第五段：自我感悟。
在報告中，我看到了機器人技術對人類帶來的便利和潛在威脅，也接觸到了機器人技術的發展趨勢和需要培養機器人技術人才的重要性。從中，我想到了自己應該抓住機器人技術的機會，努力學習相關知識，在未來為人類的生活帶來更多的便利貢獻自己的力量。
總之，在機器人技術報告中，我感受到機器人技術在人類生活中的重要性和未來的發展方向。我們應該積極面對機器人技術帶來的挑戰，并抓住機遇，積極培養自己成為機器人技術的專業人才，為人類的生活和發展做出更大的貢獻。