在撰寫月工作總結時,我們可以借鑒他人的工作經驗和參考優秀的范文,以提升自己的寫作水平。最后,我們一起來參考一些月工作總結范文,了解不同行業的寫作風格和方法。
汽車銷售工作總結
回首20xx年,有太多的完美的回憶,2012年本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫忙與鼓勵下,我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心十分缺乏,我的工作能夠說是很難入手。20xx年初,我都是在曹經理的帶領下幫忙下進行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業績及潛力才有所提升。.
二、職業心態的調整。
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足:
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20xx年度的工作。現制定工作劃如下:。
一;對于老客戶,和固定客戶,要經常持續聯系,好穩定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求:
1:每月就應盡最大努力完成銷售目標。
2:一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3:要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4:對客戶不能再有爆燥的心態,必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。
5:要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創造更多利潤。
轉眼間,我來榮威4s店已經大半年。這半年間,從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一齊尋求解決問題的。
方案。
在此我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學習、請教老銷售員業務知識,盡快提高自己的銷售技能。
xx公司20xx年銷售xx-x臺,各車型銷量分別為富康xx-x臺;xx161臺;xx3臺;xx2臺;xx394臺。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。
為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行用心的回訪,透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在2015年9月正式提升任命xx*同志為xx廳營銷經理。工作期間xx同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作。
報表是一項周而復始重復循環的工作,崗位重要,關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收,為能很好的完成此項工作,2015年5月任命xx同志為信息報表員,進行對xx公司的報表工作,在工作期間xx同志任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表,每日核對庫存狀況,對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排xx同志為檔案管-理-員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報xx公司等,工作期間xx同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往工作經驗,取長補短,現對于2015年的工作計劃做如下安排:
1、詳細了解學習xx公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與xx公司各部門的工作,爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售狀況,安排日常工作,理解銷售人員的不同見解,相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現行銷工作的突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用最大化。
7、根據xx公司制定的銷售任務,對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。
9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。最后,在新春到來之際,請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆充滿激情的心來到那里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到這天,我能夠說兌現了當初的諾言。
從09年03月14日到此刻,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每一天都在用心的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到個性充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。個性是在受到客戶認可或取得必須成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,十分有成就感。
在此之前的工作中,我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
此刻的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將以前的想象變成了現實!
說了那么多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作狀況。
在前半年里以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。
所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。
在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的2015年,上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,個性是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一向處于團隊前列。
總結我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀用心的心態,去應對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。
2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今后的工作中的各個環節都就應做到細致,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
20xx年已經過去,在這將近一年的時間中我透過努力的工作,收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際,我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的,在銷售部從事過銷售計劃工作半年后,轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的,缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,僅憑著對銷售工作的熱情,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教公司領導和其他有經驗的同事,一齊尋求解決問題的。
方案。
和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。透過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,此刻對市場有了一個大概的認識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也取得了成功客戶案例,一些優質客戶也逐漸積累到了必須程度,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的潛力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,此刻能夠拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作,也取得了一些成績,在9月份,我一共銷售了10臺車;在10月份,因為參加培訓,在杭州出差,也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份,不僅僅在廣州、上海參加業務培訓外,回到公司認真工作,總結10月的銷售經驗后,在11月12月各賣了10臺車??傊?,在我從事銷售顧問的四個月中,一共銷售了36臺車,平均每月銷售9臺車,也到達了自己的預期目標,感謝公司帶給了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中,還需要對自己嚴格要求,以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方:
首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理,引導顧客進行消費,錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我務必努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次,注意自己銷售工作中的細節,謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優質精神風貌,更樹立起我們xxxx的優質服務品牌。
再次,要深化自己的工作業務。熟悉每一款車的車型,顏色,價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,更力爭增加銷售數量,提高銷售業績。
最后,端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,能夠決定一個人日后事業上的成功或失敗,而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之,透過理論上對自己這大半年的工作總結,還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路,明確了方向。在未來的工作中,我將更以公司的經營理念為坐標,將自己的工作潛力和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的優勢,努力理解業務培訓,學習業務知識和提高銷售意識。扎實進取,努力工作,為公司的發展盡自己綿薄之力!
20xx年已過,在此實習期間,我透過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結如下:。
我是2012年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門經理和同事對我的幫忙!
透過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,此刻我對市場有了一個大概的了解,逐漸的能夠清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了必須的掌握.
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的潛力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝透過程中,缺乏經驗.
市場分析。
我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格十分敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區域此刻主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.此刻廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川.
國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了.
從20xx年9月19日到2012年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的。
計劃。
08年的年銷量到達80臺利潤到達160000開發新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個用心向上的心態是十分重要的.
2013年工作。
計劃。
1》深入了解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態。
2》與客戶建立良好的合作關系。
3》不斷的增強專業知識。
4》努力完成現定任務量。
最后,感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
(七):
2月份對于xx汽車銷售行業來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數量同比其他月份少,針對這種狀況,在公司銷售經理王經理“山但是來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發市潮的戰略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區的銷售顧問,現將汽車銷售二月份工作總結如下:
1、目標:經過月初分析總結,鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,透過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等,中國大學網范文之工作總結:汽車銷售月工作總結。
2、經過:個體戶里面以前的光輝人物們----建材市場個體戶,xx-xxx-xxx-x年日照的房地產飛速發展,因此帶動并且引爆當地的建材市場,相當一部分人,理所當然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原先不懂消費,不會消費,這就需要我們引導消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天應對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣傳有必須的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認識到,xx-xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業,順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,此刻更多的個體老板選取持幣待購,靜觀其變。
3、總結:雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經濟好轉的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經濟復蘇的一天,此刻只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經濟好轉的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣傳范圍,透過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習期間,我透過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
春去冬來,轉瞬之間,歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里,廳的全體人員在的領導下,公司各部門的大力支持下,透過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的狀況做如下匯報:
一、銷售狀況。
銷售891臺,各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷。
為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行用心的回訪,透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。
三、信息報表。
報表是一項周而復始重復循環的,崗位重要,關系到公司日后對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命同志為信息報表員,進行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存狀況,對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理。
為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等,期間同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往經驗,取長補短,現對于的計劃做如下安排:
1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與公司各部門的,爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售狀況,安排日常,理解銷售人員的不同見解,相互學習。
4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用最大化。
7、根據公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。
9、一日模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在2012年新的一年當中我們將繼續努力,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
轉眼即逝,2012年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了2012年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。
回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的營業額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
一,我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點:
1.市場力度不夠強,以至于此刻唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,個性是最近今年四至八月份,拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改善。
二,工作計劃:
工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在理解任務時,一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要用心思考并補充完善。
業績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
三個大部分:
1.對于老客戶,和固定客戶,要經常持續聯系,在有時間有條件的狀況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
九小類:
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
三,明年的個人目標:
一個好的銷售人員就應具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎樣延續把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!透過10年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車,自己還要有金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!
一、加強應對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經營指標,結合**總經理在20**年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫忙的,但是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標管理。
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二:細分市場,建立差異化營銷。
查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過每一天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售比較分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門持續密切溝通,用心組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在用心開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額**萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,理解用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部帶給24小時全天候救援;透過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶帶給全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車**臺次,工時凈收入**萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量。
續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力。
對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和推薦;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對**市內具有必須規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設。
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的用心性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。透過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司(**)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20**年是不平凡的一年,透過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在應對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的。
創新。
上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應潛力。為此,應對即將到來的20**年,分公司領導團體,必須會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20**年經營工作的順利完成。
(1)切實落實崗位職責,認真履行本職工作。
作為一名銷售管理員,自己的崗位職責是:1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、用心廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁職責感。
(2)明確任務,主動用心,力求保質保量按時完成。
為什么要這樣定任務?
1、10進店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買。
2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。
4、本月戰敗4組,但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞。
5、我們的1037已經到賀,在考察看來,市場還需要超多的1037這類似的車型。
(3)對銷售管理辦法的幾點推薦。
1、09年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅,明確業務員的任務、考核、獎勵,年底對業務員考核后按辦法如數兌現。
2、09年應在公司、業務員共同協商并感到滿意的前提下認真修訂規范統一的銷售管理辦法,使其適應范圍公司且因地制宜,每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。
(4)總結。
每個員工要把公司當成自己的第二個家,不是有一句話“這天不努力工作,明天就得努力找工作”
2月雖然銷量很不錯,但是相比08年來說還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經理的指導下,把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處,
1、追蹤不是很到位,
2、回訪也不是很到位。
3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)。
4、沒帶人去發傳單。
5、我們沒有外拓都是0。
以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好,在3月份,必須帶領銷售顧問出去跑市場,不要守株待兔。
1、上面不足之處全部抓緊。
2、星期6~7兩人去發傳單,
3、找幾組外拓人員。
時間如白駒過隙,我們告別了2014,迎來了2015年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。
回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的營業額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點:
1.市場力度不夠強,以至于此刻唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有到達預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,個性是最近今年四至八月份,拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃:
工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在理解任務時,一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要用心思考并補充完善。
業績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
三個大部分:
1.對于老客戶,和固定客戶,要經常持續聯系,在有時間有條件的狀況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
九小類:
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
8.自信是十分重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
三、明年的個人目標:
一個好的銷售人員就應具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通。
技巧。
好的銷售策略好的專業知識還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎樣延續把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!透過10年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車,自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!
汽車站工作總結
20xx年度即將過去,在這一年內,我站認真貫徹執行了總公司及縣公司的有關指示精神,圍繞職代會所布置的各項任務,我站全體工作人員努力奮斗,團結一心,預計全年實現發送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績,現將20xx年工作總結如下:
車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點帶面,全面落實各項管理措施,為此我站根據工作特點,對班組成員進行了專門的分工,各人有各項的具體布署和分管內容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統一,人心煥散的現象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度,并分發各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調換,今年我站長途客運班組就撤消班長4人,調換班長一人,運管辦公室撤消副主任三人,調換正、副主任二人。而實事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務質量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個月舉行一次業務知識講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業務知識考試,共計發放學習資料60多份,全體上崗職工全部參加了業務知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新,職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎,而執行落實才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導要求的,我站專門成立了勞動紀律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領導,每天對車站各崗位的勞動生產情況做不定期的檢查,發現問題,按有關規章制度予以相應處罰,對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定,今年共計查處違紀人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護了制度的嚴肅性,使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中,面對出現的各種問題,我站更是充分發揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次,通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取勞務費,其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點措施:
1.加大對站場設施基礎的設入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應社會發展潮流,我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新,包括更換了修車室內座椅、公告牌、各種圖表,修補了候車室屋頂,新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規劃,劃分了待班區,發班區,修車區等功能區,使整個站場更加美觀實用,秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產形勢嚴重下滑的情況下,我們仍然按上級有關部門精神,調入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負責此項工作,責任到人,對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒,對進站的人員都進行了統一的檢查,并將檢查情況直到現在還在堅持每天上報有關部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次,旅客82845萬人次。據統計,“非典”重點防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務,無發現一起“非典”疑似病例,受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作,車站人來車往,環境比較復雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運管辦公室是主要力量,在今年為加強運管力量,我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定,并及時了解出現的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議,組織經營者進行統一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協調會議8次,出臺班線管理規定制度4個,有效的維護的班線穩定。在平時工作具體的管理實施中,站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因為他們是相直接與被管理者相接觸的,是戰斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關系到我站的生產效益,為此車站安排了主管生產副站長負責協調這方面的工作,每天早上召開運管“碰頭會”,將一天的工作安排分配到位,責任到人,并保證全天有人值班,隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現象和過境車輛偷客的情況,運管辦安排了專人專車,上街主動出擊,打擊私設站點,并在東線設立了稽查點,凡經過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗無誤在三聯單上蓋上稽查章后,三聯單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創造了效益,而且對規范車輛的經營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據不同班線的特點分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現場管理,現場監督,現場處罰等措施,原來常德線經營有拉客、搶客及亂停亂靠發班的現象,經過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序,車輛進站后由他們負責引導停入待班區,不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權當場處罰。現在整個站場基本作到了車輛擺放整齊,發班準點,無拉客、喊客現象。
3.加強和上級主管部門的聯系和合作,整頓客運秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級有關主管部門關系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運市場整治,如今年5月對全縣和鄉鎮的私設站點進行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現象。也間接的促進了我站的經濟效益。
4.加大售票力度,促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票,其它實行了勞務費包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇,同時按總公司及縣公司有關精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務費包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現在的基本上全部售票。經濟效益穩步提升。
通過上述一系列措施,我站今年的運輸生產工作有了很大的起色,職業素質有了質的改變,職工的收入也得到了提高,經過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評級中,由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準,上了一個新的臺階。
安全是運輸生產的重點,向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點:
1.車站建立和健全了安全生產制度,成立了安全領導小組,配備了安全專干,做好站場內部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規定。
3.加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發車時應繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發車;廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經營者、司機、工作人員進行安全知識學習,加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度,發班前由車隊安全人員對車況進行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。
衛生工作是車站的.門面,是直接關系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛生工作一直存在著臟、亂、差的現象,旅客對此一直有意見,甚至設訴到有關媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規定隨臟隨掃,誰出現問題找誰負責,到現在車站的衛生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現在人員120多人,長期以來實行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費,如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現在的每月收入500-600元,而且每人每個月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業的壓力,經過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實現月月上班,另一部分也已全部實現了每一年上9個月的班,比原來多上了3個月,平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候,今年為職工做了站服140套,共計金額60000元。在9月份又給每位職工發了已有幾年沒發的降溫費100元,共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實和實施,職工的職業素質也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業效益。2.擴大多種經營,努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例,加強企業的搞風險能力。3.加強管理,確保運輸生產秩序化、規范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
20xx年12月4日。
汽車工作總結
本學期《汽車電工電子基礎》是汽車運用與維修專業的一門專業課程。此教材在編寫時,緊密的結合汽車用電的實際情況,文字簡練,深入淺出,可讀性強。根據本學期11春季班的特點特制定本學期教學計劃:
11春季汽車運用與維修班共12人,其中男生12人,無女生。這些學生大多數是初中提前分流的,這就使他們在學習專業課上,所表現出的難度和積極主動性較差。但由于是他們的一門電子專業課,他們對電子課本身的興趣還比較大,喜歡動手操作。
從教材看,本學期《汽車電工電子基礎》是采用北京郵電大學出版社出版,張玉萍主編的中職電子類通用教材。
全書共分九章。第一章介紹了直流電路,第二章分析電磁現象及其應用;第三章介紹了正弦交流電路,第四章,對變壓器與電機知識進行了講解;第五章,半導體器件的基本知識,第六章,整流與直流穩壓穩壓電路,第七章,晶體管放大電路,第八章,數字電路基礎,第九章介紹了基本數字部件。同時書中輔有十三個實驗課程。從課程安排上看,本學期汽車電工電子基礎教學每周4課時,預計實際教學十八周,共計七十二課時,由教材與課程安排來看,本學期充分體現理論教學與實踐操作相結合,以不斷提高學生的動手操作能力。
1、掌握電路基本物理量,串、并、混聯電路。
2、掌握復雜電路的分析計算。
3、了解電磁現象及其應用。
4、了解正弦交流電路及基本物理量。
5、掌握交流電路的分析與計算。
6、了解半導體元件的基本知識明及基本性能。
7、了解整流與穩壓基本內容。
8、了解晶體管放大電路的基本計算與分析方法。
9、了解數字電路基本知識。
10、了解基本數字部件的參數及應用。
1、充分發揮師生在教學中主動性和趣味性。
由于汽車電路較簡單,但學生基礎差,教材內容覆蓋面廣,針對學生的這種現象,我在平時的教學工作中盡用清晰的思路去分析基本電路,從而去掌握復雜電路的知識。
2、在教學中努力體現實踐和理論相結合。
為了加強他們的實踐動手能力,教學中要通過實踐、舉例、講解、練習來提高他們的興趣。我在給他們授課上盡量把理論與實踐結合起來,實踐課的增加可以把學生的感官認識加強,適時通過實踐學習,在實踐中遇到的問題是我們學習理論的動力,使他們認識到學習好汽車電路的重要性。
3、加強與學生的情感交流。
由于現在的學生在家中都是獨子或是由父輩把他們帶大,這就使他們在性格上和與人交流上比較偏執。由于本學期汽車電工電子在實踐課上對學生要求較大,有很多的實驗要求學生自己來做,老師只是起一個引導的作用。如果上課他們不能很好的聽課在實踐課上就做不出來。為了改善這種情況,我會在課下和學生主動交流,了解他們的對汽車電路學習的的想法,并盡可能的把他們的想法用到實踐課上。
4、從學生自身出發,因材施教。
由于每個學生的自身學習情況不一樣,在學習上就會形成參差不齊的現象,為了改善這種情況,讓每一位在學習的過程中都有成就感。我在平時的教學中實行分層教學,對不同程度的學生采用不同的教授方法,對于個別認知度較好的學生,我會讓他們多做一些課外的實驗以不斷提高他們自身的水平,并在實踐課上單獨留一些時間讓他們做自己想做的電路,碰到問題我在給他們講,以不斷提高他們的成就感。增加興趣,讓他們喜歡上實踐課。
直流電路第3-4周實驗一:
萬用表的測量技術和驗證kcl定律電磁現象及其應用第二章第5-7周實驗二:
三相電路中負載的聯結半導體器件的基本知識第五章第13周實驗四:
半導體二極管極性判斷及特性測試整流與直流穩壓穩壓電路實驗七:
直流穩壓電源實驗十:
三相橋式整流電路晶體管放大電路第七章實驗五:
晶體管極性判斷及特性測試第16周實驗八:
汽車照明(模擬)電路數字電路基礎實驗六:
單管電壓放大器第八章第17周實驗十一:
基本邏輯門電路實驗十二:
三一八譯碼器基本數字部件第九章第18周實驗十三:晶閘管。
汽車工作總結
回首xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進??傮w觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌。對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中。隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升。有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
回首xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。
總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;。
理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運動鞋看的更多是什么牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業制造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最后,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
7、對于客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。
在汽車廠工作總結
時間如梭,轉眼間20xx年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業,回望20xx,工作建議如下:
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?,F在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌,廠地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。
汽車實習工作總結
時間過得很快,轉眼三個月的實習時間已悄然過去,從剛剛上崗到現在頂崗工作,我學到的東西太多太多,感受到科室團隊的工作氛圍,也是我自己之前從未感受和體會到的。
還記得剛剛跟隨師父學習的第一天,師父手把手地教我學習基本的檢票工作流程,當時感覺是有點蒙,只是按部就班的學習,但是具體為什么這么操作,自己確實搞不大懂?,F在基本的檢票工作流程已經熟練,雖然還有做的不夠到位的地方,但相比之前,自己已經初步勝任檢票工作。
從最初學習到頂崗,大概用了不到一周時間,對于領導信任和鼓勵我能夠勝任這份工作,把自己學到的東西應用到實際工作中,才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月里,大大小小出現了這樣那樣的問題,其實事后總結分析,導致出現這些錯誤,,大多數都是因為馬虎,不夠細心而導致的。其實細細分析除了學習基本的業務知識外,我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術含量,但是有一點就是一定要細心和仔細,錯誤往往就出在我們馬虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不簡單。
從我來到服務二科,感受到同事身上綜合能力都很強,其實有一點讓我很佩服,在2號檢票口的班車,大多都是長線班車,還有臥鋪車次也比較多,外地業戶和駕駛員也很多,出現問題往往也很多,但當我們面對外地人說方言時,在處理一些問題上就比較棘手,他們都是很精明的,這就要求我們要有處理問題的能力,既能處理問題又能讓業戶心服口服,更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業務知識儲備,這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個月的學習,我覺得我應該總結的不是我學到了多少,而是我還欠缺哪些,在哪些方面我應該加強學習。我要學習基本的業務知識,學習同事身上處理問題的綜合能力,學習科室團隊的那種“比、學、趕、幫、超”的學習工作氛圍,這三個月看似很長,其實我還要學習的東西還有很多,我會始終心懷學習之心,不斷增強自己的各方面能力,嚴格要求自己,一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進入汽車總站這個大家庭,我感受到的集體意識特別強,包括規范我們的言行,規范我們的工作和執行力上,這都是一個優秀團隊所具有的,其實要感謝總站對我們的嚴格要求,自己雖然不能察覺,但是家人和朋友能夠看到我的變化和進步,有大家才能有小家,面對現在這么不景氣的形勢,總站處處為我們著想,我作為一名新員工感受特別強烈,這是別的單位所不能給予的。所以,我要跟隨總站,跟隨張總,跟隨領導,能夠為總站盡自己的一份力量,為自己掙得更大進步,與總站共進步,同成長。
在這三個月中也取得了一定的進步,但是這只是剛剛開始,在以后的工作中,我要更加嚴格要求自己,踏實做事,認真工作,爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
年汽車銷售工作總結汽車銷售工作總結
時光如白駒過隙,歷史的車輪飛馳而逝,20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過,伴隨著時代前進的步伐,回首自己一年來經歷的風雨路程,我作出如下個人工作總結:
20xx年是不平凡的一年,祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結個人的工作,我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。
1)加入洪盛行這個團隊已近半載,讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧,在此我感謝各位同事的關照與工作的積極配合,近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知,通過在國安居的學習讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟爭的行業,對我們公司品牌(格萊斯)進行了深入的了解。
2)通過這半年的學習我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優勢(貨美價廉),但是現在的設計師對仿古磚的傾向度是兼知的,我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色,也深受設計師的歡迎,但是貨源與質量讓我們感覺很頭痛。
3)對于做家裝的設計公司我們公司的價格很難讓設計師操作。
1)加強對客源資源的整核與鞏固,形成自已的一個客戶圈.
2)對于強勢的竟爭對手與關系復雜的客戶作出一定有效的對策。
3)設計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4)自我解壓,調整心態,創新求變。心態決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調適,把控積極樂觀情緒的方向,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。創新是一個民族的靈魂,只有不斷在思維上求創新,工作才能出亮點。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”我們的人生之路都將歷經坎坷不斷前行,所以走好每一步都至關重要,每個人都應找好人生的航標,找到一條適合自己的路來走,才能在風雨兼程的路上實現自己的價值,見到風雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業是一直做“工程”的,“工程”在這個行當里看起來是高度尖端的,但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多,其實做什么工作不重要,重要的是要肯學肯干,給自己定好位,每一項工作都可以發掘自己的潛力,因為人的潛力是無盡的。
剛剛踏入這個行當拜訪客戶時讓自己感覺到膽怯與自卑,甚至認為自己真的不適合做這份工作,但是自己一直是比較堅持.固執與不認輸的,上天不辜有心人,慢慢的發現自己可以克服這個障礙,工地復雜的人際關系沒那么可怕,也不再擔心客人不理我,久久不與我簽單反到而來的大忽悠了,逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發生什么,但是我清楚自己今天應該做什么。
歲月無聲,步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天,做好本職工作,爭當自己的主人,明天定將更美好!
汽車維修工作總結
時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!
剛轉正的時候自己設下了一個目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要盡快的學習,盡自己的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的`重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業會越來越好,實行飛越式發展。
或許對于xx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣,天天進步。
汽車銷售工作總結
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業額沒有完成,還差xx多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
1、市場力度不夠強,以至于現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!xx個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至xx月份,拜訪量特別不理想!
2、在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
三個大部分:
1、xx對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
九小類:
1、每月要增加xx個以上的新客戶,還要有到xx個潛在客戶。
2、一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、xx對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6、xx對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
8、自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
汽車客服工作總結
周年復始,萬象更新,轉眼間x物業在新的歷程中匆忙而緊張的跨過了,回顧自己xxxx年來的工作歷程,收獲及感悟頗多,從x月進入公司以來,在公司各級領導的帶領和關懷以及各位同事的積極協助下,憑著自己認真負責的工作態度,圓滿的完成了公司領導賦予的各項工作?,F將工作匯報如下:
針對客服人員專業知識不足,在嚴格按照客服部年度培訓計劃進行培訓的同時,加強現場培訓,通過真實案例實操實練,通過理論與實踐讓客服人員更深刻的認知專業知識的重要性,在五月份客服部安排人員參加南通總公司組織的客服專業技能的培訓與考核時,榮獲全公司第二名的好成績。
2、梳理現有管理費的收費進度,對未收戶數、面積、金額及原因作統計并制定催收管理費計劃,針對收費率低、業主不愿繳納管理費,客服部制定各樓棟助理根據各自區域按時上門、電話催繳的催繳計劃。x月份根據制定的催繳計劃進行管理費催繳工作,并對業主不愿繳納管理費原因進行統計,根據業主提出的各類問題,找出問題的根源并處理,已取得良好效果。五x月份上門收繳管理費x元,六月份上門收繳管理費x元。七月份對管理費一年以上未交的業主發催繳函,對已交付區域未收房的業主發催收函,共發出催收信件x封,至月底已有x戶交納物管費x元。
1、針對銷售大廳各項工作與小區存在一定的差異性,員工對新的工作環境及工作任務不太明確,做好員工之間的動員工作的同時,制定并實施會所服務標準以及各部門詳細工作流程,對安排的工作具體落實到相關責任人,要求當天能完成必須當天完成,不能完成的要查出原因、制定計劃,按規定的期限完成,改變懶、散、慢的不良工作習慣,對提高服務意識、有效開展工作起到至關重要的作用。
2、十月份樣板間正式對外開放,在此期間完成樣板間的全面開荒工作以及銷售中心的細致衛生清潔。
3、根據驗收標準完成對銷售中心、樣板間以及配套設施的驗收,并對存在的遺留問題要求整改并跟進結果,對維修后的遺漏工程進行復檢。
回顧以來的工作,諸多方面值得分享和肯定,在工作中也存在在很大的不足:
1、在物業服務工作上理論知識稍有欠缺,對于客服部以外的其他部門理論知識掌握不大熟練,運用不到位,需要加強學習,積極進取,以求進一步提高物業管理水平,提高自身綜合素質。
2、對于管理方面的素養,還需要提升,需加強管理知識理論的學習和實際經驗的積累。
3、日常的工作標準雖然達標,但是與“精細美”的服務理念存在一定差距,需要在服務工作中的細致部分下功夫。
為了在新的一年里更好的揚長避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務口碑,20xx年x部會所將致力于加強規范管理、協調溝通、落實執行。以提高管理服務效能,營造和諧生活環境,配合營銷工作為中心計劃開展工作。
1、在現有工作手冊的基礎上,根據工作需要不斷完善工作手冊,落實執行公司下發的iso質量管理體系文件,使每一位員工了解工作規程,達到規范自我、服務業戶的目的。
2、根據年度培訓計劃對員工進行定期的業務、技巧、服務意識等方面的培訓,通過不斷的強化學習,不斷提高會所員工水平,盡快帶領出一支業務過硬、服務意識強的員工隊伍。
3、對會所員工自身特點、專長、結合日常工作表現,進行合理評估,合理安排崗位,明確發展方向和目標,對不稱職員工堅決撤換。
通過推出更貼心的服務,展示物業服務水準,做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對公司及樓盤增強信心。
1、根據銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務軟包裝。
2、服務禮儀不漏掉每一個需要注重的細節。
3、服務用語文明、禮貌,統一說詞,規范用語。
4、通過銷售中心以及樣板房的服務,展示后期物業服務的水準。重點在于提升物業公司的形象,發掘并展示公司服務的優勢和亮點。
5、對物業的營銷推廣提供物業管理的賣點,充分介紹物業優勢而又避免隨意許諾,對客戶提出的物業管理問題進行咨詢答疑。
積極參加與銷售中心開展的業主聯誼活動,集中了解業主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業主需求調查,以求了解業主的年齡結構、文化層次、興趣愛好及各類服務需求,通過分析,確定管理服務標準及各項服務收費標準,使今后的物業管理服務更加貼近業主。
汽車維修工作總結
汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,每一個4s店,其所經銷的汽車,都是一個品牌的,汽車廠家為了保護自己的汽車品牌,是嚴格限制自己的品牌經銷商從外部采購一些非廠家提供的零部件和用品的,幾乎每個汽車生產廠家都有這樣的要求。之所以如此,是因為汽車生產廠家,怕因為更換或加裝一些非廠家提供的、質量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質量,一旦因此出現質量問題,必將影響自己的品牌聲譽,造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩,所以廠家索性來一刀切的要求。同時,汽車4s店也有這方面的顧慮,因為在目前中國的汽車銷售市場環境中,畢竟廠家是占據主導地位的,擁有絕對的話語權。所以汽車用品生產廠家、代理商或經銷商,要想使自己的產品進入4s店銷售,首先必須保證一點,那就是提供的產品質量一定要合格有保證,性能穩定,經久耐用(最好能有相關的各種質量認證和檢驗報告)。
每一個企業,都是追求利潤最大化的,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經銷時,考慮的另外一點就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品是否給其預留了足夠大的利潤空間,市場價格是否透明,售后服務是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是,市場價格非常透明,汽車4s店一般是不會選擇經銷的。特別是那些汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,需要售后服務和承擔產品本身與車輛本身質量風險的,向上述那種情況,汽車4s店就更不會選擇經銷了。當然,除非是一些大的、國際知名品牌的汽車用品生產廠家提供的產品,要么就是一部分本身附加值就低但顧客會經常購買的消耗性產品,象上述那種情況下,汽車4s店會有所考慮經銷的。
汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品,在其4s店里銷售,究竟能有多大的量。一般每個4s店的客戶保有量都是比較穩定的,雖然會隨著新車的售出而成緩慢的增長,但其一部分老客戶同時也在流失。因此,如何在現有客戶的基礎上,挖掘出他們的最大價值,這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題。那些銷量大,利潤高,質量有保證,售后服務少的消耗性汽車用品,當然就成為他們的首選了。當然那些銷量一般,但利潤很高,質量有保證,售后服務又不太多的汽車耐用品,他們也會非常樂意選擇的。
另外汽車4s店選擇經銷汽車用品還有一條原則是(大多數情況下):要求汽車用品生產廠家,代理商或經銷商,必須是鋪貨才能合作,并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因為汽車4s店每人是各司其責,現款進貨涉及環節多,程序復雜,手續比較麻煩,不如鋪貨合作省事簡便易操作。二是因為其出于自己利益的考慮(不壓自己的現金與庫存)和自己所處的強勢地位。
汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,還有一點就是必須弄清4s店內部的組織結構。只有弄清了里面的組織結構,我們才能找對相關的主管人員,我們的產品才有可能進入,進入以后我們的產品才能銷售的好。4s店內部的組織結構一般如下圖所示(大致)。
由于每個4s店的情況各不相同,在實際當中,有的4s店有可能在職務設置結構和職務名稱上與上圖不一定相同,但這并不重要。關鍵一點就是,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要知道從售后這一塊,來尋找出象服務經理這樣具有產品能否進入4s店的決策權與談判權的主管人員;象客戶主管(前臺維修接待)、技術主管(維修工)這種產品進入4s店后具體負責銷售的人員;象配件主管(庫管)、財務經理等這種與進貨、結款等后續工作密切相關的人員。并且在日后的工作過程中,能夠很好地理順以上各種復雜的關系,以實現產品銷量的最大化,這才是最重要的。
(例如:在奧迪的4s店里:相當于上圖服務經理的職務名稱是服務總監,相當于客戶主管的職務名稱是服務經理;例如:在有的4s店里,有的副總經理兼售后服務經理等等,情況不一而同)
在了解了以上兩點以后,我們的產品進入4s店的工作,就好開展了。我們應該找有決定權利的售后服務經理或者跟其工作職責相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應注意的問題,日后單辟主題另行交流),說明意圖,然后約定面談的時間。約定時間以后,準備面談需要的產品資料等其它一些文件資料及產品樣品。
跟4s店的服務經理面對面談判后,無非最后涉及到一個問題;是對方現金進貨還是給對方鋪貨。一般情況下,是以給4s店鋪貨為結局,這也是由4s店處于強勢地位的現實情況所決定的。當然也有4s店現款進貨的,在談判的過程中,但這樣的情況比較少。
如果是以給4s店鋪貨的合作方式進入4s店,當場要敲定前期的鋪貨量及結款的方式。是月結,還是壓批結(是壓前一批結后一批,還是壓后一批結前一批),并最終以合同或協議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來。
接下來就是安排往4s店上貨的問題了。在上貨的過程中,一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。
汽車銷售工作總結
20xx年即將過去了,現在就這一年的銷售工作總結如下:
1、銷售情況20xx年銷售891臺,各車型銷量分別為x331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中x銷售351臺。x銷量497臺較x年增長x%(x年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年9月正式提升任命x為x廳營銷經理。工作期間x每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。
3、信息報表工作報表是一項周而復始重復循環的工作,崗位重要,關系到x公司日后對本公司的審計和x的驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命x為信息報表員,進行對x公司的報表工作,在工作期間x任勞任怨按時準確的完成了x公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。
4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排x為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報x公司等,工作期間x按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。
最近一段時間公司安排下我在進行了長時間的咨詢學習工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往工作經驗,取長補短,現對于20xx年的工作計劃做如下安排:
1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與x公司各部門的工作,爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。
4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷工作的突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。
7、根據x公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。
9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到來之際,請允許我代表x專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
汽車培訓工作總結
年終總結轉眼間,我來安徽祥德mg4s店已經小半年。這半年間,從一個都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到維修和保養方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的mg品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做好服務顧問單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的菜鳥從前所沒經歷過的,而我們老服務顧問在客戶接待的過程他們常常會帶著我這個新人,學習接待方面的經驗,這點我非常感謝我的同事們。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人技巧多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。
工作中不夠細心,容易丟三落四,考慮問題不夠全面,工作不夠仔細,在接待工作中也有急于滿足客戶的表現,不但影響了自己接待業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老服務顧問業務知識,盡快提高自己的服務技能。
1、繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握客戶需求動態。
2、與客戶建立良好的合作關系,每天都建好客戶信息管理卡,同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進,讓更多人知道與了解mg車售后,并能親身體驗。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息,重點抓住流失客戶的開展。
3、努力完成現定任務量。在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。
不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。
5、在業余時間多學習一些成功的服務接待經驗,最后為自己所用。
6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。
7、意識上:無論在接待上還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
1、衛生工作,辦公室值班都要認真完成。
2、每日做好電話接待工作,登記每位來訪客戶的信息,并做好預約系統。
3、在日常工作中不斷提高在車輛預檢外觀警惕性,做好預檢、問診登記,服務接待中要保持持久的工作熱情,準確無誤的反應客戶反應問題,配合好車間的維修工作展開并及時通知客戶維修進度,最后在交車環節,檢查報修項目的完成,及時通知客戶提車。
5、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1、總結當月的客戶接待量,分析客戶邀約戰敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務,和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。
汽車客服工作總結
汽車4s店的客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來總結一下:
首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶服務部從無到有,第一步應該是先立制度,制度是組建團隊的基礎。具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務對象而言的,基本的制度應該包括:客服部門管理制度,投訴管理制度,業績考核制度,處理問題流程。
制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了,優秀的客服人員往往具有一些性格特質,因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態積極,溝通能力良好的應屆生。應屆生優點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態容易不正,工作經驗不多,不夠成熟等等。
在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的'基礎上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。團隊需要經常進行培訓,包括業務知識和溝通技巧,特別是更新了的業務知識,具體可以郵件和例會等方式實現,原則是簡單有效。
其次談談客戶期望的管理,由于客戶使用習慣以及業務變化等多種原因,提出變更的需求是經常的事情。如果客戶提出的事情都答應,不可能,如果拒絕客戶,又怕影響公司形象,這就涉及到需求管理中的一個環節,那就是客戶期望管理了。客戶期望管理的最高原則是信譽,也就是答應客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽,其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾,提高交付”,如果一件事情預計需要1個小時完成,應該和客戶說需要一個半小時或者2個小時,因為很難保證實際情況會不會超出預計,而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候,需要耐心有技巧的解釋,如果平時信譽良好而你又解釋得當的話,十有八九客戶是會理解的。
還有一個客服人員業績考核的問題。良好的業績考核制度是保持客服人員工作積極性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮:客戶滿意程度,考勤情況,工作量飽滿情況,工作及時完成情況,團隊協作精神,崗位紀律,工作態度,工作積極性,工作創新能力,月度工作推進情況,負責人考評,日常考評,業務知識考核等都可以納入考核。
汽車年終工作總結
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達2多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。
有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2*0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。
試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?/p>
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。
汽車客服工作總結
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:
一、 通過學習和積累對和所從事的事業認識加深
進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象農民工的勞動環境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在...的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業!
或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構尤其是廣大農民工的`支持和理解,我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然,作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能,工作能力進一步提高
在策劃部和商務部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發展建設添磚加瓦。
20xx年對于和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和一起躍上潮頭!
汽車銷售工作總結
銷售顧問新手在剛接觸銷售的時候都顯得錯亂,不知道要從哪些方面入手進行自我增值.據經驗豐富的銷售顧問表示:銷售不是單一的技巧活,往往都會出現這種情況:銷售顧問的業績和一個人的綜合素質成正比,綜合素質強,業績也強.因此,快速自我增值對銷售顧問新人來說顯得非常重要.如何進行增值?606汽車人才網總結以下幾個點:
1、先明確銷售顧問的綜合定義
汽車銷售顧問的定義:為客戶提供顧問式的專業汽車消費咨詢和導購服務的汽車銷售服務人員.其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作,但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點,向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務.其具體工作包含:客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦.在4s店內,其工作范圍一般主要定位于銷售領域,其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接.
2、汽車銷售顧問應該掌握的專業內容
從以上的"定義可知,銷售顧問是一項綜合性極強的工作,而且工作內容涉及的范圍也大.因此,要成為一名合格優秀的銷售顧問,必須要掌握多方面的知識.首先,要掌握的專業知識包括:《汽車基礎知識》、《汽車營銷基礎》、《汽車營銷環境》、《汽車文化基礎》、《汽車市場概述》、《汽車市場調研》、《汽車銷售流程》、《汽車服務流程》、《客戶開發技術》、《溝通談判技巧》 、《職業素養訓練》.
3、汽車銷售顧問要延伸的知識面
僅僅掌握專業知識離優秀的銷售顧問還很遠,因此銷售顧問面對的客戶是來自生活中各大領域的人員,如果你能找到客戶感興趣的話題,或者和客戶能有話可說,從某一方面來說也是促成交易的關鍵.案例:銷售顧問小鄭遇到一個做期貨的經理,但是小鄭并不是謙虛的人員,在不懂裝懂的過程中讓客戶覺得這個人不老實,因此,最終還是沒有選擇購買產品.
汽車銷售顧問在掌握了專業知識后,要多方面獵取各行業的知識,只要是自己不懂的,都要去學習和掌握.知識面越廣、綜合能力越強,銷售業績自然也好.